CÓDIGO DEL COMPONENTE 4A

PARTS & SERVICE NRO. DE REF. AA02193G

NEWS (C)
FECHA 11 de abril de 2018

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Este Parts & Service News sustituye a la edición previa con fecha 12 de febrero de 2018. Elimine el
documento AA02193F.

TEMA: ESPECIFICACIONES DE DESGASTE DE LA UNION DEL PASADOR

DE DIRECCIÓN
PROPÓSITO: Informar a faena de las especificaciones de desgaste para las uniones del
pasador de dirección.
APLICACIÓN: Camiones tolva de transmisión eléctrica Komatsu:
630E: (AFE46): 31670-32866, A31435 y posteriores;
630E: (AFE42): 31678-32848, A31431 y posteriores;
685E: 31402 y posteriores;
730E: 32530-32845, A30079 y posteriores;
730E-8: A40004 y posteriores;
830E: 31320-32825, A30544 y posteriores;
830E-AC: A30001 - A30071, A30079 - A30108;
830E-1AC: A30072 - A30078, A30109 - A30850;
830E-1AC: A40851 y posteriores;
830E-1AT: A40852 y posteriores;
860E-1KT: A30003 y posteriores;
860E-1K: A30031 y posteriores;
930E: 32604-32816, A30019, A30026-A30120;
930E-2: A30012, A30098, A30100, A30121-A30293, A30295-A30303;
930E-2SE: A30183;
930E-3: A30294; A30304 - A30461;
930E-3SE: A30171 - A30389;
930E-4: A30462 y posteriores;
930E-4AT: A30504 y posteriores;
930E-4SE: A30587 y posteriores;
960E-1: A30001; A30003 - A30026;
960E-1K: A30002; A50003 - A50010;
960E-2: A30027 y posteriores;
960E-2K: A50011 y posteriores;
960E-2KT: A50028 y posteriores;
980E-4: A40001 y posteriores
Camiones tolva de transmisión mecánica Komatsu:
530M: A30001-A30038, 32628;
HD1500-5: A30039-A30160;
HD1500-7: A30001 y posteriores
CÓDIGO DE FALLA: 4A10GE
DESCRIPCIÓN:

Los límites de desgaste de la unión del pasador de dirección ahora están disponibles para determinar
la condición de las uniones del pasador en los cilindros de dirección y en las barras de dirección. Las
especificaciones para estos conjuntos se indican en la Tabla 1.

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5. Gire las ruedas delanteras en ambas
direcciones, lo suficiente para eliminar el
juego del pasador. Registre el movimiento
total del indicador. Los neumáticos delanteros
se deben mover aproximadamente 5 a 10
Tenga extremo cuidado al realizar el
grados en cada dirección desde la posición
mantenimiento en algún vehículo con el
recta (o aproximadamente 1/3 a 2/3 de una
sistema de dirección activado, el contacto
vuelta del volante de dirección).
con las partes móviles puede producir
serias lesiones o la muerte. Siempre 6. Registre las lecturas máximas positivas y
mantenga una distancia segura de los negativas del indicador de caratula
puntos de aplastamiento. tomadas mientras gira las ruedas
delanteras en ambas direcciones para
cada unión del pasador. Agregue el valor
absoluto de cada lectura para calcular el
MEDICION DEL DESGASTE DE LAS
movimiento total del indicador para cada
UNIONES DEL PASADOR DE DIRECCION
unión. Compare el movimiento total del
Herramientas necesarias indicador con el desgaste máximo
permitido (límite de separación) en la
• Indicador de caratula digital con función de Tabla 1.
lectura remota (Mahr’s: MarCator 1080)
Si la separación total de la unión excede el
Medición
límite especificado en la Tabla 1, cambie
1. Coloque las ruedas delanteras rectas. los componentes desgastados. Utilice los
2. Realice una inspección visual en busca de ítems 2, 3, 4, 5 y 6 de la Tabla 1 como
desgaste excesivo o daños a los guía para determinar qué componentes
rodamientos u otros componentes en las debe reemplazar. El ajuste entre la rótula y
uniones del pasador antes de realizar la el alojamiento del cilindro y la barra de
prueba con el indicador de caratula. Retire dirección se debe mantener.
y cambie los componentes excesivamente
gastados o dañados.
Para medir la separación total de las uniones
del pasador de dirección, realice los siguientes
pasos:
3. Conecte la base del indicador de caratula
a la barra de dirección o al cilindro de
dirección que medirá. Utilice un indicador
de caratula digital con capacidad de
lectura remota de modo que no sea
necesario que una persona esté debajo del
camión mientras ejecuta el paso 3.
4. Coloque el émbolo del indicador contra el
brazo de dirección (o el bastidor para las
uniones interiores del cilindro). Coloque el FIGURA 1. UNION DEL PASADOR
émbolo en la mitad del recorrido y luego el BARRA DE DIRECCION
indicador en cero. Consulte las Figuras 1-3
para ajustar el indicador.
NOTA: Como configuración alternativa, la base 1. Brazo de dirección 3. Base del indicador
del indicador de caratula se puede fijar al brazo 2. Émbolo del indicador 4. Barra de dirección
de dirección o al bastidor mientras coloca el
émbolo del indicador contra el ojo del cilindro
de dirección o el ojo de la barra de dirección.

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Si el desgaste prematuro del rodamiento
es evidente, revise el sistema de
lubricación automático para asegurarse de
que se esté recibiendo la cantidad de
lubricación apropiada en la(s) unión(es) en
cuestión. Si realiza la lubricación de forma
manual, asegúrese de aplicar la cantidad
suficiente de grasa regularmente. Consulte
el manual de taller apropiado para ver la
información sobre los intervalos de
lubricación apropiados.

Komatsu utiliza una unión con pasador

FIGURA 2. UNION DEL PASADOR CILINDRO para el cilindro de dirección y para las
DE DIRECCION conexiones de la barra de dirección. Los
principales factores de mantenimiento son
los siguientes:
1. Brazo de dirección Base del indicador 1. Desgaste de lado a lado (horizontal) -
2. Émbolo del indicador 4. Cilindro de dirección En la Tabla 1 podrá encontrar más
3. instrucciones de medición y criterios de
desgaste.
2. Componentes de la articulación
apretados al torque apropiado - Los
valores de torque que se muestran en la
Tabla 2 reemplazan todas las
publicaciones anteriores.

FIGURA 3. CONFIGURACIÓN DE DATOS

1. Computador portátil
2. Cable de datos del indicador

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FIGURA 4. LIMITES DE DESGASTE DEL RODAMIENTO ESFERICO

1. Separación entre el rodamiento y 4. Separación entre el pasador y el
el pasador brazo/bastidor (1)
2. Separación entre el buje interno y 5. Separación entre el ojo de la barra y el
externo rodamiento
3. Separación entre el pasador y el
brazo/bastidor (1)
(1)
Algunos modelos están equipados con camisas entre el pasador y el brazo de dirección/bastidor.

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TABLA 1. ESPECIFICACIONES DE DESGASTE DE LA ARTICULACIÓN DE LA DIRECCIÓN

Criterios
Modelo Nro. Ubicación Tamaño Tolerancia Holgura Límite de Solución
estándar Eje Agujero estándar holgura

1,28 mm
1 Holgura total de la unión --- --- --- ---
0,050 in
-0,005 mm 0,000 mm 0,005 mm
Holgura entre el 50,800 mm -0,0002 in 0,0000 in. 0,0002 in. 0,03 mm
2
rodamiento y el pasador 2,0000 in -0,030 mm -0,001 mm 0,030 mm 0,001 in
-0,0011 in 0,0000 in 0,0011 in.

Holgura entre el buje 73,025 mm --- --- --- 0,74 mm

3
interno y externo 2,8750 in. --- --- --- 0,029 in

630E, 685E -0,005 mm 0,051 mm -0,046 mm Reemplace

Holgura entre el 50,800 mm -0,0002 in 0,0020 in. -0,0018 in 0,08 mm
4
pasador y el 2,0000 in -0,030 mm -0,051 mm 0,081 mm 0,003 in
brazo/bastidor -0,0011 in -0,0020 in 0,0032 in.
0,013 mm 0,051 mm -0,064 mm
Holgura entre el 66,700 mm 0,0005 in. 0,0020 in. -0,0025 in 0,06 mm
5
pasador y el 2,6260 in -0,013 mm -0,051 mm 0,064 mm 0,002 in
brazo/bastidor 0,0025 in.
-0,0005 in -0,0020 in
0,000 mm -0,013 mm -0,048 mm
Separación entre el 80,963 mm 0,0000 in. -0,0005 in -0,0019 in
6 N/A
ojo de la barra y el 3,1880 in -0,015 mm -0,048 mm 0,002 mm
rodamiento -0,0005 in -0,0019 in 0,0000 in.

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TABLA 1. ESPECIFICACIONES DE DESGASTE DE LA ARTICULACIÓN DE LA DIRECCIÓN
Criterios
Modelo Nro. Ubicación Tamaño Tolerancia Holgura Límite de Solución
estándar Eje Agujero estándar holgura

1,28 mm
1 Holgura total de la unión --- --- --- ---
0,050 in
-0,029 mm 0,000 mm 0,014 mm
Holgura entre el 57,150 mm -0,0011 in 0,0000 in. 0,0006 in. 0,05 mm
2
rodamiento y el 2,2500 in. 0,002 in
-0,049 mm -0,015 mm 0,049 mm
pasador
-0,0019 in -0,0006 in 0,0019 in

Holgura entre el buje 84,455 mm --- --- --- 0,84 mm

3
interno y externo 3,3250 in --- --- --- 0,033 in
730E -0,029 mm 0,025 mm 0,004 mm
Holgura entre el 57,150 mm -0,0011 in 0,0010 in 0,0002 in 0,07 mm
4
pasador y el 2,2500 in 0,003 in
-0,049 mm -0,025 mm 0,074 mm
brazo/bastidor
-0,0019 in -0,0010 in 0,0029 in
-0,025 mm 0,025 mm 0,000 mm
Holgura entre el 72,542 mm -0,0010 in 0,0010 in 0,0000 in 0,08 mm
5
pasador y el 2,8560 in 0,003 in
-0,051 mm -0,025 mm 0,076 mm
brazo/bastidor
-0,0020 in -0,0010 in 0,0030 in
0,000 mm -0,039 mm -0,073 mm
Separación entre el 90,488 mm 0,0000 in -0,0015 in -0,0029 in Reemplace
6 N/A
ojo de la barra y el 3,5625 in
rodamiento
-0,020 mm -0,073 mm -0,019 mm G
-0,0008 in -0,0029 in -0,0008 in
1,35 mm
1 Holgura total de la unión --- --- --- ---
0,053 in
-0,025 mm 0,000 mm 0,010 mm
Holgura entre el 63,500 mm -0,0010 in 0,0000 in 0,0004 in 0,05 mm
2
rodamiento y el 2,5000 in 0,002 in
-0,051 mm -0,015 mm 0,051 mm
pasador
-0,0020 in -0,0006 in 0,0020 in

Holgura entre el buje 91,186 mm --- --- --- 0,91 mm

3
interno y externo 3,5900 in --- --- --- 0,036 in

830E -0,025 mm 0,025 mm 0,000 mm

Holgura entre el 63,500 mm -0,0010 in 0,0010 in 0,0000 in 0,08 mm
4
pasador y el 2,5000 in 0,003 in
-0,051 mm -0,025 mm 0,076 mm
brazo/bastidor 0,0030 in
-0,0020 in -0,0010 in
-0,025 mm 0,025 mm 0,000 mm
Holgura entre el 82,931 mm -0,0010 in 0,0010 in 0,0000 in 0,08 mm
5
pasador y el 3,2650 in 0,003 in
-0,051 mm -0,025 mm 0,076 mm
brazo/bastidor
-0,0020 in -0,0010 in 0,0030 in
0,000 mm -0,041 mm -0,076 mm
Separación entre el 100,013 mm 0,0000 in -0,0016 in -0,0030 in
6 N/A
ojo de la barra y el 3,9375 in
-0,020 mm -0,076 mm -0,021 mm
rodamiento
-0,0008 in -0,0030 in -0,0008 in

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TABLA 1. ESPECIFICACIONES DE DESGASTE DE LA ARTICULACIÓN DE LA DIRECCIÓN
Criterios
Modelo Nro. Ubicación Tamaño Tolerancia Holgura Límite de Solución
estándar Eje Agujero estándar holgura

1 Holgura total de la unión --- --- --- ---

1,44mm
0,057 in
G
-0,025 mm 0,000 mm 0,010 mm
Holgura entre el 69,850 mm -0,0010 in 0,0000 in 0,0004 in 0,05 mm
2
rodamiento y el 2,7500 in -0,051 mm -0,015 mm 0,051 mm 0,002 in
pasador -0,0020 in -0,0006 in 0,0020 in

Holgura entre el buje 100,330 mm --- --- --- 1,00 mm

3
interno y externo 3,9500 in --- --- --- 0,040 in

930E-1 -0,025 mm 0,025 mm 0,000 mm Reemplace

Holgura entre el 69,850 mm -0,0010 in 0,0010 in 0,0000 in 1,01 mm
4
pasador y el 2,7500 in -0,051 mm -0,025 mm 0,076 mm 0,040 in
brazo/bastidor -0,0020 in -0,0010 in 0,0030 in
-0,025 mm 0,025 mm 0,000 mm
Holgura entre el 85,801 mm -0,0010 in 0,0010 in 0,0000 in 0,08 mm
5
pasador y el 3,3780 in -0,051 mm -0,025 mm -0,076 mm 0,003 in
brazo/bastidor -0,0020 in -0,0010 in -0,0030 in
0,000 mm -0,041 mm -0,076 mm
Separación entre el 111,125 mm 0,0000 in -0,0016 in -0,0030 in
6 N/A
ojo de la barra y el 4,3750 in -0,020 mm -0,076 mm -0,021 mm
rodamiento -0,0008 in -0,0030 in -0,0008 in

G
2,63 mm
1 Holgura total de la unión --- --- --- ---
0,103 in
-0,025 mm 0,000 mm 0,010 mm
Holgura entre el 76,200 mm -0,0010 in 0,0000 in 0,0004 in 0,05 mm
2
rodamiento y el 3,0000 in -0,051 mm -0,015 mm 0,051 mm 0,002 in
pasador -0,0020 in -0,0006 in 0,0020 in

Holgura entre el buje 109,538 mm --- --- --- 2,19 mm

3
G
interno y externo 4,3125 in --- --- --- 0,086 in
-0,025 mm 0,025 mm 0,000 mm
930E-2,
Holgura entre el 76,200 mm -0,0010 in 0,0010 in 0,0000 in 0,08 mm
930E-3, 4
930E-4; pasador y el 3,0000 in -0,051 mm -0,025 mm 0,076 mm 0,003 in Reemplace
brazo/bastidor -0,0020 in -0,0010 in 0,0030 in
860E
-0,025 mm 0,025 mm 0,000 mm
Holgura entre el 92,151 mm -0,0010 in 0,0010 in 0,0000 in 0,08 mm
pasador y el 3,6280 in -0,051 mm -0,025 mm 0,076 mm 0,003 in
brazo/bastidor -0,0020 in -0,0010 in 0,0030 in
5 (930)
-0,028 mm 0,025 mm 0,003 mm
Holgura entre el 92,151 mm -0,0011 in 0,0010 in 0,0001 in 0,07 mm
pasador y el 3,6280 in -0,048 mm -0,025 mm 0,073 mm 0,003 in
brazo/bastidor -0,0019 in -0,0010 in 0,0029 in
(860)
0,000 mm -0,051 mm -0,087 mm
Separación entre el 120,650 mm 0,0000 in -0,0020 in -0,0034 in
6 N/A
ojo de la barra y el 4,7500 in -0,020 mm -0,087 mm -0,031 mm
rodamiento -0,0008 in -0,0034 in -0,0012 in

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TABLA 1. ESPECIFICACIONES DE DESGASTE DE LA ARTICULACIÓN DE LA DIRECCIÓN
Criterios
Modelo Nro. Ubicación Tamaño Tolerancia Holgura Límite de Solución
estándar Eje Agujero estándar holgura

1,72 mm
1 Holgura total de la unión --- --- --- ---
0,067 in
G
-0,036 mm 0,000 mm 0,016 mm
Holgura entre el 82,550 mm -0,0014 in 0,0000 in 0,0006 in 0,06 mm
2
rodamiento y el 3,2500 in -0,056 mm -0,020 mm 0,056 mm 0,002 in
pasador -0,0022 in -0,0008 in 0,0022 in

Holgura entre el buje 128,016 mm --- --- --- 1,28 mm

3
interno y externo 5,0400 in --- --- --- 0,050 in
960E -0,036 mm 0,081 mm 0,067 mm
Holgura entre el 82,550 mm -0,0014 in 0,0032 in 0,0026 in 0,14 mm
4
pasador y el 3,2500 in -0,056 mm 0,031 mm 0,137 mm 0,006 in
brazo/bastidor -0,0022 in 0,0012 in 0,0054 in
0,010 mm 0,125 mm 0,065 mm
Holgura entre el 98,500 mm 0,0004 in 0,0049 in 0,0026 in 0,14 mm
5
pasador y el 3,8780 in -0,010 mm 0,075 mm 0,135 mm 0,006 in
brazo/bastidor -0,0004 in 0,0030 in 0,0053 in
0,000 mm -0,049 mm -0,089 mm
Separación entre el 139,700 mm 0,0000 in -0,0019 in -0,0035 in Reemplace
6 N/A
ojo de la barra y el 5,5000 in -0,025 mm -0,089 mm -0,024 mm
rodamiento -0,0010 in -0,0035 in -0,0010 in
1,64 mm
1 Holgura total de la unión --- --- --- ---
G
0,064 in
-0,030 mm 0,046 mm 0,030 mm
Holgura entre el 60,000 mm -0,0011 in 0,0018 in 0,0011 in 0,12 mm
2
rodamiento y el 2,3620 in -0,076 mm 0,000 mm 0,122 mm 0,005 in
pasador -0,0030 in 0,0000 in 0,0048 in

Holgura entre el buje 120,000 mm --- --- --- 1,20 mm

3
interno y externo 4,7240 in --- --- --- 0,047 in
530M, -0,030 mm 0,076 mm 0,060 mm
HD1500 -0,0011 in 0,0030 in 0,0024 in
Holgura entre el 60,000 mm 0,15 mm
4
pasador y el 2,3620 in -0,076 mm 0,030 mm 0,152 mm 0,006 in
brazo/bastidor -0,0030 in 0,0011 in 0,0060 in
-0,030 mm 0,076 mm 0,060 mm
Holgura entre el 60,000 mm -0,0011 in 0,0030 in 0,0024 in 0,15 mm
5
pasador y el 2,3620 in -0,076 mm 0,030 mm 0,152 mm 0,006 in
brazo/bastidor -0,0030 in 0,0011 in 0,0060 in
0,040 mm 0,040 mm -0,040 mm
Separación entre el 135,000 mm 0,0016 in 0,0016 in -0,0016 in 0,03 mm
6
ojo de la barra y el 5,3150 in 0,015 mm 0,000 mm 0,025 mm 0,002 in
rodamiento 0,0005 in 0,0000 in 0,0010 in

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TABLA 1. ESPECIFICACIONES DE DESGASTE DE LA ARTICULACIÓN DE LA DIRECCIÓN
Criterios
Modelo Nro. Ubicación Tamaño Tolerancia Holgura Límite de Solución
estándar Eje Agujero estándar holgura

1,90 mm
Holgura total de la unión --- --- --- ---
0,075 in
-0,041 mm 0,000 mm 0,021 mm
Holgura entre el 88,900 mm -0,0016 in 0,0000 in 0,0008 in 0,06 mm
1
rodamiento y el 3,5000 in 0,002 in
-0,061 mm -0,020 mm 0,061 mm
pasador
-0,0024 in 0,0008 in 0,0024 in

Holgura entre el buje 146,050 mm --- --- --- 1,46 mm

2
interno y externo 5,7500 in --- --- --- 0,058 in

980E-4 -0,092 mm 0,025 mm -0,067 mm Reemplace

Holgura entre el 88,951 mm -0,0036 in 0,0010 in -0,0026 in 0,14 mm
3
pasador y el 3,5020 in 0,005 in
-0,112 mm -0,025 mm 0,137 mm
brazo/bastidor
-0,0044 in -0,0010 in 0,0054 in
0,090 mm 0,025 mm -0,065 mm
Holgura entre el 104,950 mm 0,0036 in 0,0010 in -0,0026 in 0,14 mm
4
pasador y el 4,1319 in 0,005 in
-0,110 mm -0,025 mm 0,135 mm
brazo/bastidor
-0,0043 in -0,0010 in 0,0053 in
0,000 mm -0,049 mm -0,089 mm
Separación entre el 158,750 mm 0,0000 in -0,0019 in -0,0035 in
5 N/A
ojo de la barra y el 6,2500 in
-0,025 mm -0,089 mm 0,024 mm
rodamiento
-0,0010 in -0,0035 in 0,0009 in

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1
8
DETALLE B 2 5 7
DETALLE C

6 4
DETALLE A
3 (Cilindro de dirección/bastidor)

12 1 12 3
1 9 14
9

1 5 5
8
13 13
7 4 7 8
6
4 DETALLE B 6 DETALLE C
(Cilindro de dirección/husillo) (Barra dirección/husillo) 73771

FIGURA 5. INSTALACIÓN DE LA BARRA Y DEL CILINDRO DE DIRECCIÓN

1. Cilindro de dirección 8. Retenedor del buje
2. Conjunto de la barra de dirección 9. Rodamiento
3. Tornillo 10. Pasador
4. Retenedor 11. Brazo del husillo
5. Espaciador del rodamiento. 12. Estructura del pasador
6. Tuerca de seguridad 13. Arandela
7. Tornillos y arandelas de 14. Extremo de la barra de dirección
seguridad

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TORQUE DEL RETENEDOR DEL PASADOR DE LA BARRA DE DIRECCIÓN Y DE LA DIRECCIÓN
Consulte las ubicaciones de los elementos de la barra de dirección y de la dirección en la Figura 5 y los
valores de torque en la Tabla 2.
1. Desde el cilindro de dirección al bastidor: Figura 5 detalle A, tornillo retenedor del pasador (3) y
tuerca de seguridad (6).
2. Desde el cilindro de dirección al brazo de dirección: Figura 5 detalle B, tornillo retenedor del
pasador (3) y tuerca de seguridad (6).
3. Retenedor del pasador de la barra de dirección: Figura 5 detalle C, tornillo retenedor del pasador
(3) y tuerca de seguridad (6).

TABLA 2: TORQUE DEL RETENEDOR DEL PASADOR DE LA BARRA DE DIRECCIÓN Y DE LA DIRECCIÓN

Modelo Ubicación Torque
Cilindro de dirección al bastidor 465 +/- 47 N•m (343 +/- 34 ft lb)
730E Cilindro de dirección al brazo de dirección 465 +/- 47 N•m (343 +/- 34 ft lb)
Retenedor del pasador barra de dirección 465 +/- 47 N•m (343 +/- 34 ft lb)
Cilindro de dirección al bastidor 712 +/- 71 N•m (525 +/- 53 ft lb)
830E Cilindro de dirección al brazo de dirección 712 +/- 71 N•m (525 +/- 53 ft lb)
Retenedor del pasador barra de dirección 712 +/- 71 N•m (525 +/- 53 ft lb)
Cilindro de dirección al bastidor 1017 +/- 102 N•m (750 +/- 75 ft lb)
860E
Cilindro de dirección al brazo de dirección 1017 +/- 102 N•m (750 +/- 75 ft lb)
Retenedor del pasador barra de dirección 1017 +/- 102 N•m (750 +/- 75 ft lb)
Cilindro de dirección al bastidor 1017 +/- 102 N•m (750 +/- 75 ft lb)
930E
Cilindro de dirección al brazo de dirección 1017 +/- 102 N•m (750 +/- 75 ft lb)
Retenedor del pasador barra de dirección 1017 +/- 102 N•m (750 +/- 75 ft lb)
Cilindro de dirección al bastidor 1017 +/- 102 N•m (750 +/- 75 ft lb)
960E y
Cilindro de dirección al brazo de dirección 1017 +/- 102 N•m (750 +/- 75 ft lb)
960E-K
Retenedor del pasador barra de dirección 1017 +/- 102 N•m (750 +/- 75 ft lb)
Cilindro de dirección al bastidor 420 +/- 41 N•m (310 +/- 30 ft lb)
980E Cilindro de dirección al brazo de dirección 420 +/- 41 N•m (310 +/- 30 ft lb)
Retenedor del pasador barra de dirección 420 +/- 41 N•m (310 +/- 30 ft lb)

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