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    Instruccion Forma (1)

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    DEFINICIONES

    1.-FORMACIÓN.-
    Es la disposición ordenada de los hombres elementos y unidades en el sentido del
    frente y/o de la profundidad.

    2.-HILERA.
    Es la reunión de dos individuos.

    a.- Si se encuentran uno a lado del otro con contacto


    de codos, se denomina hilera en fila.

    b.- Si el uno cubre al otro, a distancia de 80cm aprox.


    se denomina hilera cubierta.

    3.-FILA.
    Es la reunión de dos o más hileras en fila una
    al lado de otras en el sentido del frente

    4.-LINEA.
    Es la formación que resulta de la reunión de
    dos filas, una detrás de la otra, con 80 cm. de
    distancia.

    5.-COLUMNA.
    Es el conjunto de dos o más hileras, una detrás de la otra

    6.-FRENTE.
    Es el espacio que ocupa la primera fila.

    Pág. 1 de 22
    7.-PROFUNDIDAD.
    Es el espacio que ocupa la columna desde la cabeza hasta la cola de una formación o
    unidad

    8.-INTERVALO.
    Es la separación de dos hombres, elementos o unidades, en el sentido del frente.

    9.-DISTANCIA.
    Es la separación de los hombres, elementos o unidades en el sentido de la profundidad

    Pág. 2 de 22
    VOCES DE MANDO
    -Voces de Mando.

    01.-Voz de mando, es una orden verbal emitida por un superior a sus


    Subordinados, para la ejecución de cualquier movimiento.

    02.-Una voz de mando comprende dos partes: preventiva y ejecutiva:


    La primera indica el movimiento a realizarse y,
    la segunda, el instante en que debe realizarse el movimiento.

    03.-La voz preventiva debe estar precedida por el nombre del reparto, ejemplo:
    Número, hilera, escuadra, etc., atención.

    04.-Cuando el personal esta a pie, la voz ejecutiva será enérgica y breve, para
    permitir la simultaneidad de los movimientos.

    Pág. 3 de 22
    POSICIÓN FIRMES

    Pág. 4 de 22
    POSICIÓN DE DESCANSO.

    Número, Escuadra, pelotón, etc. ... A discreción

    El pie izquierdo se desplaza lateralmente hacia la


    izquierda, levantando y doblando ligeramente la
    pierna, golpeando el suelo simultáneamente con la
    planta y el taco quedando a la misma altura del pie
    derecho; de tal manera que el cuerpo descanse en
    ambas piernas.

    Al mismo tiempo las manos se separan de su


    posición, se las empuña un tanto (semipuño) y se deja
    que los brazos se hallen sueltos con normalidad.
    El agente de tránsito en esta posición conservará la
    vista al frente y no deberá hacer movimiento alguno.

    El agente de tránsito mantendrá distribuido el peso


    del cuerpo tanto en los talones como en la planta de
    los pies para permitir una verdadera posición de
    descanso

    Pág. 5 de 22

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