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    PMS - TE - Rubia Optima 3500 FE 5W-30

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    Rubia Óptima

    3500 FE 5W-30
    Lubricante de tecnología 100%
    sintética para aplicaciones diésel de
    uso intensivo en carretera
    Rubia Optima 3500 FE 5W-30

    Rubia Óptima 3500 FE 5W-30


    es un lubricante de nueva generación con NORMATIVAS INTERNACIONALES
    tecnología 100% sintética, formulación Low- ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11
    SAPS y se basa en la última especificación API API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4
    CK-4.
    HOMOLOGACIONES DE LOS FABRICANTES
    Su tecnología INNO-BOOST proporciona: Mack EO-S 4.5, MAN M 3677, Homologación MB
    228.51 y 228.52, Renault Trucks RLD-3, Scania LDF-
    - Mayor tiempo de actividad y costes de 4, Volvo VDS-4.5, Cummins CES 20086
    mantenimiento reducidos.
    - Prolongación de la vida útil del aceite del CUMPLE LOS REQUISITOS DE
    motor. MAN M 3477/ M3271-1, DAF, Ford WSS-
    M2C213-A1
    - Excelente longevidad del equipo.

    PROPIEDADES FUEL ECONOMY VIDA ÚTIL MAYOR EFICIENCIA EXTENSIÓN DE LA


    ANTIDESGASTE MEJORADA DEL ACEITE MÁS LARGA DEL MOTOR CONTROL VIDA ÚTIL DEL DPF
    REFORZADAS GRACIAS A SU ESTABILIDAD DE AIREACIÓN
    ANTE LA OXIDACIÓN

    Aplicaciones Rendimiento óptimo


    Apto para la mayoría de los fabricantes de motores de
    camiones y autobuses internacionales, incluidas todas
    las aplicaciones europeas Euro 6 (Daimler, Volvo, *Ensayo Volvo T13 (KV 40 Aumento de la Viscosidad 300-360h)
    Scania, MAN, Iveco, DAF). También es compatible con %
    determinados motores de gasolina. 80

    75
    Con su tecnología Low-SAPS (bajo contenido en 70

    cenizas sulfatadas, fósforo y azufre), Rubia Óptima 60


    3500 FE 5W-30 protege los motores diésel equipados 95 %
    menos de
    con sistemas de postratamiento como los filtros de 50
    viscosidad
    API CK-4
    Límites de la
    partículas diésel (DPF). 40 industria

    Rubia Óptima 3500 FE 5W-30 está especialmente 30

    indicado para vehículos IVECO Euro 6 con intervalos 20


    de drenaje de aceite prolongados como establece el 4 Rubia Optima 3500 FE 5W-30

    fabricante y cuenta con las homologaciones de MAN M 10

    3677 y Scania LDF-4, apto para sus motores Euro 6.

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