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Universidad Tecnológica del Perú
Sede Lima sur
Facultad de ingeniería
Carrera: Ingeniería Mecánica
Curso: Formación para la investigación mecánica
Título: Diseño de un husillo para el carro transversal del torno MACHIN mediante el software
SolidWorks
Integrantes
Solís Rivas, Hernando Ángel U18305908
Guerrero Leyva, Luis Miguel U17205998
Docentes
Zacarías De la Cruz, Luis Rodrigo
Castillo Alvarez, Yoisdel
Lima, Perú
Ciclo
9vo 2
1. Problema de investigación.
Según una investigación (García et al., 2021) en una máquina de termoconformado, el husillo
tuvo una deformación de 0.26mm cuando se sometió a una temperatura de 230 °C. Según una
investigación (Pérez et al., 2021) en una maquina extrusora de plástico, cuando la velocidad del
husillo supera los 70 rpm afecta la calidad del producto a un 88%. Según una investigación
(Maigua et al., 2020) en una máquina de hilar, cuando la velocidad del rotor fue de 120 rpm
provoco el desgaste de husillo. Según una investigación (Kunder et al.,2022) en un elevador
mecánico de tornillo, se aplicó una fuerza de 10 kN y tuvo una deformación de 0,0834 mm.
2. Objetivo general y específicos.
2.1. Objetivo general
Desarrollar el diseño de un husillo para el carro transversal del torno MACHIN mediante
el software SolidWorks.
2.2. Objetivos específicos
1- Realizar una búsqueda bibliográfica para conocer el estado actual y las tendencias
en el diseño de husillo para carro transversales en tornos.
2- Determinar los parámetros fundamentales en el diseño de husillo para el carro
transversal del torno.
3- Realizar los cálculos del diseño del husillo para el carro transversal del torno
MACHIN.
4- Validar mediante el software SOLIDWORD el diseño del husillo para el carro
transversal del torno MACHIN.
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3. Estado del arte.
En una investigación de tipo experimental se diseñó el prototipo de un husillo magnético para
para verificar la viabilidad de esta idea, el husillo experimental tiene diámetro 66mm y generó
un empuje axial 1.5 kN a una velocidad lineal de 0.033 m/s. (Ling, Zhijian et al.,2021).
Recomiendo que proporcione cual es el empuje axial y velocidad que desarrolla un husillo a
bolas de las mismas características para comparar.
En una investigación de tipo cuantitativo se diseñó 2 tipos de husillos magnéticos, el sistema
RLS (tornillo de avance de reluctancia) donde el husillo tiene 38mm de diámetro, lleva 131.9
cm3 de imanes, genera un empuje axial de 1.8 kN, y el sistema MLS (tornillo de avance
magnético) donde el husillo tiene 36 mm de diámetro, lleva 1543.5 cm 3 de imanes, genera un
empuje axial de 1.5 kN. Se demostró que el sistema RLS es superior al sistema MLS. (Tian tian
et al.,2020). Recomiendo prototipar del sistema RLS.
En una investigación de tipo cuantitativo se realiza la simulación de un husillo a bolas para
analizar que variables afectan en la distribución de las cargas del husillo sobre las bolas, el
husillo tiene de diámetro 80 mm, una entrada, diámetro de bola 12.7 mm, paso 16mm, ángulo
de contacto 45º. Se demostró que al aumentar el paso 16 mm a 20 mm la proporción de
distribución de cargas por bola aumenta de 1.1 a 1.2 y al cambiar las otras variables esta
proporción no se ve afectada. (L. Sangalli et al.,2023). Recomiendo que indiquen
cuantitativamente cuales son las cargas que se generan.
En una investigación teórica se realiza el diseño de un husillo de rosca trapezoidal para un
elevador personal, el husillo se seleccionó de catálogo de diámetro 40 mm, paso 7 mm,
longitud 4 m, carga máxima 440 kg y con momento torsor 33.28 N.m, material acero
11SMnPb37 con resistencia de 460 MPa, luego se validó en el software ANSYS, obteniendo 4
por factor de seguridad de diseño 15. (Geraldo César Rosário de Oliveira et al.,2021).
Recomiendo realizar el análisis de los esfuerzos que se producen entre el husillo y la tuerca.
En una investigación teórica se realiza el diseño de un sistema de husillo trapezoidal para un
sistema tipo prensa. El husillo se fabricará en AISI 1045 y soportará una fuerza axial de 150 N,
se realizaron los cálculos y se dimensionó el husillo, diámetro 12 mm, paso 2 mm, ángulo entre
flancos 30º, holgura de rosca 0.25 mm y largo de tuerca 22 mm. Se demostró que el husillo
cumplirá con las exigencias de diseño. (Carlos Figueroa Hernández et al.,2023). Recomiendo
validar el husillo en el software SolidWorks.
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4. Marco Teórico
El husillo consta típicamente de una rosca de precisión y cojinetes adecuados que permiten el movimiento suave y sin holguras del carro transversal a lo largo del eje X del torno. Además, debe garantizar resistencia suficiente para soportar las cargas operativas y las fuerzas de corte aplicadas durante el mecanizado (Hairul et al., 2021).
El husillo debe diseñarse para transmitir de manera eficiente el movimiento rotatorio del motor al carro transversal, manteniendo la estabilidad y precisión del sistema durante la operación (Vinayak et al., 2024).
El diseño del husillo implica la selección apropiada de materiales y geometrías para asegurar la resistencia, durabilidad y precisión dimensional del husillo en aplicaciones industriales (Hairul et al., 2021).
Para ello es necesario el CAD/CAM, que se refiere al uso de un software como SolidWorks para el diseño asistido por computadora (CAD) y la manufactura asistida por computadora (CAM), permitiendo la creación y simulación virtual de modelos para optimizar el diseño y el proceso de fabricación del husillo (Hairul et al., 2021).
Validación del husillo, esto implica realizar el análisis de elementos finitos (FEA) en SolidWorks para evaluar la resistencia, rigidez y comportamiento mecánico del husillo bajo diferentes condiciones de carga y operación (Mengtao et al., 2020). 6
5. Hipótesis.
Es un estudio de tipo cualitativo, por ende, no presenta hipótesis.
6. Diseño y metodología.
Enfoque.
Desarrollar el diseño de un husillo para el carro transversal del torno MACHIN utilizando
software de diseño asistido por computadora (CAD) y análisis de elementos finitos (FEA),
SolidWorks, con el fin de optimizar su rendimiento, precisión y durabilidad.
Alcance.
El alcance del estudio es de tipo descriptivo, ya que abarca la recolección de datos técnicos
sobre el diseño y fabricación de un husillo, con la finalidad de usar esta información en mejorar
significativamente la eficiencia del torno MACHIN y reducir sus costos de mantenimiento.
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Descripción Indicador Semanas
Responsable de de la actividades cantidad descripción 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 actividad del proyecto Investigar e Ángel Solís. Elección del identificar un 1 Miguel x x tema. problema a Guerrero. resolver. Desarrollo Ángel Solís. Recopilación y del problema Miguel 1 análisis de x x de Guerrero. información. investigación. Desarrollo Recopilación y Ángel Solís. objetivos análisis de Miguel 1 x x generales y información. Guerrero. específicos. Recopilación y Ángel Solís. Desarrollo análisis de Miguel del estado 1 x x información. Guerrero. del arte. Recopilación y Ángel Solís. Desarrollo análisis de Miguel del marco 1 x x x información. Guerrero. teorico. Desarrollo de Recopilación y Ángel Solís. hipótesis y análisis de Miguel 1 x x x diseño y información. Guerrero. metodología. Elaboración Recopilación y Ángel Solís. de análisis de Miguel cronograma 1 información. Guerrero. x x de actividades. 7. Cronograma de actividades. 9
8. Bibliografía.
Carlos Figueroa Hernández, Janet Carvajal de la Osa, Liosmel Garcés Silveira, John
William Sandino del Busto, Abel Fumero Pérez (2023). Diseño y fabricación de
máquina para ensayo de tracción en materiales para ingeniería de tejido.
