METODOLOGÍA PROPUESTA

1. GENERALIDADES.

La Municipalidad Distrital de Chorrillos, en su deseo de mejorar la calidad de

vida de su población bien impulsando la formulación y ejecución de obras de
infraestructura básica de inversión pública y promueve paralelamente la
inversión privada. Motivo por el cual, la entidad mencionada, con la finalidad
de mejorar las condiciones infraestructurales de su distrito, planteó la
elaboración del expediente técnico del proyecto “CREACIÓN DEL SERVICIO
DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES DE LA AVENIDA
SANTA, CALLE B, AVENIDA MORRO SOLAR Y CALLE MIRADOR; EN EL
TRAMO DEL AA. HH SAN GENARO II HASTA AA. HH EL MIRADOR EN EL
DISTRITO CHORRILLOS-PROVINCIA DE LIMA DEPARTAMENTO DE
LIMA“, con CUI N 25363330.
Después del reconocimiento de la zona, se constatado la necesidad de
intervenir para mejorar las condiciones de accesibilidad vehicular y peatonal,
emergencias y otros recursos, así como contribuir con el
descongestionamiento y el ornato vial de dicha zona del proyecto.
Tras lo expuesto, la municipalidad de chorrillos ha destinado una parte
importante del fondo de compensación municipal, a fin de qué se ejecute la
obra mencionada, mejorando el ornato y la calidad de vida de los vecinos,
propiciando un aumento en la seguridad en el transporte diario y en caso de
emergencias, aumento en el valor de los predios de la zona, disminución de la
contaminación al bajar los niveles de polvo en suspensión, darle una nueva
imagen a dicha avenida con una reducción de polvo en las fachadas e
interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y
limpieza de las mismas. En general, mejorar la calidad de vida de los
beneficiarios.

2. OBJETIVOS

El objetivo central del presente proyecto consiste en contribuir fue el

mejoramiento del ornato y desarrollo urbano del distrito de chorrillos, para eso
se pretende realizar el estudio definitivo a nivel de expediente Técnico Del
proyecto “ creación del servicio de movilidad urbana en las vías locales de LA
AV. SANTA ROSA, CALLE B, AVENIDA MORRO SOLAR Y CALLE
MIRADOR; EN EL TRAMO DEL AA.HH SAN GENARO II HASTA AA.HH EL
MIRADOR EN EL DISTRITO CHORRILLOS-PROVINCIA DE LIMA
DEPARTAMENTO DE LIMA“ con CUI N° 2536330 que permita la ejecución de
las obras, mejorando los servicios de transitabilidad vehicular e tonal en las
vías que forman parte del proyecto.

3. ASPECTOS GENERALES
3.1. Identificación de la ubicación

La zona del proyecto, se encuentra ubicado en el distrito de chorrillos, en la

provincia de Lima, departamento de Lima.

 DISTRITO : CHORRILLOS
 PROVINCIA : LIMA
 DEPARTAMENTO : LIMA
  ZONA : AA.HH San Genaro y AA.HH El
Mirador
 CODIGO DE UBIGEO : 150108

3.2. Calles a intervenir durante la ejecución

El ámbito de intervención se emplaza en la Av. Santa Rosa, calle B,Av.

Morro solar, con una longitud total de 1.68 km en el distrito de chorrillos,
provincia y departamento de Lima. Asimismo, una parte de la zona
pavimentada de pistas y los martillos de vereda ingresan en las siguientes
vías son se interceptan con las vías mencionadas:

3.3. CLIMATOLOGÍA
El clima de Chorrillos por su extensión es variado, templado, con alta
humedad atmosférica y constante nubosidad durante el invierno. Tiene
además la particularidad de tener lluvias escasas a lo largo del año. La
garúa o llovizna. Lluvia con gotas muy pequeñas, cae durante el invierno.
En verano llueve a veces con la cierta intensidad, pero son de corta
duración. La temperatura media anual es de 15.5 °C., La temperatura
máxima en verano puede llegar a 32 °C y las mínimas en invierno a 8 °C;
en cada caso producen sensación de excesivo frío o intenso calor, debido
al alta humedad atmosférica.
3.4. VIAS DE ACCESO
El acceso a la zona de intervención se puede lograr de distintas formas,
siendo el más factible la siguiente ruta: transitando de norte a sur por la Av.
Prolongación Huaylas se puede ingresar hacia la derecha por la Av. Santa
Anita hasta la intersección con la calle Huancavelica (Luego avenida
principal) hasta la calle 4, llegando la progresiva 00 + 00 d a Av. Santa
Rosa y luego las siguientes vías de intervención.

3.5. ASPECTOS SOCIALES ECONÓMICOS

3.5.1. ASPECTOS SOCIALES
a. Población:

El distrito de chorrillos es uno de los 43 distritos que

conforman la provincia de Lima, ubicada en el departamento de
Lima en el Perú. Sus límites son como sigue:

 Por el norte: con el distrito de Barranco y Santiago de

surco
 Por el oeste: con el Océano Pacífico
 Por el este: con el distrito de San Juan de Miraflores y
Villa El Salvador.
 Por el sur: con el océano Pacífico.

Según el último censo del año 2017, tiene una población de

300,000 habitantes.
 b. Infraestructuras básicas.

Actualmente, según la memoria descriptiva del estudio

definitivo, la AV. Santa Rosa, calle B, Av. Del Morro solar; en
el tramo correspondiente del AA.HH San Genaro y el
AA.HH el mirador. cuenta con servicios de agua potable y
desagüe. Cuentan con servicios de energía eléctrica en las
viviendas y alumbrado público, servicio de telefonía e
Internet.

4. CONOCIMIENTO DEL PROYECTO

4.1. Desmontaje demolición movimiento de tierras

En este rubro se encuentra incluidos el retiro de tanques ubicados en la vía

pública, demolición de tanques de concreto, la reubicación de postes de
alumbrado público.
4.2. Veredas
Incluidas las partidas de demolición de losa similares, excavación manual
para Sardinales, excavación a nivel de subrasante c/ equipo en veredas,
eliminación de materia excedentes D=25km, conformación y compactación
de la subrasante c/equipo, colocación y compactación de base afirmada
e=0.10m, encofrado y desencolado en veredas, veredas de concreto f c=
175 kg/cm e=0.10, juntas de dilatación 1.

4.3. Sardinero Peraltado(0.15 X 0.40m)

Contando con las siguientes partidas: Acero fy=4,200 kg/cm, encofrado y
desencofrado de sardinel, sardinel peraltado concreto fc=210kg/cm.

4.4. Rampas peatonales.

En este rulo se encuentra incluidos la conformación y compactación de
subrasante c/equipo, la colaboración de base granular compactada e=0.10
m, encobrado y desencofrado Mi rampa de concreto fc =175 kg/cm.

4.5. Áreas verdes

Incluye los trabajos de refine y nivelación del terreno, instalación de áreas
verdes, colocación de plantones de Ficus y la eliminación de material
excedente d=25Km, producto de refine y liberación del terreno.

4.6. Muros de contención de concreto armado

Incluye los trabajos de excavación de terreno natural de zanjas para muros
de concreto armado, excavación de zanjas en terreno normal, relleno
compacto con material de préstamo, zapatos de concreto armado,
encofrado y desencolado de pantalla de muro, habilitado de acero fy=4,200
kg/cm,colocación de concreto fc=280 kg/cm y fc=210kg/cm en muros de
pantalla, junta de dilatación de muros de techno, drenaje de muro c/tubería
PVC 2” dile la eliminación de material excedente D=25km. Lloraderos.

4.7. Señalización horizontal y vertical

Incluida las partidas de pintura de tráfico para lineal continua, Sardinales,
símbolos, letras y señales, señalización vertical preventiva y reguladora.

4.8. Implementación e ui amiento urbano.

En dónde se considera la instalación de tachos de basura y otros.

4.9. Mitigacion ambiental

 Incluye el programa de medidas preventivas, investigadoras y correlativas;
programas de monitoreo ambiental y el programa de asuntos sociales.

5. VALOR REFERENCIAL

El valor referencial del proyecto ha sido calculado en base a los precios del
mes de marzo de 2023, incluye materiales, mano de obra, equipos y
herramientas, fletes, gastos generales, Seguro, utilidades y los impuestos de
ley que asciende a s/3,520,969.21 soles(son: tres millones quinientos veinte
mil novecientos sesenta y nueve y 21/100-incluido IGV)

PRESUPUESTO BASE:

6. PLAZO DE EJECUCIÓN.
La obra se presenta para un plazo de ejecución de 120 días calendarios.

7. MODALIDAD DE EJECUCIÓN
El proyecto será ejecutado bajo la modalidad de contrata.

8. IDENTIFICACIÓN DE FACILIDADES
La nueva vía urbana proyecto de infraestructura de la creación del servicio de
movilidad urbana en las vías locales de la avenida Santa, calle B, avenida
Morro solar y calle mirador; en el tramo del AA.HH San Genaro II hasta AA.HH
el mirador en el distrito Chorrillos-provincia de Lima departamento de Lima“,
con CUI N 25363330, mejorará la calidad de vida de los usuarios de la zona,
ya que carecen de pistas y veredas en buen estado y/o que no guardan
relación con la normativa vigente. Por tanto, se podrá contar con un servicio de
óptimas condiciones para la transitabilidad vehicular y peatonal.

9. IDENTIFICACIÓN DE DIFICULTADES
La congestión de estas vías principales donde se ejecutar el proyecto
“creación del servicio de movilidad urbana en las vías locales de la avenida
Santa, calle B, avenida Morro solar y calle mirador; en el tramo del AA.HH San
Genaro II hasta AA.HH el mirador en el distrito Chorrillos-provincia de Lima
departamento de Lima“, con CUI N 25363330, uno de los problemas más
críticos del Transporte, y que está a su vez afectar con el transporte urbano,
por lo que se planificarán metodologías para no poner en riesgo la culminación
de dicho proyecto.

 interferencia parcial.-Es aquella interferencia que no clausura la vía ni

su circulación vehicular, altera la circulación vehicular pero no la
restringe, es decir cuando la ejecución de la obra sólo interfiere uno de
los dos carriles existentes de la Via. Este caso no es aplicable a la
obra.

 Interferencia total.-Restringe sólo la circulación vehicular debido a la

clausura total de la vía durante la ejecución de la obra, la cual requiere
de vías alternas para el desenvolvimiento de la circulación vehicular,
llamados desvíos. Será el método aplicado para la correcta aplicación
de las partidas de la obra.

 Interferencia peatonal.-restringe la circulación peatonal, requiere de

un acceso peatonal alterno.
10. PROPUESTA DE SOLUCIÓN.

a. El mantenimiento de tránsito es un conjunto de acciones requeridas para

preservar o restaurar el buen desenvolvimiento de las obras y de todo que
contemple en ella como señalización, rutas alternativas, planes de desvíos,
etc.; para que estén siempre en condición servible. Incluyendo servicios,
inspección, modificación y reparación
.
b. El mantenimiento del tránsito antes del inicio de obra, se debe dar
básicamente en las rutas alternativas para que funcionen como plan de
desvío éstas deben estar habilitadas y la señalización instalada por el buen
desenvolvimiento de las obras, y deberá de permanecer en todo momento
hasta que concluyan los trabajos que se viene ejecutando.

c. En el presente estudio de plan de desvío de tránsito y señalización

consiste en la evaluación de las villas afectadas por los trabajos de
canalización, las características del desenvolvimiento del tránsito vehicular
y proponer las acciones y medidas técnicas necesarias para el buen
desenvolvimiento de las obras a ejecutarse, el menor impacto a los
usuarios de la Vía.

d. Cuando se ejecuten los trabajos en cruces de calles y/o Avenidas estos

deberán de realizarse por partes y vía de de manera tal que siempre se
permite libre tránsito vehicular, en algunos puntos críticos es necesario el
cierre total de la vía para garantizar seguridad a los transeúntes, residentes
y los propios trabajadores, y poder obtener un área mayor de trabajo y un
efectivo avance de obra.

11. CONCEPCIÓN ESPECÍFICO DEL PLAN DE TRABAJO.

El plan de trabajo que se propone para cumplir con los términos de referencia
del concurso se basa en la premisa de poner al servicio de la supervisión una
organización de alto nivel autosuficiente, dotada de todos los recursos físicos
que puedan ser necesarios para tener un control permanente de la marcha de
la obra, de la aprobación de los diseños de detalle presentados por el
contratista y de las eventuales modificaciones introducidas al proyecto antes y
durante la construcción de las obras.
El plan de trabajo contempla la ejecución de una serie de actividades de
campo y gabinete que permitirán tener la certeza que es satisfaga todos los
requerimientos técnicos y económicos como la entidad como la supervisión de
la obra, la cual deberá garantizar una calidad tal que además de cumplir con
las especificaciones técnicas, plazos y montos previstos pase las pruebas de
funcionamiento sin restricciones, antes de su aceptación final.
El servicio de supervisión se inicia con una primera etapa inmediatamente
luego de la firma del contrato, considerando las revisión del expediente, en el
que el grupo supervisor se abocará en el estudio concienzudo del expediente
Técnico, contrato de construcción y todos los documentos anexos que
conforme el contrato general, así como las actividades de revisión y
aprobación de diseño de detalle, en las que el equipo de supervisión revisará
los documentos técnicos del proyecto, revisando y aprobando los diseños de
detalle que cumplan con las exigencias de la Ingeniera moderna y
recomendando el cambio de aquellos que sean conveniente y para los cuales
presentará las soluciones más convenientes.
 Asimismo, se desarrollarán las actividades necesarias para tener un control
estricto de la ejecución de las obras en su aspecto técnico, económico y
administrativo. En esta etapa, el equipo de supervisión mediante un estricto
control visual, mediciones con instrumentos de precisión, pruebas y ensayos
verificará El trabajo del contratista y exigirá que se enmienden rumbos en caso
de desfase en tiempo o pérdida de calidad sin descuidar el control económico-
administrativo que al final velará por los intereses del cliente al conseguir una
obra de alta calidad en plazo y costos previstos.
Para tener oportunamente informado a la entidad sobre el progreso los
diseños y la implementación de la obra, el supervisor elaborará informes de
avances mensuales e informes especiales cuando así se requiera. Estos
últimos informes podrán ser de índole técnico y/o económico.
En esta etapa también se han contemplado tres actividades actividades que a
criterio del consultor resultan de gran importancia, como son el mantenimiento
de un archivo codificado de obra el que se incluirán todos los documentos que
permitan reemplazar a la marcha de la obra y las modificaciones introducidas
al estudio definitivo, el control de seguridad de la obra y la asesoría
permanente de la entidad en controversias que pudieran presentarse en el
contratista y/o terceros.
Durante esta etapa se mantendrá el cuaderno de obra en vigencia, realizando
todas las anotaciones pertinentes y enviando periódicamente copia del mismo
a la entidad. Esta etapa, como ya se indicó, tiene una duración igual al plazo
de ejecución en las obras y termina con la solicitud de recepción final de las
mismas.
Una vez que el contratista solicite la recepción final de las obras se dará inicio
la segunda etapa de los servicios denominados actividad post- construcción.
En esta etapa, el equipo de supervisión asesorará la entidad en la recepción
de las obras, revisará y aprobará los planos de post construcción, revisará la
liquidación final de la obra y presentará un expediente para la entidad que se
denominará informe final en donde aparecerán completamente todo el
acontecimiento sucedido durante el periodo de ejecución, toda la información
técnica, tecnológica y económica-financiera que demuestre un buen
cumplimiento del servicio de supervisión. Esta actividad culminará a 15 días
después de iniciada la recepción de obras.
En resumen, el plan de trabajo propuesto asegurará la entidad un control
estricto de todos los aspectos de la excursión de la obra utilizando todos los
recursos humanos y físicos disponibles que permitirán conseguir una obra de
calidad en los plazos previstos y a los costos esperados.

2. NIVEL II: CONTROL DE PLAZOS.

2.1. RELACIÓN DE ACTIVIDADES DURANTE EÑ DESARROLLO DE LA

CÓNSULTORIA.

Este periodo demandará 120 días calendarios para la supervisión durante la ejecución
de obra y comprende la participación permanente de la suspensión en las siguientes
actividades:

1. CARTEL DE OBRA DE 3.60 × 4.80M.

2. ALMACEN OFICINA Y GUARDIANIA
3. INSTALACIÓN PROVISIONAL DE AGUA
4. INSTALACIÓN PROVISIONAL DE ENERGÍA ELÉCTRICA
5. ALQUILER DE SERVICIOS HIGIENE PORTÁTILES
6. MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS
7. IMPLEMENTACIÓN DE PLAN DE DESVÍO, MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO
Y SEGURIDAD VIAL
8. TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR
9. CORTE CON DISCO EN VEREDA(C/EQUIPO)
10. DEMOLICIÓN DE VEREDAS, RAMPAS Y GRADAS DE CONCRETO
E=0.10M(C/EQUIPO)
11. REUBICACIÓN DE POSTES DE BAJA TENSIÓN (POSTES DE LUZ)
12. REUBICACIÓN DE POSTES DE TELÉFONO
13. ELIM.MAT CARG.125 HP/VOLQUETE 15 M3, V=30 D=34KM
14. IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO
15. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
16. EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA
17. SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE SEGURIDAD
18. RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y
SALUD DURANTE EL TRABAJO
19. CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD
20. IMPLEMENTACIÓN DEL PAÍS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL
21. ELABORACIÓN E IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MONITOREO
ARQUEOLÓGICO
22. CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASENTE PARA PISTAS C/EQUIPO.
23. ELIM. MAT. CARG.125 HP/VOLQUETES 15 M3, V=30 D=34KM
24. NIVELACIÓN DE BUZONES DE DESAGÜE (ZINC TAPA NUEVA)
25. CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE SUB RASANTE PARA PISTAS
C/EQUIPO.
26. SUB-BASE GRANULAR E= 0.20M PARA PISTAS
27. SU-BASE GRANULAR E= 0.10 M PARA PISTAS
28. VA A SER ANULAR E= 0.20 M PARA PISTAS
29. BASE GRANULAR E= 0.10 M PARA PISTAS
30. IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA C/EQUIPO(DOSIF.0.40GL/M2)
31. CARPETAS ASFÁLTICA EN CALIENTES E=0.05 MESCLA ADQ
32. REDUCTOR DE VELOCIDAD(GIBA) DE ASFALTO EN CALIENTE, MEZCLA
ADQ
33. PINTURA DE PAVIMIENTOS LINEAL CONTINUA E=0.10M (ZINC. TRAZO)
CON MICROESFERAS
34. PINTURA DE PAVIMIENTO LINEAL DISCONTINUA E= 0.10 M (INC. TRAZO)
CON MICROESFERAS
35. PINTURA DE MARTILLOS VEREDAS Y SARDINALES-LÍNEA CONTINUA
(INC. TRAZOS) CON MICROESFERAS
36. PINTURA PARA MARCAS EN EL PAVIMENTO-FIGURAS, LETRAS Y GIBAS
(INC. TRAZOS)
37. SEÑAL PREVENTIVA TIPO P-48 A (INC. POSTE METÁLICO E INSTALACIÓN)
38. SEÑAL PREVENTIVA TIPO P-48 B (INC. POSTE METÁLICO E
INSTALACIÓN)
39. SEÑAL REGLAMENTARIA TIPO R-8 (INC. POSTE METÁLICO INSTALACIÓN)
40. SEÑAL INFORMATIVA PROPUESTA (INC POSTE METÁLICO INSTALACIÓN)
41. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE BOLARDOS DE ACERO RECUBIERTO
DE CAUCHO
42. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TACHAS REFLECTIVAS
43. CORTE DE TERRENO A NIVEL SUB RASENTEPARA VEREDAS, RAMPAS,
MARTILLOS Y GRADAS C/EQUIPO
44. ELIM. MAR. CARG.125 HP/VOLQUETES 15M3,V=30 D=34KM
45. CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE SU RASANTE PARA VEREDAS
RAMPAS, MARTILLO Y GRADAS C/EQUIPO.
46. BASE GRANULAR E= 0.10 M PARA VEREDAS, RAMPAS, MARTILLOS Y
GRADAS C/EQUIPO
47. BASE GRANULAR E=0.15 M PARA RAMPAS VEHICULARES C/EQUIPO
48. NIVELACIÓN DE CAJA DE AGUA (INC TAPA NUEVA)
49. NIVELACIÓN DE LA CAJA DE DESAGÜE (INC TAPA NUEVA)
50. CONCRETO PREMEZCLADO FC= 175 KG\ C M2 E= 0.10 M PARA RAMPAS
(INC.ACABADO Y BRUÑADO)-PEATONALES
51. JUNTA DE EXPANSIÓN C/EMULSIÓN ASFÁLTICA E=3/4”
52. CURADO DE OBRAS DE CONCRETO C/ADITIVO CURADOR
53. CONCRETO PREMEZCLADO F’C= 175 KG/CM2 E= 0.10 M PARA RAMPAS
ABRE PARÉNTESIS Y EN ESE ACABADO Y BRUÑIDO)-VEHICULARES
54. JUNTA DE EXPANSIÓNC/EMULSIÓN ASFÁLTICA E=3/4“
55. CURADO DE OBRAS DE CONCRETOC/ADITIVO CURADOR
56. ENCOFRADO Y DESENCOLADO EN MARTILLOS
57. CONCRETO PREMEZCLADO F’C= 175 KG/CM2E= 0.10 M MARTILLOS (INC
ACABADO Y BRUÑADO)
58. JUNTA DE EXPANSIÓN C/EMULSIÓN ASFÁLTICA E=3/4”
59. CU RADO DE OBRAS SE CONCRETÓ C/ADITIVO CURADOR
60. ENCOFRADO Y DESENCOLADO EN VEREDAS
61. CONCRETO PRE MEZCLADO F’C= 175 KG/CM2E= 0.10 M PARA VEREDAS
(INC ACABADO Y BRUÑADO)
62. ACABADO ESTAMPADO COLOR NATURAL EN VEREDA
63. JUNTA DE EXPANSIÓN C/EMULSIÓN ASFÁLTICA E=3/4”
64. CURADO DE OBRAS DE CONCRETO C/ADITIVO CURADOR
65. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN GRADAS DE CONCRETO
66. CONCRETO PREMEZCLADO F’C= 175 KG/CM2 PARA GRADAS (INC
ACABADO)
67. JUNTA DE EXPANSIÓN C/EMULSIÓN ASFÁLTICA E=3/4”
68. CURADO DE OBRAS DE CONCRETOC/ADITIVO CURADOR
69. EXCAV. ZANJAS PARA SARDINALES MAT. SUELTO
70. ACARREO Y ACOPIO DE MATERIAL EXCEDENTE DH=30M
71. ELIM.MAT. CARG.125 HP/VOLQUETE 15 M3,V=30 D=34KM
72. ACERO DE REFUERZO FY= 4 200 KG\ C M2 PARA SARDINEL PERALTADO.
73. ENCOFRADO Y DESENCOLADO DE SARDINEL PERALTADO
74. Y CONCRETO PREMEZCLADOF’C=210KG/CM2 PARA SARDINEL
PERALTADO (INC. ACABADO)
75. JUNTA DE EXPANSIÓN C/EMULSIÓN ASFÁLTICA E=3/4”
76. CURADO DE OBRAS DE CONCRETO C/ADITIVO CURADOR
77. CORTE MANUAL PARA EL ÁREA VERDE
78. ACARREO Y ACOPIO DE MATERIAL EXCEDENTE DH=30KM
79. ELIM.MAT.CARG 125HP/VOLQUETES 15 M3,V= 30 D=34KM
80. SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE TIERRA CHACRA
81. SUMINISTRO Y PLANTADO DE CUBRE APTENIA (INC PLANTA, HUMUS Y
FERTILIZANTES)
82. SUMINISTRO Y PLANTADO DE ÁRBOL ALIGUSTRE
83. SUMINISTRO Y PLANTADO DE ÁRBOL HUARANHUAY
84. TRAZO NIVEL IR REPLANTEO C/EQUIPO
85. EXCAVACIÓN TERRENO NORMAL C/EQUIPO
86. RELLENO CON MATERIAL PROPIO DE EXCAVACIÓN
87. ELIM.MAT. CARG 125 HP/VOLQUETES 15 M3,V=30 D=34KM
88. CONCRETO PRE MEZCLADO F’C= 100 KG/CM2 E= 0.05 M PARA SOLADOS
89. ACERO DE REFUERZO FY= 4200 KG/CM2 PARA MUROS DE CONTENCIÓN
90. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MUROS DE CONTENCIÓN
91. CONCRETO PRE MEZCLADO FC=280KG/CM2 PARA MUROS DE
CONTENCIÓN
 92. CONCRETO PREMEZCLADO F’C= 210KG/CM2 PARA MUROS DE
CONTENCIÓN
93. JUNTA DE DILATACIÓN CON POLIESTIRENO E=1”
94. CURADO DE OBRAS DE CONCRETO C/ADITIVO CURADOR
95. DRENAJE PARA MURO DE CONCRETO ARMADO
96. SUMINISTRO INSTALACIÓN DE TACHO BASCULANTE
97. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE BARANDA METÁLICA
98. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE BANCAS DE CONCRETO (SEGÚN
DISEÑO)
99. LIMPIEZA FINAL DE LA OBRA
100. FLETE

a. CONTROL ADMINISTRATIVO

Entrega del terreno y apertura del cuaderno de obra(duración: 01 día calendario )

El supervisor coordinará, asesorará y participará en la entrega del terreno al contratista

o su representante, definiendo los hitos que lo delimiten y los puntos geométricos
necesarios para el replanteo de la obra, siendo este trabajo ejecutado por el contratista
y aprobado por el supervisor, además deberán quedar definidas las Canteras u otros
aspectos necesarios para la ejecución de la obra, donde se consignará todas las
ocurrencias durante la construcción, fijando la fecha de inicio de la obra e indicando
los nombres de los profesionales autorizados para hacer anotaciones por parte de la
entidad, supervisión y contratista.

Coordinación con otras entidades involucradas en el proyecto(duración:

permanente-120 días calendarios)

Se propiciará reuniones de coordinación con diversas entidades para tratar de asuntos

propios de la administración del contrato de obra, será necesario hacer coordinaciones
con la empresa eléctrica y otros servicios existentes.

Absoluciones de consultas formuladas por el contratista(duración: permanente-

120 días calendarios)
La supervisión de acuerdo a lo estipulado en el contrato de supervisión, absolvera
todas las consultas que efectúa el contratista en relación con los aspectos de la obra.
Las consultas del contratista como la respuesta del supervisor deberán efectuarse a
través del cuaderno de obra.
Se tramitará con la opinión del supervisor, y en el más grave plazo los reclamos y/o
planteamiento del contratista que exceden de nuestro nivel de decisión y que
merezcan la organización de un expediente destinada a culminar en una resolución
administrativa.

Asesoramiento técnico, administrativo legal permanente a la ENTIDAD(duración:

permanente-180 días calendarios)
La supervisión en su papel de consultor, desde el inicio del servicio hasta la
culminación del mismo asesorará la entidad sobre aspectos técnicos y administrativos
del contrato, especialmente para controversias que puedan presentarse con el
contratista y/o terceros con relación a la ejecución de la obra; así como asesora para
la tramitación de modificaciones al proyecto y durante la recepción de la obra.
Mantenimiento de archivos que permitan sustentar cualquier decisión relacionada con:
 Interpretación de los documentos de licitación
 Reclamos de costos adicionales por obras o cambios de condiciones,
solicitudes de prórroga en los plazos determinación de obras.
  Reclamos por reintegros por alzas en materiales y manos de obra.
 Reconocimiento de gastos generales adicionales por diversos motivos.

Asesorará también a la entidad en controversias con terceros en aspectos técnicos-

administrativo Tales como reclamos por daños y perjuicios ocasionados por la
ejecución de la obra, no imputables al contratista, así como para expropiaciones
urbanas y rurales, que no hubiera estado contemplado en el proyecto original.

Preparación y presentación de informes(quincenal-mensual) duración: semanal,

mensual (periodo 120 días)
De acuerdo a las obligaciones contractuales, y teniendo en cuenta el plazo para la
ejecución de la obra, hace necesario que la supervisión presente los siguientes
informes:
 Informe quincenal-semanal
La supervisión a solicitud de la entidad presentará el martes siguiente de
terminada la quincena un informe de carácter ejecutivo, indicando el avance
físico de la obra la quincena anterior y el acumulado hasta ese día, el informe
contendrá, gráficos y diagramas que permiten visualmente tener un
conocimiento rápido de avance de los trabajos, además se indicará el avance
porcentual de la obra a nivel de partida relación de personal en obra lo mismo
que de maquinaria.
 Informes mensual
La supervisión mensualmente presentará un informe de las actividades
técnicas-económico-administrativo de la obra dentro de los 05 primeros útiles
Días del mes correspondiente al desarrollo de la obra durante ese periodo
mensual, conteniendo información del área de la supervisión y del área del
contratista, consignando aspecto referidos de avance del programa de obra,
resumen del trabajo efectuado en el periodo cubierto por el informe y de las
principales incidencias ocurridas, estando de avance de obras según las
partidas del contrato, control de calidad de materiales, relación de todos los
ensayos realizados en la obra y controles efectuados por el por el supervisor
indica ubicación-fecha en que fueron realizados-resultados e interpretación
estadística, listado de personal y equipo empleado por el contratista durante el
periodo respectivo indicando sus principales características y cómo se
compara con el equipo mínimo solicitado en las bases y/o propuesto por el
contratista en su oferta, Récord de índices de seguridad y accidentes de obra,
juicio crítico sobre la actuación del contratista para el siguiente periodo,
análisis de empleo de fondos asignados al proyecto, variantes o cambios del
proyecto original si hubieran sido efectuados, resueltos de la inspección y
control de calidad de trabajo realizado por el contratista
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx, copia de las comunicaciones más importantes
intercambiadas con el contratista o con terceros así como el control
económico, financiero y contable. Indicando especialmente si la obra se viene
ejecutando de acuerdo al programa establecido, indicando además las
medidas correlativas para que el contratista recupere los atrasos y haga
factible el cumplimiento de plazos contractual.
 informes especiales
La supervisión presentará todos los informes especiales que sean requeridos
por la entidad dentro de los plazos de tres días hábiles salvo por la razones
justificadas la entidad establece el nuevo plazo de presentación del informe.
El contenido de estos informes dependerá de los requerimientos de la obra y
estarán referidos a absolución de consultas, modificación de proyectos, y otras
obligaciones que se indican en los términos de referencia.
Mantenimiento del archivo general y estadística de la obra(duración:
permanente-120 días calendarios)
La supervisión mantendrá en su oficina central y de obra, los archivos
completos con toda la documentación relacionada con la marcha del proyecto.
Los archivos contendrán la historia de la obra obra, el orden ordenamiento y
listado de todos aquellos cambios en especificaciones, medos o características
que hayan sido dictados durante su ejecución por sugerencias del proyectista
o la coordinación de la entidad.
Igualmente se llevará un archivo de la correspondencia cursada entre la
entidad, el supervisor y el contratista, así como el control económico control
topográfico control de calidad de registro de todas Aquellas actividades que
han sido descritas anteriormente, incluyendo además resultados de los análisis
y pruebas efectuadas en los laboratorios de suelos y materiales de
construcción.
El supervisor mantendrá también en formatos especiales la información de
medos, rendimientos, precios, etc. para cada uno de las partidas y las fases de
la obra, debidamente clasificados que les sea útil a la entidad para
programación, estimación de costos y tiempo para proyectos futuros.
La supervisión colaborará con la entidad para poder realizar el seguimiento de
todos los trámites administrativos concernientes a la obra facilitando la
documentación necesaria para cada caso y elaborando los informes que
fueran solicitados.

Entrega a la entidad de documentos de archivo general de la

obra(duración: 01 Día Calendario)
Al término del servicio, la supervisión entregará a la entidad todo el archivo de
documentación técnica y administrativa tramitado durante la supervisión de la
ejecución de la obra, constituido por correspondencia, planos, cronogramas,
expedientes adicionales, ampliaciones de plazo, etc.

b. CONTROL TÉCNICO Y DE CALIDAD

verificación y control de replanteo general de la obra(duración: 03 días
calendarios)
La supervisión durante la entrega del terreno verificará y aprobará el replanteo
general del trazado de la obra que deberá ser ejecutado por el contratista.
Además, conjuntamente con el contratista se recorrerá la obra en toda su
extensión para constatar y verificar el estado en que se entregó todo el área de
trabajo de la obra.

Inspección de la movilidad del equipo mecánico control de las instalaciones,

materiales y personal del contratista(duración: 02 días calendarios)
Equipo mecánico:
El equipo mecánico que deberá disponer al contratista para la obra, deberá por
lo menos ajustarse al equipo mínimo exigido en las bases de licitación, este
equipo mínimo más otro equipo que movilice el contratista, previo al inicio de la
obra será sometido a una minuciosa inspección, por parte de la supervisión,
verificando sus condiciones de operatividad existencia de Stock de repuestos,
además de registrar toda la información al respecto, como, rendimiento,
antigüedad, marca, cantidad, etc.
El equipo mecánico para la obra, deberá ser movilizado por el contratista” pie
de obra” de acuerdo al calendario correspondiente en caso de incumplimiento,
la supervisión utilizará los instrumentos legales para su cumplimiento.
Instalaciones del contratista
 la supervisión verificará que el contratista en el lugar de la obra cuente con las
instalaciones y facilidades adecuadas para la marcha del proyecto como áreas
disponibles para: almacenamiento de materiales, reparación y mantenimiento
del equipo, etc.
Personal del contratista
Para el control del personal, la supervisión verificará que el contratista cumpla
con los requisitos de asignar al personal profesional y técnico con las
calificaciones aceptadas para este tipo de trabajo. Velará también para que el
personal obrero y empleado asignado a los trabajos cumplan en la cantidad
requerida para que el avance de las obras se ajuste al ritmo señalado en los
programas de obra.
El supervisor exigirá que los salarios pagados por el contratista sean los
establecidos conforme a los dispositivos legales vigentes, con el otorgamiento
de todos los beneficios sociales y las condiciones de seguridad a que tienen
derecho, exigiendo al contratista para que los proporcione las herramientas y
ropa de trabajo adecuados en concordancia con las normas de seguridad
industrial.

Revisión y aprobación de los métodos constructivos propuestos por el

contratista(duración: dos días calendarios)
El supervisor revisará y aprobará los métodos de construcción y planes de
trabajo que proponga el contratista para cada una de las etapas de
construcción.
Los planes de trabajo comprenderá el procedimiento de construcción,
disponibilidad de equipo, material y personal que empleará el contratista para
cumplir con las especificaciones técnicas de construcción.
El supervisor podrá solicitarse amplío los frentes de trabajo, para aquellas
partidas que constituyen la ruta crítica, las mismas que no tienen margen de
tolerancia y que demuestren atrasos.
De igual manera, se podrá solicitar y/o sugerir se cambia la disposición,
cantidad y características de los sistemas de encofrados o procedimientos
constructivos, si con ellos se consigue cumplir con mayores eficacia los
programas de trabajo.
El supervisor exigirá que se tomen todas las medidas y precauciones
necesarias hasta como: tranqueras y señales, avisos luces y faroles donde sea
necesario para evitar accidentes de las obras, especialmente cuando se
presenten obstáculos o excavaciones en lugares muy transitorios que puedan
producir accidentes imputables a la obra misma, de acuerdo a lo estipulado en
el manual de dispositivos de control Del tránsito automotor para calles y
carreteras.

Control topográfico durante la construcción(duración: permanente-120

días calendarios)
Las tareas de control topográfico que realizará la supervisión durante la
construcción de la obra se pueden clasificar en tres grandes grupos.
 Verificación y comprobación de todos los hitos, pis y BMs, asegurando el
mantenimiento del replanteo general de la obra.
 Control permanente de dimensionamiento de la obra, para comprobar que se
esté realizando de acuerdo a los ejes, niveles y gradientes y demás elementos
del diseño geométrico del proyecto.
 Mediciones que deberán efectuarse en el campo para determinar los medos
de las partidas ejecutadas, Tales como movimiento de tierras,demolicione,
pavimentaciónes, obras de arte, etc.
El supervisor llevará un adecuado registro de todas las operaciones
efectuadas en el control topográfico, manteniendo un orden y numeración de
libretas de campo, hojas de cálculo y formatos los que serán archivados, en
lugares seguros para su uso en cualquier eventualidad posterior. Sin estos
controles no se dará paso a la siguiente etapas de construcción.
La supervisión exigirá al contratista para que realice en forma permanente la
actualización de los planos a las medidas, niveles, alineamientos, etc. Reales
de la obra construida.

Control de las labores topográficas realizadas por el contratista (duración

permanente-120 días calendarios)
El supervisor precisamente a la ejecución de la obra, exigir y comprobará que
el contratista cuente con los equipos topográficos adecuados para el
dimensionamiento de la obra, para replanteo de las modificaciones y
ubicaciones de las estructuras y obras complementarias, como: teodolito
niveles, eclimetros, miras, jalones, cintas de medir, etc.
Las características de los equipos de deberán corresponder a los declarados
en la relación de gastos generales de su oferta y deberá demás verificarse que
estos se mantengan en buen estado de conservación y calibración. Asimismo,
se verificará que lo replanteos parciales de los ejes y niveles efectuados por el
contratista, estén de acuerdo con lo indicado en los planos y que los errores de
cierre de distancia y cotas estén dentro de las tolerancias aceptables.

Control de calidad de la obra, ensayos de suelos y materiales e insumos:

agregados, agua, cemento(duración: permanente durante el plazo de 120
días)
La realización de ensayos de laboratorio para el control de calidad de los
materiales emplearse y las pruebas de control que deben efectuarse, durante
el proceso constructivo de toda obra víal, este primordial importancia. Acorde
con este criterio se instalará un laboratorio de campo para cada sector de
construcción con el equipo e instrumental básico suficiente.
La supervisión al iniciar con el servicio, formulará su propio programa de
controles y ensayos de laboratorio para certificar la calidad de todos los
materiales e insumos hacer empleados en su obra.
La supervisión antes de iniciar con los trabajos solicitará al contratista la
presentación de los certificados de calidad de materiales e insumos en algunos
casos de viéndole verificar en sus propios laboratorios o solicitando servicios
externos.
Cada laboratorio dispondrá del personal técnico necesario para la ejecución de
un control eficiente, que garantice el buen cumplimiento de las
especificaciones de construcción, por parte del contratista.
Para alcanzar el objetivo mencionado se llevará a cabo ensayos de campo y
laboratorio, tanto por los suelos y pavimentos como par el concreto, asfalto y
otros materiales que se necesiten en la obra.
El programa de ensayos y comprobaciones estará de acuerdo con la
importancia de cada una de las fases de la obra y se pondrá especial cuidado
en llevar registros cronológicos debidamente identificados que hagan posible
ubicar cualquier deficiencia que sea detectada leyendo y se va escribiendo