Wa 430ss

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL

LIMA-CALLAO

SEMESTRE: 4

CFP/UCP/ESCUELA: MECANICA
AUTOMOTRIZ

ESTUDIANTE: RUMUALDO

CERRON FERNANDO ID:

001458340 BLOQUE:426
I

CARRERA:
MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA
PESADA PARA LA CONSTRUCCION

INSTRUCTOR: YUNYOR CATARI


CHIPANA
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

1. En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones


por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2. Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando en
la columna que corresponda.
3. En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana
totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
4. Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
5. Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
6. Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
7. Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente Aprobado
13,7 – 16,7 Bueno
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES

ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA PERÍODO SEMANAS


DESDE HASTA

FUNDAMENTOS ESTRUCTURA Y 11/09 18/09 02

FUNCIONAMIENTO DE EQUIPOS PARA


CONSTRUCCION KOMATSU

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO 20/08 13/09 03

DIAGNÓSTICO Y MANTENIMIENTO DE IMPLEMENTOS Y 04/09 04/10 03


TREN DE RODAMIENTO KOMATSU

MONTAJE Y DESMONTAJE DE COMPONENTES 9/10 27/10 03


EVALUACIÓN DE EQUIPOS KOMATSU PARA
CONSTRUCCIÓN 8/11
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
Nº OPERACIONES/TAREAS OPERACIONES OPERACIONES OPERACIONES

EJECUTADAS* POR EJECUTAR PARA


SEMINARIO

1 2 3 4
01 Identificar los componentes del chasis de maquinaria x
sobre orugas.

02 Identificar los componentes del tren de rodamiento x


de maquinaria sobre orugas.

03 Identificar los componentes del sistema hidráulico x

04 Describir el circuito hidráulico del sistema x

05 Identificar los implementos de trabajo principales de x


la maquinaria.

06 Reconocer sus mecanismos de accionamiento. x

07 Reconocer la estructura de la cabina. x

08 Reconocer los controles de operación de los x


implementos
09 Reconocer indicadores del monitor y tablero frontal. x

10 Reconocer el sistema de confort de la cabina. x

11 Comprobar el nivel de electrolito de la batería x

12 Verificar interruptor del sistema de arranque x

13 Verificar interruptor del acondicionador de aire x

14 Verificar fusibles del sistema de la máquina x

15 Verificar el eslabón fusible x

16 Verificar relés x

17 Verificar puesta a tierra del arnés de cables x

18 Reemplazar faros principales. x

19 Instalar / reemplazar circulina. x

20 Instalar faros adicionales a la máquina. x

21 Localizar fallas por exposición de códigos X


22 Localizar fallas por síntomas en el sistema X
eléctrico (Modo-E)

23 Localización de fallas de los sistemas hidráulico X


y mecánico (Modo-H)

24 Localización de fallas en el motor (Modo-S) X

25 Comprobar los sensores del mo X

26 Comprobar electroválvulas X

27 Comprobar inyecto X

28 Comprobar solenoide de cierre de combustible x

29 Verificar desgaste de las garras de zapatas

30 Inspeccionar las cadena

31 Verificar tensión de cadenas

32 Verificar ajuste de pernos y tuercas

33 Desmontar y montar zapatas

34 Destemplar y templar cadena

*Número de repeticiones realizadas.

Nº OPERACIONES/TAREAS OPERACIONES OPERACIONES OPERACIONES

EJECUTADAS* POR EJECUTAR PARA

1 2 3 4 SEMINARIO

35 Desmontar, inspeccionar y montar rodillos

36 Desmontar, inspeccionar desgaste y montar segmento

37 Redactar informe del servicio realizado

38 Evaluar hoja topadora

39 Evaluar y lubricar mecanismo

40 Verificar y/o reemplazar elementos de corte

41 Verificar ajuste de los elementos de unión

42 Evaluar el desgarrador y su soporte

43 Verificar y/o reemplazar puntas del desgarrador y


sus seguros.
44 Evaluar desgastes de pines y bocinas del cucharón xx

45 Evaluar caras laterales del cucharón y su mecanismo

46 Verificar los porta dientes, puntas y cantoneras

47 Cambiar elementos de corte

48 Ubicar y asegurar la máquina en área de trabajo

49 Liberar presión residual del sistema

50 Desconectar mangueras del cilindro y líneas de


lubricación
51 Sujetar cilindro del aguilón con eslingas

52 Retirar pin y seguro del brazo

53 Verificar calzas / lainas

54 Encender la máquina y retraer el cilindro

55 Retirar el cilindro

56 Desmontar pin de sujeción del brazo

57 Retirar el brazo de la excavadora

58 Verificar y montar cilindro

59 Bajar la hoja topadora y ubicar tacos debajo de


los bastidores

60 Retirar las tapas de las articulaciones de los cilindros


de levante

61 Sujetar temporalmente con eslinga cada cilindro y


retraer el vástago

62 Desacoplar mangueras del cilindro de inclinación

63 Remover las tapas de los muñones

64 Encender la máquina y moverla en reversa

65 Para el montaje, seguir los pasos en forma


inversa al desmontaje

66 Verificar estado de neumáticos

67 Verificar presión de aire


68 Desmontar neumáticos

69 Verificar accesorios de montaje

70 Montar neumático

71 Seleccionar tabla de acuerdo al modelo y la serie


del equipo

72 Extraer los datos para el encabezado, según Pm-Clinic

73 Medir velocidades del motor de acuerdo a lo


especificado
*Número de repeticiones realizadas.
Nº OPERACIONES/TAREAS OPERACIONES OPERACIONES OPERACIONES

EJECUTADAS* POR EJECUTAR PARA

1 2 3 4 SEMINARIO

74 Medir la presión blow-by

75 Medir la presión de aceite

76 Medir la presión de Boost

77 Medir la temperatura de los gases de escape

78 Comparar parámetros de acuerdo a lo especificado

79 Medir presiones en la válvula de alivio

80 Medir presiones a la entrada y salida del convertidor


de par

81 Medir presiones de los embragues (1st, 3nd, 3rd, 4th,


F, R, lock out)

82 Asegurar la articulación con la barra de seguridad

83 Medir la presión de la válvula de alivio de la dirección

84 Verificar la presión del freno de estacionamiento

85 dir el espesor del disco de freno

86 Medir la presión de carga al activar y desactivar el freno

87 Medir la presión de aceite del freno

88 Medir la presión de carga de los acumuladores


de nitrógeno

89 Medir la caída de presión del aceite del freno en un


tiempo especificado
90 Medir el espesor de los forros del disco de freno.

91 Medir la presión de la válvula alivio

92 Medir la presión diferencial de la válvula LS

93 Medir tiempo de subida y bajada de los brazos


del cucharón

94 Medir el tiempo de retracción del cucharón

95 Medir el tiempo de corrimiento de cilindros de elevación


y del cucharón

96 Inspeccionar el estado de las aspas del ventilador

97 Controlar la velocidad mínima y máxima del ventilador

98 Medir la presión de mando del ventilador

99 Medir la presión de mando del ventilador funcionando


en reversa

100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
INFORME SEMANAL

4 SEMESTRE DEL …04/09…. AL 04/10……. DEL


2023…

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

MARTES

MIÉRCOLES
TECNICAS DE EVALUACIÓN DE
EQUIPOS KOMATSU PARA 5
CONSTRUCCIÓN

JUEVES

VIERNES EVALUACIÓN DE EQUIPOS KOMATSU PARA


9
CONSTRUCCIÓN

SÁBADO

TOTAL 14
Modelo WA.430-6
Engine model SAA6D114E
Herramientas utilizadas • Detener la máquina sobre terreno nivelado
y bajar el equipo de trabajo y colocar
• Maleta PM Clinic
firmemente al terreno.
• Juego de llaves
• Eslingas de 2 toneladas • Aplique el freno de estacionamiento y
• Juego de dados coloque bloques para cuñar los
neumáticos.
• Al efectuar la medición, verificar que no
haya personas alrededor de la máquina.
Cargador frontal rpm
Ingresar a modo servicio

• Ingresamos a modo servicio


Apretando el comando 9 y 10 durante 5sg aprox

Después ponemos el código


ID 6491.
Ubicar engine speed poner el
comando 1001.
Después ir a ítems y colocar
1001 y 40100.
Realizar medición de parámetros del motor

Prueba Condiciones Unidad Valor estándar Limite de servicio Estado

Motor en ralentí 825-875 825-875 850-1000 RPM

Motor en ralentí 2170-2270 2170-2270 2193 RPM


Veloci alta
dad Motor en ralentí
del Alto y convertido RPM 1850-1950 1800-2000 1908 RPM
De torsión
motor
Motor en ralentí alto
Y equipado trabajo 2110-2210 2010-2410 1750 RPM
aliviado
Calado de convertidor
De torsión alivio 1710-1910 1610-2010 1600-1700 RPM
Del equipo de trabajo

Temper
atura Motor en todos los
rangos
de De velocidad de C Max Max
450 C
700 700
gases temperatura
de
escape

Mida la velocidad del motor bajo la siguiente condición


• Temperatura del refrigerante del motor: Dentro del
rango de operación

• Temperatura del aceite hidráulico: Dentro del rango


de operación

• Temperatura del aceite del convertidor de torsión:

1. Midiendo la velocidad del motor (ralentí, o velocidad


alta sin carga)
1. Midiendo la velocidad del motor (ralentí, o velocidad alta sin
carga)

Al referirse a la “Función especial del monitor de la


máquina”, seleccione la función de observación en
tiempo real del modo de servicio.
2. Exhibición de "Velocidad del motor (Eng. Speed)"
proveniente de los ítems monitoreados por el monitor de la
máquina.

Ítem a monitorear: ENG SPEED Código No. 01001: ENG


SPEED (Velocidad del motor)

3. Arranque el motor, colóquelo en las condiciones de


medición, y mida la velocidad del motor.

Midiendo la velocidad de calado del convertidor de torsión

• Al referirse a la “Función especial del monitor de la


máquina”, seleccione la función de observación en
tiempo real del modo de servicio.
• Seleccione los ítems simultáneamente observando (2
ITEMS) y después ingrese directamente los siguientes
códigos numéricos. a Ítemes a monitorear [1] Código
No.01001 ENG SPEED (Velocidad del motor) [2] Código
No.40100: TC OIL TEMP (Temperatura del aceite del
convertidor de torsión)
• Arranque el motor

• Gire el interruptor de corte de la transmisión en "OFF" y oprima firmemente el


freno izq
• Gire a OFF (desactive) el interruptor de cierre del convertidor de torsión (si
lo tiene).
• Coloque el interruptor selector del modo de cambio de la transmisión a la
posición MANUAL.
• Mientras se conserva la palanca direccional o el interruptor de avance-
retroceso en la posición N (neutral), coloque la palanca del cambio de
marchas o el interruptor de cambio de marchas en la posición de 4ª
• Libere el freno de estacionamiento.
• Mientras se oprime el pedal del freno, coloque la palanca direccional o el
interruptor en la posición de F (avance) o R (retroceso).
• Mientras se trabaja el motor en ralentí alto, oprima gradualmente el pedal del
acelerador. Cuando se cala en convertidor de torsión, mida la velocidad del
motor

• Mida la velocidad de calado 2 – 3 veces.


• No mantenga la posición de calado por más de 20
segundos. Tenga cuidado que la temperatura del aceite del
convertidor de torsión no exceda los 120º C.
• Mida la velocidad de calado del convertidor de torsión
cuando el modo de potencia y el modo económico son
activados.
Probando la temperatura del escape

Precauciones

• Detener la máquina sobre terreno nivelado y bajar el equipo de


trabajo y colocar firmemente al terreno.
• Aplique el freno de estacionamiento y coloque bloques para cuñar
los neumáticos.
• Instale y retire los instrumentos de verificación después que el
múltiple del escape esté frío

Mida la temperatura del escape bajo las siguientes condiciones:

Temperatura del refrigerante: Dentro del rango de operación

Temperatura del aceite hidráulico: Dentro del rango de operación


Temperatura del aceite del tren de potencia: Dentro del rango de
operación

Abra la cubierta del


lado izquierdo del
motor y retire la
cubierta (1) de
aislamiento térmico del
turboalimentado.

Desmonte el tapón
para medición
temperatura de escape
(2)
3. Instale el sensor [1] y conéctelos al indicador digital de
temperatura [2]. a Coloque una abrazadera al arnés de cables del
indicador digital de temperatura de manera que no haga contacto
con alguna pieza caliente durante la medición.

unidad Valor estándar Limite de servicio estado


C 700 max 700 max 450 max
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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