Fotocivicas

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26/04/2024

Introducción

¡Bienvenido al curso básico de Fotocívicas!


Estás aquí porque los sistemas tecnológicos de la Ciudad de México
registran que, por infracciones al Reglamento de Tránsito, has perdido tres
o más de diez puntos sobre tu matrícula vehicular.

El curso tiene seis módulos. Después de cada módulo, hay seis preguntas.
Para aprobar el curso, es necesario tener al menos 80% de los aciertos.

El curso está diseñado para terminarse en máximo 30 minutos si se


atiende sin interrupciones, pero si pierdes conexión con el micrositio o si
necesitas interrumpir la actividad, puedes guardar tus avances en línea y
retomar el curso después.

Los temas de los módulos son los siguientes:


● Ley de Movilidad de la Ciudad de México
● Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México
● Vueltas y cruces
● Señalización vial
● Señalización turística y de servicios
● Conductas de riesgo

Con esta actividad, buscamos crear conciencia y fomentar la educación vial y la responsabilidad entre los automovilistas.
Creemos que juntos podemos mejorar las condiciones para hacer traslados seguros y eficientes.

¡La Secretaría de Movilidad te desea éxito durante este curso!


Muchas otras personas como tú quieren una ciudad más segura y más amable. ¡Únete!

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Módulo 1 de 6

Ley de Movilidad de la Ciudad de México


La movilidad es el derecho de toda persona a desplazar individuos y bienes para acceder, mediante los diferentes modos de transporte, a un
sistema de movilidad que se ajuste a la jerarquía y principios que reconoce la Ley, para satisfacer sus necesidades y pleno desarrollo.

El sistema de movilidad en la Ciudad de México debe ajustarse a la jerarquía de movilidad establecida en la Ley de Movilidad de la Ciudad de
México. La prioridad en la utilización del espacio vial debe seguir la siguiente jerarquía:

1. a) Peatones; en especial personas con discapacidad y movilidad limitada


2. b) Ciclistas;
3. c) Usuarios del servicio de transporte público de pasajeros;
4. d) Prestadores del servicio de transporte público de pasajeros;
5. e) Prestadores del servicio de transporte de carga y distribución de mercancías;
6. f) Usuarios de transporte particular automotor y motociclistas.

Fuente: Programa Integral de Seguridad Vial para la Ciudad de México (PISVI) 2016 – 2018, p. 17. Disponible en
https://www.semovi.cdmx.gob.mx/storage/app/media/PISVI_Low.pdf

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El objeto de la movilidad es siempre y en todo caso la persona. Es decir: el nuevo modelo está centrado en trasladar personas y bienes
más que en sólo mover vehículos.

En ese sentido, la movilidad se ha constituido un derecho humano. El derecho a la movilidad contempla que toda persona tiene derecho
a disponer de un sistema integral de movilidad de calidad, aceptable, suficiente, seguro y accesible que, en condiciones de equidad y
sostenibilidad, permita el efectivo desplazamiento de todas las personas en un territorio para la satisfacción de sus necesidades y pleno
desarrollo (Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal 2013, 34)

En materia de movilidad, los principios que rigen las políticas, programas y acciones públicas son:

I. Seguridad. Privilegiar las acciones de prevención del delito e incidentes de tránsito durante los desplazamientos de la
población, con el fin de proteger la integridad física de las personas y evitar la afectación a los bienes públicos y privados.

I. Accesibilidad. Garantizar que la movilidad esté al alcance de todos, sin discriminación de género, edad, capacidad o
condición, a costos accesibles y con información clara y oportuna.

I. Eficiencia. Maximizar los desplazamientos ágiles y asequibles optimizando los recursos disponibles, sin que su diseño y
operación produzcan externalidades negativas desproporcionadas a sus beneficios.

I. Igualdad. Equiparar las oportunidades de la población para alcanzar un efectivo ejercicio de su derecho a la movilidad,
poniendo especial énfasis en grupos en desventaja física, social y económica, para reducir mecanismos de exclusión.

I. Calidad. Procurar que los componentes del sistema de movilidad cuenten con los requerimientos y las propiedades
aceptables para cumplir con su función, producir el menor daño ambiental, ofrecer un espacio apropiado y confortable para
las personas y encontrarse en buen estado, en condiciones higiénicas, de seguridad, y con mantenimiento regular, para
proporcionar una adecuada experiencia.

Módulo 2 de 6

Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México


El Reglamento de Tránsito tiene por objeto regular la circulación de peatones y vehículos en la vía pública y la
seguridad vial en la Ciudad de México.

La circulación en condiciones de seguridad vial es un derecho. Por eso, los conductores de cualquier tipo de
vehículo debemos garantizar, en la medida de lo posible, la integridad física de las personas, sobre todo de las
personas usuarias de la vía más vulnerables, como peatones y ciclistas.

Todas las autoridades, en el ámbito de su competencia, deben adoptar medidas para garantizar la protección de
la vida e integridad física de las personas, sobre todo de los usuarios vulnerables de la vía. Las autoridades
competentes para la aplicación de las disposiciones contenidas en el Reglamento de la Ciudad de México, en el
ámbito de sus atribuciones, son la Secretaría de Movilidad, la Secretaría de Seguridad Ciudadana y los jueces
cívicos.

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Ciclista

Conductor de un vehículo de tracción


humana a través de pedales; se considera
también ciclista a aquellos que conducen
bicicletas asistidas por motores eléctricos,
siempre y cuando ésta desarrolle
velocidades de hasta 25 kilómetros por hora.

Hecho de tránsito

Evento producido por el tránsito vehicular, en


el que interviene por lo menos un vehículo,
causando daños materiales, lesiones y/o
muerte de personas.

El término correcto es “hecho de tránsito” y


no “accidente”, porque un accidente es algo
que sucede de manera espontánea. Los
hechos de tránsito pueden prevenirse y es
importante dejar de pensar en los hechos de
tránsito como algo que no se pudo haber
evitado y que, simplemente, sucedió.

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Intersección

Nodo donde convergen dos o más vías, en


las que se realizan los movimientos
direccionales del tránsito peatonal o
vehicular de forma directa o canalizada por
islas.

Peatón

Persona que transita por la vía a pie y/o que


utiliza ayudas técnicas por su condición de
discapacidad o movilidad limitada, incluye a
niños menores de doce años a bordo de un
vehículo no motorizado.

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Preferencia de paso

Ventaja que se le otorga a alguno de los


usuarios de la vía para que realice un
movimiento en el punto donde convergen
flujos de circulación.

Vía de acceso controlado

Vías primarias cuyas intersecciones


generalmente son a desnivel; cuentan con carriles
centrales y laterales separados por camellones; la
incorporación y desincorporación al cuerpo de
flujo continuo deberá realizarse a través de
carriles de aceleración y desaceleración en
puntos específicos por ejemplo, los carriles
centrales de Periférico, Circuito Interior o
Viaducto.

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Vía peatonal

Espacio destinado al tránsito exclusivo o


prioritario de peatones, accesible para personas
con discapacidad y movilidad limitada, y al
alojamiento de instalaciones o mobiliario urbano y
en la que el acceso a vehículos está restringido.

Las vías peatonales incluyen:

a) Cruces peatonales
b) Aceras y rampas
c) Camellones e isletas
d) Plazas y parques
e) Puentes peatonales
f) Calles peatonales y andadores
g) Calles de prioridad peatonal.

Vía primaria

Espacio físico cuya función es facilitar el flujo


del tránsito vehicular continuo o controlado
por semáforo, entre distintas zonas de la
Ciudad, las cuales pueden contar con
carriles exclusivos para la circulación de
bicicletas y/o transporte público por ejemplo,
los Ejes Viales, Revolución o Patriotismo.

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Vía secundaria

Espacio físico cuya función es permitir el


acceso a los predios y facultar el flujo del
tránsito vehicular no continuo; en su mayoría
conectan con vías primarias y sus
intersecciones pueden estar controladas por
semáforos por ejemplo, las calles al interior
de una colonia.

Zonas de tránsito calmado

Zonas de tránsito calmado: Son aquellas


zonas de la vialidad en las que la afluencia
de peatones o ciclistas es mayor, y se les
otorga la preferencia de tránsito. Suelen ser
zonas con concentración de escuelas y
hospitales.

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Preferencia de paso
Para garantizar la seguridad de los peatones, personas con discapacidad y personas con movilidad limitada, los conductores de
cualquier tipo de vehículo deberán otorgarles la preferencia de paso. Los peatones, personas con movilidad limitada y personas
con discapacidad siempre tendrán preferencia cuando:

Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo Los vehículos vayan a dar vuelta para incorporarse a
La luz verde les otorgue el paso
del semáforo, no alcancen a cruzar completamente la vía. otra vía y haya peatones cruzando.

Preferencia de paso
Para garantizar la seguridad de los peatones, personas con discapacidad y personas con movilidad limitada, los
conductores de cualquier tipo de vehículo deberán otorgarles la preferencia de paso. Los peatones, personas con
movilidad limitada y personas con discapacidad siempre tendrán preferencia cuando:

Cuando se transite en zonas escolares, los


También tienen preferencia de paso sobre el tránsito conductores de todo tipo de vehículo deben parar y
vehicular en intersecciones que no tengan semáforos. ceder a los escolares la preferencia de paso, respetar
la señalización vial y la velocidad máxima.

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Los ciclistas y vehículos no motorizados tienen preferencia de paso,


especialmente cuando:

Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el Cuando circulen por una vía ciclista exclusiva y los
La luz verde les otorgue el paso. ciclo del semáforo, no alcancen a cruzar vehículos motorizados vayan a realizar un giro para
completamente la vía. entrar o salir de un predio.

Los ciclistas y vehículos no motorizados tienen preferencia de paso,


especialmente cuando:

En las intersecciones que no cuenten con semáforos,


Sigan de frente en la vía y los vehículos motorizados cuando haya vehículos no motorizados esperando
vayan a realizar un giro para incorporarse a una vía pasar, los conductores de vehículos motorizados
transversal. deberán frenar y cederles el paso.

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Los vehículos de emergencia tienen preferencia de El ferrocarril, el tren ligero y vehículos de transporte
paso sobre los demás vehículos cuando circulen con público que circulen en carriles exclusivos confinados o
las señales luminosas o audibles. en contraflujo tienen preferencia de paso.

Límites de velocidad
Los conductores de vehículos deberán respetar los límites de velocidad establecidos en la señalización vial. Además, a falta de señalamiento
restrictivo específico:

En los carriles centrales de las vías de acceso En vías secundarias, incluyendo las laterales de vías
En vías primarias la velocidad máxima es de 50
controlado la velocidad máxima es de 80 kilómetros de acceso controlado, la velocidad máxima es de 40
kilómetros por hora por ejemplo, los Ejes Viales,
por hora por ejemplo, los carriles centrales de kilómetros por hora por ejemplo, las calles al interior de
Revolución o Patriotismo.
Periférico, Circuito Interior o Viaducto. una colonia.

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Límites de velocidad

Los conductores de vehículos deberán respetar los límites de velocidad establecidos en la señalización vial. Además, a falta de
señalamiento restrictivo específico:

En zonas escolares, de hospitales, de asilos, de En estacionamientos y en vías peatonales en las que


En zonas de tránsito calmado la velocidad
albergues y casa hogar, la velocidad máxima es de 20 se permita el acceso a vehículos la velocidad máxima
es de 30 kilómetros por hora.
será de 10 kilómetros por hora.
kilómetros por hora.

Módulo 3 de 6

Vueltas y cruces
Las vueltas que las personas automovilistas realizan para incorporarse de una vialidad a otra, girando a la derecha o a la izquierda,
pueden representar un peligro para los peatones.

En las 16 alcaldías que componen a la Ciudad de Los conductores de todo tipo de vehículo tienen
México, las vueltas continuas a la derecha o izquierda, En cruces peatonales marcados en el pavimento, los
prohibido detener su vehículo sobre un área de espera
cuando el semáforo está en rojo, están prohibidas, conductores de todo tipo de vehículo tendrán prohibido
para bicicletas o motocicletas, a menos que se trate del
excepto cuando haya un señalamiento que detenerse e invadir estos espacios. usuario para el cual está destinado.
expresamente lo permita.

Fuente: Artículo 6, 10, 11 fracción I, 21 y 30 del Reglamento de Tránsito de la CDMX

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Bicicletas y otros vehículos no motorizados

En las vialidades que no cuenten


con infraestructura ciclista los
vehículos no motorizados tendrán
derecho a ocupar un carril
completo.

Del estacionamiento

En la Ciudad de México los estacionamientos pueden ser;

● Estacionamiento en Vía Pública


● Estacionamiento Público
● Estacionamiento Privado

Cuando lo disponga la autoridad, se realizará el pago de una tarifa para estacionarse en vía pública.

Al estacionarse en la vía pública, los conductores de vehículos motorizados deberán hacerlo de


forma momentánea, provisional o temporal, sin afectar el desplazamiento de peatones y circulación
de vehículos, y sin obstruir la entrada o salida de una cochera.

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Está prohibido estacionar

Sobre vías peatonales, especialmente banquetas y


cruces peatonales, así como vías ciclistas exclusivas, Sobre o debajo de cualquier puente o estructura
para ello es suficiente que cualquier parte del vehículo En vías primarias
elevada de una vía pública o en el interior de un túnel
se encuentre sobre estos espacios;

Está prohibido estacionar

En el costado izquierdo de la vía cuando existan En donde haya señalamiento restrictivo, o la guarnición
camellones centrales, laterales o islas, así como en las de la acera sea de color amarillo, que indica el área En los carriles exclusivos, confinados y/o prioritarios de
glorietas, salvo que las marcas en el pavimento y el donde está prohibido el estacionamiento; transporte público;
señalamiento lo permita;

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Está prohibido estacionar

Frente a Establecimientos bancarios; Frente a Hidrantes para uso de los bomberos; Frente a Entradas y salidas de vehículos de
emergencia;

Está prohibido estacionar

Frente a Entradas o salidas de estacionamientos Frente a Centros escolares y demás centros de


Frente a rampas peatonales;
públicos y gasolineras; concentración masiva que determine la Secretaría;

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Está prohibido estacionar

Frente a rampas de acceso de vehículos, salvo que se


trate de las del domicilio del propio conductor, siempre En entradas y salidas peatonales de instalaciones de
y cuando no se invada la acera o el tránsito de hospitales o centros de salud. Sobre las vías en doble o más filas
peatones;

Está prohibido estacionar


En vías ciclistas, ciclo estaciones de bicicleta pública y
En lugares o cajones destinados al estacionamiento de biciestacionamientos, así como el espacio contiguo a
vehículos que transporten o sean conducidos por En sentido contrario a la circulación; éstos, con excepción de los vehículos no motorizados
personas con discapacidad, identificados con el para los cuales están destinados estos espacios;
señalamiento informativo;

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Módulo 4 de 6

Señalización vial
Señalización Vial: conjunto de elementos y objetos visuales de contenido informativo, indicativo, restrictivo, preventivo, prohibitivo o de
cualquier otro carácter, que se colocan en la infraestructura vial.

Señales restrictivas
Informan a peatones y/o conductores de vehículos de la existencia de limitaciones físicas y prohibiciones reglamentarias en la vía, así como su
prioridad de uso. La violación de estas señales constituye una infracción a la normatividad de tránsito.

El objetivo de las señales restrictivas es informar sobre las disposiciones de tránsito o indicar los requisitos legales para que éstas se cumplan.

ALTO: Indica a los conductores de vehículos que CEDA EL PASO: Indica a los conductores de
deben detenerse completamente y sólo reanudar la vehículos que deben disminuir la velocidad o detenerse
marcha cuando no exista riesgo de conflicto con los en las intersecciones cuando sea necesario, para
demás usuarios de la vía. ceder el paso al tránsito que cruza o se incorpora a la
vía.

PREFERENCIA DE PASO:Indica a los conductores de


vehículos que tienen preferencia de paso en las PRIORIDAD DE USO: Indica a los conductores que el
tipo de vehículo representado en el pictograma tiene
intersecciones, con respecto a aquellos que atraviesan
prioridad de uso de la vía sobre los demás.
o se incorporan a la vía.

INSPECCIÓN: Indica a los conductores de vehículos VELOCIDAD PERMITIDA: Indica a los conductores de
que deben detenerse para una revisión por parte de la vehículos el límite máximo de velocidad, expresado en
autoridad correspondiente. múltiplos de 10 y con la leyenda «km/h».

VUELTA CONTINUA A LA DERECHA: Indica a los


conductores de vehículos que en una intersección
CIRCULACIÓN OBLIGATORIA: Indica a los
controlada por semáforos, está permitida la vuelta a la
conductores de vehículos la obligación de circular en el
derecha en forma continua, aunque para el tránsito que
sentido indicado, con el fin de no invadir el carril de
sigue de frente se indique el alto. Cuando la señal
circulación de sentido contrario en una intersección.
contenga el pictograma que represente algún tipo de
vehículo, indica que sólo éste puede realizar la vuelta
continua.

VUELTA OBLIGATORIA: Indica a los conductores de CONSERVE SU DERECHA: Indica a los conductores
vehículos que uno o varios carriles en la intersección que deben circular por el carril derecho de la vía, a fin
deben usarse exclusivamente para una vuelta a la de dejar libre el izquierdo. El pictograma representa el
derecha o izquierda, por lo que no podrán ser tipo de vehículo que tiene la obligación de realizar la
ocupados por vehículos que sigan de frente. Cuando la acción indicada.
señal contenga el pictograma que represente algún
tipo de vehículo, indica que éste tiene la obligación de
realizar la vuelta indicada.

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DOBLE CIRCULACIÓN: Indica a los conductores de


vehículos el inicio de un tramo sin faja separadora ALTURA PERMITIDA: Indica a los conductores de
central, con doble sentido de circulación, o en el cual vehículos de grandes dimensiones, la altura libre de un
existe tránsito en sentido inglés. Cuando la señal elemento o estructura que limita su tránsito.
contenga un pictograma que represente algún tipo de
vehículo, indica que éste debe circular en el sentido
indicado.

ANCHO PERMITIDO: Indica a los conductores el PESO PERMITIDO: Indica a los conductores de
ancho libre de un elemento o estructura que limita el vehículos la restricción de peso, ya sea por la
capacidad de la superficie de rodadura o alguna
tránsito de vehículos de grandes dimensiones, o que
estructura.
impide el paso simultáneo de dos.

PROHIBIDO REBASAR: Indica a los conductores de PARADA SUPRIMIDA: Indica a los usuarios de la vía
vehículos los tramos en los que no se permite aquellos sitios donde existía, y ha sido suprimida, una
adelantar a otro, por condiciones especiales como parada de transporte público de pasajeros. El
visibilidad o el ancho de la vía, entre otras. El pictograma indica el tipo de vehículo de transporte
pictograma indica el tipo de vehículo al cual se público que está impedido a realizar maniobras de
restringe realizar esta acción. ascenso y descenso.

PROHIBIDO PARAR: Indica a los conductores de SEPARADOR O ISLA: Indica a los conductores de
vehículos las vías donde no se permite estacionar o vehículos el inicio de una faja separadora central, isla u
detenerse momentáneamente sobre la superficie de obstáculo fijo o temporal, por lo que existe la obligación
rodadura. de circular en el sentido indicado por la flecha.

PROHIBIDO DAR VUELTA: Indica a los conductores


PROHIBIDO ESTACIONAR: Indica a los conductores las intersecciones en las que no se permite dar vuelta
las vías donde está prohibido estacionar vehículos. a la derecha o izquierda, ya sea por tratarse de una vía
en sentido contrario, o por interferir en los movimientos
de peatones u otros vehículos

VUELTA EN «U»: Indica a los conductores de PROHIBIDO SEGUIR DE FRENTE: Indica a los
conductores de vehículos el inicio de un tramo en el
vehículos que el movimiento de vuelta en «U» se debe
cual no se permite seguir de frente, especialmente
realizar a través del carril de desaceleración del cuando cambie el sentido de circulación. El pictograma
costado derecho o izquierdo de la vía. indica el tipo de vehículo al cual se restringe realizar
esta acción.

PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE BICICLETAS, PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS DE


VEHÍCULOS DE CARGA Y MOTOCICLETAS: Indica TRACCIÓN ANIMAL:Indica a los conductores de este
a los conductores de este tipo de vehículos que se tipo de vehículos que se prohíbe su tránsito en ciertos
prohíbe su tránsito en ciertos carriles o en un carriles o en un determinado tramo de la vía. Esta
determinado tramo de la vía. prohibición incluye animales que son montados por
una persona o para transportar carga, así como
aquellos con remolques.
PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE MAQUINARIA
AGRÍCOLA: Indica a los conductores de este tipo de PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE BICICLETAS: Indica
maquinaria que se prohíbe su tránsito en un a los ciclistas que se prohíbe su tránsito en ciertos
determinado tramo de la vía. carriles o en un determinado tramo de la vía.

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PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE PEATONES: Indica a PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS DE


los peatones que se prohíbe que crucen en cierto sitio, CARGA: Indica a los conductores de este tipo de
o su tránsito en un determinado tramo de la vía. vehículos que se prohíbe su tránsito en ciertos carriles
o en un determinado tramo de la vía.

PROHIBIDO USAR SEÑALES AUDIBLES: Indica a PEATONES A LA IZQUIERDA: Indica a los peatones
los usuarios de la vía que se prohíbe el uso de que deben circular por el costado izquierdo de la vía,
cualquier dispositivo sonoro que genere niveles de de frente al tránsito de vehículos.
ruido elevados. Respecto al uso de la bocina (claxon),
sólo se puede utilizar para prevenir un accidente.
USO DE CORREA PARA MASCOTAS: Indica a los
propietarios de mascotas la obligatoriedad del uso de
DESMONTAR: Indica a los ciclistas la obligatoriedad correa para mantener el control y evitar conflictos con
de descender de la bicicleta. los demás usuarios.

LONGITUD PERMITIDA: Indica a los conductores de


USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD: Indica a los vehículos de grandes dimensiones la restricción de
ocupantes de vehículos la obligación del uso del longitud, en una vía en la cual existen curvas
cinturón de seguridad. horizontales con un radio de giro limitado, o curvas
verticales cortas y pronunciadas.

ZONA 30: Indica a los conductores de vehículos que


CIRCULACIÓN EN GLORIETA: Indica a los
se encuentran en una zona de tránsito calmado en la
conductores de vehículos la obligación de circular
cual existe preferencia para peatones y ciclistas, y
dentro de la glorieta en el sentido indicado
cuenta con dispositivos que obligan a mantener una
velocidad menor a 30 km/h.

VÍA PARA VEHÍCULOS DE TRANSPORTE PÚBLICO VÍA PARA VEHÍCULOS DE CARGA: Indica a los
DE PASAJEROS: Indica a los conductores de conductores de vehículos que un tramo de la vía o
vehículos que un tramo de la vía o ciertos carriles son ciertos carriles son exclusivos para el tránsito de
exclusivos para el tránsito de vehículos de transporte vehículos de carga.
público de pasajeros. El pictograma representa el tipo
de vehículo de transporte público que tiene el uso
exclusivo de la vía.
PROHIBIDO CARGA Y DESCARGA: Indica a los
PROHIBIDO CAMBIAR DE VÍA: Indica a los conductores de vehículos que se prohíbe detenerse
conductores de vehículos que se prohíben las para realizar maniobras de carga y descarga en un
maniobras de cambio de vía en el sentido que muestra
determinado tramo de la vía.
la flecha.

PROHIBIDO BLOQUEAR INTERSECCIÓN: Indica a PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS


los conductores de vehículos que se prohíbe detenerse MOTORIZADOS: Indica a los conductores que se
dentro de un cruce, para facilitar el tránsito de aquellos prohíbe el tránsito de todo tipo de vehículos
que atraviesan o se incorporan a la vía. motorizados en un determinado tramo de la vía.

PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE MOTOCICLETAS: PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE BICICLETAS Y


Indica a los conductores de este tipo de vehículos que MOTOCICLETAS:Indica a los conductores de este tipo
se prohíbe su tránsito en ciertos carriles o en un de vehículos que se prohíbe su tránsito en ciertos
determinado tramo de la vía. carriles o en un determinado tramo de la vía.

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PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS DE


PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS DE
TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS: Indica a
TRACCIÓN HUMANA: Indica a los conductores de
los conductores de este tipo de vehículos que se
vehículos de tracción humana utilizados para el
prohíbe su tránsito en ciertos carriles o en un
transporte de carga a mano, que se prohíbe su tránsito
determinado tramo de la vía. El pictograma representa
en ciertos carriles o en un determinado tramo de la vía,
el tipo de vehículo de transporte público al que se le
por representar un riesgo o entorpecer el
prohíbe la circulación.
desplazamiento de los demás vehículos.

ENCIENDA SUS LUCES: Indica a los conductores de


vehículos la obligación de encender los faros de sus
automóviles.

DISTANCIA DE REBASE: Indica a los conductores de


vehículos motorizados que, al rebasar a un ciclista,
PASO UNO POR UNO: Indica a los conductores de deben conservar como mínimo la distancia indicada en
vehículos que en la intersección a cruzar está regulado la señal.
el tránsito en un ritmo de uno y uno; por lo tanto, deben
detenerse, permitir el paso de un vehículo de la vía
transversal y luego reiniciar la marcha.

EXCEPCIÓN: Indica a los conductores de vehículos el


tipo de usuarios que está exento de obedecer lo SANCIÓN: Indica a los conductores de vehículos el
indicado en la señal restrictiva. El pictograma tipo de sanción que será aplicada por contravenir lo
representa el tipo de vehículo al que sí se permite el establecido en la señal que acompaña.
movimiento o acción.

CONFIRMACIÓN: Reafirma a los usuarios, a través de


un texto, el significado de señales con las cuales no
están familiarizados o que no son de uso frecuente.
Algunas leyendas que se pueden usar son:
«Ceda el paso»
«Preferencia de paso»
«Prioridad de uso»
«No parar»
«Continua»
«Sólo»
«Parada suprimida»
«Desmontar»

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Señales Preventivas
Advierten, en forma anticipada, la existencia y naturaleza de un peligro o evento inesperado en la vía. El objetivo de las señales
preventivas es llamar la atención del usuario para que adopte las medidas de precaución necesarias, con el fin de salvaguardar
su integridad y la de los demás usuarios de la vía.

ENTRONQUE EN «T»: Indica a los conductores de


CRUCE DE CAMINOS: Indica a los conductores de vehículos la proximidad de un empalme con una vía
vehículos la proximidad de una intersección a nivel en lateral con un ángulo aproximado a 90º.
un sitio poco visible.

GLORIETA: Indica a los conductores de vehículos la


DESINCORPORACIÓN LATERAL OBLICUA: Indica a proximidad de una intersección de dos o más vías a
los conductores de vehículos la proximidad de una nivel, con una isla central en forma circular u ovalada.
bifurcación en uno de los costados de la vía.

INCORPORACIÓN LATERAL OBLICUA: Indica a los DOBLE SENTIDO DE TRÁNSITO: Indica a los
conductores de vehículos la proximidad de una conductores de vehículos que circulan en un tramo de
confluencia por la que se incorpora un volumen de un solo sentido, la proximidad a un tramo de
tránsito en el mismo sentido. circulación en ambos sentidos.

ANCHO LIMITADO: Indica a los conductores de ALTURA LIMITADA: Indica a los conductores de
vehículos la proximidad de un ancho libre que puede
vehículos la proximidad de una altura libre que puede
verse limitado por una estructura angosta o por las
condiciones físicas del entorno de la vía, las cuales verse limitada por un elemento o estructura, y afectar a
pueden afectar a ciertos vehículos. ciertos vehículos.

SALIDA: Indica a los conductores de vehículos la


SUPERFICIE DERRAPANTE: Indica a los conductores proximidad de una desincorporación de la vía. El
de vehículos la proximidad de un tramo de pavimento pictograma puede incluir información sobre la
resbaloso por presencia de material suelto, agua o velocidad conveniente a la que se debe realizar el
hielo. movimiento de salida.

REDUCCIÓN O AMPLIACIÓN SIMÉTRICA: Indica a REDUCCIÓN O AMPLIACIÓN ASIMÉTRICA: Indica a


los conductores de vehículos la proximidad de un los conductores de vehículos la proximidad de un
estrechamiento o ensanchamiento de la vía, ya sea por estrechamiento o ensanchamiento de la vía, ya sea por
reducción o ampliación del número de carriles, o por reducción o ampliación del número de carriles, o por
modificación en forma simétrica de las dimensiones de modificación de las dimensiones de la sección
la sección transversal. transversal en forma asimétrica.

PENDIENTE PRONUNCIADA: Indica a los ZONA DE DERRUMBES: Indica a los conductores la


conductores de vehículos la proximidad de una proximidad de un tramo de la vía en el cual es posible
pendiente descendente en la cual se requiere frenar encontrar tierra o piedras en la superficie de rodadura
constantemente, de preferencia con motor. En casos
a causa de un derrumbe.
especiales, se puede usar este símbolo invertido para
indicar una pendiente ascendente.

PEATONES O NIÑOS JUGANDO: Indica a los


ALTO O CEDA EL PASO: Indica a los conductores de
conductores de vehículos la proximidad de un cruce
vehículos la proximidad de una señal SR-6 Alto o SR-
con alta afluencia de peatones, o de una zona
7a Ceda el paso, la cual no es visible desde una
adyacente a la vía con presencia de niños jugando.
distancia suficiente para reducir la velocidad y
detenerse.

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VÍA FÉRREA: Indica a los usuarios de la vía la


ESCOLARES: Indica a los conductores de vehículos la proximidad de una intersección a nivel con vías
proximidad de un cruce de escolares. férreas, tales como ferrocarril, tren ligero o tranvía.

SEMÁFORO: Indica a los conductores de vehículos la


proximidad de una intersección controlada por SEPARADOR O ISLA: Indica a los conductores de
semáforos en una vía donde no se espera vehículos la proximidad del inicio o final de una faja
encontrarlos, o en un cruce donde no sea visible desde separadora central, isla u obstáculo fijo o temporal, el
una distancia suficiente para reducir la velocidad y cual divide una vía en uno o dos sentidos de
detenerse. circulación.

REDUCTOR DE VELOCIDAD: Indica a los


CICLISTAS: Indica a los conductores de vehículos la conductores de vehículos la proximidad de un reductor
proximidad de un cruce con una vía de tránsito de velocidad sobre la superficie de rodadura. El
exclusiva para ciclistas. pictograma representa el tipo de reductor presente en
la vía: lomo, cojín, vibrador o depresión.

OTROS PELIGROS: Indica a los conductores de


TÚNEL: Indica a los conductores de vehículos la
vehículos que deben prestar atención debido a la
proximidad de un túnel.
proximidad de un peligro distinto al que advierten otras
señales preventivas.

VÍA CERRADA: Indica a los conductores de vehículos


VEHÍCULOS DE TRACCIÓN ANIMAL: Indica a los
la proximidad de una calle de circulación local en la
conductores de vehículos la proximidad de un tramo que sólo es posible salir por el mismo sitio por el que
con probable presencia de vehículos de tracción se ha ingresado.
animal.

VUELTA IZQUIERDA CON SEMÁFORO: Indica a los VÍA REVERSIBLE: Indica a los usuarios la proximidad
conductores de vehículos la proximidad de una de un cruce con una vía que cambia de sentido en
intersección controlada por semáforos, en la cual la cierto horario. La doble flecha sin cuerpo apunta hacia
vuelta izquierda sólo es posible cuando la señal la dirección contraria al sentido normal de la vía.
luminosa con flecha direccional se encuentre en verde.

LONGITUD LIMITADA: Indica a los conductores la


PESO LIMITADO: Indica a los conductores de proximidad de una vía donde existen curvas
vehículos la proximidad de una vía o puente en los horizontales o verticales pronunciadas, en las que no
cuales sólo se permite el tránsito de vehículos cuyo es posible el tránsito de vehículos que excedan la
peso bruto total no exceda aquel indicado en la señal. dimensión indicada en la señal.

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Módulo 5 de 6
Señales turísticas y de servicios
Informan a los usuarios de la existencia de un servicio o lugar de interés adyacentes a la vía o dentro de edificaciones;
asimismo, informan de la existencia de sitios de interés turístico, recreativo, deportivo, histórico, artístico o de emergencia.

ACUEDUCTO ARTESANÍAS PARQUE BOSQUE HOSPEDAJE INFORMACIÓN

Servicios generales

Se usan para informar la existencia de servicios generales.

GASOLINERÍA SERVICIO MECÁNICO SERVICIO MÉDICO ACCESIBILIDAD TELÉFONO


DE VEHÍCULOS MECÁNICO DE
MOTORIZADOS BICICLETAS

VULCANIZADORA PAGO DE CUOTA PAGO DE CUOTA EN PAGO DE CUOTA CON UNIVERSIDAD MUSEO
CON TARJETA EFECTIVO TELEPEAJE

Servicios de estacionamiento de vehículos

Indican a los usuarios la existencia de espacios para servicios especiales, tanto en vía pública como en inmuebles.

ESTACIONAMIENTO ESTACIONAMIENTO ESTACIONAMIENTO ÁREA DE ÁREA DE ÁREA DE CARGA Y


CON PAGO ÁREA DE ASCENSO
PARA VEHÍCULOS DE RECOLECCIÓN DE TRANSPORTE DE DESCARGA
Y DESCENSO DE
PERSONAS CON RESIDUOS VALORES
PASAJEROS
DISCAPACIDAD

ÁREA DE
VEHÍCULOS DE ESTACIONAMIENTO DE
MUDANZA BICICLETAS

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Servicios de transporte
Indican a los usuarios la existencia de equipamientos para el ascenso y descenso de pasajeros de transporte terrestre,
aéreo o acuático.

ESTACIÓN DE SITIO DE TAXI PARADA DE


AEROPUERTO ESTACIÓN DE
FERROCARRIL METRO AUTOBÚS

Servicios para la circulación

VÍA PEATONAL: Indica la existencia de calles y pasos VÍA CICLISTA: Indica a los usuarios la existencia de un carril
peatonales a desnivel; el acceso de vehículos es excepcional sólo o vía exclusiva para ciclistas u otros servicios especiales, como
para la prestación de servicios públicos y de distribución de rampas en escaleras.
mercancías.

VÍA PEATONAL ADJUNTA A VÍA CICLISTA: Indica VÍA PEATONAL Y CICLISTA COMPARTIDA: Indica
a los usuarios la existencia de un área peatonal adyacente a una a los usuarios la existencia de un sendero compartido.
vía de circulación ciclista.

Módulo 6 de 6
Compartir la vía
Hecho de tránsito
Evento producido por el tránsito vehicular, en el que interviene por lo menos un
vehículo, causando daños materiales, lesiones y/o muerte.

Las consecuencias más graves de los hechos de tránsito son personas heridas,
personas que adquieren una discapacidad y fallecimientos.

Convivencia vial - Conductas de riesgo


I. Exceso de velocidad kms/hr - No rebasar los límites de velocidad.
II. Alcohol y volante - No manejar alcoholizado.
III. Uso del celular - No mandar mensajes mientras manejas.
IV. Consumo de sustancias psicoactivas

Cada decisión al volante determina el comportamiento al volante y la


manera de conducir.

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VELOCIDAD

La velocidad es una de las principales causas de lesiones y fallecimientos por hechos de tránsito

A menor velocidad del vehículo, menor el riesgo de lesiones y muertes para peatones y ciclistas.

En el primer trimestre de 2020*, 91.4% de las infracciones de la Ciudad de México fueron por exceso
de velocidad, esto representa un grave problema para la seguridad vial.

*Fuente: Secretaría de Seguridad Ciudadana

La velocidad aumenta la ocurrencia de accidentes.

La velocidad aumenta los daños.

La velocidad aumenta la distancia de frenado.

ALCOHOL

El conducir bajo la influencia del alcohol tiene un impacto


directo en el riesgo de sufrir un incidente vial, así como en la
severidad de las lesiones resultantes, pues reduce el campo
visual, disminuye la capacidad de reacción, distorsiona la
percepción de distancia y velocidad, y no se distinguen las
señales de tránsito.

(*)En 2019, el 28.3% de las personas que fallecieron por


hechos de tránsito presentaron alcohol en sangre, en 2020
ascendió a 38%.

Si tomas no manejes. Cuida tu vida y la de los demás

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SUSTANCIAS PSICOACTIVAS
El uso y consumo de cualquier sustancia psicoactiva puede disminuir la coordinación, el tiempo de reacción y la
capacidad para considerar tiempo y distancia. Las personas que han consumido alguna sustancia estimulante o
alucinógena pueden conducir en forma agresiva o imprudente, por lo que los efectos de las drogas en la conducción
pueden ser letales, es necesario considerar.

Estas pueden ser:

Relajantes. Producen lentitud de movimiento


DEPRESORAS (alcohol y opio)

Excitantes. Producen sensación de potencia


ESTIMULANTES (cocaína, anfetamina, tabaco)

Alteran la percepción de la realidad (marihuana,


ALUCINÓGENOS hachís)

FÁRMACOS
Antihistamínicos, sedantes, tranquilizantes y algunos medicamentos para la gripe pueden causar somnolencia y
reducción de los reflejos. Lea las contraindicaciones y decida si hay algún efecto secundario que pueda impedirle
manejar con seguridad.

ANALGÉSICOS Dolor.Falta de concentración y mareos

TRANQUILIZANTES Dormir. Disminuye la atención y provoca sueño

ANTIHISTAMÍNICO Catarros y alergias. Provocan sueño y


S cansancio

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