“AÑO DE LA UNIVERSALIZACIÓN DE LA SALUD”

NEGOCIACIÓN KIO S.A.C.

INSTALACIÓN DE ESTACIÓN DE SERVICIOS CON

GASOCENTRO DE GLP

STAKIO –EE.TT.IM-CL_GLP-001

ESPECIFICACIONES TECNICAS INST. MECANICAS

ESTACIÓN DE SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP

Rev. 1
APROBADO POR:

Especialista: Jorge Luis Juárez Alca

Representante Legal: Yves Jesus Aliaga Carrasco

Revisión Hecho Por Descripción Fecha Revisado Aprobado

0 ZAC Emitido para revisión y aprobación 22/06/2020 YJAC

 PROYECTO: INSTALACIÓN DE ESTACIÓN DE SERVICIOS CON STAKIO – EE.TT.IM-CL_GLP-001
GASOCENTRO DE GLP.

Edición 1
SUPERFICIARIO : NEGOCIACIÓN KIO S.A.C
Fecha 22/06|/2020
Especificaciones Técnicas de Instalaciones Mecánicas Pagina 2 de 10

Contenido
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS INSTALACIONES MECÁNICAS.............................................................3
1. INTRODUCCIÓN...................................................................................................................................3
2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MATERIALES..........................................................................3
2.1. Tuberías de acero al carbono...............................................................................................................3
2.2. Accesorios de extremos soldables........................................................................................................3
2.3. Accesorios socket weld.........................................................................................................................3
2.4. Accesorios roscados.............................................................................................................................3
2.5. Bridas....................................................................................................................................................3
2.6. Válvulas.................................................................................................................................................4
2.7. Espárragos y Tuercas...........................................................................................................................4
2.8. Empaquetaduras...................................................................................................................................4
2.9. Manómetros...........................................................................................................................................4
3. ROSCAS PARA TUBERÍAS.................................................................................................................4
4. SOLDADURA........................................................................................................................................5
4.1. Biselado.................................................................................................................................................5
4.2. Alineación y Soldadura..........................................................................................................................5
4.3. Limpieza Interna de las Tuberías..........................................................................................................6
4.4. Control de Soldadura, Reparaciones....................................................................................................6
5. SISTEMA DE TUBERÍAS DE CO.LI....................................................................................................7
6. SISTEMA DE RECUPERACIÓN DE VAPORES..................................................................................7
7. DESCARGA DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS.....................................................................................7
8. SISTEMA DE GLP.................................................................................................................................8
9. PREPARACIÓN SUPERFICIAL Y PINTADO DE TUBERÍAS..............................................................8
10. CARACTERÍSTICAS DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS9
11. CARACTERÍSTICAS DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO DE GLP..............................................9
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS INSTALACIONES MECÁNICAS

1. INTRODUCCIÓN

Los materiales y equipos que son incorporados al proyecto, su almacenamiento y su conservación,

deben cumplir con los requisitos de calidad contractuales.
Se verificarán las especificaciones técnicas de los materiales y equipos mediante el certificado de
calidad, el cual evidencia el control de los parámetros y demás especificaciones técnicas así como la
norma técnica del producto correspondiente.
Si en la verificación documental se incumple con cualquier documento que es esencial, la recepción del
equipo o material será “condicionada”, esto deberá señalarse en el Registro de Recepción de
Materiales y Equipos.

2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MATERIALES

2.1. Tuberías de acero al carbono

Las tuberías Sch-40 y Sch-80 deberán ser conforme a las normas API 5L, ASTM A53, ASTM A106
o ANSI/ASME B36.10 o equivalente.

2.2. Accesorios de extremos soldables

Los accesorios Sch-40 y Sch-80 (codos, tees y reducciones) deberán estar de acuerdo a las
normas ASTM A234 Gr PWB y ASME B16.9.

2.3. Accesorios socket weld

Estos accesorios deberán estar de acuerdo a la norma ASME B16.11.

2.4. Accesorios roscados

Estos accesorios deberán estar de acuerdo a las normas ASTM A105N, ASME B16.11 y ASME
B1.20.1.

2.5. Bridas

Las bridas deberán estar de acuerdo a las normas ASTM A105 y ASME B16.5.
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2.6. Válvulas

Las válvulas deberán ser aprobadas para su uso con Co.Li. y gas La tecnología y los materiales de
las válvulas deberán estar de acuerdo a la presión y condiciones de trabajo.
Las válvulas deberán ser fáciles de operar, generalmente de tipo esférica, siendo claramente
identificable si la válvula está abierta o cerrada.
Las válvulas deberán ser fabricadas de acuerdo a API 6D, API 607, ASTM A216 WCB, ANSI
B16.1 y ANSI B16.5. Las características de las válvulas deberán ser marcadas de acuerdo a la
norma técnica MSS SP-25 o equivalente.

2.7. Espárragos y Tuercas

Los espárragos y tuercas usados en la instalación deberán cumplir con la normas ASTM
A193/A193M-03 y ASTM A194/A194M-03b.

2.8. Empaquetaduras

Las empaquetaduras serán del tipo espirometálico y cumplirán con lo especificado en la normas
API 601; BS3381: 1989; BS4865:PART2: 1989; DIN2699-82, JPI-7S-41-70 AND JIS B2404-1979.

2.9. Manómetros

Los manómetros serán de Ø 2 1/2”, fondo blanco, conexión de 1/2” NPT, con glicerina e
instaladas con una válvula de bloqueo y purga.

3. ROSCAS PARA TUBERÍAS

Cuando se emplean accesorios roscados o cuando debe hacerse una conexión en un agujero
aterrajado, se rosca el tubo en ambos extremos para dicho objeto. El ANSI proporciona dos tipos de
roscas para tubo: la cónica y la recta o cilíndrica. El tipo normal de tubería lleva rosca cónica interna y
externa.
Las roscas se tallan sobre un cono de 1/16 pulg. por pulgada de conicidad, medida sobre el diámetro,
fijando así la distancia que un tubo entra dentro de un accesorio y asegurando una junta hermética.
Las roscas de tubería se especifican dando el diámetro nominal de la tubería, el número de hilos por
pulgada y el símbolo literal estándar que designa el tipo de rosca. Se usa el siguiente símbolo NPT
(rosca cónica para tubería).
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Las uniones entre tubos y accesorios se harán por roscado cónico con filetes bien tallados. No deberán
utilizarse tubos que tengan roscas desparejas, con muescas, corroídas, o con cualquier otra clase de
avería. Para asegurar que la unión roscada sella perfectamente se utilizara fibra inorgánica tal como
teflón y líquidos sellantes, quedando prohibido el uso de cáñamo y/o pintura. Los tapones, instrumentos,
medidores y cualquier otro elemento susceptible de ser removido se deberán ajustar con cinta de teflón.
De la norma ANSI B 2.1 se transcribe la siguiente tabla:

4. SOLDADURA

4.1. Biselado

Preparación mecánica de los bordes de la tubería con la finalidad de tener una buena fusión en la
soldadura entre dos tuberías adyacentes. Estos biseles responden a un diseño previo, definidos en
el procedimiento de soldadura.

Los biseles deben limpiarse con equipo elíptico (movimiento orbital) o limas hasta dejar el metal
libre de óxido. Las superficies del biselado no deberán permanecer más de una (1) hora después
de haber sido limpiadas o en su defecto se volverán a limpiar.
Será regulado por la Norma API SPEC 5LX, última edición.

4.2. Alineación y Soldadura

Para la alineación y soldadura de las tuberías en las zonas indicadas, se debe proceder
inicialmente a enfrentar las tuberías entre sí, de presentarse el caso de soldadura entre tuberías,
para el proceso de alineamiento, el cual se debe llevar a cabo con grapas y para el caso de
soldadura entre tuberías y accesorios, se debe llevar este proceso con prensa de alinear. Entre
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los elementos a soldar se debe dejar un talón (definido en el procedimiento de soldadura) para el
pase de raíz; antes de soldar se deberá apuntalar, para evitar desalinear los elementos.
La ejecución de los trabajos de soldadura deberá ser realizada por soldadores previamente
calificados de acuerdo a normas, debiendo haber rendido las pruebas de suficiencia ante el ente
Certificador y Calificador de Soldadura.

Se deberán cumplir los requerimientos que especifiquen los procesos SMAW, FCAW, GTAW y los
indicados por el fabricante de la soldadura aprobada.

El Amperaje y el Voltaje apropiados se mantendrán para cada tipo de varilla o alambre para lograr
una completa fusión y una penetración máxima.

No se permitirá limpieza manual en los cordones, se limpiará con disco abrasivo adecuado y
escobilla circular.
Se prohíbe soldar cuando esté lloviendo o que no se disponga de elementos adecuados de
protección que garanticen la calidad de la soldadura.

4.3. Limpieza Interna de las Tuberías

Se deberá tomar precauciones necesarias para que el interior de las tuberías se mantenga libre de
partículas extrañas, las cuales deberán ser limpiadas con gas inerte (nitrógeno) a presión.

4.4. Control de Soldadura, Reparaciones

Durante la soldadura se realizará el control mediante Ensayos No – Destructivos (END). Los END
serán realizados por medio de inspección visual, inspección con tintes penetrantes e inspección
radiográfica, según corresponda.
Se realizará una inspección de las juntas al 100 %, en todo el perímetro de la junta soldada.
Se evaluará las juntas de acuerdo a la norma ASME B31.3.
De existir reparaciones deberán ser sometidas a los END. Si al ensayar la reparación, ésta se
encuentra defectuosa, se deberá reparar nuevamente. Si al ensayar la segunda reparación se
encuentra defectuosa, será necesario cortar la junta, para esto se deberá colocar un carrete
nuevo, el cual tendrá una longitud mínima de dos (2) diámetros de la tubería.
Todas las soldaduras que sean necesarias efectuar después de las pruebas de resistencia y
hermeticidad, deberán ser sometidas a los END.
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5. SISTEMA DE TUBERÍAS DE CO.LI.

Las tuberías de descarga (D.N. 4”), retorno de vapor (D.N. 3”) y ventilación (D.N. 2”) serán de acero al
carbono Sch-40.
Las tuberías de despacho serán de acero al carbono Sch-40 D.N. 2", estarán diseñadas para que
suministren combustible de las bombas sumergibles hasta los dispensadores.
Se empleará conexiones roscadas F.N. S-150 (codos, uniones, tees, etc).

Para la protección pasiva de los nuevos tramos de tuberías se utilizará cintas adhesivas adecuadas
para tuberías enterradas (de acuerdo a las especificaciones del fabricante).
Para la protección activa de los nuevos tramos de tuberías se propone un sistema de protección
catódica consistente en la instalación de ánodos de sacrificio de magnesio.

Toda llegada de tuberías a máquinas contará con sus respectivas válvulas de emergencia.
Las tuberías serán enterradas a una profundidad mínima de 0.40 m respecto al nivel del piso terminado
y serán cubiertas con arena fina, esta disposición está detallada en los planos del proyecto.
Las tuberías de ventilación tendrán la pendiente continua mínima de 1.5% hacia los tanques.

6. SISTEMA DE RECUPERACIÓN DE VAPORES

Consiste en la recuperación de los vapores producidos en las operaciones de descarga del camión
cisterna. Se pretende conducir el aire saturado del vapor contenido en los tanques de gasolina y
desplazado al introducir combustible en los mismos durante el llenado, al camión cisterna para su
traslado a las plantas de depósitos generales para su posterior tratamiento.
El sistema de recuperación de vapores será instalado cumpliendo el artículo 2° del Reglamento
aprobado por D.S. N° 014-2001-EM, modificado por el artículo 4° del Reglamento aprobado por D.S. N°
031-2001-EM.

7. DESCARGA DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS

Los contenedores de descarga serán de 5 gal de capacidad y será de marca reconocida OPW, BAYCO
Industries o similares.
Las tapas de descarga serán de tipo hermética autorizadas por laboratorios reconocidos y de marca
reconocida.
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8. SISTEMA DE GLP

Las tuberías serán de acero al carbono, ASTM A-53, Sch-80 (temperatura de fusión promedio de 1400
ºC) para los tramos roscados y soldados. Los accesorios (codos, tees, etc.) serán de acero al carbono
ASTM A105 y dimensiones según ANSI/ASME B16.9 y B16.11.

Las tuberías estarán unidas mediante accesorios roscados y accesorios socket weld S-3000 serán
de acero al carbono ASTM A105 y dimensiones según ANSI/ASME B16.9 y B16.11, los cuales serán
soldados con proceso GTAW.

Las partes metálicas de los accesorios que resisten presión deberán tener punto de fusión mínima de
816 ºC, de acuerdo con lo indicado en la NFPA 58.
Las empaquetaduras deberán tener un punto de fusión sobre los 538 °C pudiendo ser de metal u otro
material adecuado confinado en el metal.

Las tuberías serán enterradas con sistemas de protección contra la corrosión de forma activa y pasiva.
Para la protección pasiva se utilizará pintura epóxica, con un espesor de 10 mils, de acuerdo a las
recomendaciones del fabricante.

9. PREPARACIÓN SUPERFICIAL Y PINTADO DE TUBERÍAS

El método de preparación superficial de las tuberías será equivalente al metal blanco (SSPC-SP5).
Asegurar que cada brida y en particular las superficies estriadas se encuentren apropiadamente
protegidas contra el arenado o granallado, y los trabajos subsecuentes.
Para el inicio del pintado no se permitirá tener expuestas las superficies arenadas más allá de cuatro
horas, además de no permitirse pintar si las condiciones de lluvias están presentes, las condiciones
generalmente favorables se dan en las mañanas.
Durante el pintado se deberá respetar el tiempo de secado recomendado por el fabricante, antes de
cada capa y antes de ser expuesto al ambiente de trabajo (repintado y curado respectivamente).

Código de colores
Tuberías aéreas de GLP : acabado amarillo ocre
Tuberías enterradas de GLP : acabado amarillo ocre
Tuberías aéreas de CL : acabado gris
Soportes : acabado verde
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10. CARACTERÍSTICAS DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS

Características de los Tanques Nº 1, 2, 3, 4 y 5

-Longitud : 7500 mm
-Diámetro interior : 2550 mm
-Capacidad : 10000 gal
-Manhole: 01 de  600 mm (con 04 coplas 4”) tapa y brida en 1/4”.
-Abastecimiento: 01 copla 4” con tubo Sch-40 profundo de 4" hasta 15 cm. al fondo biselado a 45°
y placa de sacrificio.
-Presión de diseño : Atmosférica
-Presión de prueba : 15 PSIG con aire
-Materiales :

 Plancha estructural de 1/4” ASTM A-36

 Varilla lisa ASTM A-36
 Pernos y tuercas ASTM A-307 galvanizados
 Coplas para soldar de 150 PSI
Acabado arenado y aplicación de capas de pintura asfáltica con espesor total mínimo de 3 mm.

11. CARACTERÍSTICAS DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO DE GLP

-Tanque horizontal para uso soterrado

-Norma de fabricación : ASME Sección VIII División 1
-Capacidad teórica : 6000 gal
-Tipo : Cabezales semiesféricos
-Diámetro exterior : 1900 mm
-Longitud del tanque : 6000 mm
-Espesor del cuerpo cilíndrico : 16.00 mm Plancha ASTM A-36
-Espesor de las tapas : 13.00 mm Plancha ASTM A-36
-Presión de diseño : 250 psi (según UG-27 y UG-32 DE ASME)
-Presión de prueba hidrostática : 325 psi (según ASME Sección VIII)
-Apertura válvula de seguridad : 250 psi (según ASME Sección VIII)
-Prueba radiográfica : 100% de uniones soldadas
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-Factor de soldadura cuerpo cilíndrico: 1 (Tabla UW-12 ASME Sección VIII)

-Factor de soldadura tapas : 1 (Tabla UW-12 ASME Sección VIII)