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    Check List Verificación de PM 1200 Hrs Volvo FMX

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    Check List Verificación de Pm 1200 Hrs Volvo Fmx

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    CHECK LIST VERIFICACION DE PM

    Version . 01
    1200 HRS - VOLVO FMX
    Codigo : Horometro : Hora de Inicio de servicio :
    Serie : Fecha : Hora de Ternimo de servicio :
    OT (WO):

    CAUSAS DE FALLA:
    1.- Bajos niveles de aceite 6.- Desgaste.
    INSTRUCCIONES: 2.- Grietas o fisuras. 7.- Rozamiento.
    1.- Marque con un aspa (X) si presenta irregularidades con (√ ) si el estado es Nomal ( ) No realizado. 3.- Tornillos flojos. 8.- Abrazaderas defectuosas
    2.- Tenga presente la lista de CAUSAS DE FALLAS mas comunes antes de inicar la actividad. 4.- Fugas de aceite
    5.- Puntos de Engrase defectuosos.

    √ Preparacion del equipos Obervaciones


    _____ Consulte al operador si tiene observaciones del equipo ______________________________________________________________________________________________
    _____ Prepare la máquina para la inspección. ______________________________________________________________________________________________
    _____ Descargue codigos activos y verifique parametros con TGW ______________________________________________________________________________________________
    _____ Observe el color de los gases de escape. ______________________________________________________________________________________________
    _____ Escuche para detectar ruidos inusuales. ______________________________________________________________________________________________
    _____ Verificar estado de extintor y ultima inspección. ______________________________________________________________________________________________
    _____ Verificar el check list del operador que esta en la cabina. ______________________________________________________________________________________________
    √ Verificar / Inspeccionar : CABINA
    ____ Cambiar filtro de cabina ____ INSTRUMENTOS: Verificar buen estado y sin ____ Luces y faros interiores y exteriores
    ____ Limpiar suciedad de interior de cabina. rayaduras.
    ____ BOMBA HIDRAULICA DE BASCULAMIENTO DE
    ____ cinturon de seguridad ____ MANDOS: Verfificar buen estado, deben LA CABINA:Revisar nivel de aceite con la cabina
    ____ Luces de tablero (Indicacion y advertencia) moverse sin problemas. en posición de conduccion.

    ____ Estado de espejos y ventanas ____ Radio de comunicación ____ Estado de asientos de piloto y copiloto

    √ Verificar /Inspecionar MOTOR


    ____ Cambiar aceite 15W40. Sacar muestra de aceite. ____ BOMBA DE CEBADO: Purgar aire del sistema de ____ NUCLEO DE RADIADOR: Verificar estado de
    ____ Cambiar filtro de aceite, abrir filtro y revisar si combustible con la bomba manual despues de suciedad. Limpiar de ser necesario con aire
    existen partículas extrañas realizar intervenciones. comprimido.
    ____ Cambiar filtro FILTRO BY PASS DE ACEITE: ____ TANQUE DE REFRIGERANTE: Revisar nivel, ____ CORREAS DE MOTOR: Verificar el ajuste
    Abrir filtro y revisar si existen partículas rellenar si es necesario. apropiado. Cambiar si es necesario.
    ____ Cambiar FILTRO DE COMBUSTIBLE ____ TURBOCOMPRESOR: Verificarestado, ruidos y ____ ABRAZADERAS DE MANGERAS: Inspeccionar
    ____ Cambiar FILTRO SEPARADOR DE AGUA vibraciones anormales. las abrazaderas
    ____ Cambiar FILTRO DE AIRE PRIMARIO ____ DEPOSITO DE LIMPIAPARABRISAS: Verificar ____ TQ DE COMBUSTIBLE: Drenar agua y sedimentos,
    ____ Cambiar FILTRO DE AIRE SECUNDARIO nivel, agregar de ser necesario. Limpiar la tapa del tanque de combustible.
    ____ Estado de planchas insonorizantes (aislantes)
    √ SISTEMA DE TRANSMISION
    ____ CAJA DE CAMBIOS: Cambiar aceite 80W90. ____ EMBRAGUE: Verificar nivel de fluido, rellenar de ser necesario.
    ____ Cambiar FILTRO DE TRANSMISION + muestra ____ CAÑERIAS DE AIRE: verificar la cañerias que no rosen y que tengan
    ____ DIFERENCIALES: Cambiar aceite 85W-140. Sacar muestra de aceite de cada cintillos de amarre
    uno (02 muestras) ____ REAJUSTE: Reajustar los pernos de la campana y la cardan
    ____ CUBOS: Cambiar aceite 85W-140. Sacar muestra de aceite de cada uno (04 muestras)
    √ SISTEMA DIRECCION
    ____ TANQUE DE ACEITE DE DIRECCION: Verificar nivel de aceite ATF DEXRON II, ____ Inspeccionar juego de volante de dirección.
    agregar de ser necesario. Sacar muestra de aceite.
    ____ nspeccionar alineamiento de ruedas delanteras.
    ____ Verificar y/o ajustar conexiones, barra, acoples guardas y otros.
    ____ Inspeccionar terminales de dirección. _____ Verificar estado de mangueras de dirección
    √ SISTEMA DE FRENOS
    ____ Revisar si existen fugas de aire. ____ Inspeccionar el desgaste de los tambores y forros de zapatas de los frenos
    ____ TANQUES DE AIRE: Purgar aceite o agua condensada en tanques, no debe ____ Inspeccionar cañerias /mangueras de aire presintos y/o cintillos de amarre
    haber aceite o agua de condensacion. ____ La presión de frenado debe ser satisfactoria.REGULACION DE FRENOS
    ____ Inspeccionar los reguladores de los frenos SI ES NECESARIO
    ____ Inspeccionar estado de cilindros /Maxibrakes , articulaciones

    √ SISTEMA ELECTRICO
    ____ ALTERNADOR / ARRANCADOR: Verificar parámetros de voltaje, amperaje. ____ BATERIAS: Revisar estado de bornes, cables y nivel electrolitico.
    ____ Verificar estado de SWICH de bloque general ____ Verificar tension correas del alternador.
    √ NEUMÁTICOS
    ____ Retirar piedras y revisar presion de aire de neumaticos. ____ ARO: Revisar existencia de fisura y/o abolladuras
    ____ PERNOS Y TURCAS: Revisar estado y ajuste de turcas y pernos. ____ INSPECCIONAR RETENES DE RUEDAS POSTERIORES (Verificar Fugas)
    √ ESTRUCTURA DEL CAMIÓN
    ____ CHASIS: Verificar existencia de fisuras y/o abolladuras. ____ DISPOSITIVO DE REMOLQUE: Verificar que se encuentre en buen estado.
    ____ MUELLES Y AMORTIGUADORES: Revisar estado de paquetes de muelles y ____ GUARDABARROS: Verificar desgaste y que las abrazaderas no estén
    amortiguadores. dañadas
    ____ SOBRECHASIS: Verificar ajuste de pernos (cambiar de ser necesario) ____ Verificar estado de barras estabilizadoras
    √ FILTROS
    ITEM DESCRIPCIÓN CANTIDAD MARCA CÓDIGO OSERVACIÓN ( SI / NO)
    1 FILTRO DE ACEITE DE MOTOR 2 VOLVO 21707133
    2 FILTRO DE ACEITE DE MOTOR BY PASS 1 VOLVO 21707132
    3 FILTRO DE COMBUSTIBLE 1 VOLVO 20972293
    4 FILTRO SEPARADOR DE AGUA 1 VOLVO 21380488
    5 FILTRO DE AIRE PRIMARIO 1 VOLVO 8149064
    6 FILTRO DE AIRE SECUNDARIO 1 VOLVO 21041297
    7 FILTRO DE TRANSMISION 1 VOLVO 21479106
    √ PRUEBAS DEL EQUIPO EN FUNCIONAMIENTO
    ____ MOTOR: Prueba de funcionamiento, sonidos, fugas, vibración y humos. ____ CLAXON: Comprobar sonido que pueda escucharse con motor encendido.
    ____ TABLERO ELÉCTRICO DE CABINA: Verificar lectura correcta de parámetros ____ LIMPIAPARABRISAS: Verificar estado y funcionamiento
    del tablero eléctrico. ____ ALARMA DE RETROCESO: Verificar funcionamiento correcto.
    ____ HOROMETRO: Verificar lectura con el motor en marcha. ____ SISTEMA DE FRENOS (De servicio y de estacionamiento): Verificar con el
    ____ LUCES: Comprobar si funcionan correctamente motor en marcha su buen funcionamiento.
    ____ CIRCULINA: Verificar funcionamiento
    √ SISTEMA HIDRÁULICO DE VOLQUETE RMB 20 M3
    ____ TANQUE HIDRAULICO DE TOLVA: Revisar si tienes fugas o rajaduras. ____ MANGUERAS HIDRÁULICAS: Verificar si existen fugas o daños a las
    Revisar nivel de aceite, rellenar de ser necesario. mangueras de succión, presión y retorno.
    ____ Limpiar alrededor de Tapa-Filtro para evitar que la suciedad ingrese al tanque. ____ MANGUERAS NEUMÁTICAS: Verificar si existen fugas o daños a las
    mangueras de comando y fin de curso.
    ____ CILINDRO DE LEVANTE DE TOLVA: Verificar no existencia de fugas. ____ TOMA DE FUERZA BOMBA: Revisar estado y fugas.

    √ ESTRUCTURA DE TOLVA Y PUNTO DE LUBRICACION

    ____ TOLVA: Inspeccionar visualmente si existe alguna abolladura o fisura


    existente.

    ____ COMPUERTA: Revisar marco, forro y placas de sacrificio.

    ____ CAPUCHA DE SPOOL: Revisar estado de suciedad y limpiar en caso sea


    necesario.

    ____ VÁSTAGO DE LIMITADOR NEUMÁTICO DEL CILINDRO: Revisar estado de


    suciedad y limpiar.

    ____ MECANISMO DE CIERRE: Revisar ganchos, barra tensora, pines, cadenas y


    topes.

    ____ PINES Y BOCINAS: Revisar pines y bocinas de cilindro hidraulico, cajon de tolva,
    compuerta de tolva y brazo basculante.

    ____ PORTANEUMATICO: Revisar cable y manibela.


    OBSERVACIONES MONITOREO DE CONDICIONES

    01.- Inspeccion de tapones magneticos (Diferencial y cubos reductores) _____


    02.- Insp. filtro Sist. Hyd. Tolva _____

    03.- Cortar/Insp. Filtro para aceite motor _____


    04.- Cortar/Insp. Filtro para aceite de transmision _____

    05.- SOS Motor _____


    06.- SOS Transmision _____
    07.- SOS Diferencial Delantero _____
    08.- SOS Diferencial Posterior _____
    09.- SOS Sist. Hyd Tolva _____
    10.- SOS Mandos finales, (Cubos reductores) _____

    TECNICO RESPONSABLE JEFE DE GUARDIA /EQUIPOS


    Dpto. Confiabilidad y Monitoreo de Condiciones
    TAHOE PERU SHAHUINDO SAC

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