02 V5X VRF Service Manual - En.es

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com
R410A
Acondicionadores de aire comerciales
Servicio
Manual
Serie
V5XVRF 50/60Hz
CONTENIDO
Parte 1 Información general ................................................ ................................ 3
Parte 2 Diseño de componentes y circuitos de refrigerante ................................ 11
Parte 3 Control ................................................. ................................................ 21
Parte 4 Configuración de campo .................................. ........................................ 35
Parte 5 Diagnóstico y solución de problemas.................................... ............ 41
CONTENIDO
201608 1
Manual de servicio de la serie Midea V5 X
2
V5XVRF 50/60Hz
201608
V5XVRF 50/60Hz
Parte 1
Información general
1 Capacidades de las unidades interior y exterior ................................. ......... 4
2 Apariencia externa................................................ ................................ 6
3 Combinaciones de unidades exteriores.................................... ................... 8
4 Relación de combinación................................................ ................................ 9
Parte 1 - Información general
201608 3
V5XVRF 50/60Hz
1 Capacidades de unidades interiores y exteriores
1.1 Unidades interiores
1.1.1 Unidades interiores estándar
Tabla 1-1.1: Códigos de abreviaturas de unidades interiores estándar
Abreviatura Abreviatura
Tipo Tipo
código código
Q1 Casete unidireccional T1 Conducto de alta presión estática
Q2 Casete de dos vías GRAMO Montado en la pared
Q4-C Casete compacto de cuatro vías DL Techo y piso

Q4 Casete de cuatro vías F De pie
T3 Conducto de baja presión estática z Consola
T2 Conducto de presión estática media
Tabla 1-1.2: Rango de capacidad de la unidad interior estándar
Capacidad Capacidad
Q1 Q2 Q4-C Q4 T3 T2 T1 GRAMO DL F z
kilovatios caballos de fuerza índice
1.8 0,6 18 18 — — — 18 — — — — 18 —
2.2 0,8 22 22 22 22 — 22 22 — 22 — 22 22
2.8 1 28 28 28 28 28 28 28 — 28 — 28 28
3.6 1.25 36 36 36 36 36 36 36 — 36 36 36 36
4.5 1.6 45 45 45 45 45 45 45 — 45 45 45 45
5.6 2 56 56 56 — 56 56 56 — 56 56 56 —
7.1 2.5 71 71 71 — 71 71 71 71 71 71 71 —
8.0 3 80 — — — 80 — 80 80 80 80 80 —
9.0 3.2 90 — — — 90 — 90 90 90 90 90 —
10.0 3.6 100 — — — 100 — — — — — — —
11.2 4 112 — — — 112 — 112 112 — 112 — —
14.0 5 140 — — — 140 — 140 140 — 140 — —
16.0 6 160 — — — — — — 160 — 160 — —
20.0 7 200 — — — — — — 200 — — — —
25.0 9 250 — — — — — — 250 — — — —
28.0 10 280 — — — — — — 280 — — — —
40.0 14 400 — — — — — — 400 — — — —
45.0 dieciséis 450 — — — — — — 450 — — — —
56.0 20 560 — — — — — — 560 — — — —
1.1.2 Unidad de procesamiento de aire fresco
Tabla 1-1.3: Rango de capacidad de la unidad de procesamiento de aire fresco
Capacidad 12,5kW 14kW 20kW 25kW 28kW

índice de capacidad 125 140 200 250 280
1.2 Ventilador de recuperación de calor
Tabla 1-1.4: Rango de capacidad del ventilador de recuperación de calor
Modelo HRV-200 HRV-300 HRV-400 HRV-500 HRV-800 HRV-1000 HRV-1500 HRV-2000

Capacidad (m3/h) 200 300 400 500 800 1000 1500 2000
4 201608
V5XVRF 50/60Hz
1.3 Unidades exteriores
Tabla 1-1.5: Rango de capacidad de la unidad exterior
Capacidad 8HP 10HP 12HP 14HP 16HP 18HP 20HP 22HP

Modelo
X252W X280W X335W X400W X450W X500W X560W X615W
(MV5-*/V2GN1)
Capacidad 24HP 26HP 28HP 30HP 32HP 34HP 36HP 38HP

Modelo
(MV5-*/V2GN1)
Unidad exterior 1 12HP 10HP 10HP 10HP 10HP 12HP 18HP 16HP
Capacidad 40HP 42HP 44HP 46HP 48HP 50 CV 52HP 54HP

Modelo
(MV5-*/V2GN1)
Unidad exterior 3 — — — 22HP 22HP 22HP 22HP 22HP

Capacidad 56 CV 58 CV 60 CV 62 CV 64HP 66 CV 68 CV 70 CV
Modelo
(MV5-*/V2GN1)
Unidad exterior 4 — — — — — — 22HP 22HP
Capacidad 72 CV 74HP 76HP 78HP 80 CV 82 CV 84HP 86HP

Modelo
(MV5-*/V2GN1)
Notas:
Capacidad 88 CV
1. Los nombres completos de los modelos se pueden obtener sustituyendo el asterisco en el formato de nombre de modelo que figura en la
Modelo columna de la izquierda de la tabla anterior por los nombres de modelo abreviados que figuran en la tabla. Por ejemplo, el nombre del
X2460W modelo de 40HP es MV5-X1115W/V2GN1.
(MV5-*/V2GN1)
2. Las combinaciones de unidades que se muestran en la tabla son las recomendadas de fábrica. También son posibles otras combinaciones
Unidad exterior 1 22HP de unidades.
Unidad exterior 2 22HP

201608 5
V5XVRF 50/60Hz
2 Apariencia externa
2.1 Unidades interiores
2.1.1 Unidades interiores estándar
Tabla 1-2.1: Apariencia de la unidad interior estándar
Casete unidireccional Casete de dos vías
Q1 Q2
Casete compacto de cuatro vías Casete de cuatro vías
Q4-C Q4
Conducto de baja presión estática Conducto de presión estática media

T3 T2
Conducto de alta presión estática Montado en la pared
T1 GRAMO
Techo y piso De pie
DL F
Consola
2.1.2 Unidad de procesamiento de aire fresco
Tabla 1-2.2: Apariencia de la unidad de procesamiento de aire fresco
Unidad de procesamiento de aire fresco
6 201608
V5XVRF 50/60Hz
2.2 Ventilador de recuperación de calor
Tabla 1-2.3: Aspecto del ventilador de recuperación de calor
Ventilador de recuperación de calor
2.3 Unidades exteriores
2.3.1 Unidades individuales
Tabla 1-2.4: Aspecto de la unidad exterior única
8/10/12HP 14/16/18/20/22HP

2.3.2 Combinaciones de unidades
Tabla 1-2.5: Aspecto de la unidad exterior combinada
24HP 26/28/30/32/34 CV 36/38/40/42/44 CV
46HP 48/50/52/54/56 CV 58/60/62/64/66CV
68 CV 70/72/74/76/78 CV 80/82/84/86/88 CV
201608 7
V5XVRF 50/60Hz
3 combinaciones de unidades exteriores
Tabla 1-3.1: Combinaciones de unidades exteriores
Capacidad del sistema Número Módulos1

Kit de unión de derivaciones para exterior2
kilovatios caballos de fuerza
de unidades 8 10 12 14 dieciséis 18 20 22
25.2 8 1 ●
28.0 10 1 ●
33,5 12 1 ●
40.0 14 1 ●
—
45.0 dieciséis 1 ●
50.0 18 1 ●
56.0 20 1 ●
61,5 22 1 ●
67.0 24 2 ●●
73.0 26 2 ● ●
78.0 28 2 ● ●
84.0 30 2 ● ●
89,5 32 2 ● ●
95.0 34 2 ● ● FQZHW-02N1D
100.0 36 2 ●●
106,5 38 2 ● ●
111,5 40 2 ● ●
117,5 42 2 ● ●
123.0 44 2 ●●
128,5 46 3 ●● ●
134,5 48 3 ● ● ●
139,5 50 3 ● ● ●
145,5 52 3 ● ● ●
151.0 54 3 ● ●●
156,5 56 3 ● ●● FQZHW-03N1D
161,5 58 3 ●● ●
168.0 60 3 ● ●●
173.0 62 3 ● ●●
179.0 64 3 ● ●●
184,5 66 3 ●●●
190.0 68 4 ●● ●●
196.0 70 4 ● ● ●●
201.0 72 4 ● ● ●●
207.0 74 4 ● ● ●●
212,5 76 4 ● ●●●
218.0 78 4 ● ●●● FQZHW-04N1D
223.0 80 4 ●● ●●
229,5 82 4 ● ●●●
234,5 84 4 ● ●●●
240,5 86 4 ● ●●●
246.0 88 4 ●●●●
Notas:
1. Las combinaciones de unidades que se muestran en la tabla son las recomendadas de fábrica. También son posibles otras combinaciones de unidades.
2. Para sistemas con dos o más unidades exteriores, se requieren juntas de derivación exteriores (se venden por separado).
8 201608
V5XVRF 50/60Hz
4 Relación de combinación
Suma de índices de capacidad de las unidades interiores.

Relación de combinación =
Índice de capacidad de las unidades exteriores.
Tabla 1-5.1: Limitaciones de la relación de combinación de unidades interiores y exteriores
Relación máxima de combinación

Mínimo
Tipo Interior estándar Procesamiento de aire fresco Unidades de procesamiento de aire fresco y
relación de combinación
solo unidades solo unidades unidades interiores estándar juntas
Unidades exteriores serie V5 X 50% 130% 100% 100%1

Notas:
1. Cuando las unidades de procesamiento de aire fresco se instalan junto con unidades interiores estándar, la capacidad total de las unidades de procesamiento de aire fresco no debe exceder el 30 %
de la capacidad total de las unidades exteriores y la relación de combinación no debe exceder el 100 %.
Tabla 1-5.2: Combinaciones de unidades interiores y exteriores
Capacidad de la unidad exterior Suma de índices de capacidad de Suma de índices de capacidad de las unidades interiores
Número máximo de
unidades interiores conectadas conectadas (unidades de procesamiento de aire fresco y
kilovatios índice
caballos de fuerza de capacidad unidades interiores conectadas
(solo unidades interiores estándar) unidades interiores estándar juntas)
25.2 8 252 126 a 327,6 126 a 252 13
28.0 10 280 140 a 364 140 a 280 dieciséis
33,5 12 335 167,5 a 435,5 167,5 a 335 20

40.0 14 400 200 a 520 200 a 400 23

45.0 dieciséis 450 225 a 585 225 a 450 26
50.0 18 500 250 a 650 250 a 500 29
56.0 20 560 280 a 728 280 a 560 33
61,5 22 615 307,5 a 799,5 307,5 a 615 36
67.0 24 670 335 a 871 335 a 670 39
73.0 26 730 365 a 949 365 a 730 43
78.0 28 780 390 a 1014 390 a 780 46
84.0 30 840 420 a 1092 420 a 840 50
89,5 32 895 447,5 a 1163,5 447,5 a 895 53
95.0 34 950 475 a 1235 475 a 950 56
100.0 36 1000 500 a 1300 500 a 1000 59
106,5 38 1065 532,5 a 1384,5 532,5 a 1065 63
111,5 40 1115 557,5 a 1449,5 557,5 a 1115
117,5 42 1175 587,5 a 1527,5 587,5 a 1175
123.0 44 1230 615 a 1599 615 a 1230
128,5 46 1285 642,5 a 1670,5 642,5 a 1285
134,5 48 1345 672,5 a 1748,5 672,5 a 1345
139,5 50 1395 697,5 a 1813,5 697,5 a 1395
145,5 52 1455 727,5 a 1891,5 727,5 a 1455
151.0 54 1510 755 a 1963 755 a 1510
156,5 56 1565 782,5 a 2034,5 782,5 a 1565
161,5 58 1615 807,5 a 2099,5 807,5 a 1615
168.0 60 1680 840 a 2184 840 a 1680
173.0 62 1730 865 a 2249 865 a 1730
179.0 64 1790 895 a 2327 895 a 1790 64
184,5 66 1845 922,5 a 2398,5 922,5 a 1845
190.0 68 1900 950 a 2470 950 a 1900
196.0 70 1960 980 a 2548 980 a 1960
201.0 72 2010 1005 a 2613 1005 a 2010
207.0 74 2070 1035 a 2691 1035 a 2070
212,5 76 2125 1062,5 a 2762,5 1062,5 a 2125
218.0 78 2180 1090 a 2834 1090 a 2180
223.0 80 2230 1115 a 2899 1115 a 2230
229,5 82 2295 1147,5 a 2983,5 1147,5 a 2295
234,5 84 2345 1172,5 a 3048,5 1172,5 a 2345
240,5 86 2405 1202,5 a 3126,5 1202,5 a 2405
246.0 88 2460 1230 a 3198 1230 a 2460
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10
V5XVRF 50/60Hz
201608
V5XVRF 50/60Hz
Parte 2
Diseño de componentes y
Circuitos frigoríficos
1 Diseño de componentes funcionales ................................................ ......... 12
Parte 2: Diseño de componentes y circuitos de refrigerante

2 Diagramas de tuberías ................................................ ................................ 14
3 Diagramas de flujo de refrigerante ................................................ ................... dieciséis
201608 11
V5XVRF 50/60Hz
1 Diseño de componentes funcionales
MV5-X252W/V2GN1 / MV5-X280W/V2GN1 / MV5-X335W/V2GN1

Figura 2-2.1: Vista superior de MV5-X252(280, 335)W/V2GN1
Sensor de alta presión
Interruptor de temperatura de descarga
Tapa del compresor

sensor de temperatura
Figura 2-2.2: Vista frontal de MV5-X252(280, 335)W/V2GN1
Válvula solenoide SV5

motor de ventilador de corriente continua
(descongelación rápida)

(saldo de petróleo)

válvula de descarga (inyección de refrigerante líquido)
Interruptor de baja presión
Tubería de descarga
Válvula de cuatro vías
(derivación EXV) Compresor inversor CC
Electrónico
válvula de expansión Calentador del cárter
Ambiente exterior
Intercambiador de calor
Interruptor de alta presión
12 201608
V5XVRF 50/60Hz
MV5-X400W/V2GN1 / MV5-X450W/V2GN1 / MV5-X500W/V2GN1/ MV5-X560W/V2GN1 / MV5-
X615W/V2GN1
Figura 2-2.3: Vista superior de MV5-X400(450, 500, 560, 615)W/V2GN1

Tapa del compresor
Tapa del compresor sensor de temperatura
Figura 2-2.4: Vista frontal de MV5-X400(450, 500, 560, 615)W/V2GN1

(descongelación rápida)
motor de ventilador de corriente continua motor de ventilador de corriente continua

(saldo de petróleo)

válvula de descarga (inyección de refrigerante líquido)
Interruptor de baja presión

Válvula de cuatro vías

(derivación EXV)
Compresor inversor CC
Electrónico
válvula de expansión
Calentador del cárter
Electrónico
Ambiente exterior
Interruptor de alta presión Calentador del cárter

Compresor inversor CC
201608 13
V5XVRF 50/60Hz
2 diagramas de tuberías

Figura 2-1.1: Diagrama de tuberías MV5-X252(280, 335)W/V2GN1
Solenoide
válvula SV6 válvula de 1 vía
Filtrar
Tubería de líquido
Válvula de expansión electrónica Filtrar
Válvula de parada
De cuatro vías
válvula
Tubería de gas
Válvula de parada
válvula de 1 vía Presión Solenoide

regular válvula SV5
válvula
Alto
Acumulador
presión
válvula de 1 vía cambiar
Solenoide
Compresor
Separador
válvula SV2
Aceite
Tubo de equilibrio de aceite
1 vía Válvula de parada
válvula
válvula SV4
Solenoide
Capilar
tubo

X615W/V2GN1
Figura 2-1.2: Diagrama de tuberías MV5-X400(450, 500, 560, 615)W/V2GN1
Solenoide 1 vía
Intercambiador de calor válvula SV6 válvula
Electrónico
Tubería de líquido
Electrónico
Filtrar
válvula de expansión Válvula de parada
De cuatro vías
válvula
Tubería de gas
Válvula de parada
1 vía
Alta presión válvula Presión Solenoide
cambiar regular válvula SV5
válvula
Alto Capilar
1 vía presión tubo
Acumulador
válvula
sensor
Compresor
Compresor
Solenoide
Separador
válvula SV2
Aceite
Tubo de equilibrio de aceite
Válvula de parada
Filtrar
válvula SV4
Solenoide
Capilar Baja presión

tubo cambiar
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V5XVRF 50/60Hz
Componentes clave:
1.Separador de aceite:
Separa el aceite del gas refrigerante bombeado fuera del compresor y lo devuelve rápidamente al compresor. La eficiencia de separación es de
hasta el 99%.
2.Acumulador:
Almacena refrigerante líquido y aceite para proteger el compresor del golpe de líquido.
3.Válvula de expansión electrónica (EXV):
Controla el flujo de refrigerante y reduce la presión del refrigerante.
4.Válvula de cuatro vías:
Controla la dirección del flujo de refrigerante. Cerrado en modo refrigeración y abierto en modo calefacción. Cuando está cerrado, el intercambiador de
calor funciona como condensador; cuando está abierto, el intercambiador de calor funciona como un evaporador.
5.Válvula solenoide SV2:

Protege el compresor. Si la temperatura de descarga del compresor supera los 100 °C, el SV2 se abre y rocía una pequeña cantidad de
refrigerante líquido para enfriar el compresor. SV2 se vuelve a cerrar una vez que la temperatura de descarga ha caído por debajo de

90°C.
Devuelve el aceite al compresor. Se abre una vez que el compresor ha funcionado durante 200 segundos y se cierra 600 segundos después y
luego se abre durante 3 minutos cada 20 minutos.

Permite una descongelación rápida. Durante la operación de descongelación, se abre para acortar el ciclo de flujo de refrigerante y acelerar el proceso
de descongelación. Cerrado en modo refrigeración.

Permite que el refrigerante evite las válvulas de expansión. Abierto en modo de enfriamiento cuando la temperatura de descarga excede el
límite. Cerrado en modo calefacción o en espera.
9.Presostatos de alta y baja presión:

Regular la presión del sistema. Cuando la presión del sistema aumenta por encima del límite superior o cae por debajo del límite inferior, los
interruptores de presión alta o baja se apagan, deteniendo el compresor. Después de 10 minutos, el compresor se reinicia.
201608 15
V5XVRF 50/60Hz
3 diagramas de flujo de refrigerante

Operación de enfriamiento
Figura 2-3.1: Flujo de refrigerante MV5-X252(280, 335)W/V2GN1 durante la operación de enfriamiento
Alta temperatura, gas a alta presión Alta

temperatura, líquido a alta presión Baja
temperatura, baja presión
Solenoide
válvula SV6 válvula de 1 vía
Filtrar
Válvula de expansión electrónica Filtrar "EN"

Válvula de parada
ADMIRADOR
METRO
EN
Filtrar
De cuatro vías
válvula
controles normales
Válvula de parada "EN"
Operación de la unidad interior

ADMIRADOR
Válvula de 1 vía Presión Solenoide METRO
EN
Sensor de alta presión Filtrar
válvula
controles normales
Alto
presión
Acumulador
"APAGADO"
válvula de 1 vía cambiar
ADMIRADOR
APAGADO
METRO
Solenoide
Compresor
Separador
válvula SV2 Filtrar

Aceite
cerrado
1 vía Válvula de parada
válvula "EN"
válvula SV4
Solenoide
Capilar
ADMIRADOR
EN
tubo
METRO
Filtrar
cerrado
Operación de retorno de aceite en modo de enfriamiento
Figura 2-3.2: Flujo de refrigerante MV5-X252(280, 335)W/V2GN1 durante la operación de retorno de aceite en modo de refrigeración
Gas a alta temperatura y alta presión

Líquido a alta temperatura y alta presión
Baja temperatura, baja presión
Solenoide
válvula de 1 vía
válvula SV6
Filtrar Válvula de expansión electrónica Filtrar Válvula de parada

"EN"
ADMIRADOR
METRO
EN
Filtrar
De cuatro vías
válvula Filtrar controles normales
Válvula de parada
"EN"
1 vía ADMIRADOR
Presión Solenoide EN
válvula
Alta presión
METRO

sensor Filtrar
válvula
controles normales
Alto
Acumulador
presión
1 vía
cambiar "APAGADO"
válvula
ADMIRADOR
APAGADO
Solenoide
METRO
Separador
Compresor
1 vía Filtrar
válvula SV2
Aceite
válvula
300 pasos
Válvula de parada
"EN"
Solenoide
Filtrar
válvula SV4
ADMIRADOR
Capilar Baja presión METRO
EN
tubo cambiar Filtrar
Filtrar
300 pasos
16 201608
V5XVRF 50/60Hz
Operación de retorno de aceite en modo calefacción y operación de descongelación.
Figura 2-3.3: Flujo de refrigerante MV5-X252(280, 335)W/V2GN1 durante la operación de retorno de aceite en modo calefacción y durante la operación de descongelación

válvula de 1 vía
Válvula de parada
Filtrar Válvula de expansión electrónica Filtrar "EN"

ADMIRADOR
APAGADO
METRO
Filtrar
Filtrar 480 pasos
Válvula de parada
"EN"

ADMIRADOR
Solenoide
Alta presión
METRO
APAGADO
válvula SV5
sensor Filtrar

Alto 480 pasos
presión Solenoide
Acumulador
cambiar válvula SV2 "APAGADO"
ADMIRADOR
METRO
APAGADO
Compresor
Separador
Filtrar
Aceite
480 pasos
Válvula de parada
Filtrar "EN"
válvula SV4
Solenoide
ADMIRADOR
Capilar
Baja presión APAGADO
METRO
tubo Filtrar Filtrar

cambiar
480 pasos
Operación de calefacción
Figura 2-3.4: Flujo de refrigerante MV5-X252(280, 335)W/V2GN1 durante la operación de calefacción

Solenoide
válvula de 1 vía
válvula SV6
Filtrar Intercambiador de calor
Filtrar
Válvula de expansión electrónica Válvula de parada "EN"
ADMIRADOR
METRO
EN
Filtrar
De cuatro vías

1 vía
ADMIRADOR
válvula Presión Solenoide METRO

EN
Alta presión válvula
Filtrar
sensor
controles normales
Alto
Acumulador
1 vía presión
cambiar "APAGADO"
válvula
ADMIRADOR
Solenoide
METRO
APAGADO
Compresor
Separador

Aceite
cerrado
Válvula de parada
Filtrar
"EN"
válvula SV4
Solenoide
Capilar ADMIRADOR
tubo Baja presión

METRO
EN
cambiar
Filtrar
cerrado
201608 17
V5XVRF 50/60Hz
X615W/V2GN1
Operación de enfriamiento
Figura 2-3.5: Flujo de refrigerante MV5-X400(450, 500, 560, 615)W/V2GN1 durante la operación de enfriamiento
Solenoide 1 vía
Electrónico
Electrónico
Filtrar "EN"
válvula de expansión Válvula de parada
ADMIRADOR
METRO
EN
Filtrar
De cuatro vías
válvula controles normales
Válvula de parada
"EN"
1 vía

Presión
ADMIRADOR
Alta presión válvula Solenoide METRO
EN
cambiar regular válvula SV5 Filtrar
válvula
Alto Capilar
1 vía presión tubo controles normales
Acumulador
válvula
sensor
"APAGADO"
ADMIRADOR
METRO
APAGADO
Solenoide
Compresor
Separador
Compresor
Filtrar
válvula SV2
Aceite
cerrado
Válvula de parada
Filtrar
"EN"
válvula SV4
Solenoide
ADMIRADOR

METRO
EN
cerrado
Operación de retorno de aceite en modo de enfriamiento
Figura 2-3.6: Flujo de refrigerante MV5-X400(450, 500, 560, 615)W/V2GN1 durante la operación de retorno de aceite en modo de enfriamiento

Solenoide
1 vía
válvula
Intercambiador de calor válvula SV6
Electrónico
Filtrar Electrónico Filtrar "EN"

Válvula de parada
ADMIRADOR
METRO
EN
Filtrar
De cuatro vías
Válvula de parada
"EN"
ADMIRADOR
Presión
Interruptor de alta presión Solenoide METRO

EN
Filtrar
válvula
controles normales
Alto Solenoide
Acumulador
presión válvula SV2 "APAGADO"

sensor
ADMIRADOR
METRO
APAGADO
Compresor
Compresor
Separador
Filtrar
Aceite
300 pasos
Válvula de parada
Filtrar
"EN"
Solenoide
válvula SV4
ADMIRADOR

METRO
EN
tubo cambiar Filtrar Filtrar
300 pasos
18 201608
V5XVRF 50/60Hz
Operación de retorno de aceite en modo calefacción y operación de descongelación.
Figura 2-3.7: Flujo de refrigerante MV5-X400(450, 500, 560, 615)W/V2GN1 durante la operación de retorno de aceite en modo calefacción y durante la operación de
descongelación

Solenoide 1 vía
Electrónico
Filtrar Electrónico Filtrar "EN"

Válvula de parada
ADMIRADOR
METRO
APAGADO
Filtrar
De cuatro vías
válvula Filtrar 480 pasos
Detener
"EN"
válvula

Presión ADMIRADOR
Interruptor de alta presión Solenoide

regular
METRO
APAGADO

válvula
480 pasos
Solenoide
Acumulador
Alto válvula SV2 "APAGADO"

presión
sensor ADMIRADOR
METRO
APAGADO
Compresor
Separador
Compresor
Filtrar
Aceite
480 pasos
Válvula de parada
Filtrar
"EN"
válvula SV4
Solenoide
ADMIRADOR

METRO
APAGADO
Filtrar
480 pasos
Figura 2-3.8: Flujo de refrigerante MV5-X400(450, 500, 560, 615)W/V2GN1 durante la operación de calefacción

Solenoide 1 vía
Electrónico
Filtrar Electrónico Filtrar

válvula de expansión ADMIRADOR
METRO
EN
Filtrar
De cuatro vías
Válvula de parada
"EN"
1 vía
ADMIRADOR
Alta presión válvula Presión Solenoide METRO

EN
cambiar regular válvula SV5
Filtrar
válvula
Alto controles normales

Solenoide
valor unidireccional
presión
Acumulador
válvula SV2
sensor "APAGADO"
ADMIRADOR
APAGADO
METRO
Compresor
1 vía
Compresor
Separador
Filtrar
válvula
Aceite
cerrado
Válvula de parada
Filtrar
"EN"
válvula SV4
Solenoide
ADMIRADOR

METRO
EN
Filtrar
cerrado
201608 19
20
V5XVRF 50/60Hz
201608
V5XVRF 50/60Hz
parte 3
Control
1 Diagrama de flujo del esquema de control general................................................ ........ 22
2 Detener la operación ................................................. ................................ 23
3 Control de espera................................................ ................................... 23
4 Control de inicio ................................................ ................................ 24
5 Control de funcionamiento normal .................................. ................... 25
6 Control de protección ................................................ ................................ 30
Parte 3 - Control
7 Controles especiales................................................ ........................................ 32
201608 21
V5XVRF 50/60Hz
1 Diagrama de flujo del esquema de control general
Las secciones 3-2 a 3-7 en las páginas siguientes detallan cuándo se activa cada uno de los controles en el diagrama de flujo a continuación.
2
Detener la operación
- Apagado anormal
- El sistema se detiene
- Una unidad se detiene cuando la carga demandada disminuye
3 7
control de espera
control especial
- Control del calentador del cárter
termo encendido
4
Control de inicio
termo encendido
- Control de retardo de arranque del compresor - Ciclos de trabajo de la unidad exterior
- Control de arranque para funcionamiento en refrigeración.
- Control de inicio para el funcionamiento de calefacción.
5
Control de funcionamiento normal
- Control de componentes durante el funcionamiento normal

Condiciones cumplidas
- Control de salida del compresor
para retorno de aceite
- Control de paso del compresor - Operación de retorno de aceite
- Prioridad de operación y rotación de compresores.

Condiciones cumplidas
- Control electrónico de la válvula de expansión.
para descongelar
- Control del ventilador exterior - Operación de descongelación
6
Control de protección
- Control de protección de alta presión

Leyenda
- Control de protección de baja presión
Los números en la esquina superior
- Control de protección de temperatura de descarga derecha de los cuadros indican la
sección de texto relevante en la
- Control de protección del módulo inversor y páginas siguientes.
compresor
- Desactivar el control de calefacción
22 201608
V5XVRF 50/60Hz
2 Detener la operación
La operación de detención se produce por uno de los tres motivos siguientes:
1. Apagado anormal: para proteger los compresores, si ocurre un estado anormal el sistema realiza una operación de 'parada con
termo apagado' y se muestra un código de error en la pantalla digital.
2. El sistema se detiene cuando se alcanza la temperatura establecida.
3. Una unidad se detiene cuando la carga demandada por las unidades interiores disminuye y puede ser manejada por menos unidades exteriores.
Cuando una unidad se detiene porque la carga demandada por las unidades interiores ha disminuido y puede ser manejada por menos unidades exteriores, la válvula de
cuatro vías de la unidad permanece encendida hasta que la carga demandada por las unidades interiores aumenta y se requiere que la unidad funcione. Cuando todo el
sistema se detiene, las válvulas de cuatro vías de todas las unidades se cierran.
3 Control de espera
3.1 Control del calentador del cárter
El calentador del cárter se utiliza para evitar que el refrigerante se mezcle con el aceite del compresor cuando los compresores están
parados. El calentador del cárter se controla según la temperatura ambiente exterior y la temperatura de descarga. Cuando la temperatura
ambiente exterior es superior a 40°C, el calentador del cárter está apagado; Cuando la temperatura ambiente exterior es inferior a 35 °C, el
calentador del cárter se controla según la temperatura de descarga. Consulte las Figuras 3-3.1 y 3-3.2.
Figura 3-3.1: Calentador del cárter controlado según la temperatura ambiente exterior
Parte 3 - Control
Calentador del cárter apagado
Temperatura ambiente < 35ohC Temperatura ambiente > 40ohC
El calentador del cárter se controla según la temperatura de descarga.
Figura 3-3.2: Calentador del cárter controlado según la temperatura de descarga
Calentador del cárter apagado
Temperatura de descarga < 40ohC Temperatura de descarga > 50ohC
Calentador del cárter encendido
201608 23
V5XVRF 50/60Hz
4 Control de inicio
4.1 Control de retardo de arranque del compresor
En el control de arranque inicial, el arranque del compresor se retrasa 12 minutos para permitir que la unidad maestra busque las direcciones de las
unidades interiores. En el control de reinicio (excepto en la operación de retorno de aceite y operación de descongelación), el arranque del
compresor se retrasa de modo que hayan transcurrido un mínimo de 7 minutos desde que se detuvo el compresor, para evitar encendidos y
apagados frecuentes y para igualar la presión dentro del sistema de refrigerante. .
4.2 Control de inicio para la operación de refrigeración
Tabla 3-4.1: Control de componentes durante el arranque en modo de refrigeración
Alambrado
Componente 8-12HP 14-22 CV Funciones y estados de control.
etiqueta de diagrama
Compresor inversor A COMP(INV) ● ● Controlado según los requisitos de carga, la frecuencia de
Compresor inversor B COMP(INV1) ● funcionamiento aumentó en 1 paso/seg.
Velocidad del ventilador1controlado según la presión de

Motor del ventilador CC A FANA ● ●
descarga (PC):
- A velocidad inicial durante 90 segundos.
- Posteriormente, P.Ccomprobado cada 10 segundos:
- PAGC≥ 2,7 MPa, => aumento de 1 paso.

Motor del ventilador CC B FANB ●

- PAGC≤ 2,1 MPa => Disminución de 1 paso.
Válvula de expansión electrónica A EXVA ● ●

Posición (pasos) de 0 (completamente cerrado) a 480
(completamente abierto), controlado según la temperatura
Válvula de expansión electrónica B EXVB ●
de descarga
Válvula de cuatro vías ST1 ● ● Apagado
Válvula solenoide (inyección de refrigerante líquido) SV2 ● ● Apagado
Válvula solenoide (equilibrio de aceite) SV4 ● ● Cerrado durante 200 segundos, abierto durante 600 segundos y luego cerrado
Válvula solenoide (descongelación rápida) SV5 ● ● Apagado
Válvula solenoide (bypass EXV) SV6 ● ● Abierto durante 20 minutos, luego cerrado.
Válvula solenoide (bypass de unidades interiores) SV7 ● ● Apagado
Notas:
1. Consulte la Tabla 3-5.3 en la Parte 3, 5.6 “Control del ventilador exterior” para obtener más información sobre los pasos de velocidad del ventilador.
4.3 Control de inicio para la operación de calefacción

Tabla 3-4.2: Control de componentes durante el arranque en modo calefacción
Alambrado
Compresor inversor A COMP(INV) ● ● Controlado según los requisitos de carga, la frecuencia de
Compresor inversor B COMP(INV1) ● funcionamiento aumentó en 1 paso/seg.
Motor del ventilador CC A FANA ● ● Se abre una vez que se ha abierto la válvula de cuatro
vías, controlada según la temperatura ambiente
Motor del ventilador CC B FANB ● exterior y los requisitos de carga.
Válvula de expansión electrónica A EXVA ● ● Posición (pasos) de 0 (completamente cerrado) a 480 (completamente
Válvula de expansión electrónica B EXVB ● abierto), controlado según el sobrecalentamiento de descarga
Válvula de cuatro vías ST1 ● ● En

Válvula solenoide (inyección de refrigerante líquido) SV2 ● ● Apagado
Válvula solenoide (equilibrio de aceite) SV4 ● ● Cerrado durante 200 segundos, abierto durante 600 segundos y luego cerrado
Válvula solenoide (bypass EXV) SV6 ● ● Apagado
Válvula solenoide (bypass de unidades interiores) SV7 ● ● Apagado
Notas:
1. Consulte la Tabla 3-5.3 en la Parte 3, 5.6 “Control del ventilador exterior” para obtener más información sobre los pasos de velocidad del ventilador.
24 201608
V5XVRF 50/60Hz
5 Control de operación normal
5.1 Control de componentes durante el funcionamiento normal

Tabla 3-5.1: Control de componentes durante la operación de enfriamiento normal
Alambrado
Compresor inversor A COMP(INV) ● ●

Controlado según el requisito de carga.
Compresor inversor B COMP(INV1) ●

Controlado según la presión de descarga.
Posición (pasos) de 0 (completamente cerrado) a 480

(completamente abierto), controlado según la temperatura

de descarga
Válvula solenoide (inyección de refrigerante líquido) SV2 ● ● Sólo abrir si la temperatura de descarga > 100ohC
Válvula solenoide (equilibrio de aceite) SV4 ● ● Abierto regularmente
Válvula solenoide (bypass EXV) SV6 ● ● Abrir solo si presión > 3.6MPa
Válvula solenoide (bypass de unidades interiores) SV7 ● ● Controlado según el requisito de carga.
Tabla 3-5.2: Control de componentes durante la operación de calefacción
Parte 3 - Control
Alambrado

Motor del ventilador CC A FANA ● ● Controlado según la temperatura de la tubería del intercambiador
Motor del ventilador CC B FANB ● de calor exterior.

Posición (pasos) de 0 (completamente cerrado) a 480 (completamente
abierto), controlado según el sobrecalentamiento de descarga

Válvula de cuatro vías ST1 ● ● En

Válvula solenoide (inyección de refrigerante líquido) SV2 ● ● Sólo abrir si la temperatura de descarga > 100ohC
Válvula solenoide (equilibrio de aceite) SV4 ● ● Abierto regularmente
Válvula solenoide (descongelación rápida) SV5 ● ● Abierto durante la operación de descongelación
Válvula solenoide (bypass EXV) SV6 ● ● Apagado
Válvula solenoide (bypass de unidades interiores) SV7 ● ● Controlado según el requisito de carga.
5.2 Control de salida del compresor

La velocidad de rotación del compresor se controla según los requisitos de carga. Antes de arrancar el compresor, las unidades exteriores primero
estiman el requisito de carga de la unidad interior de acuerdo con la capacidad nominal de las unidades interiores actualmente en funcionamiento
y luego corrigen según la temperatura ambiente. Luego, los compresores se ponen en marcha según el requisito de carga corregido.
Durante el funcionamiento, los compresores se controlan según la capacidad nominal de las unidades interiores actualmente en funcionamiento y
las temperaturas del intercambiador de calor de la unidad interior. Si el requisito de carga real puede ser proporcionado por una sola unidad,
entonces sólo se pone en marcha una unidad. Si el requisito de carga real requiere que funcionen todos los módulos de la unidad exterior, el
requisito de carga real promedio ponderado se envía a cada módulo y cada módulo opera de acuerdo con este requisito de carga distribuida.
201608 25
V5XVRF 50/60Hz
5.3 Control de pasos del compresor
La velocidad de funcionamiento de los compresores en revoluciones por segundo (rps) es la mitad de la frecuencia (en Hz) de la entrada eléctrica a los motores
del compresor. La velocidad del compresor se puede modificar en incrementos de 1 rps.
5.4 Prioridad de operación y rotación de compresores

Las Figuras 3-5.1 a 3-5.4 muestran la prioridad de operación y rotación del compresor en sistemas con una, dos, tres y cuatro unidades exteriores. En
unidades con dos compresores, el compresor inversor A (BP1) funciona con prioridad sobre el compresor inversor B (BP2). En los sistemas de
unidades múltiples, las unidades funcionan en rotación. En las Figuras 3-5.2 a 3-5.4, la unidad maestra y las unidades esclavas 1, 2 y 3 se muestran de
izquierda a derecha en ese orden, y los números encerrados en un círculo (①, ②, ③, ④) indican la secuencia de rotación.
Figura 3-5.1: Prioridad y rotación del compresor: una unidad exterior
No. 1 No. 1 No. 2
PA BP1 BP2
Figura 3-5.2: Prioridad y rotación del compresor: dos unidades exteriores
① No. 1 No. 2 ① No. 1 No. 2 Numero 3

① No. 1 No. 2 Numero 3 No. 4
② ② No. 2 No. 1 ② No. 4 No. 1 No. 2

No. 2 No. 1 Numero 3 Numero 3
PA PA BP1 BP2 PA BP1 BP2 PA BP2
Figura 3-5.3: Prioridad y rotación del compresor: tres unidades exteriores
① No. 1 No. 2 Numero 3

② Numero 3 No. 1 No. 2 ② Numero 3 No. 4 No. 1 No. 2
③ No. 2 Numero 3 No. 1 ③ No. 2 Numero 3 No. 4 No. 1
PA PA PA BP1 BP2 PA PA
① No. 1 No. 2 Numero 3 No. 4 numero 5 ① No. 1 No. 2 Numero 3 No. 4 numero 5 No 6
② No. 4 numero 5 No. 1 No. 2 Numero 3 ② numero 5 No 6 No. 1 No. 2 Numero 3 No. 4
③ No. 2 Numero 3 No. 4 numero 5 No. 1 ③ Numero 3 No. 4 numero 5 No 6 No. 1 No. 2
BP1 BP2 BP1 BP2 PA BP1 BP2 BP1 BP2 BP1 BP2
26 201608
V5XVRF 50/60Hz
Figura 3-5.4: Prioridad y rotación del compresor: cuatro unidades exteriores
② No. 4 No. 1 No. 2 Numero 3
③ Numero 3 No. 4 No. 1 No. 2
④ No. 2 Numero 3 No. 4 No. 1
PA PA PA PA
① No. 1 No. 2 Numero 3 No. 4 numero 5
② No. 4 numero 5 No. 1 No. 2 Numero 3
③ Numero 3 No. 4 numero 5 No. 1 No. 2
④ No. 2 Numero 3 No. 4 numero 5 No. 1
BP1 BP2 PA PA PA
Parte 3 - Control
① No. 1 No. 2 Numero 3 No. 4 numero 5 No 6
② numero 5 No 6 No. 1 No. 2 Numero 3 No. 4
③ Numero 3 No. 4 numero 5 No 6 No. 1 No. 2
④ No. 2 Numero 3 No. 4 numero 5 No 6 No. 1
BP1 BP2 BP1 BP2 PA PA
① No. 1 No. 2 Numero 3 No. 4 numero 5 No 6 N° 7
② No 6 N° 7 No. 1 No. 2 Numero 3 No. 4 numero 5
③ No. 4 numero 5 No 6 N° 7 No. 1 No. 2 Numero 3
④ No. 2 Numero 3 No. 4 numero 5 No 6 N° 7 No. 1
BP1 BP2 BP1 BP2 BP1 BP2 PA
201608 27
V5XVRF 50/60Hz
① No. 1 No. 2 Numero 3 No. 4 numero 5 No 6 N° 7 No. 8
② N° 7 No. 8 No. 1 No. 2 Numero 3 No. 4 numero 5 No 6
③ numero 5 No 6 N° 7 No. 8 No. 1 No. 2 Numero 3 No. 4
④ Numero 3 No. 4 numero 5 No 6 N° 7 No. 8 No. 1 No. 2
BP1 BP2 BP1 BP2 BP1 BP2 BP1 BP2
5.5 Control de la válvula de expansión electrónica
Las posiciones de las válvulas de expansión electrónica EXVA y EXVB se controlan en pasos de 0 (completamente cerrada) a 480 (completamente
abierta).
En modo refrigeración:
- Cuando todas las unidades exteriores están en espera:
-Todos los EXV están en la posición 352 (pasos).

- Cuando algunas unidades exteriores están funcionando y algunas unidades exteriores están en espera:
- Las EXV de las unidades exteriores en funcionamiento se controlan según la temperatura de descarga. Las EXV de las unidades en espera están
completamente cerradas.
- Cuando todas las unidades exteriores están funcionando:
-Todas las EXV se controlan según la temperatura de descarga.
En modo calefacción:
- Cuando todas las unidades exteriores están en espera:
-Todos los EXV están en la posición 352 (pasos).
- Cuando algunas unidades exteriores están funcionando y algunas unidades exteriores están en espera:
- Las EXV de las unidades exteriores en funcionamiento se controlan según el recalentamiento de descarga. Las EXV de las unidades en espera están completamente
cerradas.
- Cuando todas las unidades exteriores están funcionando:
-Todas las EXV se controlan según el sobrecalentamiento de descarga.
28 201608
V5XVRF 50/60Hz
5.6 Control del ventilador exterior
La velocidad de los ventiladores de la unidad exterior se ajusta en pasos, como se muestra en la Tabla 3-5.3.
Tabla 3-5.3: Pasos de velocidad del ventilador exterior
Velocidad del ventilador (rpm)
Índice de velocidad del ventilador 14/16HP 18HP 20/22 CV

8HP 10HP 12HP
FANA FANB FANA FANB FANA FANB
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 330 330 330 250 0 250 0 250 0
2 360 360 360 330 0 360 0 360 0
3 410 410 410 250 250 290 290 290 290
4 460 460 460 330 330 360 360 360 360
5 530 530 530 410 410 460 460 460 460
6 580 580 580 460 460 530 530 530 530
7 630 630 630 530 530 580 580 580 580
8 (modo súper silencioso) 660 660 660 580 580 660 660 660 660
9 710 710 710 660 660 710 710 710 710
10 (modo silencioso) 760 760 760 710 710 850 760 850 760
11 800 800 800 800 800 890 800 890 800
12 850 850 850 980 890 1010 930 1010 930
13 (modo ESP estándar) 870 870 870 980 890 1050 980 1050 980
14 (modo ESP medio) 930 930 930 980 890 1050 1010 1050 1010
Parte 3 - Control
15 (modo ESP alto) 930 930 930 1010 930 1050 1050 1050 1050
Abreviaturas:
ESP: Presión estática externa
201608 29
V5XVRF 50/60Hz
6 Control de protección
6.1 Control de protección de alta presión

Este control protege el sistema de presiones anormalmente altas y protege a los compresores de picos transitorios de
presión.
Figura 3-6.1: Control de protección de alta presión
Operación normal
PAGC> 4,4MPa PAGC< 3,2MPa
Protección de alta presión, se muestra el código de error P1
Notas:
1.P.C: Presión de descarga
6.2 Control de protección de baja presión

Este control protege el sistema de presiones anormalmente bajas y protege a los compresores de caídas transitorias de
presión.
Figura 3-6.2: Control de protección de baja presión
Operación normal
PAGmi< 0,05 MPa PAGmi> 0,15MPa

Cuando la protección P2 ocurre 3 veces
en 60 minutos, se muestra el error H5.
Cuando se produce un error H5, se
Protección de baja presión, se muestra el código de error P2 requiere un reinicio manual del sistema
antes de que el sistema pueda reanudar
Notas:
1.P.mi: Presión de succión su funcionamiento.
6.3 Control de protección de la temperatura de descarga
Este control protege los compresores de temperaturas anormalmente altas y picos transitorios de temperatura. Se
realiza para cada compresor.
Figura 3-6.3: Control de protección de la temperatura de descarga
Temperatura de descarga
Compresor apagado
120ohC
100ohC SV2 encendido
SV2 apagado
90ohC 90ohC
Cuando la temperatura de descarga supera los 120 °C, el sistema muestra la protección P4 y todas las unidades dejan de funcionar. Cuando la
protección P4 ocurre 3 veces en 100 minutos, se muestra el error H6. Cuando se produce un error H6, se requiere un reinicio manual del sistema
antes de que el sistema pueda reanudar su funcionamiento.
6.4 Control de protección del módulo inversor y del compresor

Este control protege los compresores de corrientes anormalmente altas y protege los módulos inversores de corrientes anormales.
30 201608
V5XVRF 50/60Hz
altas temperaturas. Se realiza para cada compresor y módulo inversor.
Figura 3-6.4: Control de protección de corriente del compresor
Operación normal
Actual > Actualmáximo Actual < Actualmáximo
Protección de corriente del compresor, se muestra el código de error xP3
Tabla 3-6.1: Limitación de corriente para compresores
Modelo de compresor E705DHD-72 E655DHD-65 E405DHD-36 E405DHD-42
Actualmáximo 23A 21A 12A 15A
Figura 3-6.5: Control de protección de temperatura del módulo inversor
Operación normal
tF> 75ohC tF< 73ohC
Salida del compresor reducida tF< 55ohC
Parte 3 - Control
tF> 80ohC Cuando la protección PL ocurre 3 veces en
100 minutos, se muestra el error C7. Cuando
se produce un error C7, se requiere un

Protección de temperatura del módulo inversor,
reinicio manual del sistema antes de que el
Se muestra el código de error PL.
sistema pueda reanudar su funcionamiento.
Notas:
1. T.F: Temperatura del disipador de calor
6.5 Desactivar el control de calefacción
Cuando la temperatura ambiente exterior supera los 25 °C, el modo de calefacción se desactiva para evitar que la carga mecánica de los
compresores sea demasiado alta y para evitar relaciones de compresión bajas que pueden provocar una lubricación de aceite interna insuficiente del
compresor.
Figura 3-6.6: Desactivar el control de calefacción
Temperatura ambiente exterior > 25ohC Temperatura ambiente exterior < 23ohC
Las unidades se detienen
201608 31
V5XVRF 50/60Hz
7 controles especiales
7.1 Ciclos de trabajo de la unidad exterior
En sistemas con múltiples unidades exteriores, el ciclo de trabajo de la unidad exterior se utiliza para evitar que el compresor se queme debido a niveles de
aceite desequilibrados entre las unidades exteriores.
Cronograma del ciclo de trabajo de la unidad exterior:
- Después de la operación de retorno de aceite.
- Después de la operación de descongelación.
- Al reiniciar después de la parada del compresor después de alcanzar las temperaturas establecidas.
La Figura 3-7.1 muestra un ejemplo de ciclo de trabajo en un sistema con 4 unidades exteriores.
Figura 3-7.1: Ciclos de trabajo en un sistema con 4 unidades exteriores1
Después de la operación de retorno de aceite o
después de la operación de descongelación o al
reiniciar después de la parada del compresor
Control de inicio después de alcanzar las temperaturas
Operación normal Operación normal

establecidas
Maestro Esclavo 1 Esclavo 2 Esclavo 3 Maestro Esclavo 1 Esclavo 2 Esclavo 3
Unidad exterior Prioridad Prioridad Prioridad Prioridad Unidad exterior Prioridad Prioridad Prioridad Prioridad
ciclismo de servicio 1 2 3 4 ciclismo de servicio 4 1 2 3
Notas:
1. Las configuraciones de dirección en los PCB principales de la unidad exterior para “unidad maestra”, “unidad esclava 1”, “unidad esclava 2” y “unidad esclava 3” no cambian.
7.2 Operación de retorno de aceite
Para evitar que los compresores se queden sin aceite, la operación de retorno de aceite se lleva a cabo para recuperar el aceite que ha
fluido fuera de los compresores y hacia el sistema de tuberías. Esta operación se realiza para todas las unidades, incluidas las que están en
espera.
Momento de la operación de retorno de aceite:
- Cuando el tiempo de funcionamiento acumulado inicial llegue a 140 minutos y luego cada 8 horas.
Las tablas 3-7.1 y 3-7.2 muestran el control de componentes durante la operación de retorno de aceite en modo de enfriamiento.
Tabla 3-7.1: Control de componentes de la unidad exterior durante la operación de retorno de aceite en modo de refrigeración
Componente Etiqueta del diagrama de cableado 8-12HP 14-22 CV Funciones y estados de control.

Motor del ventilador CC B VENTILADOR2 ●
Totalmente abierto
Válvula solenoide (inyección de refrigerante líquido) SV2 ● ● controles normales
Válvula solenoide (equilibrio de aceite) SV4 ● ● controles normales
Válvula solenoide (bypass EXV) SV6 ● ● En

Válvula solenoide (bypass de unidades interiores) SV7 ● ● controles normales
32 201608
V5XVRF 50/60Hz
Tabla 3-7.2: Control de componentes de la unidad interior durante la operación de retorno de aceite en modo de refrigeración
Componente Estado de la unidad Funciones y estados de control.
termo encendido Configuración del control remoto
Admirador Apoyar Apagado
termo apagado Configuración del control remoto
termo encendido controles normales
Válvula de expansión electrónica Apoyar 300 (pasos)
termo apagado 300 (pasos)
Las tablas 3-7.3 y 3-7.4 muestran el control de componentes durante la operación de retorno de aceite en modo calefacción.
Tabla 3-7.3: Control de componentes de la unidad exterior durante la operación de retorno de aceite en modo calefacción



Totalmente abierto
SV4 ● ● controles normales
Parte 3 - Control
Válvula solenoide (equilibrio de aceite)
Válvula solenoide (bypass EXV) SV6 ● ● En

Tabla 3-7.4: Control de componentes de la unidad interior durante la operación de retorno de aceite en modo calefacción
termo encendido Apagado
termo apagado Apagado
termo encendido 480 (pasos)
201608 33
V5XVRF 50/60Hz
7.3 Operación de descongelación
Para recuperar la capacidad de calefacción, la operación de descongelación se realiza cuando el intercambiador de calor de la unidad exterior funciona como
evaporador. La operación de descongelación se controla según la temperatura ambiente exterior, la temperatura del intercambiador de calor exterior, la
temperatura del intercambiador de calor interior y el tiempo de funcionamiento de las unidades exteriores.
Tabla 3-7.5: Control de componentes de la unidad exterior durante la operación de descongelación


Apagado

Totalmente abierto
válvula de cuatro vías ST1 ● ● Apagado
Válvula solenoide (equilibrio de aceite) SV4 ● ● controles normales
Válvula solenoide (descongelación rápida) SV5 ● ● En

SV6 ● ● En
Válvula solenoide (bypass EXV)
Tabla 3-7.6: Control de componentes de la unidad interior durante la operación de descongelación
termo encendido Apagado
termo apagado Apagado
termo encendido 480 (pasos)
34 201608
V5XVRF 50/60Hz
parte 4
Configuración de campo
1 Configuración de campo de la unidad exterior .................................. ................... 36
Parte 4: Configuración de campo
201608 35
V5XVRF 50/60Hz
1 Configuración de campo de la unidad exterior
1.1 Interruptores de PCB y configuraciones de interruptores
Figura 4-1.1: Interruptores de la PCB principal de la unidad exterior
interruptores de PCB
ENC1 ENC3 S12 T3
ENC1 ENC3 S12 S3
T7 ENC2 S1 S7 S8 ENC2 S1
ENC4 S10
ENC4 S10
S4 S2 S5 S6
T4 T2 T5 T6
Tabla 4-1.1: Configuración del interruptor de PCB principal de la unidad exterior
Cambiar Configuración Cambiar de posición1 Descripción

T1
El tiempo de inicio es de 12 minutos (predeterminado)
Tiempo de inicio T1
T1 El tiempo de inicio es de 10 minutos.
T2
El tiempo de silencio nocturno es de 6 h/10 h (predeterminado)
T2
El tiempo de silencio nocturno es de 6 h/12 h.

Noche silenciosa
T2
T2 tiempo2
T2
T3
Modo silencioso nocturno (predeterminado)
T3
Modo silencioso
Modo silencioso T3
T3 Modo súper silencioso
T3
Sin modo silencioso
T4
Presión estática estándar (predeterminada)
T4
Modo de baja presión estática (reservado, se puede personalizar)

Presión estática T4
T4
Modo de presión estática media (reservado, se puede personalizar)
T4
Modo de alta presión estática (reservado, se puede personalizar)
Notas:
1. El negro indica la posición del interruptor.
2. Consulte la Parte 4, 1.2.1 “Configuración del horario de silencio nocturno”. La tabla continúa en la página siguiente...
36 201608
V5XVRF 50/60Hz
Tabla 4-1.1: Configuración del interruptor de PCB principal de la unidad exterior (continuación)
Cambiar Configuración Cambiar de posición1 Descripción

T5
norte
Prioridad de calefacción (predeterminada)

123
T5
EN
Prioridad de refrigeración
123
T5
EN
Modo de prioridad3 Prioridad VIP o prioridad de votación
T5 123
T5
norte
Sólo calefacción
123
T5
EN
Sólo refrigeración
123
T6
EN
Direccionamiento automático
123
T6
Direccionamiento EN
direccionamiento
METRO anual (predeterminado)
T6 modo4 123
T6
norte
Borrar direcciones de unidades interiores

123
T7
EN
El número de unidades interiores no se configura manualmente (predeterminado)
Número de
123
unidades interiores T7
T7 EN
configurar manualmente
El número de unidades interiores se configura manualmente en los interruptores ENC3 y S12.
123
S8/S10 Reservado
T12

ENC3 EN El número de unidades interiores está en el rango de 0 a 15.
12 0-9 en ENC3 indica 0-9 unidades interiores; AF en ENC3 indica 10-15 unidades interiores
T12
ENC3 EN El número de unidades interiores está en el rango 16-31
ENC3 S12
Número de 12 0-9 en ENC3 indica 16-25 unidades interiores; AF en ENC3 indica 26-31 unidades interiores
T12
unidades interiores ENC3 EN El número de unidades interiores está en el rango 32-47
T12
ENC3 norte El número de unidades interiores está en el rango 48-63
Unidad exterior Sólo se deben seleccionar 0, 1, 2, 3.

ENC1 DIRECCIÓN 0 es para unidad maestra; 1, 2, 3 son para unidades esclavas
Unidad exterior Sólo se deben seleccionar 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7.

ENC2 capacidad5 0: 8 CV; 1: 10 CV; 2: 12 CV; 3: 14 CV; 4: 16 CV; 5: 18 CV; 6: 20 CV; 7: 22 CV
Red
Sólo se deben seleccionar 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7.
ENC4 DIRECCIÓN
Notas:
1. El negro indica la posición del interruptor.
3. Consulte la Parte 4, 1.2.2 “Configuración del modo de prioridad”.
4. Consulte la Parte 4, 1.2.3 “Configuración del modo de direccionamiento”.
5. El interruptor ENC2 viene configurado de fábrica y su configuración no debe cambiarse.
20160 8 37
V5XVRF 50/60Hz
1.2 Modos configurados en la PCB principal
1.2.1 Configuración del horario de silencio nocturno
El modo silencioso nocturno se activa X horas después de la temperatura máxima diurna y se desactiva después de Y horas, donde X e Y son como se
especifica en la Tabla 4-1.2.

Tabla 4-1.2: Configuración del horario de silencio nocturno
Cambiar Cambiar de posición Descripción X Y

T2
El tiempo de silencio nocturno es de 6 h/10 h (predeterminado) 6 10

T2
T2 El tiempo de silencio nocturno es de 6 h/12 h. 6 12
T2
El tiempo de silencio nocturno es de 8 h/10 h. 8 10

T2
El tiempo de silencio nocturno es de 8 h/12 h. 8 12
Figura 4-1.2: Ejemplo de modo silencioso nocturno (configuración predeterminada, 6 h/10 h)
La unidad exterior detecta la temperatura ambiente
exterior máxima durante el día.
Máximo
producción
Carga
6 horas 10 horas
Operación
sonido dB Máx. 15dB
reducción
8:00 14:00 20:00 6:00
Noche silenciosa Modo silencioso nocturno
modo activado desactivado
38 201608
V5XVRF 50/60Hz
1.2.2 Configuración del modo de prioridad
El modo de prioridad solo se puede configurar en la unidad maestra. Cuando una unidad interior está en conflicto de modo con las unidades exteriores, la
unidad muestra el error de conflicto de modo. Si la unidad interior tiene una pantalla digital, mostrará el código de error E0; Si el tablero de visualización de la
unidad interior tiene indicadores LED, el LED “DEF./FAN” parpadeará rápidamente.
Figura 4-1.3: Pantallas digitales e indicadores LED de la unidad interior
Pantalla digital LED DEF./VENTILADOR
Hay cinco opciones de modo de prioridad:
1.Modo de prioridad de calefacción (predeterminado):
a)Durante la operación de enfriamiento:Si una unidad interior solicita calefacción, las unidades exteriores se detienen y luego se reinician en modo calefacción
después de 5 minutos. Las unidades interiores que solicitan calefacción comienzan en modo calefacción y las unidades interiores que solicitan refrigeración
muestran el error de conflicto de modo.
b)Durante el funcionamiento de calefacción:Si una unidad interior solicita refrigeración, las unidades exteriores ignoran la solicitud y continúan funcionando en
modo calefacción. La unidad interior que solicita refrigeración muestra el error de conflicto de modo. Si todas las unidades interiores que solicitan calefacción
se apagan más tarde y una o más unidades interiores todavía solicitan refrigeración, las unidades exteriores se reinician en modo de refrigeración después de
5 minutos y todas las unidades interiores que solicitan refrigeración comienzan en modo de refrigeración.

2.Modo de prioridad de refrigeración:
a)Durante el funcionamiento de calefacción:Si una unidad interior solicita refrigeración, las unidades exteriores se detienen y luego se reinician en modo de refrigeración
después de 5 minutos. Las unidades interiores que solicitan refrigeración se inician en el modo de refrigeración y las unidades interiores que solicitan calefacción
muestran el error de conflicto de modo.
b)Durante la operación de enfriamiento:Si una unidad interior solicita calefacción, las unidades exteriores ignoran la solicitud y continúan funcionando
en modo de refrigeración. La unidad interior que solicita calefacción muestra el error de conflicto de modo. Si todas las unidades interiores que
solicitan refrigeración se apagan más tarde y una o más unidades interiores todavía solicitan calefacción, las unidades exteriores se reinician en
modo calefacción después de 5 minutos y todas las unidades interiores que solicitan calefacción comienzan en modo calefacción.
3.Modo de prioridad VIP o modo de prioridad de votación:63 es la dirección VIP. Si la unidad interior VIP está funcionando, las unidades exteriores
funcionan en el modo de la unidad interior VIP. Las unidades interiores que están en un modo diferente al de la unidad VIP muestran el error de conflicto
de modo. Si no hay ninguna unidad con la dirección 63 o la unidad en la dirección 63 está en espera, las unidades exteriores funcionan en modo de
prioridad de votación. En el modo de prioridad de votación, las unidades exteriores funcionan en cualquiera de los modos de calefacción y refrigeración
que solicite la mayor cantidad de unidades interiores.
4.Modo sólo calefacción:Las unidades exteriores sólo funcionan en modo calefacción. Las unidades interiores que solicitan calefacción funcionan en modo calefacción.
Las unidades interiores que solicitan refrigeración o en modo solo ventilador muestran el error de conflicto de modo.
5.Modo sólo refrigeración:Las unidades exteriores sólo funcionan en modo refrigeración. Las unidades interiores que solicitan refrigeración funcionan en modo
refrigeración; Las unidades interiores en modo solo ventilador funcionan en modo solo ventilador. Las unidades interiores que solicitan calefacción muestran el
error de conflicto de modo.
201608 39
V5XVRF 50/60Hz
1.2.3 Configuración del modo de direccionamiento
El V5 X admite dos modos de direccionamiento, direccionamiento automático y direccionamiento manual:
- Si un controlador centralizado interior (CCM03, CCM09 o CCM30) está conectado directamente a los terminales XYE de la unidad exterior maestra, la unidad maestra
debe configurarse en modo de direccionamiento automático. Si la situación de instalación requiere que las direcciones de la unidad interior se configuren
manualmente, primero configure la unidad principal en modo de direccionamiento manual, luego use un controlador remoto o cableado para configurar las
direcciones de las unidades interiores una por una y luego cambie la unidad maestra al modo de direccionamiento automático. modo. (El cambio al modo de
direccionamiento automático no afectará las direcciones de las unidades interiores que ya se hayan configurado manualmente).
Figura 4-1.4: Controlador centralizado interior conectado a la unidad exterior maestra
PQE PQE PQE

XYE
Direccionamiento automático
modo
- Si un controlador centralizado interior (CCM03, CCM09 o CCM30) está conectado a las unidades interiores a través de terminales XYE, la unidad maestra se puede
configurar en modo de direccionamiento automático o en modo de direccionamiento manual.

Figura 4-1.5: Controlador centralizado interior conectado a unidades interiores
XYE XYE XYE XYE
40 201608
V5XVRF 50/60Hz
parte 5
Diagnóstico y
Solución de problemas
1 Disposición de la caja de control eléctrico de la unidad exterior.................................... 42
2 PCB principal de la unidad exterior .................................. ........................ 43
Parte 5: Diagnóstico y solución de problemas

3 Tabla de códigos de error .................................. ................................ 47
4 Solución de problemas ................................................. ................................ 49
5 Apéndice de la Parte 5................................................ ................................ 98
201608 41
V5XVRF 50/60Hz
1 Disposición de la caja de control eléctrico de la unidad exterior

Figura 5-1.1: Capa inferior de la caja de control eléctrico Figura 5-1.2: Capa superior de la caja de control eléctrico
Módulo inversor
Tres fases
puente rectificador
Placa de filtro CC Transformadores

PCB principal
Tablero de filtro de CA
termistor PTC
Reactor
Módulo de ventilador
contactor Fuente de alimentación
Comunicación terminales
bloque de terminales
Manual de servicio de la serie V5 X
MV5-X400W/V2GN1 / MV5-X450W/V2GN1 / MV5-X500W/V2GN1/ MV5-X560W/V2GN1 / MV5-X615W/V2GN1

Figura 5-1.3: Capa inferior de la caja de control eléctrico Figura 5-1.4: Capa superior de la caja de control eléctrico
Tres fases
puente rectificador
Inversor
módulos
Placas de filtro CC PCB principal

Transformadores
Tableros de filtro de CA
termistor PTC
Reactor
Módulos de ventilador
contactor
Fuente de alimentación
Comunicación terminales
bloque de terminales
42 201608
V5XVRF 50/60Hz
2 fuera
2.1 Ty
Hay un son un PCB principal
tipo 1 la PCB principal.
Cuando c
Tabla 5
Cápac 22HP1
etiqueta
Notas:
1. El módulos mientras que el
8/1 parpadeará y LED7
voluntad
2.2 Po

Figura 5-
ENC1 ENC3S12S3
T7 ENC2 S1
ENC4 S10
S4 S2 S5 S6
EntsytpagrumiCyotayo
sernorteyo
etiqueta
Notas:
1. Las descripciones de las etiquetas se dan en la Tabla 5-2.2.
201608 43
V5XVRF 50/60Hz
Tabla 5-2.2: Puertos de PCB principales
Etiqueta en Puerto
Contenido Voltaje del puerto
Figura 5-2.1 código
Conexión del sensor de temperatura superior del compresor (unidades de un
1 CN10 solo compresor) o conexión del sensor de temperatura superior del compresor 0-5 VCC (variable)
A (unidades de dos compresores)
Conexión del sensor de temperatura del tubo de descarga (unidades de un
2 CN11 solo compresor) o del sensor de temperatura superior del compresor B 0-5 VCC (variable)
(unidades de dos compresores)
3 CN4 Conexión del sensor de temperatura del módulo inversor 0-5 VCC (variable)
4 CN26 Reservado
5 CN25 Puerto de comunicación 2,5-2,7 VCC

6 CN30 Entrada de alimentación 380V
7 CN80 Reservado
8 CN31 Entrada de alimentación del transformador n.º 1 220V

9 CN33 Entrada de alimentación del transformador No.2 220V
10 CN66 Suministro de energía al compresor A calentador del cárter 220V
11 CN67 Suministro de energía al calentador del cárter del compresor B 220V
12 CN70 Puerto de unidad EVXA Primer pin de la izquierda: 12 V CC; otros cuatro pines:
13 CN71 Puerto de unidad EVXB variables
CN47-
14 Puertos de accionamiento de válvula de cuatro vías 220V
CN49
CN41-
15 Puertos de accionamiento de válvula solenoide 220V
CN45
dieciséis CN54 Salida de potencia 220V
CN57-
17 Terminales neutros 0
CN59
Voltaje entre los dos pines superiores: 13,5 V CA;
18 CN32 Salida de potencia del transformador n.° 1
voltaje entre los dos pines inferiores: 9V AC
Voltaje entre los dos pines superiores: 14,5 V CA;

19 CN34 Salida de potencia del transformador No.2
voltaje entre los dos pines inferiores: 14,5 V CA
20 CN39 Puerto de control del módulo B del inversor Tercer pin de la izquierda: 3,3 V CC
21 CN38 Puerto de monitorización de voltaje del módulo inversor B 540 VCC, +15 VCC, N
22 CN36 Módulo inversor Un puerto de monitorización de voltaje 540 VCC, +15 VCC, N
23 CN37 Puerto de control del módulo inversor A Tercer pin de la izquierda: 3,3 V CC
24 CN35 Entrada de alimentación de 5 VCC, 12 VCC TIERRA, +5 V, +12 V, TIERRA, 12 V
25 CN19 Conexión del interruptor de baja presión 0 o 5V

Conexiones del interruptor de presión alta y del(los) interruptor(es) de temperatura de
26 CN18 0 o 5V
descarga
27 CN28 Reservado
28 CN16 Reservado
29 CN15 Conexiones del sensor de corriente del compresor inversor A y B 0-7,8 V CA (variable)
30 CN17 Conexión del sensor de alta presión 0-5 VCC (variable)
31 CN2 Reservado
Conexiones del sensor de temperatura ambiente exterior y del sensor de temperatura

32 CN1 0-5 VCC (variable)
del intercambiador de calor exterior
33 CN20 Puerto de comunicación de unidades exteriores 2,5-2,7 VCC

34 CN65 Puerto de control del ventilador B Primer pin de la izquierda: 12 V CC; otros cuatro pines:
35 CN64 Puerto de control del ventilador A variables
44 201608
5 X VRF 50/60Hz
2.3 Componentes
2.3.1 Diseño
Figura 5-2.2: ONU exterior
]
DSP1 Pantalla digital
DSP2 Sensores de corriente
Botones
SW1/2/3/4
ENC1 ENC3 S12 S3
Chips de accionamiento inversor

T7 ENC2 S1
Indicadores LED
LED1/2/3
Indicadores LED
chip de control principal
LED6/7
Chip de comunicación
ENC4 S10
Indicadores LED
S4 S2 S5 S6 LED4/5

2.3.2 Función de los botones SW1 a SW4
Tabla 5-2.3: Función de los botones SW1 a SW4
Botón Función
SW3 SW4
SW1 Enfriamiento forzado
SW2 Chequeo del sistema
SW3 Verifique errores específicos
SW1 SW2
SW4 Reservado
2.3.3 Botón de verificación del sistema SW2
Antes de presionar SW2, permita que el sistema funcione de manera constante durante más de una hora. Al presionar SW2, los parámetros
enumerados en la Tabla 5-2.4 se mostrarán en secuencia.
Tabla 5-2.4: Verificación del sistema SW2
DSP1
Parámetros mostrados en DSP2 Observaciones
contenido
-0 Dirección de la unidad exterior Unidad maestra: 0; unidades esclavas: 1, 2, 3
-1 Capacidad de la unidad exterior Consulte la Nota 1
-2 Número de unidades exteriores Se muestra solo en la PCB de la unidad maestra
-3 Número de unidades interiores según lo establecido en la PCB Se muestra solo en la PCB de la unidad maestra
-4 Métrica de salida de la unidad exterior (total de todas las unidades) Se muestra solo en la PCB de la unidad maestra
-5 Métrica de demanda de unidades interiores (total de todas las unidades)
-6 Métrica de salida de la unidad exterior (unidad maestra)
-7 Modo operativo Consulte la Nota 2
-8 Métrica de salida de la unidad exterior (esta unidad)
-9 Índice de velocidad del ventilador A Consulte la Nota 3
La tabla continúa en la página siguiente...
201608 45
V5XVRF 50/60Hz
Tabla 5-2.4: Verificación del sistema SW2 (continuación)
DSP1
Parámetros mostrados en DSP2 Observaciones
contenido
10 Índice de velocidad del ventilador B Consulte la Nota 3
11 Temperatura de la tubería del intercambiador de calor interior (°C) Valor real = valor mostrado
12 Temperatura de la tubería del intercambiador de calor exterior (°C) Valor real = valor mostrado
13 Temperatura ambiente exterior (°C) Valor real = valor mostrado
14 Temperatura de descarga del compresor Inverter A (°C) Valor real = valor mostrado
15 Temperatura de descarga del compresor B inversor (°C) Valor real = valor mostrado
dieciséis Temperatura del módulo inversor principal (°C) Valor real = valor mostrado
17 Temperatura de saturación (°C) correspondiente a la presión de descarga. Valor real = valor mostrado + 30
18 Corriente A del compresor Inverter (A) Valor real = valor mostrado
19 Corriente del compresor B inversor (A) Valor real = valor mostrado
20 Posición EXVA Pasos = valor mostrado × 8
21 Posición EXVB Pasos = valor mostrado × 8
22 Presión de descarga del compresor (MPa) Valor real = valor mostrado × 0,1
23 Reservado
24 Número de unidades interiores actualmente en comunicación con la unidad principal Valor real = valor mostrado
25 Número de unidades interiores actualmente en funcionamiento Valor real = valor mostrado
26 Modo de prioridad Consulte la Nota 4
27 Modo silencioso Consulte la Nota 5
28 Modo de presión estática Consulte la Nota 6
29 voltaje CC A Valor real = valor mostrado × 10
30 Tensión CC B Valor real = valor mostrado × 10
31 Reservado
Se muestra 000 si no se han producido errores o eventos

32 Código de error o protección más reciente
de protección desde el inicio
33 Métrica de eliminación de errores Valor real = valor mostrado
34 ---- Fin
Notas:
1. Configuración de capacidad de la unidad exterior:
- 0: 8 CV; 1: 10 CV; 2: 12 CV; 3: 14 CV; 4: 16 CV; 5: 18 CV; 6: 20 CV; 7: 22 CV.

2. Modo de funcionamiento:
- 0: apagado; 2: enfriamiento; 3: calefacción; 4: enfriamiento forzado.
3. El índice de velocidad del ventilador está relacionado con la velocidad del ventilador en rpm como se describe en la Tabla 3-5.3 en la Parte 3, 5.6 “Control del ventilador exterior”.
4. Modo de prioridad:
- 0: prioridad de calefacción; 1: prioridad de refrigeración; 2: prioridad VIP o prioridad de votación; 3: sólo calefacción; 4: sólo refrigeración.
5. Modo silencioso:
- 0: modo silencioso nocturno; 1: modo silencioso; 2: modo súper silencioso; 3: sin modo silencioso.
6. Modo de presión estática:

- 0: presión estática estándar; 1: presión estática baja; 2: presión estática media; 3: alta presión estática.
46 201608
V5XVRF 50/60Hz
2.3.4 Salida de pantalla digital
Tabla 5-2.5: Salida de pantalla digital en diferentes estados operativos
Estado de la unidad exterior Parámetros mostrados en DSP1 Parámetros mostrados en DSP2
El número de unidades interiores en DSP1

Apoyar dirección de la unidad
comunicación con las unidades exteriores.
para soltero Velocidad de funcionamiento del compresor en

--
Normal unidades compresoras revoluciones por segundo.
operación Para doble Velocidad de funcionamiento del compresor B en Velocidad de funcionamiento del compresor A en
unidades compresoras revoluciones por segundo revoluciones por segundo
Error o protección - - o marcador de posición Código de error o protección DSP2

Chequeo del sistema Consulte la Tabla 5-2.4 Consulte la Tabla 5-2.4
2.3.5 Indicadores LED LED1 a LED7

Tabla 5-2.6: Indicadores LED LED1 a LED7
Indicador Función y estado del indicador LED
LED1 Indicador de suministro de energía. Encendido continuo si el suministro eléctrico es normal.

Indicador de marcha. Encendido continuo si el sistema funciona normalmente y parpadeando si el sistema
LED2
tiene un problema.
Indicador de mal funcionamiento del chip de comunicación. Intermitente si se ha producido un error de protección de
LED3
secuencia trifásica o un error de comunicación.
Indicador de funcionamiento del módulo inversor. Encendido continuo si el compresor funciona normalmente y
LED4/6
parpadeando si se ha producido un error en el módulo inversor1.
LED5/7 Indicador de error del módulo inversor. Encendido continuo si se ha producido un error en el módulo inversor1.
Notas:
1. Si se produce un error en el módulo inversor, consulte la Parte 5, 4.11 “Solución de problemas xH4”. El código de error se muestra en la pantalla digital.
3 Tabla de códigos de error
Tabla 5-3.1: Tabla de códigos de error
Código de error1 Contenido Observaciones
E0 Error de comunicación entre unidades exteriores Solo se muestra en la unidad esclava con el error
E1 Error de secuencia de fases Se muestra en la unidad con el error.
E2 Error de comunicación entre la unidad interior y principal Solo se muestra en la unidad maestra
E4 Error del sensor de temperatura ambiente exterior Se muestra en la unidad con el error.
E5 Tensión de alimentación anormal Se muestra en la unidad con el error.
E7 Error del sensor de temperatura de la tubería de descarga o superior del compresor Se muestra en la unidad con el error.
E8 Error de dirección de la unidad exterior Se muestra en la unidad con el error.
xE9 EEPROM no coincide Se muestra en la unidad con el error.
xH0 Error de comunicación entre el chip de control principal y el chip controlador del inversor Se muestra en la unidad con el error.
H1 Error de comunicación entre el chip de control principal y el chip de comunicación Se muestra en la unidad con el error.
H2 El número de unidades esclavas detectadas por la unidad maestra ha disminuido Solo se muestra en la unidad maestra
H3 El número de unidades esclavas detectadas por la unidad maestra ha aumentado Solo se muestra en la unidad maestra
xH4 Protección del módulo inversor Se muestra en la unidad con el error.

Notas:
1. 'x' es un marcador de posición para el sistema compresor (compresor y componentes eléctricos relacionados), donde 1 representa el sistema compresor A y 2 representa el sistema
compresor B. 'y' es un marcador de posición para la dirección (1, 2 o 3) de la unidad esclava con el error.
La tabla continúa en la página siguiente...
201608 47
V5XVRF 50/60Hz
Tabla 5-3.1: Tabla de códigos de error (continuación)
Código de error1 Contenido Observaciones
El número de unidades interiores detectadas por la unidad maestra no es el mismo que el número establecido en la
H7 Solo se muestra en la unidad maestra
PCB principal
H8 Protección de baja presión del tubo de descarga. Se muestra en la unidad con el error.
yHd Mal funcionamiento de la unidad esclava Solo se muestra en la unidad maestra
P0 Protección de temperatura del compresor Se muestra en la unidad con el error.
P1 Protección de alta presión del tubo de descarga Se muestra en la unidad con el error.
P2, H5 Protección de baja presión del tubo de succión Se muestra en la unidad con el error.
xP3 Protección de corriente del compresor Se muestra en la unidad con el error.
P4, H6 Protección de temperatura de descarga Se muestra en la unidad con el error.
P5 Protección de temperatura del intercambiador de calor exterior Se muestra en la unidad con el error.
P9, H9 Protección del módulo de ventilador Se muestra en la unidad con el error.
PL, C7 Protección de temperatura del módulo inversor Se muestra en la unidad con el error.
PP, F0 Descarga del compresor protección de sobrecalentamiento insuficiente Se muestra en la unidad con el error.
dF Operación de descongelación
d0 Operación de retorno de aceite

xL0 Protección del módulo inversor
xL1 Protección de bajo voltaje del bus CC
xL2 Protección de alto voltaje del bus CC
xL4 error MCE
xL5 Protección de velocidad cero
xL7 Error de secuencia de fases
Variación de frecuencia del compresor superior a 15 Hz dentro de un segundo de

xL8
protección
La frecuencia real del compresor difiere de la frecuencia objetivo en más de 15 Hz

xL9
de protección
r1 Cantidad de refrigerante protección ligeramente insuficiente
r2 Cantidad de refrigerante protección significativamente insuficiente
r3 Cantidad de refrigerante protección críticamente insuficiente
R1 Cantidad de refrigerante protección ligeramente excesiva
R2 Protección de cantidad de refrigerante críticamente excesiva
Notas:
1. 'x' es un marcador de posición para el sistema compresor (compresor y componentes eléctricos relacionados), donde 1 representa el sistema compresor A y 2 representa el sistema
compresor B. 'y' es un marcador de posición para la dirección (1, 2 o 3) de la unidad esclava con el error.
48 201608
V5XVRF 50/60Hz
4 Solución de problemas
4.1 Advertencia
Advertencia
- Todo el trabajo eléctrico debe ser realizado por profesionales competentes, debidamente calificados, certificados y
acreditados y de acuerdo con toda la legislación aplicable (todas las leyes, estándares, códigos, reglas, regulaciones y
otra legislación nacional, local y de otro tipo que se aplique en una situación determinada). .
- Apague las unidades exteriores antes de conectar o desconectar cualquier conexión o cableado; de lo contrario, se pueden
producir descargas eléctricas (que pueden causar lesiones físicas o la muerte) o daños a los componentes.
201608 49
V5XVRF 50/60Hz
4.2 Solución de problemas de E0
4.2.2 Descripción
- Error de comunicación entre unidades exteriores.
- Todas las unidades dejan de funcionar.
- El código de error solo se muestra en la unidad esclava con el error.
4.2.3 Posibles causas

- Configuración incorrecta de la dirección de la unidad exterior.
- Los cables de comunicación entre las unidades exteriores no están conectados correctamente.
- Cableado flojo dentro de la caja de control eléctrico.
- PCB principal o bloque de terminales de comunicación de la caja de control eléctrico dañado.

50 201608
V5XVRF 50/60Hz
4.2.4 Procedimiento
E0
Las direcciones ODU en el conmutador ENC1 están configuradas

Sí Configure las direcciones ODU correctamente
incorrectamente1
No
Asegúrese de que los cables de comunicación estén

Los cables de comunicación entre las ODU son
Sí cable blindado de tres hilos y son
no conectado correctamente2
conectado correctamente
No
Cables entre la PCB principal exterior y

comunicación de la caja de control eléctrico
Sí Asegúrese de que los cables estén conectados correctamente

El bloque de terminales está suelto.3
No
Reemplazar la PCB principal exterior resuelve el
error
No
Reemplace el bloque de terminales de
comunicación de la caja de control eléctrico4
Notas:
1. La dirección de la unidad maestra debe configurarse en 0, las direcciones de las unidades esclavas deben configurarse de 1 a 3 y las direcciones no deben repetirse dentro de un sistema. Consulte la Parte 4, 1.1
“Conmutadores de PCB y configuraciones de interruptores”.
2. Todos los cables para las conexiones H1, H2, E deben ser cables blindados de tres núcleos, el cableado debe conectarse según la polaridad (H1 a H1, etc.), el cableado no debe estar
abierto ni en cortocircuito. Consulte el Libro de datos de ingeniería de V5 X, Parte 2, 5 “Diagramas de cableado” y Parte 3, 9.3 “Cableado de comunicaciones”.
3. Consulte las Figuras 5-1.2 y 5-1.4 en la Parte 5, 1 “Disposición de la caja de control eléctrico de la unidad exterior” y al Libro de datos de ingeniería de V5 X, Parte 2, 5 “Diagramas de cableado”.
4. Consulte las Figuras 5-1.2 y 5-1.4 en la Parte 5, 1 “Disposición de la caja de control eléctrico de la unidad exterior”.
201608 51
V5XVRF 50/60Hz
4.3 Solución de problemas E1
4.3.2 Descripción
- Error de secuencia de fases.
- El código de error solo se muestra en la unidad con el error.

- Fases de la fuente de alimentación no conectadas en la secuencia correcta.
- Terminales de alimentación flojos.
- Fuente de alimentación anormal.
- PCB principal dañada.

52 201608
V5XVRF 50/60Hz
4.3.4 Procedimiento
E1
La secuencia de fases del sistema trifásico.

Sí Cambie dos de los cables trifásicos.
la fuente de alimentación es incorrecta1
No
Algunos terminales de la fuente de alimentación están flojos2

Sí Asegúrese de que todos los terminales de suministro estén seguros
pegado
No
La fuente de alimentación es anormal

Sí Verifique el equipo de suministro de energía.
No

Reemplace la PCB principal exterior
Notas:
1. Los terminales A, B, C de la fuente de alimentación trifásica deben coincidir con los requisitos de secuencia de fases del compresor. Si se invierte la secuencia de fases, el compresor funcionará de
forma inversa. Si la conexión del cableado de cada unidad exterior está en la secuencia de fases A, B, C y hay varias unidades conectadas, la diferencia de corriente entre la fase C y las fases A, B
será muy grande ya que la carga de suministro de energía de cada unidad exterior será en la fase C. Esto puede provocar fácilmente que se disparen los circuitos y que se queme el cableado de
los terminales. Por lo tanto, si se van a utilizar varias unidades, la secuencia de fases debe escalonada, de modo que la corriente se distribuya entre las tres fases por igual. Consulte las Figuras
5-1.2 y 5-1.4 en la Parte 5, 1 “Disposición de la caja de control eléctrico de la unidad exterior”.
2. Los terminales de suministro de energía flojos pueden causar que los compresores funcionen de manera anormal y que la corriente del compresor sea muy grande. Consulte las Figuras 5-1.2 y 5-1.4 en la Parte 5, 1
“Disposición de la caja de control eléctrico de la unidad exterior”.
201608 53
V5XVRF 50/60Hz
4.4.2 Descripción
- Error de comunicación entre la unidad interior y principal.
- El código de error solo se muestra en la unidad maestra.

- Los cables de comunicación entre las unidades interior y exterior no están conectados correctamente.
- Suministro eléctrico de la unidad interior anormal.
- Interferencia de cables de alto voltaje u otras fuentes de radiación electromagnética.

- Cable de comunicación demasiado largo.
54 201608
V5XVRF 50/60Hz
4.4.4 Procedimiento
E2
Los cables de comunicación PQE tienen cortocircuitos.

Sí Vuelva a conectar los cables de comunicación.
en circuito o desconectado1
No
Los cables de comunicación PQE no son Conecte los cables de comunicación en un

Sí
conectado en una cadena tipo margarita2 cadena de margaritas
No
El suministro de energía de la IDU es anormal

Sí Garantizar el suministro de energía normal
No

Cables entre la PCB principal exterior y
comunicación de la caja de control eléctrico
El bloque de terminales está suelto.3
No
Interferencia de alto voltaje (220 V o Sí Asegúrese de que los cables de comunicación y
superior) cables4 Los cables de alto voltaje están separados.
No
Los cables de comunicación están cerca de una Eliminar la fuente de interferencia, o

fuente de radiación electromagnética, como un
Sí agregar blindaje adicional al
transformador o una lámpara fluorescente potente. cables de comunicacion
No
Reduzca la longitud del cable a menos de

La longitud del cable de comunicación ha terminado.
Sí
1200m 1200m o fortalecer la señal
No
Reemplazar la PCB principal exterior resuelve el
error
No
Reemplace el bloque de terminales de
comunicación de la caja de control eléctrico5
Notas:
1. Mida la resistencia entre P, Q y E. La resistencia normal entre P y Q es 120Ω, entre P y E es infinita, entre Q y E es infinita. Consulte las Figuras 5-1.2 y 5-1.4 en la Parte 5,
1 “Disposición de la caja de control eléctrica de la unidad exterior” y al Libro de datos de ingeniería de V5 X, Parte 3, 9.3 “Cableado de comunicaciones”.
2. Consulte el Libro de datos de ingeniería de V5 X, Parte 3, 9.3 “Cableado de comunicaciones”.

3. Consulte las Figuras 5-1.2 y 5-1.4 en la Parte 5, 1 “Disposición de la caja de control eléctrico de la unidad exterior” y al Libro de datos de ingeniería de V5 X, Parte 2, 5 “Diagramas de cableado”.
4. Consulte el Libro de datos de ingeniería de V5 X, Parte 3, 9.1 “General” para conocer las distancias de separación requeridas entre el cableado de comunicación y el cableado de alimentación.
201608 55
V5XVRF 50/60Hz
4.5 Solución de problemas E4, E7
4.5.2 Descripción
- E4 indica un error en el sensor de temperatura ambiente exterior.
- E7 indica un error en el sensor de temperatura superior del compresor o en el sensor de temperatura de la tubería de descarga.

- El sensor de temperatura no está conectado correctamente o no funciona correctamente.
56 201608
V5XVRF 50/60Hz
4.5.4 Procedimiento
E4 / E7
Conexión del sensor de temperatura en la red principal.

Sí Asegúrese de que el sensor esté conectado correctamente
PCB está suelto1
No
El sensor de temperatura ha hecho un cortocircuito

Sí Reemplace el sensor
o falló2
No

Notas:
1. La conexión del sensor de temperatura ambiente exterior es el puerto CN1 en la PCB principal (etiquetado 32 en la Figura 5-2.1 en la Parte 5, 2.2 “Puertos”). Las conexiones del sensor de temperatura
superior del compresor y del sensor de temperatura del tubo de descarga son los puertos CN10 y CN11 en la PCB principal (etiquetados 1 y 2, respectivamente, en la Figura 5-2.1 en la Parte 5, 2.2
“Puertos”).
2. Mida la resistencia del sensor. Si la resistencia es demasiado baja, el sensor ha sufrido un cortocircuito. Si la resistencia no es consistente con la tabla de características de resistencia
del sensor, el sensor ha fallado. Consulte la Parte 2, 1 “Disposición de los componentes funcionales” y la Tabla 5-5.1 o 5-5.2 en la Parte 5, 5.1 “Características de resistencia del
sensor de temperatura”.
201608 57
V5XVRF 50/60Hz
4.6.2 Descripción
- Tensión de alimentación anormal.

- El voltaje de suministro de energía de la unidad exterior no está dentro del ±10 % del voltaje nominal o falta una fase.
- Error en el circuito de alto voltaje.

58 201608
V5XVRF 50/60Hz
4.6.4 Procedimiento
E5
El voltaje de la fuente de alimentación de la ODU no está dentro del rango
±10% del voltaje nominal o una fase es Sí Proporcionar suministro de energía normal
desaparecido1
No
Cables entre la PCB principal exterior, los tableros de
filtro de CA y la caja de control eléctrico

Los terminales de la fuente de alimentación están flojos.2
No
Se ha producido un error en el circuito de alto voltaje,

como por ejemplo que el compresor no
funciona correctamente3, el motor del ventilador ha

Sí Reemplazar o reparar las piezas relevantes.
sufrido un cortocircuito4, o el módulo inversor
ha hecho un cortocircuito5
No
Notas:
1. El voltaje normal entre A y N, B y N, y C y N es 198-242V.
2. Consulte las Figuras 5-1.1 a 5-1.4 en la Parte 5, 1 “Disposición de la caja de control eléctrico de la unidad exterior” y al Libro de datos de ingeniería de V5 X, Parte 2, 5 “Diagramas de cableado”.
3. Las resistencias normales del compresor inversor son 0,7-1,5 Ω entre UVW e infinitas entre cada UVW y tierra. Si alguna de las resistencias difiere de estas
especificaciones, el compresor no funciona correctamente. Consulte las Figuras 5-4.6 y 5-4.7 en la Parte 5, 4.11.6 “Solución de problemas xL0”.
4. Las resistencias normales del serpentín del motor del ventilador entre UVW son inferiores a 10 Ω. Si una resistencia medida es 0Ω, el motor del ventilador ha sufrido un cortocircuito. Consulte la Parte
2, 1 “Disposición de componentes funcionales”.
5. Configure un multímetro en modo zumbador y pruebe dos terminales cualesquiera de PN y UVW del módulo inversor. Si suena el zumbador, el módulo inversor ha sufrido un
cortocircuito. Consulte las Figuras 5-1.1 y 5-1.3 en la Parte 5, 1 “Disposición de la caja de control eléctrico de la unidad exterior” y la Figura 5-4.1.
Figura 5-4.1: Terminales del módulo inversor
PUVW
norte
201608 59
V5XVRF 50/60Hz
4.7.2 Descripción
- Error de dirección de la unidad exterior.

- Dirección de unidad exterior no válida.

60 201608
V5XVRF 50/60Hz
4.7.4 Procedimiento
E8
La dirección de la ODU no está en el registro válido.

Sí Las direcciones de las unidades esclavas deben configurarse desde
rango1 1a3
No
Notas:
1. La dirección de la unidad maestra debe configurarse en 0, las direcciones de las unidades esclavas deben configurarse de 1 a 3 y las direcciones no deben repetirse dentro de un sistema. Consulte la Parte 4, 1.1
201608 61
V5XVRF 50/60Hz
4.8 Solución de problemas xE9
En el código de error, 'x' es un marcador de posición para el sistema compresor (compresor y componentes eléctricos relacionados), donde
1 representa el sistema compresor A y 2 representa el sistema compresor B.
4.8.2 Descripción
- 1E9 indica una discrepancia en la EEPROM A del compresor.
- 2E9 indica una discrepancia en la EEPROM del compresor B.

- La unidad exterior se encendió inmediatamente después de apagarse.
62 201608
V5XVRF 50/60Hz
4.8.4 Procedimiento
xE9
Apague la unidad y espere la señal digital.

La unidad exterior se encendió Sí pantalla se apague antes de reiniciar el
inmediatamente después de apagarse1
unidad
No
Notas:
1. Al realizar un reinicio manual de una unidad exterior, una vez que la unidad se haya apagado, no se debe volver a encender hasta que la pantalla digital se haya
apagado.
201608 63
V5XVRF 50/60Hz
4.9 xH0, H1 Solución de problemas
4.9.2 Descripción
- 1H0 indica un error de comunicación entre el chip de control principal y el chip controlador del inversor del compresor A.
- 2H0 indica un error de comunicación entre el chip de control principal y el chip controlador del inversor del compresor B.
- H1 indica un error de comunicación entre el chip de control principal y el chip de comunicación.

- Mal funcionamiento del transformador.
- Interferencia de una fuente de radiación electromagnética.

64 201608
V5XVRF 50/60Hz
4.9.4 Procedimiento
xH0/H1
Fuente de alimentación para PCB principal y

Sí Proporcionar suministro de energía normal
el transformador es anormal1
No
El transformador ha fallado2 Sí Reemplace el transformador
No
Hay una fuente de electromagnética.

radiación cerca de la unidad, como Sí Eliminar la fuente de interferencia
transmisores de alta frecuencia u otros

dispositivo de radiación de fuerza
No
Notas:
1. Mida los voltajes de los puertos CN31, CN33 y CN35 en la PCB principal (etiquetados 8, 9 y 24, respectivamente, en la Figura 5-2.1 en la Parte 5, 2.2 “Puertos”). El voltaje normal entre
los terminales CN31 y CN33 es de 220 V, entre GND y los pines de 5 V de CN35 es de 5 V, entre GND y los pines de 12 V de CN35 es de 12 V. Si uno o más voltajes no son normales,
la fuente de alimentación para la PCB principal y el transformador es anormal.
2. Mida los voltajes de los puertos CN32 y CN34 en la PCB principal (etiquetados 18 y 19, respectivamente, en la Figura 5-2.1 en la Parte 5, 2.2 “Puertos”). El voltaje normal entre los dos
pines superiores de CN32 es de 13,5 V (CA), y entre los dos pines inferiores es de 9 V (CA). El voltaje normal entre los dos pines superiores de CN34 es de 14,5 V (CA), y entre los dos
pines inferiores es de 14,5 V (CA). Si uno o más de los voltajes no son normales, el transformador no funciona correctamente. Consulte la Figura 5-4.2.
Figura 5-4.2: Terminales de salida de potencia del transformador
CN34:Transformador nº2 14,5 V
Salida de potencia 14,5 V
CN32:Transformador nº1 13,5 V

Salida de potencia
9V
201608 sesenta y cinco

V5XVRF 50/60Hz
4.10 Solución de problemas H2, H3
4.10.2 Descripción
- H2 indica que la cantidad de unidades esclavas detectadas por la unidad maestra ha disminuido.
- H3 indica que la cantidad de unidades esclavas detectadas por la unidad maestra ha aumentado.

- Algunas unidades exteriores están apagadas.
- Configuración incorrecta de la dirección de la unidad exterior.
- Los cables de comunicación entre las unidades exteriores no están conectados correctamente.
66 201608
V5XVRF 50/60Hz
4.10.4 Procedimiento
H2/H3
Algunas unidades exteriores del sistema están

Sí Encienda todas las unidades exteriores.
apagado1
No

No
Solucionar problemas como para un error E02
Notas:

1. Verifique el LED1 en la PCB principal. Si el LED1 está encendido, la PCB principal está encendida; si el LED1 está apagado, la PCB principal está apagada. Consulte la Figura 5-2.2 en la Parte 5, 2.3.1
“Diseño”.
2. Consulte la Parte 5, 4.2 “Solución de problemas de E0”.
201608 67
V5XVRF 50/60Hz
4.11 Solución de problemas de xH4
4.11.2 Descripción
- 1H4 indica protección del módulo inversor del compresor A.
- 2H4 indica protección del módulo inversor del compresor B.
- Cuando se produce un error xH4, se requiere un reinicio manual del sistema antes de que el sistema pueda reanudar su funcionamiento. La
causa de un error xH4 debe abordarse de inmediato para evitar daños al sistema.
4
I segundos hasta que uno de los siguientes códigos de error específicos sea
d 9. Consulte la Figura 5-4.3 y la Tabla 5-4.1.
68 201608
V5XVRF 50/60Hz
Tabla 5-4.1: Códigos de error específicos para el error xH4
Código de error específico1 Contenido
xL0 Protección del módulo inversor
xL1 Protección de bajo voltaje del bus CC
Más de 15 Hz en un segundo de protección.

om frecuencia objetivo por más de 15Hz de protección
componentes eléctricos), donde 1 representa el sistema compresor A y
t de los indicadores LED del módulo inversor. Si un inversor

metro parpadea. Consulte la Figura 5-4.4 y la Tabla 5-4.2.

F
Tabla 5-4.2: Errores indicados en LED4/6
Patrón de parpadeo LED4/6 error correspondiente
Parpadea 8 veces y se detiene durante 1 segundo, luego se repite xL0 - Protección del módulo inversor
Parpadea 9 veces y se detiene durante 1 segundo, luego se repite xL1 - Protección de baja tensión del bus CC
Parpadea 10 veces y se detiene durante 1 segundo, luego se repite xL2 - Protección de alto voltaje del bus CC
Parpadea 12 veces y se detiene durante 1 segundo, luego se repite xL4 - error MCE
201608 69
V5XVRF 50/60Hz
4.11.5 Primer paso de solución de problemas
Para solucionar errores xH4, primero asegúrese de que el cable del bus de CC esté conectado correctamente. El cable del bus de CC debe ir
desde el terminal N del módulo inversor, a través del sensor de corriente (en la dirección indicada por la flecha en el sensor de corriente) y
terminar en el terminal N de la placa del filtro de CC.
Figura 5-4.5: Método de conexión del cable de detección de CC
Módulo inversor N
Terminal
Placa de filtro CC N
Terminal
Cable de bus de CC
Sensor actual
Manual de servicio de la serie 5 X
4.11.6 Solución de problemas xL0
Paso 1: Verificar el compresor
- Verifique que el cableado del compresor esté todo conectado correctamente.
- Las resistencias normales del compresor inversor son 0,7-1,5 Ω entre UVW e infinitas entre cada UVW y tierra. Si alguna
de las resistencias difiere de estas especificaciones, el compresor no funciona correctamente.
Figura 5-4.6: Medición de resistencias entre terminales del Figura 5-4.7: Medición de resistencias entre los terminales del
compresor compresor y tierra
- Si las resistencias son normales, vaya al Paso 2.
Paso 2: Verifique el módulo inversor
- El voltaje CC entre los terminales P1 y N1 debe ser 1,41 veces el voltaje de la fuente de alimentación local. El voltaje CC entre los terminales P y
N debe ser de 510-580 V. Si alguno de los voltajes no está en el rango normal, solucione el problema como para los errores xL1 o xL2. Consulte
la Parte 5, 4.11.7 “Solución de problemas xL1/xL4” o la Parte 5, 4.11.8 “Solución de problemas xL2”.
- Desconecte los terminales U, N, W del compresor inversor. Mida la resistencia entre los terminales P, N, U, V, W. Todas las
resistencias deben ser infinitas. Si alguno de ellos no es infinito, el módulo inversor está dañado y deberá ser reemplazado.
70 201608
V5XVRF 50/60Hz
N1
P1
PUVW
norte
4.11.7 Solución de problemas xL1/xL4
- Verifique el voltaje CC entre los terminales P y N. El valor normal es 510-580V. Si el voltaje es inferior a 510 V, vaya al
Paso 2.

PAG norte
Paso 2: Verifique el circuito de cableado del rectificador
- Si los cables están sueltos, sujételos. Si los cables están bien, reemplace la PCB principal.
Figura 5-4.10: Tablero de rectificador y filtro de CA en la caja de control eléctrico
Comprobar puente trifásico
cableado del rectificador
Compruebe el filtro de CA
cableado de la placa
201608 71
V5XVRF 50/60Hz
4.11.8 Solución de problemas xL2
- Verifique el voltaje CC entre los terminales P y N. El valor normal es 510-580 V, si el voltaje es superior a 580 V, vaya al
Paso 2.
PAG norte
Paso 2: Verifique la placa del capacitor

- Verifique el voltaje entre los terminales P y N en la placa del capacitor. El valor normal es 510-580V. Si el voltaje no está en el rango normal, hay
un problema con la fuente de alimentación del capacitor electrolítico. Verifique la fuente de alimentación en busca de voltaje alto o inestable. Si
el valor del voltaje de la fuente de alimentación es normal, entonces la PCB principal no funciona correctamente y necesita ser reemplazada.
Figura 5-4.12: Terminales de la placa de condensadores
PAG
norte
4.11.9 Solución de problemas xL8/xL9
Paso 1: Verificar el compresor
- Las resistencias normales del compresor inversor son 0,7-1,5 Ω entre UVW e infinitas entre cada UVW y tierra. Si alguna
de las resistencias difiere de estas especificaciones, el compresor no funciona correctamente.
- Consulte las Figuras 5-4.6 y 5-4.7 en la Parte 5, 4.11.6 “Solución de problemas xL0”. Si los valores de resistencia son normales, vaya al paso
2.
Paso 2: Verifique el compresor y la PCB principal
- Si hay otra unidad cerca (ya sea en el mismo sistema o en otro sistema) que esté funcionando normalmente, su caja de control
eléctrico se puede usar para determinar si el error xL8/xL9 se debe a una falla del compresor o a una falla de la PCB principal:
- Si utiliza otra unidad en el mismo sistema que la unidad con el error para realizar la prueba, configúrela como unidad maestra (dirección
0); Si utiliza una unidad en otro sistema, utilice la unidad maestra.
- Desconecte los cables de alimentación del compresor al que se hace referencia en el código de error xL8/xL9.
- En la unidad que está funcionando normalmente, desconecte los cables de alimentación que conectan un compresor a la caja de control
eléctrico y utilícelos para conectar el compresor con el error xL8/xL9 a la caja de control eléctrico de la unidad que está funcionando
normalmente. Asegúrese de que los terminales U, V, W estén conectados en el orden correcto y luego inicie el sistema que esté
funcionando normalmente.
- Si el compresor con el error xL8/xL9 funciona normalmente, reemplace la PCB principal de la unidad con el error xL8/xL9.
72 201608
V5XVRF 50/60Hz
y asegúrese de que el cableado sea correcto; Si el compresor con el error xL8/xL9 aún no funciona normalmente, es necesario
reemplazarlo. Consulte la Parte 5, 4.11.10 “Procedimiento de reemplazo del compresor”.
Figura 5-4.13: Conexión del compresor a una unidad sin errores
Unidad con error Unidad funcionando normalmente
Conecte el compresor con

error xL8/xL9 a la caja de
control en una unidad sin
errores y vea si funciona
normalmente o no.
Línea eléctrica (terminales U, V, W)
- Si no hay ninguna unidad libre de errores cerca:
- Reemplace la PCB principal de la unidad con el error xL8/xL9 y asegúrese de que el cableado sea correcto. Si el compresor con el

error xL8/xL9 funciona normalmente, una falla en la PCB principal estaba causando el error xL8/xL9; Si el compresor con el error
xL8/xL9 aún no funciona normalmente, es necesario reemplazarlo. Consulte la Parte 5, 4.11.10 “Procedimiento de reemplazo del
compresor”.
4.11.10 Procedimiento de reemplazo del compresor Paso

Figura 5-4.14: Drenaje de aceite de un compresor
1: Retire el compresor defectuoso y retire el aceite
- Retire el compresor defectuoso de la unidad exterior.

- Antes de retirar el aceite, agitar el compresor para que no
queden impurezas en el fondo.
- Drene el aceite del compresor y guárdelo para su inspección.
Normalmente el aceite se puede drenar por el tubo de descarga del
compresor. Consulte la Figura 5-4.14.
Paso 2: inspeccionar el aceite del compresor defectuoso
- El aceite debe quedar claro y transparente. Un aceite ligeramente amarillo no es indicación de ningún problema. Sin embargo, si el
aceite es oscuro, negro o contiene impurezas, el sistema tiene problemas y es necesario cambiar el aceite. Consulte la Figura 5-4.16
para obtener más detalles sobre la inspección del aceite del compresor. (Si el aceite del compresor se ha echado a perder, el
compresor no se lubricará eficazmente. La placa de desplazamiento, el cigüeñal y los cojinetes se desgastarán. La abrasión provocará
una carga mayor y una corriente más alta. Se disipará más energía eléctrica en forma de calor y temperatura. del motor será cada vez
más alta. Finalmente, se producirán daños o quemaduras en el compresor. Consulte la Figura 5-4.17).
Paso 3: Verifique el aceite en otros compresores del sistema
- Si el aceite drenado del compresor defectuoso está limpio, vaya al Paso 6.
- Si el aceite drenado del compresor defectuoso está ligeramente estropeado, vaya al Paso 4.
- Si el aceite drenado del compresor defectuoso está muy deteriorado, revise el aceite en los otros compresores del sistema. Drene el
aceite de cualquier compresor donde se haya echado a perder. Vaya al paso 4.
Paso 4: Reemplace los separadores de aceite y los acumuladores
- Si el aceite de un compresor está estropeado (ligera o gravemente), drene el aceite del separador y acumulador de aceite de esa
unidad y luego reemplácelos.
201608 73
V5XVRF 50/60Hz
Paso 5: Verifique los filtros
- Si el aceite de un compresor está estropeado (leve o mucho), revise el filtro entre la válvula de cierre de gas y la válvula de 4 vías en
esa unidad. Si está bloqueado, límpielo con nitrógeno o reemplácelo.
Paso 6: reemplace el compresor defectuoso y vuelva a instalar los otros compresores Figura 5-4.15: Tubería del compresor
- Reemplace el compresor defectuoso.
- Si el aceite se echó a perder y se drenó de los compresores que no estaban defectuosos en el
Paso 3, use aceite limpio para limpiarlos antes de volver a instalarlos en las unidades. Para
limpiar, agregue aceite al compresor a través del tubo de descarga usando un embudo, agite
el compresor y luego drene el aceite. Repita varias veces y luego vuelva a colocar los
compresores en las unidades. (El tubo de descarga está conectado al depósito de aceite del
compresor mediante el tubo de equilibrio de aceite interno. Consulte la Figura 5-4.15.)
Paso 7: agregue aceite para compresor
- Agregue 1,2 L de aceite al nuevo compresor a través del tubo de descarga, utilizando un embudo.
- Agregue 1,2 litros de aceite a cada uno de los compresores de los cuales se drenó el aceite en el Paso 3.
es Manual de servicio
- Utilice únicamente aceite FV68H. Diferentes compresores requieren diferentes tipos de aceite. El uso de un tipo de aceite inadecuado provoca diversos
problemas.
- Agregue aceite adicional a los acumuladores de modo que la cantidad total de aceite sea de 5 litros en unidades de 8 a 12 HP y de 7 litros en unidades de 14 a 22 HP.
Paso 8: Secado al vacío y carga de refrigerante

- Una vez que todos los compresores y otros componentes estén completamente conectados, seque el sistema al vacío y recargue refrigerante.
Consulte el Libro de datos de ingeniería de V5 X, Parte 3.
Figura 5-4.16: Inspección del aceite del compresor
este aceite es negro Este aceite es un poco
- Ha sido amarillo, pero es claro
carbonizado y transparente y
la condición es
aceptable
Este aceite todavía es
transparente pero hay
son impurezas que

Nublado o gris
puede obstruir el filtro
el aceite indica
anormal
sistema
Este aceite contiene
operación
partículas de cobre
74 201608
V5XVRF 50/60Hz
Figura 5-4.17: Efectos del aceite del compresor estropeado
Cigüeñal desgastado
Placa de desplazamiento desgastada
Placa de desplazamiento desgastada

Compresor normal
aspectos
Muy desgastado y
rodamientos dañados
Filtro bloqueado por impurezas,
lo que conduce a anormal
succión del compresor
201608 75
V5XVRF 50/60Hz
4.12 Solución de problemas de H7
4.12.2 Descripción
- El número de unidades interiores detectadas por la unidad maestra no es el mismo que el número establecido en la PCB principal.

- La cantidad de unidades interiores configuradas en la PCB principal no es la misma que la cantidad real de unidades interiores.
- Algunas unidades interiores están apagadas.
- Los cables de comunicación entre las unidades interior y exterior no están conectados correctamente.
- PCB de la unidad interior dañada.
- Unidad interior sin dirección o dirección de unidad interior duplicada.

76 201608
V5XVRF 50/60Hz
H7
Número de unidades interiores configuradas en la PCB principal Cambie la configuración en la PCB para que sea la
no es igual que el número real de interiores Sí igual que el número real de interiores
unidades1 unidades
No
Algunas unidades interiores están apagadas

Sí Encienda todas las unidades interiores
No
Después de reiniciar las ODU y las IDU y Consulte la guía de solución de problemas de la unidad
luego esperar 2 minutos, una IDU muestra Sí interior. Resolviendo el error de la unidad interior

un error E1 o FE2 resuelve el error de la unidad exterior
No
Se asignan dos o más unidades interiores

No
la misma dirección3
Sí
Configuración de las direcciones de las unidades interiores

No Reemplace la PCB principal exterior
resuelve de forma única el error
Notas:
1. La cantidad de unidades interiores se puede configurar en los interruptores EN3 y S12 en la PCB principal. Consulte la Parte 4, 1.1 “Conmutadores de PCB y configuraciones de interruptores”.
2. El código de error de la unidad interior E1 indica un error de comunicación entre la unidad interior y la principal. El código de error de la unidad interior FE indica que a una unidad interior no se le ha
asignado una dirección.
3. Las direcciones de las unidades interiores se pueden verificar y asignar manualmente mediante controladores remotos/con cable de la unidad interior. Alternativamente, las direcciones de las unidades interiores
pueden ser asignadas automáticamente por la unidad exterior maestra. El modo de direccionamiento automático se selecciona configurando el interruptor S6 en la PCB principal. Consulte la Parte 4, 1.1
201608 77
V5XVRF 50/60Hz
4.13 Solución de problemas de H8
4.13.2 Descripción
- Protección de baja presión del tubo de descarga. Cuando la presión de descarga cae por debajo de 0,3 MPa, el sistema muestra protección H8
y todas las unidades dejan de funcionar. Cuando la presión de descarga vuelve a la normalidad, se elimina H8 y se reanuda el funcionamiento
normal.

- Las válvulas de cierre de la unidad exterior están cerradas.
- El sensor de presión no está conectado correctamente o no funciona correctamente.
- Refrigerante insuficiente.
- Bloqueo lateral de baja presión.
- Mal intercambio de calor en el evaporador.
78 201608
V5XVRF 50/60Hz
H8
Las válvulas de cierre de la ODU están cerradas

Sí Abrir las válvulas de cierre
No
Conexión del sensor de alta presión en la tubería principal.

PCB está suelto1
No
El sensor de alta presión ha hecho un cortocircuito

o falló2
No

Refrigerante insuficiente causado por
Sí Agregue refrigerante e inspeccione el sistema en busca de
fuga de refrigerante3 fugas
No
El lado de baja presión está bloqueado debido a una Inspeccione el sistema y corrija el error. Si el
tubería aplastada o doblada, EXV cerrada o
Sí El filtro está bloqueado por hielo, la tubería debe
filtro sucio4 ser limpiado
No
El intercambio de calor del evaporador es deficiente.5

Sí Inspeccione el sistema y corrija el error.
No
Notas:
1. La conexión del sensor de alta presión es el puerto CN17 en la PCB principal (etiquetado 30 en la Figura 5-2.1 en la Parte 5, 2.2 “Puertos”).
2. Mida la resistencia entre los tres terminales del sensor de presión. Si la resistencia es del orden de mega Ohmios o infinita, el sensor de presión ha fallado. Consulte la
Parte 2, 1 “Disposición de componentes funcionales”.
3. Para comprobar si hay suficiente refrigerante:
- Reinicie las unidades exteriores. Si se muestra un error r1, r2 o r3 al iniciar, no hay suficiente refrigerante en el sistema.
- Una insuficiencia de refrigerante hace que la temperatura de descarga del compresor sea más alta de lo normal, las presiones de descarga y succión sean más bajas de lo normal y la
corriente del compresor sea más baja de lo normal, y puede provocar que se forme escarcha en la tubería de succión. Estos problemas desaparecen una vez que se ha cargado suficiente
refrigerante en el sistema. Para conocer los parámetros normales del sistema, consulte las Tablas 5-5.4 y 5-5.5 en la Parte 5, 5.2 “5.2 Parámetros de funcionamiento normales del sistema
de refrigerante”.
4. Un bloqueo del lado de baja presión hace que la temperatura de descarga del compresor sea más alta de lo normal, la presión de succión sea más baja de lo normal y la corriente del compresor sea
más baja de lo normal, y puede causar que se forme escarcha en la tubería de succión. Para conocer los parámetros normales del sistema, consulte las Tablas 5-5.4 y 5-5.5 en la Parte 5, 5.2 “5.2
Parámetros de funcionamiento normales del sistema de refrigerante”.
5. En el modo de refrigeración, compruebe si hay suciedad o obstrucciones en los intercambiadores de calor interiores, los ventiladores y las salidas de aire. En el modo calefacción, compruebe si hay suciedad o obstrucciones en los intercambiadores de calor exteriores, los
ventiladores y las salidas de aire.
201608 79
V5XVRF 50/60Hz
4.14 Resolución de problemas de yHd
En el código de error, 'y' es un marcador de posición para la dirección (1, 2 o 3) de la unidad esclava con el error.
4.14.2 Descripción
- 1Hd indica un error en la unidad esclava con dirección 1.

- Mal funcionamiento de la unidad esclava.
80 201608
V5XVRF 50/60Hz
yHd
Verifique la unidad esclava relevante
201608 81
V5XVRF 50/60Hz
4.15 Solución de problemas de P0, P4, H6
4.15.2 Descripción
- P0 indica protección de temperatura del compresor.
- P4 indica protección de temperatura de descarga. Cuando la temperatura de descarga supera los 120 °C, el sistema muestra la
protección P4 y todas las unidades dejan de funcionar.

- H6 indica que la protección P4 se ha producido 3 veces en 100 minutos. Cuando se produce un error H6, se requiere un reinicio manual del sistema antes
de que el sistema pueda reanudar su funcionamiento.

- Las válvulas de cierre de la unidad exterior están cerradas. - Refrigerante insuficiente. - El sistema contiene aire o nitrógeno.
- El sensor/interruptor de temperatura no está conectado - Bloqueo del sistema. - Mal intercambio de calor del condensador.
correctamente o no funciona correctamente. - Carga interior demasiado grande. - PCB principal dañada.
P0/P4/H6

No
Sensor de temperatura superior del compresor,
Las conexiones del sensor de temperatura del tubo de

Sí Asegúrese de que los sensores e interruptores estén
descarga y/o del interruptor de temperatura de conectado correctamente
descarga en la PCB principal están sueltas1
No
El sensor de temperatura superior del compresor
y/o el sensor de temperatura del tubo de

Sí Reemplace los sensores defectuosos
descarga están en cortocircuito o fallaron2
No
El diagrama de flujo continúa en la página siguiente...
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V5XVRF 50/60Hz
… diagrama de flujo viene de la página anterior
Refrigerante insuficiente causado por Agregue refrigerante e inspeccione el sistema.

Sí
fuga de refrigerante3 para fugas
No
Inspeccione el sistema y corrija el error. Si el

El sistema está bloqueado debido a una tubería
aplastada o doblada, EXV bloqueada o filtro sucio.4
ser limpiado
No
La carga interior es demasiado grande.5

Sí Asegúrese de que la proporción de combinación sea menor
del 130%
No

Lave todo el refrigerante, luego aspire el sistema
El sistema contiene aire o nitrógeno.6 Sí y recargue el refrigerante. Agregar el aceite
al sistema si hay fugas
No
El intercambio de calor del condensador es deficiente.7

No
Notas:
1. Las conexiones del sensor de temperatura superior del compresor y del sensor de temperatura del tubo de descarga son los puertos CN10 y CN11 en la PCB principal (etiquetados 1 y 2,
respectivamente, en la Figura 5-2.1 en la Parte 5, 2.2 “Puertos”). Las conexiones del interruptor de temperatura de descarga son el puerto CN18 en la PCB principal (etiquetado 26 en la Figura 5-2.1
en la Parte 5, 2.2 “Puertos”).
del sensor, el sensor ha fallado. Consulte la Parte 2, 1 “Disposición de los componentes funcionales” y la Tabla 5-5.2 en la Parte 5, 5.1 “Características de resistencia del sensor de
temperatura”.
de refrigerante”.
más baja de lo normal, y puede causar que se forme escarcha en la tubería de succión. Para conocer los parámetros normales del sistema, consulte las Tablas 5-5.4 y 5-5.5 en la Parte 5, 5.2 “5.2
5. Una carga interior demasiado grande hace que las temperaturas de succión y descarga sean más altas de lo normal. Para conocer los parámetros normales del sistema, consulte las Tablas 5-5.4 y
5-5.5 en la Parte 5, 5.2 “5.2 Parámetros de funcionamiento normales del sistema de refrigerante”.
6. El aire o el nitrógeno en el sistema hacen que la temperatura de descarga sea más alta de lo normal, la presión de descarga sea más alta de lo normal, la corriente del compresor sea más alta de lo
normal, un ruido anormal del compresor y una lectura inestable del medidor de presión. Para conocer los parámetros normales del sistema, consulte las Tablas 5-5.4 y 5-5.5 en la Parte 5, 5.2 “5.2
7. En el modo de refrigeración, compruebe si hay suciedad o obstrucciones en los intercambiadores de calor exteriores, los ventiladores y las salidas de aire. En el modo de calefacción, compruebe si hay suciedad o obstrucciones en los intercambiadores de calor interiores, los
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V5XVRF 50/60Hz
4.16 Solución de problemas de P1
4.16.2 Descripción
- Protección de alta presión del tubo de descarga. Cuando la presión de descarga supera los 4,4 MPa, el sistema muestra la protección P1 y
todas las unidades dejan de funcionar. Cuando la presión de descarga cae por debajo de 3,2 MPa, se elimina P1 y se reanuda el
funcionamiento normal.
- Si el sistema tiene un protector trifásico y el protector trifásico está conectado con el interruptor de alta presión, el sistema mostrará
la protección P1 cuando se enciende inicialmente y la protección P1 desaparecerá una vez que el sistema alcance un estado estable.

- El sensor/interruptor de presión no está conectado correctamente o no funciona correctamente.
- Exceso de refrigerante.
- El sistema contiene aire o nitrógeno.
- Bloqueo lateral de alta presión.

- Mal intercambio de calor del condensador.
P1

No
Conexión del sensor de alta presión en la tubería principal.

PCB está suelto1
No
El sensor de alta presión ha hecho un cortocircuito

o falló2
No
Descargue parte del refrigerante. Agregar el aceite

Exceso de refrigerante3
Sí
si gotea durante la descarga
No
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V5XVRF 50/60Hz
Lave todo el refrigerante, luego aspire el

El sistema contiene aire o nitrógeno.4 Sí sistema y recargue el refrigerante. Agregar
aceite al sistema si hay fugas
No
El lado de alta presión está bloqueado debido a una tubería

aplastada o doblada o a una válvula EXV bloqueada.5
No

No

Notas:
1. La conexión del sensor de alta presión es el puerto CN17 en la PCB principal (etiquetado 30 en la Figura 5-2.1 en la Parte 5, 2.2 “Puertos”).
2. Mida la resistencia entre los tres terminales del sensor de presión. Si la resistencia es del orden de mega Ohmios o infinita, el sensor de presión ha fallado. Consulte la
Parte 2, 1 “Disposición de componentes funcionales”.
3. Para comprobar si hay exceso de refrigerante:
- Reinicie las unidades exteriores. Si se muestra un error R1 o R2 al inicio, hay exceso de refrigerante en el sistema.
- El exceso de refrigerante hace que la temperatura de descarga sea más baja de lo normal, la presión de descarga sea más alta de lo normal y la presión de succión sea más alta de lo
normal. Para conocer los parámetros normales del sistema, consulte las Tablas 5-5.4 y 5-5.5 en la Parte 5, 5.2 “5.2 Parámetros de funcionamiento normales del sistema de refrigerante”.
5. El bloqueo del lado de alta presión hace que la temperatura de descarga sea más alta de lo normal, la presión de descarga sea más alta de lo normal y la presión de succión sea más baja de lo
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V5XVRF 50/60Hz
4.17 Solución de problemas de P2, H5
4.17.2 Descripción
- P2 indica protección de baja presión de la tubería de succión. Cuando la presión de succión cae por debajo de 0,05 MPa, el sistema muestra
protección P2 y todas las unidades dejan de funcionar. Cuando la presión supera los 0,15 MPa, se elimina P2 y se reanuda el funcionamiento
normal.
- H5 indica que la protección P2 se ha producido 3 veces en 60 minutos. Cuando se produce un error H5, se requiere un reinicio manual del sistema antes
- Si el sistema tiene un protector trifásico y el protector trifásico está conectado al interruptor de baja presión, el sistema mostrará la
protección P2 cuando se encienda inicialmente y la protección P2 desaparecerá una vez que el sistema alcance un estado estable.

- Refrigerante insuficiente.
- Bloqueo lateral de baja presión.
- Mal intercambio de calor en el evaporador.
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V5XVRF 50/60Hz
P2/H5

No
Refrigerante insuficiente causado por

Sí Agregue refrigerante o inspeccione el sistema en busca de
fuga de refrigerante1 fugas
No
El lado de baja presión está bloqueado debido a una Inspeccione el sistema y corrija el error. Si el
tubería aplastada o doblada, EXV bloqueada o
filtro sucio2 ser limpiado

No
El intercambio de calor del evaporador es deficiente.5

No
Notas:
de refrigerante”.
más baja de lo normal, y puede provocar que se forme escarcha en la tubería de succión. Para conocer los parámetros normales del sistema, consulte las Tablas 5-5.4 y 5-5.5 en la Parte 5, 5.2 “5.2
3. En el modo de refrigeración, compruebe si hay suciedad o obstrucciones en los intercambiadores de calor interiores, los ventiladores y las salidas de aire. En el modo calefacción, compruebe si hay suciedad o obstrucciones en los intercambiadores de calor exteriores, los
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V5XVRF 50/60Hz
4.18 Solución de problemas de xP3
'x' es un marcador de posición para el sistema compresor (compresor y componentes eléctricos relacionados), donde 1 representa
el sistema compresor A y 2 representa el sistema compresor B.
4.18.2 Descripción
- 1P3 indica protección actual en el compresor A.
- 2P3 indica protección actual en el compresor B.
- Cuando la corriente del compresor supera el valor de protección (E705DHD-72: 23A; E655DHD-65: 21A; E405DHD-36: 12A;
E405DHD-42: 15A), el sistema muestra la protección P3 y todas las unidades dejan de funcionar. Cuando la corriente vuelve al rango
normal, se elimina P3 y se reanuda el funcionamiento normal.

- Las válvulas de cierre de la unidad exterior están cerradas. - Mal intercambio de calor del condensador.
- Carga interior demasiado grande. - Bloqueo lateral de alta presión.

- Fuente de alimentación anormal. - Módulo inversor dañado.
- Interrupción repentina del suministro eléctrico a los UDI. - Compresor dañado.
- Exceso de refrigerante. - PCB principal dañada.
xP3

No

del 130%
No

No
Interrupción repentina del suministro eléctrico a los UDI

No
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V5XVRF 50/60Hz

Sí
No
Lave todo el refrigerante, luego aspire el sistema
El sistema contiene aire o nitrógeno.3 Sí y recargue el refrigerante. Agregar el aceite
al sistema si hay fugas
No

No

No
El módulo inversor ha sufrido un cortocircuito.6

Sí Reemplace el módulo inversor
No
El compresor no funciona correctamente7

Sí Reemplazar el compresor
No
Notas:
6. Configure un multímetro en modo zumbador y pruebe dos terminales cualesquiera de PN y UVW del módulo inversor. Si suena el zumbador, el módulo inversor ha sufrido un
cortocircuito. Consulte las Figuras 5-1.1 y 5-1.3 en la Parte 5, 1 “Disposición de la caja de control eléctrico de la unidad exterior” y la Figura 5-4.1 en la Parte 5, 4.6 “Solución de
problemas de E5”.
7. Las resistencias normales del compresor inversor son 0,7-1,5 Ω entre UVW e infinitas entre cada UVW y tierra. Si alguna de las resistencias difiere de estas
especificaciones, el compresor no funciona correctamente. Consulte las Figuras 5-4.6 y 5-4.7 en la Parte 5, 4.11.6 “Solución de problemas xL0”.
201608 89
V5XVRF 50/60Hz
4.19 Solución de problemas de P5
4.19.2 Descripción
- Protección de temperatura del intercambiador de calor exterior. Cuando la temperatura del intercambiador de calor exterior supera los 65ohC,
el sistema muestra protección P5 y todas las unidades dejan de funcionar. Cuando la temperatura vuelve al rango normal, se elimina P5 y se
reanuda el funcionamiento normal.

- Carga interior demasiado grande.

- Mal intercambio de calor del condensador.
- Bloqueo lateral de alta presión.

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V5XVRF 50/60Hz
P5

No
La conexión del sensor de temperatura del intercambiador

de calor exterior en la PCB principal está suelta1
No
Temperatura del intercambiador de calor exterior

El sensor ha sufrido un cortocircuito o ha fallado.2
No

del 130%
No
Lave todo el refrigerante, luego aspire el

El sistema contiene aire o nitrógeno.4 Sí sistema y recargue el refrigerante. Agregar
aceite al sistema si hay fugas
No

No

No
Notas:
1. La conexión del sensor de temperatura del intercambiador de calor exterior es el puerto CN1 en la PCB principal (etiquetado como 32 en la Figura 5-2.1 en la Parte 5, 2.2 “Puertos”).
temperatura”.
5. En el modo de refrigeración, revise los intercambiadores de calor exteriores, los ventiladores y las salidas de aire en busca de suciedad/obstrucciones. En el modo de calefacción, compruebe si hay suciedad o obstrucciones en los intercambiadores de calor interiores, los
201608 91
V5XVRF 50/60Hz
4.20 P9, H9 Solución de problemas
4.20.2 Descripción
- P9 indica protección del módulo del ventilador. Todas las unidades dejan de funcionar.
- H9 indica que la protección P9 se ha producido 3 veces en 60 minutos. Cuando se produce un error H9, se requiere un reinicio manual del
sistema antes de que el sistema pueda reanudar su funcionamiento. La causa de un error H9 debe abordarse de inmediato para evitar daños
al sistema.


- El interruptor ENC2 está configurado incorrectamente.
- Los cables de alimentación o comunicación no están conectados correctamente.
- El motor del ventilador está bloqueado o ha fallado.
- Placa del filtro de CA dañada.
- Módulo de ventilador dañado.
P9/H9
La capacidad establecida en el interruptor ENC2 Asegúrese de que la configuración del interruptor
en la PCB principal y la capacidad dada en el ENC2 coincida con la capacidad de la unidad indicada en el
La placa de identificación de la unidad no coincide.1 placa de identificación de la unidad
No
Algunos cables de alimentación o cables de comunicación
del módulo del ventilador no están conectados

Sí Asegurar los cables de alimentación y comunicación.
están conectados correctamente

adecuadamente2
No
Retire la obstrucción o reemplace el ventilador

El motor del ventilador está bloqueado o ha fallado.3
Sí
motor
No
92 201608
V5XVRF 50/60Hz

No
Voltaje entre P y N en el módulo del ventilador

Sí Reemplace la placa del filtro de CA
es anormal4
No
Reemplazar el módulo del ventilador resuelve el problema.
error
No

Notas:
1. Consulte la Parte 4, 1.1 “Conmutadores de PCB y configuraciones de interruptores”.
2. Consulte las Figuras 5-1.1 y 5-1.3 en la Parte 5, 1 “Disposición de la caja de control eléctrica de la unidad exterior” y al Libro de datos de ingeniería del V5 X, Parte 2, 5 “Diagramas de cableado”.
3. Consulte la Parte 2, 1 “Disposición de componentes funcionales”.
4. El voltaje normal entre P y N en el módulo del ventilador es 310 VCC. Consulte las Figuras 5-1.1 y 5-1.3 en la Parte 5, 1 “Disposición de la caja de control eléctrico de la unidad exterior”
y la Figura 5-4.18.
Figura 5-4.18: Diseño del módulo de ventilador
Puerto de entrada del programa
Puerto de entrada de señal de control de PCB principal

norte
Alimentación al motor del ventilador
Indicador LED de fallo
PAG
Indicador LED de fuente de alimentación
Puerto de retroalimentación de señal
201608 93
V5XVRF 50/60Hz
4.21 PL, C7 Solución de problemas
4.21.2 Descripción
- PL indica protección de temperatura del módulo inversor. Cuando la temperatura del módulo inversor principal supera los 80ohC, el sistema
muestra protección PL y todas las unidades dejan de funcionar.
- C7 indica que la protección PL se ha producido 3 veces en 100 minutos. Cuando se produce un error C7, se requiere un reinicio manual del sistema antes


- Disipador de calor bloqueado, sucio o suelto.
94 201608
V5XVRF 50/60Hz
PL/C7
El disipador de calor del módulo inversor está bloqueado

Sí Limpiar o reemplazar el disipador de calor
o sucio1
No
Los tornillos que conectan el disipador de calor a

Sí Apriete los tornillos y asegúrese de que
el módulo inversor está suelto2 el disipador de calor está bien conectado
No
Sensor de temperatura del módulo inversor

la conexión en la PCB principal está suelta3
No

El sensor de temperatura del módulo inversor tiene
cortocircuito o falla4
No
Notas:
3. La conexión del sensor de temperatura del módulo inversor es el puerto CN4 en la PCB principal (etiquetado con 3 en la Figura 5-2.1 en la Parte 5, 2.2 “Puertos”).
del sensor, el sensor ha fallado. Consulte las Figuras 5-1.1 y 5-1.3 en la Parte 5, 1 “Disposición de la caja de control eléctrico de la unidad exterior” y la Tabla 5-5.3 en la Parte 5, 5.1
“Características de resistencia del sensor de temperatura”.
201608 95
V5XVRF 50/60Hz
4.22 PP, F0 Solución de problemas
4.22.2 Descripción
- PP indica protección insuficiente contra el recalentamiento de la descarga del compresor. Cuando el recalentamiento del gas de descarga es ≤0°C durante 20
minutos o ≤5°C durante 60 minutos, el sistema muestra protección PP y todas las unidades dejan de funcionar.
- F0 indica que la protección PP se ha producido 3 veces en 150 minutos. Cuando se produce un error F0, se requiere un reinicio manual del sistema antes


- Mal aislamiento térmico del sensor de temperatura.
- Exceso de refrigerante.
- Presión de descarga demasiado alta.
96 201608
V5XVRF 50/60Hz
PP/F0
Las conexiones del sensor de temperatura superior del
compresor y/o del sensor de temperatura del tubo de

Sí Asegúrese de que los sensores estén conectados
descarga en la PCB principal están adecuadamente
perder1
No
El sensor de temperatura superior del compresor
y/o el sensor de temperatura del tubo de

Sí Reemplace los sensores defectuosos
descarga están en cortocircuito o fallaron2
No

Mal aislamiento térmico de la parte superior del compresor.
Sensor de temperatura que da como resultado

Sí Asegúrese de que haya suficiente aislamiento térmico
una lectura de temperatura inferior a la real. para el sensor de temperatura superior del compresor.
temperatura
No

Sí
No
La presión de descarga es demasiado alta

Sí Solucionar problemas como para un error P14
No
Notas:
1. Las conexiones del sensor de temperatura superior del compresor y del sensor de temperatura del tubo de descarga son los puertos CN10 y CN11 en la PCB principal (etiquetados 1 y 2,
respectivamente, en la Figura 5-2.1 en la Parte 5, 2.2 “Puertos”).
temperatura”.
4. Consulte la Parte 5, 4.16 “Solución de problemas de P1”.
201608 97
V5XVRF 50/60Hz
5 Apéndice de la Parte 5
5.1 Características de resistencia del sensor de temperatura

Tabla 5-5.1: Características de resistencia del sensor de temperatura ambiente exterior y del sensor de temperatura del intercambiador de calor exterior
Temperatura Resistencia Temperatura Resistencia Temperatura Resistencia Temperatura Resistencia
(ºC) (kΩ) (ºC) (kΩ) (ºC) (kΩ) (ºC) (kΩ)

- 20 115.3 20 12.64 60 2.358 100 0.6297
- 19 108.1 21 12.06 61 2.272 101 0.6115
- 18 101,5 22 11.50 62 2.191 102 0.5939
- 17 96,34 23 10,97 63 2.112 103 0.5768
- dieciséis 89,59 24 10.47 64 2.037 104 0.5604
- 15 84,22 25 10.00 sesenta y cinco 1.965 105 0.5445
- 14 79,31 26 9.551 66 1.896 106 0.5291
- 13 74,54 27 9.124 67 1.830 107 0.5143
- 12 70.17 28 8.720 68 1.766 108 0,4999
- 11 66.09 29 8.336 69 1.705 109 0.4860
- 10 62,28 30 7.971 70 1.647 110 0.4726
-9 31 71 111
58,71 7.624 1.591 0.4596
-8 56,37 32 7.295 72 1.537 112 0.4470
-7 52.24 33 6.981 73 1.485 113 0.4348
-6 49,32 34 6.684 74 1.435 114 0.4230
-5 46,57 35 6.400 75 1.387 115 0.4116
-4 44.00 36 6.131 76 1.341 116 0.4006
-3 41,59 37 5.874 77 1.291 117 0.3899
-2 39,82 38 5.630 78 1.254 118 0.3796
-1 37.20 39 5.397 79 1.2133 119 0.3695
0 35.20 40 5.175 80 1.174 120 0.3598
1 33.33 41 4.964 81 1.136 121 0.3504
2 31,56 42 4.763 82 1.100 122 0.3413
3 29,91 43 4.571 83 1.064 123 0.3325
4 28.35 44 4.387 84 1.031 124 0.3239
5 26,88 45 4.213 85 0.9982 125 0.3156
6 25,50 46 4.046 86 0.9668 126 0.3075
7 24.19 47 3.887 87 0.9366 127 0.2997
8 22,57 48 3.735 88 0.9075 128 0.2922
9 21,81 49 3.590 89 0.8795 129 0.2848
10 20,72 50 3.451 90 0.8525 130 0.2777
11 19,69 51 3.318 91 0.8264 131 0.2708
12 18,72 52 3.192 92 0.8013 132 0.2641
13 17,80 53 3.071 93 0.7771 133 0.2576
14 16,93 54 2.959 94 0.7537 134 0.2513
15 16.12 55 2.844 95 0.7312 135 0,2451
dieciséis 15.34 56 2.738 96 0.7094 136 0.2392
17 14.62 57 2.637 97 0.6884 137 0.2334
18 13,92 58 2.540 98 0.6682 138 0.2278
19 13.26 59 2.447 99 0.6486 139 0.2223
98 201608
V5XVRF 50/60Hz
Tabla 5-5.2: Características de resistencia del sensor de temperatura superior del compresor y del sensor de temperatura de la tubería de descarga
- 20 542,7 20 68,66 60 13.59 100 3.702
- 19 511.9 21 65,62 61 13.11 101 3.595
- 18 483.0 22 62,73 62 12.65 102 3.492
- 17 455,9 23 59,98 63 12.21 103 3.392
- dieciséis 430,5 24 57,37 64 11.79 104 3.296
- 15 406.7 25 54,89 sesenta y cinco 11.38 105 3.203
- 14 384,3 26 52,53 66 10,99 106 3.113
- 13 363.3 27 50,28 67 10.61 107 3.025
- 12 343,6 28 48.14 68 10.25 108 2.941
- 11 325.1 29 46.11 69 9.902 109 2.860
- 10 307.7 30 44.17 70 9.569 110 2.781
-9 291,3 31 42.33 71 9.248 111 2.704
-8 275,9 32 40.57 72 8.940 112 2.630

-7 261,4 33 38,89 73 8.643 113 2.559
-6 247,8 34 37.30 74 8.358 114 2.489
-5 234,9 35 35,78 75 8.084 115 2.422
-4 222,8 36 34.32 76 7.820 116 2.357
-3 211.4 37 32,94 77 7.566 117 2.294
-2 200,7 38 31,62 78 7.321 118 2.233
-1 190,5 39 30.36 79 7.086 119 2.174
0 180,9 40 29.15 80 6.859 120 2.117
1 171,9 41 28.00 81 6.641 121 2.061
2 163.3 42 26,90 82 6.430 122 2.007
3 155.2 43 25,86 83 6.228 123 1.955
4 147,6 44 24,85 84 6.033 124 1.905
5 140,4 45 23,89 85 5.844 125 1.856
6 133,5 46 22,89 86 5.663 126 1.808
7 127.1 47 22.10 87 5.488 127 1.762
8 121.0 48 21.26 88 5.320 128 1.717
9 115.2 49 20.46 89 5.157 129 1.674
10 109,8 50 19,69 90 5.000 130 1.632
11 104,6 51 18,96 91 4.849
12 99,69 52 18.26 92 4.703
13 95.05 53 17,58 93 4.562
14 90,66 54 16,94 94 4.426
15 86,49 55 16.32 95 4.294
dieciséis 82,54 56 15,73 96 4.167
17 78,79 57 15.16 97 4.045
18 75,24 58 14.62 98 3.927
19 71,86 59 14.09 99 3.812
201608 99
V5XVRF 50/60Hz
Tabla 5-5.3: Características de resistencia del sensor de temperatura del módulo inversor
- 30 971,4 10 109.0 50 19,70 90 5.000
- 29 912.8 11 103.9 51 18,97 91 4.855
- 28 858.2 12 99.02 52 18.26 92 4.705
- 27 807.3 13 94,44 53 17,59 93 4.566
- 26 759,7 14 90.11 54 16,94 94 4.431
- 25 715.3 15 86.00 55 16.32 95 4.301
- 24 673,6 dieciséis 82.09 56 15,73 96 4.176
- 23 634,7 17 78,38 57 15.16 97 4.055
- 22 598,2 18 74,87 58 14.62 98 3.938
- 21 564.1 19 71,53 59 14.10 99 3.825
- 20 532.2 20 68,36 60 13.60 100 3.716
- 19 502.2 21 65,34 61 13.12 101 3.613
- 18 474.1 22 62,47 62 12.65 102 3.514
- 17 447,7 23 59,75 63 12.22 103 3.418
24 64 104
- dieciséis 423.0 57.17 11.79 3.326
- 15 399,8 25 54,71 sesenta y cinco 11.39 105 3.235
- 14 378.0 26 52,36 66 10,99 106 3.148
- 13 357,5 27 50.13 67 10.62 107 3.063
- 12 338.2 28 48.01 68 10.25 108 2.982
- 11 320.1 29 45,99 69 9.909 109 2.902
- 10 303.1 30 44.07 70 9.576 110 2.826
-9 287.1 31 42.23 71 9.253 111 2.747
-8 272.0 32 40.48 72 8.947 112 2.672
-7 257,8 33 38,81 73 8.646 113 2.599
-6 244,4 34 37.23 74 8.362 114 2.528
-5 231,9 35 35,71 75 8.089 115 2.460
-4 220.0 36 34.27 76 7.821 116 2.390
-3 208,7 37 32,89 77 7.569 117 2.322
-2 198.2 38 31,58 78 7.323 118 2.256
-1 188,2 39 30.33 79 7.088 119 2.193
0 178,8 40 29.13 80 6.858 120 2.132
1 169,9 41 27,98 81 6.640 121 2.073
2 161,5 42 26,89 82 6.432 122 2.017
3 153,6 43 25,85 83 6.230 123 1.962
4 146.1 44 24,85 84 6.033 124 1.910
5 139.1 45 23.90 85 5.847 125 1.859
6 132.3 46 22,98 86 5.667
7 126.0 47 22.10 87 5.492
8 120.0 48 21.26 88 5.322
9 114.3 49 20.47 89 5.159
100 201608
V5XVRF 50/60Hz
5.2 Parámetros de funcionamiento normales del sistema de refrigerante
En las siguientes condiciones, se deben observar los parámetros operativos indicados en las Tablas 5-5.4 y 5-5.5:
- La unidad exterior maestra puede detectar todas las unidades interiores.
- La cantidad de unidades interiores que se muestra en DSP2 es constante y es igual a la cantidad real de unidades interiores instaladas.
- Todas las válvulas de cierre están abiertas y todas las EXV de la unidad interior están conectadas a la PCB de su unidad.
- Si la relación de combinación es del 100% o menos, todas las unidades interiores están funcionando actualmente y si la relación de combinación es superior al 100%,
las unidades interiores con una capacidad total igual a la capacidad total de las unidades exteriores están funcionando actualmente.
- Si la temperatura ambiente exterior es alta, el sistema funciona en modo de refrigeración con las siguientes configuraciones: temperatura
17°C; velocidad del ventilador alta.
- Si la temperatura ambiente exterior es baja, el sistema funciona en modo calefacción con los siguientes ajustes: temperatura 30°C;
velocidad del ventilador alta.
- El sistema ha estado funcionando normalmente durante más de 30 minutos.
Tabla 5-5.4: Parámetros de funcionamiento del modo de refrigeración de la unidad exterior
Temperatura ambiente exterior °C < 10 10 al 26 26 al 31 31 a 41 > 41

Temperatura media de descarga °C 60-76 62-78 65-82 67-92 69-92
°C

Sobrecalentamiento de descarga promedio 17-30 17-33 17-34 17-36 10-32
Presión de descarga MPa 2.3-2.8 2.3-2.8 2.4-3.6 2.6-3.8 3.1-4.2
Presión de succión MPa 0,6-0,7 0,7-0,9 0,8-1,0 1.0-1.2 1.2-1.4
Corriente del compresor inversor de CC A 5-12 5-13 5-17 6-17 8-13
Tabla 5-5.4: Parámetros de funcionamiento del modo calefacción de la unidad exterior
Temperatura ambiente exterior °C < -10 - 10 a 0 0a5 5 a 10 10 a 17 > 17

Temperatura media de descarga °C 56-74 57-76 58-78 61-82 63-82 63-82
Sobrecalentamiento de descarga promedio °C 17-35 17-35 17-35 17-33 14-33 14-33
Presión de descarga MPa 1.7-2.4 1,8-2,5 1.9-3.0 2.2-3.2 2.3-3.2 2.3-3.2
Presión de succión MPa 1.4-1.6 1,5-1,7 1.6-2.2 1.8-2.6 1.8-2.6 2.0-2.4
Corriente del compresor inversor de CC A 10-15 10-16 5-17 5-17 6-16 6-12
201608 101
División de Aire Acondicionado Comercial
Grupo Midea
Dirección: Edificio de la sede de Midea, 6 Midea Avenue, Shunde, Foshan, Guangdong, China
Código postal: 528311

Solicitud de posservicio Midea CAC Aplicación de noticias Midea CAC
Teléfono: +86-757-26338346 Fax: +86-757-22390205
cac.midea.com global.midea.com
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Parte 1 Información general ................................................ ................................ 3

Parte 2 Diseño de componentes y circuitos de refrigerante ................................ 11

Parte 3 Control ................................................. ................................................ 21

Parte 4 Configuración de campo .................................. ........................................ 35

Parte 5 Diagnóstico y solución de problemas.................................... ............ 41

2 Apariencia externa................................................ ................................ 6

3 Combinaciones de unidades exteriores.................................... ................... 8

4 Relación de combinación................................................ ................................ 9

Parte 1 - Información general

1.1 Unidades interiores

1.1.1 Unidades interiores estándar

Tabla 1-1.1: Códigos de abreviaturas de unidades interiores estándar

Q1 Casete unidireccional T1 Conducto de alta presión estática

Q2 Casete de dos vías GRAMO Montado en la pared

Q4-C Casete compacto de cuatro vías DL Techo y piso

Tabla 1-1.2: Rango de capacidad de la unidad interior estándar

10.0 3.6 100 — — — 100 — — — — — — —

11.2 4 112 — — — 112 — 112 112 — 112 — —

14.0 5 140 — — — 140 — 140 140 — 140 — —

16.0 6 160 — — — — — — 160 — 160 — —

20.0 7 200 — — — — — — 200 — — — —

25.0 9 250 — — — — — — 250 — — — —

28.0 10 280 — — — — — — 280 — — — —

40.0 14 400 — — — — — — 400 — — — —

45.0 dieciséis 450 — — — — — — 450 — — — —

56.0 20 560 — — — — — — 560 — — — —

1.1.2 Unidad de procesamiento de aire fresco

Tabla 1-1.3: Rango de capacidad de la unidad de procesamiento de aire fresco

Capacidad 12,5kW 14kW 20kW 25kW 28kW

1.2 Ventilador de recuperación de calor

Tabla 1-1.4: Rango de capacidad del ventilador de recuperación de calor

Modelo HRV-200 HRV-300 HRV-400 HRV-500 HRV-800 HRV-1000 HRV-1500 HRV-2000

Capacidad 8HP 10HP 12HP 14HP 16HP 18HP 20HP 22HP

Capacidad 24HP 26HP 28HP 30HP 32HP 34HP 36HP 38HP

Capacidad 40HP 42HP 44HP 46HP 48HP 50 CV 52HP 54HP

Parte 1 - Información general

Capacidad 72 CV 74HP 76HP 78HP 80 CV 82 CV 84HP 86HP

Unidad exterior 1 22HP de unidades.

Unidad exterior 2 22HP

2.1.1 Unidades interiores estándar

Tabla 1-2.1: Apariencia de la unidad interior estándar

Casete unidireccional Casete de dos vías

Casete compacto de cuatro vías Casete de cuatro vías

Conducto de baja presión estática Conducto de presión estática media

Conducto de alta presión estática Montado en la pared

Techo y piso De pie

2.1.2 Unidad de procesamiento de aire fresco

Tabla 1-2.2: Apariencia de la unidad de procesamiento de aire fresco

Unidad de procesamiento de aire fresco

Tabla 1-2.3: Aspecto del ventilador de recuperación de calor

Ventilador de recuperación de calor

2.3 Unidades exteriores

2.3.1 Unidades individuales

Tabla 1-2.4: Aspecto de la unidad exterior única

Parte 1 - Información general

Tabla 1-2.5: Aspecto de la unidad exterior combinada

24HP 26/28/30/32/34 CV 36/38/40/42/44 CV

46HP 48/50/52/54/56 CV 58/60/62/64/66CV