Hoja de Información 1era Clase Ramos Hidalgo Gerson
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FACULTAD DE TECNOLOGÍA
HOJA DE INFORMACIÓN
Tema: Mecanizado
OBJETIVO: Dar forma, modificar o fabricar piezas mediante la eliminación de
material de una pieza bruta, utilizando herramientas específicas y máquinas
herramientas.
Profesor: RAMOS HIDALGO GERSON
INFORMACIÓN:
CONCEPTO DE MECANIZADO
Un proceso de mecanizado, se puede definir como un conjunto de operaciones
necesarias para modificar las características de la materia prima. Estas características
pueden ser de naturaleza muy variada tales como la forma, el tamaño o la estética.
En mucha ocasión, para obtener una determinada pieza serán necesarias realizar varias
operaciones individuales en un puesto de trabajo con una determinada máquina-
herramienta.
En el ámbito industrial de la tecnología mecánica, se puede considerar
convencionalmente los procesos de mecanizados como los realizados con arranque de
viruta en los cuales podemos citar los siguientes Procesos:
Torneado
Fresadora
Taladrado
Cepillado
Esmerilado
Aserrado
A partir de esto, podemos definir el Mecanizado como un proceso de fabricación que
comprende un conjunto de operaciones de conformación de piezas mediante remoción
de material, ya sea por arranque de viruta o por abrasión. Se realiza a partir de
productos semielaborados como lingotes, tochos, barras u otras piezas previamente
conformadas por otros procesos como moldeo o forja. Los productos obtenidos pueden
ser finales o semielaborados que requieran operaciones posteriores.
MECANIZADO POR ARRANQUE DE VIRUTA
En este proceso el material es arrancado o cortado con una herramienta dando lugar a
un desperdicio o viruta. La herramienta consta, generalmente, de uno o varios filos o
cuchillas que separan la viruta de la pieza en cada pasada. En el mecanizado por
arranque de viruta se dan procesos de desbaste (eliminación de mucho material con
poca precisión; proceso intermedio) y de acabado (eliminación de poco material con
mucha precisión; proceso final). Sin embargo, tiene una limitación física: no se puede
eliminar todo el material que se quiera porque llega un momento en que el esfuerzo
para apretar la herramienta contra la pieza es tan liviano que la herramienta no penetra
y no se llega a extraer viruta, entendiéndose por viruta (ver figura 1) un fragmento de
material residual con forma de lámina curvada o espiral que es extraído del material
mediante los procesos de torneado, fresado, taladrado o cepillado.
LAS MÁQUINAS HERRAMIENTAS DE MECANIZADO CLÁSICAS
Taladro: La pieza es fijada sobre la mesa del taladro, la herramienta, llamada
broca, realiza el movimiento de corte giratorio y de avance lineal, realizando el
mecanizado de un agujero o taladro teóricamente del mismo diámetro que la
broca y de la profundidad deseada.
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Enrique Guzmán y Valle
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Torno: El torno es la máquina herramienta de mecanizado más difundida,
estas son en la industria las de uso más general, la pieza se fija en el plato del
torno,
que realiza el movimiento de corte girando sobre su eje, la cuchilla realiza el
movimiento de avance eliminando el material en los sitios precisos.
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Fresadora: En la fresadora el movimiento de corte lo tiene la herramienta;
que se denomina fresa, girando sobre su eje, el movimiento de avance lo tiene
la pieza, fijada sobre la mesa de la fresadora que realiza este movimiento.
Limadora: Esta máquina herramienta realiza el mecanizado con una cuchilla
montada sobre el porta herramientas del carnero, que realiza un movimiento
lineal de corte, sobre una pieza fijada la mesa, que tiene el movimiento de
avance perpendicular al movimiento de corte.
Rectificadora: De mayor tamaño que la limadora, tiene una mesa deslizante
sobre la que se fija la pieza y que realiza el movimiento de corte deslizándose
longitudinalmente, la muela de rectificado montada sobre un puente sobre la
mesa se desplaza transversalmente en el movimiento de avance.
VARIABLES PRINCIPALES EN EL PROCESO DE MECANIZADO
Para realizar el proceso de mecanizado se deben tener en cuenta una serie de
variables, las cuales no se deben descuidar ya que, si una de ellas falla, no se
obtendrán los resultados deseados. Estas variables son:
VELOCIDAD DE CORTE
Esta variable se define como la velocidad lineal de la periferia de una herramienta
acoplada a una máquina herramienta (por ejemplo, una fresa) o la velocidad lineal del
diámetro mayor que esté en contacto con la herramienta en la pieza que se esté
mecanizando en un torno.
La velocidad de corte puede ser rotativo o alternativo; en el primer caso, la velocidad
de, corte o velocidad lineal relativa entre pieza y herramienta corresponde a la
velocidad tangencial en la zona que se está efectuando el desprendimiento de la
viruta, es decir, donde entran en contacto herramienta y pieza y debe irse en el punto
desfavorable. En el segundo caso, la velocidad relativa en un instante dado es la
misma en cualquier punto de la pieza o la herramienta.
"En el caso de máquinas con movimiento giratorio (Torno, Taladro, Fresadora, etc.),
la velocidad de corte está dada por:
DONDE:
D = diámetro correspondiente al punto más desfavorable (m).
n = número de revoluciones por minuto a que gira la pieza o la herramienta.
DONDE:
L = distancia recorrida por la herramienta o la pieza (m).
T = tiempo necesario para recorrer la distancia L (min)
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La elección de la velocidad de corte viene determinada por el material de la
herramienta, el tipo de material a mecanizar y las características de la máquina. Una
alta velocidad de corte permite realizar el mecanizado en menos tiempo, pero acelera
el desgaste de la herramienta.
EFECTOS DE LA VELOCIDAD DE CORTE
Esta variable es el factor principal que determina la duración de la herramienta y
Afecta al consumo de potencia.
Una velocidad de corte muy grande puede ocasionar:
Desgaste muy rápido del filo de corte de la herramienta
Deformación plástica del filo de corte con pérdida de tolerancia del
mecanizado.
Calidad del mecanizado deficiente
Por otro lado, si la velocidad de corte es muy baja, puede traer como consecuencias:
Retardar el tiempo de entrega de los trabajos
Formación de filo de aportación en la herramienta.
Efecto negativo sobre la evacuación de viruta
Baja productividad y costos elevados del mecanizado
AVANCE
En el proceso de mecanizados por arranque de viruta se denomina avance, a la
velocidad de penetración que tienen las herramientas de corte en la pieza que se
mecaniza, en otras palabras, Se entiende por Avance al movimiento de la herramienta
respecto a la pieza o de esta última respecto a la herramienta en un periodo de tiempo
determinado.
El Avance se designa generalmente por la letra " s" y se mide en milímetros por una
revolución del eje del cabezal o porta-herramienta, y en algunos casos en milímetros
por minuto en el caso de fresado.
El avance por minuto se obtiene de multiplicar el avance por vuelta del husillo por las
revoluciones por minuto que tenga.
EFECTOS DE LA VELOCIDAD DE AVANCE
Esta variable es decisiva para la formación de viruta y afecta al consumo de potencia,
además contribuye a la tensión mecánica y térmica.
Una velocidad elevada de avance da lugar a:
Buen control de viruta Menor tiempo de corte.
Menor tiempo de corte.
Menor desgaste de la herramienta.
Riesgo más alto de rotura de la herramienta.
La calidad superficial del mecanizado se puede
deteriorar. Por el contrario, una velocidad de avance baja da
lugar a:
Viruta más larga.
Mejora de la calidad del mecanizado.
Desgaste acelerado de la herramienta.
Mayor duración del tiempo de mecanizado.
Mayor coste del mecanizado.
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VELOCIDAD DE CORTE
La velocidad de corte es un término utilizado en la tecnología de fabricación que
representa la velocidad instantánea relativa con la que una herramienta (en máquinas
tales como máquinas de fresado, máquinas de escariar, tornos) se enfrenta el material
para ser eliminado, es decir, la velocidad del filo activo de la herramienta de corte con
respecto del material a trabajar.
Se calcula mediante la siguiente fórmula:
Donde:
Vc= Es la velocidad de corte,
n = Es la velocidad de rotación de la herramienta en revoluciones por minuto.
Dc= Es el diámetro de la herramienta.
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VELOCIDAD DE CORTE PARA LOS DIFERENTES MATERIALES
A MECANIZAR (M/MIN)
OPERACIONES DE TORNEADO
CILINDRADO: Esta operación consiste en el mecanizado exterior o interior
al que se someten las piezas que tienen mecanizados cilíndricos. Para poder
efectuar esta operación, con el carro transversal se regula la profundidad de
pasada y, por tanto, el diámetro del cilindro, y con el carro paralelo se regula
la longitud del cilindro. El carro paralelo avanza de forma automática de
acuerdo al avance de trabajo deseado. En este procedimiento, el acabado
superficial y la tolerancia que se obtenga puede ser un factor de gran
relevancia. Para asegurar calidad al cilindrado el torno tiene que tener bien
ajustada su alineación y concentricidad.
El cilindrado se puede hacer con la pieza al aire sujeta en el plato de garras, si
es corta, o con la pieza sujeta entre puntos y un perno de arrastre, o apoyada
en luneta fija o móvil si la pieza es de grandes dimensiones y peso. Para
realizar el cilindrado de piezas o ejes sujetos entre puntos, es necesario
previamente realizar los puntos de centraje en los ejes.
Cuando el cilindrado se realiza en el hueco de la pieza se llama mandrinado.
REFRENTADO: La operación de refrentado consiste en un mecanizado
frontal y perpendicular al eje de las piezas que se realiza para producir un
buen acoplamiento en el montaje posterior de las piezas torneadas. Esta
operación también es conocida como fronteado. La problemática que tiene el
refrentado es que la velocidad de corte en el filo de la herramienta va
disminuyendo a medida que avanza hacia el centro, lo que ralentiza la
operación. Para mejorar este aspecto muchos tornos modernos incorporan
variadores de velocidad en el cabezal de tal forma que se puede ir aumentando
la velocidad de giro de la pieza.
RANURADO: El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilíndricas de
anchura y profundidad variable en las piezas que se tornean, las cuales tienen
muchas utilidades diferentes. Por ejemplo, para alojar una junta tórica, para
salida de rosca, para arandelas de presión, etc. En este caso la herramienta
tiene ya conformado el ancho de la ranura y actuando con el carro transversal
se le da la profundidad deseada. Los canales de las poleas son un ejemplo
claro de ranuras torneadas.
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ROSCADO EN EL TORNO
Hay dos sistemas de realizar roscados en los tornos, de un lado la tradicional que
utilizan los tornos paralelos, mediante la Caja Norton, y de otra la que se realiza con
los tornos CNC, donde los datos de las roscas van totalmente programados y ya no
hace falta la caja Norton para realizarlo.
Para efectuar un roscado con herramienta hay que tener en cuenta lo siguiente:
Las roscas pueden ser exteriores (tornillos) o bien interiores (tuercas),
debiendo ser sus magnitudes coherentes para que ambos elementos puedan
enroscarse.
Los elementos que figuran en la tabla son los que hay que tener en cuenta a la
hora de realizar una rosca en un torno.
Para efectuar el roscado hay que realizar previamente las siguientes tareas:
Tornear previamente al diámetro que tenga la rosca
Preparar la herramienta de acuerdo con los ángulos del filete de la rosca.
Establecer la profundidad de pasada que tenga que tener la rosca hasta
conseguir el perfil adecuado.
Una de las tareas que pueden ejecutarse en un torno paralelo es efectuar roscas de
diversos pasos y tamaños tanto exteriores sobre ejes o interiores sobre tuercas. Para
ello los tornos paralelos universales incorporan un mecanismo llamado Caja Norton,
que facilita esta tarea y evita montar un tren de engranajes cada vez que se quisiera
efectuar una rosca.
La caja Norton es un mecanismo compuesto de varios engranajes que fue inventado y
patentado en 1890, que se incorpora a los tornos paralelos y dio solución al cambio
manual de engranajes para fijar los pasos de las piezas a roscar. Esta caja puede
constar de varios trenes desplazables de engranajes o bien de uno basculante y un
cono de engranajes. La caja conecta el movimiento del cabezal del torno con el carro
portaherramientas que lleva incorporado un husillo de rosca cuadrada.
El sistema mejor conseguido incluye una caja de cambios con varias reductoras. De
esta manera con la manipulación de varias palancas se pueden fijar distintas
velocidades de avance de carro portaherramientas, permitiendo realizar una gran
variedad de pasos de rosca tanto métricos como Whitworth. Las hay en baño de aceite
y en seco, de engranajes tallados de una forma u otra, pero básicamente es una caja de
cambios.
En la figura se observa cómo partiendo de una barra hexagonal se mecaniza
un tornillo. Para ello se realizan las siguientes operaciones:
Se cilindra el cuerpo del tornillo dejando la cabeza hexagonal en sus medidas
originales.
Se achaflana la entrada de la rosca y se refrenta la punta del tornillo.
Se ranura la garganta donde finaliza la rosca junto a la cabeza del tornillo.
Se rosca el cuerpo del tornillo, dando lugar a la pieza finalizada.
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proceso se puede hacer partiendo de una barra larga, tronzando
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finalmente la parte mecanizada.
MOLETEADO
El moleteado es un proceso de conformado en frío del material mediante unas
moletas que presionan la pieza mientras da vueltas. Dicha deformación produce un
incremento del diámetro de partida de la pieza. El moleteado se realiza en piezas que
se tengan que manipular a mano, que generalmente vayan roscadas para evitar su
resbalamiento que tendrían en caso de que tuviesen la superficie lisa.
El moleteado se realiza en los tornos con unas herramientas que se llaman moletas, de
diferente paso y dibujo.
Un ejemplo de moleteado es el que tienen las monedas de 50 céntimos de euro,
aunque en este caso el moleteado es para que los invidentes puedan identificar mejor
la moneda.
El moleteado por deformación se puede ejecutar de dos maneras:
Radialmente, cuando la longitud moleteada en la pieza coincide con el espesor
de la moleta a utilizar.
Longitudinalmente, cuando la longitud excede al espesor de la moleta. Para
este segundo caso la moleta siempre ha de estar biselada en sus extremos.
TORNEADO DE CONOS
Un cono o un tronco de cono de un cuerpo de generación viene definido por los
siguientes conceptos:
Diámetro mayor
Diámetro menor
Longitud
Ángulo de inclinación
Conicidad
Los diferentes tornos mecanizan los conos de formas diferentes.
En los tornos CNC no hay ningún problema porque, programando
adecuadamente sus dimensiones, los carros transversales y longitudinales se
desplazan de forma coordinada dando lugar al cono deseado.
En los tornos copiadores tampoco hay problema porque la plantilla de copiado
permite que el palpador se desplace por la misma y los carros actúen de forma
coordinada.
Para mecanizar conos en los tornos paralelos convencionales se puede hacer
de dos formas diferentes. Si la longitud del cono es pequeña, se mecaniza el
cono con el charriot inclinado según el ángulo del cono. Si la longitud del
cono es muy grande y el eje se mecaniza entre puntos, entonces se desplaza la
distancia adecuada el contrapunto según las dimensiones del cono.
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TORNEADO ESFÉRICO
El torneado esférico, por ejemplo, el de rótulas, no tiene ninguna dificultad si se
realiza en un torno de Control Numérico porque, programando sus medidas y la
función de mecanizado radial correspondiente, lo realizará de forma perfecta.
Si el torno es automático de gran producción, trabaja con barra y las rótulas no son de
gran tamaño, la rótula se consigue con un carro transversal donde las herramientas
están afiladas con el perfil de la rótula.
Hacer rótulas de forma manual en un torno paralelo presenta cierta dificultad para
conseguir exactitud en la misma. En ese caso es recomendable disponer de una
plantilla de la esfera e irla mecanizando de forma manual y acabarla con lima o
rasqueta para darle el ajuste final.
SEGADO O TRONZADO
Se llama segado a la operación de torneado que se realiza cuando se trabaja con barra
y al finalizar el mecanizado de la pieza correspondiente es necesario cortar la barra
para separar la pieza de la misma. Para esta operación se utilizan herramientas muy
estrechas con un saliente de acuerdo al diámetro que tenga la barra y permita con el
carro transversal llegar al centro de la barra. Es una operación muy común en tornos
revólver y automáticos alimentados con barra y fabricaciones en serie.
CHAFLANADO
El chaflanado es una operación de torneado muy común que consiste en matar los
cantos tanto exteriores como interiores para evitar cortes con los mismos y a su vez
facilitar el trabajo y montaje posterior de las piezas. El chaflanado más común suele
ser el de 1 mm por 45°. Este chaflán se hace atacando directamente los cantos con
una herramienta adecuada.
TALADRADO
Muchas piezas que son torneadas requieren ser taladradas con brocas en el centro de
sus ejes de rotación. Para esta tarea se utilizan brocas normales, que se sujetan en el
contrapunto en un portabrocas o directamente en el alojamiento del contrapunto si el
diámetro es grande. Las condiciones tecnológicas del taladrado son las normales de
acuerdo a las características del material y tipo de broca que se utilice. Mención
aparte merecen los procesos de taladrado profundo donde el proceso ya es muy
diferente sobre todo la constitución de la broca que se utiliza.
No todos los tornos pueden realizar todas estas operaciones que se indican, sino que
eso depende del tipo de torno que se utilice y de los accesorios o equipamientos que
tenga.
MECANIZADO DE ESPIRALES
Un espiral es una rosca tallada en un disco plano y mecanizada en un torno, mediante
el desplazamiento oportuno del carro transversal. Para ello se debe calcular la
transmisión que se pondrá entre el cabezal y el husillo de avance del carro transversal
de acuerdo al paso de la rosca espiral. Es una operación poco común en el torneado.
Ejemplo de rosca espiral es la que tienen en su interior los platos de garras de los
tornos, la cual permite la apertura y cierre de las garras.
MECANIZADO DE EXCÉNTRICAS
Una excéntrica es una pieza que tiene dos o más cilindros con distintos centros o ejes
de simetría, tal y como ocurre con los cigüeñales de motor, o los ejes de levas. Una
excéntrica es un cuerpo de revolución y por tanto el mecanizado se realiza en un
torno.
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BIBLIOGRAFÍA:
https://es.wikipedia.org/wiki/Torno#Operaciones_de_torneado
Montes de Oca y Pérez López; “Manual de Prácticas para la asignatura
MANUFACTURA INDUSTRIAL II” Ingeniería Industrial, Editorial:
UPIICSA – IPN, enero del 2002
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http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_mecanica/arranquedeviruta/defa
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Instituto Politécnico nacional, Selección y usos de los fluidos de corte para
operaciones de maquinado, Mexico 2006.
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http://issuu.com/cggc/docs/apuntes_fabricaci_n_por_viruta , 2008,
España
Wikipedia, La enciclopedia libre,
http://es.wikipedia.org/wiki/Medici%C3%B3n_del_desgaste_en_herramientas
_de_corte
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