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Nombre del Instituto

METRO LOS TEQUES


Dirección exacta
El metro de Los Teques es conocido localmente como el "Metro de Los
Teques" o "Metro Los Teques". La dirección exacta de la estación principal
del metro en Los Teques es:

Avenida Bicentenario, entre calle Guaicaipuro y calle El Progreso, Los


Teques, Miranda, Venezuela.

Esta es la dirección de la estación principal del metro en Los Teques, desde


donde se puede acceder al sistema de transporte subterráneo.

Aspecto geográfico

El Metro Los Teques es un sistema de transporte subterráneo ubicado en la


ciudad de Los Teques, en el estado Miranda, Venezuela. Desde el punto de
vista geográfico, Los Teques es una ciudad ubicada en el valle de los Altos
Mirandinos, a una altitud de aproximadamente 1.300 metros sobre el nivel
del mar. Está rodeada por montañas y colinas, lo que le confiere un relieve
montañoso.

El sistema de metro en Los Teques se extiende a través de túneles


subterráneos y también cuenta con estaciones a nivel de superficie. La
ciudad de Los Teques, aunque no es tan extensa como Caracas, la capital
de Venezuela, ha experimentado un crecimiento urbano significativo en las
últimas décadas, y el metro se ha convertido en una parte integral de su
infraestructura de transporte.

En cuanto al aspecto geográfico, el metro atraviesa áreas urbanas


densamente pobladas, así como zonas suburbanas y algunas zonas más
rurales en los alrededores de Los Teques. La topografía montañosa de la
región ha influido en el diseño y la construcción del sistema de metro, con
túneles que atraviesan colinas y valles para conectar diferentes partes de la
ciudad y facilitar el transporte público de la población.

Al norte: podemos encontrar la urbanización Simón Bolívar, el liceo San


José y el sector el vigía
Al oeste: podemos encontrar el centro de los teques

Al sur: podemos encontrar el sector el barbecho, la policía municipal y la


escuela Rodríguez López

Al este: tenemos el hospital Victorino Santaella, el centro comercial el


Vasconia y sector el Nacional

Reseña histórica de la institución

El 3 de noviembre de 2006 fue inaugurada la primera estación del Metro Los


Teques, Alí Primera. Las líneas 1 y 2 del Metro Los Teques son
consideradas como uno de los proyectos bandera de la Revolución
Bolivariana liderada por el comandante Eterno Hugo Chávez para mejorar la
calidad de vida de la población Mirandina. El Metro Ali Primera es una
estación de la línea 1 del Metro de Los Teques, ubicada en Venezuela. Fue
inaugurada en honor al cantante, poeta y compositor venezolano Ely Rafael
Primera Rosell, conocido popularmente como Ali Primera.

En cuanto al nombre, Ali Primera fue un cantautor venezolano conocido


como el "Cantor del Pueblo". Inició su fase de compositor y cantante en la
época universitaria, y sus luchas por causas justas nunca se detuvieron.
Después de militar en el Partido Comunista de Venezuela (PCV), colaboró en
el partido Movimiento al Socialismo (MAS). Lamentablemente, falleció en un
trágico accidente automovilístico en la Autopista Valle-Coche, en Caracas, el
16 de febrero de 1985

La estación Al Primera se encuentra cerca del Centro de economía popular


Al Primera, del Liceo Roque Pinto y del núcleo Los Teques de la Universidad
Católica Andrés Bello y se encuentra cerca del Centro de Economía Informal
Ali Primera y el Hospital SENAMECF Servicio Nacional de Medicina y
Ciencias Forenses. Inicialmente, el tramo Las Adjuntas-Al Primera
funcionaba por una sola vía hasta que en 2007 fue inaugurada la segunda
vía que permitió el funcionamiento integral de la estación.

El Metro de Los Teques es un sistema de metro que, en su primera línea, es


suburbano y comunica a la ciudad de Caracas con Los Teques, capital
del Estado Miranda, Venezuela. El mismo pertenece al Estado venezolano,
adscrito al Ministerio del Poder Popular para el Transporte; también tiene
como accionistas a la Gobernación del Estado Miranda, al Metro de
Caracas y a la Alcaldía de Guaicaipuro, del Estado Miranda. Fue inaugurado
de manera parcial el 3 de noviembre de 2006. El sistema pretende contar
con un total de 3 líneas, y así poder comunicar Los Teques, no solo
con Caracas, sino también con otras localidades cercanas
como Carrizal y San Antonio de los Altos.

Inicios.

En 1982, se levantan los primeros estudios y se comienza a considerar por


parte del Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte y
Comunicaciones, la construcción de un sistema de tren suburbano que
pudiese unir a la ciudad de Los Teques con la capital del país, Caracas, a fin
de descongestionar la carretera Panamericana y agilizar la gran movilización
de personas establecida entre ambas ciudades. El 19 de octubre de 1998, se
decide constituir la C.A. Metro de Los Teques, a fin de ser el ente gestor de
todas las obras civiles y administrativas relacionadas con el proyecto.

Estación Las Adjuntas.

En 2001, se da inicio a las obras de infraestructura del tramo Las Adjuntas-


Alí Primera, las cuales incluyen la canalización del río San Pedro, por
encontrarse el tramo dentro de sus márgenes.

El primer tramo construido, sale de la estación Las Adjuntas, del Metro de


Caracas, y culmina en la estación Alí Primera, antes conocida como «El
Tambor», el cual es el nombre del mismo sector de la ciudad donde se
encuentra la estación. Del mismo modo, para ese momento, no contaba con
paradas intermedias y presentó un costo aproximado de 851 millones
de dólares.

Este tramo fue inaugurado de manera restringida el 3 de noviembre de 2006,


puesto que operaba en un horario especial (horas pico) de 05:00 a 09:00
a. m., luego de 05:00 a 11:00 pm, y por una sola vía, ya que seguían los
trabajos para poder concluir la segunda vía.

Finalmente, el 22 de octubre de 2007, el Ministerio del Poder Popular para la


Infraestructura inauguró la segunda vía de la primera línea del Metro de Los
Teques, mientras que para el 19 de noviembre de 2007, se incorporarían al
sistema dos nuevos trenes, lo que sumaría para ese momento, un total de
cuatro trenes en operación, produciendo a su vez una reducción del tiempo
de espera en el andén, de 17 a 9 minutos. De igual forma, el Metro de Los
Teques comenzó, tal como estaba previsto, a operar en horario corrido,
trasladando más de 40 mil usuarios diariamente.
El 11 de diciembre de 2012, se inauguró la tercera estación del sistema,
llamada Guaicaipuro, mientras que el 1 de diciembre de 2013, se
inauguraría la siguiente estación, llamada Independencia. Posteriormente,
sería inaugurada la estación Ayacucho, el 7 de octubre de 2015.

En 2015, el Metro de Los Teques inició la renovación de su flota con la


incorporación de sus nuevos trenes Alstom Metrópolis (conocidos como los
Serie 9), mejorando así sus sistemas.

Proyectos de Extensión

Una vez inaugurado el primer tramo, el 3 de noviembre de 2006, se procedió


a extender el proyecto a través de un nuevo tramo, conocida como la línea 2
del sistema, la cual iría desde la estación Alí Primera hasta San Antonio de
los Altos. El contrato para iniciar las obras civiles de dicho tramo, fue firmado
en diciembre de 2006, otorgándole la obra a la empresa brasileña Odebrecht,
con una inversión aproximadamente de 1.280 millones de dólares.

La extensión del Metro de Los Teques (línea 2), tendría una longitud
aproximada de 12,5 km, con 7 estaciones nuevas: 4 dentro Los Teques, 2 en
las comunidades cercanas (municipio Los Salias) y la última en San Antonio
de Los Altos.

La estación Ali Primera es una de las estaciones más limpias y ordenadas,


aunque se menciona que la salida puede ser un poco caótica debido a la
construcción del elevado y la presencia de mototaxistas en la zona.

El objetivo de la estación Alí Primera es facilitar el transporte de los usuarios


y usuarias, permitiendo que se trasladen en el menor tiempo posible. Para
lograr esto, se implementa el servicio de Estación de Transferencia, el cual
habilita tres trenes desde Las Adjuntas hasta Al Primera, entre las 4:00 y
8:00 pm, para luego permitir a los usuarios embarcar otro tren con dirección
hasta Independencia, evitando así que la espera en los andenes se
prolongue.
Reseña de la comunidad

Para tener tomar en cuenta la historia de la comunidad el acueducto del


barbecho tenemos que tener en cuenta la historia de el sector el barbecho
para conocer su origen en ella

Para el año 1968 comenzaron a llegar los primeros habitantes de lo que hoy
se conoce como Urbanización El Barbecho, ubicada en el sector El Tambor,
adyacente de donde anteriormente funcionaba Confecciones Unidas que
luego pasó a llamarse Sudamtex.

En los primeros años de la ciudad de Los Teques, el sector contaba con un


aproximado de 10 casas apostadas en una pequeña calle sin salida, para
luego pasar a llamarse como actualmente es conocido por todos luego que el
Banco Obrero construyera los pequeños bloques en la vía que da hacia la
zona de Santa Rosa.

“Los espacios siguen siendo los mismos, la diferencia es que unos están
más deteriorados que otros. Lo único nuevo que han construido es la cancha
que hicieron muchos años después”

Con esta explicación de el sector el barbecho podemos darle inicio a la


comunidad a trabajar llamada el acueducto en el barbecho

la comunidad del acueducto el barbecho fue consolidada en los años 1965


cuando eras solo 5 casas, a los rededores se encontraba el acueducto era el
encargado de suministrar el vital líquido hacia la ciudad también se
encontraba un castillo abandonado. al pasar el tiempo cerraron el acueducto
y construyeron viviendas y demolieron el castillo para construir lo que
conocemos hoy en día como residencias el panorama. Esta comunidad se
inicia desde la calle principal el acueducto y culmina en la bajada que
conectan con la calle principal de santa Rosa en esta comunidad en ese
trayecto podemos encontrar distintas zonas que conforman esta comunidad
las cuales son: residencias el panorama, calle principal, el semillero, y la
placita.

Tipo de comunidad

su comunidad es urbana Ya que cuenta con una población grande y cuenta


con sus servicios electricidad, alcantarillado, calles pavimentadas, comercios,
escuelas, redes de comunicación edificios que son característicos de una
comunidad urbana no cuenta con una población tan masiva pero cuento con
las características de una comunidad urbana
Información general de la comunidad: estimado de población,
consejo comunal, ubch

población aproximada entre las

cuentan con un consejo comunal su en cargado es: Ernesto Farrera

entes públicos y privados que funcionan en la comunidad

-en los entes públicos encontramos:


la estación de metro los teques Ali Primera,
la escuela UE Anita Espinal
la escuela U.E.E Rodríguez López

actividades económicas cerca de la comunidad

panaderías

abastos

licorerías

charcuterías

carnicerías

estacionamientos

librerías

comida rápida.

ventajas que posee la comunidad

cuenta con un buen alumbrado en sus calles,

un buen aseo urbano

buena comunicación de parte de su consejo comunal para resolver


problemas de la localidad
calles en buen estado

desventajas de la comunidad

escases de agua ya que llega el servicio cada 15 días

no tiene transporte público para acceder a la localidad

pocos lugares de estacionamientos

poca frecuencia en el servicio de gas

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