INCOTERMS

Integrantes:
Paula Ayala - Ana Betancourt - Karol Huertas - Yury Lozano - Johan Mateus - Angely Rodriguez

¿Qué son?
Los Incoterms (términos internacionales de comercio) son un conjunto de reglas internacionales,
relativas a las condiciones de entrega de las mercancías. Fueron establecidos en 1936 por la Cámara
de Comercio Internacional y su objetivo es establecer criterios definidos sobre la distribución de
gastos y la transmisión de riesgos entre el comprador y el vendedor. La última revisión es la de
Incoterms 2020, que entró en vigor el 1 de enero de 2020 y consta de 4 grupos completando 11
términos.

Documentos necesarios:

La documentación general requerida en una operación de comercio internacional, independientemente

del Incoterm utilizado, suele incluir: la factura comercial, que contiene la información detallada de la
mercancía; la lista de empaque/packing list que detalla el contenido y dimensiones de los bultos; los
documentos de transporte como el conocimiento de embarque marítimo, guía aérea o carta de porte;
certificados y permisos como los de origen, sanitarios, fitosanitarios, de inspección y licencias de
importación/exportación; documentos de seguro como la póliza de transporte; y documentos
bancarios como la carta de crédito, conocimiento de embarque endosable y documentos exigidos por
el banco emisor, aunque pueden requerirse documentos adicionales según el tipo de mercancía,
regulaciones de los países involucrados y términos del contrato.
Estos 4 grupos se clasifican por letras las cuales son:Grupo E, en donde el vendedor únicamente tiene
la obligación de poner a disposición la mercancía en almacén para que el comprador se encargue de la
recogida del transporte marítimo o aéreo hasta su lugar de destino, asumiendo todos los gastos.

1. EXW (En Fábrica)

El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en sus propias instalaciones.
Es el único Incoterm en el que el vendedor no tiene ninguna obligación sobre la carga de la mercancía.
Todos los gastos y riesgos son transferidos al comprador en el punto de entrega.

Obligaciones del Vendedor:

- Poner la mercancía a disposición del comprador en el lugar acordado (fábrica, almacén u otro
lugar especificado).
- Empacar la mercancía de manera adecuada para su transporte, si es necesario.

Obligaciones del Comprador:

- Recoger la mercancía en el lugar especificado por el vendedor.
- Organizar y pagar el transporte de la mercancía desde el lugar de entrega del vendedor hasta
su destino final.
- Asumir todos los riesgos y costos a partir del momento en que la mercancía es puesta a
disposición por el vendedor. Esto incluye los costos de carga, transporte, seguro, trámites
aduaneros de exportación e importación, así como los riesgos de pérdida o daño de la
mercancía.

Punto de Entrega:
El punto de entrega es especificado en el contrato entre el vendedor y el comprador. Por lo general, es
el establecimiento del vendedor, como una fábrica o almacén, pero también puede ser otro lugar
acordado entre las partes.

Inicio de la Responsabilidad del Comprador:

La responsabilidad del comprador comienza en el momento en que la mercancía es puesta a
disposición por el vendedor en el lugar acordado.

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Grupo F, el vendedor prepara y hace entrega de la mercancía en el respectivo puerto convenido y el

comprador asume el transporte internacional a su país.

2. FCA (Franco Transportista)

El vendedor entrega la mercancía cargada al transportista designado por el comprador, en las
instalaciones del vendedor u otro lugar designado.
Es uno de los dos Incoterms para transporte multimodal.
El riesgo se transfiere del vendedor al comprador cuando la mercancía es entregada al transportista.

Obligaciones del vendedor:

- Entregar la mercancía despachada de exportación a la empresa transportista, sea una empresa
de transporte o un transportista designado por el comprador.
 - Proporcionar al comprador toda la documentación necesaria para la entrega y el transporte de
las mercancías, incluyendo impuestos y cualquier otro cargo asociado.

Obligaciones del Comprador:

- Organizar y asumir el transporte desde el lugar de origen hasta el destino final.
- Asumir los costos y riesgos asociados al transporte de la mercancía hasta su destino.

Punto de Entrega:
El punto de entrega se encuentra en un lugar convenido dentro del país de origen, donde el vendedor
pone a disposición las mercancías para su recolección por parte del comprador o el transportista
designado.

Responsabilidad de Carga:
El vendedor se encarga de la carga de las mercancías en el medio de transporte designado por el
comprador o en el medio de transporte designado por el vendedor.

Inicio de las Responsabilidades del Otro:

La transferencia de riesgos ocurre en el momento en que el vendedor entrega la mercancía, ya sea a su
propio transportista o a otro designado por el comprador, en el lugar acordado.

3. FAS (Franco al Costado del Buque)

El vendedor se hace cargo de la entrega de la mercancía en el puerto de embarque, es decir el
vendedor asume los costos generado hasta la entrega de la mercancía en puerto y el comprador asume
el riesgo una vez sea transferida la responsabilidad en el puerto de origen hasta la entrega de la
mercancía en destino, debe asumir los gastos generados.
Sólo aplica para transporte marítimo o vías navegables interiores.
El vendedor entrega la mercancía al costado del buque designado por el comprador en el puerto de
embarque acordado.

Obligaciones del Vendedor:

- El vendedor debe colocar la mercancía junto al costado del buque en el puerto de embarque
convenido.
- Preparar la mercancía para la exportación y asumir los costos y riesgos hasta que la mercancía
esté colocada junto al costado del buque.

Obligaciones del Comprador:

- El comprador debe asumir los costos y riesgos a partir del momento en que la mercancía esté
colocada junto al costado del buque en el puerto de embarque convenido.
- Organizar y asumir el transporte marítimo de la mercancía desde el puerto de embarque hasta
el destino final.

Punto de Entrega:
El punto de entrega es el costado del buque en el puerto de embarque convenido, donde el vendedor
coloca la mercancía para su embarque.

Inicio de las Responsabilidades del Otro:

A partir del momento en que la mercancía está colocada junto al costado del buque, el comprador
asume los costos y riesgos asociados al transporte marítimo de la mercancía hasta su destino final.

4. FOB (Franco a Bordo)

El vendedor entrega la mercancía a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de
embarque acordado.
Sólo aplica para transporte marítimo o vías navegables interiores.
Se dividen las responsabilidades, gastos y riesgo por trayecto a partir de la borda del buque.
Los trámites relacionados con el transporte marítimo y carga y los trámites aduaneros de exportación,
son asumidos por el comprador.
Recomendado especialmente para engranajes, grandes cargas y carga de maquinaria.

Obligaciones vendedor
- El vendedor debe hacer la entrega de la mercancía a bordo del buque.
- Solventar los gastos hasta la entrega de los productos a bordo del buque:maniobras, cargas,
descargas, desaduanamiento de exportación, manejos en el puerto y carga al barco.
- Realizar despacho aduanal a través de un agente aduanal

Obligaciones comprador
- Contratar y pagar el agente marítimo en el cual se transportarán las mercancías.
- El riesgo se transfiere al comprador una vez la mercancía sobrepasa la borda del buque.

Punto de entrega
Es entregado a bordo del buque , en el puerto de embarque designado por el importador

Inicio de la responsabilidad del otro

Una vez la mercancía ha sido entregada a bordo del buque, en el puerto designado por el comprador.

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Grupo C, el vendedor es responsable de los gastos hasta el puerto de descarga, donde el comprador
debe recoger la respectiva mercancía y encargarse de los siguientes costos logísticos.

5. CPT (Transporte Pagado Hasta)

El vendedor entrega la mercancía al transportista designado por él, pero corre con los costos del
transporte hasta el destino designado. Así mismo, el riesgo se transfiere al comprador cuando se
entrega la mercancía al transportista en el país de origen.

Características:
● Tipo de transporte: Cualquier medio de transporte, incluido multimodal (contenedores)
● Lugar de Entrega: En el punto que se entrega la mercancía al primer transportista que ha
contratado el vendedor
● Documento de entrega: Documento de transporte (CRM, CIM, B/L o AWB)
● Contratación transporte principal: Vendedor
● Contratación del seguro de transporte: No existe obligación por ninguna de las partes. No
obstante, es aconsejable que el comprador lo contrate ya que es el que asume el riesgo en el
transporte internacional.
Obligaciones vendedor
- Notificar al comprador que se han entregado los bienes al transportista y que han iniciado su
traslado.
- Entregar la mercancía al transportista principal, con el valor de flete internacional pagado.
- Pagar todos los costos hasta que se hayan entregado los bienes al transportista principal,
incluyendo los que se generen por concepto del despacho aduanero en el país de origen y el
valor del flete internacional.
- El exportador deberá entregar los documentos de transporte con la fecha de salida o
proporcionar asistencia al comprador para que obtenga el documento de transporte
correspondiente o su comprobante.
- Proporcionar una factura comercial y la lista de empaque, o un documento electrónico
equivalente.
- Asistir al comprador, asegurando la disponibilidad de servicios, información y documentación
complementaria o adicional para el tráfico internacional de las mercancías.

Obligaciones comprador
- Proporcionar información suficiente al vendedor para que realice el traslado o envío de la
carga.
- Recibir las mercancías en conformidad, después de haber sido cargadas en el medio de
transporte.
- Asumir todos los costos y riesgos del tráfico internacional de las mercancías que se generen
desde que son cargadas en el medio de transporte, excepto el valor del flete internacional.
- Recibir en conformidad los documentos o comprobantes.
- Pagar el precio de los bienes según lo acordado.
- Pagar por los servicios o documentos adicionales solicitados por el vendedor.

Debido que la transferencia de riesgo y distribución de los costos logísticos y aduaneros está en
función del lugar de entrega, es indispensable especificar de la manera más clara el lugar de entrega
de la mercancía en el contrato y factura proforma. La Cámara de Comercio Internacional recomienda
la siguiente estructura. El término incoterm+Lugar de entrega+Regla incoterms 2020
Ej: CPT, México City International Airport, Aeroméxico cargo, reglas Incoterms 2020

Tener en cuenta:
Este término permite un control sobre los costos, la mercancía, el destino de esta y los plazos, y un
buen margen de negociación con los clientes. Aunque se tenga que pagar el transporte de la mercancía
hasta el destino designado, el riesgo se transmite en origen. Como inconveniente decir, que no hay
obligación por ninguna de las partes en asegurar la mercancía, situación que no sucede en CIP.
Si las partes desearan que el riesgo se transmita en una etapa posterior (por ejemplo, en un puerto o en
un aeropuerto), necesitan especificarlo en el contrato de compraventa.

6. CIP (Transporte y Seguro Pagados Hasta)

En una operación de compraventa bajo CIP, el exportador contrata y paga los costos de transporte
necesario para llevar la mercancía hasta el lugar de destino designado, así como los costos
relacionados al despacho de exportación. Además, el exportador contrata una cobertura de seguro
todo riesgo, contra el riesgo del importador de pérdida o daño causados a la mercancía durante el
transporte. Los riesgos de pérdida y daño pasan al comprador desde el momento en que la mercancía
es entregada a la custodia del transportista.

Con CIP el riesgo y los costos se transfieren en lugares diferentes.Por ende, es importante que tanto el
exportador como el importador precisen claramente tanto el lugar de entrega, donde el riesgo se
transmite al importador, como el lugar de destino designado hasta donde el exportador debe contratar
el transporte.

El vendedor tiene las mismas obligaciones que con CPT, pero además debe contratar un seguro de
cobertura mínima.

Características:
● Tipo de transporte: Cualquier medio de transporte, incluido multimodal (contenedores)
● Lugar de Entrega: En el punto que se entrega la mercancía al primer transportista que ha
contratado el vendedor
● Documento de entrega: Documento de transporte (CRM, CIM, B/L o AWB) o póliza de
seguro de transporte.
● Contratación transporte principal: Vendedor
● Contratación del seguro de transporte: El vendedor está obligado a contratar un seguro de
transporte en el que figure como beneficiario el comprador.

Obligaciones vendedor
- Notificar al comprador que se han entregado los bienes al transportista y que han iniciado su
traslado.
- Entregar la mercancía al transportista principal, con el valor de flete internacional pagado.
- Pagar todos los costos hasta que se hayan entregado los bienes al transportista principal,
incluyendo los que se generen por concepto del despacho aduanero en el país de origen y el
valor del flete internacional.
- El seguro a contratar a favor del exportador es de 110% Cláusula A (todo riesgo)
- Proporcionar una factura comercial y la lista de empaque, o un documento electrónico
equivalente.
- El exportador deberá entregar los documentos de transporte con la fecha de salida o
proporcionar asistencia al comprador para que obtenga el documento de transporte
correspondiente o su comprobante.
- Asistir al comprador, asegurando la disponibilidad de servicios, información y documentación
complementaria o adicional para el tráfico internacional de las mercancías.

Obligaciones comprador
- Proporcionar información suficiente al vendedor para que realice el traslado o envío de la
carga.
- Recibir las mercancías en conformidad, después de haber sido cargadas en el medio de
transporte.
- Asumir todos los costos y riesgos del tráfico internacional de las mercancías que se generen
desde que son cargadas en el medio de transporte, excepto el valor del flete internacional.
- Pagar el precio de los bienes según lo acordado.
- Recibir en conformidad los documentos o comprobantes.
- Pagar por los servicios o documentos adicionales solicitados por el vendedor.
Tener en cuenta:
Si bien el transporte está incluido en el precio de venta, los riesgos en la travesía son del comprador.
Se recomienda que quede claramente establecido el lugar de destino convenido donde llegará la
mercancía. El seguro es contratado por el vendedor, pactando las condiciones con el comprador. El
seguro si bien es contratado por el vendedor tendrá que colocar como beneficiario al comprador que
es quien tiene el riesgo en la travesía. En caso de siniestro el seguro tendría que ser pagadero en el
país de destino en la moneda acordada en la transacción.

La cobertura en el caso de transporte marítimo se recomienda sea del 110% del valor de la
compraventa. Los términos Incoterms tipo C le interesa a los bancos cuando hay cartas de créditos de
por medio, ya que solicitan que sean ellos los consignatarios del conocimiento de embarque. De esta
manera ellos son los titulares de las mercaderías hasta que el importador pague.

7. CFR (Costo y Flete)

El vendedor cubre todos los gastos hasta que la mercancía llega al puerto de destino, incluyendo el
despacho de exportación, los costos en origen, el flete y típicamente los gastos de descarga. Por otro
lado, el comprador se responsabiliza de los trámites de importación y el transporte hasta el destino
final, es decir que, el riesgo se transfiere del vendedor al comprador cuando la mercancía sobrepasa la
borda del buque en el puerto de embarque.
Sólo aplica para transporte marítimo o vías navegables interiores.

Documentación vendedor:
Factura comercial.
Lista de contenido.
Otros documentos dependiendo de las características del producto.

Obligaciones vendedor:
- Carga de la mercancía en el camión
- Transporte local en origen desde almacén a puerto
- Despacho de aduana de exportación
- Carga de la mercancía en el buque
- Transporte internacional

Obligaciones comprador:
- Contratación del seguro de transporte
- Descarga de la mercancía
- Despacho de aduanas de importación
- Transporte local en destino
- Entrega en el almacén del comprador

Punto de entrega
A bordo del buque, en el puerto de embarque designado por el vendedor

Inicio de la responsabilidad del otro

Una vez que la mercancía se ha colocado a bordo del buque, en el puerto designado por el vendedor.

8. CIF (Costo, Seguro y Flete)

Sólo aplica para transporte marítimo o vías navegables interiores.
El lugar de entrega, es a bordo del buque, en el puerto de embarque designado por el vendedor
Carga y descarga designada dentro del buque por el vendedor
Los documentos de entrega son:Bill lading conocido como la tarjeta de embarque de la mercancía que
será enviada con mención del flete pagado y la póliza de figura de transporte.
El vendedor tiene las mismas obligaciones que con CFR, pero además debe contratar un seguro de
cobertura mínima.
Recomendado para todo tipo de mercancía

Obligaciones vendedor
- Notificar la entrega de la mercancía a bordo del buque acordado
- Entregar la mercancía dentro del buque en la naviera acordada con flete y seguro pagos pagar
todos los costos relacionados colocado sobre el buque del destino, incluyendo los de despacho
aduanero hasta el destino establecido.
- El seguro a contratar es del 110%cláusula C(mínimo riesgo).
- Entregar los documentos de transporte con la fecha de embarque, cuando se impriman los
originales y póliza del seguro.

Obligaciones comprador
- Descargar y recibir la mercancía
- Realizar asumir el costo de los trámites de importación y riesgo del tráfico internacional ,
excepto el flete y el seguro.
- Recibir los documentos o comprobantes de conformidad y los adicionales solicitados al
vendedor.

Punto de entrega
Es entregado a bordo del buque , en el puerto de embarque designado por el vendedor.

Inicio de la responsabilidad del otro

Una vez la mercancía ha sido entregada a bordo del buque, en el puerto designado por el vendedor

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Grupo D, El vendedor se encarga de la entrega de la mercancía hasta el punto en específico del país de
destino.

9. DAP (Entregada en Lugar)

El vendedor se hace cargo de todos los gastos y riesgos, excepto el despacho de importación y la
descarga en destino. Esto incluye todos los costos en el lugar de origen, el flete y el transporte interior.
Por otro lado, al comprador solo le corresponde ocuparse del despacho de importación y la descarga.
Este Incoterm es aplicable para todos los medios de transporte (aire, mar, carretera o ferrocarril).
El riesgo se transfiere al comprador cuando la mercancía queda disponible en el lugar de destino
acordado.

Obligaciones vendedor:
- Provisión de los bienes y factura comercial
- Licencias y permisos
- Contrato de transporte
 - Entrega de los bienes
- Asumir riesgos hasta el punto de entrega.

Obligaciones comprador:
- Pago de la mercancía
- Despacho de aduana
- Pago de derechos e impuestos
- Asumir el riesgo a partir del punto de entrega

Punto de entrega
En las propias instalaciones del comprador (fábrica o almacén) en el país de destino; o en un punto
interior del país de destino.

Inicio de la responsabilidad del otro

Cuando la mercancía se entrega preparada para la descarga del medio de transporte en el lugar
designado.

10. DPU (Entregada en Lugar Sin Descargar)

El vendedor entrega la mercancía descargada, preferentemente en lugares de destino en el país de
comprador que tenga medios para realizar la descarga. Estos lugares son terminales de transporte
(terrestres, aéreas, marítimas), infraestructuras logísticas (puertos, aeropuertos, estaciones de
ferrocarril) o instalaciones similares como muelles, almacenes, depósitos y zonas francas.
Aunque el Incoterm DPU puede utilizarse con cualquier medio de transporte, parece más adecuado
utilizarlo cuando la mercancía se entrega en un puerto, en el país del comprador, que es donde se
asumen un mayor coste y riesgo en la descarga que el vendedor desea controlar.

Obligaciones vendedor
- Entregar la mercancía descargada en el lugar convenido (instalaciones del transportista o
lugar designado).
- Asumir los costos y riesgos hasta el momento de la entrega en el lugar convenido.
- Obtener las licencias y autorizaciones de exportación necesarias.
- Contratar el transporte hasta el lugar convenido.

Obligaciones comprador
- Asumir los costos y riesgos desde el momento en que la mercancía es entregada en el lugar
convenido.
- Obtener las licencias y autorizaciones de importación necesarias.
- Contratar el transporte desde el lugar convenido hasta el destino final.
- Recibir la mercancía en el lugar convenido.

Punto de entrega
El punto de entrega es el lugar convenido (instalaciones del transportista o lugar designado) donde el
vendedor entrega la mercancía descargada.

Inicio de la responsabilidad del otro

La responsabilidad se transfiere del vendedor al comprador en el momento en que la mercancía es
entregada y descargada en el lugar convenido.

11. DDP (Entregada Derechos Pagados)

El vendedor soporta la máxima obligación del despacho de aduana, pago de impuestos, entrega hasta
el lugar convenido con el comprador.
Todos los riesgos y gastos los asume el vendedor hasta que la mercancía se encuentre a disposición
del comprador en lugar de destino.
Cualquier medio de transporte

Obligaciones vendedor
- Entregar la mercancía en el lugar de destino convenido en el país del comprador.
- Asumir todos los costos y riesgos involucrados en el transporte hasta el lugar de destino.
- Realizar los trámites aduaneros de exportación e importación.
- Pagar todos los derechos, impuestos y gastos de importación.

Obligaciones comprador
- No tiene obligación alguna en relación con el transporte y la entrega de la mercancía.
- Proporcionar la información necesaria al vendedor para que este pueda realizar los trámites
aduaneros.

Punto de entrega
El punto de entrega es el lugar de destino convenido en el país del comprador, donde el vendedor debe
entregar la mercancía.

Inicio de la responsabilidad del otro

La responsabilidad se transfiere del vendedor al comprador en el momento en que la mercancía es
entregada en el lugar de destino acordado en el país del comprador.

REFERENCIAS

Incoterms 2020: CPT. (s/f). DIARIO DEL EXPORTADOR. Recuperado de

https://www.diariodelexportador.com/2020/02/incoterms-2020-cpt.html