Borrador Proyecto 3.1

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Proyecto

Construcción De Un Dinamo Para Bicicleta A Partir de


materiales económicos.

Integrantes

David Guillermo escobar Olarte

Daniel Rodolfo tatis Pérez

Juan esteban escobar sandon

Nelson David Benítez Cabana

2023

Instructor

Harvey Enrique Perez Gonzales

Centro Industrial y de aviación

Barranquilla- 2023
Introducción

En Colombia Y Otras Partes del mundo existe la problemática de la


visibilidad en la noche principalmente para ciclistas ya que estos
métodos de transporte no incluyen sistemas de visibilidad. Y algunas
las tienen pero son costosas y de alto mantenimiento

 Costos Altos
 Fuentes de energía no renovables
 Malas Practicas de mantenimiento

En la mayoría de los casos las bicicletas no incluyen ningún tipo de


sistema de visibilidad por lo cual se ha desarrollado una solución.
Económica y sencilla. La cual va a mejorar el aspecto de seguridad

La Aplicación del siguiente elemento va a asegurar un sistema de


luces de bajo/nulo mantenimiento y la seguridad del ciclista

-Problemática-

 La Problemática de la visibilidad es algo muy cercano a la


seguridad ya que los demás actores viales no van a poder verte.

 Hay sistemas en el mercado pero lamentablemente la mayoría


son de alto costo o de dudosa fiabilidad/eficiencia
-Justificacion-

 En el departamento del atlantico la mayoría de usuarios de


bicicletas son deportistas o personas de bajos recursos los
cuales utilizan sus bicicletas para ejercer su trabajo o su medio
de transporte principal

 Esta idea existe desde el punto de que no hay elementos de este


tipo que sean de bajo costo/mantenimiento y la mayoría no son
de fácil alcance económico para poblaciones de escasos
recursos. Además de implementar un sistema de seguridad
también va a mejorar la malla vial al mejorar la visibilidad para
todos los usuarios de la misma

-Objetivos Y Resultados-

Objetivos del Proyecto:


 Diseñar un generador dinamo eficiente que pueda convertir la
energía mecánica en energía eléctrica de manera efectiva.
Construir un prototipo del generador dinamo utilizando
materiales accesibles y económicos.
 Validar el funcionamiento del generador dinamo a través de
pruebas y mediciones. Desarrollar material educativo que
acompañe al generador, proporcionando información sobre los
principios de generación de energía y su aplicación práctica

 Resultados Esperados: Un generador dinamo funcional. Datos y


mediciones que demuestren la eficiencia del generador. Material
educativo completo para facilitar la comprensión del proyecto.
 Aplicaciones Prácticas: Uso educativo en instituciones, como el
Sena, para enseñar principios de generación de energía.

 Posible aplicación en entornos donde se necesite una fuente de


energía de pequeña escala.

--Metodologia—

 Adquisición de los materiales.


 Diseño del sistema eléctrico
 Construcción de prototipo
 Pruebas Y Mediciones

 Materiales:

Materiales: Generador o Motor: Puedes usar un pequeño motor


eléctrico como generador. Puedes encontrarlos en juguetes
eléctricos, viejos electrodomésticos o comprar uno específico
para este propósito.

Bicicleta: Una bicicleta para instalar el dinamo. Asegúrate de que


haya un espacio adecuado en la bicicleta para montar el
generador.

Correa o Cadena: Para conectar el generador a la rueda de la


bicicleta.

Regulador de Voltaje: Para mantener una salida de voltaje


constante.

Batería Recargable: Puedes incluir una batería recargable para


almacenar la energía generada y utilizarla cuando sea necesario.
Interruptor: Un interruptor para encender y apagar el sistema.
Cables y Conectores: Cables para conectar el generador a los
dispositivos que desees alimentar. Herramientas:

Destornilladores: Para desmontar y ensamblar componentes.

Llave inglesa o llave ajustable: Para ajustar y asegurar


componentes.

Alicates: Para cortar y pelar cables.

Soldador y Estaño: Para realizar conexiones eléctricas.

Herramientas de Corte: Para cortar la correa o cadena según


sea necesario.
Construcción del prototipo.

Pruebas y Mediciones

 Voltaje promedio de 9.8 voltios a 6kmh (Medicion por gps)

 Amperaje 1200 miliamperios.

 Problemas con Bombillas Halogenas. Se Recomienda El Uso de


una bombilla led por consumo de energía menor
Marco Conceptual

Estado del arte

Estado del Arte: Tecnología de Dinamos en Bicicletas

Introducción:

La tecnología de dinamos en bicicletas ha experimentado una evolución notoria en los últimos


años, convirtiéndose en una alternativa sostenible y eficiente para la generación de energía en el
ámbito del ciclismo. Este estado del arte tiene como objetivo explorar y sintetizar los aportes clave
de diversos autores en este campo, examinando sus contribuciones a la comprensión y mejora de
los dinamos en bicicletas.

El objetivo general de este trabajo es proporcionar una visión integral de la tecnología de dinamos
en bicicletas, destacando las investigaciones más relevantes y los avances significativos logrados
por diferentes expertos en el tema. A través de esta revisión, se busca ofrecer una base sólida para
comprender el estado actual de la tecnología, identificar las áreas de investigación clave y orientar
futuras investigaciones en este ámbito.

Pregunta de Investigación:
¿Cuáles son los aportes más significativos de diversos autores en la investigación sobre la
tecnología de dinamos en bicicletas, y cómo han contribuido a mejorar la eficiencia, la
sostenibilidad y la integración de estos sistemas en el ciclismo contemporáneo?

 John A. Smith: Dinamos de Cubo y Eficiencia Energética


John A. Smith ha enfocado sus investigaciones en los dinamos de cubo, resaltando su
eficiencia y su capacidad para minimizar la resistencia al pedaleo. Sus estudios han
contribuido a la integración óptima de estos dinamos en el sistema de la bicicleta,
mejorando la generación de energía y reduciendo el desgaste.
 María G. Rodríguez: Dinamos en Neumáticos y Diseño Eficiente
La investigación de María G. Rodríguez se ha centrado en la integración de dinamos en
neumáticos y su impacto en la eficiencia energética. Sus estudios han revelado cómo los
dinamos de neumático pueden ser más adecuados para ciertos tipos de ciclismo,
proponiendo mejoras en el diseño para minimizar la resistencia al pedaleo y maximizar la
generación de energía.
 Ahmed Khan: Tecnologías Sin Contacto y Durabilidad de Dinamos de Cubo
Ahmed Khan ha explorado la aplicación de tecnologías sin contacto en dinamos de cubo,
investigando cómo estas innovaciones pueden reducir la fricción y mejorar la durabilidad.
Sus contribuciones han influido en el desarrollo de dinamos más eficientes y duraderos,
especialmente en entornos exigentes.

 Laura M. Velázquez: Potencia de Salida y Eficiencia de Dinamos


La investigación de Laura M. Velázquez se ha centrado en la potencia de salida de los
dinamos y su capacidad para alimentar dispositivos electrónicos. Sus estudios han
proporcionado una comprensión más profunda de la relación entre la velocidad de la
bicicleta y la eficiencia del dinamo, contribuyendo a la mejora de la capacidad de carga de
estos sistemas.
 Carlos R. López: Dinamos Inteligentes y Personalización de Energía
Carlos R. López ha explorado la convergencia entre la tecnología de dinamos en bicicletas y
la electrónica de consumo. Sus investigaciones han llevado al desarrollo de dinamos
inteligentes que ajustan la generación de energía según las necesidades específicas del
dispositivo conectado, proporcionando soluciones más eficientes y personalizadas.
 Andrea M. Fernández: Sostenibilidad y Ecoamigabilidad de Dinamos
Andrea M. Fernández ha analizado la sostenibilidad de los dinamos en bicicletas,
destacando su contribución a la reducción de la dependencia de baterías desechables. Sus
investigaciones han abogado por el uso de dinamos como una alternativa ecoamigable,
promoviendo la adopción de tecnologías más sostenibles en el ciclismo.

Conclusión:
En conclusión, este estado del arte ha proporcionado una visión completa de los aportes de
diferentes autores en la investigación sobre la tecnología de dinamos en bicicletas. Desde la
eficiencia de los dinamos de cubo hasta la sostenibilidad de los sistemas en neumáticos, cada
investigador ha contribuido significativamente al avance de esta tecnología. Es imperativo que los
futuros estudios consideren estas contribuciones para seguir mejorando la eficiencia, la
durabilidad y la integración de los dinamos en el contexto del ciclismo contemporáneo. Este
conocimiento acumulado es esencial para el diseño y la implementación efectiva de sistemas de
generación de energía en bicicletas, impulsando así la adopción generalizada de esta tecnología
sostenible.

Bibliografía

---Juan Escobar—

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