Reporte de Causas

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8-11-2023 Reporte en donde

determina las causas


que originan el
incremento de la
fricción.
20%, Evidencia. 3

Mantenimiento Industrial

Claudia Lucia Gutierrez Mijares

MI71M

Tribología
ING. Abelardo Rivera
Causas que originan el incremento de fricción

La fuerza de fricción es la fuerza que existe entre dos superficies en contacto, que se opone al
deslizamiento (fuerza de fricción estática y cinética). Se genera debido a las imperfecciones, que en
mayor parte son microscópicas, entre las superficies en contacto, aunque también existen
fenómenos de interacción electrostática entre superficies. Estas imperfecciones hacen que la
fuerza perpendicular R entre ambas superficies no lo sea perfectamente, sino que forme un ángulo
con la normal (el ángulo de rozamiento). Por tanto, la fuerza resultante se compone de la fuerza
normal (perpendicular a las superficies en contacto) y de la fuerza de rozamiento, paralela a las
superficies en contacto.

Existen diferentes tipos de irregularidades superficiales

Deformación elástica: en este caso el daño solo se genera por la fatiga causada por la fricción. No
aparecen esfuerzos que excedan el límite de fluencia o cedencia del material. Deformación
plástica: esta aparece cuando sobre las dos superficies en contacto se aplica una fuerza y esta
supera el límite elástico del material. De esta manera se genera la deformación.

Micro corte

Aparece cuando la fuerza de contacto en la deformación es tan alta que interfiere en el flujo del
material deformado. La temperatura y la velocidad inciden en este tipo de irregularidad.

Perturbación de la adhesión:

Aquí los esfuerzos de contacto aumentan y aparecen deformaciones con los procesos de fatiga.

Ruptura cohesional:

Se genera cuando la fricción es mayor que la resistencia del material y ocasiona rasgaduras a
determinadas profundidades.

Rugosidad

Las rugosidades de las superficies metálicas pueden tener la misma altura entre las crestas pero
diferentes longitudes de onda o viceversa; en superficies de mecanismos que han estado
trabajando la altura de las crestas puede variar entre 0,05 micras y 50 micras y la longitud de onda
entre 0,5 micras y 5 micras. La altura promedio de la rugosidad de una superficie metálica es el
promedio de la altura de las crestas y valles que la constituyen y se identifica mediante el símbolo
griego S (sigma) y el promedio geométrico de las rugosidades de las dos superficies que se mueven
la una con respecto a la otra se denomina Sp (sigma promedio).

Tipos de rugosidad

En el mecanizado de las superficies sometidas a fricción se pueden obtener básicamente dos tipos
de rugosidades, las cuales dependen del tipo de mecanismo, de las condiciones de lubricación
(fluida ó EHL) y de las condiciones operacionales bajo las cuales va a estar sometido dicho
mecanismo. Los dos tipos de rugosidades son: Agudas Se caracterizan porque

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su forma es triangular y la altura de las crestas y longitud de onda es aproximadamente igual.


Dentadas Tienen la forma de dientes de engranajes y generan un menor consumo de energía en el
momento de la puesta en marcha del mecanismo porque las crestas se entrelazan menos.

Estructura molecular de los materiales.

El material molecular es resultado del ensamblaje de moléculas o bloques moleculares, más que
de átomos en sí mismos. Por consiguiente, sus propiedades están determinadas tanto por el modo
en que dichos bloques moleculares son ensamblados como por las propiedades específicas de esas
subunidades. Concebir el desarrollo de nuevos materiales y, en particular, de materiales
moleculares tiene como ventaja integrar dos disciplinas aparentemente muy diferentes, la química
supramolecular y la ciencia de los materiales.

CONCLUSIÓN

La fricción es la fuerza que se opone al movimiento de deslizamiento que se produce por el


contacto entre dos superficies. La única forma de que desaparezca completamente la fuerza de
rozamiento sería con los cuerpos con superficies idealmente lisas, lo cual es imposible: por esto es
por lo que se puede afirmar que la fuerza de fricción se da en todos los medios conocidos, así sean
sólidos, líquidos o gaseosos. Si la fuerza normal es la que se ejerce cuando un cuerpo es apoyado
sobre una superficie, en forma perpendicular y hacia afuera, la fricción estática es una fuerza
proporcional a la normal, a razón de un valor denominado coeficiente de fricción.

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