Variadores de Velocidad
Variadores de Velocidad
Variadores de Velocidad
Definición
El variador de velocidad (VSD, por sus siglas en inglés Variable Speed Drive) es en un sentido amplio un
dispositivo o conjunto de dispositivos mecánicos, hidráulicos, eléctricos o electrónicos empleados para
controlar la velocidad giratoria de maquinaria, especialmente de motores. También es conocido como
Accionamiento de Velocidad Variable (ASD, también por sus siglas en inglés Adjustable-Speed Drive). De
igual manera, en ocasiones es denominado mediante el anglicismo Drive, costumbre que se considera
inadecuada.
Los variadores de velocidad se emplean en una amplia gama de aplicaciones industriales, como en
ventiladores y equipo de aire acondicionado, equipo de bombeo, bandas y transportadores industriales,
elevadores, llenadoras, tornos y fresadoras, etc. Un variador de velocidad puede consistir en la
combinación de un motor eléctrico y el controlador que se emplea para regular la velocidad del mismo. La
combinación de un motor de velocidad constante y de un dispositivo mecánico que permita cambiar la
velocidad de forma continua (sin ser un motor paso a paso) también puede ser designado como variador
de velocidad.
4.- Para no dañar las tarjetas con estática al momento de limpiarlas, se deben tomar los resguardos
necesarios, como el uso de superficies, pulseras y brochas antiestáticas. Si se necesita limpiar con aire la
tarjeta para mejorar el retiro de residuos, conviene el uso de una pistola antiestática.
5.- Realizar una inspección visual de las tarjetas, ya que con el tiempo, las vibraciones mecánicas van
quebrando algunas soldaduras.
6.- No utilizar productos de limpieza aceitosos. Si el equipo tiene suciedad en extremo, lo mejor es utilizar
un barniz aislante.
7.- Cabe recalcar que, durante el armado, se deben respetar los torques establecidos por el fabricante. Es
común encontrar equipos a los que se ha aplicado un exceso de torque y se pueden apreciar los daños:
ruptura de hilos, ruptura de la estructura de los semiconductores, deformación en barras, deformación y
ruptura en los bornes de potencia de los semiconductores, daños en estructuras, etc.
8.- Para finalizar el mantenimiento en los variadores de frecuencia, es recomendable realizar pruebas de
funcionamiento en Baja Tensión. Con éstas, verificamos la respuesta del puente inversor y el
funcionamiento del control. Después de estas pruebas, se pueden levantar las seguridades y se alimenta
el equipo con la tensión de trabajo.
2.- MOTORES ELECTRICOS
El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica de rotación por
medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas
rotatorias compuestas por un estator y un rotor. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que
pueden convertir energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo. Los
motores eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a menudo ambas
tareas, si se diseñan adecuadamente.
Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales, comerciales y particulares. Su
uso está generalizado en ventiladores, vibradores para teléfonos móviles, bombas de agua, medios de
transporte eléctricos, electrodomésticos, esmeriles angulares y otras herramientas eléctricas, unidades de
disco, etc. Los motores eléctricos pueden ser impulsados por fuentes de corriente continua (CC), y por
fuentes de corriente alterna (CA).
La corriente directa o corriente continua proviene de las baterías, los paneles solares, dínamos, fuentes de
alimentación instaladas en el interior de los aparatos que operan con estos motores y con rectificadores. La
corriente alterna puede tomarse para su uso en motores eléctricos bien sea directamente de la red
eléctrica, alternadores de las plantas eléctricas de emergencia y otras fuentes de corriente alterna bifásica
o trifásica como los inversores de potencia.
Características
A igual potencia, su tamaño y peso son más reducidos que un motor de combustión interna
equivalente.
Se pueden construir de cualquier tamaño y forma, siempre que el voltaje lo permita.
Tiene un par de giro elevado y, según el tipo de motor, prácticamente constante.
Su rendimiento es muy elevado (típicamente en torno al 75 %, aumentando a medida que se
incrementa la potencia de la máquina).
Este tipo de motores no emite contaminantes, aunque en la generación de energía eléctrica de la
mayoría de las redes de suministro, sí se emiten contaminantes.
En general no necesitan de refrigeración ni ventilación externa, están autoventilados.
No necesita de cajas de cambios de más de 1 velocidad.
Act 13: Comprobar estado de carcaza, amares, conexiones, tornillos y tuercas de sujeción, etc…
= anual.
Los motores serrados deben de tener un ciclo preventivo de la limpieza de la protección del
ventilador y de la carcasa, de lo contrario se dificultaría la ventilación y se producirían sobre
temperaturas.
Para conseguir una perfecta estanqueidad del cierre en las cajas de conexión, debe aplicarse al
perfil de la tapa una ligera capa de grasa.
*Limpieza exterior
En la actualidad, IEC 61850 y DNP3 son los protocolos más usados para comunicar
equipos en una subestación eléctrica. Otro aspecto en el que se ha mejorado es en
la protección, ya que antes se usaban relés electromecánicos.
SYSTEM LAYOUT
System Layout es una buena aproximación para ubicar e interconectar los componentes, no solamente
para satisfacer la aplicación sino también para asegurar que el controlador opere libre de perturbaciones
en su ambiente de trabajo.
Los PLC´s están diseñados para trabajar en los pisos de fábrica y pueden soportar ambientes severos.
Una planificación cuidadosa de la instalación puede incrementar la productividad del sistema y disminuir
los problemas de mantenimiento.
La mejor ubicación del PLC está cerca de la máquina o proceso que él controlará. La temperatura, la
humedad y el ruido eléctrico no constituyen problemas.
Ubicado el controlador cerca del equipo y usando entradas y salidas remotas donde sea posible,
minimizará el recorrido de cables y simplificará la instalación y el mantenimiento.
RECINTO METÁLICO
Los PLC´s son generalmente ubicados en paneles metálicos cerrados que mantienen el hardware del PLC
protegido de los peligros ambientales. El tamaño del panel dependerá del espacio total requerido.
Para la mayoría de aplicaciones el montaje del PLC en paneles metálicos es muy recomendado, con el
objeto de proteger a los componentes del polvo conductivo, humedad y otras substancias corrosivas y
dañinas. Los recintos metálicos también ayudan a minimizar los efectos de la radiación electromagnética,
que puede ser generada por equipos aledaños.
La distribución de los componentes y alambrado dentro del panel metálico debe tomar en consideración los
efectos del calor, ruido eléctrico, vibración, mantenimiento y seguridad.
Recomendaciones generales:
El panel metálico debería ser ubicado de tal forma que la puerta pueda abrirse completamente,
para facilitar el acceso cuando se realicen pruebas o localización de averías en cables y componentes.
La profundidad del recinto metálico debe proveer una adecuada distancia entre la puerta y los
componentes instalados.
La placa posterior del panel debe ser removible a fin de facilitar el montaje e instalación de los
componentes.
El gabinete debería contener un dispositivo de desconexión de emergencia ubicado en un lugar de
fácil acceso.
El panel debería incluir accesorios tales como: Tomacorrientes de C.A., luz interior y una ventana
de acrílico transparente para facilitar las labores de instalación y mantenimiento.
Recomendaciones ambientales
La temperatura dentro del recinto no debe exceder la máxima temperatura de operación del
controlador.
Si el ambiente contiene “hot spots”, tales como los generados por fuentes de poder u otro tipo de
equipo eléctrico, un ventilador debería ser instalado para ayudar a disipar el calor.
Del mismo modo, en caso de una posible condensación, el recinto debería contener un calefactor
controlado por termostato.
El panel debería ser ubicado lejos de equipos que generen excesiva interferencia electromagnética
(EMI) o interferencia de radio frecuencia (RFI). Ejemplos de tales equipos incluyen: máquinas de soldar,
equipos de calentamiento por inducción y grandes arrancadores de motores.
En casos en que el PLC deba ser montado sobre el equipo controlado, la vibración causada por el
equipo no debería exceder las especificaciones de vibración del PLC.
Recomendaciones respecto a la ubicación de los componentes
Para permitir el máximo enfriamiento por convección, todos los componentes del PLC deberían ser
montados en posición vertical y derechos. Aunque algunos fabricantes podrían especificar que los
componentes del PLC se monten horizontalmente, en la mayoría de los casos, esta disposición obstruirá el
flujo de aire.
Las fuentes de poder tienen más alta disipación de calor con relación a otros componentes, por lo
que no debería ser montadas por debajo de cualquier otro equipo. Deben ser ubicadas en la parte superior
del panel y por sobre todos los otros equipos. También podrían ser instaladas adyacentes a otros equipos,
pero con el espacio suficiente.
La CPU debería ser instalada a un confortable nivel de trabajo, de forma adyacente o debajo de la
fuente de poder. En el caso de PLC compactos, en los que la fuente y CPU constituyen una sola unidad,
deberían ser ubicados en la parte superior del recinto y sin ningún otro componente sobre él, a menos que
exista suficiente espacio.
Los racks de entradas y salidas locales son típicamente ubicados adyacentes a la CPU, pero no
directamente sobre la CPU o fuente de poder. Los racks de entradas y salidas remotas y sus fuentes
auxiliares son generalmente ubicadas dentro de paneles en el sitio remoto, siguiendo las mismas
recomendaciones.
El espacio entre los distintos componentes del controlador, para permitir una adecuada disipación
de calor, debería estar conforme a las recomendaciones del fabricante.
La agrupación de módulos de I/O permite que las señales de control y líneas de potencia recorran
apropiadamente a través de los ductos o canaletas, con lo que se minimiza la interferencia. Tanto como
sea posible, se sugiere que los módulos de I/O sean separados en grupos, tales como: módulos de
entradas de AC, módulos de salida de AC, módulos de entrada de DC, módulos de salida de DC, módulos
de entradas analógicas y módulos de salidas analógicas.
Todas las líneas de potencia de AC deberían conservarse separadas de las líneas de DC de bajo
nivel.
Las líneas de I/O de DC de bajo nivel, tales como TTL y analógicas, no deberían ser ruteadas en
paralelo con las líneas de I/O de AC en el mismo ducto. Tanto como sea posible, se deben conservar las
señales de AC separadas de las señales de DC.
Si las señales de I/O deben obligatoriamente cruzar las líneas de potencia de AC, deberían hacerlo
solamente en ángulo recto. Esta disposición práctica minimiza la posibilidad de captar el ruido eléctrico.
Cuando se diseña la distribución de ductos, la separación entre los módulos de I/O y cualquier
ducto de cables, debería ser de al menos 2 pulgadas.
Puesta a Tierra
Un apropiado aterramiento es una importante medida de seguridad en todas las instalaciones eléctricas.
Cuando se instalen equipos eléctricos, los usuarios deberían referirse al Código Eléctrico Nacional,
documento que provee datos acerca del tamaño y tipo de conductores, código de color y conexiones
necesarias para una segura puesta a tierra de los equipos eléctricos.
Algunas recomendaciones:
Los conductores de tierra deberían ser separados de los conductores de potencia en el punto de
entrada al panel. Para minimizar la longitud del cable de tierra dentro del panel, el punto de referencia de
tierra debería ser ubicado tan cerca como sea posible al punto de entrada de energía.
Todos los racks/chasís y elementos de máquinas deberían ser aterrados a una barra central de
tierra, normalmente ubicada en el área magnética del panel. La pintura y otros materiales no conductivos
deberían ser removidos del área donde el chasis hace contacto con el panel. En adición a la conexión a
tierra hecha a través de tornillos, una trenza metálica o cable # 8 AWG debería ser usado para conectar
cada chasis al panel.
El panel debería ser apropiadamente aterrado a la barra de tierra.
REQUERIMIENTOS DE ENERGÍA
Fuente de C.A. común. El suministro de energía y los dispositivos de entrada y salda deberían tener una
fuente común de corriente alterna. Al tener la fuente de poder del controlador y los dispositivos de I/O
alimentados desde la misma fuente de energía, el usuario puede tomar una total ventaja para monitorear
las características de la línea de energía.
Transformador de aislamiento. Una buena práctica es usar un transformador de aislamiento en la línea
de energía que va al controlador. Un transformador de aislamiento es especialmente deseable cuando un
equipo pesado es propenso a introducir ruido en la línea de corriente alterna. Este transformador puede
también servir como un transformador reductor, para reducir el voltaje de entrada a un nivel apropiado.
CIRCUITOS DE SEGURIDAD
Paros de Emergencia. El sistema debería tener circuitos de parada de emergencia para cada máquina
directamente controlada por el PLC. Para proveer de máxima seguridad, estos circuitos no deberían
ingresar al controlador, sino que deberían ser alambrados física y externamente a éste. Estos interruptores
de emergencia deberían ser ubicados en sitios en los que el operador pueda acceder fácilmente.
Relé de Control Maestro. Este circuito provee un fácil camino para remover la energía del sistema de I/O
durante una situación emergente. Este circuito puede ser desenergizado presionando cualquier pulsador
de emergencia conectado al circuito. La CPU sin embargo, continúa recibiendo energía aún cuando todas
sus entradas y salidas estén deshabilitadas.
1.- Adquiere el contactor. Asegúrate de que los contactos del contactor tengan tanto tensión como
corriente nominal para soportar la carga prevista que requerirá el equipo que será propulsado. Los
contactores se consiguen en tiendas de suministros para la construcción, como así también en tiendas
grandes de hardware.
2 Analiza la información del fabricante del contactor. La información del fabricante identificará las dos
líneas de entrada para la regulación de los 120 voltios AC. Pueden identificarse 2 o más sets de contactos
de salida. Estos contactos pueden indicarse en la etiqueta como normalmente abiertos (NA) y
normalmente cerrados (NC). Estos contactos también pueden mostrarse en forma de un dibujo de una
línea que vaya desde un contacto y finalice en un punto (el contacto NC) y de otra línea desde otro
contacto que esté cerca del punto, pero que no toque el punto (el contacto NA).
3.- Revisa en busca de un contacto de salida auxiliar. Algunos contactores tienen un contacto de salida
auxiliar que sirve como señalización para la parte aislada del circuito al que el contactor ha sido conectado.
Este contacto auxiliar no será nominal a mayor voltaje. En su lugar, debe ser nominal a los 120 voltios CA.
4.- Enruta los cables. Elimina toda la carga de los cables. Lleva todos los cables de entrada y de salida
hacia el contactor. La tensión nominal de estos cables debe aparecer en la información del fabricante. Usa
un pelacables para cortar el largo excedente de los extremos de los cables y asegúrate de que los cables
sean lo suficientemente largos para alcanzar el contacto deseado. Los pelacables se consiguen en las
tiendas de hardware y de suministros eléctricos.
5.- Pela los cables. Usa el pelacables para pelar 13 mm (media pulgada) de los extremos de cada cable.
Si el cable es de par trenzado, gira el cable expuesto para asegurarte de que no sobresalga ningún
filamento. Los filamentos sueltos pueden hacer contacto accidentalmente con una parte del equipo y
causar daños.
6.- Conecta las potencias de entrada y los contactos auxiliares. Usa un destornillador para aflojar los
tornillos sujetos a los bloques de contacto para los cables. Inserta los cables solo hasta donde no se
inserte ningún aislamiento en el área de contacto del bloque. Asegúrate de que no sobresalga ningún
filamento del bloque de contacto. Ajusta los tornillos en los bloques de contacto.
7.- Activa el contactor. Aplica el regulador de tensión a la potencia de entrada. Escucha hasta que el
contactor haga un sonido mientras se activa. Desconecta el contactor.
8.- Conecta las potencias de salida. Coloca el extremo pelado de cada cable en el bloque de contacto
apropiado luego de aflojar el tornillo del bloque. Asegúrate de que no sobresalgan filamentos de cable de
los bloques de contacto. Ajusta los tornillos de los bloques de contacto.
RELE
El relevador o relé (en francés, relais ‘relevo’) es un dispositivo electromagnético. Funciona como un interruptor
controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de
uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes. Fue inventado
por Joseph Henry en 1834.
Tipos de relés
Existen multitud de tipos distintos de relés, dependiendo del número de contactos, de su intensidad admisible,
del tipo de corriente de accionamiento, del tiempo de activación y desactivación, entre otros. Cuando controlan
grandes potencias se llaman contactores en lugar de relés.
Relés electromecánicos
Relés de tipo armadura: pese a ser los más antiguos, siguen siendo los más utilizados en multitud de
aplicaciones. Un electro imán provoca la basculación de una armadura al ser activado, cerrando o abriendo los
contactos dependiendo de si es N. A. (normalmente abierto) o N. C. (normalmente cerrado).
Relés de núcleo móvil: a diferencia del anterior modelo estos están formados por un émbolo en lugar
de una armadura. Debido a su mayor fuerza de atracción, se utiliza un solenoide para cerrar sus contactos. Es
muy utilizado cuando hay que controlar altas corrientes
Relé tipo reed o de lengüeta: están constituidos por una ampolla de vidrio, con contactos en su
interior, montados sobre delgadas láminas de metal. Estos contactos conmutan por la activación de una bobina,
que se encuentra alrededor de la mencionada ampolla.
Relés tripolares: Usados para cualquier tipo de fase (monofásico, bifásico y trifásico).
Relé de estado sólido
Se llama relé de estado sólido a un circuito híbrido, normalmente compuesto por un optoacoplador que aísla la
entrada, un circuito de disparo, que detecta el paso por cero de la corriente de línea y un triac o dispositivo
similar que actúa de interruptor de potencia. Su nombre se debe a la similitud que presenta con un relé
electromecánico; este dispositivo es usado generalmente para aplicaciones donde se presenta un uso continuo
de los contactos del relé que en comparación con un relé convencional generaría un serio desgaste mecánico,
además de poder conmutar altos amperajes que en el caso del relé electromecánico destruirían en poco tiempo
los contactos. Estos relés permiten una velocidad de conmutación muy superior a la de los relés
electromecánicos.
Relé de corriente alterna
Cuando se excita la bobina de un relé con corriente alterna, el flujo magnético en el circuito magnético, también
es alterno, produciendo una fuerza pulsante, con frecuencia doble, sobre los contactos. Es decir, los contactos
de un relé conectado a la red, en algunos lugares, como varios países de Europa y América Latina oscilarán a 2
x 50 Hz y en otros, como en Estados Unidos lo harán a 2 x 60 Hz. Este hecho se aprovecha en
algunos timbres y zumbadores, como un activador a distancia. En un relé de corriente alterna se modifica la
resonancia de los contactos para que no oscilen.
Relé de láminas
Este tipo de relé se utilizaba para discriminar distintas frecuencias. Consiste en un electroimán excitado con la
corriente alterna de entrada que atrae varias varillas sintonizadas para resonar a sendas frecuencias de interés.
La varilla que resuena acciona su contacto, las demás no. Los relés de láminas se utilizaron
en aeromodelismo y otros sistemas de telecontrol.
Relés de acción retardada
Son relés que ya sea por particularidad de diseño o bien por el sistema de alimentación de la bobina, permiten
disponer de retardos en su conexión y/o desconexión.
Relés con retardo a la conexión: El retardo a la conexión de relés puede obtenerse mecánicamente
aumentando la masa de la armadura a fin de obtener mayor inercia del sistema móvil; o bien, aumentando la
presión de los resortes que debe vencer la fuerza de atracción del relé. También se obtiene un efecto similar de
retardo utilizando C. C. para alimentar al relé en una de los dos siguientes formas:
o Relé con resistor previo y capacitor en paralelo con la bobina: cuando se alimenta con C. C. al relé, el
capacitor, hasta entonces descargado, origina una intensa corriente de carga inicial la cual al atravesar al
resistor origina una apreciable caída en la tensión aplicada a la bobina, verificándose así un retraso a la
conexión. Cabe aclarar que siempre que se interrumpa la alimentación del relé el capacitor, descargándose
sobre la bobina, establecerá también un cierto retraso en la desconexión.
o Relé de dos devanados con corriente en oposición: la disposición de uno de estos relés se basa en la
existencia de dos devanados conectados en oposición; usualmente designados como principal y auxiliar, y que
poseen mayor y menor número de espiras respectivamente. Al aplicarse tensión de C. C. la corriente se
establece rápidamente en el devanado auxiliar a la vez que con mucha mayor lentitud en el principal debido a la
marcada diferencia en la reactancia inductiva de cada uno (debido al diferente número de espiras que tiene
cada uno). De esa manera y debido a que el campo magnético que originan ambos devanados es opuesto, la
actuación del relé se producirá cuando la fuerza magnetomotriz —en gradual aumento— del devanado principal
sea superior a la del devanado auxiliar y la presión de los resortes del relé, con lo que se obtiene el buscado
retardo en la conexión.
Relés con retardo a la desconexión: también es posible obtener retardo a la desconexión por medios
mecánicos —disminución de la presión de los resortes del relé—, aunque en la mayoría de los casos se recurre
a alguno de los sistemas que se indican a continuación:
o Relé con capacitor en paralelo: como su nombre lo indica, posee un capacitor que por su condición en
paralelo toda vez que se interrumpa la alimentación de C. C. al relé considerado, la desconexión resultará
retardada por la descarga de dicho capacitor sobre la bobina, sistema con el que se obtienen tiempos muy
exactos y que en función de los valores de R y C en consideración puede superar largamente un segundo.
o Relé con devanado adicional en cortocircuito: estos disponen de dos devanados: uno de ellos llamado
principal o de accionamiento y otro adicional que se encuentra cortocircuitado. Ya sea que el devanado principal
sea conectado o desconectado de la tensión de alimentación, la variación de flujo consiguiente inducirá en el
devanado adicional una corriente que oponiéndose a la causa que la produce retarda a dicha variación, con lo
que se produce así un retardo tanto a la conexión como a la desconexión del relé.
o Relé con devanado adicional controlado por contacto auxiliar: estos relés son absolutamente similares
a los anteriores, con el único agregado de un contacto auxiliar del propio relé encargado de conectar o
desconectar al devanado auxiliar. Así el relé presentará un retardo a la desconexión o a la conexión según se
utilice un contacto auxiliar Normal Abierto o Normal Cerrado, respectivamente.
Relés con retención de posición
En este caso los relés poseen un diseño en el cual tienen remaches de elevada remanencia colocados dentro
de orificios practicados en el núcleo y la armadura de los mismos, y en exacta coincidencia. Por estar
perfectamente rectificadas las caras polares en contacto al cerrar el circuito magnético del relé quedará en esa
posición −por remanencia magnética− aunque la bobina se desconecte, retornando a la posición de reposo
inicial solo cuando una corriente de sentido contrario vuelva a abrirlo.
Un sensor inductivo tiene la tarea de determinar sin contacto la distancia hasta un objeto metálico. Si no se
llega a una distancia determinada (la distancia de conmutación S) el sensor dispara una acción. Por tanto,
es una herramienta indispensable en la automatización, p.ej. como ayuda para el guiado de brazos
manipuladores de máquinas industriales. No obstante, sus campos de aplicación son claramente más
amplios. Así, por ejemplo, un sensor inductivo también puede supervisar niveles de líquidos con ayuda de
flotadores metálicos. Su versatilidad lo convierte en un valioso medio auxiliar en todos los sectores
industriales y en una gran cantidad de máquinas.
¿Cómo funciona un sensor inductivo?
Para averiguar el funcionamiento puede emplearse la chuleta siguiente: Inducción proviene del verbo en
latín «Inducere», que significa «Introducir». Por tanto, se registra un contacto con un objeto introducido sin
tocarlo. Para ello, el sensor dispone de una superficie activa en su lado frontal que fácticamente es un
oscilador. Dicho oscilador produce un campo magnético en un semicírculo. Un objeto metálico introducido
en el campo lo debilita. De este modo el sensor puede reconocer a qué distancia está y actuar en
correspondencia. Dependiendo del modelo, la distancia de medición está entre 0,5 y 50 milímetros.
Un ejemplo procedente de la automatización industrial: El acero suele tener una distancia de conmutación
nominal (Sn) de 6 milímetros. Si una pieza determinada se encuentra por debajo de esta distancia, el
sensor inicia el movimiento de un brazo. El número de acciones que puede activar un sensor inductivo por
segundo se llama frecuencia de conmutación. Este valor suele encontrarse entre varios centenares y
varios miles de conmutaciones. Por tanto, los sensores son aptos para procesos de producción rápidos o
la supervisión a tiempo real, por ejemplo, en el depósito de gasolina.
¿En qué se diferencian los sensores enrasados de los no enrasados?
Esta pregunta solo se da cuando un sensor inductivo debe montarse en un entorno metálico. Los modelos
enrasados permiten que la superficie activa se monte de forma rasante con el entorno. Un aro metálico
exterior apantalla la bobina de oscilación y evita que el metal adyacente influya en el campo magnético.
Los sensores no enrasados no disponen de anillo. Por consiguiente, no deben estar enrasados con el
material del entorno. Por regla general, deben tener una zona libre (distancia hasta el próximo metal) de
como mínimo el triple de la distancia de conmutación nominal.
¿Qué debe observarse si los sensores inductivos están montados en serie o uno frente a otro?
Cuando se montan dos sensores inductivos enrasados en serie, la zona libre entre ellos debe ser como
mínimo el diámetro de las bobinas de oscilación de los modelos. En el caso de sensores no enrasados, la
zona libre debe ser como mínimo el doble de la distancia de conmutación nominal (2xSn).
Si los sensores se han montado directamente uno delante del otro, el peligro de que se influyan entre sí es
muy elevado. Por tanto: su distancia debe ser como mínimo ocho veces la distancia de conmutación
nominal (8xSn) y, si puede ser más, mejor.
¿Qué sustancias/materiales conductores detecta un sensor inductivo?
Por regla general, los sensores reconocen los metales siguientes:
– acero
– hierro colado
– níquel
– acero inoxidable
– cobre
– aluminio
– latón
¿En qué se diferencia la distancia de conmutación nominal (Sn) de la distancia de conmutación real (Sr)?
La distancia de conmutación nominal se mide en condiciones ideales. La distancia de conmutación real
tiene en cuenta las circunstancias externas, como p.ej., grandes oscilaciones de temperatura. Por tanto,
ofrece los valores con los que puede operarse en el uso diario. Nuestros modelos se suministran con
carcasas de plástico o metal sólidas selladas con resina de epoxi. Se encargan de que puedan frenarse los
efectos de las influencias externas.
Desventajas:
– solo pueden detectarse metales
– la distancia de conmutación es tan baja que casi siempre deben conectarse varios sensores en serie
– debido a campos magnéticos pueden darse errores en la exactitud de medición, lo que puede ser una
desventaja para algunos tipos de motores (híbridos).
APLICACIONES
Aplicaciones e industrias:
Los sensores inductivos, a veces en versiones especiales, se utilizan en diversas aplicaciones e industrias.
A continuación, se muestra información sobre sensores especiales y una descripción general de las
posibles áreas de aplicación e industrias.
Industria de procesos
Los sensores inductivos se utilizan en la industria de procesos, por ejemplo, como componentes para
válvulas lineales y como sensores de proximidad tradicionales.
Más información:
Tecnología de sensores para plantas de procesos automatizados
Equipos móviles
Los sensores inductivos a menudo se utilizan en vehículos, es decir, en equipos móviles, para tareas como
la monitorización de posición o la monitorización de la posición final de los brazos giratorios, brazos de
agarre y cajas de volteo.
Más información:
Sensores para vehículos comerciales
Aerogeneradores:
Los aerogeneradores requieren una serie de información de control y monitorización. Los sensores
inductivos se utilizan en muchos tamaños y versiones para detectar el movimiento de la corona de giro, los
engranajes de accionamiento y el cabrestante.
Más información:
Sensores para energías renovables
Almacenamiento y manipulación de materiales
Los sensores inductivos se utilizan en el ámbito del almacenamiento y la manipulación de materiales para
comprobar la información de la posición final de los brazos de elevación. Asimismo, se pueden utilizar para
la detección de la posición final en sistemas de transporte guiado automático y para la monitorización de la
extensión de la horquilla (monitorización de posición) en equipos de manipulación de materiales.
Más información:
Sensores para almacenamiento y manipulación de materiales
Más información:
Sensores para la tecnología de empaquetado
Industria de la impresión
Los sensores inductivos se utilizan en la industria de la impresión para tareas como la detección de
posición en la impresión rotativa, la detección de tope final en la perforación, etc.
SENSORES CAPACITIVOS
Los sensores capacitivos son un tipo de sensor eléctrico.
Los sensores capacitivos (KAS) reaccionan ante metales y no metales que al aproximarse a la superficie
activa sobrepasan una determinada capacidad. La distancia de conexión respecto a un determinado
material es tanto mayor cuanto más elevada sea su constante dieléctrica.
Desde el punto de vista puramente teórico, se dice que el sensor está formado por un oscilador cuya
capacidad la forman un electrodo interno (parte del propio sensor) y otro externo (constituido por una pieza
conectada a masa). El electrodo externo puede estar realizado de dos modos diferentes; en algunas
aplicaciones dicho electrodo es el propio objeto a sensar, previamente conectado a masa; entonces la
capacidad en cuestión variará en función de la distancia que hay entre el sensor y el objeto. En cambio, en
otras aplicaciones se coloca una masa fija y, entonces, el cuerpo a detectar se utiliza como dieléctrico se
introduce entre la masa y la placa activa, modificando así las características del condensador equivalente.
Aplicaciones
· Metales circundantes:
En las instalaciones de los sensores inductivos en superficies metálicas, es necesario guardar unas
determinadas distancias con los metales próximos, para no alterar las características del sensor, estas
distancias nos las indica el fabricante, para sensores cilíndricos suelen ser:
· Ruidos electromagnéticos:
Los sensores de proximidad están protegidos de ruido normal, el que se produce entre los terminales o
líneas de alimentación o salida, pero no están protegidos del ruido común, el que puede existir entre una
de las líneas de alimentación o la salida y tierra, para reducir este ruido podemos:
Mantener el cableado del sensor separado.
Apantallar los cables del sensor.
Instalar un supresor de ruidos en la fuente de ruidos.
Además los sensores inductivos, se ven afectados por los campos magnéticos creados por los cables
conductores de corrientes elevadas situados en sus proximidades.
Usando las siguientes fórmulas, según Rockwell, se puede determinar la distancia L requerida para evitar
que este campo magnético les afecte.
Donde:
I es la corriente que circula por el hilo conductor (en kA).
H es la intensidad del campo magnético (en kA /m):
B es el flujo magnético (mT).
La distancia L obtenida está en metros.
En la siguiente gráfica se muestran las distancias aproximadas de seguridad, en función de la corriente
que circula por los conductores próximos.
Aplicaciones.
Las principales aplicaciones de los sensores inductivos son la detección de piezas metálicas. Debido a su
funcionamiento, en el que detectan los objetos sin contacto físico, permiten el contaje, analizar su posición
y forma de objetos metálicos, se pueden emplear en la industria alimentaria, ya que no interfiere en los
productos.
Este tipo de sensores son ampliamente usados en industrias, como las relacionadas con el automóvil,
debido a que la mayoría de las piezas empleadas son metálicas.
Los sensores inductivos debido a su elevada conmutación del punto de trabajo se pueden emplear para
determinar el sentido de giro y número de vueltas de un engranaje o eje.
Sensores capacitivos
Un sensor capacitivo es adecuado para el caso de querer detectar un objeto no metálico. Para objetos
metálicos es más adecuado escoger un sensor inductivo.
Para distancias superiores a los 40 mm es totalmente inadecuado el uso de este tipo de sensores, siendo
preferible una detección con sensores ópticos o de barrera.
Conexión
Los sensores capacitivos los encontramos en diámetros de 6mm, hasta 30mm de diámetro, las salidas de
señal son del tipo NPN ó PNP, para las versiones de 3 ó 5 hilos, y para 220Vac ó 110Vac para las
versiones de 2 hilos. Con la Opción de salidas de Normalmente Abierto (NA) ó Normalmente Cerrado
(NC).
En resumen, para detectar objetos metálicos, ocupamos los Sensores Inductivos, y para todos los demás
materiales ocupamos los Sensores Capacitivos, aunque los capacitivos también detectan metal.
Desde el punto de vista puramente teórico, se dice que el sensor está formado por un oscilador cuya
capacidad la forman un electrodo interno (parte del propio sensor) y otro externo (constituido por una pieza
conectada a masa). El electrodo externo puede estar realizado de dos modo diferentes; en algunas
aplicaciones dicho electrodo es el propio objeto a sensar, previamente conectado a masa; entonces la
capacidad en cuestión variará en función de la distancia que hay entre el sensor y el objeto. En cambio, en
otras aplicaciones se coloca una masa fija y, entonces, el cuerpo a detectar utilizado como dieléctrico se
introduce entre la masa. y la placa activa, modificando así las características del condensador equivalente.
Aplicaciones típicas
Sensores fotoeléctricos.
Funcionamiento.
Este tipo de sensores se componen de 2 piezas, el emisor de luz y el receptor. Cuando un Objeto corta el
haz de luz, el receptor detecta el cambio y conmuta el estado de la salida del sensor, es decir, si es
Normalmente Abierto (NA), se Cierra y viceversa. Detecta todo tipo de objetos.
Un sensor fotoeléctrico es un dispositivo electrónico que responde al cambio en la intensidad de la luz.
Estos sensores requieren de un componente emisor que genera la luz, y un componente receptor que “ve”
la luz generada por el emisor. Todos los diferentes modos de sensado se basan en este principio de
funcionamiento. Están diseñados especialmente para la detección, clasificación y posicionado de objetos;
la detección de formas, colores y diferencias de superficie, incluso bajo condiciones ambientales extremas.
Fuentes de luz
Hoy en día la mayoría de los sensores fotoeléctricos utilizan LEDs como fuentes de luz. Un LED es un
semiconductor, eléctricamente similar a un diodo, pero con la característica de que emite luz cuando una
corriente circula por él en forma directa.
Los LEDs pueden ser construidos para que emitan en verde, azul, amarillo, rojo, infrarrojo, etc. Los colores
más comúnmente usados en aplicaciones de sensado son rojos e infrarrojos, pero en aplicaciones donde
se necesite detectar contraste, la elección del color de emisión es fundamental, siendo el color más
utilizado el verde. Los fototransistores son los componentes más ampliamente usados como receptores de
luz, debido a que ofrecen la mejor relación entre la sensibilidad a la luz y la velocidad de respuesta,
comparado con los componentes fotorresistivos, además responden bien ante luz visible e infrarroja.
Las fotocélulas son usadas cuando no es necesaria una gran sensibilidad, y se utiliza una fuente de luz
visible. Por otra parte los fotodiodos donde se requiere una extrema velocidad de respuesta.
Con la excepción de los infrarrojos, los LEDs producen menos luz que las fuentes incandescentes y
fluorescentes que comúnmente iluminan el ambiente. La modulación de la fuente de luz provee el poder de
sensado necesario para detectar confiablemente con esos bajos niveles de luz. Muchos de los sensores
fotoeléctricos utilizan LEDs emisores de luz modulada y receptores fototransistores.
Los LEDs, pueden estar “encendidos” y “apagados” (o modulados) con una frecuencia que normalmente
ronda un kilohercio. Esta modulación del LEDs emisor hace que el amplificador del fototransistor receptor
pueda ser “conmutado” a la frecuencia de la modulación, y que amplifique solamente la luz que se
encuentre modulada como la que envía el emisor.
La operación de los sensores que no poseen luz modulada está limitada a zonas donde el receptor no
reciba luz ambiente y sólo reciba la luz del emisor. Un receptor modulado ignora la presencia de luz
ambiente y responde únicamente a la fuente de luz modulada.
Los LEDs infrarrojos son los más efectivos y son, además, los que tiene el espectro que mejor trabajan con
los fototransistores; es por tal motivo que son usados en muchas aplicaciones. Sin embargo, los sensores
fotoeléctricos son también utilizados, para detectar contraste (detección de marcas) o color, y para esto se
requiere que la luz sea visible.
Exceso de ganancia
La curva de exceso de ganancia se especifica en cada tipo de sensor fotoeléctrico, y la misma está en
función de la distancia de sensado. Esta curva es usada al momento de seleccionar el sensor, para
predecir la confiabilidad de la detección en un ambiente conocido.