S01 - s1 - Material - Primera Sesión - Mantenimiento - Gestion de Fallas

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GESTIÓN DE

MANTENIMIENTO
Sesión 1
Ciclo: Ver an o
Pautas de trabajo:

• Se deberán de conectar a través de Zoom


• Durante la semana estará habilitado un foro de consultas en Canvas,
en donde podrán registrar sus dudas.
Reglas de juego :

1.- Levantar la Mano 2.- Escribir algo en el chat


¿Qué expectativas tienen del curso de
Gestión de Mantenimiento?
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y
CORRECTIVO
UNIDAD 1
Logro de la sesión:

“Al finalizar la sesión, el estudiante entiende los principios que rigen la


gestión de mantenimiento aplicados en las industrias de producción, a
través de las definiciones conceptuales del mantenimiento”.
Gestión de Mantenimiento:

¿Qué es?

GESTIÓN MANTENIMIENTO

Combinación de todas las acciones técnicas,


administrativas y gerenciales durante el ciclo de vida
de un ítem con el fin de mantenerlo, o restaurarlo, a
un estado en el cual pueda desempeñar la función
requerida
Evolución de las Técnicas de Mantenimiento:

PRIMERA SEGUNDA TERCERA CUARTA


GENERACIÓN GENERACIÓN GENERACIÓN GENERACIÓN
1940 - 1950 1960 - 1980 1990 2000

•MANTENIMIENTO •PLANIFICADO •MONITOREO DE •MONITOREO DE


CORRECTIVO CONDICIÓN. CONDICIÓN.
•REVISIONES
•BASADO EN FIABILIDAD •ANALISIS DE MODOS DE
PERIODICAS.
FALLO Y EFECTOS (FMEA),
•PREDICTIVO Y MANTENIBILIDAD ANALISIS DE MODOS DE
•MODIFICATIVO. •ESTUDIOS DE RIESGOS. FALLO, CAUSA Y EFECTOS
•SISTEMAS DE CONTROL •USO DE PEQUEÑOS Y (FMECA).
Y PLANIFICACION DEL RÁPIDOS •POLIVALENCIA Y
MANTENIMIENTO ORDENADORES. TRABAJO EN EQUIPO /
•MODOS DE FALLO Y MANTENIMIENTO
CAUSA DE FALLO. AUTONOMO.
•SISTEMAS EXPERTOS •ESTUDIO DE FIABILIDAD Y
•POLIVALENCIA Y MANTENIBILIDAD
TRABAJO EN EQUIPO DURANTE EL PROYECTO.
•GESTION DE RIESGOS.
•SISTEMA DE MEJORA
CONTINUA.
•M. PREDICTIVO.
•M. PROACTIVO.
•GRUPOS DE MEJORA Y
SEGUIMIENTO DE
ACCIONES.
Evolución de los Objetivos de Mantenimiento:

PRIMERA SEGUNDA TERCERA CUARTA


GENERACIÓN GENERACIÓN GENERACIÓN GENERACIÓN
1940 - 1950 1960 - 1980 1990 2000

•REALIZAR CUANDO •MAYOR •MAYOR •MONITOREO DE


FALLA DISPONIBILIDAD DISPONIBILIDAD Y CONDICIÓN.
•MAYOR VIDA DE FIABILIDAD. •MAYOR DISPONIBILIDAD
OPERACIÓN. •MAYOR SEGURIDAD. Y FIABILIDAD.
•MANORES COSTOS. •MAYOR CALIDAD DE •MAYOR SEGURIDAD.
SERVICIO. •MAYOR CALIDAD DEL
•RESPETO ALMEDIO PRODUCTO.
AMBIENTE. •RESPETO ALMEDIO
•EFICIENCIA DE AMBIENTE.
COSTOS. •MAYOR VIDA DE
EQUIPOS.
•MAYOR
MANTENIBILIDAD.
•EFICIENCIA DE COSTOS.
•PATRONES DE FALLOS.
•ELIMINACIOÓN DE
FALLOS.
¿Cuál es la finalidad del mantenimiento?

Planificar, organizar, dirigir y


controlar las actividades necesarias
para obtener y conservar Ventajas
Competitivas adecuadas y un
apropiado Costo del Ciclo de Vida de
los activos, tratando de asegurar que
la empresa logre sus objetivos,
Competitividad y Rentabilidad.
Definiciones básicas:

• Hacer algo con el fin de cumplir objetivos sin juzgar los


EFICACIA medios utilizados. No se discute el método o métodos
usados para conseguir el objetivo.

• Lograr un objetivo empleando de mejor forma los medios


posibles. Es decir, relación entre cantidad de recursos
EFICIENCIA utilizados y la cantidad de recursos estimados o
programados.

• Relaciona el nivel de cumplimiento de los objetivos


EFECTIVIDAD logrados contra los objetivos propuestos. Dicho de otra
forma, mide el compromiso entre eficacia y eficiencia.

• Relación entre la cantidad de productos obtenida por un


PRODUCTIVIDAD sistema productivo y los recursos utilizados para obtener
dicha producción
Definiciones básicas:

• Término general para indicar un equipo, pieza,


ITEMS componente, obra o instalación, etc

PIEZA • Cada una de las partes de un conjunto o de un todo.

• Ingenio esencial al funcionamiento de una actividad


mecánica, eléctrica o de otra naturaleza física que,
COMPONENTE conjugado a otro(s), crea(n) el potencial de realizar un
trabajo.

• Conjunto de componentes interconectados, con los que


EQUIPO se realiza materialmente una actividad de una instalación.
Definiciones básicas:

EQUIPO: FAJA TRANSPORTADORAXYZ


COMPONENTE:
MOTOR-REDUCTOR
ESTRUCTURA – CHASIS
PIEZA:
MOTOR-REDUCTOR:
MOTOR REDUCTOR

ESTRUCTURA:
RUEDAS FAJA BASTIDOR
RODILLOS
Definiciones básicas:

• Eventos en los equipos que no impiden su


DEFECTO funcionamiento, todavía pueden a corto o largo plazo,
provocar su indisponibilidad.

• Finalización de la habilidad de un ítem para desempeñar


una función requerida. Puede ser Falla Funcional, Falla
FALLA Oculta y Falla Potencial. Resultado de un defecto o de
una avería

TIEMPO DE • Tiempo en que la máquina esta disponible para


OPERACIÓN operación.

• Tiempo en que la máquina no esta disponible para


TIEMPO DE operación; fuera de servicio para todas las formas de
MANTENIMIENTO mantenimiento, reparación y modificaciones. Incluye
tiempo de inspecciones y diagnósticos.
Definiciones básicas:

LUBRICACIÓN • Adiciones, cambios, y análisis de lubricantes

• Caracterizado por la alta frecuencia y corta duración,


normalmente efectuada utilizando instrumentos simples
INSPECCIÓN de medición (termómetros, tacómetros, voltímetros etc.) o
los sentidos humanos y sin provocar indisponibilidad.

• Arreglo de una cosa estropeada, rota o en mal estado.


REPARACIÓN También puede ser mejorar algo.

• Revisión, Es el conjunto de tareas cuyo objetivo es


OVER HAUL revisar los equipos a intervalos programados bien antes
de que aparezca ningún fallo.
Formulaciones del Mantenimiento:

DISPONIBILIDAD CONFIABILIDAD MANTENIBILIDAD CAPACIDAD

• Confianza que se • Confianza que se • Expectativa que • Conjunto de


tiene de que un tiene de que un se tiene de un recursos que se
componente, componente, equipo o sistema tiene para
equipo o sistema equipo o sistema pueda ser desempeñar una
que sufrió desempeñe su colocado en determinada tarea
mantenimiento, función básica condiciones de
ejerza su función durante un operación dentro
satisfactoriamente periodo de tiempo de un periodo de
en un tiempo preestablecido tiempo
dado se expresa bajo condiciones preestablecido
como porcentaje de operación.
de tiempo en el
que el sistema
esta listo para
operar o producir
Formulaciones del Mantenimiento:
CONFIABILIDAD: MTBF: (Mid Time Between Failure) Tiempo Medio entre Fallos.
Nos permite conocer la frecuencia con que suceden las averías.
FIABILIDAD:
Se utiliza generalmente en el departamento de producción, y puede ser
considerado como un verdadero indicador de productividad.

y su inversa (λ) conocida como la tasa de fallos:

(Nº de Fallos/Año-Meses-
Semanas-Días-Horas)
Formulaciones del Mantenimiento:
MANTENIBILIDAD: MTTR: (Mid Time To Repair), Tiempo Medio de Reparación.
Nos permite conocer la importancia de las averías que se producen en un
equipo considerando el tiempo medio hasta su solución.
Tiempo de intervención o de reparación realizado por un técnico.

y su inversa (μ) conocida como la tasa de reparación:

(Nº de Reparaciones/Año-Meses-
Semanas-Días-Horas)
Formulaciones del Mantenimiento:
DISPONIBILIDAD: D: Es una medida derivada de las anteriores. Es decir, la disponibilidad es
función de la Fiabilidad y de la Mantenibilidad.
Esto mide el comportamiento de un equipo, además, de como se lleva una
correcta gestión de mantenimiento ante una toma de decisión.
La probabilidad que una máquina esté disponible durante un tiempo
definido.
Conclusiones

La falla en mantenimiento es un acontecimiento imprevisto que afecta el desempeño de la


maquinaría y en algunos casos, pueden llegar a detenerla por completo.

Dependiendo de la gravedad, estos errores generan costos muy elevados para cualquier
empresa.

Generalmente, el impacto se traduce en:

• Costos de reparación.
• Tiempo de inactividad total.
• Implicaciones para la salud y la seguridad.
• Impacto en la producción y la prestación de servicios.

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