FORMATO N° 07-A

Fecha de registro: 24/01/2024 08:49:50 a.m. - Fecha de viabilidad: 03/02/2024 12:04:16 p.m.

Estado: VIABLE Situación: VIABLE

Nombre del proyecto de inversión (generada en función al servicio y a los datos registrados en los numerales 1.2, 1.3 y 1.4)
AMPLIACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN AV. AVIACIÓN (ENTRE LA AV. VÍA DE EVITAMIENTO HASTA CA. LOS CLAVELES) DISTRITO DE MANANTAY DE LA PROVINCIA DE CORONEL
PORTILLO DEL DEPARTAMENTO DE UCAYALI
Código único de inversiones 2630736
¿El proyecto pertenece a un programa de inversión? NO
¿El proyecto pertenece a un conglomerado autorizado? NO
¿El proyecto corresponde a un Decreto de
NO
Emergencia?

A. Alineamiento a una brecha prioritaria

Función 15 TRANSPORTE
División funcional 036 TRANSPORTE URBANO
Grupo funcional 0074 VÍAS URBANAS
Sector responsable VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
Tipología de proyecto VIAS URBANAS
Servicio Público con Brecha identificada y
Indicador de brechas de acceso a servicios Unidad de medida Espacio geográfico Año Valor Contribución de cierre de brechas
priorizada
PORCENTAJE DE LA POBLACIÓN URBANA SIN
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA ACCESO A LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD PERSONAS DISTRITAL 2487
URBANA A TRAVÉS DE VÍAS URBANAS

B. Institucionalidad

1 OFICINA DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES (OPMI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONEL PORTILLO
Nombre de la OPMI: OPMI DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONEL PORTILLO
Responsable de la OPMI: JOYCE ABIGAIL SANCHEZ BERROSPI

2 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN (UF)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONEL PORTILLO
Nombre de la UF GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y OBRAS
Responsable de la UF JUAN MANUEL REYES MEZA

3 UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES (UEI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONEL PORTILLO
Nombre de la UEI UEI DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONEL PORTILLO
Responsable de la UEI WILMER ELEUTERIO POLO FLORES

4 Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)

Nombre de la UEP 301816 - MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONEL PORTILLO

C. Formulación y Evaluación
Identificación

Código Nombre
Unidad Productora:
301816 AV. AVIACIÓN (ENTRE LA AV. VÍA DE EVITAMIENTO HASTA CA. LOS CLAVELES)
Naturaleza de intervención: AMPLIACION
Servicio a intervenir:
Indique convenio del proyecto
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
Localización geográfica de la unidad productora
-8.4291434764201120 / -74.55461358458540 UCAYALI CORONEL PORTILLO MANANTAY

Ámbito de influencia
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
-8.4323787300241510 / -74.55374068693139 UCAYALI CORONEL PORTILLO MANANTAY

2. Justificación del proyecto de inversión:

2.1. Objetivo del proyecto de inversión
ADECUADA TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL EN AV. AVIACION (ENTRE LA AV. VIA DE
Descripción del objetivo central del proyecto
EVITAMIENTO HASTA CA. LOS CLAVELES)
Nombre del indicador para la medición del objetivo central % Red Vial Urbana con adecuado nivel de servicio
Unidad de medida del indicador PERSONAS
Línea de base (año) 2024 Valor del año base 2,194.00
Meta (número de año de cumplimiento, luego del
Año de cumplimiento 2043 2,857.00
inicio de funcionamiento del proyecto)
Fuente de información Encuesta propia

Pág. 1
 2.2. Beneficiarios directos
Denominación de los beneficiarios directos PERSONAS
Unidad de medida de los beneficiarios directos PERSONAS
Último año del horizonte de evaluación 2024 Valor en el último del horizonte de evaluación 2857
Sumatoria de beneficiarios de todo el horizonte de evaluación 50,237.00

3. Alternativas del proyecto de inversión:

Descripción de alternativas
Ítem Descripción
Mejoramiento de 1450.00 ml de infraestructura vial en la Av. Aviación, comprendido desde la Av. Vía de Evitamiento hasta la Ca. Los Claveles, del distrito de
Manantay; donde se contempla la construcción de pavimento rígido con un área de 30,576.00 m2 de concreto armado de F’c=245 kg/cm2, La calzada serán de 4
carriles de 3.30 metros y bermas laterales de 1.80 metros (ambos lados de la vía). El espesor calculado es de 0.20m, armado con mallas de acero corrugado de
3/8” para efectos de temperatura. Todo ellos enmarcados dentro la sección vial de 30 metros y 17 metros de ancho, propuestas referidas por la sub gerencia de
planeamiento y ordenamiento territorial vial. Base granular de 20cm de espesor, de clasificación A-2-4, Colocación de 29,702.82 m2 de geotextil anticontaminante
de 200gr, para el refuerzo, protección y separación del suelo. Para el tránsito peatonal se plantea la construcción de veredas de ancho 2.40 m. en un área de
6154.01m2, 2367.4m2 en martillos, 418.00 m2 en rampas de acceso, con un espesor de 10cm, concreto F’c=175kg/cm2, colocado sobre una base granular de 4”
de espesor. La construcción de 4066.42 ml de canaletas techadas para el drenaje pluvial, con sección hidráulica variable. Este será de Concreto Armado
f’c=175kg/cm2 en la losa inferior y muros laterales, Las losas superiores de las canaletas techadas a nivel de pavimento serán de f’c=245kg/cm2 las losas
Alternativa 1 (Recomendada)
superiores de las canaletas serán de 0.20m, y contaran con sumideros de rejillas de acero que servirá como pase de las aguas pluviales y/o inspección de
concreto armado. La construcción de 2123.4ml de sardineles para delimitar calzada entre el jardín. Este será de Concreto Armado f’c=175kg/cm2 con un espesor
de 0.15 m. La construcción de 01 Ampliaciones de Alcantarillas de Concreto Armado: ALCANTARILLA Nro. 01 SECC. INT. 3.00m. x E=2.50 m. L= 32.00m. Av.
Aviación. (Av. Vía de Evitamiento n Jr. Los Claveles). Construcción de 04 Muros de Contención (MC01, MC02, MC03, MC04,) L= 103.20m, para el soporte y
confinamiento del terreno. Gradas de concreto Peatonal. Para las jardinerías se contempla el Sembrado de 5,044.21 m2 de Gras y 1,304.00 Und. de plantones.
Trabajos de reubicación de postes de telefonía, baja y media tensión. Trabajos de Nivelación de fuste de buzones y cajas de registro de agua y desagüe. Trabajos
de señalización tanto horizontal como vertical: pintado de las marcas en el pavimento y sardineles. Suministro y colocación de señalizaciones preventivas e
informativas, suministro y colocación de señalizaciones informativas - direcciones de calles, pintado de señales verticales. Trabajos de mitigación Ambiental.
Implementación de seguridad y salud en obra.

4. Balance Oferta Demanda (Contribución del proyecto de inversión al cierre de brechas o déficit de la oferta de servicios públicos):

Horizonte de evaluación (años) 20

Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ
Servicios con brecha Unidad de medida o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Personas Personas/año 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

5. Componentes* (productos), acciones, costos de inversión y cronograma de inversión:

5.1 Metas físicas, costos y plazos
Tamaño, volumen u otras Expediente técnico / doc.
Unidad física Ejecución física
Tipo de factor unidades representativas Costo a precio equivalente
Descripción de producto/acciones
productivo de mercado Fecha de Fecha de Fecha de Fecha de
U.M. Meta U.M. Meta
inicio término inicio término
INFRAESTRUCTURA VIAL
Construccion de pavimento : AV.
AVIACIÓN (ENTRE LA AV. VÍA DE
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 M2 43,500.00 40,140,912.56 07/2024 08/2024 09/2024 02/2026
EVITAMIENTO HASTA CA. LOS
CLAVELES)

5.2 Cronograma de inversión según componentes

Fecha prevista de inicio de ejecución
Tipo de periodo Bimestres
Número de períodos (bimestres) 11
Períodos Costo estimado de
Tipo de factor productivo inversión a precios
Bimestre 1 Bimestre 2 Bimestre 3 Bimestre 4 Bimestre 5 Bimestre 6 Bimestre 7 Bimestre 8 Bimestre 9 Bimestre 10 Bimestre 11 de mercado (soles)
Infraestructura 0.00 0.00 4,460,101.40 4,460,101.40 4,460,101.40 4,460,101.40 4,460,101.40 4,460,101.39 4,460,101.39 4,460,101.39 4,460,101.39 40,140,912.56
Subtotal 0.00 0.00 4,460,101.40 4,460,101.40 4,460,101.40 4,460,101.40 4,460,101.40 4,460,101.39 4,460,101.39 4,460,101.39 4,460,101.39 40,140,912.56
Gestion del proyecto 0.00 0.00 26,700.00 26,700.00 26,700.00 26,700.00 26,700.00 26,700.00 26,700.00 26,700.00 26,700.00 240,300.00
Expediente técnico 602,113.69 602,113.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1,204,227.37
Supervisión 0.00 0.00 148,333.33 148,333.33 148,333.33 148,333.33 148,333.33 148,333.33 148,333.34 148,333.34 148,333.34 1,335,000.00
Liquidación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 15,000.00 15,000.00
Subtotal 602,113.69 602,113.68 175,033.33 175,033.33 175,033.33 175,033.33 175,033.33 175,033.33 175,033.34 175,033.34 190,033.34 2,794,527.37
Costo de inversión viable 602,113.69 602,113.68 4,635,134.73 4,635,134.73 4,635,134.73 4,635,134.73 4,635,134.73 4,635,134.72 4,635,134.73 4,635,134.73 4,650,134.73 42,935,439.93
Costo de control concurrente (CCC) 550,000.00
Costo total de inversión viable 43,485,439.93

5.3 Costos de inversión financiados con recursos públicos

¿El proyecto tiene aporte de beneficiarios? NO
Aporte de los beneficiarios (soles) 0.00

5.4 Cronograma de metas físicas

Períodos
Total
Tipo de factor productivo Unidad de medida representativa Bimes Bimes Bimes Bimes Bimes Bimes Bimes Bimes Bimes Bimes Bimes meta
tre 1 tre 2 tre 3 tre 4 tre 5 tre 6 tre 7 tre 8 tre 9 tre 10 tre 11
4,833.3 4,833.3 4,833.3 4,833.3 4,833.3 4,833.3 4,833.3 4,833.3 4,833.3 43,500.
Infraestructura M2 0.00 0.00
3 3 3 3 3 3 4 4 4 00

6. Operación y mantenimiento:

Fecha prevista de inicio de operación 03/2026

Pág. 2
 Horizonte de evaluación (años) 20
Periodos
Costos
(soles) Año Año Año Año Año Año Año Año Año Año Año
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Sin Proyecto
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Mantenimi
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
ento
Con Proyecto
20,913. 20,913. 20,913. 20,913. 36,983. 20,913. 20,913. 20,913. 20,913. 36,983. 20,913. 20,913. 20,913. 20,913. 36,983. 20,913. 20,913. 20,913. 20,913. 36,983.
Operación
57 57 57 57 56 57 57 57 57 56 57 57 57 57 56 57 57 57 57 56
Mantenimi 188,222 188,222 188,222 188,222 332,852 188,222 188,222 188,222 188,222 332,852 188,222 188,222 188,222 188,222 332,852 188,222 188,222 188,222 188,222 332,852
ento .09 .09 .09 .09 .04 .09 .09 .09 .09 .04 .09 .09 .09 .09 .04 .09 .09 .09 .09 .04

7. Costo de inversion a precios sociales:

Alternativa 1 (Recomendada)
Costo de inversión a precios sociales (S/) 32,831,535.35

8. Criterios de decisión de inversión:

Tipo Alternativa 1 (Recomendada)

Costo / Beneficio
Valor Actual Neto (VAN) 0.00
Tasa Interna de Retorno (TIR) 0.00
Valor Anual Equivalente (VAE) 0.00
Costo / Eficiencia
Valor Actual de Costos (VAC) 34,023,791.91
Costo Anual Equivalente (CAE) 3,465,398.36
Costo por capacidad de producción 782.16
Costo por beneficiario directo 13,680.66

8. Análisis de sostenibilidad de la alternativa recomendada

La sostenibilidad del proyecto estará garantizada por la Municipalidad Provincial de Coronel Portillo, operara y mantendrá el servicio de transitabilidad. La
8.1 Análisis de sostenibilidad
sostenibilidad del proyecto estará garantizada por la Municipalidad Provincial de Coronel Portillo, con la operación y mantenimiento del servicio de transitabilidad.

8.2 ¿Qué medidas de reducción de riesgos se están Peligros Nivel (bajo, medio, alto) Medidas de reducción de riesgos
incluyendo en el proyecto de inversión? Lluvias intensas Medio ADECUADAS OBRAS DE DRENAJE PLUVIAL
8.3 Costos de inversión asociados a las medidas de
0.00
reducción de riesgos (S/)
8.4 Unidad Ejecutora presupuestal que asumirá el
Ninguna
financiamiento de la operación y mantenimiento:
8.5 En caso una organización privada asumirá el
financiamiento de la operación y mantenimiento:

9. Modalidad de ejecución prevista:

ADMINISTRACIÓN INDIRECTA - POR CONTRATA

10. Fuente de financiamiento (dato referencial):

5 - RECURSOS DETERMINADOS

11. Documento TécnicoFICHA TECNICA DE BAJA Y MEDIANA COMPLEJIDAD

COMPETENCIA EN LAS QUE SE ENMARCA LA INTERVENCIÓN EN INVERSIONES DE ESTAS NATURALEZAS. La Unidad Formuladora declara que la presente inversión es competencia de su nivel de Gobierno.
Nota:

Documentos electrónicos
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RESUMEN EJECUTIVO DE PREINVERSION RESUMEN EJECUTIVO.pdf Descargar
ANEXOS ANEXOSCOMP.pdf Descargar
FORMATO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN FIRMADO FTDEBAJA YMEDIANA COMPLEJIDADCOMP.pdf Descargar

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