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    Infraestructura Segura y Resiliente en El Agustino - Defensa Ribereña Del Puente Peatonal Malecón Checa

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    Infraestructura Segura y Resiliente en El Agustino_ Defensa Ribereña del puente peatonal malecón checa

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    FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

    ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

    “Infraestructura Segura y Resiliente en El Agustino: Defensa Ribereña del puente


    peatonal malecón checa"

    AUTORES:
    Del rosario Tineo, José Martin

    Ing. PACCHA HUAMANI, PABLO ROBERTO

    LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
    Diseño de obras hidráulicas y saneamiento

    LÍNEA DE RESPONSABILIDAD SOCIAL UNIVERSITARIA:


    Innovación Tecnológica y Desarrollo Sostenible

    LIMA - PERÚ
    2024
    ÍNDICE
    I. INTRODUCCIÓN
    1.1. Objetivos
    1.1.1 El objetivo general
    1.1.2 Objetivo Específico

    II. METODOLOGÍA
    III.CONCLUSIONES
    REFERENCIAS
    ANEXOS
    I. INTRODUCCIÓN
    La defensa ribereña del río Rímac en la zona del puente Malecón Checa, en el distrito
    de El Agustino, es una iniciativa clave para mitigar los riesgos asociados a la crecida
    del río y proteger a las comunidades locales. Esta área, caracterizada por su densidad
    poblacional y su vulnerabilidad a los desbordes del río, ha experimentado
    históricamente problemas significativos debido a la erosión y la inadecuada gestión
    de las riberas. La implementación de medidas de defensa ribereña, que incluye la
    construcción de muros de contención, el reforzamiento de taludes y la reforestación
    de áreas críticas, busca no solo salvaguardar las viviendas y la infraestructura, sino
    también mejorar la calidad de vida de los residentes mediante la creación de espacios
    públicos seguros y sostenibles. Este proyecto, además de su importancia en términos
    de protección ambiental y seguridad, representa un esfuerzo colaborativo entre las
    autoridades locales, el gobierno central y las comunidades, promoviendo un
    desarrollo urbano resiliente frente a los desafíos del cambio climático y los fenómenos
    naturales extremos.

    La defensa ribereña del río Rímac en la zona del puente Malecón Checa, situada en
    el distrito de El Agustino, representa una intervención crucial para enfrentar las
    amenazas recurrentes de inundaciones y desbordes que afectan a esta parte de Lima.
    Esta región, a menudo impactada por las intensas lluvias estacionales y el
    consiguiente aumento del caudal del río Rímac, enfrenta serios riesgos que
    comprometen la seguridad de las viviendas, infraestructuras y la vida de sus
    habitantes.

    El proyecto de defensa ribereña incluye una serie de medidas estructurales y no


    estructurales diseñadas para fortalecer las márgenes del río y prevenir futuros
    desastres. Entre las acciones previstas se encuentran la construcción de muros de
    contención robustos, la estabilización y refuerzo de taludes con materiales
    geotécnicos adecuados, y la implementación de sistemas de drenaje eficientes para
    controlar el flujo de aguas pluviales. Adicionalmente, se plantea la reforestación de
    áreas ribereñas con especies vegetales nativas, contribuyendo así a la recuperación
    del ecosistema y a la absorción natural del agua.

    La importancia de este proyecto radica no solo en la protección física que brindará a


    las comunidades, sino también en los beneficios socioeconómicos y ambientales. La
    creación de espacios públicos seguros y la rehabilitación de áreas verdes fomentarán
    un ambiente más saludable y atractivo para los residentes. Además, estas medidas
    contribuirán a la sensibilización y educación de la población sobre la importancia de
    la conservación de los recursos hídricos y la gestión sostenible del medio ambiente.

    Este esfuerzo es el resultado de una colaboración estrecha entre diversas entidades


    gubernamentales, como el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, y las
    municipalidades locales, junto con la participación activa de las comunidades
    afectadas. La integración de conocimientos técnicos avanzados y la experiencia local
    aseguran una intervención que no solo responde a las necesidades inmediatas, sino
    que también se proyecta hacia un desarrollo urbano resiliente y adaptado a los retos
    del cambio climático.

    En resumen, la defensa ribereña del río Rímac en el puente Malecón Checa es un


    proyecto multifacético que abarca aspectos de ingeniería civil, gestión ambiental y
    desarrollo comunitario. Es una iniciativa esencial para garantizar la seguridad y el
    bienestar de los habitantes de El Agustino, demostrando un compromiso con el
    desarrollo sostenible y la resiliencia frente a los fenómenos naturales extremos.
    1.1. Objetivos
    1.1.1 El objetivo general
    Proteger y mejorar la seguridad y calidad de vida de los habitantes del distrito
    de El Agustino mediante la implementación de medidas de defensa ribereña
    en el puente Malecón Checa, controlando los riesgos de inundación y erosión
    del río Rímac y promoviendo un desarrollo urbano resiliente y sostenible.
    1.1.2 Objetivo Específico
    ● Diseñar e implementar estructuras de defensa ribereña
    ● Evaluar las condiciones actuales del río Rímac
    ● Mejorar la capacidad de drenaje
    II. METODOLOGÍA
    En este proyecto de investigación que hemos realizado en campo nos enfocaremos en proponer
    ideas que brinden soluciones para poder hacer un adecuado proyecto que brinde solución ante
    la posibles precipitaciones acumuladas de lluvia, las cuales pueda afectar a la defensa ribereña
    del puente peatonal Malecón Checa en el distrito del agustino, ya que en temporada de lluvia,
    el Río Rímac se encuentra en su pico más alto del caudal es por ello que como grupo de
    proyecto nos hemos visto la necesidad de brindar soluciones ante una posible afectación a la
    estructura del puente malecon checa, el cual se vería afectado considerablemente por el caudal
    máximo que pasaría por el puente, ya que el puente tiene una altura desde el espejo de agua
    hacia el borde peatonal en donde transitan los peatones, de 12 m , asu vez una longitud del
    puente de 75 y la base en donde transcurre el caudal, sería de un aproximado de 25.50 m.
    teniendo un ancho de longitud de puente de 8 m.

    Actualmente en Río Rímac presenta un caudal mínimo, por temporadas bajas de lluvia en los
    Andes del Perú, pero durante periodos de lluvias intensas, este caudal puede incrementarse
    notablemente, llegando a valores instantáneos de hasta 115 m³/s en momentos críticos, es por
    ello que debemos tomar medidas ante un posible desborde del Río Rímac.

    En este informe también detallamos una posible mejora a la defensas ribereñas del puente
    malecón checa en el Agustino, para el bienestar y seguridad de los pobladores que viven en las
    inmediaciones del puente malecón Checa.
    Como punto clave para este informe abarcamos el tema de mejora de captación de drenaje que
    se ubica en el puente, para mejorar la capacidad de drenaje del puente peatonal Malecón Checa
    en El Agustino, se recomienda:

    ● Inspección y evaluación inicial para identificar problemas y necesidades de capacidad.


    ● Limpieza y mantenimiento regular de alcantarillas y desagües.
    ● Mejora de infraestructura mediante la ampliación del sistema de drenaje y uso de
    materiales permeables.
    ● Instalación de sistemas avanzados de drenaje como tanques de tormenta y sistemas
    pluviales.
    ● Implementación de soluciones verdes como jardines de lluvia y vegetación adecuada.
    ● Educación y participación comunitaria para mantener limpio el sistema de drenaje.
    III.CONCLUSIONES

    La implementación de medidas de defensa ribereña en el puente Malecón Checa en


    El Agustino protege a la comunidad de riesgos de inundación y erosión del río Rímac,
    mejorando su seguridad y calidad de vida, y promoviendo un desarrollo urbano
    resiliente y sostenible.

    Diseñar e implementar estructuras de defensa ribereña es crucial para proteger áreas


    vulnerables contra inundaciones y erosión costera. Estas estructuras pueden variar
    desde simples barreras naturales como manglares y dunas hasta construcciones más
    elaboradas como diques y muros de contención. La efectividad de estas medidas
    depende de una cuidadosa planificación que considere factores como el clima local,
    el nivel del agua, la topografía y el impacto ambiental.

    La evaluación del río Rímac revela desafíos graves: contaminación, sobreexplotación,


    deforestación y cambio climático. Se requieren medidas urgentes de conservación y
    gestión sostenible para proteger este recurso vital y el bienestar de las comunidades
    que dependen de él.

    Mejorar la capacidad de drenaje es esencial para prevenir inundaciones y garantizar


    una gestión eficiente del agua. Esto se logra mediante sistemas más eficientes y
    prácticas sostenibles de gestión del agua, lo que protege a las comunidades y
    promueve el desarrollo sostenible.
    REFERENCIAS

    Bicalho, F. W. (s/f). Un imperativo para el desarrollo sostenible en América


    Latina y el Caribe. Cepal.org. Recuperado el 29 de mayo de 2024, de
    https://repositorio.cepal.org/server/api/core/bitstreams/1e61262e-7887-
    4cfd-8efc-cf4626e0056c/content

    Del desarrollo local, P. la P. (s/f). GESTION DEL RIESGO DE DESASTRES.


    Org.pe. Recuperado el 29 de mayo de 2024, de
    https://www.mesadeconcertacion.org.pe/sites/default/files/guia_de_ges
    tion_de_riesgos.pdf

    Robert, J., & Sierra, A. (2009). Construction et renforcement de la vulnérabilité


    dans deux espaces marginaux de Lima. Bulletin de l’Institut français
    d’études andines, 38 (3), 595–621. https://doi.org/10.4000/bifea.2371

    Müller, S., & Gonzalo, R. (2018). Revisión y análisis crítico del diseño

    estructural del puente peatonal “Solidaridad” ubicado en el Malecón

    Checa, límite entre los distritos de San Juan de Lurigancho y El Agustino

    (Lima). Pontificia Universidad Católica del Perú.


    ANEXOS
    ANEXO 1

    ANEXO 2
    ANEXO 3

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