Sánchez Carrasco

CAPÍTULO I
FUNCIÓN DE LOS AGREGADOS EN LAS MEZCLAS ASFÁLTICAS.
La presente investigación tiene como objetivo determinar El uso de agregados en el

concreto tiene como objetivo reducir los costos en la producción de la mezcla, ayudar a
controlar los cambios volumétricos y aportar a la resistencia final del material. Es un
material que tiene una participación entre el 65% y el 70% del total de la mezcla de
concreto. La forma y textura superficial de las partículas individuales de cualquier tipo de
agregado tienen una influencia importante en la manejabilidad del concreto en su estado
fresco y en otras características físicas de su estado sólido. El uso de diferentes tipos de
agregados finos puede generar variaciones en el asentamiento de la mezcla de concreto,
por ejemplo, las arenas angulares tendrán un menor asentamiento que una mezcla diseñada
con agregados finos redondeados y lisos. Esto puede generar la necesidad de hacer un
cambio en la relación agua/material cementante. Aunque la forma y textura de los
agregados gruesos también influye en dicha relación, se afecta en mayor medida la
resistencia a través de la relación adherencia agregado/pasta de cemento. Existe un límite
en el contenido de agregados gruesos dado por la trabajabilidad del concreto. Si la cantidad
de agregados gruesos es excesiva, ocurrirá el fenómeno de segregación. De la misma
forma los agregados finos deben estar dosificados de forma tal que permitan una buena
trabajabilidad y brinden cohesión a la mezcla, pero a la vez no deben estar en exceso
porque perjudicarían la manejabilidad y la resistencia del concreto. Concluyendo que se
debe optimizar la proporción de cada material de forma tal que se logren las propiedades
deseadas y necesarias según el diseño de mezcla. Los agregados deben cumplir y ser
partículas durables, limpias, duras, resistentes y libres de productos químicos,
recubrimientos de arcilla y otros materiales finos que pudieran afectar la mezcla de
concreto.
1.1¿Qué son las mezclas asfálticas?

Las mezclas asfálticas son utilizadas en la construcción de carreteras, aeropuertos,
pavimentos industriales, entre otros. Recordando que se utilizan en las capas inferiores de
los firmes. Las mezclas asfálticas están constituidas aproximadamente por un 90% de
agregados pétreos grueso y fino, un 5% de polvo mineral y otro 5% de ligante asfáltico.
Los componentes mencionados anteriormente son de gran importancia para el correcto
funcionamiento del pavimento y la falta de calidad en alguno de ellos. El ligante asfáltico
y el polvo mineral son los dos elementos que más influyen en la calidad de la mezcla
asfáltica
Las mezclas asfálticas, están formadas por una combinación de agregados pétreos y
un ligante hidrocarbonato, de manera que aquellos quedan cubiertos por una película
continua. Se fabrican en unas centrales fijas o móviles, se transportan después a la
obra y allí se extienden y se compactan. (KRAEMER, 2004).
En conclusión, las mezclas asfálticas son un componente vital en la infraestructura vial
moderno, lo que proporciona durabilidad y sostenibilidad. El continuo desarrollo de la
investigación asegura que las carreteras sean mas seguras y duraderas.
1.2 Impacto de Polímeros y Aceite de Cocina

El estudio examina cómo la incorporación de aceite reciclado de cocina (WCO) puede
afectar positivamente el desempeño en términos de fatiga y deformación permanente del
asfalto modificado con polímeros comerciales. Se llevaron a cabo pruebas para analizar el
comportamiento del asfalto utilizando diferentes proporciones de WCO y polímero (SBS o
RET), utilizando ensayos avanzados de reología. Se observó que la adición de WCO
disminuye la penetración del asfalto, y su interacción con el SBS tiene un impacto en su
comportamiento, mientras que el RET aumenta el límite superior de penetración sin afectar
otras propiedades. El análisis estadístico reveló que el tipo de polímero fue el factor que
más influyó en la resistencia a la deformación y fatiga. La cantidad de polímero afectó la
recuperación elástica, aunque no se observaron cambios significativos debido a la cantidad
de WCO. Se determinaron rangos de dosificación para lograr los grados de penetración
requeridos en Costa Rica. Este estudio proporciona una metodología para mejorar el
desempeño de los asfaltos utilizados en las carreteras nacionales. "En el caso de los
polímeros, estos fueron seleccionados de acuerdo con las mejoras que proveen al asfalto
una vez incorporados, considerado un caucho duro para la infraestructura” (Efecto de
polímeros y aceite de cocina en el rango de desempeño del asfalto, 2021)
Polímeros en el asfalto:
 Los polímeros se utilizan comúnmente en la modificación de asfaltos para mejorar

sus propiedades físicas y mecánicas.
 Los polímeros también pueden ayudar a reducir el agrietamiento por

envejecimiento y mejorar la resistencia a la oxidación.
Aceite de cocina en el asfalto:
 El aceite de cocina usado puede ser un agente ligante alternativo en la fabricación

de asfalto.
 La incorporación de aceite de cocina en el asfalto puede ayudar a reducir la

viscosidad, mejorar la trabajabilidad a bajas temperaturas y aumentar la ductilidad
del ligante asfáltico.
 La utilización de aceite de cocina usado en la fabricación de asfalto también puede

ofrecer beneficios ambientales al reciclar un residuo que de otro modo podría
contaminar el medio ambiente.
1.3 Desempeño de los materiales biodegradables en las mezclas asfálticas.
El uso de materiales biodegradables en mezclas asfálticas ha ganado interés en los últimos

años debido a la creciente preocupación por la sostenibilidad y el impacto ambiental de las
infraestructuras viales.
Beneficios del uso de las fibras de bambú en mezclas asfálticas:
Una táctica fundamental consiste en emplear materiales biodegradables, como el bambú,

como una opción respetuosa con el medio ambiente para reforzar mezclas asfálticas. Este
estudio tiene como objetivo fomentar el cultivo del bambú, resaltando sus ventajas
ecológicas como la captura de carbono y la protección contra la erosión del suelo, además
de generar oportunidades laborales. Las fibras de bambú se utilizan como producto final,
completando así un ciclo de sostenibilidad. “Este material por sus características
mecánicas puede aportar resistencia a tensión, fatiga y deformación en la mezcla, es decir
puede ser considerado como un material de refuerzo ”. (Análisis del desempeño mecánico
de una mezcla asfáltica modificada con fibra de bambú., 2021).
Finalmente, se concluye que la fibra de bambú es un agregado sostenible que aporta
resistencia a la mezcla y tiene ventajas como su bajo costo en comparación con otros
agregados potenciales. La fibra de bambú también es una planta regenerativa que
contribuye al desarrollo sostenible de nuestro ecosistema.
Beneficios del uso de cal hidratada en mezclas asfálticas:
El análisis se centró en la aplicación de cal hidratada en mezclas asfálticas con el fin de

prolongar su durabilidad y potenciar sus características. Los resultados indican que la
inclusión de entre el 1% y el 2% de cal hidratada fortalece la capacidad del asfalto para
resistir condiciones desfavorables, como la humedad. Se recomienda que la cantidad
óptima sea del 1,5% en masa de agregados, ya que este nivel ha demostrado poseer las
propiedades más favorables según varios estudios. “La cal hidratada es un material
utilizado normalmente en las mezclas asfálticas, dado que les brinda propiedades únicas y
les permite alargar su vida útil”. (Beneficios del uso de cal hidratada en mezclas asfálticas:
Revision del estado del arte., 2021).
En conclusión, la inclusión de cal hidratada en mezclas asfálticas presenta una mejora

integral en la resistencia, durabilidad y desempeño de las pavimentaciones, ofreciendo
beneficios económicos como ambientales.
Efecto de la lignina en las mezclas asfálticas:
En las mezclas asfálticas, la lignina puede utilizarse como un aditivo o como un agente de
modificación para mejorar las propiedades del asfalto. La lignina se ha estudiado como un
posible agente de mejora para las mezclas asfálticas debido a sus propiedades de unión y
su capacidad para aumentar la resistencia a la deformación y la fatiga del asfalto. Al
agregar lignina a las mezclas asfálticas, se pueden lograr mezclas con una mayor
durabilidad y resistencia a las condiciones ambientales adversas. Además, el uso de lignina
en las mezclas asfálticas puede tener beneficios ambientales, ya que es un material
renovable y biodegradable. Esto puede ayudar a reducir la dependencia de los aditivos
derivados del petróleo y disminuir el impacto ambiental asociado con la producción y el
uso de mezclas asfálticas. “La lignina tendrá un papel relevante en el impacto ambiental
positivo en las mezclas con asfalto contribuyendo a desarrollar soluciones alternativas de
infraestructura con un sentido ecológico y técnicamente viable” (Revalorización de
Lignina, Fase II: Síntesis de Compuestos y Aplicaciones en Ingeniería Civil). Concluimos
que es importante tener en cuenta que la efectividad de la lignina como aditivo en las
mezclas asfálticas puede depender de varios factores, como la calidad de la lignina, así
como las condiciones específicas de la mezcla y el proceso de pavimentación.
Finalmente, llegamos a la conclusión de que los agregados desempeñan un papel crucial en

las mezclas asfálticas, actuando como la columna vertebral de la estructura del pavimento.
Su función principal es proporcionar estabilidad y resistencia a la mezcla, asegurando que
pueda soportar las cargas del tráfico y las variaciones climáticas. Además, los agregados
determinan la durabilidad y la capacidad de resistencia al desgaste de la mezcla asfáltica.
Vise, C. (s. f.). ¿Cómo se clasifican los agregados para la mezcla asfáltica?
https://blog.vise.com.mx/como-se-clasifican-los-agregados-para-la-mezcla-asfaltica
SILVA, O.J., 2022. TIPOS DE AGREGADOS y SU INFLUENCIA EN EL DISEÑO DE

MEZCLA DEL CONCRETO. 360 EN CONCRETO [en línea]. Disponible en:
https://360enconcreto.com/blog/detalle/tipos-de-agregados-y-su-influencia-en-mezcla-de-
concreto/#:~:text=El%20uso%20de%20agregados%20en,de%20fraguado%2C%20de
%20curado%20y.
CERRITO, L.E.G., VELÁZQUEZ, P.J.R., DE JESUS RAMIREZ LOPEZ, J.S.,

DELGADO, J.J.H., CANO, C.E.M., DE LA FUENTE, A.A., CANO, P.A. y PÉREZ, S.V.,
2023. Revalorización de Lignina, Fase II: Síntesis de Compuestos y Aplicaciones en
Ingeniería Civil. [en línea]. Disponible en:
https://www.jovenesenlaciencia.ugto.mx/index.php/jovenesenlaciencia/article/view/3949.
Martínez, J. G. B., Losada, J. M. S., & Quintana, H. A. R. (2022). Evaluación de una

mezcla asfáltica con incorporación de agregados reciclados de concretos tratados
superficialmente con una solución química de sulfato de magnesio*.
https://www.redalyc.org/journal/911/91172083002/html/

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FUNCIÓN DE LOS AGREGADOS EN LAS MEZCLAS ASFÁLTICAS.

La presente investigación tiene como objetivo determinar El uso de agregados en el

1.1¿Qué son las mezclas asfálticas?

1.2 Impacto de Polímeros y Aceite de Cocina

 Los polímeros se utilizan comúnmente en la modificación de asfaltos para mejorar

 Los polímeros también pueden ayudar a reducir el agrietamiento por

 El aceite de cocina usado puede ser un agente ligante alternativo en la fabricación

 La incorporación de aceite de cocina en el asfalto puede ayudar a reducir la

 La utilización de aceite de cocina usado en la fabricación de asfalto también puede

1.3 Desempeño de los materiales biodegradables en las mezclas asfálticas.

El uso de materiales biodegradables en mezclas asfálticas ha ganado interés en los últimos

Beneficios del uso de las fibras de bambú en mezclas asfálticas:

Una táctica fundamental consiste en emplear materiales biodegradables, como el bambú,

Beneficios del uso de cal hidratada en mezclas asfálticas:

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SILVA, O.J., 2022. TIPOS DE AGREGADOS y SU INFLUENCIA EN EL DISEÑO DE

CERRITO, L.E.G., VELÁZQUEZ, P.J.R., DE JESUS RAMIREZ LOPEZ, J.S.,

Martínez, J. G. B., Losada, J. M. S., & Quintana, H. A. R. (2022). Evaluación de una

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