CONCIENCIA DEL

DOMINIO MARÍTIMO (MDA)

CATÁLOGO DE CURSOS

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CATÁLOGO DE CURSOS SOBRE CONCIENCIA DEL
DOMINIO MARÍTIMO (MDA)
El Programa Mundial contra la Delincuencia Marítima (GMCP, por sus siglas en inglés)
de la UNODC apoya a los Estados miembros de las Naciones Unidas a través de un
fortalecimiento integral de la justicia penal para combatir la delincuencia marítima. En
el 2020, el Programa comenzó a brindar capacitación sobre Conciencia del Dominio
Marítimo (MDA). Esto incluye la detección de incumplimientos de leyes y normativas
relacionadas con:

• Navegación segura
• Recursos marinos
• Hábitat marino y costero
• Piratería
• Tráfico de contrabando y trata de personas
• Terrorismo
• Uso no autorizado del espectro radioeléctrico

Las agencias de aplicación de la ley marítima reciben una capacitación integral sobre
cómo identificar y abordar las infracciones de las antemencionadas leyes y normativas,
a fin de aumentar la probabilidad de éxito en las operaciones de aplicación de la ley. La
capacitación refuerza el marco de Convenciones y Tratados de la Organización Marítima
Internacional, la Unión Internacional de Telecomunicaciones y la Oficina de Asuntos
Jurídicos, así como aquellos de la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el
Delito (UNODC).

Hay ocho cursos de capacitación que abordan diferentes tecnologías, normativas y

prácticas:

Cursos Básicos sobre MDA

• Curso Básico Etapa 1 - Uso del Dominio Marítimo y Patrones de Vida en el Mar
• Curso Básico Etapa 2 - Regulación y Organización del Dominio Marítimo
• Curso Básico Etapa 3 - Actos ilegales en el mar y herramientas para detectarlos

Cursos Analíticos sobre MDA

• Curso Básico - Hacia una Imagen Exhaustiva de la Superficie Marítima
• Curso Intermedio - Fortalecimiento de la Capacidad de Selección de Objetivos Oscuros
• Curso Avanzado - Cómo Contrarrestar la Evasión de la Detección

Cursos Especializados sobre MDA

• Capacitación Especializada - Recopilación de MDA Blanda y HUMINT
• Capacitación Especializada - Análisis de Radar

Los ocho cursos de capacitación abordan la interpretación humana y mecánica de

la inteligencia obtenida a través de activos de vigilancia y monitoreo (terrestre, aéreo y
satelital). Los cursos también abordan el Internet de las cosas e inteligencia artificial
para poner a prueba múltiples conjuntos de datos de manera simultánea con el fin de
determinar anomalías a través de la interpretación de patrones de comportamiento.

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Cursos Básicos sobre MDA

CURSO BÁSICO
ETAPA 1
USO DEL DOMINIO MARÍTIMO Y
PATRONES DE VIDA EN EL MAR
Considera el uso del dominio marítimo
en el contexto del comercio local, las
actividades pesqueras o la extracción
de minerales en alta mar y los factores
que afectan las actividades cotidianas
de las embarcaciones que transitan por
las aguas costeras, el uso de los puertos
y su impacto en el Estado Ribereño.
Este curso incluye la composición
del dominio centrado en el Estado
Ribereño en cuestión y cómo afecta a las
embarcaciones que lo utilizan.
Luego incluye un resumen sobre
cómo el comercio afecta el dominio
y, a la inversa, cómo las actividades
socioeconómicas tendrán un impacto UBICACIONES DE
sobre el comercio en el área. Luego CAPACITACIÓN
brinda una visión general de la gestión y Se comunicará más adelante.
supervisión del espacio costero y por qué
esto es importante para la conciencia ESTRUCTURA DEL CURSO
situacional dentro del dominio marítimo. El curso de capacitación incluirá
Por último, se consideran los actores del una combinación de capacitación
Estado Ribereño y cómo influirán en el en el aula y ejercicios prácticos, así
comportamiento de las embarcaciones.
como una visita in situ relevante
para el plan de estudios.

REQUISITOS DEL CURSO

Se requiere que los participantes
del curso tengan un buen
conocimiento del inglés.

DURACIÓN DEL CURSO

4 días

2
PLAN DE ESTUDIOS DEL CURSO

1. Uso del dominio marítimo una comprensión básica sobre los

• La cohorte necesita poseer una jugadores en el contexto de sus propias
comprensión general sobre qué comunidades.
tipo de embarcaciones pueblan el
dominio y la manera en que son 4. Gestión y supervisión del espacio
operadas. Tales embarcaciones deben marítimo costero
incluir embarcaciones comerciales, • Es necesario tener conocimientos
embarcaciones pesqueras, yates básicos sobre las funciones de las
a motor y de vela, lanchas de diferentes agencias que operan, así como
trabajo, embarcaciones especiales, sus áreas de responsabilidad.
embarcaciones navales y de la fuerza
azul. 5. Partes Interesadas del dominio
marítimo del Estado Ribereño
2. Composición del dominio marítimo • Además de las partes antes
del Estado Ribereño mencionadas, existe una serie de partes
• Una comprensión general sobre cómo interesadas que se ven afectadas directa
la composición del dominio marítimo o indirectamente por el dominio. Se
local afecta a las embarcaciones que proporciona conocimiento general sobre
permanecen o recolectan en él, o que las partes interesadas en el contexto
transitan por él. Es necesario determinar del comercio del Estado Ribereño. Esto
qué influye en el comportamiento incluiría a los operadores de servicios
normal para poder reconocer patrones de tráfico de embarcaciones, pilotos,
de comportamiento anormal. capitanes de puerto, trabajadores de
puertos o terminales y, por supuesto, la
3. Importancia del dominio marítimo tripulación y los pasajeros a bordo de las
para el comercio embarcaciones.
• La cohorte debería comprender
la necesidad del comercio y tener

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Cursos Básicos sobre MDA

CURSO BÁSICO
ETAPA 2
REGULACIÓN Y ORGANIZACIÓN
DEL DOMINIO MARÍTIMO

Este curso trata sobre la organización

del dominio marítimo e incluye
información general sobre instrumentos
internacionales que brindan normas que,
en caso de incumplimiento, otorgan el
derecho de aplicación y enjuiciamiento.
Los instrumentos cubiertos son aquellos
que afectan el comportamiento de los
buques que podrían incluir UNCLOS,
SOLAS, MARPOL, el Convenio sobre la
gestión del Agua de Lastre, normativas
de Salud Internacional, Normativas de
Colisión, Mercancías Peligrosas y aquellos
que afectan las comunicaciones.

Esta etapa incluye el clima y la UBICACIONES DE

dinámica oceánica que afectan a CAPACITACIÓN
las embarcaciones y la manera en Se comunicará más adelante.
que se relacionan con las normativas
y la consecuencia de incumplir las ESTRUCTURA DEL CURSO
normativas puede resultar en accidentes El curso de capacitación incluirá
marítimos y contaminación. Luego, el una combinación de capacitación
curso aborda la responsabilidad o la en el aula y ejercicios prácticos, así
representación de las embarcaciones como una¬ visita in situ relevante
en diversas circunstancias y considera la para el plan de estudios.
dinámica oceánica y del clima y la manera
en que afectan el comportamiento REQUISITOS DEL CURSO
de las embarcaciones, incluidas las Se requiere que los participantes
corrientes de marea, el estado del mar, del curso tengan un buen
las tormentas giratorias tropicales y la conocimiento del inglés. Además,
reducción de la visibilidad. Por último, los participantes deben haber
este curso también describe la causa completado la etapa 2 del curso
y las consecuencias de los siniestros básico.
marítimos y la contaminación.
DURACIÓN DEL CURSO
4 días

4
PLAN DE ESTUDIOS DEL CURSO

1. Uso del dominio marítimo las embarcaciones, la representación

• La cohorte necesita poseer una de las embarcaciones usando una
comprensión general sobre qué combinación de formas y luces, y
tipo de embarcaciones pueblan el cómo el comportamiento de una
dominio y la manera en que son embarcación individual se ve influenciado
operadas. Tales embarcaciones deben por su estado e interacción con otras
incluir embarcaciones comerciales, embarcaciones.
embarcaciones pesqueras, yates
a motor y de vela, lanchas de 5. Dinámica oceánica y el clima y sus
trabajo, embarcaciones especiales, efectos
embarcaciones navales y de la fuerza azul. • La cohorte debería tener una apreciación
básica sobre el hecho de que las fuerzas
2. Regulación del dominio marítimo resultantes sobre el casco cambian con
• Es necesario que la cohorte posea las estaciones, el clima, el estado del
conocimiento sobre la normativa desde mar y la visibilidad (lo cual afecta la
una perspectiva nacional e internacional. velocidad segura) y, por lo tanto, día a
día, embarcaciones similares mostrarán
3. Normativas clave y su impacto sobre patrones diferentes.
el dominio
• Es necesario que la cohorte comprenda 6. Causas y consecuencias de los
el origen de las normativas y los temas siniestros y la contaminación marítima
que abarcan. La cohorte debe tener una • Una comprensión básica de que varios
comprensión básica sobre cómo las eventos marítimos, tales como accidentes,
normativas pueden tener un impacto operaciones de búsqueda y rescate,
sobre en dónde puede navegar una encallamientos o barcos perdidos, se
embarcación, las áreas que deben evitar y, deben a la falta de conocimiento de la
como tal, pueden explicar las diferencias situación por parte de las tripulaciones
en las rutas tomadas por diferentes tipos de los buques con respecto a los efectos
de embarcaciones. del clima, el tráfico, el estado del mar y la
visibilidad.
4. Reglas que afectan al comportamiento
de las embarcaciones
• Información básica sobre las COLREGS
y cómo afectan la responsabilidad de

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Cursos Básicos sobre MDA

CURSO BÁSICO
ETAPA 3
ACTOS ILEGALES EN EL MAR
Y HERRAMIENTAS PARA
DETECTARLOS
Este curso considera los actos
ilegales que pueden ocurrir en el
mar, concentrándose en aquellos
que son importantes para el Estado
Ribereño. Abarca la tecnología de la
comunicación y por qué es importante
tener un conocimiento básico del
espectro utilizado y las diferencias
entre lo que se considera legal e ilegal.
Introduce tecnologías de monitoreo
cooperativo y de alerta de socorro,
así como sus limitaciones, como el
Sistema de Identificación Automática
(AIS, por sus siglas en inglés) y las
diferentes variantes del mismo, sistemas
de monitoreo de embarcaciones,
identificación y seguimiento de largo
alcance, sistema de alerta de seguridad
de embarcaciones. También aborda el UBICACIONES DE
Sistema Mundial de Socorro y Seguridad CAPACITACIÓN
Marítimos (SMSSM), explicando por qué
es importante para comprender cómo Se comunicará más adelante.
podemos rastrear y comunicarnos con
las embarcaciones en el área. ESTRUCTURA DEL CURSO
El curso de capacitación incluirá
Luego, esta parte presenta el valor de
la recopilación de Inteligencia Humana una combinación de capacitación
(HUMINT) y los informes de MDA en el aula y ejercicios prácticos, así
Blanda y explica cómo la ciudadanía como una visita in situ relevante
puede llegar a ser intrínseca para
para el plan de estudios.
la recopilación de información de
Conocimiento del Dominio Marítimo, y
cómo esa información puede utilizarse REQUISITOS DEL CURSO
para brindar conocimiento situacional Se requiere que los participantes
en la imagen operacional común
general. Luego describe los sensores de del curso tengan un buen
vigilancia disponibles, sus limitaciones conocimiento del inglés. Además,
y por qué la fusión de las fuentes de los participantes deben haber
datos es importante para la conciencia
completado la etapa 1 del curso
situacional. Por último, esta etapa
aborda las restricciones y limitaciones básico.
de las fuentes abiertas de terceros
suscritas a los servicios de movimiento DURACIÓN DEL CURSO
de embarcaciones cuando se utilizan
4 días
para la Conciencia del Dominio
Marítimo.
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PLAN DE ESTUDIOS DEL CURSO

1. Generalidades de actos ilegales en el 4. Tecnologías de monitoreo cooperativo

mar y de alerta de socorro
• La cohorte debe poseer conocimiento • Un conocimiento básico sobre las
básico sobre los tipos de delitos que tecnologías de monitoreo cooperativo
pueden afectar a su Estado Ribereño y y de alerta de socorro utilizadas por el
el impacto sobre el mismo. Estado Ribereño y las que se utilizan a
nivel mundial.
2. Tecnología de comunicación utilizada
en el mar 5. Sensores de vigilancia, fusión y
• Un conocimiento básico de las conciencia situacional
comunicaciones utilizadas en el • Conocimiento básico sobre la
mar, como por ejemplo los canales disponibilidad de los sistemas de
marítimos utilizados para las vigilancia en tiempo real que utiliza el
operaciones dentro de la agencia a la Estado Ribereño, tales como el radar
que pertenecen los miembros de la costero, aerotransportado, de buques
cohorte. o drones y la vigilancia electroóptica
y si los datos se proporcionan para
3. Valor de la recopilación de HUMINT y e fusionarlos dentro de una imagen
informes de MDA Blanda operacional común, y si se comparten
• Una introducción básica al valor de la con centros regionales de fusión.
recopilación HUMINT (el interrogatorio
de testigos o sospechosos) y la 6. Servicios de movimiento de
recopilación de informes HUMINT embarcaciones por suscripción y de
sobre MDA Blanda (informes por un código abierto de terceros
testigo de un evento percibido por la • Se necesita una introducción básica
vista o el sonido) puede ser vital por sí a los diferentes tipos de servicios
sola o cuando se combina con MDA de seguimiento de embarcaciones
tecnológica. regionales compartidos de código
abierto o por suscripción.

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Cursos Analíticos sobre MDA

1. CURSO BÁSICO
HACIA UNA IMAGEN EXHAUSTIVA
DE LA SUPERFICIE MARÍTIMA
Este curso introductorio a la Conciencia
del Dominio Marítimo está diseñado para
familiarizar al personal de las agencias
de aplicación de la ley marítima con los
patrones de vida en el mar y las amenazas
marítimas. Además, este curso abordará
los servicios de monitoreo terrestre y
satelital de embarcaciones combinados
con los sistemas de vigilancia terrestre
e informará sobre las limitaciones y
vulnerabilidades de los sistemas.

UBICACIONES DE
CAPACITACIÓN
Se comunicará más adelante.

ESTRUCTURA DEL CURSO

El curso de capacitación incluirá
una combinación de capacitación
en el aula y ejercicios prácticos, así
como una visita in situ relevante
para el plan de estudios.

REQUISITOS DEL CURSO

Se requiere que los participantes
del curso tengan un buen
conocimiento del inglés.
DURACIÓN DEL CURSO
4 días

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PLAN DE ESTUDIOS DEL CURSO

1. Comprensión de la Conciencia del • Contaminación por sustancias nocivas

Dominio Marítimo. y efecto de especies exógenas y
revestimientos de cascos;
2. Comprensión del patrón de vida en • Contravenciones del Convenio sobre el
el mar: Reglamento internacional para prevenir
• Comportamiento normal de distintos los Abordajes en el Mar (COLREGS);
tipos de embarcaciones; • Uso indebido del espectro
• Dispositivos de señalización e radioeléctrico.
identificación utilizados;
• Convenio sobre el Reglamento 6. Intercambio de datos y acceso a los
internacional para prevenir los Abordajes datos:
en el Mar (COLREGS); • Introducción al Internet de las Cosas,
• Comportamiento del tráfico marítimo en Inteligencia Artificial y motores de riesgo;
diversos escenarios geográficos; • Uso de servicios SAR (Search and
• Transferencias legítimas en el mar; Rescue o Búsqueda y Rescate);
• Influencia de las normativas • Inteligencia disponible a través de Big
internacionales; Data;
• Efecto perjudicial del comercio sobre el • Sistemas de notificación de buques
riesgo. obligatorios y voluntarios;
• Servicios de información de pilotos,
3. Intercambio de información: puertos y tráfico de embarcaciones.
• Influencia de los organismos
reguladores; 7. Comprensión del uso, las
• Uso de señalización diurna y nocturna; vulnerabilidades y las limitaciones de los
• Entre buques y servicios marítimos y la servicios de monitoreo de RF:
necesidad de publicaciones náuticas; • VMS/MTU;
• VDES incluido AIS;
4. MDA Blanda y cómo involucrar la • Navegación electrónica;
participación ciudadana: • LRIT;
• Necesidad de MDA Blanda; • SSAS;
• Motivación de los ciudadanos a • Notificaciones de voz.
participar;
• Procedimientos y mecanismos 8. Comprensión del uso, las
requeridos. vulnerabilidades y las limitaciones de los
sistemas de vigilancia terrestre:
5. Comprensión de las amenazas • Radar;
marítimas: • Radiogoniometría;
• Pesca INDNR (Ilegal, No declarada y No • Imagenología óptica;
Reglamentada); • Sensores acústicos y de presión de fibra
• Tráfico de contrabando, armas y drogas; óptica.
• Tráfico y trata de personas;
• Terrorismo; 9. Fusión de servicios de monitoreo y
• Piratería; sistemas de vigilancia

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Cursos Analíticos sobre MDA

2. CURSO INTERMEDIO
FORTALECIMIENTO DE LA
CAPACIDAD DE SELECCIÓN DE
OBJETIVOS OSCUROS
Este curso está diseñado para introducir
o refrescar la comprensión del uso,
los beneficios, las limitaciones y las
vulnerabilidades de las aeronaves
tripuladas y no tripuladas (drones) en el
aire, así como las técnicas de imagenología
óptica y de radar de apertura sintética
satelital. También aborda la combinación
de estos diferentes tipos de vigilancia
y les enseña a los observadores cómo
determinar anomalías utilizando ploteos
de velocidad y desviación vectorial para
ayudar a un observador a comprender
mejor cómo reconocer una actividad
ilegal.
UBICACIONES DE
CAPACITACIÓN
Se comunicará más adelante.

ESTRUCTURA DEL CURSO

El curso de capacitación incluirá una
combinación de capacitación en el
aula y ejercicios prácticos, así como
una visita in situ relevante para el plan
de estudios.

REQUISITOS DEL CURSO

Se requiere que los participantes del
curso tengan un buen conocimiento
del inglés.

Además, los participantes también

deben haber completado el Curso
Básico de Conciencia del Dominio
Marítimo de GMCP: Hacia una Imagen
Exhaustiva de la Superficie Marítima

DURACIÓN DEL CURSO

4 días

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PLAN DE ESTUDIOS DEL CURSO

1. Resumen del curso Básico. • Identificación de embarcaciones oscuras

mediante análisis de tránsito histórico;
2. Uso de activos aerotransportados: • Fusión de diferentes sensores y fuentes
• Mitigación de vulnerabilidades y de monitoreo;
limitaciones de la vigilancia costera; • Reglamento relativo al uso de AIS y LRIT
• Asignación de tareas para la en AIS - Denegación legítima.
investigación de embarcaciones
sospechosas o aquellas que se 5. Detección de anomalías por ploteo
oscurecen por radiofrecuencia; de vectores
• Capacidad de activos; • Cómo utilizar ayudas de ploteo y
• Idoneidad para diferentes misiones reconocer prácticas ilegales o inseguras;
MDA. • Comprensión del contenido de
los diferentes mensajes AIS y las
3. Beneficios y limitaciones de los radares vulnerabilidades de los datos;
de apertura sintética (SAR) e • Demostración de análisis de velocidad
imagenología óptica: para resolver anomalías o engaños.
• Sensores SAR y restricciones de órbita y
servicio; 6. Aprendizaje automático y uso de
• Ejemplos de imagenología SAR de Inteligencia
características de contaminación, tráfico • Artificial (IA):
y velocidad; • Uso de algoritmos de IA para resolver
• Consecuencia de la asignación de miles de conjuntos de datos simultáneos;
franjas en la resolución y el área de • Datos utilizados por IA para indicar
cobertura; anomalías;
• Sensores ópticos y restricciones de • Uso y capacidad de geoperimetraje o
órbita y servicio; geofencing.
• Comparación de SAR y sensor óptico
para identificación de embarcación/ 7. Evasión de detección:
clase; • Métodos de suplantación de identidad
• Comparación de ventajas y desventajas utilizados para proporcionar una
de las imagenologías Ópticas y SAR. posición, un estado o una identificación
• falsos;
4. Fusión de datos de monitoreo de RF • Oscurecerse para evitar la detección;
(VDES/AIS LRIT, VMS, etc.) con • Detección de la posición e identificación
imagenología satelital: de embarcaciones que se encuentran
• Identificación de objetivos detectados suplantando identidades u
por imagenología satelital Óptica o SAR; oscureciéndose.
• Superación de la diferencia de referencia
de tiempo de captura de destino entre
sistemas;

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Cursos Analíticos sobre MDA

3. CURSO AVANZADO
CÓMO CONTRARRESTAR LA
EVASIÓN DE LA DETECCIÓN
Este curso está diseñado para introducir el
uso, los beneficios y las limitaciones de la
vigilancia del espectro de radiofrecuencia
por satélite. El curso identificará la manera
en la cual el uso de esta tecnología, ya sea
por sí sola o en combinación con otros
servicios, contrarrestará la suplantación
de identidad y detectará embarcaciones
oscuras. También abordará la manera
en la cual las regulaciones de radio en
combinación con la vigilancia pueden
detectar y mitigar el uso ilegal del
espectro de radio.

UBICACIONES DE
CAPACITACIÓN
Se comunicará más adelante.

ESTRUCTURA DEL CURSO

El curso de capacitación incluirá una
combinación de capacitación en el
aula y ejercicios prácticos, así como
una visita in situ relevante para el plan
de estudios.

REQUISITOS DEL CURSO

Se requiere que los participantes del
curso tengan un buen conocimiento
del inglés.

Además, los participantes también

deben haber completado el Curso
Intermedio de Conciencia del Dominio
Marítimo de GMCP: Fortalecimiento de
la Capacidad de Selección de Objetivos
Oscuros

DURACIÓN DEL CURSO

4 días

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PLAN DE ESTUDIOS DEL CURSO

1. Resumen del curso Intermedio. 6. Detección de RF de embarcaciones

oscuras por satélite (sin usar AIS, LRIT o
2. Uso de vigilancia RF por plataformas VMS):
de satélite: • Comprensión inteligente de cuál
• Beneficio de la vigilancia RF y espectro aún se puede detectar;
consecuencias del uso ilegal del • Demostración de detección de posición
espectro utilizando otro espectro de RF.
• Formación de vuelo, características de •
la órbita y capacidad de detección del 7. Uso ilegal del espectro:
espectro; • Contrarrestar la información de posición
• Asignación de tareas de formación de “desplazada” suplantada;
vuelo para detectar embarcaciones • Contrarrestar el engaño de los barcos
utilizando diferentes espectros; fantasma causado por los simuladores
• Valor del mapeo de la eficiencia del AIS;
espectro. • Ponerse en peligro al usar un espectro
que no cumple con las normativas
3. Valor y limitación del espectro: internacionales;
• Uso de servicios VHF, UHF, LTE y LTE • Asignación y uso indebido del espectro
MCV; por parte de buques y estados ribereños;
• Radar para navegación, vigilancia y • Uso prohibido del espectro
rastreo de ordenanzas. radioeléctrico;
• Ejemplos de asignación de canales VHF
4. Asignación de tareas de vigilancia del locales para estaciones de radio.
espectro con respecto a las limitaciones
de espectro: 8. Vigilancia RF Futura para identificar
• Limitaciones de resolución y atenuación objetivos:
del radar de banda X y S; • Relación de los patrones de dispersión
• Limitaciones de las comunicaciones de RF con la estructura del buque.
terrestres y satelitales (LEO, MEO GEO).
9. Fusión de datos de espectro con
5. Espectro importante para Vigilancia RF sensores de imagenología y sistemas
• Rango de comunicación de barcos de monitoreo:
comerciales; • Rastreo colaborativo entre sensores RF e
• Rango de comunicación de imagenología óptica o SAR;
embarcaciones pesqueras; • Asignar sensores de RF para comprobar
• Rango de comunicación de pequeñas la integridad y precisión de AIS, LRIT o
embarcaciones; Diferencia entre Clase A VMS;
y B AIS y AMRD. • Rastreo colaborativo entre sensores RF y
AIS, LRIT y VMS;
• Ampliación de la huella del receptor GEO
o reemplazo temporal del segmento.
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Cursos Especializados sobre MDA

CAPACITACIÓN UBICACIONES DE

ESPECIALIZADA CAPACITACIÓN
Se comunicará más adelante.
RECOPILACIÓN DE MDA BLANDA
ESTRUCTURA DEL CURSO
Y HUMINT El curso de capacitación incluirá
una combinación de capacitación
Este curso introduce la necesidad de
en el aula y ejercicios prácticos, así
informes de MDA Blanda y de HUMINT
(inteligencia humana) y luego se enfoca como una visita in situ relevante
en permitir que el ciudadano en el mar, para el plan de estudios.
dentro de las infraestructuras marítimas,
o aquellos con vista al mar brinden REQUISITOS DEL CURSO
información vital sobre eventos inusuales Se requiere que los participantes
o sospechosos en el dominio marítimo. del curso tengan un buen
También aborda la preparación, así conocimiento del inglés.
como los procesos y técnicas utilizados
para la recolección de HUMINT de alguna DURACIÓN DEL CURSO
fuente, ya sea que se trate de testigos 4 días
o sospechosos. Esta parte aborda la
motivación de una fuente así como las
técnicasdeinteracciónycuestionamiento
PLAN DE ESTUDIOS DEL CURSO
con ellos y el reconocimiento del
1. Comprensión del patrón de vida en el
engaño. Luego aborda la necesidad y
mar
los métodos para corroborar informes
2. Introducción a la necesidad de MDA
no verificados. El curso también explica
blanda/ HUMINT
por qué las técnicas de rastreo MAP y de
geolocalización son importantes y cómo 3. Delincuencia marítima
interpretar diferentes estilos de informes 4. HUMINT y recopilación de HUMINT
para que los eventos de HUMINT puedan 5. Informes de HUMINT y MDA blanda
correlacionarse con la MDA técnica, 6. Preparación de la investigación HUMINT
rastrearse y representarse dentro del 7. Técnicas de interrogatorio/
mismo sistema. cuestionamiento de HUMINT
8. Detección de engaño HUMINT o
suplantación de MDA blanda
9. Métodos para corroborar informes no
verificados
10. Rastreo MAP o geo-seguimiento
11. Motivación para el reporte voluntario de
MDA blanda
12. Reportes voluntarios de MDA blanda/
cooperación HUMINT
13. Representación de datos de MDA
blanda y HUMINT resueltos

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Cursos Especializados sobre MDA

CAPACITACIÓN
ESPECIALIZADA
CURSO DE FORMACIÓN EN
ANÁLISIS RADAR
El curso de análisis de radar proporciona
¬capacitación profunda sobre el uso de
radar terrestre para monitorear, detectar, UBICACIONES DE CAPACITACIÓN
identificar, rastrear, confrontar y registrar Curso Básico: Escuela MDA
todas las embarcaciones detectadas y Curso Avanzado: Escuela MDA y Estación de
aeronaves de bajo vuelo que transitan
Radar
por el área de operación respectiva. El
curso desarrolla habilidades para detectar ESTRUCTURA DEL CURSO
anomalías y analizar patrones irregulares de a. El curso de capacitación básica incluirá
actividad, incluida la redacción de informes una combinación de formación en el aula y
efectivos y el registro de dicha actividad. El ejercicios prácticos.
curso de capacitación se imparte utilizando
b. El curso de capacitación avanzada incluirá
un software de simulación de radar para
una combinación de capacitación en el aula,
presentar múltiples escenarios para el
ejercicios prácticos y entrenamiento in situ en
análisis de radar.
una Estación de Radar.

PLAN DE ESTUDIOS DEL CURSO REQUISITOS DEL CURSO

Curso básico:
Curso Básico
• Los estudiantes deben tener un buen
• Introducción a la Conciencia del Dominio
conocimiento del inglés.
Marítimo (MDA) y la Seguridad Marítima
• Oficiales y Personal Alistado
• Sesiones Informativas Organizacionales
• Deben poseer la calificación de Radarman
• Introducción y Familiarización con el Equipo
(operador de radar), Radioman (operador
de la Estación de Radar y la Operación de
de radio), Data Processor (procesador de
MDA
datos), Electronics Technician (técnico
• Introducción a los Informes Escritos y Orales
en electrónica), Quartermaster (oficial de
• Reconocimiento de Buques intendencia)
Curso Avanzado:
Curso Avanzado • El requisito previo es el curso básico
• Conciencia del Dominio Marítimo (MDA) y
Seguridad Marítima (Discusión y Ejercicios DURACIÓN DEL CURSO
Prácticos) Curso Básico: Dos semanas

• Equipo de la Estación de Radar y operación Curso Avanzado: Dos semanas

de MDA (Discusión de Mejores Prácticas

NÚMERO DE ESTUDIANTES
y Casos de Estudio, Ejercicios Prácticos y
20
Correlación de Datos)
• Ejercicios Prácticos sobre Informes Escritos

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Si desea más información sobre lo que la UNODC está haciendo para apoyar a los estados a
combatir el delito marítimo, visite: https://www.unodc.org/unodc/en/piracy/index.html

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