Siemens - Micromaster 440 - Manual de Uso - P2

Espańol 3 Puesta en servicio
3.2.4.2 Puesta en servicio con el panel BOP

El panel básico de operador BOP permite acceder a los
parámetros del convertidor y ofrece al usuario la
posibilidad de personalizar los ajustes de su
MICROMASTER 440. El panel BOP se puede utilizar
para configurar varios convertidores MICROMASTER
440. Esto se puede lograr utilizando el panel BOP para
ajustar los parámetros requeridos y una vez que el
proceso se ha completado se puede sustituir el panel
BOP por el panel estándar SDP.
El panel BOP contiene un indicador de 5 dígitos que

permite al usuario leer las características de entrada y salida de cualquier
parámetro. El panel BOP no tiene la capacidad de almacenar información de
parámetros.
La Tabla 3-2 muestra los ajustes por defecto de fábrica para funcionamiento
usando el panel BOP.
Notas
♦ Por defecto están bloqueadas las funciones de control del motor del BOP.
Para controlar el motor mediante el panel BOP, se debe ajustar el parámetro
P0700 a 1 y el parámetro P1000 a 1.
♦ El panel BOP se puede colocar y retirar del convertidor mientras se esté
aplicando potencia.
♦ Si el panel BOP se ha ajustado como control E/S (P0700 = 1), el
accionamiento se parará si se retira el panel BOP.
Tabla 3-2 Ajustes por defecto para funcionamiento mediante panel BOP
Parámetro Significado Por defecto Europa (Norteamérica)

P0100 Modo operación Europa/USA 50 Hz, kW (60Hz, hp)
P0307 Potencia nominal del motor Las unidades (kW o Hp) dependen del ajuste de
P0100. [valor dependiente de la variante.]
P0310 Frecuencia nominal del motor 50 Hz (60 Hz)
P0311 Velocidad nominal del motor 1395 (1680) rpm [dependiendo de la variante]
P1082 Frecuencia máxima del motor 50 Hz (60 Hz)
MICROMASTER 440 Instrucciones de uso

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3 Puesta en servicio Espańol
Botones en el panel BOP

Panel/Botón Función Efectos
Indicación de
La pantalla de cristal líquido muestra los ajustes actuales del convertidor.
estado
Al pulsar este botón se arranca el convertidor. Por defecto está bloqueado

Marcha
este botón. Para habilitar este botón, ajustar P0700 = 1.
OFF1 Pulsando este botón se para el convertidor siguiendo la rampa de

deceleración seleccionada. Por defecto está bloqueado; para habilitarlo,
ajustar P0700 = 1.
Parada
OFF2 Pulsando el botón dos veces (o una vez prolongada) el motor se para
de forma natural (por inercia).
Esta función está siempre habilitada.
Invertir Pulsar este botón para cambiar el sentido de giro del motor. El inverso se
sentido de indica mediante un signo negativo (-) o un punto decimal intermitente. Por
giro defecto está bloqueado; para habilitarlo, ajustar P0700 = 1.
Pulsando este botón mientras el convertidor no tiene salida hace que el motor
arranque y gire a la frecuencia Jog preseleccionada. El convertidor se
Jog motor
detiene cuando se suelta el botón. Pulsar este botón cuando el
convertidor/motor está funcionando carece de efecto.
Este botón sirve para visualizar información adicional. Ver Sección 5.1.2.
Pulsando y manteniendo este botón apretado durante 2 segundos desde
cualquier parámetro durante la operación, muestra lo siguiente:
1. Tensión del circuito intermedio (indicado mediante d – unidades en V).
2. Corriente de salida. (A)
3. Frecuencia de salida (Hz)
4. Tensión de salida (indicada mediante o – unidades en V).
5. El valor seleccionado en P0005 (si P0005 está ajustado para mostrar
Funciones cualquiera de los valores de arriba (3,4 ó 5) entonces éste no se
muestra de nuevo).
Cualquier pulsación adicional hace que vuelva a visualizarse la sucesión
indicada anteriormente.
Función de salto
Pulsando brevemente el botón Fn es posible saltar desde cualquier
parámetro (rXXXX o PXXXX) a r0000, lo que permite, si se desea, modificar
otro parámetro. Una vez retornado a r0000, si pulsa el botón Fn irá de nuevo
a su punto inicial.
Acceder a
Pulsando este botón es posible acceder a los parámetros.
parámetros
Subir valor Pulsando este botón se sube el valor visualizado.
Bajar valor Pulsando este botón se baja el valor visualizado.
Figura 3-5 Botones en el panel BOP

40 6SE6400-5CA00-0EP0
Cambio de parámetros con el panel BOP

A continuación se describe cómo cambiar los parámetros; use esta descripción
como guía para ajustar cualquier parámetro mediante el panel BOP.
Cambiar P0004 – función de filtro de parámetros
Paso Resultado en pantalla
1 Pulsar para acceder a parámetros
2 Pulsar hasta que se visualice P0004
Pulsar para acceder al nivel de valor

3
del parámetro
4 Pulsar o hasta el valor requerido
Pulsar para confirmar y guardar el

5
valor
Sólo los parámetros del motor son
6
visibles al usuario.
Cambiar P1082 un parámetro indexado – ajustar la frecuencia máxima del

motor
Paso Resultado en pantalla
1 Pulsar para acceder a parámetros
2 Pulsar hasta que se visualice P1082
Pulsar para acceder al nivel del valor

3
del parámetro
Pulsar para visualizar el valor actual

4
ajustado
5 Pulsar o hasta el valor requerido
Pulsar para confirmar y guardar el

6
valor
7 Pulsar hasta que se visualice r0000
Pulsar para que la pantalla vuelva a

8 su forma estándar (tal y como se definió
por el cliente)
Figura 3-6 Cambiar parámetros mediante el BOP

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Nota - mensaje de ocupado

En algunos casos - al cambiar valores de parámetros - la pantalla del BOP muestra
.
Esto significa que el convertidor está ocupado con tareas de mayor prioridad.
Cambiar dígitos individuales en valores de parámetro

Para cambiar rápidamente un valor de parámetro, sus dígitos en pantalla pueden
modificarse usando las acciones siguientes:
Asegurarse de que se esté en el nivel de cambio de valor de parámetro (ver
"Cambiar parámetros con el panel BOP").
1. Pulsar (botón de funciones), lo que hace que parpadee el dígito derecho.
2. Cambiar el valor de dicho dígito pulsando / .
3. Pulsar (botón de funciones), lo que hace que parpadee el siguiente dígito.
4. Ejecutar las etapas 2 a 4 hasta que se visualice el valor requerido.
5. Pulsar para salir del nivel de cambio de valor de parámetro.
Nota
El botón de función también puede utilizarse para acusar una condición de fallo
Datos del motor para parametrización
P0308 P0310 P0304
3_Mot 12.022
IEC 56 Nr. ED510 3053
IM B3 IP54 Rot KL 16 I.CI.F
50 Hz 230/400V 60 Hz 440V Y
0.61 0.35 A 0.34A
0.14 kW
Cos j0.81 0.12kW Cos j0.81
65% 2800 / min 3310 /min
S.F. -- 1.15
P0309 P0305 P0311 P0307

Figura 3-7 Ejemplo placa de características típica motor

42 6SE6400-5CA00-0EP0
Nota
♦ P0308 y P0309 sólo son visibles si P0003 ≥ 2. Sólo se visualiza uno de los
parámetros dependiendo del ajuste de P0100.
♦ P0307 indica kW o HP dependiendo del ajuste de P0100. Para información
detallada, consultar la Lista de parámetros.
♦ No es posible cambiar los parámetros del motor a menos que P0010=1.
♦ Asegurarse de que el convertidor esté correctamente configurado con respec-
to al motor, p. ej. en el ejemplo anterior conexión en triángulo para 230 V.
Protección térmica externa de sobrecarga del motor

Cuando un motor funciona por debajo de la velocidad nominal se reduce el efecto
refrigerante de los ventiladores solidarios con el eje del mismo. Por ello, en la
mayor parte de los motores es necesario reducir la potencia si se desea que
funcione de forma continua a menores frecuencias. Para asegurar que los motores
están protegidos contra sobrecalentamiento en estas condiciones, se debe colocar
en el motor una sonda de temperatura tipo PTC y conectarla a los bornes de
mando del convertidor y P0601 debe estar habilitado.
3.2.4.3 Puesta en servicio con el panel AOP

El panel AOP está disponible como opción. Entre sus
características avanzadas figuran las siguientes:
Visualización multilingüe de textos explícitos
Carga/descarga de varios juegos de parámetros
Capacidad multipunto para controlar hasta 30
convertidores
Para detalles, consultar el Manual del panel AOP o
contactar con su oficina de ventas local de Siemens.
3.3 Funcionamiento general

Para una descripción completa de los parámetros estándares y ampliados,
cosultar la Lista de parámetros.
Notas
1. El convertidor no lleva ningún interruptor de alimentación, por lo que está bajo
tensión en cuanto se conecta la alimentación de red. Espera, con la salida
bloqueada, hasta que se pulse el botón 'Marcha' o la presencia de una señal
digital ON en el borne 5 (giro a derechas).
2. Si está colocado un panel BOP o AOP y la frecuencia de salida está
seleccionada para su visualización (P0005 = 21), entonces se visualiza la
correspondiente consigna aproximadamente cada 1,0 segundos mientras el
convertidor esté parado.
3. El convertidor está programado de fábrica para aplicaciones estándar
asociado a motores estándar de cuatro polos de Siemens con la misma
potencia nominal que el convertidor. Si se utilizan otros motores es necesario
introducir sus especificaciones tomadas de la placa de características corre-
spondiente. En la Figura 3-7 puede verse la forma de leer los datos del motor.
4. No es posible cambiar los parámetros del motor hasta ajustar P0010 = 1.
5. Se debe volver a poner P0010 a 0 para iniciar la marcha.

6SE6400-5CA00-0EP0 43

44 6SE6400-5CA00-0EP0
Espańol 4 Usar el MICROMASTER440
4 Usar el MICROMASTER440
Este capítulo contiene:
Una explicación sobre los diversos métodos para controlar el convertidor
Un esbozo del algunos de los parámetros del MICROMASTER 440 utilizados
más comúnmente que permite al usuario configurar el convertidor para
numerosas aplicaciones.
Un breve resumen de todos los modos de control del convertidor y una
introducción a la capacidad del convertidor para informar sobre fallos y
alarmas.
Se puede encontrar información más detallada en la Lista de parámetros y en
el Manual de referencia del MICROMASTER 440.
4.1 Consigna de frecuencia (P1000)............................................................................. 46

4.2 Fuentes de señales de mando (P0700) .................................................................. 47
4.3 OFF y funciones de frenado.................................................................................... 47
4.4 Modos de control (P1300) ....................................................................................... 48
4.5 Fallos y alarmas ...................................................................................................... 49

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4 Usar el MICROMASTER440 Espańol
Advertencias
♦ Durante el funcionamiento de dispositivos eléctricos es imposible evitar la
aplicación de tensiones peligrosas en ciertas partes del equipo.
♦ Los dispositivos de Parada de Emergencia de acuerdo a EN 60204 IEC 204
(VDE 0113) deberán permanecer operativos en todos los modos de
operación del equipo de control. Cualquier rearme del dispositivo de Parada
de Emergencia no deberá conducir a un rearranque incontrolado o indefinido.
♦ Siempre que los fallos en un equipo de control puedan conducir a daños
materiales considerables o incluso lesiones graves (p. ej. defectos
potencialmente peligrosos), es necesario tomar medidas de precaución
externas adicionales o instalar dispositivos que eviten o fuercen un
funcionamiento seguro aunque ocurra un fallo (p. ej. finales de carrera
independientes, enclavamientos mecánicos, etc.).
♦ Los MICROMASTER funcionan con tensiones elevadas.
♦ Determinados ajustes de parámetros pueden provocar el rearranque
automático del convertidor tras un fallo de la red de alimentación.
♦ Se deben configurar con precisión los parámetros del motor para que la
protección de sobrecarga del motor funcione correctamente.
♦ Este equipo es capaz de ofrecer protección de sobrecarga interna al motor
2
de acuerdo con UL508C Sección 42. Consultar P0610 (nivel 3) y P0335, I t
está activado ON por defecto. También se puede ofrecer protección de
sobrecarga al motor mediante una sonda externa tipo PTC (bloqueado por
defecto P0601).
♦ Este equipo es apto para utilizar en un circuito capaz de entregar no más de
10.000 amperios simétricos (eficaces), para una tensión máxima de
230V/460V/575V si está protegido por fusible de tipo H o K (véanse Tablas
que empiecen con en la página 77)
♦ Este equipo no debe utilizarse como "mecanismo de parada de emergencia"
(ver EN 60204, 9.2.5.4)
4.1 Consigna de frecuencia (P1000)

Por defecto: Borne 3/4 (AIN+/ AIN -, 0…10 V corresponde a 0…50/60 Hz)
Otros ajustes: véase P1000
Notas
Para comunicación USS consúltese el Manual de referencia; para PROFIBUS
consúltese el Manual de referencia y las Instrucciones de PROFIBUS.

46 6SE6400-5CA00-0EP0
4.2 Fuentes de señales de mando (P0700)

Notas
Los tiempos de rampa y las funciones de redondeo de rampa tienen también
efecto en cómo se pone en marcha y para el motor. Para detalles sobre estas
funciones, véanse los parámetros P1120, P1121, P1130 – P1134 en la Lista de
parámetros.
Poner en marcha el motor

Por defecto: Borne 5 (DIN 1, high)
Otros ajustes: véanse P0700 a P0708
Parar el motor
Existen varias formas de parar el motor:
Por defecto:
♦ OFF1 Borne 5 (DIN 1, low)
♦ OFF2 Botón Off en panel BOP/AOP; pulsando el botón Off una vez
de forma prolongada (dos segundos) o dos veces (con los
ajustes por defecto no posible sin panel BOP/AOP)
♦ OFF3 Ajuste no estándar
Invertir el sentido de giro del motor

Por defecto: Borne 6 (DIN 2, high)
4.3 OFF y funciones de frenado
4.3.1 OFF1
Esta orden (producida por cancelación de la orden ON) hace que se pare el
convertidor siguiendo la rampa de deceleración seleccionada.
Parámetro para cambiar el tiempo de rampa de deceleración véase P1121
Notas
La orden ON y la orden OFF1 siguiente deberán tener la misma fuente.
Si la orden CON/DES1 (ON/OFF1) está aplicada en más de una entrada
digital, sólo está activada válida la última entrada digital aplicada, p. ej. DIN3
está activa.
La orden OFF1 puede combinarse con el frenado por inyección de continua,
frenado combinado o frenado dinámico.

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4.3.2 OFF2
Este comando hace que el motor se pare de forma natural (pulsos bloqueados).
Nota
La orden OFF2 puede tener una o varias fuentes. Por defecto, la orden OFF2 está
ajustada al panel BOP/AOP. Esta fuente sigue existiendo aunque se hayan
definido otras fuentes mediante uno de los siguientes parámetros, P0700 hasta
P0708 incluidos.
4.3.3 OFF3
Una orden OFF3 hace que el motor decelere rápidamente.
Para poner en marcha el motor cuando está activada OFF3 es necesario cerrar
(nivel high) la entrada binaria. Si OFF3 está a nivel high, el motor puede ponerse
en marcha y pararse por medio de OFF1 u OFF2.
Si OFF3 está a nivel bajo (low) el motor no puede arrancar.
Tiempo de deceleración: ver P1135
Nota
La orden OFF3 se puede combinar con frenado por inyección de corriente
continua, frenado combinado o frenado dinámico.
4.3.4 Frenado por inyección de corriente continua

El frenado por inyección de corriente continua (c.c.) es posible con OFF1 y OFF3.
Para ello, una corriente continua se inyecta para detener el motor rápidamente y
retiene de forma estacionaria el eje hasta que finalice el periodo de frenado.
Habilitar frenado por c.c: véase P0701 a P0708
Ajustar período del frenado por c.c: ver P1233
Ajustar la corriente del frenado por c.c: ver P1232
Ajustar la frecuencia de arranque del frenado por c.c.: ver P1234
Nota
Si no hay ninguna entrada digital ajustada a frenado por inyección de c.c. y P1233
≠ 0, el frenado por inyección de c.c. se activará después de cada orden OFF1 con
el tiempo ajustado en P1233.
4.3.5 Frenado combinado

El frenado combinado es posible tanto con OFF1 como con OFF3. En el frenado
combinado una componente de corriente continua se suma a la corriente alterna.
Ajustar la corriente de frenado: ver P1236
4.3.6 Frenado con resistencia externa de frenado

El frenado con una resistencia externa es un método de frenado que permite una
reducción suave y controlada de la velocidad del motor de una forma lineal. Esta
técnica se conoce también como frenado dinámico. Para más detalles consultar el
Manual de aplicaciones.

48 6SE6400-5CA00-0EP0
4.4 Modos de control (P1300)

Los diferentes modos de control del MICROMASTER 440 gobiernan la relación
entre la velocidad del motor y la tensión suministrada por el convertidor. A
continuación se describen de forma resumida los modos de control disponibles:
Control V/f lineal, P1300 = 0
Puede ser usado para aplicaciones par variable y constante, como cintas
transportadoras y bombar de desplazamiento positivo.
Control V/f lineal con FCC (Flux Current Control), P1300 = 1
Este modo de control se puede emplear para mejorar la eficiencia y la
respuesta dinámica del motor.
Control V/f cuadrático (parabólico) P1300 = 2
Este modo puede utlizarse para cargas con par variable como ventiladores y
bombas.
Control V/f multipunto P1300 = 3
Para información sobre este modo de operación, consultar el Manual de
referencia del MM440.
Control V/f lineal con modo ECO P1300 = 4
Esta característica aumenta y disminuye automáticamente la tensión del motor
con el fin de buscar el consumo mínimo de potencia. Está diseñado para
funcionar una vez que se ha alcanzado la velocidad de consigna preajustada.
Control V/f para aplicaciones textiles P1300 = 5
No hay compensación de deslizamiento ni inhibición de frecuencias de
resonancia. El controlador Imax se refiere a la tensión en lugar de la
frecuencia.
Control V/f con FCC para aplicaciones textiles P1300 = 6
Una combinación de P1300 = 1 y P1300 = 5.
Control V/f con consigna de tensión independiente P1300 = 19
La consigna de tensión se puede dar usando P1330 de forma independiente
de la frecuencia de salida del generador de rampa RFG (Ramp Function
Generator)
Sensorless Vector Control P1300 = 20
Esta característica permite que la velocidad del motor esté controlada con
compensación de deslizamiento inherente. Permite para pares elevados una
mejora de la repuesta transitoria, un mantenimiento de la velocidad excelente
y una mejora del par a frecuencias bajas. Permite cambiar de control vectorial
a control de par (véase P1501).
Sensoless Vector Torque Control P1300 = 22
Esta característica permite al convertidor controlar el par de un motor. Si hay
una aplicación donde se requiera un par constante, se puede fijar una
consigna de par y el convertidor variará la corriente suministrada al motor para
mantener el par requerido.

6SE6400-5CA00-0EP0 49
4.5 Fallos y alarmas
SDP colocado
Si el SDP está colocado, los estados de fallo y alarmas se indican por medio de
los dos LEDs del panel, véase Sección 6.1 para más información.
Si el convertidor está funcionando correctamente, se visualiza la siguiente
secuencia de LEDs:
Verde y amarillo = Listo para marcha
Verde = Marcha
BOP colocaco
Si está colocado el panel BOP, los estados de fallo (P0947) y alarmas (P2110) se
visualizan si ocurre una condición de fallo. Para más detalles, consultar el Lista de
parámetros.
AOP colocado
Si está colocado el panel AOP, se visualizan los códigos de fallo y alarma en la
pantalla LCD.

50 6SE6400-5CA00-0EP0
Espańol 5 Parámetros del sistema
5 Parámetros del sistema

Una panorámica funcional de los parámetros disponibles para personalizar su
convertidor MICROMASTER MM440
Una lista de los parámetros utilizados
5.1 Introducción a los parámetros del sistema MICROMASTER ................................. 52

5.2 Vista general de parámetros ................................................................................... 53
5.3 Lista de parámetros (forma reducida) ..................................................................... 54

6SE6400-5CA00-0EP0 51
5 Parámetros del sistema Espańol
5.1 Introducción a los parámetros del sistema

MICROMASTER
Estos parámetros sólo pueden modificarse con el panel BOP, el panel AOP o
el interface serie.
Mediante el panel BOP es posible modificar parámetros para ajustar las
propiedades deseadas del convertidor, p. ej. tiempos de rampa, frecuencias
mínima y máxima, etc. El número de parámetro seleccionado y el ajuste de los
valores de los parámetros se visualizan en la pantalla de cristal líquido de cinco
dígitos opcional.
Los parámetros de sólo lectura están identificados con una r en lugar de
una P.
P0010 inicia la "Puesta en servicio rápida".
El convertidor no arrancará hasta que se ponga a 0 P0010 una vez accedido
al mismo. Esta función se ejecuta automáticamente si P3900 > 0.
P0004 actúa como un filtro, permitiendo el acceso a los parámetros de
acuerdo a su funcionalidad.
Si se intenta modificar un parámetro no cambiable en este estado - p. ej. que
no puede modificarse durante el funcionamiento o sólo durante la puesta en
servicio rápida -, entonces se visualiza .
Mensaje de ocupado
En algunos casos - al cambiar valores de parámetros - la pantalla del panel
BOP muestra
durante un máximo de 5 segundos. Esto significa que el convertidor

está ocupado con tareas de mayor prioridad.
5.1.1 Niveles de acceso

Hay tres niveles de acceso disponibles para el usuario: estándar, ampliado y
experto. El nivel de acceso se ajusta mediante el parámetro P0003. Para la mayor
parte de las aplicaciones, los niveles estándar y ampliado son suficientes.
El número de parámetros que aparecen dentro de cada grupo funcional depende
del nivel de acceso ajustado en el parámetro P0003. Para más detalles relativos a
parámetros, consultar la Lista de parámetros en el CD-ROM de documentación.

52 6SE6400-5CA00-0EP0
5.2 Vista general de parámetros
P0004 = 2
Tipo de convertidor
P0004 = 2, P0003 = 1,
Nivel de parámetros 1
en función al tipo de convertidor
P0004 = 2, P0003 = 2,
Nivel de parámetros 1 y 2
P0004 = 0 de acuerdo al tipo de convertidor
(sin función filtro) P0004 = 2, P0003 = 3,
permite el acceso Nivel de parámetros 1, 2 y 3
directopermite el de acuerdo al tipo de convertidor
acceso directo a los
parámetros, Para P0004 = 2, P0003 = 4,
BOP y AOP en Nivel de parámetros 1,2,3 y 4
función del nivel de de acuerdo al tipo de convertidor
acceso
P0004 = 22 P0004 = 2
Regulador PI Convertidor
P0004 = 21 P0004 = 3
Alarmas, avisos & Datos del motor
Monitorización
P0004 = 4
P0004 = 20 Transductor de velocidad
Comunicación
P0004 = 13 P0004 = 5
Control del motor Tecn..
Aplicación /unidades
P0004 = 12 P0004 = 7
Carácterísticas convertidor Ordenes y I/O digitales
P0004 = 10 P0004 = 8
Canal de consigna & I/O analógicas
Generador Rampa
Figura 5-1 Ejemplo de placa de características de motor típica

6SE6400-5CA00-0EP0 53
5.3 Lista de parámetros (forma reducida)

Para todos estos parámetros son posibles tres estados:
Puesta en servicio C
Listo para marcha U
Marcha T
Esto indica cuándo puede cambiarse el parámetro. Pueden especificarse uno, dos
o los tres estados. Si se especifican los tres estados, esto significa que es posible
cambiar el valor de este parámetro en los tres estados del convertidor.
Always
Núm. Par ParText Default Acc WS QC
P0003 Nivel de acceso de usuario 1 1 CUT N
P0004 Filtro de parámetro 0 1 CUT N
P0010 Filtro parámetros para la puesta 0 1 CT N
Mise en service rapide

P0100 Europa / America del Norte 0 1 C Q
P3900 Fin de la puesta en servicio rápi 0 1 C Q
Parameter Reset
P0970 Reposición a los valores de fabri 0 1 C N
Convertidor (P0004 = 2)
r0018 Versión del firmware - 1 - -
r0026[1] CO: Tensión cic.interm. - 2 - -
r0037[2] CO: Temperatura del convertidor [ - 3 - -
r0039 CO: Contador de consumo de energí - 2 - -
P0040 Reset contador de consumo energía 0 2 CT N
r0070 CO: Tensión cic.interm. - 3 - -
r0200 Número codigo Power stack real - 3 - -
P0201 Número codigo Power stack 0 3 C N
r0203 Tipo real de convertidor - 3 - -
r0204 Características del Power stack - 3 - -
P0205 Aplicación del convertidor 0 3 C Q
r0206 Potencia nominal del convertidor - 2 - -
r0207 Corriente nominal del convertidor - 2 - -
r0208 Tensión nominal del convertidor - 2 - -
r0209 Corriente máxima del convertidor - 2 - -
P0210 Tensión de alimentación 230 3 CT N
r0231[2] Long. Máx. de cable - 3 - -
P0290 Reacción del convertidor ante una 2 3 CT N
P0292 Alarma de sobrecarga del converti 15 3 CUT N
P1800 Frecuencia pulsación 4 2 CUT N

54 6SE6400-5CA00-0EP0

r1801 CO: Frecuencia modulación real - 3 - -
P1802 Modo modulador 0 3 CUT N
P1820[3] Secuencia de fases de salida inve 0 2 CT N
P1911 N°. de fase a ser identificada 1 2 CT N
r1925 CO: Identidad tensión en estado-o - 2 - -
r1926 CO: Ident. tiempo muerto unidad d - 2 - -
Datos del motor (P0004 = 3)

r0035[3] CO: Act. motor temperature - 2 - -
P0300[3] Selección del tipo de motor 1 2 C Q
P0304[3] Tensión nominal del motor 230 1 C Q
P0305[3] Corriente nominal del motor 3.25 1 C Q
P0307[3] Potencia nominal del motor 0.75 1 C Q
P0308[3] cosPhi nominal del motor 0.000 2 C Q
P0309[3] Rendimiento nominal del motor 0.0 2 C Q
P0310[3] Frecuencia nominal del motor 50.00 1 C Q
P0311[3] Velocidad nominal del motor 0 1 C Q
r0313[3] Pares de polos del motor - 3 - -
P0320[3] Corriente de magnetización del mo 0.0 3 CT Q
r0330[3] Deslizamiento nominal - 3 - -
r0331[3] Corriente de magnetización nomina - 3 - -
r0332[3] Factor de potencia nominal - 3 - -
r0333[3] Par motor nominal - 3 - -
P0335[3] Refrigeración del motor 0 2 CT Q
P0340[3] Cálculo de parámetros del motor 0 2 CT N
P0341[3] Inercia del motor [kg*m^2] 0.00180 3 CUT N
P0342[3] Relación de Inercia total/motor 1.000 3 CUT N
P0344[3] Peso del motor 9.4 3 CUT N
r0345[3] Tiempo de inicialización del moto - 3 - -
P0346[3] Tiempo de magnetización 1.000 3 CUT N
P0347[3] Tiempo de desmagnetización 1.000 3 CUT N
P0350[3] Resistencia del estator (fase-a-f 4.0 2 CUT N
P0352[3] Resistencia del cable 0.0 3 CUT N
r0384[3] Constante de tiempo del rotor - 3 - -
r0395 CO: Resistencia total estator [%] - 3 - -
r0396 CO: Resitencia rotor actual - 3 - -
P0601[3] Sensor de temperatura del motor 0 2 CUT N
P0604[3] Umbral de temperatura del motor 130.0 2 CUT N
P0610[3] 2 3 CT N
P0625[3] Temperatura ambiente del motor 20.0 3 CUT N
P0640[3] Factor sobrecarga motor [%] 150.0 2 CUT Q
P1910 0 2 CT Q
r1912[3] Identificar resistencia estator - 2 - -
r1913[3] Identificar constante tiempo roto - 2 - -

6SE6400-5CA00-0EP0 55

r1914[3] Ident. reactancia total de fuga - 2 - -
r1915[3] Ident. reactancia nom. estator - 2 - -
r1916[3] Identificar reactancia estator 1 - 2 - -
Ordenes y I/O digitales (P0004 = 7)

r0002 Estado del accionamiento - 2 - -
r0019 CO/BO: BOP palabra de mando - 3 - -
r0050 CO: Juego activo de datos de coma - 2 - -
r0051[2] CO: Juego activo de datos de acci - 2 - -
r0052 CO/BO: Valor real Palabra de esta - 2 - -
r0053 CO/BO: Valor real Palabra de est - 2 - -
r0054 CO/BO: Valor real Palabra de mand - 3 - -
r0055 CO/BO: Palabra de control real ad - 3 - -
P0700[3] Selección fuente de ordenes 2 1 CT Q
P0701[3] Función de la entrada digital 1 1 2 CT N
P0719[3] Selección de comandos & frec. cna 0 3 CT N
r0720 Número de entradas digitales - 3 - -
r0722 CO/BO: Valor de las entradas digi - 2 - -
P0724 Tiempo de eliminación de rebote p 3 3 CT N
P0725 Entradas digitales PNP / NPN 1 3 CT N
r0730 Número de salidas digitales - 3 - -
P0731[3] BI: Función de la entrada digital 52:3 2 CUT N
r0747 CO/BO: Estado de las salidas digi - 3 - -
P0748 Invertir las salidas digitales 0 3 CUT N
P0800[3] BI: Descarga del juego de parámet 0:0 3 CT N
P0801[3] BI: Descarga del juego de parámet 0:0 3 CT N
P0809[3] Copiar el Command Data Set 0 2 CT N
P0810 BI: CDS bit 0 (Local / Remote) 0:0 2 CUT N
P0811 BI: CDS bit 1 0:0 2 CUT N
P0819[3] Copiar Drive Data Set 0 2 CT N
P0820[3] BI: DDS bit 0 0:0 3 CT N
P0821[3] BI: DDS bit 1 0:0 3 CT N

56 6SE6400-5CA00-0EP0

P0840[3] BI: ON/OFF1 722:0 3 CT N
P0842[3] BI: ON/OFF1 inversión 0:0 3 CT N
P0844[3] BI: 1. OFF2 1:0 3 CT N
P0845[3] BI: 2. OFF2 19:1 3 CT N
P0848[3] BI: 1. OFF3 1:0 3 CT N
P0849[3] BI: 2. OFF3 1:0 3 CT N
P0852[3] BI: Impulsos habilitados 1:0 3 CT N
P1020[3] BI: Selección Frec. fija Bit 0 0:0 3 CT N
P1035[3] BI: Habilitar MOP (comando-ARRIBA 19:13 3 CT N
P1036[3] BI: Habilitar MOP (comando-ABAJO) 19:14 3 CT N
P1055[3] BI: Habilitar JOG derecha 0:0 3 CT N
P1056[3] BI: Habilitar JOGizquierda 0:0 3 CT N
P1074[3] BI: Deshabilitar la consigna adic 0:0 3 CUT N
P1110[3] BI: Inibición de las frecuencias 0:0 3 CT N
P1113[3] BI: Inversión 722:1 3 CT N
P1124[3] BI: Habilitar los tiempos del JOG 0:0 3 CT N
P1230[3] BI: Habilitación freno inyecc. co 0:0 3 CUT N
P2103[3] BI: 1.Acuse de fallos 722:2 3 CT N
P2104[3] BI: 2. Acuse de fallos 0:0 3 CT N
P2106[3] BI: Fallo externo 1:0 3 CT N
P2220[3] BI: Selecc. Cna.fija.PID Bit 0 0:0 3 CT N
P2235[3] BI: Habilitar PID-MOP (UP-cmd) 19:13 3 CT N
P2236[3] BI: Habilitar PID-MOP (DOWN-cmd) 19:14 3 CT N
I/O analógicas (P0004 = 8)

P0295 Tiempo de retardo a la desconexió 0 3 CUT N
r0750 Número de ADCs - 3 - -
r0752[2] Valor real ent. ADC [V] or [mA] - 2 - -
P0753[2] Tiempo de filtrado de la ADC 3 3 CUT N
r0754[2] Valor real ADC escalada [%] - 2 - -
r0755[2] CO: Valor real ADC escalada [4000 - 2 - -
P0756[2] Tipo de ADC 0 2 CT N
P0757[2] Valor x1 escalado de la ADC [V / 0 2 CUT N
P0758[2] Valor y1 escalado de la ADC 0.0 2 CUT N

6SE6400-5CA00-0EP0 57

P0759[2] Valor x2 escalado de la ADC [V / 10 2 CUT N
P0760[2] Valor y2 of ADC escalado 100.0 2 CUT N
P0761[2] Ancho de la banda muerta de la AD 0 2 CUT N
P0762[2] Retardo a la perdida de señal act 10 3 CUT N
P0763[2] Pérdida de la señal de consigna d 0 2 CT N
r0770 Número de DACs - 3 - -
P0771[2] CI: DAC 21:0 2 CUT N
P0773[2] Tiempo de filtrado DAC 2 3 CUT N
r0774[2] Valor real DAC [V] o [mA] - 2 - -
P0777[2] Valor x1 escalado de la DAC 0.0 2 CUT N
P0778[2] Valor y1 escalado de la DAC 0 2 CUT N
P0779[2] Valor x2 escalado de la DAC 100.0 2 CUT N
P0780[2] Valor y2 escalado de la DAC 20 2 CUT N
P0781[2] Ancho de la banda muerta de la DA 0 2 CUT N
Canal de consigna & Generador Rampa (P0004 = 10)

P1000[3] Selección de la consigna de frecu 2 1 CT Q
P1001[3] Frecuencia fija 1 0.00 2 CUT N
P1016 Modo Frecuencia fija - Bit 0 1 3 CT N
P1017 Moda Frecuencia fija - Bit 1 1 3 CT N
r1024 CO: Frecuencia fija real - 3 - -
P1031[3] Memorización de la consigna del M 0 2 CUT N
P1032 Inhibir la inversión de sentido d 1 2 CT N
P1040[3] Consigna del MOP 5.00 2 CUT N
r1050 CO: Frecuencia real de salida del - 3 - -
P1058[3] Frecuencia JOG derecha 5.00 2 CUT N

58 6SE6400-5CA00-0EP0

P1059[3] Frecuencia JOG izquierda 5.00 2 CUT N
P1060[3] Tiempo de aceleración JOG 10.00 2 CUT N
P1061[3] Tiempo de deceleración JOG 10.00 2 CUT N
P1070[3] CI:Consigna principal 755:0 3 CT N
P1071[3] CI: Consigna principal escalada 1:0 3 CT N
P1075[3] CI: Consigna adicional 0:0 3 CT N
P1076[3] CI: Consigna adicional escalada 1:0 3 CT N
r1078 CO: Frecuencia total de consigna - 3 - -
r1079 CO: Consigna de frecuencia selecc - 3 - -
P1080[3] Frec. mínima 0.00 1 CUT Q
P1082[3] Frecuencia máx. 50.00 1 CT Q
P1091[3] Frecuencia inhibida 1 0.00 3 CUT N
P1101[3] Ancho de banda para las frecuenci 2.00 3 CUT N
r1114 CO: Cna. frec. después del ctrl. - 3 - -
r1119 CO: Cna. frec. después del RFG - 3 - -
P1120[3] Tiempo de aceleración 10.00 1 CUT Q
P1121[3] Tiempo de deceleración 10.00 1 CUT Q
P1130[3] T. redondeo inicial aceleración 0.00 2 CUT N
P1131[3] T. redondeo final aceleración 0.00 2 CUT N
P1132[3] T. redondeo inicial deceleración 0.00 2 CUT N
P1133[3] T. redondeo final deceleración 0.00 2 CUT N
P1134[3] Tipo de redondeo 0 2 CUT N
P1135[3] Tiempo deceleración OFF3 5.00 2 CUT Q
r1170 CO: Consigna de frecuencia despué - 3 - -
Carácterísticas convertidor (P0004 = 12)

P0005[3] Selección de la indicación 21 2 CUT N
P0006 Modo indicador 2 3 CUT N
P0007 Tiempo de retardo a la desconexió 0 3 CUT N
P0011 Cerrar con candado la lista de pa 0 3 CUT N
P0012 Llave para la lista de parámetros 0 3 CUT N
P0013[20] Lista de parámetros definida por 0 3 CUT N
P1200 Rearranque al vuelo 0 2 CUT N
P1202[3] Corriente-motor: Rearranque al vu 100 3 CUT N
P1203[3] Búsqueda velocidad: Rearranque al 100 3 CUT N
r1205 Estado rearranque al vuelo en el - 3 - -
P1210 Rearranque automático 1 2 CUT N
P1211 Número de intentos de arranque 3 3 CUT N
P1215 Habilitación del freno mantenimie 0 2 T N
P1216 Retardo apertura del freno de man 1.0 2 T N
P1217 Tiempo cierre tras deceleración 1.0 2 T N

6SE6400-5CA00-0EP0 59

P1232[3] Corriente frenado c.continua 100 2 CUT N
P1233[3] Duración del frenado c.continua 0 2 CUT N
P1234[3] Frecuencia inicio freno corriente 0 2 CUT N
P1236[3] Corriente frenado combinado 0 2 CUT N
P1237 Frenado dinámico 0 2 CUT N
P1240[3] Configuración del regulador Vdc 1 3 CT N
r1242 CO: Nivel de conexión del Vdc-máx - 3 - -
P1243[3] Factor dinámico del Vdc-máx 100 3 CUT N
P1245[3] Nivel conexión del respaldo cinet 76 3 CUT N
P1247[3] Fact. dinámico del respaldo cinet 100 3 CUT N
P1253[3] Limitación salida regulador Vdc 10 3 CUT N
P1254 Autodetección de los niveles de c 1 3 CT N
P1750[3] Palabra de control para el modelo 3 3 CUT N
r1751 Palabra de estado para el modelo - 3 - -
Control del motor (P0004 = 13)

r0020 CO: Consigna de frec. valor real - 3 - -
r0021 CO: Frecuencia real - 2 - -
r0022 Veloc. rotor real - 3 - -
r0024 CO: Frecuencia de salida real - 3 - -
r0025 CO: Tensión de salida real - 2 - -
r0027 CO: Corriente de salida real - 2 - -
r0029 CO: Corriente gen. Flujo - 3 - -
r0030 CO: Corriente gen. Par - 3 - -
r0031 CO: Par real - 2 - -
r0032 CO: Potencia real - 2 - -
r0038 CO: Factor de potencia real - 3 - -
r0056 CO/BO: Estado del control del mot - 3 - -
r0061 CO: Velocidad del rotor - 2 - -
r0062 CO: Veloc. consigna - 3 - -
r0063 CO: Veloc. real - 3 - -
r0064 CO: Desv.regulador de frecuencia - 3 - -
r0065 CO: Deslizamiento - 3 - -
r0066 CO: Frecuencia de salida real - 3 - -
r0067 CO: Límite de corriente real de s - 3 - -
r0068 CO: Corriente de salida - 3 - -
r0071 CO: Tensión Max. de salida - 3 - -
r0072 CO: Tensión de salida real - 3 - -
r0075 CO: Consigna de corriente Isd - 3 - -
r0076 CO: Corriente real Isd - 3 - -
r0077 CO: Consigna de corriente Isq - 3 - -
r0078 CO: Corriente real Isq - 3 - -
r0079 CO: Consigna de par (total) - 3 - -
r0086 CO: Corriente activa real - 3 - -

60 6SE6400-5CA00-0EP0

r0090 CO: Ángulo del rotor - 2 - -
P0095[10] CI: Indicador de señales PZD 0:0 3 CT N
r0096[10] Señales PZD - 3 - -
r1084 Consigna frecuencia máx. - 3 - -
P1300[3] Modo de control 0 2 CT Q
P1310[3] Elevación continua 50.0 2 CUT N
P1311[3] Elevación para aceleración 0.0 2 CUT N
P1312[3] Elevación en arranque 0.0 2 CUT N
P1316[3] Frecuencia final de elevación 20.0 3 CUT N
P1320[3] Coord. 1 frecuencia programable c 0.00 3 CT N
P1321[3] Coord. 1 tensión programable curv 0.0 3 CUT N
P1330[3] CI: V(Consigna) 0:0 3 T N
P1333[3] Frecuencia de inicio para el FCC 10.0 3 CUT N
P1335[3] Compensación del deslizamiento 0.0 2 CUT N
P1336[3] Límite de deslizamiento 250 2 CUT N
r1337 CO: V/f slip freq. - 3 - -
P1338[3] Amortiguamiento resonancia ganaci 0.00 3 CUT N
P1340[3] Ganancia proporcional del regulad 0.000 3 CUT N
P1341[3] Tiempo integral regulador Imáx 0.300 3 CUT N
r1343 CO:Frec. sal. regulador Imáx - 3 - -
r1344 CO: Tensión sal. regulador Imáx - 3 - -
P1345[3] Ganancia proporcional del regulad 0.250 3 CUT N
P1346[3] Tiempo integral regulador Imáx 0.300 3 CUT N
P1350[3] Tensión de arranque suave 0 3 CUT N
P1400[3] Config. speed control 0 3 CUT N
r1407 CO/BO: Estado 2 del control del m - 3 - -
r1438 CO: Consigna frec. para el regula - 3 - -
P1442[3] Tiempo filtrado velocidad real 4 2 CUT N
P1452[3] Tiempo filtrado velocidad real (S 4 3 CUT N
P1460[3] Ganancia del regulador de velocid 3.0 2 CUT N
P1462[3] Tiempo integral regulador de velo 400 2 CUT N
P1470[3] Ganancia del regulador de velocid 3.0 2 CUT N
P1472[3] Tiempo integral del regul-n. (SLV 400 2 CUT N
P1477[3] BI: Ajuste integrador del regul.- 0:0 3 CUT N
P1478[3] CI: Ajuste valor integrador del r 0:0 3 UT N
r1482 CO: Salida integral del regul.-n. - 3 - -
P1488[3] Fuente entrada caida 0 3 CUT N
P1489[3] Caida escalada 0.05 3 CUT N
r1490 CO: Frecuencia de caida - 3 - -
P1492[3] Habilitar caida 0 3 CUT N
P1496[3] Escalado del precontrol de acel. 0.0 3 CUT N

6SE6400-5CA00-0EP0 61

P1499[3] Escalado del control de par acel. 100.0 3 CUT N
P1500[3] Selección consigna de par 0 2 CT Q
P1501[3] BI: Cambio a control de par 0:0 3 CT N
P1503[3] CI: Consigna par 0:0 3 T N
r1508 CO: Consigna par - 2 - -
P1511[3] CI: Consigna de par adicional 0:0 3 T N
r1515 CO: Consigna de par adicional - 2 - -
r1518 CO: Par aceleración - 3 - -
P1520[3] CO: Límite superior par 5.13 2 CUT N
P1521[3] CO: Límite inferior par -5.13 2 CUT N
P1522[3] CI: Límite superior par 1520:0 3 T N
P1523[3] CI: Límite inferior par 1521:0 3 T N
P1525[3] Límite inferior par escalada 100.0 3 CUT N
r1526 CO: Limitación superior par - 2 - -
r1527 CO: Limitación inferior par - 2 - -
P1530[3] CO: Valor fijo límite potencia mo 0.75 2 CUT N
P1531[3] CO: Valor fijo límite potencia ge -0.75 2 CUT N
r1538 CO: Límite superior par(total) - 2 - -
r1539 CO: Límite inferior par(total) - 2 - -
P1570[3] CO: Valor fijo consigna par 110.0 3 CUT N
P1574[3] Valor máx. tensión dinámica 10 3 CUT N
P1580[3] Optimización rendimiento 0 2 CUT N
P1582[3] Tiempo de alisamiento para la con 15 3 CUT N
P1596[3] Tiempo int. regulador de debilita 50 3 CUT N
r1598 CO: Consigna flujo (total) - 3 - -
P1610[3] Elevación contínua (SLVC) 50.0 2 CUT N
P1611[3] Elevación para aceleración (SLVC) 0.0 2 CUT N
P1740 Ganancia para el regulador de osc 0.060 3 CUT N
r1770 CO: Sal. prop. de la adaptación-n - 3 - -
r1771 CO: Sal. int. de la adaptación-n - 3 - -
r1779 CO: Valor flujo rotor estacionari - 3 - -
P1780[3] Palabra control de adaptación-Rs/ 1 3 CUT N
r1782 Salida de la adaptación-Rs - 3 - -
P1785[3] Palabra control de la adaptación- 1 3 CUT N
r1787 Salida de la adapt.-Xm - 3 - -
P2181[3] Modo detección fallo correa 0 2 CT N
Comunicación (P0004 = 20)

P0918 Dirección CB 3 2 CT N
P0927 Parametros modificables via 15 2 CUT N
r0964[5] Datos Versión Firmware - 3 - -
r0965 Profibus profile - 3 - -
r0967 Palabra de Control 1 - 3 - -
r0968 Palabra de Estado 1 - 3 - -

62 6SE6400-5CA00-0EP0

P0971 Transferencia de datos de la RAM 0 3 CUT N
P2000[3] Frecuencia de referencia 50.00 2 CT N
P2001[3] Tensión de referencia 1000 3 CT N
P2002[3] Corriente de referencia 0.10 3 CT N
P2003[3] Par de referencia 0.75 3 CT N
r2004[3] Potencia de referencia - 3 - -
P2009[2] Escalado USS 0 3 CT N
P2010[2] Velocidad transferencia USS 6 2 CUT N
P2011[2] Dirección USS 0 2 CUT N
P2012[2] USS longitud PZD 2 3 CUT N
P2013[2] USS longitud PKW 127 3 CUT N
P2014[2] Retardo telegrama USS 0 3 CT N
r2015[8] CO: PZD conexión BOP (USS) - 3 - -
P2016[8] CI: PZD hacia conexión BOP (USS) 52:0 3 CT N
r2018[8] CO: PZD desde conexión COM (USS) - 3 - -
P2019[8] CI: PZD hacia conexión COM (USS) 52:0 3 CT N
r2024[2] Telegramas libre de error USS - 3 - -
r2025[2] Telegramas USS rechazados - 3 - -
r2026[2] Error estructura caracter USS - 3 - -
r2027[2] Error rebase USS - 3 - -
r2028[2] Error paridad USS - 3 - -
r2029[2] Error inicialización USS - 3 - -
r2030[2] Error BCD USS - 3 - -
r2031[2] Error longitud USS - 3 - -
r2032 BO: CtrlWrd1 desde conexión BOP ( - 3 - -
r2033 BO: CtrlWrd2 desde conexión BOP(U - 3 - -
r2036 BO: CtrlWrd1 desde conexión COM ( - 3 - -
r2037 BO: CtrlWrd2 desde conexión COM ( - 3 - -
P2040 Retardo telegrama CB 20 3 CT N
P2041[5] Parámteros CB 0 3 CT N
r2050[8] CO: PZD desde CB - 3 - -
P2051[8] CI: PZD hacia CB 52:0 3 CT N
r2053[5] Identificación CB - 3 - -
r2054[7] Diagnosis CB - 3 - -
r2090 BO: Palabra de control 1 desde CB - 3 - -
r2091 BO:Palabra de control 2 desde CB - 3 - -
Alarmas, avisos & Monitorización (P0004 = 21)

r0947[8] Último codigo de fallo - 2 - -
r0948[12] Hora del Fallo - 3 - -
P0952 Número total de fallos 0 3 CT N
P2100[3] Selección del número de alarma 0 3 CT N
P2101[3] Valor reacción al paro 0 3 CT N
r2110[4] Número de alarma - 2 - -

6SE6400-5CA00-0EP0 63

P2111 Número total de alarmas 0 3 CT N
r2114[2] Contador de horas de funcionamien - 3 - -
P2115[3] Reloj tiempo real AOP 0 3 CT N
P2150[3] 3.00 3 CUT N
P2151[3] CI: Consigna velocidad para Msg 0:0 3 CUT N
P2152[3] CI:Veloc. real para Msg 0:0 3 CUT N
P2153[3] Constante tiempo filtro velocidad 5 2 CUT N
P2155[3] 30.00 3 CUT N
P2156[3] 10 3 CUT N
P2157[3] Frecuencia umbral f_2 30.00 2 CUT N
P2158[3] Tiempo de retardo de la frec. umb 10 2 CUT N
P2159[3] Frecuencia umbral f_3 30.00 2 CUT N
P2160[3] Tiempo de retardo de la frec. umb 10 2 CUT N
P2161[3] Umbral mín. para la cna. frec. 3.00 2 CUT N
P2162[3] Frec. histéresis para sobreveloci 20.00 2 CUT N
P2163[3] Frec. entrada para desviación per 3.00 2 CUT N
P2164[3] 3.00 3 CUT N
P2165[3] Tiempo de retardo permitido para 10 2 CUT N
P2166[3] Tiempo retardo para completar la 10 2 CUT N
P2167[3] 1.00 3 CUT N
P2168[3] Toff retardo (desconexión convert 10 3 CUT N
r2169 CO: Frecuencia real filtrada - 2 - -
P2170[3] 100.0 3 CUT N
P2171[3] Corriente de retardo 10 3 CUT N
P2172[3] 800 3 CUT N
P2173[3] Tiempo retardo Vdc 10 3 CUT N
P2174[3] Umbral superior par 1 5.13 2 CUT N
P2175[3] Umbral inferior par 1 5.13 2 CUT N
P2176[3] Tiempo de retardo para el umbral 10 2 CUT N
P2177[3] Tiempo de retardo si el motor se 10 2 CUT N
P2178[3] Tiempo de retardo si el motor se 10 2 CUT N
P2179 3.0 3 CUT N
P2180 Retardo de tiempo sin identif. ca 2000 3 CUT N
P2183[3] Umbral inferior par 2 5.13 2 CUT N
P2185[3] Umbral inferior par3 5.13 2 CUT N
r2197 CO/BO: Palabra de estado 1 del mo - 2 - -
r2198 CO/BO: Palabra de estado 2 del mo - 2 - -

64 6SE6400-5CA00-0EP0
Regulador PI (P0004 = 22)

P2200[3] BI: Habilitación regulador PID 0:0 2 CT N
P2201[3] Consigna PI fija 1 0.00 2 CUT N
P2216 Modo consigna fija PID - Bit 0 1 3 CT N
r2224 CO: Consigna fija PID activa - 2 - -
P2227 Selecc. Cna.fija.PID Bit 5 1 3 CT N
P2231[3] Memorización consigna del PID-MOP 0 2 CUT N
P2232 Inhibir inversión del PID-MOP 1 2 CT N
P2240[3] Consigna del PID-MOP 10.00 2 CUT N
r2250 CO: Consigna de salida del PID-MO - 2 - -
P2252 Habilitación autotune 0 2 CUT N
P2253[3] CI: Consigna PID 0:0 2 CUT N
P2254[3] CI: Fuente compensación PID 0:0 3 CUT N
P2255 Factor ganancia consigna PID 100.00 3 CUT N
P2256 Factor ganancia compensación PID 100.00 3 CUT N
P2257 Tiempo de aceleración consigna PI 1.00 2 CUT N
P2258 Tiempo de deceleración consigna P 1.00 2 CUT N
r2260 CO: Consigna PID activa - 2 - -
P2261 Constante tiempo filtro consigna 0.00 3 CUT N
r2262 CO: Consigna filtrada PID activa - 3 - -
P2263 Tipo regulador PID 0 3 CT N
P2264[3] CI: Realimentación PID 755:0 2 CUT N
P2265 Constante tiempo filtro realiment 0.00 2 CUT N
r2266 CO: Realimentación PID - 2 - -
P2267 Valor máx. realimentación PID 100.00 3 CUT N
P2268 Valor mín. realimentación PID 0.00 3 CUT N

6SE6400-5CA00-0EP0 65

P2269 Ganancia aplicada a la realimenta 100.00 3 CUT N
P2270 Selección función realimentación 0 3 CUT N
P2271 Tipo de transductor PID 0 2 CUT N
r2272 CO: Señal de realimentación escal - 2 - -
r2273 CO: Error PID - 2 - -
P2274 Tiempo derivada PID 0.000 2 CUT N
P2280 Ganacia proporcional PID 3.000 2 CUT N
P2285 Tiempo integración PID 0.000 2 CUT N
P2291 Límite superior salida PID 100.00 2 CUT N
P2292 Límite inferior salida PID 0.00 2 CUT N
P2293 Tiempos aceler./decel.para el lím 1.00 3 CUT N
r2294 CO: Salida PID real - 2 - -
P2300 Modo PID 0 2 CT N
P2302 Ganancia aplicada a la salida PID 100.00 3 CUT N

66 6SE6400-5CA00-0EP0
Espańol 6 Búsqueda de averías
6 Búsqueda de averías
Una vista general de los estados del convertidor indicados por los LEDs
situados en el panel SDP suministrado de forma estándar con dicho equipo
Información general sobre variedad de actuaciones de búsqueda de averías.
Una lista de códigos de fallo que pueden aparecer en la pantalla del panel
BOP. Para cada uno de los códigos de fallo listados se muestra la causa y la
acción correctora recomendada.
6.1 Búsqueda de averías con el panel SDP ................................................................. 68

6.2 Búsqueda de averías conel panel BOP .................................................................. 69
6.3 Códigos de fallo....................................................................................................... 70

6SE6400-5CA00-0EP0 67
6 Búsqueda de averías Espańol
Advertencias
♦ Cualquier reparación en el equipo sólo deberá ser realizada por el Servicio
Técnico de Siemens, por centros de reparación autorizados por Siemens
o por personal cualificado y familiarizado a conciencia con las advertencias y
procedimientos operativos incluidos en este Manual.
♦ Todas las piezas o componentes defectuosos deberán ser reemplazados
utilizando piezas contenidas en la lista de repuestos correspondiente.
♦ Antes de abrir el equipo para acceder al mismo, desconectar la fuente de
alimentación.
6.1 Búsqueda de averías con el panel SDP

La tabla 6-1 explica el significado de los distintos estados de los LEDs en el panel
SDP.
Tabla 6-1 Estados del convertidor indicados por los LEDs en el panel SDP
LEDs
Prioridad Definiciones de estado del convertidor
Verde Amarillo
OFF OFF 1 Ausencia de red
OFF ON 8 Fallo del convertidor, uno de los indicado aquí abajo
ON OFF 13 Convertidor en marcha
ON ON 14 Preparado para funcionar, standby
OFF R1 parpadea 4 Fallo sobrecorriente
R1 parpadea OFF 5 Fallo sobretensión
R1 parpadea ON 7 Fallo sobretemperatura motor
ON R1 parpadea 8 Fallo sobretemperatura convertidor
R1 parpadea R1 parpadea 9 Alarma límite corriente (ambos LEDs parpadean al
mismo tiempo)
R1 parpadea R1 parpadea 11 Otras alarmas (ambos LEDs parpadean
alternativamente)
R1 parpadea R2 parpadea 6/10 Disparo/alarma por mínima tensión
R2 parpadea R1 parpadea 12 Accionamiento no listo; visualización > 0
R2 parpadea R2 parpadea 2 Error en ROM (ambos LEDs parpadean al mismo
tiempo)
R2 parpadea R2 parpadea 3 Error en RAM (ambos LEDs parpadean
alternativamente)
R1 – Tiempo de encendido de 900 ms R2 – Tiempo de encendido de 300 ms

68 6SE6400-5CA00-0EP0
6.2 Búsqueda de averías conel panel BOP

Si en la pantalla del panel aparece un código de fallo o alarma, consúltese el
Manual de referencia.
Si una vez dada la orden ON no arranca el motor:
Comprobar que P0010 = 0.
Comprobar que está presente una señal ON válida.
Comprobar que P0700 = 2 (para control por entrada digital) o
P0700 = 1 (para control desde panel BOP).
Comprobar que esté presente la señal de consigna (0 a 10 V en borne 3) o de
que la consigna se haya introducido en el parámetro correcto, dependiendo de
la fuente de consigna (P1000) ajustada. Véase Lista de parámetros para más
detalles.
Si el motor falla y no arranca tras cambiar los parámetros, ajustar P0010 = 30 y
luego P0970 = 1 y pulsar P para restablecer en el convertidor los valores por
defecto ajustados en fábrica.
Seguidamente conectar un interruptor entre los bornes 5 y 8 en la placa de control.
El accionamiento deberá girar ahora a la velocidad de consigna definida por la
entrada analógica.
Nota
Los datos del motor deben deben estar relacionados con los datos del convertidor
de potencia y tensión.

6SE6400-5CA00-0EP0 69
6.3 Códigos de fallo

Error Causa Diagnosis & Eliminar Reac
-ción
F0001 Potencia del Motor (P0307) no revisar lo siguiente: Off II
Sobrecorriente corresponde a la potencia del convertidor 1. La potencia del motor P0307) debe corresponder
(P0206) a la potencia del convertidor (P0206).
Cortocircuito en la alimentación del motor 2. El tamaño límite de cables no debe ser
Fallo a tierra sobrepasado.
3. Los cables del motor y el motor no deben tener
cortocircuitos o fallos a tierra.
4. Los parámetros del motor deben ajustarse al
motor utilizado
5. Debe corregirse el valor de la resistencia del
estator (P0350)
6. El motor no debe estar obstruido o sobrecargado
Incrementar el tiempo de rampa
Reducir el nivel de elevación
F0002 tensión circuito intermedio (r0026) Revisar lo siguiente: Off II
Sobretensión sobrepasa el nivel de fallo (P2172) 1. Tensión alimentación (P0210) debe ajustarse
La sobretensión puede estar ocasionada dentro de los límites indicados en la placa de
bien por una tensión de alimentación características.
demasiado alta o por un un 2. El regulador del circuito intermedio debe estar
funcionamiento regenerativo del motor. habilitado (P1240) y parametrizado
El modo regenerativo puede ser adecuadamente.
ocasionado por rampas de aceleración 3. El tiempo de deceleración (P1121) debe
rápidas o cuando el motor es arrastrado ajustarse a la inercia de la carga.
por una carga activa. 4. La potencia de frenado requerida debe ajustarse
a los límites especificados.
Nota
Una inercia más alta necesita tiempos de rampa más
largos; de otro modo, utilizar resistencias de frenado.
F0003 Fallo alimentación principal. revisar lo siguiente: Off II
Subtensión Carga brusca fuera de los límites 1. Tensión de alimentación (P0210) debe ajustarse
especificados. dentro de los límites inidcados en la placa de
características.
2. El suministro de tensión no debe ser susceptible
a fallos temporales o reducciones de tensión.
F0004 Ventilación insuficiente Revisar lo siguiente: Off II
Sobretemperatura Ventilador no operativo 1. El ventilador debe girar cuando el convertidor
convertidor este funcionando
Temperatura ambiente demasiado alta
2. La frecuencia de pulsación debe ajustarse al
valor por defecto
Temperatura ambiente podría ser superior a la
especificada para el convertidor
F0005 Convertidor sobrecargado. Revisar lo siguiente: Off II
Convertidor I2T Ciclo de carga demasiado repetitivo. 1. Ciclo de carga debe situarse dentro de los límites
Potencia motor (P0307) sobrepasa la especificados.
capacidad de potencia del convertidor 2. Potencia motor (P0307) debe ajustarse a la
(P0206). potencia del convertidor (P0206)
F0011 Motor sobrecargado Revisar lo siguiente: Off II
Sobretemperatura 1. Ciclo de carga debe ser corregido
I2T del motor
2. La constante tiempo térmica del motor (P0611)
debe ser corregida
3. Debe ajustarse el nivel de aviso I2t warning level
must match

70 6SE6400-5CA00-0EP0

-ción
F0012 Rotura de hilo del sensor de temperatura Off I
Temperatura (disipador)
convertidor. perdida
señal
F0021 El fallo se produce si la suma de las Off II
Fallo a tierra intensidades por fase es superior al 5 %
de la intensidad nominal del motor.
Nota
Este fallo sólo curre en convertidores con tres
sensores de corriente. Tamaños D a F
F0022 Fallo ocasionado por los siguientes eventos: Off II
Fallo en memoria ♦ (1) sobrecorriente en circuito
intermedio = cortocircuito de IGBT
♦ (2) cortocircuito del choperr
♦ (3) fallo a tierra
Tamaños A a C (1),(2),(3)
Tamaños D a E (1),(2)
Tamaño F(2)
Como todos estos fallos están asignados a
una sóla zona de la memoria, no es posible
establecer cual de ellos ha ocurrido
realmente..
F0030 El ventilador no funciona El fallo no puede serenmascarado mientras los Off II
El ventilador ha módulos opcionales (AOP o BOP) estén
fallado conectados.Necesita un nuevo ventilador.
F0040 sólo MM 440 Off II
Calibración
automática del fallo

6SE6400-5CA00-0EP0 71

-ción
F0041 Fallo en la identificación de datos del 0: Revisar que el motor está conectado al motor. Off II
Fallo en la motor. 1-40: Revisar si los datos del motor Check if motor
identificación de Valor de alarma =0: Sin carga data in P304-311 are correct.
datos del motor
Valor de alarma =1: Alcanzado nivel de Check what type of motor wiring is required (star,
limitación de corriente durante la delta).
identificación.
Valor de alarma =2: Resistencia de
estátor identificada inferior a 0.1% o
superior a 100%.
Valor de alarma =3: Resistencia del rotor
identificada inferior a 0.1% o superior a
100%.
Valor de alarma =4: Reactancia del
estátor identificada inferior a 50% y
superior a 500%
Valor de alarma =5: Reactancia principal
identificada inferior al 50% y superior a
500%
Valor de alarma =6: Constante de tiempo
del rotor identificada inferior a 10ms o
superior a 5s
Valor de alarma =7: Reactancia de fuga
identificada inferior al 5% y superior
a50%
del estátor inferior al 25% y superior a
250%
del rotor identificada inferior a 25% y
superior a 250%
Valor de alarma = 20: Identifcada IGBT
en-tensión inferior a 0.5 o superior a 10V
Valor de alarma = 30: Regulador
intensidad al límite de tensión
Valor de alarma = 40: Inconsistencia en
el juego de datos identificado, al menos
un fallo identificado
Porcentaje de valor basado en la
impedancia Zb = Vmot,nom / sqrt(3) /
Imot,nom
F0051 Read or write failure while saving non- Factory Reset and new parameterization Off II
Parameter EEPROM volatile parameter. Change drive
Fault
F0052 Read failure for power stack information Change drive Off II
power stack Fault or invalid data.
F0053 Read failure for IO EEPROM information Check data Off II
IO Eeprom Fault or invalid data. Change IO module
F0060 Fallo comunicaciones interno Si el fallo persiste, cambiar convertidor Off II
Timeout del ASIC Contactar con el Servicio Técnico
F0070 Sin valores de consigna desde CB Comprobar la CB y el maestro de comunicación Off II
CB fallo consigna (tarjeta comunicación) durante tiempo de
telegrama off
F0071 Sin valores de consigna del USS durante Revisar el maestro USS Off II
USS (enlace-BOP) tiempo de telegrama off
fallo consigna
F0072 Sin valores de consigna del USS durante Revisar el maestro USS Off II
USS (enlace COMM) el tiempo de telegrama off
fallo consigna

72 6SE6400-5CA00-0EP0

-ción
F0080 Rotura de hilo Off II
pérdida señal de Señal fuera de límites
entrada ADC
F0085 Fallo externo disparado a través de los Bloquear la entrada de borne para disparo de fallo. Off II
Fallo Externo bornes de entrada
F0101 Error software o fallo procesador Activar rutinas de autotest Off II
Desbordamiento de
memoria
F0221 Realimentación PID por debajo del valor Cambiar los valores de P545.Ajustar la ganancia de Off II
Realimentación PID mínimo. valor P545. realimentación.
por debajo del valor
mínimo. valor
F0222 realimentación PID por encima max. valor Cambiar valor de P544.Ajustar ganancia Off II
PID Ralimentación P544. realimentación.
por encima del
máximo. valor
F0450 Valor de fallo: El convertidor puede ponerse en marcha pero Off II
Fallo en test BIST 1. Ha fallado alguno de los tests de la determinadas acciones pueden no funcionar.
sección de la etapa de potencia. Sustituir el convertidor.
2. Ha fallado alguno de los tests de las
placas de mando
4. Ha fallado alguno de los tests funcionales
8. Ha fallado alguno de los tests de E/S.
(sólo MM 420)
1. La RAM interna ha fallado en su
verificación al ponerla en marcha
F0452 Condiciones de carga en el motor indican Revisar lo siguiente: Off II
Detectado fallo en fallo en la transmisión por correa o fallo 1. Sin rotura, detención u obstrucción del
transmisión mecánico. movimiento del convertidor.
2. Funcionamiento correcto del sensor externo de
velocidad, si está en uso.
3. P0402 (Pulsos por minuto a la velocidad
nominal), P2164 (frec. histéresis desviación) y
P2165 (retraso de tiempo para la desviación
permitidadeben tener valores correctos.
4. P2155 (frecuencia umbral f1), P2157 (frecuencia
umbral f2), P2159 (frecuencia umbral f3), P2174
(umbral de par superior 1), P2175 (umbral de par
inferior 1), P2176 (retraso par_T), P2182 (umbral
de par superior 2), P2183 (umbral de par inferior
2), P2184 (umbral de par superior 3) and P2185
(umbral de par inferior 3) deben tener valores
correctos.
A0501 La potencia del motor no corresponde a Revisar lo siguiente: --
Limitación corriente la potencia del convertidor 1. Potencia motor (P0307) debe corresponder a la
Los cables al motor son demasiado potencia del convertidor (P0206).
cortos 2. Los límites de tamaño de cables no deben ser
Fallo a tierra excedidos.
3. Los cables a motor y el motor no deben tener
cortocircuitos o fallos a tierra
4. Los parámetros del motor deben ajustarse al
motor en uso
5. El valor de la resistencia del estátor(P0350) debe
ser corregido
6. El motor no debe ser obstruído o sobrecargado
Incrementar el tiempo de rampa aceleración.
Reducir la elevación.

6SE6400-5CA00-0EP0 73

-ción
A0502 Límite por sobretensión alcanzado. si se muestra este aviso permanentemente, revisar la --
Límite por Este aviso puede ocurrir durante la entrada de tensión convertidor.
sobretensión aceleración, si el regulador del circuito
intermedio está habilitado (P1240 = 0).
A0503 Fallo en la alimentación de tensión Revisar la tensión de la alimentación principal --
Límite de mínima Alimentación principal (P0210) y (P0210).
tensión consecuentemente la tensión en el
circuito intermedio (R0026) por debajo de
los límites especificados (P2172).
A0504 Superado nivel de temperatura en el Revisar lo siguiente: --
SSobretemperatura disipador del convertidor (P0614),de ello 1. Temperatura ambiente debe situarse dentro de
del convertidor resultareducción en la frecuencia de los límites especificados
pulsación y/o la frecuenica de salida
2. Comprobar las condiciones y ciclo de carga
(dependiendo de la paramterización en
(P0610) 3. Comprobar si el ventilador está girando cuando
está en marcha el accionamiento
A0505 Se ha superado el nivel de alarma; la Comprobar si el ciclo de carga está dentro de los --
I2T del convertidor corriente se reduce si está parametrizado límites especificados
(P0610 = 1)
A0506 La temperatura del disipador y el modelo Revisar el ciclo de carga y los cambios de carga --
Ciclo de carga del térmico de la unión del semiconductor entran dentro de los límites especificados
convertidor están fuera del rango admisible
A0510 --
Sobretemperatura
motor
A0511 Sobrecarga motor. Revisar lo siguiente: --
Sobretemperatura Ciclo de carga demasiado alta. 1. P0611 (constante de tiempo del motor I2t) debería
I2T ajustarse al valor correcto
2. P0614 (Nivel de sobrecarga de motor I2t) debería
ajustarse a un nivel adecuado
A0512 Rotura de hilo del sensor de temperatura --
Pérdida de la señal del motor. Si se detecta la rotura de hilo,
de temperatura del la monitorización de la temperatura
motor cambia a la monitorización del modelo
térmico.
A0535 --
Resistencia de
frenado calientes
A0541 Identificación datos de motor (P1910) --
Identificación de seleccionado o funcionamiento
datos de motor
activo
A0600 --
Aviso RTOS
A0700 Específico de la tarjeta de Ver manual de usuario CB --
CB alarma 1 ver comunicaciones (CB)
manuales CB para
detalles.
A0701 Específico de la tarjeta de Ver manual de la CB --
CB alarma 2 Manual comunicaciones (CB)
de la CB para
detalles.
A0702 CB Específico de la tarjeta de Ver Manual de la CB --
CB alarma 3 Manual comunicaciones
de la CB para
detalles.
A0703 Específico de la tarjeta de Ver Manual de la CB --
CB alarma 4 Ver comunicaciones
manual CB para
detalles.

74 6SE6400-5CA00-0EP0

-ción
manual CB para
detalles.
manual CB para
detalles.
manual CB para
detalles.
manual CB para
detalles.
manual CB para
detalles.
manual CB para
detalles.
A0710 Se ha perdido comunicación con Comprobar el hardware de la CB --
Error CB(tarjeta de comunicación)
comunicaciones CB
A0711 CB (tarjeta comunicación) notifica error Comprobar parámetros CB --
Error configuración de configuración.
CB
A0910 El regulador de Vdc máximo ha sido Revisar lo siguiente: --
Regulador Vdc-max desactivado, debido a que el regulador 1. Entrada tensión (P0756) debe estar dentro de los
activo no es capaz de mantener la tensión en el límites.
circuito intermedi (r0026) dentro de los
2. Debe ajustarse la carga.
límites (P2172).
En ciertos casos utilizar resistencias de frenado.
Ocurre cuando la tensión de alimentación
principal (P0210) está alta
permanentemente.
Ocurre si el motor es arrastrado por la
carga activa, ocasionando que el motor
entre en modo regenerativo.
Ocurre con cargas con gran inercia,
cuando se desacelera.
A0911 Regulador Vdc max activo; los tiempos --
Regulador Vdc-max de desaceleración se incrementarán
activo automáticamente para mantener la
tensión en el circuito intermedio (r0026)
dentro de los límites (P2172).
A0912 Regulador Vdc min se activará si la --
Regulador Vdc-min tensión en el circuito intermedio (r0026)
activo cae por debajo del nivel mínimo (P2172).
a energía cinética del motor se utiliza
para almacenar la tensión en el circuito
intermedio, provocando la desaceleración
del convertidor!
Fallos cortos en la alimentación no
ocasionan necesariamente fallos por
sobretensión.

6SE6400-5CA00-0EP0 75

-ción
A0920 Parámetrs ADC no deben estar todos --
Los parámetros del ajustados al mismo valor, ya que esto
ADC no están produce resultado ilógicos.
ajustados Indice 0: Ajustes de parámetro para
adecuadamente. salida idéntica
Indice 1: Ajustes de parámetro para
entrada idéntica
Indice 2: Ajustes de parámetro para
entrada no corresponden al tipo ADC
A0921 Los parámetros del DAC no deben estar --
Los parámetro de ajustados al mismo valor, ya que esto
DAC no ajustados produce resultados ilógicos.
correctamente. Index 0: Ajustes de parámetro para
idéntica salida
Index 1: Ajustes de parámetro para
idéntica entrada
Index 2: Ajustes de parámetro para la
salida no corresponde al tipo DAC
A0922 No hay carga aplicada al convertidor. --
No hay carga Como resultado algunas funciones no
aplicada al trabajan correctamente ya que no hay
convertidor condiciones de carga normales.
A0923 Señales JOG a derechas y JOG a --
Señales JOG a izquierdas activas conjuntamente. Esto
derechas y JOG a paraliza la frecuencia de salida RFG a su
izquierdas activas valor real.
A0924 Las condiciones de carga en el motor Revisar lo siguiente: --
Detectado fallo en la indican un fallo en la correa de 1. Sin rotura, detención u obstrucción del
correa de transmisión o un fallo mecánico. movimiento del convertidor.
transmisión
2. Funcionamiento correcto del sensor externo de
velocidad, si está en uso.
3. P0402 (Pulsos por minuto a la velocidad
nominal), P2164 (frec. histéresis desviación) y
P2165 (retraso de tiempo para la desviación
permitidadeben tener valores correctos.
4 P0402 (pulsos por minuto a la velocidad
nominal), P2164 (frec. histéresis desviación),
P2155 (frecuencia umbral f1), P2157 (frecuencia
umbral f2), P2159 (frecuencia umbralf3), P2174
(umbral de par superior 1), P2175 umbral de par
inferior 1), P2176 (retrasoT_Par), P2182 (umbral
de par superior 2), P2183 (umbral de par inferior
2), P2184 (umbral superior de par 3) and P2185
(umbral de par inferior 3) deben tener valores
correctos.

76 6SE6400-5CA00-0EP0

Siemens - Micromaster 440 - Manual de Uso - P2

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Espańol 3 Puesta en servicio

3.2.4.2 Puesta en servicio con el panel BOP

El panel BOP contiene un indicador de 5 dígitos que

Parámetro Significado Por defecto Europa (Norteamérica)

MICROMASTER 440 Instrucciones de uso

Botones en el panel BOP

Al pulsar este botón se arranca el convertidor. Por defecto está bloqueado

OFF1 Pulsando este botón se para el convertidor siguiendo la rampa de

Subir valor Pulsando este botón se sube el valor visualizado.

Bajar valor Pulsando este botón se baja el valor visualizado.

Figura 3-5 Botones en el panel BOP

MICROMASTER 440 Instrucciones de uso

Cambio de parámetros con el panel BOP

Cambiar P0004 – función de filtro de parámetros

Paso Resultado en pantalla

1 Pulsar para acceder a parámetros

2 Pulsar hasta que se visualice P0004

Pulsar para acceder al nivel de valor

4 Pulsar o hasta el valor requerido

Pulsar para confirmar y guardar el

Cambiar P1082 un parámetro indexado – ajustar la frecuencia máxima del

Paso Resultado en pantalla

1 Pulsar para acceder a parámetros

2 Pulsar hasta que se visualice P1082

Pulsar para acceder al nivel del valor

Pulsar para visualizar el valor actual

5 Pulsar o hasta el valor requerido

Pulsar para confirmar y guardar el

7 Pulsar hasta que se visualice r0000

Pulsar para que la pantalla vuelva a

Figura 3-6 Cambiar parámetros mediante el BOP

MICROMASTER 440 Instrucciones de uso

Nota - mensaje de ocupado

Cambiar dígitos individuales en valores de parámetro

Datos del motor para parametrización

P0308 P0310 P0304

P0309 P0305 P0311 P0307

MICROMASTER 440 Instrucciones de uso

Protección térmica externa de sobrecarga del motor

3.2.4.3 Puesta en servicio con el panel AOP

3.3 Funcionamiento general

MICROMASTER 440 Instrucciones de uso

MICROMASTER 440 Instrucciones de uso

4.1 Consigna de frecuencia (P1000)............................................................................. 46

MICROMASTER 440 Instrucciones de uso

4.1 Consigna de frecuencia (P1000)

MICROMASTER 440 Instrucciones de uso

4.2 Fuentes de señales de mando (P0700)

Poner en marcha el motor

Invertir el sentido de giro del motor

4.3 OFF y funciones de frenado

MICROMASTER 440 Instrucciones de uso

4.3.4 Frenado por inyección de corriente continua

4.3.5 Frenado combinado

4.3.6 Frenado con resistencia externa de frenado

MICROMASTER 440 Instrucciones de uso

4.4 Modos de control (P1300)

MICROMASTER 440 Instrucciones de uso