Las Diferentes Teorias de Falla

TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE ENSENADA
DISEÑO DE ELEMENTOS MECANICOS
“TEORIAS DE FALLAS”
ELABORADA POR:
“CRUZ RAMIREZ ANGELICA”
No. CONTROL:
20760169
DOCENTE:
“RODRIGO ALEXANDRO VILLALVAZO COVIÁN”
ENSENADA, B.C.
DEL 14 DE FEBRERO DE 2024
Teoría de la tensión tangencial máxima
El criterio de Tresca, también llamado criterio de la tensión tangencial máxima, es un

criterio de resistencia estática, aplicado a materiales dúctiles, según el cual, el material
no presenta fluencia en el punto analizado siempre que la tensión tangencial máxima en
dicho punto no supere la tensión tangencial máxima existente en el ensayo de tracción
cuando el material empieza a fluir. La condición de resistencia según el criterio de Tresca
puede escribirse matemáticamente como:
𝜎1 − 𝜎3 < 𝛿𝑦
donde es el límite de fluencia a tracción obtenido del ensayo de tracción mientras que
son las tensiones principales máxima y mínima, respectivamente:
𝜎1 ≥ 𝜎2 ≥ 𝜎3
Este criterio es bastante correcto cuando el signo de y el de son diferentes. Sin embargo,
tiene el inconveniente de que, en los casos en que es del mismo signo que, supone que
no existirá fallo independientemente de lo grandes que sean las tensiones principales,
siempre que su diferencia no supere el límite de fluencia. En la aplicación práctica del
criterio se solventa esta limitación modificando el criterio como:
𝑚𝑎𝑥(𝜎1 , −𝜎3 , 𝜎1 − 𝜎3 ) < 𝛿𝑦
El coeficiente de seguridad en el punto analizado, de acuerdo con el criterio de Tresca,

se obtiene de:
𝛿𝑦
𝑛𝑠 =
𝑚𝑎𝑥(𝜎1 , −𝜎3 , 𝜎1 − 𝜎3 ) < 𝛿𝑦
El criterio de Tresca puede representarse gráficamente en un diagrama 𝜎1 , −𝜎3 como se

indica en la figura, representando la zona segura sombreada, para la cual el material no
fluye de acuerdo con dicho criterio.
Criterio de Tresca
Teoría de la máxima energía de distorsión
La cadencia comienza cuando la máxima deformación principal en un punto alcanza un
valor igual a la máxima deformación axial examinada en ensayos uniaxiales. ¿Cuándo
se utiliza?
Es usada en el caso de rediseño de piezas, o cuando se investiga el origen de la falla
real de un elemento mecánico o cuando los márgenes de seguridad son estrechos. Es
una teoría precisa y segura. Esta teoría de falla también es llamada teoría de la energía
de corte o teoría de Von Mises-Heneky. Aplicarla es solo un poco más difícil que aplicarla
la del esfuerzo cortante máximo, y es la más conveniente para el caso de materiales
dúctiles.
La teoría de la energía de la distorsión se originó debido a que se comprobó que los
materiales dúctiles sometidos a esfuerzos hidrostáticos (de igual tensión o compresión),
presentan resistencia la fluencia que exceden en gran medida los valores que resultan
del ensayo de tensión simple. Por lo tanto, se postuló que la fluencia no era un fenómeno
de tensión o compresión simples, sino más bien, que está relacionada de alguna manera
con la distorsión angular del elemento esforzado. Ahora bien, una de las primeras teorías
de la falla afirmada que la fluencia se inicia cuando la energía total de deformación,
almacenada en el elemento esforzado, llega a ser igual a la energía elástica que hay en
un elemento contenido en la probeta de tensión en el punto de cadencia.
Teoría del máximo esfuerzo normal
Condición de Rankine
La teoría del esfuerzo normal máximo afirma que la fractura de un material ocurre cuando
el esfuerzo normal máximo en un punto alcanza un valor crítico independientemente de
los otros esfuerzos. Solo el esfuerzo principal más grande debe determinarse para aplicar
este criterio. El valor crítico σult es usualmente determinado en un experimento de
tensión. La evidencia experimental indica que esta teoría se aplica bien a materiales
frágiles en todos los rangos de esfuerzos, siempre que un esfuerzo principal de tensión
exista.
Teoría de Mohr-Coulomb
La teoría de Mohr-Coulomb es un modelo matemático (ver Superficie de fluencia) que
describe la respuesta de materiales quebradizos, tales como hormigón, o agregados de
partículas como el suelo, a esfuerzo cortante, así como tensión normal. La mayoría de
los materiales en ingeniería clásica se comportan siguiendo esta teoría al menos en una
parte del corte. En general, la teoría se aplica a los materiales para los que la resistencia
a la compresión es muy superior a la resistencia a la tracción, caso de los materiales
cerámicos. La teoría explica que el corte de un material se produce para una combinación
entre tensión normal y tensión tangencial, y que cuanto mayor sea la tensión normal,
mayor será la tensión tangencial necesaria para cortar el material.
Teoría de Mohr modificada

La Teoría de Mohr Modificada es un modelo utilizado en ingeniería y mecánica de suelos
para predecir la resistencia de los materiales y la deformación en estructuras
geotécnicas. Esta teoría es una adaptación de la teoría original de Mohr-Coulomb y fue
desarrollada por el ingeniero alemán Otto Mohr en el siglo XIX.
La teoría de Mohr modificada se basa en la idea de que los materiales no son

completamente homogéneos y tienen pequeñas imperfecciones y heterogeneidades en
su estructura. Estas imperfecciones pueden afectar la resistencia y la deformación del
material en situaciones de carga.
Para predecir la resistencia y la deformación de un material, la teoría de Mohr modificada

utiliza dos parámetros principales: el ángulo de fricción (φ) y la cohesión (c). Estos
parámetros se utilizan para trazar una línea en un gráfico de esfuerzo cortante frente a
la normal, que se llama línea de falla.
La teoría de Mohr modificada también tiene en cuenta la influencia de la presión del agua
en el suelo y la reducción de la resistencia del suelo en situaciones de carga sísmica.
Por esta razón, esta teoría es muy útil para predecir el comportamiento de las estructuras
geotécnicas en situaciones de terremotos o condiciones climáticas extremas.

Las Diferentes Teorias de Falla

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Las Diferentes Teorias de Falla

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Las Diferentes Teorias de Falla

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE ENSENADA

DISEÑO DE ELEMENTOS MECANICOS

El criterio de Tresca, también llamado criterio de la tensión tangencial máxima, es un

El coeficiente de seguridad en el punto analizado, de acuerdo con el criterio de Tresca,

El criterio de Tresca puede representarse gráficamente en un diagrama 𝜎1 , −𝜎3 como se

Teoría de Mohr modificada

La teoría de Mohr modificada se basa en la idea de que los materiales no son

Para predecir la resistencia y la deformación de un material, la teoría de Mohr modificada

También podría gustarte