OH 1518/52

Euro V Blue Tec® 5

Chasis
24V, 2 baterías de 12V / 730 CCA, doble propósito y ciclo profundo.
182 hp @ 2,200 rpm. 28V con capacidad de 80 A.
516 lb-ft @ 1,200 rpm - 1,600 rpm. Sistema de protección Sistema de llave de encendido codificada y transponder para proteger
EURO V. el vehículo contra robo de módulos electrónicos.
Monocilindro, 393 cm³/23.1 CFM. 5,250 mm (206.7”).
En múltiple de escape y de válvulas a la cabeza del motor controlado Longitud 10,475 mm /10,680 mm.
por interruptor en tablero. Chasis / Carrozado
9 aspas, con mecanismo de embrague electromagnético. 15,000 kg (33,000 lb).
Monodisco, tipo de seco, con accionamiento hidroneumático. Otros Opcionales:
Mercedes-Benz G 85-6 manual de 6 velocidades sincronizadas con Frenos: Freno de parada, sistema ABS, ASR.
overdrive en la 6ª velocidades. Llantas: Rodado 275/80R22.5.
Hidráulica de potencia. - De plástico 210 L entre largueros.
Tipo: Viga “I” Elliot invertida. - De plástico 210 L lado izquierdo.
Capacidad: 5,000 kg (11,000 lb). - De plástico 300 L lado derecho.
Capacidad: 10,000 kg (22,000 lb). - De plástico 300 L lado izquierdo.
Relación: i = 5.875:1 ; Opcional: i = 5.222:1. Tacógrafo: Tacógrafo diario, semanal o rpm.
Muelles semi-elípticas simétricas. Preparación para A/C: Alternador 28V/80 A adicional para motor y
2 amortiguadores telescópicos de servicio pesado. Alternador 28V/80 A adicional para A/C.
Con barra estabilizadora.
Otros: - Válvulas de drene de los tanques de aire.
Muelles semi-elípticas simétricas. - Conector frontal de aire comprimido.
2 amortiguadores telescópicos de servicio pesado. - Conector eléctrico para arrastre.
Con barra estabilizadora. - Condensador con válvula de dren automática.
Una pieza. - Preparación para toma de aire en la parte superior.
Disco, Accuride, de acero 22.5” x 8.25”. - Indicador restricción de aire mecánico en compartimiento de motor.
Radiales, Continental HSR2 11R22.5.
Neumáticos, de tambor, sistema doble split independiente.
Equipado con secador de aire con purga automática.
Delanteros: 15” x 7”, Q+.
Traseros: 15” x 8 5/8”, Q+.
De plástico, 210 L (55.6 gal) lado .
Tanque de AdBlue De plástico, capacidad de 25 L (6.6 gal) lado derecho.
• Trasera cerrada en fibra de vidrio.
vidrio
• Revestimiento interno del techo y laterales en formiplac.
formiplac
• Piso del salón en madera con tratamiento naval.
naval
• Piso del conductor y escalera de ascenso y descenso revestidos en linoleum de alta resistencia de 1.5mm.
1.5mm
• Revestimiento del piso en linoleum en alta resistencia en color gris en el centro del pasillo y liso gris en los laterales
bajo los asientos.
• Perfil de la escalera en aluminio con franja amarilla.
amarilla
• Aislamiento térmico acústico en el compartimiento del motor.
motor
• Revestimiento lateral externo seccionado en lámina de aluminio.
aluminio
• Revestimiento externo del techo en fibra de vidrio de una sola pieza.
pieza
• Parabrisas de 2 hojas montado en goma incoloro.
incoloro
• Dos fallebas de polipropileno en el techo con salida de emergencia acoplada
acoplada.
• Válvula de apertura para la puerta en el frente del autobús.
autobús
• Iluminación en leds arriba de la puerta El tablero de instrumentos INS2010, con su moderno
• Válvula de emergencia para puertas en lugar visible.
visible estilo, permite la mejor comunicación entre el Autobús
• Puerta delantera y trasera 870 mm con dos hojas.
hojas y el operador, ofreciendo mayor información
• Mecanismo de las ventanas de emergencia con accionamiento de palanca dos de lado izquierdo y una lado derecho. derecho en las actividades de mantenimiento.
• Ventana del conductor lado izquierdo con vidrio móvil corredizo con toma de aire.
aire
• Ventanas divididas al medio con vidrios claros superiores e inferiores móviles, ensamblados con guarnición de goma. goma
• Ventanas laterales con ancho de 1,500 mm intercambiables, excepto ventanas traseras.
eléctrico
• Limpia parabrisas con chorro de agua eléctrico.
planos y convexos.
• Espejos retrovisores externos pla.
vidrio
• Caja de batería en fibra de vidrio.
• Tubo de escape en la parte trasera por debajo de la defensa con salida recta.
• Soporte de arrastre delantero.
delantero
• Armario en la parte superior de la cabina del conductor lado izquierdo.
izquierdo
• Pared separación detrás del conductor con vidrio templado en la parte superior.
superior
• Media pared de separación lado drecho.
drecho
• Un espejo retrovisor interno.
interno
• Cinturón de seguridad de tres puntos para el conductor con mecanismo retráctil.
retráctil
´
• Nuevo asiento para el conductor sin mecanismo hidráulico marca CVG modelo 1008. 1008
• Asientos urbanos en polipropileno Tauro de Amaya.
Amaya
• Extinguidor de incendio de 4 kg tipo ABC.
abc
• Parasol para el conductor.
conductor
• Pasamanos con tubos de acero encapsulado.
encapsulado
• Desempañador eléctrico con aire frío para el parabrisas.
parabrisas
• Cortador de corriente junto a la batería.
batería
• Delimitadoras delanteras y traseras color ambar.
ambar
• Stop light en la trasera.
trasera
• Iluminación en leds en el techo en la lateral del techo.
• Tres timbres en el salón.
salón
• Iluminación interior y exterior de nueva generación en leds.
• Nuevo concepto estructural con acero de alta resistencia tipo PTR.
PTR
• Puertas de acceso para motor con cerradura y nuevo diseño aletado.
aletado

43 asientos
3,130mm

2,545mm 10,680 mm

[email protected]
www.autobusesmercedesbenz.com.mx