Charla-De-5 Min #8 CASCO

Un casco de seguridad puede salvarlo
El casco de seguridad es un elemento

especialmente diseñado que cubre la
cabeza del trabajador, protegiéndola
contra riesgos de golpes, proyección y
caída de objetos y materiales.
El origen del casco de seguridad es muy antiguo y se sabe que el primer trabajo donde se usó un
casco, realmente como protector de seguridad, fue en en Italia cuando se construyó la Basílica de
San Pedro en Roma, Doménico, el jefe de obras, impartió órdenes de que todos los trabajadores
usaran cascos de guerra para proteger la cabeza y la cara.
El primer casco de seguridad diseñado como tal, fue creado por E. W. Bullard de la compañía de
ese nombre, quién tomó la idea en las trincheras en la primera guerra mundial. Este primer casco
evolucionó y se fue mejorando hasta el casco que ustedes usan, que están dotados por materiales
contra impacto cada vez mejores y de gran resistencia
En que consiste un casco de seguridad
En este caso, el casco tiene la propiedad de transformarse en un elemento amortiguador

de los impactos y a la vez está dotado de una suspensión, dejando un espacio entre la
cabeza y la carcaza del casco para ser un verdadero amortiguador de los golpes o impactos.
El casco está compuesto,

básicamente, de dos componentes
principales:
La coraza o copa, que constituye la
parte sólida, estructural y el sistema de
suspensión, que es una especie de
casquillo o arnés interno, formado por
una banda ajustable y los arneses de
suspensión.
Control de Riesgos de la CEB

La suspensión o casquillo interior, tanto por su forma como por sus dimensiones, debe
proporcionar un ajuste cómodo, manteniendo al mismo tiempo aislada la parte superior de la
cabeza de la copa o coraza o parte dura y resistente del casco, a una distancia no menos de 3
centímetros, para permitir asegurar la amortiguación de los golpes, la penetración de objetos y,
además, mantener una buena circulación de aire.
La capacidad protectora del casco de seguridad se basa principalmente en el espacio
amortiguador de golpes. El sistema de suspensión soporta el casco sobre la cabeza del usuario,
evitándole lesiones por choques de la cabeza contra objetos o estructuras o si el casco es golpeado
por un objeto, en este caso el golpe es absorbido antes de llegar al cráneo. Al respecto, es
importante observar que, si la suspensión del casco está defectuosa o mal ajustada, perderá el
casco la capacidad para absorber los golpes o impactos.
¿Por qué se debe usar un casco de seguridad?
 Porque brinda una protección que ningún otro gorro puede brindar y está construido
con materiales lo suficientemente duros, ofreciendo gran resistencia a impactos y
golpes, a la abrasión o roce de objetos y puede amortiguar los golpes.
 El casco es impermeable y resistente al agua y el derrame de salpicaduras de
sustancias y soluciones a altas temperaturas o química- mente dañinos. Además,
ofrece gran resistencia a la inflamabilidad porque está hecho de materiales de
combustión lenta.
 Otra virtud es que es un elemento aislador del calor y como sabemos, hay cascos
especiales que, además de ofrecer resistencia a los golpes, tienen propiedades
dieléctricas o aislantes para proteger contra descargas eléctricas.
 Es necesario que sepan que el casco de seguridad será efectivo y eficaz siempre y cuando
se use en forma correcta, ya que, si presenta condiciones defectuosas, se convertirá en algo
inútil.
 El casco no debe estar rajado, trizado, picado o abollado porque estas condiciones alteran
sus características protectoras.
 La suspensión debe estar siempre en buenas condiciones, ya que si está suelta o mal
ajustada o los arneses están desgastados o cortados, perderá sus cualidades protectoras
quedando inoperante en caso de accidente.
 No colocar objetos, pañuelos, cajas de cigarrillos o de fósforos entre la suspensión y la
coraza o copa del casco, ya que tales objetos anularán la capacidad amortiguadora de
golpes del sistema de suspensión.
 Por ningún motivo se deben hacer perforaciones en la copa para que el casco sea más
fresco, ya que éstas le harán perder su resistencia.
 También en los cascos debe evitarse pegar adhesivos en la zona superior de la copa,
porque pierde la superficie que hace a los objetos resbalar y no impactar de lleno en el
casco.
SEGURIDAD, RESPONSABILIDAD DE UNO, TAREA DE TODOS

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El casco está compuesto,

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