Claves Metar y Speci
Claves Metar y Speci
Claves Metar y Speci
Trend: Es un pronóstico que abarca un período de dos horas a contar desde el momento del informe y consiste en una
exposición concisa de los cambios esperados en las condiciones meteorológicas del aeródromo que se añade al final de
un informe METAR o SPECI. El pronóstico TREND indica cambios importantes con respecto a uno o más de los
elementos siguientes: viento en superficie, visibilidad, condiciones meteorológicas y nubes. Cuando no se prevea
ningún cambio de ese tipo se indicará con "NOSIG"
META METAR CCCC YYGGggZ (AUTO) dddff/fmfm dndndnVdxdxdx Se incluye el nombre METAR como
R encabezado del mensaje.
VVVVDv VxVxVxVxDv RVRVRVRVR/DRDR RDRDR/VRVRVRVRVVRVRVRVRi w'w'
NsNsNsCChshshs (ó VVhshshs ó SKC ó NSC) CCCC: Indicativo internacional OACI,
en cuatro letras, del emplazamiento de la
ó CAVOK estación
WSRWYDRDR ó (WS ALL RWY) (WTSTS/SS) RRRRERCReReRBRBR ó GGgg: Hora de la observación en horas
RRRRCLRD// ó SNOCLO y minutos (en hora UTC) Z
RMK (REcent weather of operational significance. ReMarK (comentario) AUTO: Se incluye en el caso de una
observación completamente automática
(es opcional)
CAVOK ( Ceiling
(techo) And Visibility OK ) Palabra que
reemplaza a los grupos de visibilidad,
tiempo presente y nubosidad cuando: La
visibilidad es de 10 Km ó más; no hay
nubes por debajo de los 1500 metros o
debajo de la mayor altitud mínima por
sectores (menor altitud que puede ser utilizada
bajo condiciones de emergencia y que permite un
mínimo de "condiciones despejadas" de 300
metros por encima de todos los objetos ubicados
en un área contenida dentro de un sector del
círculo de 46 km de radio con centro en una
radioayuda a la navegación), de las dos la
mayor y sin cumulunimbus; sin
precipitaciones, tormentas, niebla baja en
capas delgadas o ventisca baja.
WS RWYDRDR ó WS ALL
RWY: Cortante del viento en las capas
inferiores - WS:Indicador de
grupo - RWYDRDR: Indicador de pista y
número designador de pista (puede
añadirse L= Izqda, C= Centro, R= Dcha)
ó ALL RWY: Se emplea si todas las
pistas están afectadas.
AO (Automated Observation
(observación automatizada)
o Augmented (ampliada)
- AO2(observación automatizada,
incluye precipitación)
TXTFTF/GFGFZ TNTFTF/GFGFZ (se incluyen por acuerdos regionales) GGgg: Hora del pronóstico en horas y
minutos (en hora UTC) Z
Cambios pronosticados en la
velocidad media del viento de 10
KT o más
Aparición o desaparición de
ráfagas
Cambios en las ráfagas de 10
nudos o más, siendo la velocidad
media, antes o después del
cambio, de 15 nudos o más .
Visibilidad:
Tiempo significativo:
precipitación engelante
niebla engelante
precipitación moderada o fuerte
ventisca baja de polvo, arena o
nieve
ventisca alta de polvo, arena o
nieve
tempestad de polvo
tempestad de arena
tormenta (con o sin precipitación)
turbonada
tornado o tromba marina
otros fenómenos meteorológicos
si se prevé que provocarán un
cambio significativo en la
visibilidad.
Nubes:
Si se pronostica la formación o
disipación de nubes cumulonimbus.
Visibilidad vertical:
ww -- Tiempo presente
Se expresan mediante dos dígitos, por ejemplo 08, 22, 35.Cuando hay pistas paralelas se suma 50
para indicar las de la derecha: para los casos anteriores, tendríamos 58, 72, 85. Se utiliza el 88 para
designar todas las pistas y 99 para repetir el mensaje anterior.
92: 10 cm
00 : < 1 mm
93: 15 cm
01 : 1 mm
94: 20 cm
02 : 2 mm
95: 25 cm
03 : 3 mm
96: 30 cm
..................
97: 35 cm
..................
98 > 40 cm
..................
99 : pista fuera de servicio por causa del depósito o limpieza
..................
/ /: espesor del depósito no medible o no importante desde el punto de vista
90 : 90 mm
operacional
b) Eficacia de frenado.
95 : buena
94 : mediana/buena
93 : mediana
92 : mediana/deficiente
91 : deficiente
99 : No fiable
// : Condiciones de frenado no notificadas, pista fuera de servicio