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    Cuaderno - de - Informes Semana 1 Larico

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    Cuaderno - de - Informes Semana 1 Larico

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    Cuaderno_de_informes Semana 1 Larico

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    SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

    FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

    CUADERNO DE INFORMES

    CÓDIGO N° 89001677

    DIRECCIÓN ZONAL

    MOQUEGUA-
    TACNA
    FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

    CFP/UCP/ESCUELA: MOQUEGUA - TACNA / TACNA __________________________

    ESTUDIANTE: JOSE ANTONIO LARICO QUIÑONEZ________________________

    ID: 001451232_ ________ BLOQUE: 202410______________________________

    CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ _____________________________________

    INSTRUCTOR: NESTOR ALONSO QUISPE GUTIERREZ ________________________

    SEMESTRE: 5_to_____________ DEL: 2___________ AL: 3 DE MAYO DEL 2024

    INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL


    CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

    1. PRESENTACIÓN.

    El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el


    estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
    su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
    2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

    2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones


    por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y
    término.
    2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
    cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
    en la columna que corresponda.
    2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
    ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
    sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
    semana totalizará las horas.
    De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
    significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
    correspondientes que aclaren dicho proceso.
    2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
    correspondientes.
    2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
    considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
    observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
    relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
    descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
    2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
    puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
    debe agregar las semanas que corresponda.
    2.7 Escala de calificación:

    CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


    16,8 – 20,0 Excelente Aprobado
    13,7 – 16,7 Bueno
    10,5 – 13,6 Aceptable
    00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

    PLAN DE ROTACIONES

    ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA PERÍODO SEMANAS


    DESDE HASTA
    PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
    SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
    Llenar según avance

    OPERACIONES OPERACIONES
    OPERACIONES
    Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
    POR EJECUTAR
    SEMINARIO
    1 2 3 4
    01 Diagnosticar el motor de arranque en el vehículo x
    02 Comprobar demanda de corriente en el arranque x
    03 Desmontar el motor de arranque x
    04 Desarmar y comprobar piezas y conjuntos del motor x
    de arranque

    05 Verificar y armar motor de arranque x


    06 Efectuar pruebas de rendimiento x
    07 Montar motor de arranque x
    08
    09
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
    32
    33
    34

    *Número de repeticiones realizadas.

    OPERACIONES OPERACIONES OPERACIONES


    Nº OPERACIONES/TAREAS POR EJECUTAR
    PARA
    EJECUTADAS*
    1 2 3 4 SEMINARIO

    35
    36
    37
    38
    39
    40
    41
    42
    43
    44
    45
    46
    47
    48
    49
    50
    51
    52
    53
    54
    55
    56
    57
    58
    59
    60
    61
    62
    63
    64
    65
    66
    67
    68
    69
    70
    71
    72
    73
    *Número de repeticiones realizadas.
    OPERACIONES OPERACIONES

    EJECUTADAS* OPERACIONES PARA


    Nº OPERACIONES/TAREAS
    POR EJECUTAR
    SEMINARIO
    1 2 3 4
    74
    75
    76
    77
    78
    79
    80
    81
    82
    83
    84
    85
    86
    87
    88
    89
    90
    91
    92
    93
    94
    95
    96
    97
    98
    99
    100
    101
    102
    103
    104
    105
    106
    107
    108
    109
    110
    111
    112
    *Número de repeticiones realizadas.
    OPERACIONES OPERACIONES

    EJECUTADAS* OPERACIONES PARA


    Nº OPERACIONES/TAREAS
    POR EJECUTAR
    SEMINARIO
    1 2 3 4
    113
    114
    115
    116
    117
    118
    119
    120
    121
    122
    123
    124
    125
    126
    127
    128
    129
    130
    131
    132
    133
    134
    135
    136
    137
    138
    139
    140
    141
    142
    143
    144
    145
    146
    147
    148
    149
    150
    151
    *Número de repeticiones realizadas.
    INFORME SEMANAL

    …5......SEMESTRE SEMANA N°…1…. DEL …2…. AL …3…. DEL 2024…….

    DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

    LUNES

    MARTES

    MIÉRCOLES

     ORDEN Y LIMPIEZA DEL TALLER.


    JUEVES  DESMONTAJE Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR 8 HORAS

    DE ARRANQUE.

     MEDICIONES Y PRUEBAS AL MOTOR DE ARRANQUE


    VIERNES 8 HORAS

    SÁBADO
    TOTAL 16 HORAS

    Tarea más significativa:


    MANTENIMIENTO DEL MOTOR DE ARRANQUE.

    Descripción del proceso:


    1. Desconectar la batería.
    2. Localizar el motor de arranque.
    3. Desconectar los cables del motor de arranque
    4. Retirar los 2 pernos del motor de arranque
    5. Retirar el motor de arranque.
    6. Visualizar y verificar el motor de arranque
    7. Desarmar el arrancador.
    8. Revisar el solenoide.
    9. Verificar el movimiento del bendix.
    10. Realizar pruebas eléctricas para verificar la continuidad de lo armado y su correcto
    funcionamiento.
    11. Montar el motor de arranque.
    12. Conectar los cables de batería.
    13. Probar el sistema de arranque.
    TORQUES PARA EL MOTOR DE ARRANQUE:
     5Nm
     1.5Nm
    MATERIALES UTILIZADOS:
     Grasa para los engranajes de los planetarios y en el portaplanetario.
     Gasolina para limpiar las piezas.
     Spray o pintura para pintar el arrancador
     Lija para para eliminar cualquier corrosión o
    residuos en las conexiones eléctricas.

    HERRAMIENTAS:
    1. Un Rach
    2. Un destornillador plano y estrella
    3. Dados N° 14, 12, 10, 08
    4. Lija
    5. Un Alicate pela cable
    6. Un martillo
    7. Un taquímetro 3/8
    8. Acoples pequeños del rach
    9. Multímetro

    PROCEDIMIENTO
    1. DESMONTAMOS EL MOTOR DE ARRANQUE: Desconectamos la batería y retiramos el motor
    de arranque del vehículo.
    2. PROBAMOS LA ARMADURA CON UN PROBADOR ESPECIALIZADO: Utilizamos un probador
    de armadura para verificar la integridad de la bobina de armadura del motor de arranque. Si
    detectamos alguna falla, corto circuito.
    3. VERIFICAMOS LA CONTINUIDAD CON UN MULTÍMETRO: Usamos un multímetro para
    verificar la continuidad en el inducido y el conmutador (no debe de tener continuidad entre
    estos dos si tiene continuidad está en corto).
    4. PROBAMOS EL SOLENOIDE: Aplicamos corriente al solenoide para verificar si empuja
    correctamente el engranaje de arranque. Si hay un empuje está bien el solenoide.
    5. LIJAMOS LOS CARBONES: Retiramos los carbones del motor de arranque y los lijamos
    suavemente para eliminar cualquier acumulación de suciedad o carbonilla, asegurando un
    contacto adecuado con el conmutador.
    6. LIMPIAMOS EL CONMUTADOR: Utilizamos una lija suave para limpiar el conmutador del
    motor de arranque, eliminando cualquier suciedad o residuo que pueda afectar su
    funcionamiento.
    7. ARMADO DEL MOTOR DE ARRANQUE: Volvemos a montar todas las piezas del motor de
    arranque en el orden correcto, asegurándonos de que estén correctamente alineadas y
    ajustadas con su torque requerido.
    8. PINTAMOS EL MOTOR DE ARRANQUE: Opcionalmente, aplicamos una capa de pintura
    plateada y negra al motor de arranque para protegerlo contra la corrosión y mejorar su
    aspecto estético.
    9. REALIZAMOS LA PRUEBA DE ENCENDIDO CON UNA PIZA AMPERIMETRICA: Volvemos a
    instalar el motor de arranque en el vehículo y realizamos una prueba de arranque para
    asegurarnos de que funcione correctamente.
    CONCLUSIONES:
     Una correcta limpieza y la revisión de los componentes eléctricos pueden prevenir fallos.
     Los torques adecuados en los pernos de montaje aseguran una instalación segura y
    reducen el riesgo de daños.
     Al realizar el mantenimiento preventivo del motor de arranque es crucial para asegurar un
    arranque fiable del vehículo.
    OBSERVACIONES:
     Antes de desmontar, es útil fotografiar las conexiones y la ubicación del motor de arranque
    para facilitar la reinstalación.
     Si el motor de DESARMADO DEL MOTOR
    PRUEBA DE MAGNETISMO
    arranque presenta DE ARRANQUE:
    DEL MOTOR:
    desgaste severo o daños,
    podría ser más económico reemplazar la unidad completa en lugar de intentar reparaciones
    complejas.

    PRUEBA DE ENCENDIDO:
    PINZA AMPERIMETRICA:
    PRUEBA DE ENCENDIDO
    AL MOTOR DE ARRANQUE:

    AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE


    LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
    M T M T M T M T M T M T

    INJUSTIFICADAS: I
    ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
    JUSTIFICADAS :
    FJ

    EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL


    NOTA

    OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
    DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

    FIRMA DE MONITOR DE
    FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
    EMPRESA:

    PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU


    REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
    CORRESPONDIENTE

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