®

Camión Minero
797B

Motor Cat® 3524B con Inyectores Unitarios Electrónicos

Potencia bruta a 1750 rpm 2.648 kW 3.550 hp
Potencia en el volante a 1750 rpm 2.513 kW 3.370 hp
Capacidad de la caja (SAE 2:1) Variable Variable
Peso bruto de la máquina en orden de trabajo 623 690 kg 1.375.000 lb
Peso de carga útil
Configuración estándar 345+ toneladas métricas 380+ tons cortas
Motor Transmisión
Motor diesel 3524B de 24 cilindros y cuatro tiempos. Servotransmisión automática Caterpillar
de siete velocidades, controlada
Clasificaciones ■ usando combustible de 35°C de electrónicamente.
a 1.750 rpm* kW hp densidad API con un valor térmico
Potencia bruta 2.648 3.550 bajo de 42.780 kJ/kg (18.390 Btu/lb) Velocidades máximas de
cuando se usa a 30°C (86°F) [referencia: desplazamiento (neumáticos
Potencia neta 2.513 3.370
una densidad de combustible de 59/80R63 y velocidad del motor
*Condiciones de las clasificaciones 838,9 g/L (7,001 lb/gal)] de 1.950 rpm.)
de potencia ■ la potencia neta publicada es la Radiales
■ Basadas en condiciones ambientales potencia disponible en el volante
estándar de 25°C (77°F) y 99 kPa km/h mph
cuando el motor está equipado con Avance 1 11,3 7,0
(29,32 pulgadas de Hg) en ventilador, filtro de aire, silenciador
barómetro seco y alternador 2 15,2 9,5
■ La potencia en el volante cumple con ■ sin necesidad de reducir la potencia 3 20,5 12,7
las normas ISO 9249, SAE J1349 hasta una altitud de 2.591 m 4 27,7 17,2
JUN95 y EEC80/1269 (8.500 pies) 5 37,2 23,1
Características
6 50,3 31,2
3524B de alta cilindrada ■ control completamente electrónico
con reducción automática de potencia 7 67,6 42,0
Dimensiones
■ inyección unitaria de alta presión Retroceso 12,9 8,0
Calibre 170 mm 6,7 pulg ■ pistón de dos piezas con coronas de
Carrera 215 mm 8,5 pulg Características
acero, faldones de aluminio aislados ■ siete velocidades de avance
Cilindrada 117,1 L 7.143 pulg3 térmicamente, tres anillos en cada y una de retroceso
pistón y enfriados por rociado doble ■ retroceso y primera son por
de aceite convertidor de par con traba
■ muñones templados en el cigüeñal de primera a séptima
■ filtros de aire de tipo seco, con ■ cada cambio es modulado
elementos primario y secundario individualmente para hacerlo
y con antefiltro con la máxima suavidad
■ sistema eléctrico de 24 voltios con ■ circuito de aceite compartido
dos alternadores de 75 amperios con el convertidor de par
y dos baterías de 12 voltios y ■ la Administración de Cambio
93 amperios-hora, de bajo Controlado de Acelerador y de
mantenimiento y alta entrega Sentido de Marcha aumenta al
máximo la suavidad de los cambios
y reducen al mínimo los esfuerzos de
Frenos los cambios sobre la línea de mando
Cumplen con las normas J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996 hasta ■ el control electrónico tiene
623.690 kg (1.375.00 lb) de peso bruto de la máquina. diagnósticos integrados y memoria de
códigos de falla, memoria de sucesos
y características programables
Superficie de frenado 330.517 cm2 ■ frenos secundarios ■ el control de cambios con una
(51.243 pulg2) - conectados por resorte y sola palanca permite cambiar
Características desconectados hidráulicamente automáticamente en todas las
■ frenos de servicio - común con el sistema de frenos marchas hasta la marcha seleccionada
- enfriados por aceite a de servicio por la palanca de control
presión/capacidad variable ■ sistema de retardación
- controles electro-hidráulicos - palanca manual proporciona
- frenos de disco herméticos, conexión modulada del freno de
delanteros y traseros servicio para obtener retardación Mandos finales
- reemplazables individualmente - la retardación se aplica a todas Planetarios, de doble reducción,
■ frenos de estacionamiento las ruedas (distribución 40/60, con ejes completamente flotantes.
- conectados por resorte y delanteras y traseras)
desconectados hidráulicamente - Control de Retardador Automático
- usan los mismos frenos de disco Relaciones de reducción
(ARC) (estándar)
que los frenos de servicio Corona (diferencial) 1,265:1
- activados con un interruptor ■ sistema de tracción Planetario (mando final) 16,67:1
de volquete - Sistema de Control de Tracción Reducción total 21,09:1
(TCS) (estándar)

2 Camión Minero 797B especificaciones

Bastidor ROPS Dirección
Sección en caja completa con travesaño Cabina con estructura ROPS integral Sistema hidráulico separado.
de chasis. es estándar.
Características
Características Características ■ el sistema hidráulico de dirección
■ parachoques delantero integrado ■ la estructura ROPS cumple con las está separado del sistema hidráulico
■ travesaño superior de sección en normas siguientes: SAE J1040 APR88, principal para evitar
caja para soporte de la caja y de SAE J231 JAN81, ISO 3471-1994, contaminación cruzada
la estructura ROPS con puntos de ISO 3449-1992 Nivel II ■ la dirección secundaria es
conexión para la plataforma de ■ con las puertas y las ventanas cerradas, proporcionada por un acumulador
mantenimiento y el soporte trasero de acuerdo con los procedimientos de de cámara de aire
de la bisagra del capó del motor ciclo de trabajo especificados en la ■ dos cilindros de acción doble
■ se utilizan fundiciones para norma ANSI/SAE J1166 MAY90, el ■ los cilindros de la suspensión delantera
proporcionar la mejor trayectoria operador está sometido a un nivel de sirven como pivotes de dirección
de transferencia de carga a través ruido Leq (nivel equivalente de ruido) ■ los sistemas de dirección normal y
de zonas de tensiones críticas de menos de 76 dB(A) secundaria cumplen con las normas
■ planchas de acero dulce (límite elástico ■ este nivel de ruido al operador cumple SAE J1511 OCT90 e ISO 5010-1984
mínimo de 290 mPa/42.000 lb/pulg2) con los criterios de exposición a hasta un peso bruto de la máquina
y fundiciones (límite elástico mínimo ruidos en el trabajo de OSHA y de 623.690 kg (1.375.000 lb)
de 275 mPa/40.000 lb/pulg2) de MSHA ■ diámetro de giro sobre las ruedas
proporcionan: delanteras
– 38,7 m (127' 0")
- flexibilidad ■ círculo de giro de la máquina
- durabilidad – 42,1 m (138' 3")
- buena resistencia a cargas de impacto Caja ■ ángulo de dirección (izquierda
Hay disponibles cajas de piso plano y de o derecha) 40°
diseño específico para minería (MSD).
Suspensión
Cilindro de suspensión oleoneumática, Características
independiente, autocontenido, en ■ se utilizan planchas de acero Levantamiento
cada rueda. termotratado, de alta resistencia a la
tracción, en las paredes laterales, en la
de la caja
pared delantera y en el piso de todas Dos cilindros hidráulicos de dos etapas
Características
las cajas montados fuera del bastidor principal.
■ el régimen de rebote variable reduce
los impactos y hace más uniforme ■ hay disponible calentamiento de
el desplazamiento la caja utilizando el escape Características
■ los cilindros de la suspensión ■ el tamaño de la caja lo determina ■ la capacidad de la bomba es de
delantera están empernados a los el material que se acarrea 1.099 L/min (290 gpm) a 1.750 rpm
componentes superior e inferior del ■ el ajuste de la válvula de alivio es de
Nota: Hay disponible una amplia
bastidor para obtener máximo soporte 237,9 bar/23.787 kPa (3.450 lb/pulg2)
variedad de cajas diseñadas
■ la barra trasera de oscilación se conecta ■ tiempo de levantamiento de la caja
específicamente para cada
al bastidor y a la caja del diferencial (a 1.950 rpm del motor) es
aplicación individual. Consulte
y reduce al mínimo las oscilaciones 25 segundos
a su distribuidor Cat para
laterales, mejora la maniobrabilidad ■ tiempo de bajada de la caja:
determinar la caja más eficiente
de la máquina y aumenta la para su aplicación. a 700 rpm, baja en vacío
comodidad del operador - bajada hidráulica
18,1 segundos
Pesos - bajada libre 18,5 segundos
(aproximados) a 1.950 rpm, alta en vacío
- bajada hidráulica
Vehículo estándar kg lb 17,3 segundos
Chasis con sistema de levantamiento, - bajada libre 18,5 segundos
grupo de montaje de la caja y neumáticos 214.820 473.600 ■ levantamiento hidráulico en ambas
Peso de la caja * * etapas y bajada hidráulica en la
* el peso de la caja varía de 38.000 a 63.000 kg primera etapa
■ el caudal de la bomba en alta en
(84.000 a 14.000 lbs) — según cómo esté equipada la caja
vacío es 1.225 L/min (323 gpm)
Peso bruto de la máquina en orden de trabajo 597.273 1.314.000 ■ modulación automática de bajada de
Distribuciones del peso: la caja para reducir el impacto sobre
Vacío Cargado el bastidor
Eje delantero 43,5% 33,3%
Eje trasero 56,5% 66,7%

Camión Minero 797B especificaciones 3

Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.

Neumáticos Capacidades de llenado

Estándar: 59/80R63
Galones
Características L EE.UU.
■ las capacidades productivas del Tanque de combustible 6.814 1.800
Camión 797B son tales que, en Sistema de enfriamiento 1.194 315
algunas condiciones de trabajo, se
pueden exceder los límites de TKPH Cárter 417 110
(Tmph) de los neumáticos y, por lo Diferenciales 701 185
tanto, se puede afectar la producción Ruedas delanteras, cada una 61 16
■ Caterpillar recomienda al usuario
evaluar todas las condiciones de Mandos finales, cada uno 298 62,5
trabajo y consultar al fabricante de Tanque de aceite de la dirección 235 62
neumáticos para hacer la selección Sistema de dirección (incluyendo el tanque) 432 114
de neumático correcta
Tanque del sistema de levantamiento y frenos 996 263
Sistema de levantamiento y frenos (incluyendo el tanque) 1.842 486
Clasificación de Sumidero del convertidor de par 190 50
ruido externo Sistema de la transmisión y del convertidor de par
Esta máquina, en su configuración (incluyendo el sumidero) 629 166
estándar, cuando se opera y se hacen
las medidas de la forma indicada en la
norma ANSI/SAE J88 JUN86, tiene
un nivel de ruido a 15 metros de la
máquina de 92 dB(A) en la modalidad
que produce el nivel de ruido más alto.
www.CAT.com
© 1999, 2000, 2002 Caterpillar
Impreso en EE.UU.
ASHQ9028-03 (4-02)
Reemplaza ASHQ9028-02 Los materiales y las especificaciones pueden cambiar sin aviso previo.