Tarea#1

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Suandry Junior Gomez, 2023-0115

Actividad # 1
I- Realice una línea de tiempo de la historia del torno enfatizando en los tiempos más
relevantes con sus inventores y en qué años se validó ese hallazgo.

El torno es una de las primeras máquinas inventadas remontándose su uso quizá al año 1000 y
con certeza al 850 a. C. La imagen más antigua que se conserva de los primitivos tornos es un
relieve hallado en la tumba de Petosiris, un sumo sacerdote egipcio que murió a fines del s. I. En
1250 nació el torno de pedal y pértiga flexible, que representó un gran avance sobre el
accionado por arquillo, puesto que permitía dejar las manos del operario libres para manejar la
herramienta. A comienzos del siglo XV se introdujo un sistema de transmisión por correa, que
permitía usar el torno en rotación continua. A finales del siglo XV, Leonardo da Vinci trazó en su
Códice Atlántico el boceto de varios tornos que no pudieron ser construidos entonces por falta de
medios pero que sirvieron de orientación para futuros desarrollos.

Tornos mecánicos

Al comenzar la Revolución industrial en Inglaterra, durante el siglo XVII, se desarrollaron tornos


capaces de dar forma a una pieza metálica. El desarrollo del torno pesado industrial para
metales en el siglo XVIII hizo posible la producción en serie de piezas de precisión.

En la década de 1780 el inventor francés Jacques de Vaucanson construyó un torno industrial


con un portaherramientas deslizante que se hacía avanzar mediante un tornillo manual. Hacia
1797 el inventor británico Henry Maudslay y el inventor estadounidense David Wilkinson
mejoraron este torno conectando el portaherramientas deslizante con el 'husillo', que es la parte
del torno que hace girar la pieza trabajada. Esta mejora permitió hacer avanzar la herramienta
de
corte a una velocidad constante. En 1820, el mecánico estadounidense Thomas Blanchard
inventó un torno en el que una rueda palpadora seguía el contorno de un patrón para una caja
de fusil y guiaba la herramienta cortante para tornear una caja idéntica al patrón, dando así inicio
a lo que se conoce como torno copiador.

El torno revólver, desarrollado durante la década de 1840, incorpora un portaherramientas


giratorio que soporta varias herramientas al mismo tiempo. En un torno revólver puede
cambiarse de herramienta con sólo girar el portaherramientas y fijarlo en la posición deseada.
Hacia finales del siglo XIX se desarrollaron tornos de revólver automáticos para cambiar las
herramientas de forma automática. En 1833, Joseph Whitworth se instaló por su cuenta en
Manchester. Sus diseños y realizaciones influyeron de manera fundamental en otros fabricantes
de la época.

II- Responda las siguientes preguntas del tema 1.

Tema 1
Liste las operaciones que pueden llevarse a cabo en un torno.
1- Torneado
2- Conicidades
3- Formado
4- Roscado
5- Careado
6- Taladrado
7- Mandrinado
8- Esmerilado
9- Pulido

Como se determina el tamaño de un torno.


Está definido por el mayor diámetro de la pieza de trabajo que puede girar sobre las guías del
torno y generalmente por la distancia máxima entre centros.

Mencione las cuatro unidades principales del torno.


1- Bancada
2- Cabezal
3- Caja de engranajes de cambio rápido
4- Carro soporte
5- Contrapunto
Mencione el propósito de lo siguiente: Husillo del cabezal, Palanca de tuerca
partida, Palanca de cambio de avance, Avance transversal, Tornillo guía y
varilla de avance.
A. Husillo del cabezal: proporciona el impulso a través de los engranes desde el motor
a los dispositivos de sujección de la pieza de trabajo.

B. Tornillo guía y varilla de avance: varias velocidades para operaciones de torneado y de


corte de roscas.

C. Palanca de tuerca partida: se acoplan a las roscas de tornillo guía giratorio y


muevan el carro longitudinal a una velocidad determinada.

D. Palanca de cambio de avance: permite acoplarse a la palanca de tuerca dividida para el


corte de roscas.

E. Avance transversal: hace un movimiento transversal para la herramienta de corte.

F. Carro auxiliar: se utiliza para soportar la herramienta de corte, puede girarse en


cualquier ángulo.

Liste tres clases de propulsiones de torno.


1- Propulsión por banda
2- Propulsión de velocidad variable
3- Propulsión del carro longitudinal

Explique cómo se cambian las velocidades en un torno de cabezal de


engranajes.
Debemos detener primero el movimiento del torno por completo para luego poder mover las
palancas que controlan las velocidades, nunca debemos hacerlo cuando el torno está en
funcionamiento.

Liste los pasos para ajustar un avance de .010 pulgada. (0.25mm).


Seleccionar avance deseado de la tabla (0.25 mm) luego mover el tambor #4 a la perforación
directamente por debajo del avance deseado, seguir la hilera en la que se encuentra el avance
seleccionado hacia la izquierda y ajustar las palancas de cambio de avance #1 y #2 en las letras
indicadas, ajustar palanca #3.

Explique el propósito de: Un perno rompible y El embrague deslizante


Un perno rompible: hechos de latón y cuando hay un exceso de sobrecarga estos pernos se
rompen para detener el trabajo y evitar daños a la máquina.

El embrague deslizante: cuando hay una sobrecarga el embrague simplemente se desliza y esto
evitará que la maquina se dañe.

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