Entregable 1 Teoria Matenimiento Basico Del Motor 12

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres:
Dirección Zonal/CFP:
Carrera:
Curso/ Mód. Formativo
Tema del Trabajo:

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA


1 INFORME PERSONAL 17 11 2023
2 PLANIFICACION DEL TRABAJO 17 11 2023
3 PREGUNTAS GUIA 17 11 2023
4 HOJAS DE RESPUESTA 17 11 2023
5 DIBUJO/ESQUEMA 17 11 2023
6 LISTA DE RECURSOS 17 11 2023

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

¿Qué ocurre cuando no se calibran las válvulas del motor? ¿Cuál es el


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mantenimiento que se le debe hacer al sistema de distribución?

¿Cuál es la función de los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué problemas


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ocasiona al motor, cuando los inyectores están en mal estado?

¿Cada qué tiempo se debe de cambiar el aceite de motor? ¿Qué verificaciones se


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debe de realizar para comprobar el buen funcionamiento de la bomba de aceite?

¿Cuál es la función del sistema de refrigeración, y que problemas ocasionaría al


4 motor la fuga de líquido refrigerante? ¿Qué verificaciones se realiza al sistema de
refrigeración del motor?

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1.
¿Qué ocurre cuando no se calibran las válvulas del motor? ¿Cuál es el
mantenimiento que se le debe hacer al sistema de distribución?

Cuando no se calibran las válvulas del motor, pueden surgir problemas como
pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible, emisiones
contaminantes elevadas y un rendimiento general del motor deficiente. La
calibración adecuada de las válvulas asegura un funcionamiento óptimo del
motor al permitir que el combustible entre y los gases de escape salgan
correctamente. Sin esta calibración, el rendimiento y la eficiencia del motor
pueden deteriorarse.
El mantenimiento del sistema de distribución incluye verificar y reemplazar la
correa de distribución, tensores y poleas según el intervalo recomendado por
el fabricante del vehículo. Además, es importante revisar y, si es necesario,
cambiar los sellos y las bombas de agua asociadas. Este mantenimiento ayuda
a prevenir fallos catastróficos del motor y mantener el sistema en buen estado
de funcionamiento. Es crucial seguir las recomendaciones específicas del
fabricante y realizar inspecciones periódicas.

2.
¿Cuál es la función de los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué
problemas ocasiona al motor, cuando los inyectores están en mal estado?

Las inyecciones en un motor a gasolina tienen la función de introducir


combustible directamente en los cilindros del motor en una cantidad y
momento precisos. Esto se hace para lograr una mezcla óptima de aire y
combustible, permitiendo una combustión eficiente y la generación de energía
para impulsar el vehículo. La inyección de combustible puede ser de tipo
directo, donde el combustible se inyecta directamente en la cámara de
combustión, o de tipo indirecto, donde se mezcla con el aire antes de ingresar
al cilindro. Este proceso contribuye a mejorar la eficiencia del motor y reducir
las emisiones.

Rendimiento deficiente: Una inyección inadecuada puede afectar la mezcla


aire-combustible, provocando una combustión incompleta y reduciendo la
potencia del motor.

Consumo excesivo de combustible: Inyecciones.

Arranque difícil: Problemas en las inyecciones.

Emisiones contaminantes: Un mal funcionamiento de las inyecciones.

Marcha irregular o inestable: las inyección.


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TRABAJO FINAL DEL CURSO

Testigos de advertencia: Fallos en las inyecciones.


3.
¿Cada qué tiempo se debe de cambiar el aceite de motor? ¿Qué
verificaciones se debe de realizar para comprobar el buen funcionamiento
de la bomba de aceite?

El intervalo para cambiar el aceite del motor puede variar según el tipo de
aceite y las recomendaciones del fabricante de su vehículo. Por lo general, se
sugiere cambiarlo cada 5,000 a 7,500 kilómetros, pero es importante verificar el
manual del propietario de su automóvil para obtener la información específica.

Para verificar el buen funcionamiento de una bomba de aceite, puedes realizar


las siguientes comprobaciones:

Presión del Aceite:

Utilice un medidor de presión de aceite para verificar que la bomba está


generando la presión adecuada. La presión del aceite suele ser especificada
por el fabricante del vehículo.

Flujo de Aceite:

Asegúrese de que haya un flujo constante de aceite. Puedes hacer esto


desconectando la línea de salida de la bomba y observando si el aceite fluye
adecuadamente cuando el motor está en marcha.

Niveles de Aceite:

Verifique el nivel de aceite en el cárter. Un nivel de aceite bajo puede indicar un


problema con la bomba o una fuga en el sistema.

Inspección Visual:

Examine visualmente la bomba de aceite en busca de fugas, grietas o daños


visibles. Asegúrese de que todas las conexiones sean seguras.

Filtro de aceite:

Revise el filtro de aceite para asegurarte de que no esté obstruido. Un filtro


obstruido puede afectar el flujo de aceite.

Ruidos Inusuales:

Escuche cualquier ruido inusual proveniente del área de la bomba de aceite.


Ruidos como golpeteos o chirridos pueden ser señales de problemas.

Revisión del Manual del Propietario:

Consulte el manual del propietario del vehículo para conocer las


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TRABAJO FINAL DEL CURSO

especificaciones y recomendaciones del fabricante con respecto a la bomba de


aceite.

4.
¿Cuál es la función del sistema de refrigeración, y que problemas
ocasionaría al motor la fuga de líquido refrigerante? ¿Qué verificaciones
se realiza al sistema de refrigeración del motor?

El sistema de refrigeración en un motor mantiene una temperatura óptima para


su funcionamiento al disipar el calor generado. Consiste en un radiador, una
bomba de agua y un termostato. El refrigerante circula absorbiendo el calor y
luego se enfría en el radiador.
La fuga de líquido refrigerante puede causar varios problemas al motor. La
pérdida de refrigerante disminuye la capacidad de disipar el calor, lo que puede
llevar al sobrecalentamiento del motor. Esto, a su vez, puede dañar juntas,
sellos y otros componentes del motor. Además, la falta de refrigerante puede
causar oxidación y corrosión en el sistema, afectando su eficiencia y
durabilidad. Es importante reparar las fugas de refrigerante tan pronto como se
detecten para evitar daños mayores al motor.

El sistema de refrigeración del motor realiza varias verificaciones para asegurar


un funcionamiento adecuado. Esto incluye la medición de la temperatura del
motor a través de sensores, la regulación del flujo de refrigerante y la
activación del ventilador de enfriamiento cuando sea necesario. Además, se
pueden verificar niveles de líquido refrigerante y presiones del sistema para
garantizar un rendimiento óptimo y prevenir el sobrecalentamiento del motor.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

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