REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD ALONSO DE OJEDA

VICERRECTORADO ACADÉMICO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA INDUSTRIAL

CIENCIAS DE LOS MATERIALES

Jiménez, María Cl.23.865.689
Rivero Yiskendia CI: 23.860.178
Maneiro, Elianny Cl.26.018.564
Chirinos, Juan Cl.10.112.299
Zambrano, Jorge Cl. 14.365.300

Profesor:
Ing. Denny González
 “Metales”
Son aquellos Su componente Son
La ciencia de
materiales que principal es el transformados
materiales mediante
son buenos hierro
define un procesos físicos
conductores llamados
metal como y/o químicos,
del calor y la ferrosos o
un material que son
electricidad, férricos y utilizados para
en el que
poseen alta también están fabricar
existe un
densidad, los no ferrosos productos. La
solape entre
tienen una porque no gran mayoría de
la banda de los metales los
elevada contienen
valencia y la podemos
capacidad de hierro o
banda de encontrar en la
reflexión de la contienen muy
conducción naturaleza, es
luz, y son poco, existe por eso que
en su
sólidos en otro tipo de necesitamos
estructura
temperaturas metales someterlos algún
electrónica
normales llamados proceso de
(enlace limpieza antes
(excepto el metales
metálico). de su utilización.
mercurio). preciosos.
Propiedades de los Metales
• Son excelentes conductores del • Capacidad en los metales de tomar un
Conductividad calor y la electricidad. Maleabilidad aspecto plano y fino, como una lámina al
pasar por un proceso de compresión.

• Capacidad de los metales de

Energía • Son buenos conductores de Tenacidad resistir fuerzas sumamente
energía. bruscas de grandes presiones, sin
que este se rompa.

• Poseen brillo natural, aunque por • Al ser sometidos a procesos de tracción,

Brillantez medio de procesos de pulición se Ductilidad los metales pueden moldearse en hilos
consigue mas intensidad de brillo. y alambres.

• Los metales pueden presentar una

• Resisten a procesos como la
gran variedad de colores, existen
Resistencia tracción, torción, compresión y
flexión, sin que este sufra Color los grisáceos, Bismuto, color
Mecánica cobre, rojizos, amarillos, entre
rompeduras ni deformaciones.
otros.
Tipos de Metales

También es conocido Es el más utilizado de Es una aleación de

como hierro dulce, los metales y proviene hierro y carbono con
contiene un muy bajo de la aleación entre el un porcentaje en
porcentaje de hierro y el 2% de carbono superior al
carbono (entre el carbono. Es un 2% del total de la
material dúctil, tenaz, aleación, pero sin
0,05% y el 0,025%). Es
maleable y se puede superar el 4%. Es un
un material poco
soldar fácilmente. Su
tenaz y puede material muy duro,
mayor problema es que
soldarse mediante el con gran resistencia
se corroe y oxida
proceso de forjado, al desgaste, de color
fácilmente pero,
técnica aplicada para aleado con Cr y Ni gris oscuro,
dar forma con fuego conseguimos acero resistente a la
y un martillo. inoxidable. corrosión.
Tipos de Metales

Se obtiene a partir Se extrae únicamente Es color blanco Se obtiene de la

de los minerales del mineral conocido plateado, duro, galena y es de color
cuprita, calcopirita y con el nombre de maleable y dúctil. Se gris plateado, blando y
malaquita. Es de color bauxita. Es un mineral emplea como pesado (muy denso).
rojizo y brillo intenso, muy abundante en la protector y Tiene gran
maleable, dúctil, naturaleza, de color revestimiento plasticidad, es
blando y se oxida blanco plateado. ornamental de otros maleable, dúctil,
fácilmente. A partir Presenta una alta metales, en especial conductor del calor y
de cobre se pueden resistencia a la de aquellos que se tóxico por inhalación.
corrosión, es muy Posee la propiedad de
obtener varias corroen como el
blando, muy maleable, poder ser forjado y
aleaciones, las más hierro y el acero. El
dúctil, soldable y martilleado cuando
conocidas son el latón cuproníquel (cobre y
tiene baja densidad. está muy caliente (al
(cobre y zinc) y el níquel) se utiliza
También es conductor rojo vivo) y que se
bronce (cobre y eléctrico y térmico. para la fabricación enfría muy
estaño). de las monedas. rápidamente.
 TENSIÓN Y DEFORMACIÓN EN METALES
¿Qué es la tensión? ¿Qué es Deformación?

Es la resultante de las fuerzas internas Es el cambio en el tamaño o forma de un

generadas o incluidas entre los átomos o cuerpo debido a esfuerzos internos
moléculas. producidos por una o más fuerzas aplicadas
Cuando las fuerzas externas son grandes sobre el mismo.
pueden superar la tensión máxima posible
de inducir (fuerza dada por las uniones
químicas), llevando a la ruptura del cuerpo
(separación de los átomos o moléculas que
lo componen en una zona).
 TENSIÓN Y DEFORMACIÓN EN METALES
Deformación Elástica y Plástica

• Cuando se somete una pieza de metal a una fuerza de atracción uniaxial se

produce la deformación del metal.
• La cantidad de deformación elástica que puede soportar un metal es pequeña
pues durante la deformación elástica los átomos del metal se desplazan de sus
posiciones originales, pero sin llegar a alcanzar nuevas posiciones.
• Si el metal se deforma tanto que no puede recuperar completamente sus
dimensiones originales, se considera que ha sufrido una deformación plástica.

A: comportamiento elástico.
Grafico de Tensión-
Deformación
B: comportamiento plástico.
 TENSIÓN Y DEFORMACIÓN EN METALES
Tensión de Ingeniería y Deformación Convencional

La tensión de ingeniería sobre la barra es igual a la fuerza media de fracción sobre

la barra dividida por el área de su sección transversal.

Formula Tensión Convencional σ=

𝐹 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑎𝑥𝑐𝑖𝑎𝑙
𝐴₀(𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 𝑜𝑟𝑖𝑔𝑖𝑛𝑎𝑙)

Ejemplo:
TENSIÓN Y DEFORMACIÓN EN METALES
Deformación Convencional
Es la relación entre el cambio en la longitud de una muestra en la dirección
en que se aplica la fuerza y la longitud original de la muestra considerada.

ᵋ=ᶴ−ᶴ₀ᶴ₀ =∆ᶴ(𝒄𝒂𝒎𝒃𝒊𝒐 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒎𝒖𝒆𝒔𝒕𝒓𝒂)

ᶴ₀ (𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅𝒐𝒓𝒊𝒈𝒊𝒏𝒂𝒍𝒅𝒆𝒍𝒂𝒎𝒖𝒆𝒔𝒕𝒓𝒂)

Donde:
ᶴ₀= longitud inicial de la muestra
ᶴ= longitud después de ser alargada por la fuerza uniaxial a tracción.

En la practica industrial es frecuente convertir la deformación convencional

en porcentaje de deformación o porcentaje de alargamiento.

% deformación= deformación convencional × 100% = % alargamiento

 TENSIÓN Y DEFORMACIÓN EN METALES
Ejemplo
Una probeta de aluminio comercialmente puro de 0.500 pulgadas de ancho 0.040 pulgadas de
espesor, y 8 pulgadas de longitud con dos marcas de ensayo realizadas en el centro de la
probeta y separadas entre si 2.00 pulgadas, es deformada hasta que las marcas se han
separado 2.65 pulgadas. Calcule la deformación convencional y el porcentaje de alargamiento
que ha sufrido la muestra.
TENSIÓN Y DEFORMACIÓN EN METALES
Coeficiente de Poisson
El nombre de dicho coeficiente se dio en honor al físico francés Simeón Poisson
Es una constante elástica que proporciona una medida del estrechamiento de sección de
una prima de material elástico lineal e isótropo cuando se estira longitudinalmente y se
adelgaza en las direcciones perpendiculares a la de estiramiento.

Tensión de Cizalladura y deformación de Cizalladura

La tensión de cizalladura se relaciona con la fuerza de cizalladura mediante la
expresión:

𝑺(𝑭𝒖𝒆𝒓𝒛𝒂 𝒅𝒆 𝒄𝒊𝒛𝒂𝒍𝒍𝒂𝒅𝒖𝒓𝒂)
T(Tensión de Cizalladura)=
𝑨(𝒂𝒓𝒆𝒂 𝒔𝒐𝒃𝒓𝒆 𝒍𝒂 𝒒𝒖𝒆 𝒂𝒄𝒕𝒖𝒂 𝒍𝒂 𝒇𝒖𝒆𝒓𝒛𝒂)
TENSIÓN Y DEFORMACIÓN EN METALES
El modulo de elasticidad transversal, también llamado módulo de cizalladura, es
una constante elástica que caracteriza el cambio de forma que experimenta un
material elástico (lineal e isótropo) cuando se aplican esfuerzos cortantes.
Este módulo recibe una gran variedad de nombres, entre los que cabe destacar
los siguientes:
• Modulo de rigidez transversal
• Modulo de corte
• Modulo de cortadura
• Modulo elástico tangencial
• Modulo de elasticidad
transversal
• Segunda constante de Lamé
 Definición de Dureza
La dureza es una medida de la resistencia de un
metal a la deformación permanente (plástica). La
dureza de un metal se mide forzando la
indentación de un penetrador en la superficie de
un metal. El penetrador, que normalmente es una
bola, pirámide o cono, está fabricado de un
material mucho más duro que el material a
ensayar.
 Tipos de ensayos de
Dureza

Al Rayado Penetración Dinámicos

Resistencia que oponen los Resistencia que oponen los Reacción o resistencia de un
materiales al ser rayados por materiales a dejarse penetrar material al chocar contra un
otros más duros. por otros más duros. cuerpo más duro.

-Ensayo de Rockwell
-Ensayo Brinell
-Ensayo Vickers
 Ensayo de dureza (Brinell).

Donde Db= diámetro de la esfera, mm; Di= diámetro de la

indentación sobre la pieza a probar, mm; y F= Carga aplicada,
kg. Esta carga oscila entre 500kg y 3000kg para materiales más
duros como aceros endurecidos. Este es un ensayo ampliamente
usado para probar la dureza de metales y no metales con dureza
entre baja y media. Las unidades del número Brinell son
𝑘𝑔/𝑚𝑚2 . Este ensayo esta muy relacionado con la resistencia a
la tensión del acero.
 Ensayo de dureza (Rockwell).

Escala Rockwell Símbolo de dureza Indentador Cargar (Kgr) Aplicación

B HRB Esfera de 1/16 pulg 100 Metales no ferrrosos,
aceros de baja
resistencia.
C HRC Cono 150 Metales ferrosos,
ceros de
herramientas y de
alta resitencia.
D HRD Cono 100 Aceros de alta
resistencia
E HRE Esfera de 1/16 pulg 100 Aluminio.
 Ensayo de Dureza (Vickers y Knoop)
• Vickers
Donde, F= carga aplicada y D=diagonal de la impresión hecha por
el indentador.

• Knoop
El dispositivo para medir dureza en los diferentes ensayos se denomina Durómetro, ejemplos de estos
equipos se muestra en la figura

Durómetro Brinell y Rockwell Vickers

Deformación plástica de Metales Monocristalinos
Deformación plástica de Metales Monocristalinos
Deformación plástica de Metales Monocristalinos
Deformación plástica de Metales Monocristalinos
Deformación plástica de Metales Monocristalinos
ALGUNOS EJEMPLOS
Deformación plástica de Metales Monocristalinos
Deformación plástica de Metales Monocristalinos
 Deformación plástica de Metales Monocristalinos
Comentario final
•La plasticidad no destruye la cristalinidad, pero evidencia cambios por
aumento de desorden interno
•El material endurece
•Almacena parte de la energía consumida en trabajo plástico
•Muchas líneas de deslizamiento acaban bruscamente dentro del cristal
•La tensión crítica para el “deslizamiento” de una red cristalina perfecta
(como el que hemos descrito) provocaría, no un deslizamiento localizado,
sino el colapso simultáneo a cortadura de toda la red
•Para la mayoría de los cristales, la tensión crítica real es mucho menor
(¡hasta dos órdenes de magnitud!) que la teórica
• Al deformar material, se crean nuevas dislocaciones.
• Así, densidad de dislocaciones aumenta al aumentar nivel de deformación.
• Probabilidad de interacción entre dislocaciones aumenta (o con
precipitados o dispersoides, a analizar posteriormente)
• Con esto, dislocaciones se traban unas a otras, dificultando la deformación
plástica.
 Deformación plástica de Metales Policristalinos
Los metales policristalinos tienen mayor resistencia mecánica que
los monocristales correspondientes es mayor la tensión necesaria
para iniciar el deslizamiento

• Distorsión de los granos

como consecuencia de la
deformación plástica
Deformación plástica de Metales Policristalinos

Anisotropia Orientacion Preferida o

Anisotropia Cristalografica

Formacion Mecanica de
Fibras
 Superplasticidad en metales
Superplastidad:

Es un estado que se da al eliminar la

tensión aplicada sobre el material, éste no
recupera sus dimensiones iniciales, es
Superplastidad en metales
decir, los átomos se desplazan a otras
nuevas posiciones llamando se
superplastidad.

Propiedades:
 Mayor resistencia a la tensión
 Resistencia a la falla mayor
 Un módulo de elasticidad más
elevado
Gracias por su
Atencion