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es

Un tesoro para el bolsillo de navegantes.


El nombre de Málaga, escrito con la pronunciación
árabe Malica, aparece en este precioso portulano,
122 Martínez,
obra de Joan | Má
Málaga
M ála
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planos
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nos v ajjeerros y divulgativos
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España. Ministerio de Cultura. Biblioteca Nacional.
La primera representación cartográfica impresa de Málaga, la estampa de la bahía y puerto de Málaga en el repertorio Recueil des
principaux plans des ports et rades de la mer Méditerranée‥ del francés Josep Roux, Marsella, 1764. Instituto Geográfico Nacional, Madrid.

J
unto a la cartografía básica de Málaga, de El preámbulo temporal de esta cartografía se remon−
formatos y escalas mayores, de carácter más ta a los usos de quienes fueron durante siglos los
técnico y oficial, se cuentan también otras viajeros por antonomasia, los navegantes. Marinos
piezas más modestas de cartografía derivada, en a los que se debe el desarrollo de una innovadora
formatos de mano y escala menor, pero de atrac− cartografía para guiarse en sus travesías con ayuda
tiva variedad y no carentes de otros méritos. Y de la brújula: son las cartas portulanas en las que se
también mapas, cartas y planos de libros maneja− señalan los rumbos y una apretada nómina de puer−
bles, en estuches, sueltos, desplegables, siempre tos a lo largo de las costas, entre los que destaca,
transportables, pensados para ilustrar al curioso, desde la Carta Pisana, la primera conocida de esta
para echárselos al bolsillo y acompañar al viajero, clase, el nombre de Málaga resaltado en rojo, como
o para guiar al visitante. Dada la condición de Má− se hacía con los puertos de importancia. Una forma
laga como secular punto de tránsito y destino de habitual de presentación de estas cartas era encua−
viajes, no es de extrañar que haya sido y sea toda− dernarlas en libritos, los llamados portulanos, que
vía la protagonista de un abundante repertorio de pilotos y mercaderes guardaban celosamente, al es−
cartografía viajera. tilo de aquel del genovés Pietro Vesconte de 1325,
un pequeño volumen en pergamino de 33,5 centí−
metros por 23,5, en el que Málaga sobresale junto a
un nudo de rumbos a las puertas del Mediterráneo.

Málaga en el bolsillo: planos viajeros y divulgativos | 13


Plano del Puerto y parte de la ciudad de Málaga, una imagen manejable y perfeccionada del fondeadero y la ciudad para uso
de los marinos, perteneciente al Cuaderno 3º del Portulano de las costas de la Península de España, islas adyacentes y parte
de la costa de Africa, publicado en Cádiz por la Dirección Hidrográfica en 1813. Museo Naval, Madrid.

Esta aparición de Málaga gen de pequeño tamaño (17 x 24 del Puerto y parte de la ciudad de
como destino marítimo privilegia− cm), que es toda una primicia y Málaga perteneciente al Cuader−
do se refuerza aún más en la car− que alcanza notable difusión, re− no 3º del Portulano de las Costas
tografía náutica posterior, dando pitiéndose en numerosas edicio− de la Península de España, el libro
lugar a una imagen pionera: junto nes hasta el siglo XIX. He aquí de puertos publicado por la Direc−
a los mapas y planos manuscritos cómo Málaga hace su entrada en ción de Hidrografía española en
en grandes formatos y de circula− la cartografía impresa de la mano 1813. Con un dibujo y grabado
ción restringida que por entonces de la cartografía viajera de bolsi− muy precisos se indican las son−
manejan los ingenieros militares llo. das de fondos, los muelles Viejo
y oficiales de la administración, y Nuevo, el frente urbano hacia la
surge la primera pieza cartográfi− El esquematismo de la carta fachada marítima, el reciente tra−
ca impresa específica de Málaga, de Roux es rebasado medio si− zado de las alamedas Principal y
el plano de la bahía, el puerto y glo después por otra de la misma de los Tristes, el espigón y rambla
la ciudad contenido en el libro de estirpe, también de uso viajero, del Guadalmedina, y las fortifica−
puertos y radas del Mediterráneo reducida y manejable, pero de ta− ciones de la Alcazaba y Gibralfa−
que publica en 1764 el francés Jo− maño algo mayor (27 x 33 cm) y ro.
seph Roux, una esquemática ima− de calidad muy superior: el Plano

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Malaga Harbour, carta trazada en 1843 por R. S. Rundle y publicada por la Hydrographic Office británica en Londres en 1848. Una muestra de cómo la
cartografía marítima se aleja de los reducidos formatos de los portulanos y adopta mayores dimensiones. Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya, Barcelona.

La carta de Málaga de 1813 desplazó a la de algo mayor (32,5 x 34 cm) y con más detalle, anun−
Roux como modelo en los portulanos al uso hasta cia los formatos ampliados que tendrían en lo su−
mediados del XIX y tuvo una amplia difusión sin cesivo las cartas o planos de puertos gracias a los
apenas modificaciones, hasta la puesta en circula− avances de los levantamientos y técnicas de repro−
ción de otras de nuevo cuño, como la británica de ducción, dejando atrás a los primitivos portulanos
Richard S. Rundle de 1848. Editada en un formato de bolsillo.

Málaga en el bolsillo: planos viajeros y divulgativos | 15


Si la primera obra cartográfica
impresa de Málaga fue una carta
náutica de bolsillo, el primer pla−
no propiamente dicho impreso de
la ciudad no fue, como en el caso
de otras capitales españolas, un
plano topográfico a gran forma−
to de cuidadoso levantamiento e
intencionado propósito técnico,
sino un plano desplegable inserto
en un libro en cuarto concebido
para servirle de ilustración: el Pla−
no de la Ciudad y Puerto de Má−
laga dibujado en 1805 por Onofre
Rodríguez y grabado por Vicente
Mariani, adjunto a la Breve des−
cripción de la fiebre amarilla en
las Andalucías del doctor Juan
Manuel de Aréjula, publicada en
Madrid en 1806. El plano funcio−
na aquí no como una pieza car−
tográfica estática y abierta a un
uso indeterminado, sino como
plano−guía del terrible episodio
de las epidemias en Málaga. Para
indicar su progresión se colorean
Plano de la Ciudad y Puerto de Málaga delineado por Onofre Rodríguez en
barrios y manzanas y se anotan 1805, que se presentaba anexo a la Breve descripción de la fiebre amarilla en
estrellas y números indicando las Andalucías de Juan Manuel de Aréjula, impresa en Madrid en 1806. Archivo
Municipal de Málaga.
“los sitios donde principiaron”,
mientras el autor reconoce haber−
se tomado algunas licencias en
la representación, anotando que
“aunque los Montes se manifies− como ilustración anexa de otro que se contempla en su obra. En
tan tan próximos no lo están por volumen de temática sanitaria: la una ingente exposición analítico−
la parte del Oeste‥ y‥ solo se po− Topografía médica de la ciudad estadística, Vicente Martínez des−
nen para denotar que [Málaga] se de Málaga de Vicente Martínez y menuza los pormenores de la vida
halla rodeada de Montañas”. Montes, publicada en 1852. El au− malagueña, subrayando el peso
tor deja bien claro en el prólogo creciente de la faceta industrial,
Curiosamente, también el que, por norma, “Cada topogra− que ya se atisba en el plano de
segundo plano urbano impreso fía [médica] debe ir acompañada Mitjana, e introduciendo además
de Málaga, del arquitecto Rafael de un plano topográfico exacto y un rasgo de la capital que gozará
Mitjana, estampado en litogra− muy detallado”, justificando así de un futuro prometedor: su con−
fía y fechado en 1838, se difunde la inclusión de la única imagen dición de enclave para la estancia

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Plano de Málaga desplegable de 1838, estampado en litografía y debido
al arquitecto Rafael Mitjana, empleado para ilustrar la obra de Vicente
Martínez y Montes Topografía médica de la ciudad de Málaga, impresa
en Málaga en 1852. Diputación de Málaga, Biblioteca Cánovas del
Castillo.
Desde mediados del XIX son varios los factores
que auspician el desarrollo de los planos viajeros
y divulgativos de Málaga, al compás de la era de
la industria y el consumo. Por un lado, el progreso
cartográfico con la confección y difusión de nuevos
de viajeros y turistas, y no solo para escala de ne− planos de la ciudad, como los de Pérez de Rozas y
gociantes y marinos. A este respecto se hace eco de del Estado Mayor, puso a la mano una cartografía
una letrilla laudatoria que recogiera en su exitoso básica de gran corrección de la que se podían deri−
Manual de viajeros por España el inglés Richard var las obras divulgativas. Por otro, el avance de las
Ford: artes gráficas posibilitó la multiplicación de todo
género de ediciones cartográficas, convirtiéndolas
Málaga la hechicera en un producto asequible. Finalmente, el aumento
la de eternal primavera de la movilidad con la revolución de los transportes
la que baña dulce el mar impulsaría el incremento de la demanda de produc−
entre jazmín y azahar. ciones cartográficas divulgativas.

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Cubierta del relato de viajes de A. C.
Andros Pen and Pencil Sketches of a
Holiday Scamper in Spain, Londres,
1860. The British Library, Londres.

Málaga, escala de viajeros y de los primeros turistas: así se aprecia en el mapa de la ruta
seguida por el inglés A. C. Andros que se muestra en su libro de viajes Pen and Pencil Sketches of a
Holiday Scamper in Spain, publicado en Londres en 1860. The British Library, Londres.

El mapa itinerario que recoge


el inglés A. C. Andros en su relato
Pen and Pencil Sketches of a Holi−
day Scamper in Spain, publicado
en 1860, da idea del papel central
que empieza a ocupar Málaga
como destino andaluz para el via−
jero europeo. A la espera aún del
ferrocarril, el carácter portuario de
la capital malagueña favorece con
mucho su condición de escala pre−
ferente en Andalucía, cuando el
dificultoso recorrido por el interior
tenía que hacerse en gran parte to−

Evocaciones de la Andalucía exótica y oriental para visitantes foráneos: Planta de


Málaga árabe‥ inserta en la Guía del viajero en Málaga de Benito Vilá, Málaga,
1861. Biblioteca Nacional de España, Madrid.
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davía en diligencia. Junto con esta renta de situación me más información, necesitando mapas y planos
Málaga cobra fama por sus atractivos para el turista, para familiarizarse de inmediato con sus destinos.
como enfatiza el mismo Andros: El clima de Málaga
es delicioso‥ rodeada como está de montañas que la El giro se produce al acelerarse la velocidad
protegen de las ventiscas norteñas, de modo que es y alcance del transporte terrestre, en primera ins−
una encantadora residencia de invierno. Málaga se tancia gracias al ferrocarril, que llega a Málaga en
sitúa así, desde muy pronto, en el mapa del turismo 1865, algo que se comprueba al hojear las guías y
moderno. libros de viaje del último tercio del XIX, que in−
corporan abundantes mapas de los trazados ferro−
Al hilo de este fenómeno y de la propia moderni− viarios como soporte para articular los recorridos
dad se asiste a la proliferación de la cartografía local turísticos, en los que nunca falta la presencia de
en guías, libros de viaje y publicaciones afines, así Málaga. Para esas fechas, la inserción de planos de
como en planos desplegables de bolsillo, comercia− las poblaciones principales en este tipo de edicio−
les, callejeros y planos−guía, en una corriente que no nes viajeras de bolsillo se convierte ya en práctica
cesa de aumentar en cantidad y variedad. común, dando lugar a todo un caudal de represen−
taciones cartográficas de la capital malagueña en
Entre los primeros balbuceos de esta línea cabe publicaciones españolas y extranjeras de apreciable
mencionar la Guía del viajero en Málaga de Benito interés por su diversidad y calidad, pues a menudo
Vilá, de 1861, que curiosamente se ilustra con un se actualizan con las reformas y proyectos urbanos
planito mínimo de la ciudad en época árabe, resal− más recientes.
tando así los rasgos exóticos de su historia, aunque
carece de un plano moderno de la población. Son los Primeros balbuceos del plano turístico: la modesta planta de la
tiempos en que el viajero, de pausados periplos y es− ciudad con una sucinta relación de edificios y espacios urbanos
del Plano y guía del viajero en Málaga de Emilio Valverde y
tancias, no ha sido sustituido aún por el turista, que Álvarez, impreso en Madrid hacia 1886. Biblioteca Nacional de
se desplaza más rápido, visita más lugares y consu− España, Madrid.

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Plano de Málaga de José Duarte de Belluga de hacia 1898, estampado en litografía a varias tintas, muestra de los planos desplegables
que se incorporaban ya de manera obligatoria en las guías de la ciudad, como las de Urbano y Duarte, entre finales del siglo XIX y
principios del XX. Diputación de Málaga, Biblioteca Cánovas del Castillo.

otras foráneas, valgan de ejem−


Entre las ediciones españolas En paralelo con estos planos
plo el plano de Málaga, reduci−
se señalan el modesto Plano y guía insertos en libros se popularizan
del viajero en Málaga de Emilio do pero muy vistoso por su es− también los callejeros y planos−
tampación en litografía a color,
Valverde y Álvarez, de hacia 1886, guía sueltos, de mayores dimen−
del “itinerario” por España y
y los completos, atractivos y su− siones y escalas, pero diseñados
cesivos planos de Málaga de JoséPortugal (Itinéraire général des− para recogerse en formato de
Duarte de Belluga, en los que secriptif, historique et artistique bolsillo. Son obras de atractivas
reseñan las grandes transforma− de l’Espagne et du Portugal) de originalidad y ejecución gráfica
ciones del entorno portuario delAlfred Germond de Lavigne, de que suponen una valiosa contri−
la editorial Hachette, de 1880,
fin de siglo y que sirven de acom− bución para la cartografía mala−
pañamiento, plegados al final, deo las meticulosas y actualizadas gueña. El Plano de Málaga de
varias guías locales, como la Guía
plantas de la capital malagueña Joan Calvet i Boix de hacia 1887,
de Málaga de Urbano y Duarte de las populares guías londinen− subtitulado Guía Geográfica, In−
de 1888 o la de 1898, en la que se
ses O’Shea de España y Portugal, dustrial y Comercial, ofrece una
incorpora además un mapa de la que en su edición de 1895 plas− simbiosis de cartografía urbana
provincia de Málaga, también de ma las grandes reformas y am− y publicidad, sirviendo de elo−
Duarte de Belluga, así como de su−
pliaciones del puerto, la apertura cuente testimonio visual de una
cesivas ediciones posteriores. de la calle Larios, la expansión población en transformación y
urbana hacia el oeste y la Mala− de símbolo de su nueva sociedad
Entre las varias ediciones gueta, e incluso la previsión de burguesa e industrial. El prolífico
francesas, inglesas, alemanas y futuros proyectos. y dotado delineante Emilio de la

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Para visitantes extranjeros: plano de Málaga del Itinéraire général descriptif, historique et artistique de l’Espagne et du
Portugal de Alfred Germond de Lavigne, París, 1880, delineado por L. Thuiller y grabado por Erhard. Biblioteca Nacional de
España, Madrid.

Precisión y detalle actualizado para el turista: plano de Málaga de la Oshea’s Guide to Spain and Portugal, Londres &
Edimburgo, edición de 1895, cartografía de J. Bartholomew, estampado en litografía. The British Library, Londres.

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El plano desplegable de Málaga editado en Barcelona por la firma J. Calvet y Boix hacia 1887 aborda la dinámica faceta productiva
y mercantil de la activa capital andaluza, haciendo las veces, según se enfatiza en su leyenda, de Guía Geográfica, Industrial y
Comercial. Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya, Barcelona.

Cerda y Gariot esbozaría un Plano anunciador de Málaga


en la misma línea publicitaria, que no llegó a culminarse.
Al contrario que su magnífico Plano de Málaga de 1892,
una de las más bellas obras de la cartografía local, ideado
como lujoso callejero desplegable con un folleto adjunto
con el nomenclátor y la localización de plazas y calles
para mejor guía del usuario. El autor, con rara honestidad
en este género de ediciones, acredita haber reformado su
plano sobre uno anterior de Joaquín Pérez de Rozas.

Portada del Nomenclátor del Plano de Málaga de Emilio de la Cerda


Gariot de 1892. Diputación de Málaga, Biblioteca Cánovas del Castillo.

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El despliegue de calidad del mejor plano de bolsillo de la ciudad en el siglo XIX: Plano de Málaga de Emilio de la Cerda Gariot con su trazado
urbano e indicación de proyectos urbanísticos, litografiado en los talleres malagueños de R. Párraga. Archivo Municipal de Málaga.

Málaga en el bolsillo: planos viajeros y divulgativos |


23
Málaga en la palma de la mano: plano turístico y publicitario
de Málaga editado por la firma malagueña Viajes Bakumar en
la década de 1920. Colección particular.

Al adentrarnos en el siglo XX, toda esta gama de puesto, las publicaciones de las editoriales extran−
cartografía se diversifica y amplía, al tiempo que jeras suministran un cuantioso repertorio de planos
Málaga se consolida como foco turístico, con un de Málaga en el primer tercio del siglo, a los que
puerto que empieza a recibir la llegada de cruceros. se suman los patrocinados por organismo oficiales,
Las consecutivas guías locales, de Ramón Urbano, que en estas décadas comienzan a implicarse en el
de Benítez Ferreter, de Valero Enfedaque, y, por su− fomento del turismo.

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El arte del diseño innovador y la imaginación gráfica al servicio del turismo: Plano−Guía de Málaga publicado en 1928 por la Oficina
de Turismo del Ayuntamiento, con dibujo de José María Revello. Diputación de Málaga, Biblioteca Cánovas del Castillo.

La cartografía viajera de bolsillo se decanta por nuevo empuje con la expansión del transporte a mo−
una decidida vertiente turística, con planos que van tor por carretera, que favorece aún más la prolifera−
más allá del simple callejero, ubicando hoteles, alo− ción de la cartografía viajera, junto con el nacimiento
jamientos, lugares de visita y otras direcciones de de una particular faceta de esta: los mapas y planos
interés para el turista, y atreviéndose a renovar sus concebidos al servicio del automóvil, un ramo en el
presentaciones, como denota el llamativo grafismo que Málaga es motivo recurrente y centro productor.
modernista del Plano−Guía de Málaga editado por
la Oficina de Turismo del Ayuntamiento con dibujo En 1924 el mismo Revello publica una Guía del
de José María Revello en 1928, precisamente el año automovilista desde Málaga a las provincias de An−
en que naciera su hijo, el pintor Félix Revello de dalucía y Madrid con esquemas y perfiles de ruta,
Toro. Un plano al que seguiría una segunda versión distancias, croquis de circulación por la ciudad y un
en 1929−30 con una orla fotográfica de vistas y mo− mapa de Andalucía. Y en 1929 Fritz Koethke publi−
numentos de Málaga que contribuye a respaldar su ca asimismo en Málaga una Guía del Turista para
intención promocional. Andalucía, pero centrada en la población malaci−
tana, con versiones en varios idiomas e ilustrada
El impulso que supuso el ferrocarril para la inten− con mapas y planos en los que priman las vías de
sificación de los viajes recibe en estos momentos un circulación rodada.

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a
Cortesía de D. Antonio
Carmona. Antequera. Pero es en la guía pionera del viaje en coche
Málaga. por excelencia, la francesa Guía del neumático
Michelin, en la que se contempla un plano de Má−
laga, en este caso de la edición de 1936−1938, que
transmite una neta impresión de modernidad, en−
lazando con los códigos visuales de la cartografía
viajera plenamente contemporánea: limpio uso de
las tintas, exactitud y claridad en el dibujo, simpli−
ficación selectiva de las vías urbanas para facilitar
_
Edición española de la
Guía del Turista Andalucía
la guía y el tránsito, rotulación esencial, ordena−
por Federico, o Fritz, ción en cuadrículas numeradas. Un modelo clá−
Koethke, Málaga, 1929, sico de la cartografía de viajes que funciona a la
publicación que se anuncia
“con 12 Planos y Mapas” perfección incluso a su reducido tamaño de unos
de las principales ciudades, 17 por 17 centímetros, similar a las dimensiones
ferrocarriles y carreteras
de la región. Diputación de que tenían los antiguos portulanos.
Málaga, Biblioteca Cánovas
del Castillo.

26 | Málaga en el bolsillo: planos viajeros y divulgativos


Y aquí dejamos la sucinta revisión de la carto−
grafía viajera y divulgativa de Málaga antes de la
vuelta de tuerca que conllevaron los desplazamien−
tos en avión, el boom del turismo y de la sociedad
de la información, los viajes de pocos días o de fin
de semana, propiciando una avalancha de imáge−
nes cartográficas hasta llegar al siglo XXI, cuando
ya casi todos llevamos a Málaga en el bolsillo, en
los planos digitales de nuestros teléfonos móviles.

Un clásico contemporáneo de la cartografía


viajera de bolsillo, limpio, moderno, eficaz: plano
de Málaga de la Guía del neumático Michelin
España y Portugal, edición de 1936−1939.
Colección particular.

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