Practica 007

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OBTENCIÓN DE LAS PERDIDAS Y RENDIMIENTO DE UN ALTERNADOR

PRACTICA No. 7

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y
ELÉCTRICA
UNIDAD ZACATENCO

INGENIERÍA ELÉCTRICA.

Academia de Conversión de la Energía

Conversión de la Energía II

PRÁCTICA No. 7 “DETERMINACIÓN DE LA IMPEDANCIA Y


LA REACTANCIA SINCRONA DEL ALTERNADOR.”.

Titular:
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Prácticas de Conversión de la Energía II
PRACTICA No. 7 DETERMINACIÓN DE LA IMPEDANCIA Y LA REACTANCIA SINCRONA
DEL ALTERNADOR

Objetivo.
Determinar el triángulo de impedancias de la máquina síncrona, por medio de las pruebas de vació y cortocircuito
y de esta forma poder calcular su porciento de regulación.
Introducción
Medición de los parámetros del modelo del generador síncrono

El circuito equivalente de un generador síncrono consta de tres parámetros, cuyo valor se debe determinar para
describir completamente el comportamiento de un generador síncrono real, a través de su circuito equivalente:

La resistencia del inducido o armadura Para determinar la resistencia del inducido se puede utilizar un puente
de Wheatstone o aplicando un voltaje cd determinado entre dos fases de la máquina y se mide la corriente que se
origina.

La impedancia síncrona Para determinar la impedancia síncrona es necesario realizar dos pruebas:

*Prueba en vacío

Para realizar esta prueba, el generador se hace girar a velocidad nominal, se desconectan los terminales de
cualquier carga. A partir de cero “0” se empieza a incrementar gradualmente por etapas la corriente de campo y
se mide el voltaje en las terminales en cada etapa, el cual será obviamente el voltaje inducido E0 por fase; si la
máquina está conectada en delta ∆, el voltaje VLL medido será el mismo de fase; si la máquina está conectada
en Y el voltaje por fase será el voltaje de línea o VLL dividido entre √ 3. El esquema para la prueba en vacío es
el mostrado en la Figura 7.1.

Figura 7.1. Esquema de la prueba en vacío


De la prueba obtendremos valores de: Iexc, VLL y E0 se calcula según la conexión. La curva característica
de esta prueba es la mostrada en la Figura 7.2

Figura 7.2 Curva característica prueba en vacío

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Como la máquina está en vacío Eg = V˾Ǿ

*Prueba de cortocircuito

La relación de cortocircuito de un generador se define como: la relación entre la corriente de campo requerida
para el voltaje nominal en circuito abierto, y la corriente de campo requerida para la corriente del inducido
nominal en cortocircuito.

El esquema para la prueba de cortocircuito es el mostrado en la Figura 7.3.

Figura 7.3. Esquema prueba cortocircuito

Se pone a girar la máquina a velocidad nominal y está se debe mantener constante; con las terminales del
inducido en cortocircuito; se empieza a variar desde cero la corriente de campo hasta obtener la corriente de
línea nominal.

Se designa como I1 al promedio de los 3 Amperímetros. Se obtiene entonces: Iexc, I1, Ia(fase)

Para obtener Ia (fase), que es la corriente del inducido por fase, esta depende de la conexión de la máquina, si es
delta, se divide Iexc = I1 entre √ 3; y si es Y entonces Ia = IL.

La curva característica de esta prueba es la mostrada en la Figura 7.4.

Figura 7.4. Curva característica de la prueba de cortocircuito

Es costumbre colocar sobre un mismo gráfico las características en vacío y de cortocircuito, dado que la variable
independiente Iexc es igual para ambas. Se debe tener dos ejes verticales, uno para voltajes inducidos y el otro
para corrientes de cortocircuitos. Así como lo muestra la Figura 7.5
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La magnitud de la impedancia síncrona se obtiene de la siguiente expresión:

Zs = E0 / Icc (ambas lecturas con la misma corriente de excitación Iexc)

Para una corriente de campo igual Iexc, se mide el voltaje en vacío y la corriente de cortocircuito (en ambos
casos tener valores por fase), la relación de ellos dará la magnitud de la impedancia síncrona Zs.

Zs = E0 / Icc

Para determinar la reactancia síncrona se obtiene por medio de la siguiente ecuación:

√E0 2
X s= ( ) −( Ra)
I cc
X s=E0 /I cc
2

2 2 2
Z s =Ra + Xs
X s=√ Z 2s−R 2a

En la figura 7.5 se muestran las curvas de vació y cortocircuito en el mismo plano cartesiano, teniendo la corriente
de excitación (Iexc) como eje X en común, el eje Y del lado izquierdo corresponde a la tensión de vació y el eje Y
del lado derecho corresponde a la corriente de armadura (Ia)

Figura 7.5. Curva característica de la Prueba en vacío y prueba de cortocircuito

Determinación de las perdidas mediante pruebas.

Las perdidas mencionadas en los incisos anteriores se pueden determinar mediante una serie de pruebas.
Si se considera que un alternador está acoplado a un motor de corriente continua y se conoce la eficiencia de
esté, entonces se facilita determinar las pérdidas del alternador.

Si se pone en marcha el grupo motor-alternador, se toman las lecturas del voltmetro y del ampermetro
que están conectados al motor de corriente continua que tiene velocidad nominal, se tendrá la potencia de
entrada de ese motor; que multiplicada por la eficiencia nos dará la potencia de salida. Esta potencia de salida es
la potencia de entrada del alternador. Si el alternador no está excitado, esta potencia de entrada son las perdidas
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mecánicas.

Cuando el grupo de máquinas está en operación a la velocidad nominal y se excita el alternador, de tal
manera que se tenga f.e.m. adecuada, como si se tuviera carga nominal, estando el alternador en vacío; la
potencia de salida del motor será transmitida al alternador y este valor serán las perdidas mecánicas y las del
hierro del alternador.

Para determinar las pérdidas del cobre, se hace por el método siguiente:

Antes de excitar el alternador, se conectan las terminales del inducido en cortocircuito (ampermetros de
ca), teniendo un ampermetro en cada fase y otro que mida la corriente de excitación (ampermetro de cd). Puesto
que la reacción del inducido disminuye el campo inductor, la saturación será mínima y las perdidas en el hierro
son despreciables, pero el efecto Joule y la mayor parte de las perdidas indeterminadas se están produciendo
como si la operación fuera normal; de modo que si la potencia de salida del motor se le descuenta las perdidas
mecánicas; se obtienen las pérdidas del cobre y las indeterminadas; que influyen poco en la saturación.

Otra forma para la obtención de las pérdidas del alternador es cuando el motor tiene un brazo de palanca
y un contrapeso o un dinamómetro, con lo que se determina el par del motor, que, al ser multiplicado por la
velocidad angular, se determina la potencia de salida del motor o la potencia de entrada del alternador.

Desarrollo para medir la impedancia síncrona.

Para determinar la regulación por este método, es necesario conocer la reactancia síncrona (X s); pero esta
se calcula a partir de la resistencia efectiva (Ra) y la impedancia síncrona (Zs).

La resistencia efectiva se puede determinar midiéndola por medio de un puente de Wheatstone y


corrigiéndola a 75º C o 40° C dependiendo la Norma que se aplique.
Característica de saturación en vacío

Para calcular la impedancia síncrona, se requiere conocer la característica de saturación en vacío y la


característica de cortocircuito del alternador.

La característica de saturación en vacío o característica de circuito abierto, muestra la relación entre la


excitación de campo y la f.e.m. generada cuando el alternador es impulsado a la velocidad nominal con sus
terminales del inducido en circuito abierto, como se muestra en la figura 7.6; ya sea que se indique la excitación
en función de los Amper-vueltas por polo; o bien la excitación en función de la corriente de campo únicamente;
y la f.e.m. en volts por fase, aunque también se utiliza entre fases si el devanado está conectado en estrella.

La característica de saturación en vacío es más o menos una curva a causa de la saturación de la parte del
hierro del circuito magnético; pero si se propaga la parte recta inicial de la curva, nos da la característica del
entrehierro, ya que representa la relación entre la tensión para la condición de reluctancia cero en el hierro.

A continuación, se muestra el circuito eléctrico para determinar la característica de saturación en vacío


de un alternador. En el eje de las ordenadas se representa la tensión por fase y en el eje de las abscisas la
corriente de excitación.

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Rotor o
Estator o
Inductor
inducido

Figura 7.6 Circuito eléctrico para determinar la característica de saturación en vacío.

Figura 7.7 Característica de saturación en vacío del entrehierro.

El método que se emplea para determinar la saturación en vacío de un alternador, es el siguiente: una
vez hechas las conexiones de la maquina síncrona y del excitador, se arrancan y se llevan a velocidad nominal
por medio del primo motor; luego se va variando poco a poco ( de menos a más) la corriente de excitación Ic por
medio de la resistencia variable (R C), obteniendo así distintos valores de corriente de campo; pero por cada
valor de está, se tiene un valor de tensión entre fases o tensión de fase y con ello se calcula la tensión por fase
promedio (EP) que es la que nos interesa para construir la gráfica. De tal manera que los valores de I C se
localizan en el eje de las abscisas y los valores de E P se localiza en el eje de las ordenadas. Determinando los
puntos de intersección de los valores de I C y EP se construye la curva que es la característica de saturación en
vacío.

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Característica de saturación en circuito corto

La característica de circuito corto se obtiene operando el alternador a la velocidad nominal, con las
terminales del inducido en circuito corto, como se muestra en la figura 7.8. En el circuito se observa, que en el
inducido se encuentran tres ampermetros de corriente alterna y en el campo se encuentra un ampermetro de
corriente continua. La corriente de excitación se va variando desde cero, hasta un valor tal, que permita una
corriente de armadura del 150% de la corriente nominal. Esta variación se logra, gracias a la resistencia variable
que se tiene en el campo.

La característica de circuito corto es por lo general una línea recta que pasa por el origen, ya que la
excitación es tan pequeña que o existe saturación que afecte la resistencia y la reactancia del inducido estando en
circuito corto. Los puntos de la característica de circuito corto son las intersecciones de los valores de la
corriente de campo o excitación, con los valores de la corriente del inducido. El valor que se considera para el
eje de las ordenadas es la corriente promedio (I P) de armadura y la corriente de campo se encuentra en las
abscisas.

Figura 7.8 Circuito eléctrico para determinar la característica de circuito corto.

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Figura 7.9 Característica de saturación en cortocircuito.


Con las pruebas que se realizaron en el alternador, como son las de saturación en vacío y la de circuito
corto, se puede calcular la impedancia síncrona de la manera siguiente:

Considerando un valor determinado de la corriente de excitación Iexc en la prueba de circuito abierto,


esta corriente produce una f.e.m. cuyo valor es E 0, la tensión E0 se anula en cortocircuito debido a la reacción de
este, pero se tiene una corriente.

Es decir, para un determinado valor de la corriente de campo (Iexc), le corresponde un valor de corriente
de cortocircuito (Icc) y un valor de tensión de armadura (E0), de esa manera se puede calcular la impedancia
síncrona.

Tensión de circuito abierto E 0


zS = =
Corriente de circuito corto I cc

Considerando distintos valores de corriente de excitación y los correspondientes a la tensión y corriente


de armadura, se pueden calcular distintos valores de impedancia síncrona que formaría una tercera característica,
que podría llamarse característica de la impedancia síncrona, que dependiendo del valor donde fue
considerada, esta puede ser no saturada, saturada o sobresaturada.

Con la impedancia síncrona, se calcula la reactancia síncrona.


Z s=√ R2e + X 2s

Entonces:
X s=√ Z 2s−R 2e

Prácticamente la resistencia efectiva (R e) es tan pequeña que comparada con ZS, casi están en cuadratura,
por lo que comúnmente Zs y XS, se considera de la misma magnitud, es decir, se desprecia el valor de Re. Pero si
se desean hacer cálculos precisos se debe considerar el valor de la resistencia efectiva (Re).

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Con la resistencia efectiva y la reactancia síncrona, se puede determinar las caídas de tensión de estas,
multiplicándolas por el valor de la corriente de armadura (Ia). Con estos valores, la tensión por fase, el factor de
potencia y la corriente nominal de armadura, se calcula la tensión en vacío (E 0) conociendo la tensión de carga
(Vf), ya está en posibilidad de obtener la regulación de tensión.
E 0−V f
%Reg= ×100
Vf
Material:

 Grupo Primomotor-Generador.
 Pinzas de Electricista.
 Pinzas de Punta.
 Multímetro Digital.
 Voltmetro de Corriente Alterna.
 Tacómetro.
 Cable AWG No 12 THW
 2 puntas de prueba

Procedimiento de la practica:

7.1 Medición de la resistencia óhmica

a) De la armadura.
b) Del campo.
c) Corregirlas a 75º C o 40° C

7.2 Medición de la resistencia efectiva de la armadura del alternador.

7.3 Determinación de las siguientes características del alternador;

a) Saturación en vació E0.


b) Corriente de Cortocircuito Icc.
c) Determinar la Impedancia síncrona Zs.

Se puede determinar la curva característica de circuito abierto a partir de datos de diseño mediante
soluciones a ecuaciones de campos magnéticos efectuadas por computadoras y basadas en técnicas de elementos
finitos o de análisis de diferencias finitas. Estas técnicas se pueden usar para obtener soluciones para campos
magnéticos, incluyendo los efectos de la permeabilidad finita. Una solución típica de elementos finitos para la
distribución del flujo en la vecindad del polo saliente de una máquina.

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Curvas de vació.

Determinar las características externas del alternador en vació, esto para cada uno de los devanados
monofásicos de nuestro alternador o bien se puede obtener entre fases, esto se realizara variando el reóstato de
campo desde la posición del máximo valor de su resistencia hasta el mínimo valor de está, esto para ir variando
la corriente de campo (de excitación) de la máquina hasta obtener el máximo valor de tensión, cabe mencionar
que cada uno de los devanados deben comportarse de manera similar debido a que es un alternador trifásico y
debe ser de resistencias similares. Los valores que se deben obtener son tensión de armadura VS corriente de
campo.
Llenar la siguiente tabla para el trazo de la curva de vacío:
ALTERNADOR
TENSIÓN DE
ARMADURA
CORRIENTE
Fase Fase Fase FRECUENCIA
DE CAMPO
A B C

Tabla 7.1 Datos de la Tabla de Vacío.

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DEL ALTERNADOR

Llenar la siguiente tabla para el trazo de la curva de corto circuito:

ALTERNADOR
CORRIENTE
DE CORRIENTE
FRECUENCIA
ARMADURA DE CAMPO
Fase Fase Fase
A B C

Tabla 7.2 Datos de la Tabla de Circuito Corto.

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7.4 Preguntas:

1. ¿Como se clasifican las pérdidas del alternador?


2. Calcule las pérdidas del inducido y del campo a plena carga del alternador
3. ¿De que dependen las perdidas en el núcleo de fricción y ventilación?
4. ¿De qué elementos consta el circuito equivalente?
5. ¿Qué pruebas se realizan en el alternador para poder obtener Zs?
6. ¿Qué datos se obtienen de las pruebas de vació y cortocircuito?
7. ¿Cómo se calcula la potencia de salida de un motor de cd?
8. ¿Cómo se calcula Xs?
9. ¿Cómo se mide la resistencia efectiva?

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