Este documento presenta una tarea sobre modelos de líneas de espera. Contiene 10 problemas o casos de estudio sobre sistemas de líneas de espera, donde se piden identificar elementos como clientes, servidores y tiempos. También incluye preguntas sobre cálculos relacionados con las tasas de llegada y servicio.
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Instituto Tecnológico de La Laguna
Departamento de Ingeniería Industrial
Investigación de Operaciones II Tarea 1, Modelos de Líneas de Espera
Nombre: Arely Moreno de la Rosa. Fecha: 05 de Noviembre del 2022
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LA LAGUNA.
CARRERA: INGENIERÍA INDUSTRIAL.
ASIGNATURA. INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES II.
TAREA 5. MODELOS DE LINEAS DE ESPERA
GRUPO. F25C
DOCENTE. JORGE ERNESTO BUTRÓN VENEGAS.
ALUMNO. ARELY MORENO DE LA ROSA. (20131225).
Instituto Tecnológico de La Laguna Departamento de Ingeniería Industrial Investigación de Operaciones II Tarea 1, Modelos de Líneas de Espera
Nombre: Arely Moreno de la Rosa. Fecha: 05 de Noviembre del 2022
1. Para cada uno de los casos siguientes identifique los elementos de un sistema de lianas de espera que se solicitan en la tabla. CASOS: 1) Bases de taxis donde éstos esperan a que lleguen pasajeros 2) Verificación de las herramientas en un almacén en un área de maquinado 3) Juicios en una corte 4) Cajas en un supermercado 5) Taller de pintura de automóviles
Respuestas Instituto Tecnológico de La Laguna Departamento de Ingeniería Industrial Investigación de Operaciones II Tarea 1, Modelos de Líneas de Espera
Nombre: Arely Moreno de la Rosa. Fecha: 05 de Noviembre del 2022
2. Explique lo que se entiende por la frecuencia de llegadas λ y el tiempo promedio
entre llegadas. ¿Cuáles son las unidades de cada variable?
3. En cada caso siguiente determine la frecuencia promedio de llegadas por hora λ y
el tiempo promedio de llegadas en horas. Instituto Tecnológico de La Laguna Departamento de Ingeniería Industrial Investigación de Operaciones II Tarea 1, Modelos de Líneas de Espera
Nombre: Arely Moreno de la Rosa. Fecha: 05 de Noviembre del 2022
4. En cada uno de los casos determine la frecuencia promedio de servicio por hora μ y el tiempo promedio de servicio en horas. (Valor del reactivo: 10 puntos)
Resuelva los siguientes problemas planteados.
5. Un banco emplea tres cajeros los sábados. El tiempo entre llegadas y el tiempo de servicio a los clientes tienen ambos una distribución exponencial. Los clientes llegan a una tasa de 20 por hora, y el tiempo medio de servicio es de seis minutos. Los clientes forman una sola cola de espera, y son atendidos por el primer cajero disponible. Bajo condiciones de estado estable, encuentre:
(a) La probabilidad de que no haya clientes esperando o siendo atendidos.
(b) La cantidad de gente estimada en la cola de espera. (e) El tiempo de espera estimado en la cola de espera. (d) El tiempo de espera estimado. (e) La cantidad estimada de gente en el sistema. Instituto Tecnológico de La Laguna Departamento de Ingeniería Industrial Investigación de Operaciones II Tarea 1, Modelos de Líneas de Espera
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6. En el departamento de servicio del concesionario de automóviles, los mecánicos
que necesitan refacciones para la reparación o el servicio de un automóvil presentan sus formularios de solicitud en el mostrador del departamento de recambios. El empleado del departamento llena una solicitud y va a buscar el repuesto que le ha pedido el mecánico. Los mecánicos llegan en forma aleatoria (Poisson) a una tasa de 40 por hora mientras que el empleado puede completar 20 solicitudes por hora (exponencial). Si el coste de un empleado del departamento de refacciones es de $6/hora y el de un mecánico es de $12 /hora, determinar el número óptimo de empleados para el mostrador. (Por la alta tasa de llegadas, se puede suponer una población infinita Instituto Tecnológico de La Laguna Departamento de Ingeniería Industrial Investigación de Operaciones II Tarea 1, Modelos de Líneas de Espera
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7. Una compañía ferroviaria pinta sus propios vagones de ferrocarril según se van necesitando. La alternativa 1 consiste en proporcionar dos talleres de pintura en los que se pinta a mano (un vagón cada vez en cada taller), con un coste total anual de $300.000. El tiempo de pintado para cada vagón es de seis horas (exponencial). La alternativa 2 consiste en proporcionar un taller de pintura aerosol que implica un coste anual de $400.000. En este caso, el tiempo de pintado por vagón (de nuevo uno a la vez) es de tres horas (también exponencial). Para ambas alternativas, los vagones llegan de acuerdo a un proceso Poisson con una tasa media de 1 cada 5 horas. El coste por vagón inutilizado es de $50 /hora. ¿Qué alternativa debe elegir la compañía ferroviaria? Supóngase que los talleres de pintura siempre están abiertos, es decir, trabajan (24)·(365)=8760 horas por año. Instituto Tecnológico de La Laguna Departamento de Ingeniería Industrial Investigación de Operaciones II Tarea 1, Modelos de Líneas de Espera
Nombre: Arely Moreno de la Rosa. Fecha: 05 de Noviembre del 2022
8. Una empresa de ingeniería contrata a un especialista técnico para que auxilie a
cinco ingenieros de diseño que trabajan en un proyecto. El tiempo de ayuda del especialista varía considerablemente; algunas de las respuestas las tiene en la cabeza; otras requieren cálculos; y otras más requieren mucho tiempo de investigación. En promedio, el especialista tarda una hora con cada solicitud. Los ingenieros requieren el apoyo del especialista una vez al día, en promedio. Puesto que cada ayuda tarda aproximadamente una hora, cada ingeniero puede trabajar siete horas, en promedio, sin ayuda.
a. ¿Cuántos ingenieros, en promedio, tienen que esperar para recibir
ayuda del especialista técnico? b. ¿Cuál es el tiempo promedio que tiene que esperar un ingeniero al especialista? c. ¿Cuál es la probabilidad de que un ingeniero tenga que esperar en cola al especialista? Instituto Tecnológico de La Laguna Departamento de Ingeniería Industrial Investigación de Operaciones II Tarea 1, Modelos de Líneas de Espera
Nombre: Arely Moreno de la Rosa. Fecha: 05 de Noviembre del 2022
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Nombre: Arely Moreno de la Rosa. Fecha: 05 de Noviembre del 2022
9. Durante la feria, el puesto de carritos chocones tiene el problema de que los
coches se averían y requieren reparaciones con demasiada frecuencia. Se puede contratar personal para las reparaciones a $15 /hora, pero sólo trabajan en equipo, es decir, si se contrata a una persona, trabaja sola; si son dos, tres o cuatro personas, sólo pueden trabajar juntas en la misma reparación. Una única persona puede reparar vehículos en un tiempo promedio de 30 minutos; dos personas tardan 20; tres tardan 15 minutos y cuatro, 12 minutos. Si un vehículo está inactivo, las pérdidas ascienden a $20 /hora. El promedio de averías en vehículos es de dos por hora (se tienen 50 carritos y todas las distribuciones exponenciales). ¿A cuántas personas hay que contratar para las reparaciones? Instituto Tecnológico de La Laguna Departamento de Ingeniería Industrial Investigación de Operaciones II Tarea 1, Modelos de Líneas de Espera
Nombre: Arely Moreno de la Rosa. Fecha: 05 de Noviembre del 2022
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Nombre: Arely Moreno de la Rosa. Fecha: 05 de Noviembre del 2022
10. Una tienda de bebidas ha determinado que es económicamente factible añadir una ventanilla para dar servicio a los automóviles, con espacio para dos vehículos: uno en la ventanilla y otro esperando. El dueño quiere saber si le conviene alquilar más espacio de espera. Se espera que los automóviles lleguen (según una distribución de Poisson) a una tasa de ocho por hora. En la ventanilla se puede atender a una tasa de 10 automóviles por hora (exponencial). Cada transacción deja un beneficio de $1, y el dueño piensa abrir 12 horas al día, 6 días por semana y 52 semanas al año. Los espacios adicionales cuestan $2000 /año cada uno. ¿Cuántos vale la pena alquilar? Instituto Tecnológico de La Laguna Departamento de Ingeniería Industrial Investigación de Operaciones II Tarea 1, Modelos de Líneas de Espera
Nombre: Arely Moreno de la Rosa. Fecha: 05 de Noviembre del 2022
