Definicion de Carga
Definicion de Carga
Definicion de Carga
La palabra carga tiene varias acepciones. Una de ellas alude al peso que debe soportar algo o
alguien, sobre su materia o sobre su espíritu.
Carga puntual: Que es Carga puntual Las cargas puntuales de las construcciones son aquellas
donde el peso mayor hace más presión. Las cargas puntuales se pueden distribuir haciendo
que el peso de todo el conjunto de reparta equilibrando el conjunto
Carga uniforme distribuida: Una carga uniformemente distribuida es una carga que tiene
una magnitud uniforme por unidad de longitud y que se ejerce sabre una parte de un
elemento 0 sobre su longitud total.
Clasificación de las cargas:
Cargas vivas
-Se originan en las personas, quienes están en constante movimiento, y en los objetos.
-No incluyen las cargas ambientales, es decir, las que se deben al viento y el clima.
Cargas muertas
Las cargas muertas, incluye todas las cargas de elementos permanentes de la construcción
incluyendo su estructura, los muros pisos, cubiertas, cielo raso, escaleras, equipos fijos y todas
aquellas cargas que no son causadas por la ocupación y uso dela edificación, las fuerzas netas
del pre-esfuerzo deben incluirse dentro de las cargas muertas.
-Su valor se puede determinar con bastante exactitud conociendo las dimensiones de la
estructura y las propiedades de los materiales tales como el peso específico o la densidad de
los mismos. Estos valores están tabulados para cada material
Cargas
Según su ubicación en el espacio:
Cargas concentradas
Una carga concentrada es una fuerza aplicada en un solo punto en una viga o estructura. Las
vigas se usan comúnmente para soporte estructural en casas, edificios comerciales y puentes.
Una viga debe estar diseñada para resistir fuerzas y tensiones, mientras se minimiza el peso,
los requisitos de espacio y el costo del material. Las vigas diseñadas incorrectamente pueden
fallar prematuramente y tener efectos catastróficos.
Una carga o fuerza puede concentrarse o distribuirse. Una carga distribuida se extiende sobre
un área grande. Se puede distribuir uniformemente, en donde la cantidad de fuerza es la
misma en toda el área a la que se aplica; o no uniforme, lo que significa que no se distribuye
uniformemente. Una carga distribuida influirá en el diseño de una viga de manera diferente
que una carga concentrada. Se puede aplicar una carga concentrada en más de una ubicación
en una viga, y pueden existir múltiples puntos de carga en una sola viga.
En realidad, todas las cargas se aplican sobre un área finita, en comparación con un solo punto.
Cuando el área es pequeña, normalmente se supone que es una carga concentrada, para
simplificar los cálculos de diseño de ingeniería. Por ejemplo, el peso de una persona en el
extremo de un trampolín se consideraría una carga concentrada, a pesar de que el peso de la
persona se distribuye realmente solo en el área cubierta por la parte inferior de sus pies.
Las dos características más importantes de una carga concentrada en el diseño de la viga son la
magnitud de la fuerza y la ubicación donde se aplica. La forma en que se admite una viga o
estructura juega un papel importante en su capacidad para soportar este tipo de carga. Una
carga concentrada aplicada en el centro de una viga larga, que se apoya en ambos extremos,
se comportará de manera muy diferente a la misma carga aplicada al extremo de una viga en
voladizo.
Una carga concentrada puede hacer que una viga se desvíe o se doble cuando se aplica la
fuerza. El diseño y la construcción de una viga influirán en su capacidad para resistir la flexión
cuando se exponga a dicho peso. La desviación de una viga es una función de su sección
transversal, cómo se apoya, el material del que está hecho y dónde se aplican las fuerzas. Las
vigas de acero se usan más comúnmente en edificios comerciales debido a su resistencia y
resistencia a la flexión, pero las vigas también se fabrican con otros materiales, como madera y
aluminio.
Las cargas concentradas son una consideración importante en ingeniería mecánica y diseño.
Las vigas y estructuras generalmente están diseñadas con un factor de seguridad que les
permite soportar cargas u otras fuerzas que no se pueden predecir en el diseño. El software de
ingeniería está fácilmente disponible para analizar vigas y otras estructuras en función de su
carga y otros criterios de diseño, para garantizar que cumplan con los requisitos de
rendimiento.
Cargas distribuidas
Son aquellas que se aplican a toda la longitud de un elemento estructural o a gran parte del
mismo. Las cargas distribuidas generalmente actúan sobre gran parte del área del piso. Estas
cargas son el resultado de todo el material que se encuentra depositado allí, dentro del área
de almacenamiento. A estas cargas, también se les conocen como cargas repartidas.
Las cargas agrupadas son las que por lo general controlan el diseño del piso, ya que estas
producen esfuerzos a tensión superiores que las cargas distribuidas. Es primordial después que
un espesor de losa, ha sido escogido teniendo en cuenta que es el vehículo más pesado, y las
cargas por postes de racks, es necesario examinar también los efectos de las cargas
distribuidas.
Los objetivos en la creación del piso teniendo en cuenta las cargas distribuidas son:
Evitar agrietamiento en las áreas no cargadas o pasillos, ocasionadas por la tensión producida
en la superficie de la losa.
Puede ayudar a prevenir el agrietamiento las losas de mayor espesor, sin embargo esto no va a
evitar el asentamiento del terreno de soporte o base.
La carga viva, también llamada sobrecargas de uso, que se utilizara en el cálculo depende de la
ocupación a la que está destinada la edificación y están conformadas por los pesos de
personas, muebles, equipos y accesorios móviles o temporales, mercadería en transición, y
otras
Efecto dinámico que sobre una estructura, móvil o estática, tiene una carga aplicada de corta
duración debido a su movimiento. También llamada carga móvil.
Una carga móvil es una carga que se mueve a lo largo de una distancia dada de un sistema de
apoyo estructural.
Por ejemplo, las cargas por eje debidas al tráfico o a las cargas desde los movimientos de la
grúa se pueden considerar cargas móviles. Una carga móvil se considera en el cálculo
estructural al definir varios casos de carga. En esta situación, cada caso de carga refleja una
posición específica de la carga de la carga móvil en el sistema estructural.
Carga de viento: : Cuando las estructuras impiden el flujo del viento, la energía cinética
de éste se convierte en energía potencial de presión, lo que causa la carga de viento. El
efecto del viento depende de la densidad y velocidad del aire, ángulo de incidencia,
forma y rigidez de la estructura y de la rugosidad de la superficie.
La carga de viento que se debe utilizar en el diseño del sistema principal resistente a la
fuerza del viento para un edificio u otra estructura cerrados o parcialmente cerrados,
no debe ser menor que el valor 0,50 kN/m2multiplicado por el área del edificio o
estructura proyectada sobre un plano vertical normal a la dirección supuesta para el
viento.
Cargas térmicas sensibles: en esta categoría se incluyen las cargas térmicas originadas
por una diferencia de temperatura y también las debidas a la radiación térmica.
Cargas térmicas latentes: aquí englobamos aquellas que se deben a una aportación de
humedad al aire. Por ejemplo, las derivadas del aire exterior o de la actividad interior
(como puede ser la humedad generada por unas cocinas o una maquinaria específica).
Carga por asentamiento: Carga que se impone a una estructura por el asiento de una
parte del terreno sustentante y la diferencia del consiguiente asiento de su
cimentación. Las tensiones transmitidas por las cimentaciones al suelo dan lugar a
deformaciones del terreno que se traducen en asentamientos, desplazamientos
horizontales y giros de la estructura que, si resultan excesivos, por encima de los
tolerables, podrán originar una pérdida de la funcionalidad, producir fisuras,
agrietamientos, u otras patologías.