Introducción

La seguridad vial se refiere a las medidas adoptadas para reducir el riesgo de

lesiones y muertes causadas por el tránsito.
Entiéndase por seguridad vial el conjunto de acciones y políticas dirigidas a
prevenir, controlar y disminuir el riesgo de muerte o de lesión de las personas
en sus desplazamientos ya sea en medios motorizados o no motorizados. Se
trata de un enfoque multidisciplinario sobre medidas que intervienen en todos
los factores que contribuyen a los accidentes de tráfico en la vía, desde el
diseño de la vía y equipamiento vial, el mantenimiento de las infraestructuras
viales, la regulación del tráfico, el diseño de vehículos y los elementos de
protección activa y pasiva, la inspección vehicular, la formación de conductores
y los reglamentos de conductores, la educación e información de los usuarios
de las vías, la supervisión policial y las sanciones, la gestión institucional hasta
la atención a las víctimas”
Seguridad Vial

En primer lugar, es necesario señalar que la seguridad vial “se define

como la disciplina que estudia y aplica las acciones y mecanismos tendientes a
garantizar el buen funcionamiento de la circulación en la vía pública,
previniendo los accidentes de tránsito”
Es así como, el concepto de seguridad vial hace referencia a todos aquellos
comportamientos que las personas deben tener en la vía pública, tanto como
peatones, conductores o pasajeros, las cuales se encuentran orientadas a
propiciar su seguridad integral y la de los otros.
Para garantizar esto, se han creado una serie de reglas, leyes y normativas
que
permiten regular el orden vial y asegurar, en alguna medida, la seguridad e
integridad de las personas, así como controlar y prevenir las acciones abusivas
que atenten contra los derechos que todas las personas poseen.
Además, estas leyes formales deben ser del conocimiento de todas las
personas, de tal manera que conozcan sus responsabilidades en la seguridad
vial, así como los mecanismos que existen para hacer valer sus derechos en
esta área.
Para el caso particular de los y las adolescentes, la aplicación de las leyes,
reglamentos y disposiciones relativas a la seguridad vial

La educación vial tiene como foco principal generar cultura vial en todos los
usuarios y las usuarias de las vías, ya sean conductores o conductoras,
pasajeros o pasajeras, peatones o ciclistas, por lo que incorporarla desde
edades tempranas es fundamental, en tanto que es en esta etapa donde se
produce la adquisición de hábitos que perdurarán toda la vida.
Adicionalmente, una de las principales causas de muerte en niños, niñas,
adolescentes y jóvenes son los traumatismos causados por los siniestros
viales.

¿Cuál es la importancia de la educación vial?

La educación vial es una de las claves para el correcto funcionamiento de una

sociedad civilizada, ya que permite a los distintos actores presentes en la vía
pública relacionarse desde el respeto y la seguridad, ya sea que se trate de un
conductor, pasajero, peatón o ciclista.

¿Qué constituye la educación vial y la seguridad vial?

La educación vial implica una serie de conocimientos esenciales para promover

la seguridad en la vía pública con el propósito de prevenir accidentes, además
de impulsar una buena convivencia en los espacios públicos.

Al igual que otros procesos de aprendizaje, la educación vial y seguridad

vial debiese comenzar a desarrollarse desde temprana edad y continuar
durante toda la vida.

En este sentido, la importancia de conocer qué es educación vial recae en

construir una cultura donde las personas tengan competencias globales sobre
los distintos actores que convergen en las calles de su ciudad, con una
enseñanza que considera el factor humano, el factor vehicular y el factor
ambiental.

De este modo, la educación vial contempla una formación sobre temas como:

 Leyes y señales de tránsito

 Procedimientos a realizar en caso de accidentes
 La correcta convivencia en el espacio público
  Buenas prácticas para la protección del medioambiente.

La importancia de la educación vial para niños

En esta nota podrás conocer cuáles son los valores que nos transmite la
educación vial y por qué deberías comenzar a aplicarla desde ya en tus
conversaciones cotidianas, especialmente al transitar con tus hijos.

Como se mencionó anteriormente, enseñar qué es educación vial debiese

impulsarse desde la infancia, algo indispensable para que esos menores
puedan convertirse en peatones conscientes, comprendiendo que -
eventualmente- se convertirán en conductores y su comportamiento en las
calles tendrá un gran impacto en la seguridad colectiva.

Instruir a los más pequeños en la educación vial es un esfuerzo que

corresponde a las instituciones gubernamentales y educativas, pero
especialmente a los padres, ya que tienen la responsabilidad de educar a sus
hijos desde el ejemplo y la construcción de hábitos, comprendiendo que las
enseñanzas son mejor interiorizadas cuando forman parte de una rutina diaria.

Esto puede lograrse de formas muy sencillas. Por ejemplo, puedes conversar
con tus hijos sobre el significado de las señales de tránsito presentes en su
camino, reforzando algunas tan importantes como no cruzar con luz roja, mirar
a ambos lados antes avanzar y que siempre deben estar conscientes de los
vehículos que les rodean.

¿Cuáles son los valores que nos transmite?

Los valores que transmite la educación vial son:

 Hábitos de conducción
  Actitud al volante (recuerda que siempre debes conducir a la defensiva)
 Buenas prácticas para peatones (como no transitar con audífonos y
respetar siempre los semáforos).

Es por eso que transmitir cuáles son los valores que nos transmite la educación
vial es esencial, ya que se centran en la necesidad de cuidar tanto tu salud
como la de otras personas, lo cual ayuda a desarrollar hábitos de convivencia
ciudadana y un respeto por las normativas de tránsito que protegen al prójimo.

En la misma línea, esta formación social fomenta un sentido de responsabilidad

colectiva con respecto a la vida y al medioambiente, impulsando prácticas
sustentables para transitar por las calles del país sin contaminar ni provocar
daños a la flora y fauna, lo cual beneficia a toda la comunidad.

La ley Nro. 5016/2013 de tránsito y seguridad vial en Paraguay

Regula el tránsito vehicular, peatonal y seguridad vial. Sus disposiciones

abarcan normas generales de circulación, criterios de señalización de vías de
tránsito y circulación, los sistemas de seguridad y condiciones técnicas para los
vehículos. Igualmente, el régimen de autorizaciones administrativas con las
circulación de los vehículos como infracciones y sanciones.

Las normas departamentales y municipales se ajustan a ésta ley. Tiene por

objeto proteger la vida humana y la integridad física de las personas en el
tránsito terrestre, funcionalidad del tránsito, los valores patrimoniales públicos y
privados, el medio ambiente circundante y la preservación del orden y
seguridad pública.

Las normas reglamentarias se aplican a peatones, conductores de cualquier

clase de vehículos que transiten por; autopistas, rutas, caminos, avenidas y
calles públicas, de naturaleza rural, urbana o suburbana. Igualmente es
aplicable a discapacitados, propietarios de animales sueltos y locales de
estacionamiento vehicular de acceso público, sean estos gratuitos o no.

La autoridad de reglamentación y aplicación es la Agencia Nacional de Tránsito

y Seguridad Vial, los organismos nacionales y municipales. Las municipalidad
podrán dictar normas complementarias de calificación y sanción de infracciones
establecidas en ésta ley.

Tendrá un directorio conformado por el Ministro de Obras Públicas y

Comunicaciones, Ministro de Salud Pública y Bienestar Social, Ministro del
Interior, Ministerio de Educación y Cultura, Intendente de la Municipalidad de
Asunción y dos intendentes designados por la Organización Paraguaya de
Cooperación Intermunicipal (OPACI).

Los agentes de municipalidades fiscalizarán dentro del ejido o zona urbanas de

sus juridiciones. Las rutas nacionales y departamentales, ramales y caminos
vecinales que atraviesen municipios queda a competencia de la Patrulla
Caminera.

La Policía Nacional intervendrá en hechos punibles relacionados al tránsito

vehicular remitiendo los antecedentes a la fiscalía de turno.

El Directorio de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial propone

planes y programas para fomentar la seguridad vial. Igualmente, programas de
inversión, para reducir tasas de accidentes de tránsito. Recomendar
formulación de un programa anual de estudios para la preparación de los
programas de inversión. Además, propondrá cambios a la legislación y
reglamentos a nivel institucional, además de las normas técnicas para mejorar
la seguridad vial.

Comité consultivo

La Agencia Nacional de Tránsito estar conformado por un comité consultivo

que colaborará y asesorará lo concerniente a la problemática de la seguridad
vial. Integrado por representantes de la Policía Nacional, la Policía encargada
del Tránsito Caminero, la Organización Paraguaya de Cooperación
Intermunicipal (OPACI), Dirección Nacional de Transporte (DINATRAN) la
Secretaría de Transporte del Area Metropolitana de Asunción (SETAMA), la
Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos Voluntarios del Paraguay, y el
Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPY)

A los efectos de la ley, se entiende por accidente o siniestro cuando durante

una acción involuntaria resulten con daños o lesiones cosas, animales o
personas con participación de por lo menos un vehículo en circulación en la vía
pública. No está permitido la retención de un conductor, licencia o vehículo
salvo que haya participado en un siniestro.

Licencias de conducir

Edades mínimas para obtener licencias: veinticinco años Profesional Clase “A”
Superior y haber obtenido por 1 (un) año la licencia de categoría Profesional
Clase “A”. Veinticuatro años Profesional Clase “A” y haber obtenido por 2 (dos)
años la licencia de conducir de categoría Clase “B”.

Veinte años Clase “B” Superior y haber obtenido la licencia de conducir Clase
“B” por 2 (dos) años. Veinte años para la licencia de conducir Clase “B” y haber
obtenido la licencia de conducir Clase “Particular” por 2 (dos) años. Veinte años
para la licencia de conducir de categoría Clase “C”, Veinticuatro años licencia
de conducir de categoría “D” y dieciocho años licencia de conducir de
categorías “Particular”, “Motociclista” y “Extranjero”, este último sujeto a
convenios.

Las licencias otorgan las municipalidades que habilitan a conducir en toda la

red vial de la República, de acuerdo con estándares de seguridad, técnicos y
de diseño, aprobados por la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial.

Tiene validez de hasta 5 (cinco) años, en cada renovación se aprobará un

examen psicofísico. El titular de la licencia debe acatar controles y órdenes que
imparta la autoridad de tránsito en el ejercicio de sus funciones.

Para acceder a la licencia se debe saber leer y escribir en idioma español o

guaraní, firmar una declaración jurada sobre padecimiento de alguna afección,
realizarse examen médico psicofísico de aptitud; física, visual, auditiva y
psíquica para conducir un automotor, además de un examen teórico de
conocimientos sobre señalización, legislación, accidentes y forma de
prevenirlos.

Las personas que padezcan daltonismo, tengan visión monocular o limitación

auditiva y con discapacidades en las extremidades u otras partes del cuerpo,
que puedan conducir con prótesis pertinentes o en vehículos especiales,
podrán obtener licencia. En la licencia, se hará constar la voluntad del titular de
ser o no donante de órganos, en caso de fallecimiento.

A partir de los 65 (sesenta y cinco) años de edad, se exigirá en forma anual un

examen de aptitud psicofísica acorde con los riesgos relacionados con la edad.

Se prohíbe además el consumo de alcohol en la vía pública en

establecimientos comerciales que tengan acceso directo a autopistas, rutas
nacionales, ramales o caminos departamentales.

Retención de licencias

Se podrá retener licencias o vehículos, dando inmediato conocimiento a la

autoridad de juzgamiento cuando las licencias estuvieran vencidas, en cuanto a
su vigencia quinquenal se refiere. En el caso de que hubieren caducado por
cambio de datos no denunciados oportunamente. No se ajusten a los límites de
edad correspondientes. Sea evidente la disminución de las condiciones
psicofísicas del titular, con relación al tiempo de serle otorgada, excepto a las
personas con discapacidad debidamente habilitadas. El titular se encuentre
inhabilitado o suspendido para conducir.

Exigencias para vehículos

Los vehículos tendrán como exigencias el sistema de frenado de dirección

seguro y de suspensión seguros y eficaces. Con cubiertas en buen estado con
las inscipciones reglamentarias. Los vehículos para el servicio de carga y
pasajeros tendrán dispositivos especiales que la reglamentación de la
autoridad competente exige.

Los vehículos del servicio de transporte de pasajeros deberán contar con

salidas de emergencia, el motor con un adecuado aislamiento termo-acústico
respecto al habitáculo, dirección asistida, aislación termo-acústica ignífuga o
que retarde la propagación de llamas.

Los vehículos, cualquier sea el tipo o clase, tendrán que contar con los
siguientes dispositivos de seguridad: cinturones de seguridad, cabezales o
apoya cabezas en asientos delanteros y traseros, paragolpes y guardabarros o
carrocería que cumpla tales funciones, sistema autónomo de limpieza, lavado y
desempañado de parabrisas, sistema retrovisor amplio, bocina de sonoridad
reglamentada, vidrios templados de seguridad, sistema motriz de retroceso.

En caso de vehículos de transporte dispondrán con bandas que delimiten los

perímetros laterales y traseros. Todos los vehículos deberán contar con
sistema de seguridad para niños, con todas las luces en funcionamiento,
delanteros y traseros. Todos los vehículos particulares y estatales que circulan
por la vía pública, estarán sujetos a una revisión técnica periódica.

Prohibiciones

Conducir con impedimentos físicos, psíquicos o agotamiento. Con licencia

vencida, vehículos sin licencias de habilitación, bajos el consumo de bebidas
con alcohol, medicamentos o estupefacientes que disminuyan la aptitud para
conducir. Vehículos que no estén aptos para su circulación

Reglas para bicicletas, ciclomotores, motocicletas, triciclones, cuatriciclones y

motocargas
Los conductores de bicicletas, ciclomotores, motocicletas, triciclones,
cuatriciclones y motocargas tendrán derecho al uso del carril de circulación de
la derecha. Queda prohibido que circulen por un mismo carril más de dos
bicicletas, ciclomotores o motocicletas, una al lado de otra, o sus conductores
asidos de otros vehículos o enfilados inmediatamente tras otros automotores.
Estos vehículos no circularán entre carriles ni entre filas de vehículos, debiendo
conservar la respectiva fila.

Uso obligatorio de casco y chaleco refractivo y casco para los conductores de

biciclos. Se prohíbe circular con ciclomotores, motocicletas, triciclones,
cuatriciclones y motocargas con escape libre o desprovisto de silenciador, que
controle o limite la generación de ruidos.

Reglas para vehículos

Prohibida la circulación en vías públicas, vehículos de transporte público de

pasajeros que no hayan cumplido con los requisitos establecidos por la
autoridad nacional competente en materia de transporte y en los acuerdos
internacionales bilaterales y multilaterales vigentes, relativos al transporte
automotor por carretera.

Transporte Público Urbano. En el servicio de transporte público urbano regirán

las siguientes normas: ascenso y descenso de pasajeros en paradas
establecidas, cuando no haya parada señalada, el ascenso y descenso se
efectuarán sobre el costado derecho de la calzada, antes del cruce de la
intersección. Personas con movilidad reducida como mujeres en estado de
gestación, discapacitados, adultos mayores y otros, tendrán preferencia
exclusiva para el uso de asientos de la primera fila. Los no videntes y demás
personas con discapacidad podrán trasladarse con el animal guía o aparato de
asistencia de que se valgan. Está prohibido en vehículos en circulación, fumar,
escupir, sacar los brazos o partes del cuerpo fuera de los mismos, llevar
pasajeros en las estriberas y mantener las puertas abiertas.
Transporte de escolares. En el transporte de escolares, debe extremarse la
prudencia en la circulación y cuando su cantidad lo requiera, serán
acompañados por una persona mayor para su control. No llevarán más
pasajeros que plazas y los mismos serán recogidos y dejados en el lugar más
cercano posible al de sus domicilios o destinos. Deberán portar un botiquín de
primeros auxilios. Tendrán cinturones de seguridad en los asientos de la
primera fila y serán de uso obligatorio para los estudiantes ubicados en dichos
asientos.

Transporte de cargas. Poseer con la habilitación de transporte de cargas

correspondiente de la entidad competente. Proporcionar a los choferes la
pertinente documentación de la carga transportada en la forma que fija la
reglamentación. Transportar la carga excepcional e indivisible en vehículos
especiales y con la portación del permiso correspondiente.

Vehículos de emergencia. Los vehículos de servicios de emergencia, públicos

o privados pueden excepcionalmente apartarse de las normas referentes a la
circulación, velocidad y estacionamiento, si ello les fuera absolutamente
imprescindible. Estos vehículos deberán contar con habilitación técnica
especial. Deben circular con sus balizas distintivas de emergencia en
funcionamiento y agregando el sonido de una sirena y/o altavoces en casos de
extraordinaria urgencia. Los usuarios de la vía pública tienen la obligación de
tomar todas las medidas para facilitar el avance de estos vehículos en tales
circunstancias y no podrán seguirlos.

Accidentes de tránsito

Se considera accidente, siniestro o hecho de tránsito todo hecho que produzca

daño como consecuencia de la circulación de un vehículo. Se presume
responsable de un accidente de tránsito a la persona que por imprudencia,
negligencia o impericia, cometió una infracción relacionada con la causa del
mismo, no respetando las normas de tránsito.
Es obligatorio para quienes participen de un accidente de tránsito: detenerse
inmediatamente en el lugar del hecho, en caso de accidentes con víctimas,
ejercer y buscar el inmediato socorro de las personas lesionadas, señalizar
adecuadamente el lugar, no retirar los rodados involucrados del lugar del
hecho, sin autorización de las autoridades competentes.

Suministrar a la otra parte y a la autoridad competente interviniente sus datos

personales, los del vehículo y la constancia de contratación del seguro
obligatorio de accidentes de tránsito vigente. Si los mismos no estuvieren
presentes, debe adjuntar tales datos adhiriéndolos eficazmente al vehículo
dañado, denunciar el hecho ante autoridad competente, comparecer y declarar
ante autoridad de juzgamiento o de investigación administrativa cuando sean
citados.

Alcotest

En caso de accidentes u otro tipo de siniestros, todo conductor involucrado en

estos eventos debe realizar las pruebas autorizadas por la autoridad, para
determinar su estado de intoxicación alcohólica o por sustancias
estupefacientes o sicotrópicas en el momento del hecho.

Se practicará la prueba, respetando la dignidad del presunto infractor quién

podrá filmar o fotografiar el acto. La negativa a realizar la prueba constituye
falta gravísima, salvo causa debidamente justificada
Conclusión

La seguridad vial son un conjunto de prácticas necesarias para crear una

sociedad más segura y empática, especialmente considerando cómo las
acciones personales afectan a los demás. Por eso, no dudes en promover
conversaciones sobre la educación vial con tus hijos y tus pares, ya que
estarás ayudando a crear una sociedad más amable, segura y empática.

Concepto
La educación vial tiene como
foco principal generar cultura
vial en todos los usuarios de las
vías, ya sean
conductores ,pasajeros,
peatones o ciclistas, por lo que
incorporarla desde edades
tempranas es fundamental
Objetivo
El objetivo de las actividades
de Educación Vial debe ser
generar comportamientos,
actitudes y
valores, para ello, adquirir
los conocimientos que
permiten analizar, razonar,
conocer, y la
concienciación personal sobre
la responsabilidad individual en
todos los actos relacionados
con
el tráfico.
Importancia
La educación vial sirve para
cumplir los siguientes
objetivos: Prevenir accidentes
de tránsito
tanto de conductores, peatones
y ciclistas. Enseñar a los
peatones a usar las vías
públicas de
manera correcta para
salvaguardar su seguridad.
Bases
fundamentales
• Aprender a vivir en
comunidad.
• Desarrollar hábitos de
convivencia ciudadana, de
autonomía y de respeto a
las normas
básicas que regulan la
circulación.
• Desarrollar el sentido de la
responsabilidad compartida y
del respeto a la vida propia y a
la de
los demás.
Division
Existe una clasificación de los
elementos de seguridad vial.
Así pues, ésta se divide en
primaria
o activa, secundaria o pasiva y
terciaria. La seguridad activa es
la asistencia al conductor par
Concepto
La educación vial tiene como
foco principal generar cultura
vial en todos los usuarios de las
vías, ya sean
conductores ,pasajeros,
peatones o ciclistas, por lo que
incorporarla desde edades
tempranas es fundamental
Objetivo
El objetivo de las actividades
de Educación Vial debe ser
generar comportamientos,
actitudes y
valores, para ello, adquirir
los conocimientos que
permiten analizar, razonar,
conocer, y la
concienciación personal sobre
la responsabilidad individual en
todos los actos relacionados
con
el tráfico.
Importancia
La educación vial sirve para
cumplir los siguientes
objetivos: Prevenir accidentes
de tránsito
tanto de conductores, peatones
y ciclistas. Enseñar a los
peatones a usar las vías
públicas de
manera correcta para
salvaguardar su seguridad.
Bases
fundamentales
• Aprender a vivir en
comunidad.
• Desarrollar hábitos de
convivencia ciudadana, de
autonomía y de respeto a
las normas
básicas que regulan la
circulación.
• Desarrollar el sentido de la
responsabilidad compartida y
del respeto a la vida propia y a
la de
los demás.
Division
Existe una clasificación de los
elementos de seguridad vial.
Así pues, ésta se divide en
primaria
o activa, secundaria o pasiva y
terciaria. La seguridad activa es
la asistencia al conductor para