CAB - FT - 56 Ficha Técnica de Producto - Diesel Extra B2E A B12E
CAB - FT - 56 Ficha Técnica de Producto - Diesel Extra B2E A B12E
CAB - FT - 56 Ficha Técnica de Producto - Diesel Extra B2E A B12E
DESCRIPCIÓN
El diésel extra (B2E A B12E), también llamado diésel Premium o aceite combustible para motores
de bajo azufre (ACEM), es una mezcla de hidrocarburos (98% al 88%) entre 10 y 28 átomos de
carbono, producida en las refinerías nacionales o importado; constituido por fracciones combustibles
proveniente de diferentes procesos de refinación del petróleo, tales como gasóleos hidrotratados de
destilación atmosférica y ruptura catalítica, productos del hidrocraqueo de gasóleos y biodiesel (2%
al 12%) de una mezcla de mono-alquíl ésteres de triglicéridos y de ácidos grasos de cadena larga
procedentes de aceites vegetales, obtenidos por la transesterificación con un alcohol de cadena corta
(metanol, etanol o propanol). Se diferencia del Diésel corriente B10/B12 únicamente por tener un
Número de Cetano mínimo de 45 (43 para el corriente) y una viscosidad máxima de 4.1
mm2/segundo (5 mm2/segundo para el corriente).
Se le adiciona una sustancia química llamada ‘marcador’, que permite obtener información sobre la
procedencia del combustible sin modificar su calidad.
USOS
También puede ser usado en máquinas tipo diésel de trabajo medio y pesado que trabajan fuera de
carretera, tales como las usadas en actividades de explotación minera, agricultura, construcción,
entre otros.
Es un combustible adecuado para ser utilizado en motores y vehículos con tecnologías de control de
emisiones hasta Euro IV o equivalentes.
Se clasifica como un líquido inflamable clase II de acuerdo con la Norma 321 de la NFPA (National
Fire Protection Association).
LOGÍSTICA DE VENTA
El B0/B2E se entrega a distribuidores mayoristas por poliductos o carrotanques desde las Refinerías
del país o desde los puertos de importación. De igual forma, el biodiesel se entrega a distribuidores
mayoristas por carrotanques desde las refinerías de Biodiesel del país. En las plantas mayoristas se
Página 1 de 3
Abastecimiento
FICHA TÉCNICA DE PRODUCTO Código: CAB_FT_56
Versión: 1
realiza la mezcla del biodiesel (2% al 12%) con el B0/B2E, hasta llegar al B2E al B12E, cumpliendo
con las especificaciones establecidas en la Tabla 3B de la Resolución 40103 del 7 de abril de 2021.
SITIO DE PRODUCCIÓN
La mezcla del B2E a B12E se realiza en las plantas mayoristas, en éstas se realizan controles de
calidad para garantizar que las características del producto se mantenga en los siguientes rangos,
de acuerdo con el método a ejecutar:
DIÉSEL EXTRA B2E a B12E
PROPIEDADES ESPECIFICACIÓN
UNIDADES MÉTODO
CARACTERÍSTICAS Mínimo Máximo
ASTM D-5453-19 e ISO
Contenido de azufre (2) mg/kg o ppm -- 20
20846-19
Contenido de hidrocarburos aromáticos (3)
Reportar
Hidrocarburos aromáticos totales ASTM D5186-20; ASTM D6591-
%(m/m)
Contenido de hidrocarburos aromáticos (3) 19; EN 12916-19
-- 8,0 (4)
Hidrocarburos aromáticos poli cíclicos
ASTM D 613-18 o EN
Número de cetano (5) N/A 48 --
ISO 5165-17
Página 2 de 3
Abastecimiento
FICHA TÉCNICA DE PRODUCTO Código: CAB_FT_56
Versión: 1
PROPIEDADES ESPECIFICACIÓN
UNIDADES MÉTODO
CARACTERÍSTICAS Mínimo Máximo
Contenido de biocombustible 1,9 2,1
B2 3,8 4,2
B4 5,7 6,3
B6 ml/100 mL EN 14078 7,6 8,4
B8 9,5 10,5
B10 11,4 12,6
B12
ASTM D7501-18; ASTM D2068-
Filtrabilidad (11) (12) S -- 360
20
Fuente: Res. 40103 de abril de 2021 - Tabla 3B
Notas:
(1) Cada uno de los parámetros de calidad que se exigen en la tabla 3B aplican para el producto que se suministra desde
malla de refinería, puerto alterno, transportado vía poliducto, en la planta mayorista y que llega al consumidor final.
(2) Como alternativa de medición se pueden emplear otros métodos ASTM de acuerdo con el porcentaje de biodiesel en
mezcla utilizado.
(3) Se debe garantizar la precisión definida en el método ASTM D5186-20.
(4) Se permitirán máximo 4 picos del 10% de poliaromáticos por mes.
(5) Como alternativa de medición e permitirá utilizar otro método ASTM, para determinar el número de cetano derivado.
(6) El combustible debe estar siempre visualmente libre de agua sin disolver, de sedimentos y de partículas suspendidas.
El valor máximo para este parámetro, será de 0,04% vol. exigible desde el segundo año, contado a partir de la fecha de entrada
en vigencia de la resolución 40103 de 2021, y a partir del tercer año, el valor máximo para este parámetro será de 0,035% Vol.
(7) Deberá certificarse el parámetro de contaminación total en malla de refinería o puerto alterno, al Ministerio de Minas y
energía.
(8) El certificado de calidad del producto en malla de refinería, en puerto alterno o transportado vía poliducto, no debe
reportar los parámetros de conductividad y Estabilidad a la oxidación.
(9) Para cumplir esta especificación se podrán emplear aditivos mejorados de lubricidad, o se podrá adicional entre 2% y
4% (V/V) de biodiesel.
(10) Deberá certificarse el parámetro de estabilidad de la oxidación por parte del agente distribuidor mayorista al Min Minas.
(11) Deberá certificarse el parámetro de filtrabilidad de BX producido al Min Minas.
(12) Deberá certificarse el parámetro de filtrabilidad en malla de refinería o puerto alterno, al Min Minas.
Página 3 de 3