UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA CIVIL
GEOLOGIA APLICADA JTP

FENÓMENOS DE REMOCIÓN EN MASA

ESTUDIO Y EVALUACIÓN ZONAS DE
DESLIZAMIENTO CIUDAD DE LA PAZ

RELLENO SANITARIO KANTUTANI

ESTUDIANTES:
CONDORI CONDORI ALEJANDRA PILAR
MARTINEZ QUINO CARLOS MARCELO
QUISPE ASCENCIO FRANZ JHOEL
TAPIA APAZA ALEJANDRA DARLYN
DOCENTE:
ING. LUIS PACOSILLO

LA PAZ - BOLIVIA
9 DE NOVIEMBRE DE 2023
 UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS PROYECTO: ZONAS DE RIESGO
FACULTAD DE INGENIERÍA (RELLENO SANITARIO KANTUTANI)
INGENIERÍA CIVIL
GEOLOGÍA APLICADA JTP (CIV-249)
DOCENTE: Ing. LUIS PACOSILLO TICONA

Contenido
1. Introducción.......................................................................................................................................................... 2
2. ANTECEDENTES..................................................................................................................................................... 6
3. OBJETIVO Y ALCANCE DEL ESTUDIO ...................................................................................................................... 9
3.1. OBJETIVO GENERAL....................................................................................................................................... 9
3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS................................................................................................................................ 9
4. CARACTERISTICAS DE LA ZONA DE ESTUDIO....................................................................................................... 10
4.1. Localización del área de estudio ................................................................................................................. 10
4.1.1. Localización del área de estudio ............................................................................................................. 10
5. CONSIDERACIONES TOPOGRÁFICAS ................................................................................................................... 11
6. CONSIDERACIONES GEOLOGICAS DEL ÁREA DE ESTUDIO................................................................................... 14
7. CONSIDERACIONES HIDROLÓGICAS, HIDROGEOLÓGICAS Y DE SISTEMAS DE DRENAJE ..................................... 16
8. CONSIDERACIONES Y/O EFECTOS ANTROPICOS ................................................................................................. 19
9. ANALISIS Y DISCUSIÓN DE CAUSAS PRINCIPALES DE LOS RIESGOS NATURALES ................................................. 21
FACTORES DESENCADENANTES .............................................................................................................................. 24
10. CLASIFICACIÓN DEL TIPO DE MOVIMIENTO DE LA ZONA DE ESTUDIO ........................................................... 25
11. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .......................................................................................................... 34

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Fenómenos De Remoción En Masa Estudio Y Evaluación Zonas De

Deslizamiento Ciudad De La Paz
Relleno Sanitario Kantutani

1. Introducción
La ciudad de La Paz está situada en parte, sobre una cadena de laderas, es así que en su proceso de
crecimiento tuvo y tiene hoy en día que adaptarse a las características fisiográficas de la zona, mismas
que hacen de su desarrollo un caso particular; elevadas pendientes, temperaturas muy variables y
condiciones socioeconómicas diversas, son elementos que sumados al hecho de ser sede de Gobierno
han inferido en su crecimiento espacial, social, económico y cultural. De manera paralela a su crecimiento
y desarrollo la posibilidad de que eventos adversos pueda afectar a la población también se tuvo que
incrementar, producto de la interrelación de factores físicos con la actividad de la población año tras años
se suceden eventos desastrosos de diferente magnitud. El Crecimiento de la ciudad, especialmente en las
laderas de La Paz no sólo significa un proceso de expansión, implica además un proceso de densificación
de estos asentamientos; esto sumado a un incremento de estructuras fuera de norma, talleres y
comercios, construidos sin el criterio técnico adecuado incrementa el Riesgo en estas áreas. La ciudad
de La Paz está situada en parte, sobre una cadena de taludes o laderas, es así que en su proceso de
crecimiento tuvo y tiene hoy en día que adaptarse a las características fisiográficas de la zona, mismas
que hacen de su desarrollo un caso particular; elevadas pendientes, temperaturas muy variables y
condiciones socioeconómicas diversas, son elementos que sumados al hecho de ser sede de Gobierno
han inferido en su crecimiento espacial, social, económico y cultural. De manera paralela a su crecimiento
y desarrollo la posibilidad de que eventos adversos pueda afectar a la población también se tuvo que
incrementar, producto de la interrelación de factores físicos con la actividad de la población año tras años
se suceden eventos desastrosos de diferente magnitud. El Crecimiento de la ciudad, especialmente en las
laderas de La Paz no sólo significa un proceso de expansión, implica además un proceso de densificación
de estos asentamientos; esto sumado a un incremento de estructuras fuera de norma, talleres y
comercios, construidos sin el criterio técnico adecuado incrementa el Riesgo en estas áreas.

El estudio de estabilidad de taludes comprende variados procesos de movimiento de masa

de materiales que involucra a suelos o rocas
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Se dara a conocer un pequeño resumen de ciertos términos que se utilizaran a lo largo de este
informe como ser:

 Talud: a este se lo denomina como una superficie inclinada respecto a la horizontal estos pueden
ser: Taludes naturales o artificiales.

 Desplazamiento: Consisten en movimientos de masa de roca, residuos o tierra, hacia abajo del
talud.

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 Derrumbes: Es el desprendimiento y caída de materiales del talud.

 Reptación o “Creep”: Consiste en movimientos del suelo subsuperficial desde muy lentos a
extremadamente lentos sin una superficie definida de falla.

Según el estudio de nuestra zona “san Jorge kantutani” se pudo observar un talud natural pero
con el paso del tiempo los taludes estables pueden fallar debido a cambios topográficos,
sísmicos,a los flujos de agua subterránea ,a los cambios de resistencia del suelo ,la

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meteorización o factores de tipo antrópico o natural que modifiquen su estado natural de

estabilidad.

En nuestro caso pudo deverse a que anteriormente en la zona de estudio se encontraba un

depósito de basura el cual poco a poco se fue mezclando con el suelo ,eso afecto a la
resistencia del suelo y las construcciones hechas en la zona posteriormente ,además del flujo
de aguas subterráneas.

Por estos aspectos se produjo deslizamientos algunos segmentos del talud o ladera
pueden moverse hacia abajo mientras otros se mueven hacia arriba.

El termino de deslizamiento incluyten tanto los procesos de erosion ,los movimientos

ocurren principalmente en superficie de fallas ,las erosiones actúan principalmente en el perfil
y en las remociones de masa estas afectan la perfil en una profundiad considerable.

La erosion es uno de los movimientos presentes en la zona de estudio, también como los
derrumbes ya que se presentó caída de gran parte del material del talud.

El movimiento del deslizamiento del talud fue progresivo fue generando un proceso
gradual.

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2. ANTECEDENTES
Según los primeros estudios geológicos del valle de La Paz, se registró un Deslizamiento en el
sector Kantutani en 1956. La SMGIR ha registrado cientos de eventos geodinámicos importantes
(deslizamientos y desbordes) en la ciudad de La Paz desde la década de 1970.

En 1977, se contrataron consultoras francesas (BRGM y BCEOM) para elaborar el Plan de

Desarrollo Urbano de La Paz, y como parte de este estudio, crearon un informe titulado "Riesgos
naturales encontrados en la cuenca de La Paz y alrededores".

En 1987, el Proyecto de Fortalecimiento Municipal (PFM) desarrolló el primer mapa de riesgos de

la ciudad, proporcionando datos estadísticos sobre los riesgos en La Paz.

En 1978, el Estudio de Constructibilidad y Plan de Desarrollo Urbano junto con el Reglamento de

Uso de Suelo y Patrones de Asentamiento (USPA) introdujeron medidas para controlar y ordenar
la ocupación de las zonas de laderas. Establecieron que las pendientes superiores a 45 grados
debían destinarse a uso forestal, limitando así la ocupación residencial a una pequeña parte del
territorio.

En 1989, la división política y administrativa de la metrópoli en dos ciudades, La Paz y El Alto,

obstaculizó la planificación conjunta del espacio, a pesar de los primeros intentos en las décadas
de los años 40 y 50.

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En 1999, el IIPLAM elaboró un documento llamado "Riesgos geológicos en el área urbana de La

Paz", que incluía un mapa a escala 1:25.000 identificando las zonas de riesgo.

Después de una devastadora granizada en febrero de 2002, que causó inundaciones, daños a la
infraestructura y pérdida de vidas, el Gobierno Municipal de La Paz creó un programa de
Prevención de Riesgos, Atención de Emergencias y Reconstrucción. Se financió a través del
PNUD y se encargó la elaboración del primer "Mapa de Riesgos Socioeconómico de la Ciudad de
La Paz - 2004".

A partir de la gestión 2010, el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz a través de la Dirección

Especial de Gestión Integral de Riesgos (DEGIR) comenzó a elaborar una nueva versión del Mapa
de Riesgos, a escala 1:5.000, que permite realizar un análisis y acercamiento del problema a nivel
de manzano.

Los Grados de Riesgo que muestra el Mapa son cinco como se aprecia en el Tabla 1. Al mismo
tiempo exponemos el porcentaje de la mancha urbana expuesto a estos Grados de Riesgo.

Mapa de Riesgos actualizado es un gran logro para el municipio de La Paz, el mismo muestra 36
áreas de Muy Alto Riesgo, en el Macro Distrito 1, Cotahuma se encuentra el Relleno Sanitario
ubicado en Kantutani.

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Zona Deslizamiento del sector Inmaculada Concepción de la zona bajo Llojeta, en

la avenida Libertad, que une San Jorge con la avenida Kantutani

La estación de transferencia ubicada en la zona de obrajes, sobre la Avenida Kantutani, en un

inicio tenía por objetivo, reducir los costos de transporte de los residuos hasta el relleno sanitario
de Mallasa, además, debía posibilitar una mejora en la frecuencia de recolección. Sin embargo,
dicha actividad pronto dejó de cumplir las metas trazadas y la envergadura de los tracto-
camiones, sumada al impacto ocasionado a la vía de comunicación, generación de ruido en las
zonas habitacionales de su alrededor, motivó la suspensión de dicha función

En el 2019 debido a una intensa lluvia caída sobre el centro de la ciudad se produjo una fuerte
infiltración de aguas en las grietas del deslizamiento producido en San Jorge Kantutani.
“La tierra se mezcló con basura antigua del ex botadero de Sopocachi (área deslizada) y se están
tomando las medidas de control respectivas. No se han reportado daños personales hasta esta
hora, pero los equipos de rescate están realizando rastrillajes en la parte baja del evento”, explicó
el Alcalde.

El sábado 27 de abril se registró el primer evento con un movimiento de tierras en el sector

Inmaculada Concepción de la zona Kantutani; los técnicos de la alcaldía se hicieron presentes en
el lugar, evacuaron algunas viviendas, se usó maquinarias. Los vecinos del lugar dijeron que
fueron informados que no habría más problemas. El 30 de abril cerca a las 12.00 ocurrió el

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deslizamiento que afectó a más de 60 casas, y con los días subió a más de 80, con cerca de 190
familias damnificadas. Hasta el momento hay cuatro personas desaparecidas.

Las obras de estabilización en San Jorge Kantutani y reposición de la Av. Libertad iniciaron en el
mes de noviembre 2022 y continuaron en julio del 2023, estas Superobras de estabilización en el
sector, consisten en el embovedado, reposición de sistema de agua potable y alcantarillado,
sistema drenaje de aguas superficiales y subterráneas, el sistema de pilotaje, la construcción de
muros armados y la ejecución de obras geotextil y geomantas.

3. OBJETIVO Y ALCANCE DEL ESTUDIO

3.1. OBJETIVO GENERAL
• Realizar un estudio integral de la zona de riesgo con el fin de comprender y mitigar
los peligros y riesgos asociados.

3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Identificar y mapear los peligros naturales presentes en la zona de estudio, como
rajaduras en las calles y casas, deslizamientos de tierra, etc.
• Evaluar la vulnerabilidad de la población local y las estructuras existentes frente a
los peligros identificados.
• Determinar las condiciones geológicas y climáticas que influyen en los riesgos
presentes en la zona.
• Recopilar datos históricos de eventos de riesgo, incluyendo registros de desastres
pasados, para comprender patrones y tendencias.
• Identificar áreas críticas o sensibles, como escuelas, hospitales, fuentes de agua
potable y viviendas, que puedan verse afectadas por los peligros naturales.
• Desarrollar un plan de emergencia y contingencia que incluya procedimientos de
evacuación, refugio y primeros auxilios, en caso de desastres.
• Establecer sistemas de alerta temprana para notificar a la población sobre posibles
amenazas y peligros inminentes.

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• Proponer medidas de mitigación de riesgos, como la construcción de estructuras de

contención, reubicación de comunidades vulnerables o regulaciones de uso de suelo.
• Realizar campañas de educación pública para concienciar a la población sobre los
riesgos y las medidas de prevención.
• Colaborar con autoridades locales y nacionales para la implementación de políticas
de gestión de riesgos y la asignación de recursos adecuados

4. CARACTERISTICAS DE LA ZONA DE ESTUDIO

4.1. Localización del área de estudio
4.1.1. Localización del área de estudio
a) Departamento. -La Paz
b) Provincia. -Murillo
c) Municipio. -La Paz
d) Distrito. -Cotahuma

El área de estudio está situada en la parte suroeste de la ciudad de La Paz en el Macro Distrito
Cotahuma. Delimitada al este por la Avenida Kantutani, y al norte y oeste por el Puente Libertad.

Ubicación del área de estudio en una imagen satelital

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Ubicación del área de estudio en una imagen satelital con Relieve

5. CONSIDERACIONES TOPOGRÁFICAS

La zona de estudio presenta una topografía abrupta por los costados, y una topografía
accidentado y estabilizado por dentro.

Vista Panoramica de la Zona de Estudio

Alrededor de la zona de estudio se presentan cambios bruscos en la elevación del terreno en

un espacio relativamente corto, presenta acantilados, barrancos, colinas empinadas y
montañas escarpadas. Los cambios en la pendiente son pronunciados y generalmente se

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elevan rápidamente desde un punto bajo a un punto alto. Esto debido a los taludes producidos
por obras que se presentan y por las formaciones geológicas.

Imágenes de la Zona que presenta una topografía abrupta

Entrando en la zona se presentan variaciones en la elevación del terreno menos pronunciadas

y más suaves en comparación con la topografía abrupta, donde se observa el resultado de las
obras de estabilización, con colinas suaves, laderas onduladas, pequeñas depresiones y
elevaciones moderadas. Presenta vegetación y caminos para el movimiento de la maquinaria.

Imágenes de la Zona que presenta una topografía accidentada y estabilizada

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Curvas de nivel de Google Maps con la zona de estudio

Mapa Topográfico 2007 GAMLP con la zona de estudio

La Paz es una de las ciudades más altas del mundo, situada a una altitud promedio de
aproximadamente 3,650 metros sobre el nivel del mar. La zona de estudio se encuentra entre las
cotas 3400 y 3600 m.s.n.m. Entre coordenadas 8173000E, 8174000E y 593500N, 595500N.

El acceso a la zona esta limitado por la mínima presencia de estructura vial, y por las obras
municipales presentes actualmente.
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6. CONSIDERACIONES GEOLOGICAS DEL ÁREA DE ESTUDIO

A continuación, se presenta un mapa geológico de la Ciudad de La Paz, con el título de
SISTEMA DE ALERTA TEMPRANA. (Para mayor visibilidad el plano se encontrará en parte
de atrás)

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Para una mejor observación haremos énfasis en la zona designada

Siendo más específicos, en el relleno sanitario de Kantutani

Aquí se pudo evidenciar la importancia del estudio de los riesgos que tienen las zonas,
pues si bien el deslizamiento en la zona del relleno sanitario de Kantutani ocurrió en el
año 2019, este mapa de ALERTA TEMPRANA se realizo el año 2011.

Para realizar una comparación de los mapas de zonas de riesgo, antes y después del
deslizamiento, se requiere el mapa posterior al deslizamiento.
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7. CONSIDERACIONES HIDROLÓGICAS, HIDROGEOLÓGICAS Y DE SISTEMAS DE

DRENAJE
Según los resultados de la evaluación realizada por la CGE en el rio Cotahuma el cual desiende
de la quebrada de la Llojeta en el sector de kantutani indican aguas de muy mala calidad

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En los planos se pueden apreciar la intervencion del rio de cotahuma en la zona de kantutani ,el
cual para la estabilizacion de la zona despues del derrumbe tuvo que ser embovedado .

También se pudo observar la mala calidad de tuberías y alcantarillados de esta zona.

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8. CONSIDERACIONES Y/O EFECTOS ANTROPICOS

Las principales causas de deslizamiento según las autoridades fueron por Los motivos:

1. Este sector se emplazó sobre un antiguo botadero municipal, que se cerró en la década
de los 90. La masa deslizada se trata de basura antigua. Entre las décadas de los 80 y 90
2. En el sector se construyeron además varias casas de 2, 3 y 4 pisos. Este hecho generó
un sobrepeso en el mismo talud. Incluso en la parte baja de la avenida Libertad, se
registraron cortes que desestabilizaron el sector. Esto se debe a que no hubo
información por parte de las personas que vendieron los terrenos.

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3. Además, se instalaron sistemas de alcantarillados defectuosos o ilegales que filtraban

agua. Por esas razones, el sector no tenía planimetría aprobada por el Gobierno
municipal y por ese motivo, las construcciones que se emplazaron en el lugar no tenían
autorización.
4. El sector era un botadero lo que implica que la basura que se encontraba en el lugar no
tenía ningún tratamiento. La prueba más clara de esto fue la tierra negra. Los rellenos
sanitarios mal diseñados producen un exceso de gases efecto invernadero (GEI) como
metano y bióxido de carbono. Asimismo, las lixiviaciones de escurrimientos tóxicos
pueden afectar el subsuelo y los mantos freáticos.

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9. ANALISIS Y DISCUSIÓN DE CAUSAS PRINCIPALES DE LOS RIESGOS

NATURALES
En la visita a la zona logramos observar la presencia varios factores condicionantes, entre
ellos:

La Formación Geológica presenta laderas, taludes y escarpes de diferentes materiales,

puntualmente se pueden observar bloques de arcilla fracturados e indicios de diaclasamiento.

Fotografias de las Laderas, Taludes y escarpes que identifican los movimientos por
deslizamientos locales.

Estos escarpes son frecuentes, pero de menor magnitud, y corresponden a los frentes y
cabeceras de los deslizamientos formados por efecto de los procesos de remoción en masa en
sentido perpendicular a la dirección de flujo, actualmente se encuentran reconformados como él

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se encuentra en el margen derecho del rio Cotahuma que se encuentran desgastados por
procesos de erosión reciente.

Depósito de la formación La Paz, estratificación sub horizontal de

bancos de arcillas con lentes de arenas y gravas estratificada.

La Geomorfología de la zona nos indica cómo ha evolucionado a lo largo del tiempo debido a
procesos geológicos como la erosión, la deposición.

Se tiene un paquete litológico de una coordenada cercana que está representado por una
secuencia estratigráfica conformada por intercalaciones de estratos de arcillas compactas
bastante resistentes, esta intercalación viene acompañada con niveles de grava que no
sobrepasan los 30 cm de espesor y algunos niveles conformados por lentes de arenas y limos
finamente estratificados de color gris claro, puntualmente se puede asumir que tiene buena
resistencia.

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Columna estratigráfica de la Formación La Paz.

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FACTORES DESENCADENANTES
La zona presenta diferentes ángulos de pendientes, desde mínimas zonas con: Pendientes suaves
(0-5 grados); Pendientes moderadas (5-20 grados) de mayor diversidad topográfica con colinas
y laderas, mayor erosión del suelo; Pendientes pronunciadas (20-45 grados), terrenos
accidentados con laderas empinadas; Pendientes muy pronunciadas (más de 45 grados) terrenos
extremadamente empinados inaccesibles para la agricultura o la construcción; Pendientes
verticales (90 grados) paredes rocosas y acantilados.

Los depósitos aluviales están compuestos de materiales que han sido acarreados por las
corrientes de los ríos actuales y ocupan el fondo de los cursos principales, en general no tienen
cohesión, en este caso distribuidos alrededor del cauce del río Cotahuma, su importancia radica
en esta unidad que representa el nivel de base local; por la naturaleza granulométrica en este
sector mayormente son apreciables los depósitos de arenas finas.

Es frecuente encontrar en muchos sectores, mezclas de materiales que son transportados con
mayor energía y por grandes volúmenes de agua provenientes de las descargas en forma de
torrente de barro o rocas que arrastran los ríos en temporada de lluvias, de esta manera, se
explica la presencia muy común de horizontes o niveles de arcillas dentro de estos depósitos.

Existe presencia de vegetación que de algún modo ayuda en la estabilización de algunas zonas,
como también depósitos de basura y material de relleno cubriendo antiguos depósitos de
remoción en masa.

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10. CLASIFICACIÓN DEL TIPO DE MOVIMIENTO DE LA ZONA DE ESTUDIO

En la zona de estudio se presentó derrumbes ya que se cayeron materiales de talud se
desprendieron masas de diferentes tamaños este desplazamiento de produce principalmente
por caída libre, a saltos o rodando. Estos derrumbes se producen en taludes de muy alta
pendiente como en el caso de nuestra zona.

También se pudo observar el tipo de movimiento de reptación que consisten en movimientos del
suelo sub superficial desde muy lentos a extremada mente muy lentos sin una superficie
definida de falla esta ocurre en nuestro caso por algunos taludes que tienen pendiente media,
también por el efecto del clima de la zona.

El tipo de movimiento de flujos o coladas son movimientos de masas de suelos (flujos de barro
o tierra), derrubios (coladas de derrubios o "debris flow") o bloques rocosos (coladas de
fragmentos rocosos) donde el material está disgregado y se comporta como un "fluido",
sufriendo una deformación continua y sin presentar superficies de rotura definidas. El agua es
el principal agente desencadenante; afectan a suelos arcillosos susceptibles que sufren una
considerable pérdida de resistencia al ser movilizados. Las coladas de barro o tierra
("mudflow" o "earthflow") se dan en materiales predominantemente finos y homogéneos, y su
velocidad puede alcanzar varios metros por segundo. Los flujos de derrubios son movimientos
complejos que engloban a fragmentos rocosos, bloques, cantos y gravas en una matriz fina de
arenas, limos y arcilla.Este también presente en la zona.

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Los daños causados por los movimientos del terreno, deslizamientos y hundimientos, dependen
de la velocidad y magnitud de los procesos.

Los movimientos de ladera rápidos son los que ocasionan mayores riesgos y pueden causar
víctimas, mientras que los lentos y las subsidencias presentan menor potencial de daños.

Los hundimientos causan daños cuando repercuten en superficie, pudiendo decirse que el
riesgo está asociado, más que al proceso en sí, a sus efectos en superficie.

En muchas ocasiones los procesos de mayor riesgo son de pequeña escala, como los
desprendimientos de bloques rocosos y los colapsos repentinos.

Frente a los movimientos de gran magnitud, la prevención es la actuación más efectiva para
evitar los riesgos.

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11. ESTADO DE ACTIVIDAD

De acuerdo con su estado actual de actividad,
los deslizamientos se clasifican en:

• ACTIVO. Deslizamiento que se está

moviendo en los actuales momentos.
• REACTIVADO. Movimiento que nuevamente
está activo, después de haber estado
inactivo.
• SUSPENDIDO. Deslizamientos que han
estado activos durante los últimos ciclos
estacionales, pero que no se están
moviendo en la actualidad.
• INACTIVO. Deslizamiento que lleva varios
ciclos estacionales sin actividad.

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• DORMIDO. Deslizamiento inactivo donde aparentemente permanecen las causas del

movimiento.
• ABANDONADO. Es el caso de un río que cambió de curso y que estaba produciendo un
deslizamiento.
• ESTABILIZADO. Movimiento suspendido por obras remediales artificiales.

Para la zona de riesgo que se nos designó, no se tiene un solo caso de estado de actividad, sin
embargo, a partir de la visita que se realizó a la dicha zona, se pudo identificar los distintos
estados de actividad por sectores de nuestro recorrido. A continuación se detalla:

En este sector de la zona, se visualiza que su su estado actual de actividad es DORMIDO.

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Sin embargo en la parte de más atrás se puede ver que se encuentra en estado SUSPENDIDO.

Estas secciones se encuentran en SUSPENSIÓN.

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En esta parte se puede observar que se encuentra en estado DORMIDO, pues posterior al
deslizamiento se puede observar que aún se encuentran las causas del movimiento.

Si bien hay obras para contener (ESTABILIZAR) otro posible deslizamiento, asimismo que la
tierra no se remoje, pues como vimos en clases de teoría, los cambios climáticos son uno de
los factores desencadenantes

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Aún existe incertidumbre por parte de la población por lo que por iniciativa propia tomaron
medidas preventivas, que, si bien no cuentan con un extenso presupuesto, este cumple
una función importante para la estabilización de esta pequeña sección.

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12. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

• El estudio que hicimos al emplazamiento del relleno sanitario Kantutani nos lleva a
comprender que el deslizamiento fue ocasionado en mayor parte por el hombre debido al
no hacer tratamiento a la basura. Rellenar un botadero sin el tratamiento adecuado de la
basura. Realizar alcantarillados clandestinos y defectuosos que filtraban agua. También
a la poca información que dieron a las personas que compraron sus terrenos en el lugar.
• Es fácil apreciar que existen muchas rajaduras en las viviendas cercanas al área de
deslizamiento, se puede observar que las autoridades hacen el uso de testigos hechos
de yeso marcados con las fechas, para controlar las fisuras.
• Otra razón por la que hubo deslizamientos fue las fuertes lluvias, las cuales junto al mal
relleno sanitario produjo un exceso de gases como metano y bióxido de carbono, también
las lixiviaciones de escurrimientos tóxicos afectaron el subsuelo y los mantos freáticos.
• En 2005, ya se había alertado sobre el peligro inminente de construir en estos terrenos
que corresponden al antiguo botadero municipal debido a que los terrenos sirvieron de
botadero municipal por 20 años. Las autoridades recomendaron no adquirir terrenos en
los sectores 14 de Septiembre y Kantutani de Sopocachi Bajo.
En agosto del 2005 19 familias originarias del lugar fueron reubicadas por el municipio.
Sin embargo, se dieron cuenta de que existían 155 lotes además vecinos del lugar
aseguran con testimonios que ingresaron al proyecto para conseguir su regularización
sin embargo, la municipalidad no entregó autorización alguna para construcciones y
tampoco se encuentran registrados en catastro Pero cuentan con documentos de
compra venta e inscripciones en derechos reales.
El 2019 El sábado 27 de abril se registró el primer evento con un movimiento de tierras
en el sector Inmaculada Concepción de la zona Kantutani; los técnicos de la alcaldía se
hicieron presentes en el lugar, evacuaron algunas viviendas, se usó maquinarias. Los
vecinos del lugar dijeron que fueron informados que no habría más problemas.

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El 30 de abril cerca a las 12.00 ocurrió el deslizamiento que afectó a más de 60 casas, y
con los días subió a más de 80, con cerca de 190 familias damnificadas.
• Es importante tener el conocimiento necesario. Sobre las medidas de prevención para
poder actuar antes durante y después de una emergencia. Debemos tener una
comunidad preparada que pueda evitar o disminuir el impacto que ocasiona un desastre
natural.
 ANTES
Construir y habitar en zonas seguras.
Identificar las áreas con susceptibilidad a deslizamientos y evitar permanecer en ese
lugar.
No permitir que el agua filtre en el interior de las montañas, por ejemplo, abrir canales
que le permitan el desagüe de agua adecuada.
No tapar las quebradas que rodean el sector
Realizar reuniones con toda la comunidad y estudiar rutas alternativas de evacuación
Implementar en la comunidad un sistema de alerta temprana que le permita todo el
sector estar comunicado.
Solicitar a las autoridades competentes de implementación de un seguro de hogar que
contenga cobertura para estructura y contenidos.
 DURANTE
Mantener la calma.
Buscar la mejor ruta de evacuación hacia los puntos seguros.
Las reglas que establecen los organismos de primera respuesta.
Evitar dar comentarios que puedan alterar la salud mental de las personas
Eludir información falsa sólo escuchar de fuentes verídicas.
Estar atentos a los boletines que emiten las autoridades a través de los medios de
comunicación.

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 DESPUES
Mantenerse lejos de las zonas afectadas.
No caminar sobre los escombros no retomar a su vivienda hasta que se autorice que es
seguro regresar.
Solicitar apoyo emocional.

13. BIBLIOGRAFIA
Morfología de la cuenca del río La Paz. Historia geológica del valle paceño; características
topográficas, geológicas, hidrológicas e hidráulicas.

MAPA DE RIESGOS 2011. GOBIERNO AUTÓNOMO MUNICIPAL DE LA PAZ DIRECCIÓN ESPECIAL

DE GESTIÓN INTEGRAL DE RIESGOS

Diagnóstico de la Gestión de Residuos Sólidos en el Municipio de La Paz. Marco A. Mendoza

Marin, M.Sc

https://www.urgente.bo/noticia/gran-deslizamiento-en-san-jorge-kantutani-destruye-
viviendas-en-la-paz#:~:text=en%20el%20lugar.-
,%E2%80%9CLa%20tierra%20se%20mezcl%C3%B3%20con%20basura%20antigua%20del%20ex%20
botadero,evento%E2%80%9D%2C%20explic%C3%B3%20el%20Alcalde.

https://www.abe.bo/actividades/observacion-de-la-tierra/deslizamiento-san-jorge-kantutani/

https://lapaz.bo/blog/superobras-este-sabado-se-inician-obras-de-estabilizacion-en-san-
jorge-kantutani-y-reposicion-de-la-av-libertad/

https://www.atb.com.bo/2023/07/09/a-cuatro-anos-del-desastre-comienzan-las-obras-en-
san-jorge-kantutani/

RESOLUCION DEFENSORIAL DP/RD/LPZ/6/2019

https://www.defensoria.gob.bo/uploads/files/resolucion-defensorial-dp-rd-lpz-6-2019-
deslizamiento-inmaculada-concepcion-la-paz.pdf
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https://www.elaltoesnoticia.com/la-paz/en-2005-ya-existian-alertas-sobre-el-peligro-de-
construir-en-terrenos-del-antiguo-botadero.html

https://coprocesamiento.org/pros-y-contras-de-los-rellenos-
sanitarios/#:~:text=Los%20rellenos%20sanitarios%20mal%20dise%C3%B1ados,subsuelo%20y%20
los%20mantos%20fre%C3%A1ticos.

VASQUEZ J. CONSTANTE E.Jessica Propuesta de un plan de gestion de riesgos ante

deslizamientos e inundaciones en la comunidad de marianza perteneciente a la parroquia
sayausi

https://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/24626/1/UPS-CT010431.pdf

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