Maquinaria para la ejecución

de obras marítimas
Construcción de infraestructuras portuarias
CONTENIDO
1. Objetivos

2. Introducción

3. Maquinaria

4. Consideraciones generales

5. Resumen

6. Bibliografía
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Objetivos Maquinaria
• Introducirse en la maquinaria principal utilizada en
las obras marítimas. Gánguiles
• Conocer los diferentes tipos de maquinaria para Embarcaciones, generalmente autopropulsadas, con una
la ejecución de las obras marítimas dentro de los o varias cántaras o depósitos, con capacidades desde
propios procesos constructivos. los 100 m3 hasta los 4000 m3, para el transporte de
• Conocer las consideraciones e implicaciones materiales sueltos de diversos tamaños como puede ser
necesarias en la utilización de la maquinaria para el todo uno, las escolleras, los bloques, etc., y preparadas
las obras marítimas. para realizar un vertido al mar de dichos materiales.

Dependiendo de la forma en la que se realiza el vertido,

Introducción se pueden clasificar los gánguiles en los siguientes tres
tipos:
En las infraestructuras portuarias se tienen tanto
procesos constructivos en tierra como los propios • De vertido por fondo
procesos característicos de las obras marítimas en el • De vertido lateral
mar, requiriendo de medios marítimos.
• De vertido por tubería
Es por esto por lo que la maquinaria utilizada en la
construcción de obras marítimas se puede clasificar en Los gánguiles realizan el vertido siguiendo un ciclo de
dos grandes grupos que se recogen a continuación: carga-transporte-descarga, realizándose la carga bien
junto a una draga, o bien desde camión en un muelle-
1. Medios Terrestres: cargadero. Es habitual que, para que las maniobras de
dragado o carga y de vertido se realicen de la forma
- Grúas
más continuada posible, se tengan varios gánguiles
- Reto-excavadoras asistiendo a una única draga o a un cargadero.
- Volquetes y camiones
- Hormigoneras y bombas de hormigonado Pontonas
- Maquinaria para la ejecución de pilotes
Plataformas flotantes, que pueden ser autopropulsadas,
2. Medios flotantes: o no, utilizadas para las labores más diversas mediante
- Gánguiles la instalación sobre ellas de diversos medios mecánicos
- Pontonas o la utilización de la plataforma para depositar distintos
elementos.
- Dragas
- Remolcadores Generalmente, son embarcaciones de muy poco calado,
- Cajoneros incluso cuando transportan grandes cargas suelen
disponer de distintos medios de posicionamiento para
Se debe tener en cuenta que parte de la maquinaria realizar las labores encomendadas, siendo las más
terrestre se puede considerar dentro de los medios comunes las patas o spuds para su fijación al fondo,
flotantes si se colocan sobre una pontona para ejecutar también mediante cabrestantes y anclas.
los trabajos offshore.

En el siguiente punto se tratan los distintos tipos de

Dragas
maquinaria más característicos de las obras marítimas Tal y como se vio en el primer tema del módulo, se
como: tienen dos grandes grupos de equipos de dragado que
son los siguientes: las dragas mecánicas, y las dragas
• Gánguiles hidráulicas.
• Pontonas
• Dragas mecánicas
• Dragas
- Draga de rosario o de cangilones
• Remolcadores
Es una embarcación o pontona equipada con
• Cajoneros
una cadena sinfín de cangilones a la que se
• Maquinaria para la construcción de pilotes llama “rosario”, que se mueve sobre una escala
• Grúas inclinada. El rosario se mueve sobre dos tambores
• Otros prismáticos, uno superior, encargado de comunicar
el movimiento a la cadena, y otro de fondo.
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La operación de dragado se ejecuta mediante

la cadena continua de cangilones que sacan
el material del fondo del mar y lo elevan hasta
la draga, descargándolo cuando invierten su
posición inicial al pasar por el tambor superior.
- Draga de cuchara sobre pontona
Consiste en una grúa con un brazo sobre el que
cuelga un cucharón o cuchara de valvas. El equipo
se encuentra montado sobre una pontona y no
dispone de cántara para almacenar el material,
por lo que es necesario utilizar equipos auxiliares. Figura 1. Draga de succión con cabezal cortador Helios. Fuente: www.
La grúa sobre la que pende la cuchara de valvas boskalis.com.
se instala en la borda de la pontona, de modo que
pueda barrer la mayor superficie posible.
- Draga de cuchara autoportadora Remolcadores
Es una embarcación que incorpora en su interior Embarcación que sirve para remolcar, muy usada en obras
una cántara para almacenar el material dragado. marítimas y para la propia operación portuaria. Existen
La carga se realiza mediante una o más grúas tres tipos principales de remolcadores, dependiendo de
montadas en la propia embarcación. El fondeo su maniobrabilidad, estabilidad y potencia:
de la embarcación se realiza por cables, no
existiendo patas, spuds o pilones para ello. • Remolcadores de puerto
- Draga de pala • Remolcadores de alta mar
Todo el equipo se monta sobre pontones • Remolcadores de rio
rígidos, que actúan equilibrando el esfuerzo
de la excavación. La pala, situada en el frontal Únicamente los primeros son los utilizados en obras
del pontón, opera excavando desde atrás hacia marítimas (los remolcadores de alta mar se utilizan para
adelante. La descarga se realiza en barcazas labores de salvamento y los de río para el movimiento de
situadas en los laterales del pontón. barcazas de transporte sin propulsión propia).
- Draga de retroexcavadora Los remolcadores suelen tener otras funciones auxiliares
Su funcionamiento como draga es similar al de adicionales, como los trabajos de salvamento en alta
la draga de pala, con la diferencia de que en este mar o la extinción de incendios.
caso la pala tiende a acercarse a la pontona, a
Los remolcadores de puerto tienen una potencia de entre
diferencia de la primera en la que se draga de
500 y 5000 HP, con una capacidad de tracción a punto
atrás hacia adelante.
fijo de 5 a 80 toneladas, una longitud de entre 20 y 40 m,
• Dragas Hidráulicas y un calado de entre 3 y 4,5. Su velocidad de navegación
- Draga de succión en marcha oscila entre los 5 y los 15 nudos. La característica
La draga de succión en marcha es una principal de los remolcadores de puerto frente a los
embarcación diseñada para navegar en aguas de altamar o río es su gran maniobrabilidad y el estar
profundas, con un tubo de succión y una cántara provistos de defensas para evitar daños a los elementos
incorporada en el interior de su estructura donde remolcados en caso de necesitar empujarlos.
se va almacenando el material bombeado para
Las características técnicas que definen las
su posterior transporte a la zona en la que será
propiedades de los remolcadores son principalmente
depositado.
la maniobrabilidad, los sistemas de propulsión y la
- Draga con cabezal cortador capacidad de tiro.
Su funcionamiento es muy parecido al del resto
de dragas de succión, con la diferencia de que
van equipadas con un cabezal cortador, o cúter,
Cajoneros
que les permite trabajar sobre materiales más Los grandes diques verticales y muelles, en la actualidad,
compactos, obteniendo volúmenes de producción en España se suelen construir mediante cajones huecos
muy elevados (figura 1). de hormigón armado. Los cajones se fabrican en diques
flotantes o diques secos y se diseñan huecos para
dotarlos de flotabilidad y permitir su remolque hasta
el punto de fondeo, tal y como se ha visto en temas
anteriores (figura 2).
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Otros
En las obras marítimas se utilizan otros medios menos
específicos, pero necesarios.

Esta maquinaria adicional, al igual que la maquinaria

específica para obras marítimas, se puede dividir en:

• Maquinaria flotante o para su uso en el mar. Entre

las que se encuentran principalmente:
- Embarcaciones de apoyo a ganguiles, pontonas
y dragas. Utilizadas para transporte de pequeño
Figura 2. Dimensiones dique flotante Kugira. Fuente: http://acciona. material, tripulaciones, movimiento de anclas,
com/.
etc.
- Equipos específicos para el con trabajos de
Maquinaria para la construcción buzos.
de pilotes • Maquinaria para trabajos en seco. Este tipo de
El pilotaje se puede realizar tanto desde tierra o desde maquinaria, utilizado también sobre pontona para
medios marinos. trabajos sobre zonas sumergidas, se encuentran:
- Maquinaria de movimiento de tierras:
Los medios mecánicos son los mismos, pero en el caso
» Empuje y extendido
de ejecutarse emplear medios marinos para la ejecución
de los pilotes, la maquinaria para pilotaje se instala sobre Principalmente tractores (bulldozers) sin ripper.
pontonas. Los tractores habitualmente no se utilizan para
la extracción en obras marítimas.
Los equipos empleados en los procesos constructivos » Excavación y carga
aplicados a las cimentaciones profundas son los
De empuje frontal, retroexcavadoras y bivalvas.
siguientes:
» Carga
• Maquinaria de elevación. Además de las grúas, se pueden encontrar
• Maquinaria de Perforación. palas cargadoras o equipos con pinzas.
• Equipos de hinca. » Transporte y acarreo
Dumpers y camiones. En el caso de los dumpers,
Grúas existen dos clases: los extraviales (que no
Las grúas empleadas para la construcción de pueden circular por carreteras convencionales
infraestructuras portuarias son esencialmente las por su gran tamaño), utilizados únicamente en
mismas que las utilizadas en otras obras civiles. canteras, y los viales, de menor tamaño, que
Dependiendo de la capacidad de carga necesaria, las son los más frecuentes en la obra marítima.
más utilizadas en obras marítimas son: » Perfilado
Principalmente motoniveladoras.
• Grúas ligeras
- Mecánicas - Maquinaria relacionada con la fabricación y
puesta en obra de hormigón:
- Hidráulicas
» Plantas de fabricación de hormigón en obra
• Grúas Derrick
» Hormigoneras para transporte de hormigón
• Grúas pórtico
» Bombas de hormigón
En función del lugar en el que deben desarrollar su
trabajo se tienen los siguientes tipos de grúa: Consideraciones
• Grúas desplazables en tierra generales
- Sobre neumáticos
Las instalaciones necesarias para la ejecución de una
- Sobre orugas obra marítima pueden ser de gran importancia y requerir
• Grúas instaladas sobre medios flotantes accesos para maquinaria pesada, desde el exterior hacia
las obras.
Las grúas ligeras poseen una capacidad de carga
limitada, que habitualmente no supera las 50 toneladas. Se recomienda realizar un análisis previo del plan de
Estas grúas tienen un brazo relativamente corto ejecución de las obras marítimas que incluya lo siguiente
y, frecuentemente, extensible que puede alcanzar relativo a la maquinaria:
longitudes de varias decenas de metros.
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• La memoria constructiva del análisis del plan - Remolcadores

de ejecución debe explicar cómo se ejecutarán - Cajoneros
las obras y debe constar, entre otras cosas, la
- Maquinaria para la construcción de pilotes
identificación y disponibilidad de la maquinaria
más representativa. - Grúas
• En este análisis, también se debe asignar la cantidad - Otros
de recursos que permita realizar los trabajos • Consideraciones generales
encomendados a cada una de las actividades. Las instalaciones necesarias para la ejecución de
• En los procedimientos de ejecución de cada una una obra marítima pueden ser de gran importancia y
de las actividades, se suelen elaborar en forma de requerir accesos para maquinaria pesada, desde el
ficha y deberían contener las características de la exterior hacia las obras. Así mismo, se recomienda
maquinaria a emplear. realizar un análisis previo del plan de ejecución
de las obras marítimas teniendo en cuenta la
Resumen maquinaria a emplear.

• Introducción
En las infraestructuras portuarias se tienen tanto
Bibliografía
procesos constructivos en tierra como los propios [1] Puertos del Estado: Página web de Puertos del
procesos característicos de las obras marítimas en Estado www.puertos.es
el mar requiriendo de medios marítimos. Es por esto [2] Puertos del Estado: Recomendaciones de Obras
que la maquinaria utilizada en la construcción de Marítimas ROM
obras marítimas se puede clasificar en dos grandes
[3] Puertos del Estado: GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS
grupos: Medios Terrestres y Medios Flotantes.
PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS MARÍTIMAS. 1ª
• Maquinaria Edición. Julio 2008
Los distintos tipos de maquinaria más [4] Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de
característicos de las obras marítimas son: Obras Públicas. Gobierno de Chile: Guía de Diseño,
- Gánguiles Construcción, Operación y Conservación de Obras
- Pontonas Marítimas y Costeras. 1ª Edición. 2013
- Dragas [5] Página web ACCIONA: www.acciona.com
[6] Página web BOSKALIS: www.boskalis.com