Clase de Calzado Deportivo

CALZADO DEPORTIVO
ORTOPODOLOGÍA 2024
FUNCIONES BÁSICAS
• PROTEGER AL PIE FRENTE A LAS AGRESIONES DEL ENTORNO Y LAS GRANDES CARGAS TANTO
MECÁNICAS COMO TÉRMICAS.
• FAVORECER LA EFICIENCIA DEL MOVIMIENTO Y DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD.
ASPECTOS BIOMECÁNICOS
AMORTIGUACIÓN DE IMPACTO:
• LOS IMPACTOS SE PRODUCEN EN EL ANTE PIE Y EN EL TALÓN DURANTE LA MARCHA, LA CARRERA Y LOS
SALTOS. DICHO IMPACTO Y LA VIBRACIÓN SUBSIGUIENTE QUE SE PROPAGA A TRAVÉS DE LA ESTRUCTURA
ESQUELÉTICA HAN SIDO RELACIONADOS COMO RESPONSABLES DE LAS DIFERENTES PATOLOGÍAS COMO
TRASTORNOS DEGENERATIVOS DEL CARTÍLAGO ARTICULAR, DOLOR LUMBAR, ENTRE OTRAS.
• SE DEFINE LA AMORTIGUACIÓN DE IMPACTOS COMO LA CAPACIDAD DE UN MATERIAL, ESTRUCTURA
O SISTEMA PARA DISMINUIR LAS FUERZAS QUE SE GENERA EN EL IMPACTO DEL PIE CON EL SUELO DURANTE LA
MARCHA.
• NO HAY QUE OLVIDAR TAMPOCO QUE LOS IMPACTOS TIENEN UN PAPEL BENEFICIOSO PARA EL CRECIMIENTO,
EL FORTALECIMIENTO ÓSEO Y MUSCULAR.
MECANISMO NATURALES DE AMORTIGUACIÓN DE
IMPACTOS
LOS MÁS IMPORTANTES SON EL TEJIDO BLANDO DE TALÓN Y LOS MOVIMIENTOS DE PIE, TOBILLO Y
RODILLA.
✔ EL TEJIDO BLANDO DEL TALÓN EN CONDICIONES NORMALES ES CAPAZ DE AMORTIGUAR EL 90 %
DE LAS FUERZAS DE IMPACTO.
PARA MEJORAR ESTA CAPACIDAD, SE PUEDE RECURRIR A DOS ACTUACIONES:
• UN CONTRAFUERTE BIEN DISEÑADO QUE ABRACE EL TEJIDO BLANDO DEL TALÓN IMPIDIENDO QUE
ESTE SE APLASTE.
• LA INCORPORACIÓN DE PLANTILLAS CON FORMA DE CAZOLETA EN EL TALÓN QUE MEJORE
EL AJUSTE DEL CALZADO EN ESTA ZONA.
PIE, TOBILLO Y RODILLA
✔ LA MOVILIDAD ARTICULAR INCLUYE LA FLEXIÓN DE RODILLA TOBILLO Y PRONOSUPINACIÓN

DEL PIE. EL CALZADO EN ESTE CASO PUEDE REDUCIR LA CAPACIDAD DE AMORTIGUACIÓN
LIMITANDO ALGUNO DE ESTOS MOVIMIENTOS FISIOLÓGICOS, COMO POR EJEMPLO LA CAÑA
EN LAS BOTAS DE TREKKING. EN ESTOS CASOS, ES IMPORTANTE EL MATERIAL DE CORTE Y LA
PLANTILLA QUE AYUDARA A MEJORAR LA AMORTIGUACIÓN.
AGARRE AL SUELO
EL AGARRE ENTRE EL CALZADO Y LA SUPERFICIE DURANTE LA EJECUCIÓN DE LA ACTIVIDAD ES LO

QUE GENERA LAS FUERZAS NECESARIAS TANTO PARA LA IMPULSIÓN COMO PARA EL FRENADO
O ESTABILIZACIÓN DEL PIE EN EL SUELO.
FRICCIÓN TRACCIÓN
FUERZA GENERADA EN EL CONTACTO ENTRE ES UN FENÓMENO QUE SUCEDE CON LA
LA SUPERFICIE DE LA SUELA Y EL PAVIMENTO. UTILIZACIÓN DE TACOS SOBRE SUPERFICIES
PUEDEN GENERARSE DOS TIPOS NATURALES, YA QUE LOS TACOS PENETRAN EN
EL TERRENO Y SE GENERAN FUERZAS DE
• LONGITUDINAL
FRENADO E IMPULSIÓN POR
• ROTACIONAL DEFORMACIÓN DE LOS MATERIALES.
• TENER EN CUENTA QUE LOS MATERIALES BLANDOS, TENDRÁN MAYOR DESGASTE Y NO SON
CAPACES DE PENETRAR Y DISPERSAR LOS CONTAMINANTES (BARRO, AGUA)
• LAS SUELAS DE PERFIL PLANO AUMENTAN LA SUPERFICIE EN CONTACTO ENTRE EL SUELO Y
LA ZAPATILLA CUANDO EL PIE ESTÁ COMPLETAMENTE APOYADO SOBRE EL SUELO. ASÍ PARA
AUMENTAR EL AGARRE NO SE RECOMIENDAN BORDES REDONDEADOS.
• EL DIBUJO DE LA SUELA SIGUE LOS MISMOS CRITERIOS QUE LOS DIBUJOS EN LOS
NEUMÁTICOS DE LOS AUTOS, EN UNA SUPERFICIE LIMPIA, LA SUELA LISA AUMENTARA LA
SUPERFICIE DE CONTACTO Y POR LO TANTO EL AGARRE AL SUELO. EN SITUACIONES CON
CONTAMINANTES TALES COMO AGUA, POLVO, PIEDRAS, ETC. LA PRESENCIA DE DIBUJO ES
ESENCIAL PARA DISPERSAR EL CONTAMINANTE.
CONTROL Y ADAPTACIÓN A LOS MOVIMIENTOS
DEL PIE:
• DEPENDIENDO EL USO QUE SE LE DÉ AL CALZADO, EXISTEN ALGUNOS MOVIMIENTOS QUE

CONVIENE CONTROLAR Y OTRO SOBRE LOS QUE NO DEBERÍA INFLUIR, COMO POR EJEMPLO
EL FLEXO EXTENSIÓN DEL TOBILLO, LA PRONOSUPINACIÓN Y LA MOVILIDAD DE LOS DEDOS.
• EN CUANTO AL CONTROL DE MOVIMIENTOS QUE PUEDEN RESULTAR LESIVOS, SE TRATA DE
AQUELLOS QUE DEBIDO A LA INTENSIDAD DE LA ACTIVIDAD (SALTOS, POR EJ.) LLEVAN A CIERTAS
ARTICULACIONES A SUS GRADOS MÁXIMOS DE MOVIMIENTO. EN CONDICIONES NORMALES, LA
REPETICIÓN DE MOVIMIENTOS EXTREMOS LLEVA A LA FATIGA MUSCULO TENDINOSA, PERO PUEDE
DESEMBOCAR EN LESIONES REPETITIVAS COMO TENDINITIS. ES POR ELLO QUE
DEBEMOS IDENTIFICAR LOS MOVIMIENTOS QUE TIENEN RELACIÓN CON EL GESTO DEPORTIVO Y SU
RENDIMIENTO Y LOS MOVIMIENTOS LESIVOS, QUE SON LOS QUE FINALMENTE EL CALZADO DEBERÁ
LIMITAR.
DISTRIBUCIÓN DE LAS PRESIONES DE LA PLANTA DEL
PIE
LOS PRINCIPALES PARÁMETROS DE DISEÑO DEL CALZADO QUE AFECTAN LA DISTRIBUCIÓN DE
LAS PRESIONES EN LA PLANTA DEL PIE SON EL TIPO DE MATERIAL Y LA GEOMETRÍA DE LA MEDIA
SUELA, AUNQUE EL DISEÑO DE LA HORMA Y LA SUELA TAMBIÉN INFLUYEN. UNA MALA
DISTRIBUCIÓN DE LA PRESIONES PUEDEN PROVOCAR TALALGIAS Y MTTSALGIA
ADAPTACIÓN A LA FORMA DEL PIE
EL CALZADO DEBE AJUSTARSE A LA FORMA DEL PIE ADAPTÁNDOSE A SUS EJES DE MOVIMIENTO
Y LAS VARIACIONES DE FORMA Y TAMAÑO QUE EXPERIMENTA DURANTE LA EJECUCIÓN DE LOS
DIFERENTES GESTOS DEPORTIVOS. TANTO LA SALUD COMO EL RENDIMIENTO DEPORTIVO
PUEDEN VERSE AFECTADOS POR LA UTILIZACIÓN DE UN CALZADO QUE NO SE ADAPTE
CORRECTAMENTE AL INDIVIDUO.
ASPECTOS FISIOLÓGICOS
CONSUMO ENERGÉTICO
• ESTÁ DEMOSTRADO, QUE ANDAR CON CALZADO LLEVA ASOCIADO UN MAYOR GASTO ENERGÉTICO DEBIDO
A DOS RAZONES FUNDAMENTALES: EL PESO EXTRA Y LA RIGIDEZ DEL CALZADO.
• DIFERENTES ESTUDIOS DEMUESTRAN QUE EL CONSUMO AUMENTA ENTRE UN 0,7% Y UN 1% POR CADA 100
GR ADICIONALES DEL CALZADO. EL EFECTO SOBRE EL CONSUMO ENERGÉTICO EN LAS PIERNAS RESULTA DE
AUMENTAR LA CANTIDAD DE ENERGÍA NECESARIA PARA ELEVAR LA RODILLA Y ACELERAR HACIA ADELANTE. LA
RIGIDEZ SE REFLEJA DIRECTAMENTE EN UN ESFUERZO ADICIONAL PARA DOBLAR EL CALZADO Y ADECUARLO A
LOS MOVIMIENTOS DEL PIE, LA ENERGÍA QUE ABSORBEN LOS MATERIALES SITUADOS BAJO EL PIE TAMBIÉN
PUEDE SUPONER UN AUMENTO EN EL CONSUMO ENERGÉTICO. EN ESTE SENTIDO, EL CALZADO DEBERÍA TENER
UNA BAJA RIGIDEZ EN SU PARTE DELANTERA PARA REDUCIR EL ESFUERZO NECESARIO PARA REALIZAR EL FLEXO
EXTENSIÓN DE LOS DEDOS. ADICIONALMENTE TANTO LA SUELA, MEDIA SUELA Y PLANTILLA DEBERÍAN TENER EN
LA PARTE DELANTERA MATERIALES CON UN BUEN RETORNO DE ENERGÍA.
CONFORT TÉRMICO
LOS PIES REALIZAN UNA IMPORTANTE FUNCIÓN EN LA TERMORREGULACIÓN DEL CUERPO HUMANO AL SER LA
PARTE SOMETIDA A MAYOR ESTRÉS TÉRMICO Y EN LA QUE UN MICROCLIMA INADECUADO PUEDE TENER
MAYORES RIESGOS. LOS REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR UN CALZADO DETERMINADO DEPENDEN DE LA
APLICACIÓN DE ESTE EN LAS ACTIVIDADES DE LA VIDA DIARIA. EN FORMA GENERAL PODEMOS RESUMIRLAS EN:
• AISLAMIENTO TÉRMICO. EL GROSOR, EL TIPO Y EL NÚMERO DE CAPAS DEL MATERIAL DEFINEN EL AISLAMIENTO
TÉRMICO.
• TRANSPORTE DE SUDOR ADECUADO PARA REDUCIR LA HUMEDAD EN EL CALZADO.
• VENTILACIÓN.
• IMPERMEABILIDAD
SUELA
SU FUNCIÓN PRINCIPAL ES LA TRACCIÓN O “GRIP”. ES DE CAUCHO EN CUANTO A CALZADO
DEPORTIVO SE TRATA, AUNQUE EN CALZADO GENERAL ENCONTRAREMOS OTROS ELEMENTOS
COMO CORCHO, CREPE, PLÁSTICO, ETC. ELEMENTOS DE GIRO, SALTO DESCARGAS, ETC: SEGÚN
PARA EL DEPORTE QUE ESTÉN PENSADAS SE PUEDEN ENCONTRAR ELEMENTOS QUE FACILITAN EL
AGARRE (CLAVOS), ELEMENTOS QUE FACILITAN LOS GIROS, ELEMENTOS QUE EVITAN
DESPLAZAMIENTOS (LENGÜETA DE PÁDEL), DESCARGAS SELECTIVAS EN LA CABEZA DEL HALLUX,
ETC.
MEDIA SUELA
❖ DROP: DIFERENCIA ENTRE LA ALTURA MÁXIMA DEL TALÓN Y LA ALTURA MÁXIMA DE

LA PUNTERA. A MAYOR DROP, MAYOR AMORTIGUACIÓN DEL CALZADO. OBLIGA A QUE EL
TALÓN PERMANEZCA MÁS SEGUNDOS EN CONTACTO CON EL SUELO.
❖ GROSOR: PODEMOS ENCONTRAR QUE DETERMINADOS CALZADOS LA SUELA TIENE
UN ANCHO PAREJO DE TALÓN A PUNTERA, ES DECIR TIENEN DROP 0 PERO MAYOR O
MENOR GROSOR GENERAL. A MAYOR GROSOR MAYOR AMORTIGUACIÓN.
❖ QUEBRANTE DE TALÓN: LO VEREMOS EN EL TALÓN, PARTE EXTERNA, ESTA CARACTERÍSTICA
FACILITA EL MECANISMO DE WIND LASS Y, POR OTRO LADO, TIENE LA DOBLE FUNCIÓN DE NO
DESGASTAR TEMPRANAMENTE EL CALZADO EN ESTA ZONA.
NOTA
EL MECANISMO DE WINDLASS PERMITE LA ELEVACIÓN Y COMPACTACIÓN DEL ARCO MEDIAL DEL

PIE, PREPARÁNDOLO PARA LA FASE DE DESPEGUE.
DURANTE ESTA FASE EL PIE TIENE QUE ESTAR EN LA POSICIÓN DE BLOQUEO PARA PODER
TRANSMITIR TODA LA FUERZA Y PERMITIR LA ELEVACIÓN O DESPEGUE.
❖ QUEBRANTE DE PUNTERA: LA PUNTERA DE LA ZAPATILLA RUNNING NORMALMENTE TIENE LA
PUNTERA DESPEGADA DEL SUELO, ESTA CARACTERÍSTICA ESTÁ DISEÑADA PARA FACILITAR EL
ROLO DE LOS METATARSIANOS Y LOS DEDOS SOBRE EL SUELO AL MOMENTO DEL DESPEGUE.
❖ DESCARGAS: SE VEN POR LA SUELA, Y SON SUPERFICIES QUE NO CONTACTAN CON
EL SUELO FAVORECIENDO LA DESCARGA DE LA ZONA. NORMALMENTE EN TALÓN Y
ALGUNAS VECES EN LA ARTICULACIÓN METATARSO FALÁNGICA DEL PRIMER RADIO.
❖ LÍNEA DE GUÍA: NO ES UNA CARACTERÍSTICA COMÚN A TODOS LOS CALZADOS, PODEMOS
VERLA POR LA SUELA, SI BIEN ES PARTE DE LA MEDIA SUELA. PODEMOS CONSIDERAR A LA LÍNEA
DE GUÍA COMO ELEMENTO DE CONTENCIÓN, PUES “INDICA” EL ROLO DEL PIE SOBRE EL SUELO.
❖ CÁMARAS DE AIRE: ELEMENTO DE AMORTIGUACIÓN.
❖ NEWTON: TACOS QUE ALGUNAS MARCAS SUELEN TRAER Y ARTICULAN TODO EL PIE.
❖ SURCOS: APENAS PERCEPTIBLES, FACILITAN LA AMORTIGUACIÓN EN EL APOYO.
❖ CONTROL DE TORSIÓN: ES OTRA CARACTERÍSTICA QUE NO ES COMÚN A TODOS
LOS CALZADOS, LO ENCONTRAMOS EN EL TERCIO MEDIO DE LA ZAPATILLA, DEBAJO DE
DONDE APOYAN LA ARTICULACIÓN TARSO- METATARSO, E INTERMETASARSIANA. ES UN
ELEMENTO DE CONTENCIÓN.
❖ CONTRAFUERTE: ALGUNOS CALZADOS PRESENTAN UN CONTRAFUERTE DURO, SEMIDURO O
BLANDO. TAMBIÉN LOS HAY ALTOS Y BAJOS. ES UN ELEMENTO DE CONTENCIÓN DEL RETROPIÉ,
MÁS PRECISAMENTE DEL ASA.
❖ CONTROL DE PRONACIÓN: ALGUNAS MARCAS TIENEN ELEMENTOS ANTI PRONADORES EN EL
LADO INTERNO A LA ALTURA DEL ARCO MEDIAL O INFERIOR. SEGÚN LA MARCA, SE PODRÁN
OBSERVAR ELEMENTOS ESPECÍFICOS O BIEN DOBLES DENSIDADES. ES UN ELEMENTO DE
CONTENCIÓN.
❖ DOBLE DENSIDAD: ES UN ELEMENTO DE CONTENCIÓN IMPORTANTE Y SEGÚN
DONDE ENCONTREMOS LA DOBLE DENSIDAD, ES EL ELEMENTO QUE SE QUIERE CONTENER.
UPPER O CAPELLADA
ABARCA EL RESTO DE LA ZAPATILLA, Y TAMBIÉN PRESENTA ALGUNOS ELEMENTOS DE
CONTENCIÓN Y AMORTIGUACIÓN. SEGÚN EL DEPORTE PARA EL QUE ESTÉN DISEÑADAS, EL
UPPER VARIARA ENTRE TELAS A CUERO.
❖ MALLA: PUEDE PRESENTAR COSTURAS Y CON UNA SOBRECUBIERTA DE CUERO, P-U O
PLÁSTICO, SEGÚN EL ÁREA QUE SE QUIERA PROTEGER. TAMBIÉN HAY MALLAS SIN COSTURAS,
QUE FACILITAN QUE EL TRIATLETA NO USE MEDIAS.
❖ ACORDONADO: EL ACORDONADO REPRESENTA UN FUERTE ELEMENTO DE CONTENCIÓN DEL
MEDIO PIE.
❖ REFUERZO DE MARCA: LOS LOGOS DE LA MARCA SE UTILIZAN PARA BRINDAR UN REFUERZO
LATERAL AL MEDIO PIE. SON ELEMENTOS DE CONTENCIÓN, Y PUEDEN SER DE DIVERSOS
MATERIALES.
❖ PALMILLA: LO QUE LLAMAMOS NORMALMENTE PLANTILLA, PUEDE TENER ALGÚN ELEMENTO DE
CONTENCIÓN O AMORTIGUACIÓN COMO ARCO, DESCARGAS DE TALÓN O METATARSIANOS.
ALGUNOS AUTORES, LO CONSIDERAN OTRA PARTE MÁS DE LA ZAPATILLA.
❖ TELILLA: FINA COSTURA QUE UNE MEDIA SUELA Y UPPER

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