Capítulo - 10 - Electricidad Aplicada A Instalaciones de Refrigeración

, 25/11/2019
UNIVERSIDADE DA CORUÑA
Técnicas de Frío y Aire Acondicionado

Tema 10. Electricidad aplicada a instalaciones de refrigeración
Grado en tecnologías Marinas

ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE NÁUTICA Y MÁQUINAS
J. Romero
~ Tema 10. Electricidad aplicada a instalaciones de refrigeración
10.1. Esquemas de fuerza Vmaniobra de arranque Vprotección de motores trifásicos

10.1.1 Arranque directo
10.1.2. Inversión de giro
10.1.3. Arranque en estrelia/triangulo
10.1.4. Arranque en devanados partidos
10.2. Conexionado de compresores herméticos monofásicos
10.3. Elementos de protección en compresores
10.4. Esquemas eléctricos de instalaciones frigoríficas. Potencia y maniobra
10.4.1. Instalación de control por termostato
10.4.2. Instalación de control por termostato con válvula solenoide.
10.4.3. Instalación de control por termostato con solenoide y parada por baja.
Bombeo fin de ciclo
10.4.4. Instalación para T2 negativas. Control por termostato con válvula
solenoide, parada por baja y desescarche por resistencias eléctricas
10.4.5. Instalación de gambuzas con varias temperaturas
J. Romero
1
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10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

de motores trifásicos
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0150
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Contactos auxiliares Contactos principales
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~~ J_ Romero

10.1.1 Arranque directo. El relé térmico
Los relés térmicos protegen a la instalación contra sobrecargas moderadas, que no

siendo una intensidad muy alta, está por encima de las características de
funcionamiento de la instalación produciendo un calentamiento de los conductores o
de los aparatos
FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ TÉRMICO
No corta la corriente directamente al

receptor sino que actúa sobre la bobina
del conctator que alimenta al receptor.
El relé térmico se suele colocar justo a la
salida del conctator y antes del receptor
)p 1
97
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para el para el
circuito de mando circuito de potencia
J.Romero
2
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~ 10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

10.1.1 Arranque directo. El relé térmico
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Los relés térmicos protegen a la instalación contra sobrecargas moderadas, que no
siendo una intensidad muy alta, está por encima de las características de
funcionamiento de la instalación produciendo un calentamiento de los conductores o
de los aparatos
FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ TÉRMICO

No corta la corriente directamente al
receptor sino que actúa sobre la bobina
del conctator que alimenta al receptor.
El relé térmico se suele colocar justo a la
salida del conctator y antes del receptor
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q::.w
F
( 96 19B

para el para el
circuito de mando circuito de potencia
J. Romero

MARCA Typ EAM 80 NY 4 EX
Placa de características
3 - MOT I Nr 3087444
t::. Y 220 I 380 V I 2,65/1,52 A
del motor 0,55 Km I GaS • 0,75
1400 1/min I 50 Hz
IP 54
Marca Aparece el nombre del fabricante
Typ Tipo, segun denominación de! fabricante
:vv 220/380 Indica la tensión a la que se puede conectar el motor, el primer caso indica 220 voltios en triángulo y en
segundo lugar indica 380 voltios en estrella, con lo cual la tensión máxima a la que se puede conectar cada
bobina es de 220 voltios
2,65/1.52 A Intensidad que consume el motor en fusión de cómo se conecte, 2,65 Amperios cuando se conecta en
triángulo y 1,52 amperios si se conecta en estrella a 380 voltios.
0,55 Kw potencia en kilovatios

Cos e 0,75 indica el valor del coseno de n.
l400l/min. Indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto
50 Hz frecuencia de la corriente.
¡ndice de protección del motor, igual Quecomo se vio en la unidad didáctica 5 para los cuadros eléctricos
J. Romero
3
"
25/11/2019 '\
~
Devanados del motor
Placa de bornas de un motor trifásico
U1 V1 W1
~ il.) 1------>'.>; ~"01

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(
I
I
iJe,~¡g¡
§~(::o:
i. U1(~
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V1(é»
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i W2 U2 loJ V2 ""
\ ,.o;¡>='p./' L.
--
~
~ "'"
~_
,~y PLACA DE SORNAS
U2 V2 W2
Nomenclatura antigua Nomenclatura actual
1. Romero

CONEXiÓN ESTRELLA
v w
x y
(O O) O)
lo 1,
~I l¡ ~l
lt
111il
I
t
I (Ü O) O)
w, u, v,
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CONEXiÓN TRIANGULO
m
u v w
L,
VL
VI
'V' IL
u: V2
W¡ +r: w,
~ \Ii.
~ Esq1Je11\C conexión triángulo P¡occ de eerees coeexión triOngulo
~~.

10.1.2 Inversión de giro Arranque de motor trifásico con inversión de giro por
pulsadores de marcha ¡paro, con protección por relé térmico.
J. Romero
5
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10.1.3. Arranque en estrella/triangulo
Consiste en arrancar el motor, que en servicio normal está conectado en triángulo,
conectándolo en estrella, y transcurrido el periodo de aceleración, conmutarlo a
triángulo.
}>EI acoplamiento en triángulo debe corresponder con la tensión de la red
1l ID
I
Ily I
I 3 I
J. Romero

Á/A
=v~~~~ MOTOR 380/230 V
zzov 220 V 2ZJV 220V I

7 /~~I
(
¡\ #")-!-
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~~_~Y\:=;f IL =IF VL = VF
VL= "3 x VF IL =...J3 x IF' •
VF = VL 1\13
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Wl
!:djl vi V2 J. Romero
6
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25/11/2019
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" de motores trifásicos ,,-
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10.1.3. Arranque en estrella/triangulo LtJ~vf/f;!}'q
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S--~~----------~""~)'\o~h+~__-4
r>. T~~~------~~~~~~ Primer tiempo: Estrella Y
"
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Segundo tiempo: Triángulo 11 LRomero
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rr-;
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vi 10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección
,.., 10.1.3. Arranque en estrella/triangulo
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"
"
/\
"
'""'
/\
7
,....-,
25/11/2019
~
Corriente
Par
Veloeid3d
0,25 0.50 0.75
Curva de comen/etve/ocidad del a/Tanque estrella-triangulD Curva de partve/Dddad del a/Tanque estrella-lJiángulD
J.Romero

10.1.4. Arranque en devanados partidos
"part-winding"
~Devanado estatórico desdoblado en dos devanados paralelos con seis o doce bornas de
salida.
~Equivale a dos "medios motores" de igual potencia.
~Durante el arranque, un solo "medio motor" se acopla en directo a plena tensión a la red.
~La corriente de arranque y el par se dividen por 2
~EI par es superior al Y-D de un motor de jaula de igual potencia.
~AI finalizar el arranque, el segundo devanado se acopla a la red.
~Se evitan cortes de alimentación en la conmutación
J. Romero
r""'o
8-
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10.1.4. Arranque en devanados partidos "part-winding"
CONEXiÓN DE LOS DEVANADOS
Conexión doble estrella:

2\-'1
1U1 f1L .r-:
2'1"'1 ~?V2
2W2
2U2
1VV2 1U2
1V2
1Wy-"
(2U1
1'/1
DISTRIBUCiÓN DE BORNAS
Bomero de 6 con doble estrella: F3
J. Romero

~Conexión en doble estrella
F3
9
25/11/2019 '1
'1
'\
~
1
")
1
'1
~Conexión en doble triangulo
~ 2W~2U2
1W~U2~
1V2 1V1
Bomero de 6 con doble triángulo:
1U1 1V1 1W1
t\t\t\
J. Romero
10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección'

Bornero de 12 para conexiones doble estrella, doble triángulo
<,
1U1 1V1 1W1
~.JJ
CY
1m
~
b ~
1U2 1V2
'1
1
'1
2U1 2\/1 2W1
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oX .~ '1
1
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2'N2 2U2 2\12
'\
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J. Romero
"
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"
10
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~'rEfh¿~·:.l:...
;;. ~~
1, 3' e . 1; s
.-;llj\ •••1..!.2
J. Romero
rALL~ V(,aJfI, r¡AfW

CA%P<

Par 1
2.5 I--.,--..,----r--
vcloclood
Curva de corrienlekelocldM del 3rrMque de un motor "parl-\vinding Curva de par/velocidad del arranque de un motor ·part·lVlnding·
J. Romero
11
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https://www.youtube.com/watch?v=Gnftcl84cl4&list=PLb ph WdllD
mhzHup3wVSa Cd2vzPHKSZ&index=81
J. Romero

~O{l,IN.A AltaAWC\I.JP~ es ~ ,.--1/ í)O~;UA ~4-Q.(H ¡.. ~ e tL
\ /
\ el
e --<r----...;----,.
Bobinad.
S a:anque
/- Bobina de
Muchas espiras de poco diámetro=> alta Resistencia

/R~ Impedancia diferente
desfasada 902=> par de
Espiras de mayor diámetro=> baja Resistencia arranque
En compresores hasta de 1/3 de Cv se puede dejar conectado el de arranque
J. Romero
12
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SINGLE PHASE ELECTRICAL CHARACTERISTICS
Motor Codc:
Windin¡:
L'riirJe
LTZ 2a,H
-LfZ_~-~-t:iM,--
LTZSO HP
Motor code 1,208 . 230V / I ph /60 Hz

Motor code s: 230 VII ph / SOHz
I@
I
!
!
S
j,
~
J. Romero
ALTO PAR
D.E ARANQUE I
--~- -
Arranque por resIstencia BAJO PAR DE
ARRANQUE
VELOCIDAD (RPM)
J. Romero
13
25/11/2019.?"\
'\
RSIR (Resistant Start Induction Run)

Arranque por resistencia y devanado de marcha
RSCR (Resistant Start Capacitor Run)

Arranque por resistencia y condensador de marcha
CSIR (Capacitor Start Induction Run)

Condensador de Arranque y devanado de marcha
CSR (Capacitor Start Run)

Condensador de Arranque y de marcha
J. Romero
Protector de motor
KL~ON
e
s
Bobina de
marcha
R
J. Romero
14
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[Arranque - -
~con reté de intensidad
En compresores hasta de 1 CV
J. Romero
~ 10.2. Conexionado de compresores herméticos monofásicos
~
con -relé de intensidad~-
C~
14
En compresores hasta de 1 CV I MOTOR CSIR I

J. Romero
15
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Arranque -- - --
con reté de intensidad -
Instalaciones domestica poca potencia Tº positiva Instalaciones domestica poca potencia Tº..ZfJ5ativa
Bobina de trabajo (de poca

--=-----::0:=-..,.i->" resistencia) "<,
Termostato
I~
L-~-o-li--'i
Hit
-:J_ ....
I
I
'-Q-"'-~*,'-' I"'-+O"o-¡..-l !
II @-,
~111~ I
I
Relé de intensidad
I
-é- ~
arranque
Para los congeladores domesticas, donde la

compresión es mas importante, se necesita un par
motor de arranque mas fuerte, esto se obtiene
utilizando un condensador conectado en serie con
la bobina de arranque J. Romero

Arranque - -" = e:
con relé de intensidad
Unidad condenadora Tº positiva
Cámara fria de poco volumen

con unidad hermética
y evaporador ventilado.
Tierra
(conductor de protección)
Unidad de condensación beeméuca
Fig. 4.16 Unidad hermética de condensación por aire.
Lgcrnerc
16
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Arranque -
con relé de intensidad
CámAra frfll de bajo volumen.
Unidad htorméti<:a de (ondensoclón por eire.
Evaporadorvenlilado con opción de marcha
Cámara fña de poco volumen con autom05tfciI o forzada dé! ventfkldor.
unidad hermética v evaporador pesescarcne automático.
ventilado. .
Desescarche autométko,
Relé de
arranque
b<.f
o' ¡,o'
j.!¿-p{,
1',.¡P'
rl
/>0'
~l'.:p (,0 0'0
bé' " •.4'
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-i).
e•.o~
(.,0'"
<é-.<f '" (,0<'
J. Romero

.
Arranque -
con tennistor PTe En compresores hasta de 1 CV
PTC es un semiconductor de coeficiente de Tº posítívo=> ofrece L R al paso de 1cuando está fria

lo que permite alimentar la bobina de arranque
Al poner en marcha => l' 1=> l' R => cae la tensión en la bobina de arranque ( se desconecta)
La 1 pequeña remanente mantiene caliente el PTC para segurar la desconexión del devanado de arranque
Este sistema no permite el arranque después de un aparada hasta transcurrido unos minutos
J. Romero
17
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~
Arranque
con termistor PTe
Ventajas del método de arranque con PTC :
• Mejor protección de la bobina de arranque

• La PTC no se ve afectada frente a subidas o bajadas de tensión
• Libre de interferencias de radio y de televisión
• No tiene desgaste al no utilizar contactos móviles
• Idéntico sistema de dispositivo de arranque PTC para muchos
compresores de distintos tamaños
J. Romero
Compresores herméticos trifásicos ~1
Protección por relé térmico interno Klixon

~
l3
N
~,
--t-.--I
, lj-l~'r---7~---'
I~~~f:;::::;¡::~
I
I
I
I
I
I
I
I
I
;$
I
e"
I
I I
I I
Mono tensión ( 3 bornes), generalmente en estrella 1_ - - ~;;;p;~o; - - I.e.!.fa_ - - - - - - - - ~de~sad;- ~vaporador

Z bomes adicionales para el klixon Cámara fría con compresor hermético trifásico.
J. Romero
18
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Compresores semiherméticos
Protección por Termistor
J. Romero
10.3. Elementos de protección en compresores ')1

I
Protección por Termistor
Thermistores
¡--~
~;: .' Alarme
Alimentación
AJimentación 230 V bobina contactor
IJIII!II•••••• !IIIII!IJI~
Fig. 4.30 Símbolo para

esquema eléctrico. J. Romero
19
25/11/2019
Protección por Termistor kQ
!Temperatura!
; nominal de ¡
L~~p~e5t~ __J
'"",'..,
Corte
4,51----=:.:...::-----7(- "",
2,7 1_..:..A:;:.ct:.;.:iv:.:;:a.::.;do'--?-.----
,,
,,
,
, loooe
, l07°e
,,
I
Fig. 4.27 Comportamiento de un
, termiston
I
I
,
I
I
I
,
I
:- '1J
,,
,
I
1 (ornPl~rtlll.
I ,
~ ~~~ L _
J. Romero
Protección por Presostato de seguridad AP
Obligatorio en toda instalación que

contiene 2.5 kg de refrigerante o mas de
1.5 kg si es el717
J. Romero
I
20
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Protección por Presostato diferencial de aceite
Presión diferencial= P aceite- P cárter
J.Romero
.:

"Control de la presión diferencial=> Presostato diferencial de aceite (PDA )
COMPRESOR
Praslón del aceite
Pr = presión diferencial
Pr=Ph·Pc
J. Romero
21
.r:

Presostato diferencial de aceite compacto
Capuchóo Superfieieóe'
Ev;,luador enreeeeue esbnllule<l:ld
Extremo hel!agonal
Parte eléctrica
con junta de cobre \ \ V Plua
\
:ltorm13b1e
Led rojo / Junta térlca
\ ·c
Parte metálica a enroscar ,
"tornes de pr5ion"
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~Control de la presión di!er~llcial=> Presostato diferencial de aceite (PDA)

CONEXiÓN A _
CARTER DE
COMPRESOR
t
TAPA BOTON DE
PROTECTORA RESET
CONEXiÓN A ENTRADA
SALIDA DE
BOMBA DE
--'
t__ PARA
CABLEADO
~~. ~CEITE
J. Romero

Protección por Presostato diferencial de aceite - !
I
-;
J
i
Presión del cárter

l
KM
@3-
Símbolo normalizado
Presión del aceite
J. Romero
22
Presostato diferencial de aceite compacto
AC SO/60Hz 2301/
L--~~~------~----~----
J. Romero
23
25/11/2019 ""
'1
""

Re-guledor Cojinete detante-c Cir~il'}J
Protección por Resistencia del carter de presión ! me~, /
" /'':iI / . /
,/ ~J~_:!e
I¡
Auto
I Evitar golpes de liquido y migrac·óA.Cl~

I
1 refrigerante
1
1
1
1
---------------
1
1 •
I --------------~----_I
(otnprusor Condem:.tdor Evapofaor
Esquema con resistencia (le cárter
J. Romero
Protección por Termostato de descarga y aceite
Termostato
de descarga --1
J. Romero
24
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~Control Tª final de compresión
-Sisterna con válvula termostática
Termostato de seguridad
Válvula de inyección L---- [!J
-
Liquido AP \ ,.------,
-
Aspiración
J. Romero
~Control Tª final de compresión
-Sisterna modulo electrónico
Filtro
UquidoAP \
-""---=¡-ILSll==¡
J. Romero
r-,
2S
25/11/2019
10.4. Esquemas eléctricos de instalaciones frigoríficas.

Instalaciones pequeñas. Compresor monofásico. Tubo capilar
Unidad condenadora T2 positiva
Cámara fria de poco volumen

230V ••
con unidad hermética
y evaooradorveotusoo.
Unldild de ccndensectón hermética
Fig. 4. /6 Unidad hermética de condensación por aire.
J. Romero

Instalaciones pequeñas. Compresor monofásico. Tubo capilar
Unidad condenadora T2 positiva
J. Romero
26
25/11/2019

Instalaciones pequeñas. Compresor monofásico. Tubo capilar. Con desescarche. Evaporador ventilado
N* .;; 230V-
,........., Cámara rrfa debajo volumen.

Cérnere friil de poco volumen con ¡ Vnidad hermética de l;Or¡d~n~c:IQnpor aire.
unidad hermética y evaporador rvaooracor ventilado con opción ua rnarctu
autcmarrca o forzada del ventilador.
ventilado.
Desoscarche automático.
Desescerche automático.
Rele de

Instalacipnes domestica poca potencia T" negativa
Bobina de trabajo (de poca

resistencia) <,
Bobina de arranque~-::- ~~~to

Ir-;.:.¡J
'--+0-0+-':
!
¡ 'l
-'--1
L<)-'----Q-"-'
.-+0>"<>+-.., ~ I~
, I
Condensador
@-1 11~
I
Relé de intensidad
~
arranque
Para los congeladores domesticas, donde la

compresión es mas importante, se necesita un par
motor de arranque mas fuerte, esto se obtiene
utilizando un condensador conectado en serie con
la bobina de arranque J.Romero
27
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Instalaciones pequeñas. Compresor trifásico
--s-{T-~=U:'--"-O--I--------=;r:~"'
Ojo, seria conveniente incorporar los
Presostatos
~ KM
.F
I
S2
Válvula de expansión

Instalaciones pequeñas. Compresor trifásico
Control por Termostato (digital)
~ ~ $ *' O( ----:.---.
~ - - ,¡;:;¡ r: I:;:~~
~
-- ~et
,- -
-230V~==±:======~~
Control por Termostato ( mecánico) Condldón 1 Condición 2
1:.5'
----.
-i~
I : :
2:-------:
J. Romero
28
"
/'"\
25/11/2019
"
"
'"\
'"
"
'"\
'"\ ~
~ 10.4. Esquemas eléctricos de instalaciones frigoríficas.
" Y 10.4.1.Instalacióndecontrol~rm~ ~ l'llU
'"
I Q2
'" Instalaciones pequeñas. I

I
Compresor trifásico semihermetico. Protección I

I
rr-;
por termistor I
KM
r-. Resistencia de cárter
Presostatos de AP y BP
'" Protección de PDAy T" descarga
'"
Desescarche por paro/natural
Opción de mando sobre ventilador evaporador
'"
r>.
r-.
'"
I
'"\ I
I
I
,-, I
I
I
I
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I
I
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' L ..J
/<; Re.ikn(Ll(.~rl':T Cmnplo;"'..úf Ht H2 (0l1drnW<)1 hdjlOf..m(1I
J. Romero
'"\
"""
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"
"
"
"
'" 10.4. Esquemas eléctricos de instalaciones frigoríficas.
'"
10.4.2. Instalación de control~or termostato
'" IRJ WJIlil
con válvula solenoide.
: T
i ~
T
"
I
I 02
Instalaciones pequeñas. I
I
" Compresor trifásico semihermetico. Protección

por termistor
I
I
,
I
" Resistencia de cárter ,

I
,
"
"""
Presostatos de AP y BP
Protección de PDA y T" descarga
,
I
,,
Desescarche por paro/natural ,
'"\ Opción de mando sobre ventilador evaporador
í\
'"
'"
"
'"\
'"\
"
'"\ ,
I L ..J
n"",il""Ki;.t1>rk' C"~"'"""'.~. 111 11'- Ccno.k!l....u.:.r lv~.>.Jo,-

'"\ J. Romero
r<
"
"
"
í\
" 29
"
25/11/2019 '\
10.4. Esquemas eléctricos de instalaciones frigoríficas. I

Bombeo fin de ciclo
Evitar golpes de liquido y migración del

refrigerante
Evaporndor
J.Romero

Bombeo fin de ciclo ~ --
Esquema simplificado
Bombeo de fluido en fin de ciclo
~---
(cableadc desconsejado, riesgo de ciclos cortos)
Auto Forzado
1 \ L •
Electroválvulil Compresor Condensador Evaporador
J.Komero
30
25/11/2019

Bombeo fin de ciclo
Esquema simplificado
Bombeo dI! fluido en tin de ciclo
llamado"BOMBEO DEVAcloUNICO'
'KM
Auto Forzudo
--:1"
J
I
I
I
I r
______________________
J JI J
~ ~-!.~ .# 4't>~ (l:P"·

~ dI!) if" ~5' Q'
~&.s (.,.~ <9~ 0"''\(

10.4.4. Instalación para T!! negativas.
Instalación de control por termostato con válvula solenoide, parada por baja y desescarche por resistencias
, eléctricas. Bombeo fin de ciclo
Tub<!ria de asp'r.'id6n aislada]
~Ie.;;:lro.••á!vula
Presostetc
BP el.
Condensador
t" Ill:V;¡·:""~~~r=f-'1 Evapcrador \ Resís,iencia de

8P Regulador i desescarcbc
\
Úlblecolefoctor
de desagüe
Resistencia
de bandeja
'--------' l ;.-J+- __ ',,--rl=-· ~
~~--~:.X·~--~~------------------~~iILJ
J. Romero
31
25/11/2019
~ llil¡yJ
;:!~
" 000 Q2
:,
;1
" R~utacjón Condensador Evaporador
":,
"
KM
"
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"
F. ~- 67
:,
" d~5eKarche
:1 , KM
KM KAI
mn,
"
""
;1
KA
,
;1
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J. Romero
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Capítulo - 10 - Electricidad Aplicada A Instalaciones de Refrigeración

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, 25/11/2019

Técnicas de Frío y Aire Acondicionado

Grado en tecnologías Marinas

~ Tema 10. Electricidad aplicada a instalaciones de refrigeración

10.1. Esquemas de fuerza Vmaniobra de arranque Vprotección de motores trifásicos

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

Los relés térmicos protegen a la instalación contra sobrecargas moderadas, que no

FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ TÉRMICO

No corta la corriente directamente al

~ 10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ TÉRMICO

Contactos auxiliares Contactos principales

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

0,55 Kw potencia en kilovatios

~ il.) 1------>'.>; ~"01

&1 ¡g¡ t?-' (oJ'

Nomenclatura antigua Nomenclatura actual

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

}>EI acoplamiento en triángulo debe corresponder con la tensión de la red

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

zzov 220 V 2ZJV 220V I

~ 10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

~Equivale a dos "medios motores" de igual potencia.

~La corriente de arranque y el par se dividen por 2

~EI par es superior al Y-D de un motor de jaula de igual potencia.

~AI finalizar el arranque, el segundo devanado se acopla a la red.

~Se evitan cortes de alimentación en la conmutación

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

Conexión doble estrella:

Bomero de 6 con doble estrella: F3

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

~Conexión en doble estrella

Bomero de 6 con doble triángulo:

1U1 1V1 1W1

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección'

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

rALL~ V(,aJfI, r¡AfW

10.1. Esquemas de fuerza y maniobra de arranque y protección

10.2. Conexionado de compresores herméticos monofásicos

10.2. Conexionado de compresores herméticos monofásicos

Muchas espiras de poco diámetro=> alta Resistencia

En compresores hasta de 1/3 de Cv se puede dejar conectado el de arranque

10.2. Conexionado de compresores herméticos monofásicos

SINGLE PHASE ELECTRICAL CHARACTERISTICS

Motor code 1,208 . 230V / I ph /60 Hz

10.2. Conexionado de compresores herméticos monofásicos

10.2. Conexionado de compresores herméticos monofásicos

RSIR (Resistant Start Induction Run)

RSCR (Resistant Start Capacitor Run)

CSIR (Capacitor Start Induction Run)

CSR (Capacitor Start Run)

10.2. Conexionado de compresores herméticos monofásicos

10.2. Conexionado de compresores herméticos monofásicos

~ 10.2. Conexionado de compresores herméticos monofásicos

En compresores hasta de 1 CV I MOTOR CSIR I