Monografía - Vargas Campos Gladimir - Fatec

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Portada
UNIVERSIDAD NACIONAL DE EDUCACIÓN
Enrique Guzmán y Valle
Alma Máter del Magisterio Nacional
FACULTAD DE TECNOLOGÍA
Escuela Profesional de Electromotores
MONOGRAFÍA
Arranque estrella triángulo de motores trifásicos
Examen de Suficiencia Profesional N° 0725-2018-D-FATEC
Presentada por:
Vargas Campos, Gladimir
Para optar al Título Profesional de Licenciado en Educación
Especialidad: Electricidad
Lima, Perú
2018
ii
MONOGRAFÍA
Arranque estrella triángulo de motores trifásicos
Designación de Jurado Resolución N° 0725-2018-D-FATEC
___________________________________
Mg. Vilcapuma Flores, Máximo
Presidente
___________________________________
Lic. Mieses Caja, Wilgfredo Jorge
Secretario
__________________________________
Dr. Linares Soto, Leoncio jorge
Vocal
Línea de investigación: Tecnología y soportes educativos

iii
Dedicatoria
Este trabajo se lo dedico a mi familia, por su
apoyo incondicional en el transcurso de
nuestras vidas personales y profesionales.
A nuestros docentes por brindarnos las
herramientas necesarias para triunfar.
Y a todos aquellos que de alguna forma nos
incentivan a salir adelante.

iv
Índice de contenidos
Portada .............................................................................................................................................. i
Hoja de firmas de jurado .................................................................................................................. ii
Dedicatoria ...................................................................................................................................... iii
Índice de contenidos........................................................................................................................ iv
Lista de tablas ................................................................................................................................ vii
Lista de figuras .............................................................................................................................. viii
Introducción .................................................................................................................................... xi
Capítulo I. Concepto de motor trifásico y conexiones borneras ..................................................... 13
1.1 Motores Siemens .................................................................................................................. 13
1.1.1 Placa de las características técnicas de Siemens. ......................................................... 14
1.2 Motores weg ........................................................................................................................ 21
1.2.1. Placa de las características técnicas weg. ................................................................... 23
1.3 Conexiones de borneras Siemens ......................................................................................... 30
1.4 Conexiones de borneras weg ................................................................................................ 31
1.4.1 Según norma iec 60034 – 8. ........................................................................................ 31
1.4.2 Según norma nema mg1. ............................................................................................. 32
1.5 Corriente de arranque de motores trifásicos ......................................................................... 34
Capítulo II. Componentes en tablero arranque estrella triangulo .................................................... 36
2.1 Guardamotor ........................................................................................................................ 36
2.1.1 Protección sobre cargas, al aumentar la corriente. ....................................................... 38
2.1.2 Tabla de selección. ..................................................................................................... 38

v
2.2 Contactor.............................................................................................................................. 41
2.2.1 Funcionamiento del contactor. ................................................................................... 41
2.2.2 Tabla de Contactores. ................................................................................................. 43
2.3 Relé de corriente .................................................................................................................. 44
2.3.1 Gamas de aplicación. ................................................................................................. 45
2.3.2 Campo de aplicación. ................................................................................................. 45
2.3.3 Tabla de Selección. .................................................................................................... 47
2.3.4 Contactos auxiliares. .................................................................................................. 48
2.3.5 Principios de funcionamiento. .................................................................................... 48
2.4 Timer eléctrico ..................................................................................................................... 49
2.4.1 Temporizador on delay. ............................................................................................. 50
2.4.1.1 Funcionamiento. ...................................................................................................... 50
2.4.2 Temporizador off delay. ............................................................................................. 50
2.4.2.1 Funcionamiento. ...................................................................................................... 51
2.5 Pulsadores ............................................................................................................................ 54
2.5.1 Ventajas. .................................................................................................................... 54
2.6 Lámparas de señalización .................................................................................................... 57
2.6.1 Led individual. ........................................................................................................... 57
2.6.2 Descripción. ............................................................................................................... 57
2.6.3 Ilustración. ................................................................................................................. 58
2.6.4 Pilotos de señalización led doble. .............................................................................. 59
2.6.5 Lámpara roja. ............................................................................................................. 59

vi
2.6.6 Amarillo (Ámbar). ..................................................................................................... 60
2.6.7 Verde. ........................................................................................................................ 60
Capitulo III. Diagrama de arranque estrella triángulo .................................................................... 63
3.1 Según Siemens ..................................................................................................................... 63
3.2 Según Schneider................................................................................................................... 64
3.3 Según weg ............................................................................................................................ 65
3.4 Fabricantes de tableros ......................................................................................................... 66
3.4.1 Tableros Epli. ............................................................................................................. 66
3.4.2 Tableros eissa. ............................................................................................................ 67
Capitulo IV. Simulación en cad sim estrella triángulo ................................................................... 71
Aplicación didáctica ....................................................................................................................... 80
Síntesis ........................................................................................................................................... 93
Referencias ..................................................................................................................................... 97
Apéndices..................................................................................................................................... 104
vii
Lista de tablas
Tabla 1. Comparación de eficiencia en % ........................................................................... 17
Tabla 2. Motores estándares. ............................................................................................... 18
Tabla 3. Selección de motores trifásicos weg...................................................................... 26
Tabla 4. Guardamotores sirius 3rv hasta 100ª ..................................................................... 38
Tabla 5. Arrancadores suaves sirius. ................................................................................... 40
Tabla 6. Contactores auxiliares sirius 3rh. .......................................................................... 43
Tabla 7. Relé de corriente sirius 3ru2. ................................................................................. 47
Tabla 8. Clases de disparo. .................................................................................................. 49
Tabla 9. Timer electrónico según series. ............................................................................. 54
Tabla 10. Botones pulsadores tipo 3sb1 22mm. .................................................................. 61
Tabla 11. Lámparas indicadoras tipo 3sb1 22mm. .............................................................. 62
Tabla 12. Descripción de tableros de distribución. ............................................................. 68
Tabla 13. Descripción de tableros empotrables. .................................................................. 69

viii
Lista de figuras
Figura 1. Partes de un motor eléctrico. .............................................................................. 13
Figura 2. Partes del motor siemens. ................................................................................... 14
Figura 3. Piezas que conforman el motor. ......................................................................... 14
Figura 4. Placa de motor 3.0 hp. ........................................................................................ 15
Figura 5. Placa de motor trifásico 1la5 1800 rpm. ............................................................ 16
Figura 6. Motor trifásico de 50 hp. .................................................................................... 16
Figura 7. Comparación de valores de eficiencia normalizados 4 polos.. .......................... 17
Figura 8. Sistema trifásica estrella de baja tensión. ........................................................... 21
Figura 9. Partes de motor weg. .......................................................................................... 21
Figura 10. Forma constructiva del motor. ........................................................................... 22
Figura 11. Características estándar de weg. ........................................................................ 24
Figura 12. Placa de características de motor weg de 2.0 hp. ............................................... 24
Figura 13. Placa de características de motor weg de 3.0 hp. ............................................... 25
Figura 14. Placa de características de motor weg de 90.0 hp. ............................................. 25
Figura 15. Motor trifásico.................................................................................................... 25
Figura 16. Conexiones del motor eléctrico trifásico en estrella o en triángulo. .................. 30
Figura 17. Detalle de la conexión en estrella y triángulo. ................................................... 30
Figura 18. Esquema de conexión - estator y rotor (norma iec 60034-8). ............................ 31
Figura 19. Esquema de conexión - estator y rotor (norma nema mg1). .............................. 32
Figura 20. Conexiones para motores trifásicos. .................................................................. 33
Figura 21. Tecnología en detalle: arranque suave con sirius. .............................................. 34
Figura 22. Arranque suave con límite de rampa de tensión y corriente. ............................. 35
Figura 23. Diagrama de curva de arranque con autotransformador. ................................... 35
Figura 24. Tipos de arranque según tensión. ....................................................................... 35

ix
Figura 25. Guarda motor - sirius – innovations. .................................................................. 36
Figura 26. Simbología del guardamotor. ............................................................................. 37
Figura 27. Placa del guardamotor Schneider. ...................................................................... 37
Figura 28. Contactor siemens sirius 3rt2027-1ak60. ........................................................... 42
Figura 29. Simbología de polos y contactos auxiliares. ...................................................... 42
Figura 30. Placa de contactor schneider. ............................................................................. 42
Figura 31. Relé de corriente siemens 3ru2126-1gb0. .......................................................... 45
Figura 32. Simbología de relé de corriente.......................................................................... 46
Figura 33. Reglaje de relé. ................................................................................................... 46
Figura 34. Placa de relé de corriente schneider. .................................................................. 46
Figura 35. Clases de disparo ................................................................................................ 49
Figura 36. Simbología de temporizadores. .......................................................................... 50
Figura 37. Diagrama de tiempo y esquema. ........................................................................ 51
Figura 38. Relé temporizador, multifunción. ...................................................................... 51
Figura 39. Catálogo de hora zelio - relés de tiempo schneider............................................ 53
Figura 40. Clases de protección de pulsadores .................................................................... 55
Figura 41. Tipos de pulsadores. ........................................................................................... 55
Figura 42. Tipos de pulsador. .............................................................................................. 56
Figura 43. Pulsadores siemens 3sb3 black. ......................................................................... 57
Figura 44. Lámpara de señalización. ................................................................................... 58
Figura 45. Versión de conexiones enchufables planos. ....................................................... 58
Figura 46. Simbología de lámpara de señalización. ............................................................ 59
Figura 47. Luz piloto completa 22mm 120v metal rojo. ..................................................... 59
Figura 48. Lámpara de señalización ámbar con led. ........................................................... 60
Figura 49. Lámpara de señalización verde con led. ............................................................ 60

x
Figura 50. Circuito de potencia y control (transición abierta). ............................................ 63
Figura 51. Arranque estrella delta. ...................................................................................... 64
Figura 52. Circuito digital. .................................................................................................. 64
Figura 53. Arranque a tensión reducida tipo estrella - delta con transición abierta. ........... 65
Figura 54. Tableros eléctricos epli. ..................................................................................... 66
Figura 55. Tableros eléctricos catálogo general. ................................................................. 67
Figura 56. Tableros de distribución. .................................................................................... 68
Figura 57. Tableros empotrables. ........................................................................................ 69
Figura 58. Centro control de motores de baja tensión - fijos. ............................................. 70
Figura 59. Otras diemensiones según equipamiento eléctrico. ........................................... 70
Figura 60. Ingreso al programa............................................................................................ 71
Figura 61. Íconos de visualización. ..................................................................................... 72
Figura 62. Fuente de alimentación. ..................................................................................... 72
Figura 63. Categoría de selección de componentes. ............................................................ 73
Figura 64. Fuente de alimentación 380. .............................................................................. 74
Figura 65. Guardamotor. ..................................................................................................... 75
Figura 66. Contactores......................................................................................................... 75
Figura 67. Relé térmico. ...................................................................................................... 76
Figura 68. Motor de seis terminales. ................................................................................... 76
Figura 69. Selección de componentes. ................................................................................ 77
Figura 70. Esquema de fuerza. ............................................................................................ 78
Figura 71. Esquema de mando y control. ............................................................................ 79

xi
Introducción
Originalmente el control de los motores se enfoca a las operaciones de arranque y paro,
pero la evolución de los accionamientos trajo como consecuencia el desarrollo de nuevas
funciones y esquemas de control.
El arranque estrella – triángulo es uno de los más utilizados en la industria y de vital
importancia entender su funcionamiento, diseño y conexionado. Para el diseño de este tipo
de arrancador se requiere diseño y seleccionar los elementos a usar para la implementación
de este.
Esta investigación se realizó mediante la información obtenida de diferentes libros y
páginas web, la implementación de módulos didácticos que permitieron realizar las
conexiones adecuadas y ver el funcionamiento de los motores trifásicos. Reconocer tipos
de motores eléctricos, realizar la selección de protecciones, mediante catálogos
comerciales, construir los circuitos de: arranque estrella – triángulo.
El arranque de los motores que superen los 30 KW de potencia como el de las
extrusoras, el laminador, el cajón alimentador se realiza con un arranque estrella –
triángulo mientras que los de baja potencia como las bandas transportadoras se arrancan
directo de la red.
Durante todo el periodo de arranque, se realiza la conexión en estrella, el par de
arranque tiene que ser menor al par del motor. En la mayoría de ocasiones esto equivale
arrancar en vacío, o bien que el par resistente, durante el arranque de estrella, sea reducido
y no aumente rápidamente.
Los motores eléctricos cuando se arrancan tienen una cantidad de corriente elevada
durante el periodo de aceleración desde el reposo hasta su velocidad nominal. Esta

xii
corriente, llamada corriente de arranque, puede llegar a ser hasta 8 veces el valor de la
corriente nominal del motor, y podría generar efectos adversos en la instalación, como
caída de tensión en la red, sobrecalentamiento de motores, daño a las cargas mecánicas en
el eje del motor, elevación del registro de demanda máxima en la instalación, entre otros.
Sin embargo, tales efectos se pueden reducir con la instalación de un arrancador adecuado.
Los tipos de arrancador más utilizados en la industria son los arrancadores estrella –
delta, los arrancadores por autotransformador y los arrancadores suaves; arrancadores en
estado sólido, variadores de velocidad cada uno posee sus propias ventajas y desventajas.
A continuación, se tratará particularmente el denominado “estrella - triángulo”, como
lo exigen algunas aplicaciones, debido a las características del equipo impulsado, no sin
descuidar las implicancias que tienen estas disposiciones para las instalaciones eléctricas
que los alimentan.

13
Capítulo I
Concepto de motor trifásico y conexiones borneras
1.1 Motores Siemens
Este diseño hace que operen en dos tensiones y su arranque se ejecute ya sea directamente,
en estrella - triángulo, arranque en estado sólido con variador de velocidad, el cual ayuda
su aplicación en la totalidad de condiciones disponibles.
Pueden estar fácilmente sometidos a operar periodos largos y a esfuerzos mecánicos.
Se debe tener en cuenta los siguientes puntos a selección, grado de protección,
humedad extrema, temperaturas altas, presencia de partículas, sellos especiales.
Figura 1. Partes de un motor eléctrico. Fuente: "Partes del motor eléctrico", 2017.
14
Figura 2. Partes del motor siemens. Fuente: García, 2008
Figura 3. Piezas que conforman el motor. Fuente: “Schneider electric”, 1999.
1.1.1 Placa de las características técnicas de Siemens.
• Grado de protección IP55.
• Motores diseñados especialmente para soportar el alto par de arranque.
• Tamaños: 284 hasta 365.
• Potencias: 15HP - 50HP a 1200 RMP y desde 10HP - 30HP a 900 RMP
15
• Revoluciones por minuto: RMP: 900 y 1200
• Voltaje: 400V
• Frecuencias: 60 Hz.
• Rendimiento = n %. (% de la potencia nominal 50, 75, 100)
• Factor de potencia = cosø. (% de la potencia nominal 50, 75, 100)
• Factor de servicio = F: S
• Aislamiento: IEC – 34 – 1.
• Temperatura de ambiente: Amb. 40°c.
• Carcasa en hierro fundido, construcción NEMA.
• Pintura especial epóxica.
• Bandas calefactoras 2x50W – 110v AC. Opcional a 220v.
• Clase térmica F/F
• Esta incorporada con termistor de alarma para temperaturas superiores.
• Deslizamiento mayor a ± 2% y ± 5%
• Rodamientos reforzados.
Figura 4. Placa de motor 3.0 hp. Fuente: Autoría propia.

16
Figura 5. Placa de motor trifásico 1la5 1800 rpm. Fuente: Autoría propia.
Figura 6. Motor trifásico de 50 hp. Fuente: Recuperado de https://topingo.mx

17
Figura 7. Comparación de valores de eficiencia normalizados 4 polos. Fuente: Siemens, s.f.
Tabla 1
Comparación de eficiencia en %
HP Estándar NOM
1 74 75.5 75.5 75.5 80 77 82
1.5 77 82.5 82.5 82.5 82.5 84 85.5
2 80 84 84 84 84 85.5 86.5
3 81.5 85.5 85.5 85.5 85.5 86.5 86.5
5 82.5 87.5 87.5 87.5 87.5 88.5 88.5
7.5 84 88.5 88.5 88.5 88.5 89.5 89.5
10 85.5 89.5 89.5 89.5 89.5 90.2 90.2
15 88.5 90.2 90.2 90.2 90.2 91 91
20 86.5 90.2 90.2 90.2 90.2 91 91
25 86.5 91 91 91 91 91.7 91.7
30 87.5 91 91 91 91 91.7 91.7
40 88.5 91.7 91.7 91.7 93.6 92.4 93.6
50 88.5 92.4 92.4 92.4 93.6 93 93.6
60 89.5 93 93 93 93.6 93.6 93.6
75 89.5 93 93 93 94.1 93.6 94.1
100 90.2 93.6 93.6 93.6 94.1 94.1 94.1
125 91 94.5 94.5 94.5 94.5 95 95
150 91 94.5 94.5 94.5 94.5 94.5 94.5
200 91.7 95 95 95 95 95.4 95.4
Nota: Aquí se observa la comparación de eficiencia en % según Hp Fuente: Siemens, s.f.
18
Tabla 2
Motores estándares
REFERENCIA RELACIÓN ENTRE CORRIENTE DE PAR CLASE MOMENTO DE RUIDO POTENCIA MÁXIMA
ARRANQUE MÁXIMO PAR VELOCIDAD
PAR DE CORRIENTE NOMINAL PAR INERCIA PRESIÓN SONORA SONORA 50 MECÁNICA
ARRANQUE NOMINAL HZ
PARNOMINAL EN SUP. DE ADMISIBLE
MEDIDA
MALMN IALIN MKIMN KL JKGM2 LPTA DB(A) LWA DB (A) NMAX MIN-1
8 polos min a 50hz 900 min a 60hz clase f, utilización B, IP 55 ALUMINIO
1LA7 070 - 8AB 1.9 2.2 1.7 13 0.0008 36 47 3000

1LA7 073 - 8AB 2.2 2.2 2 13 0.0008 36 47 3000
1LA7 080 - 8AB 1.7 2.3 1.9 13 0.00014 41 52 3000
1LA7 083 - 8AB 2 2.6 2.2 13 0.00017 41 52 3000
1LA7 090 - 8AB 1.6 2.9 1.8 13 0.00023 41 53 3000
1LA7 096 - 8AB 1.7 3 1.9 13 0.00031 41 53 3000
1LA7 106 - 8AB 1.9 3 2.2 13 0.00056 60 72 3000
1LA7 107 - 8AB 2 3.2 2.3 13 0.00078 60 72 3000
1LA7 113 - 8AB 1.9 3.4 2.1 13 0.00094 63 75 3000
1LA7 130 - 8AB 1.7 3.9 2.4 13 0.019 63 75 3000
1LA7 133 - 8AB 1.8 3.9 2.2 13 0.024 63 75 3000
1LA7 163 - 8AB 1.6 3.8 2.3 13 0.044 63 75 3000
1LA7 164 - 8AB 1.6 4 2.2 13 0.056 63 75 3000
1LA7 1646- 1.7 3.8 2.2 13 0.077 63 75 3000
8AB
19
8 polos min a 50hz 900 min a 60hz clase f, FUNDICIÓN DE

HIERRO
utilización B, IP 55
1LG4 186- 1.7 4.2 2.1 13 0.17 66 79 3000
8AB
1LG4 207- 2.2 4.9 2.6 13 0.29 67 70 3000
8AB
1LG4 220- 2.3 5.5 2.7 13 0.48 57 70 3000
8AB
1LG4 223- 2.3 5.6 2.8 13 0.55 54 73 4400
8AB
1LG4 253- 2.2 5.5 2.6 13 0.84 55 73 3700
8AB
1LG4 280- 2.2 5 2.1 13 1.1 56 74 3000
8AB
1LG4 283- 2.2 5.8 2.1 13 1.4 58 74 3000
8AB
1LG4 310- 2.2 5.7 2.6 13 2.1 64 78 2600
8AB
1LG4 213- 2.2 5.8 2.6 13 2.5 64 78 2600
8AB
1LG4 316- 2.2 5.7 2.7 13 3.1 64 78 2600
8AB
1LG4 317- 2.2 5.8 2.8 13 3.9 64 78 2600
8AB
1LG4 318- 2.5 6.5 2.9 13 4.5 64 78 2600
8AB
8 polos min a 50hz 900 min a 60hz clase f, FUNDICIÓN DE
utilización B, IP 55 N-COMPACT. HIERRO
1LA8 315-
8AB 2.1 6 2.3 13 6 65 79 2950
1LA8 317-
8AB 2.1 6 2.3 13 7.3 65 79 2950
1LA8 355-
8AB 2.1 6.1 2.4 13 13 67 82 2500
1LA8 357-
8AB 2.1 6.1 2.4 13 16 67 82 2500
20
1LA8 403-
8AB 2 6.5 2.6 13 21 69 84 2200/2100
1LA8 405-
8AB 2.1 6.5 2.6 13 24 69 84 2200/2101
1LA8 407-
8AB 2.1 6.5 2.6 13 27 69 84 2200/2102
1LA8 453-
8AB 2 6.6 2.4 13 35 71 86 2100/1800
1LA8 455-
8AB 2 6.6 2.4 13 39 71 86 2100/1801
1LA8 457-
8AB 2 6.6 2.4 13 44 71 86 2100/1802
Nota: Aquí se muestra a todos los motores estándares y los arranques que los diferencian según los tipos esto es lo que el autor pretende.
Fuente: Siemens, 2009.
21
1.2 Motores weg
Weg, son motores eléctricos fabricados normalmente en forma constructiva B3D, para que
éstos funcionen en posición horizontal.
Tensiones trifásicas en las redes industriales:
• Baja tensión: 220V, 380V y 440V.
• Media tensión: 2300V, 4160V y 6600V
El sistema trifásico estrella de baja tensión tiene tres fases denominadas (L1, L2 y L3)
y la línea neutra (N), el cual está conectado al punto estrella del generador.
Figura 8. Sistema trifásica estrella de baja tensión.
Fuente: Recuperado de http://www.weg.com.br
Figura 9. Partes de motor weg.
Fuente: Recuperado de https//www.weg.com.br

22
Figura 10. Forma constructiva del motor. Fuente: Roydisa, s.f.

23
1.2.1 Placa de las características técnicas weg.
Siempre tener en cuentas estas características técnicas de un motor trifásico weg.
• Potencia = HP / KW
• Tensión trifásica = ≈ 3
• Carcasa = IEC.
• Grado de protección = IP
• Revoluciones por minuto = RPM.
• Corriente nominal = A
• Corriente con motor bloqueado = Ip/ In.
• Momento nominal = Cn / Nm.
• Momento con motor bloqueado = Cp/ Cn.
• Momento máximo = Cmax / Cn.
• Rendimiento = n %. (% de la potencia nominal 50, 75, 100)
• Factor de potencia = cosø. (% de la potencia nominal 50, 75, 100)
• Factor de servicio = F: S
• Motor trifásico: 50 Hz, 60 Hz
• Tensión nominal: 220/380 V, 220/380/400V.
• Potencias: 0,12kw hasta 370mkw (0,16 HP hasta 5000HP)
• Aislamiento: IEC – 34 – 1
• Temperatura de ambiente: amb. 40°c
• Placa bornera con 6 terminales
• 1000 m.s.n.m
24
Figura 11. Características estándar de weg. Fuente: Weg, s.f.
Figura 12. Placa de características de motor weg de 2.0 hp. Fuente: Autoría propia.
25
Figura 15. Motor trifásico. Fuente: Recuperado de https://www.energía.gob.es

26
Tabla 3
Selección de motores trifásicos weg
POTENCIA CARCASA RPM CORRIENTE CORRIENTE MOMENTO MOMENTO MOMENTO 380 V

NOMINAL CON ROTOR NOMINAL CON ROTOR MÁXIMO RENDIMIENTO
KN HP IEC EN 380V BLOQUEADO Cn BLOQUEADO Cmáx. % DE LA POTENCIA NOMINAL
A Lp/In (NM) Cp/Cn Cn 50 75
0.12 0.16 63 1415 0.43 4.5 0.79 2.6 2.7 56.5 62.5
0.18 0.25 63 1400 0.61 4.6 1.25 2.6 2.7 58 64
0.25 0.33 71 1400 0.73 5 1.66 3 3.1 69 73
0.37 0.5 71 1395 1.08 5 2.52 2.7 2.8 69 74
0.55 0.75 80 1430 1.37 6 3.68 2.6 2.8 72 77
0.75 1 80 1420 1.74 6 4.95 2.6 2.6 76 78.6
1.1 1.5 90S 1445 2.49 7 7.29 2.6 3 80 83.8
1.5 2 90L 1450 3.47 7.5 9.69 2.8 3.3 80.5 84.6
1.5 2 90L 1450 3.47 7.5 9.69 2.8 3.3 80.5 84.6
2.2 3 90L 1420 5.29 5.8 14.34 2.7 2.5 75.5 79
2.2 3 100L 1425 4.66 7.4 14.79 3 3 85.3 86.4
3 4 100L 1430 6.27 7.8 19.55 2.9 3.3 81.5 86.5
4 5.5 112M 1445 8.26 6.6 26.73 2.1 2.6 88.1 88.3
5.5 7.5 132S 1465 10.95 8.5 35.96 2.4 3.1 88 89.6
7.5 10 132S 1465 14.74 8.2 47.95 2.5 3 88.5 90
7.5 10 132M 1465 14.63 8.2 47.95 2.5 3 89 90
9.2 12.5 132M 1465 18.19 8 59.93 2.5 3 88 89.5
9.2 12.5 160M 1460 18.32 5.6 60.14 2.3 2.3 88.6 91
11 15 160M 1465 22.11 8 71.92 2.5 2.6 90.3 91.4
15 20 160L 1465 29.89 6.1 95.89 2.5 2.6 90.5 91.9
27
18.5 25 180M 1470 36.74 8 119.46 2.9 2.9 90.6 93

22 30 180L 1475 41.47 7.9 142.86 2.8 2.9 92.5 93.5
30 40 200L 1475 58.53 7 190.48 2.5 2.6 93 94
37 50 200L 1470 72.67 6.2 238.91 2.1 2.2 92.5 93
37 50 225SM 1480 68.63 7.2 237.3 2.2 2.7 93 94
45 60 225SM 1480 82.21 7.4 284.76 2.4 3 94 94.5
55 75 250SM 1475 99.26 7.2 357.15 2.5 2.8 94.1 94.7
75 100 250SM 1480 137.89 7.5 474.59 2.7 3.2 94 94.7
75 100 280SM 1485 135.79 7.2 472.99 2.2 2.6 93.9 95.1
90 125 280SM 1485 163.16 7.8 591.24 2.4 2.6 94.3 95.1
110 150 280SM 1485 198.95 7.6 709.49 2.4 2.6 94.5 95.2
110 150 315SM 1485 198.95 7.6 709.49 2.4 2.6 94.5 95.2
132 180 315SM 1485 237.89 7.8 851.39 2.4 2.6 94.8 95.4
150 200 315SM 1485 273.68 7.5 945.99 2.4 2.7 94.5 95.7
160 220 315SM 1485 291.58 7.6 1040.59 2.4 2.6 94.7 95.7
185 250 315SM 1485 345.26 7.3 1182.49 2.4 2.9 96 95.8
200 270 315SM 1485 364.21 8 1277.08 2.4 2.6 95.2 95.8
200 270 355ML 1490 360 6.6 1272.8 2.2 2.3 95.3 95.8
220 300 355ML 1490 394.74 7 1414.22 2.1 2.4 95.2 96
250 340 355ML 1490 447.37 6.9 1602.78 2.2 2.5 95.3 96.3
260 350 355ML 1490 468.42 6.5 1649.92 2.2 2.3 95.3 96.3
290 380 355ML 1490 495.79 7.1 1791.35 2.2 2.4 95.8 96.3
300 400 355ML 1490 530.53 6.7 1885.63 2.2 2.4 95.5 96.3
28
FACTOR DE MOMENTO TIEMPO MÁX. PESO

FACTOR DE POTENCIA COS SERVICIO DE INERCIA CON ROTOR APROX.
F.S. J Kgm2 BLOQUEADO (Kg)
100 50 75 100 EN CALIENTE/

FRÍO (S)
64.5 0.43 0.55 0.65 1 0.00045 20/44 7.5

67.5 0.44 0.55 0.66 1 0.00056 27/59 7.8
75 0.5 0.61 0.69 1 0.00079 48/106 11.6
75.5 0.47 0.59 0.69 1 0.00079 37/81 10.9
78 0.56 0.69 0.78 1 0.00242 17/37 13.9
80.1 0.62 0.75 0.82 1 0.00326 16/35 15.9
83.8 0.59 0.72 0.8 1 0.0056 14/31 20.8
85.2 0.54 0.68 0.77 1 0.00672 10/22 23.8
85.2 0.54 0.68 0.77 1 0.00672 10/22 23.8
81 0.55 0.69 0.78 1 0.00672 8/18 24
86.4 0.65 0.77 0.83 1 0.01072 17/37 32.1
87.5 0.64 0.76 0.83 1 0.01225 11/24 39.3
88.6 0.66 0.77 0.83 1 0.01875 12/26 47
90.1 0.69 0.79 0.85 1 0.05427 12/26 67.2
90.2 0.7 0.81 0.86 1 0.05815 9/20 80
90.4 0.71 0.81 0.86 1 0.0669 9/20 77.3
90.4 0.68 0.8 0.85 1 0.06202 7/15 74
91 0.7 0.8 0.84 1 0.08029 27/59 106.8
91.2 0.68 0.73 0.83 1 0.10037 19/42 113.3
91.8 0.66 0.77 0.83 1 0.11542 17/37 129.7
93.4 0.65 0.76 0.82 1 0.19733 12/26 175.1
93.7 0.71 0.81 0.86 1 0.23321 16/35 195.1
93.9 0.67 0.78 0.83 1 0.33095 18/40 245.2
29
93.2 0.69 0.79 0.83 1 0.38611 19/42 277.8

94.1 0.76 0.84 0.87 1 0.69987 16/35 369.5
94.5 0.76 0.83 0.88 1 0.83984 15/33 399.4
94.6 0.77 0.86 0.89 1 1.15478 17/37 491.4
94.7 0.74 0.84 0.87 1 1.25976 16/35 530
95.2 0.79 0.85 0.88 1 2.16799 38/64 700.4
95.3 0.79 0.85 0.88 1 2.81036 25/55 801.3
95.6 0.8 0.86 0.88 1 3.21184 29/64 860
95.6 0.8 0.86 0.88 1 3.21184 29/64 915.7
95.7 0.78 0.85 0.88 1 3.77391 25/55 988.1
95.8 0.78 0.84 0.87 1 3.77391 20/44 988.3
95.9 0.76 0.84 0.87 1 3.77391 20/44 1003.2
95.9 0.72 0.81 0.85 1 3.77391 19/42 1029.3
95.8 0.76 0.84 0.87 1 3.9345 17/37 1041
96 0.8 0.86 0.88 1 7.45663 49/108 1550.2
96.3 0.8 0.86 0.88 1 7.82946 38/64 1588.2
96.5 0.8 0.86 0.88 1 8.38871 36/79 1653.8
96.5 0.8 0.86 0.88 1 8.38871 41/90 1653.7
96.5 0.83 0.88 0.89 1 10.25287 39/86 1770
96.5 0.81 0.87 0.89 1 10.25287 47/103 1838.9
Nota: Aquí se muestra motores trifásicos de alta eficiencia según su potencia. Fuente: Weg, s.f.
30
1.3 Conexiones de borneras Siemens
Figura 16. Conexiones del motor eléctrico trifásico en estrella o en triángulo.
Fuente: Freccero, 2018.
Figura 17. Detalle de la conexión en estrella y triángulo. Fuente: Freccero, 2018.

31
1.4 Conexiones de borneras weg
1.4.1 Según norma iec 60034 – 8.
Figura 18. Esquema de conexión - estator y rotor (norma iec 60034-8).
Fuente: Recuperado de https://www.interempresas.net/feriavirtual/catalogos-y-documentos

32
1.4.2 Según norma nema mg1.
Figura 19. Esquema de conexión - estator y rotor (norma nema mg1).
Fuente: Recuperado de https://www.interempresas.net/feriavirtual/catalogos-y-documentos

33
Figura 20. Conexiones para motores trifásicos. Fuente: Viguera, s.f.

34
1.5 Corriente de arranque de motores trifásicos
Para ciertos motores las curvas de conjugado y corriente son fijas, muy aparte de la carga
para una tensión constante. Si la corriente de arranque del motor es elevada podrán ocurrir
las siguientes consecuencias perjudiciales:
a. El sistema de alimentación de la red tiene elevada caída de tensión.
b. Se genera un costo alto porque el sistema de protección debe ser superdimensionado.
c. La imposición de las concesionarias de energía eléctrica que limitan la caída de tensión
de la red.
En caso de que el arranque directo no se dé, se puede usar el sistema de arranque
directo, para reducir la corriente de arranque:
Al disminuir la corriente de arranque, se establece un nivel bajo de esfuerzo en las
líneas de alimentación; debido a eso exigen mantener límites de corriente en el arranque a
las compañías de servicios eléctricos. Esta es la solución ideal para lograr el límite de
corriente.
Figura 21. Tecnología en detalle: arranque suave con sirius. Fuente: Siemens AG, s.f.
35
Figura 22. Arranque suave con límite de rampa de tensión y corriente. Fuente: Siemens AG, s.f.
Figura 23. Diagrama de curva de arranque con autotransformador.
Fuente: Ilirey, 2014.
Figura 24. Tipos de arranque según tensión.
Fuente: Recuperado de https://www.potenciaelectromecanica.com

36
Capítulo II
Componentes en tablero arranque estrella triangulo
2.1 Guardamotor
Es un dispositivo electromecánico que son usados solo para motores que se componen de
un relé térmico más un contactor, de esta manera se puede energizar manualmente (o por
línea) desde una botonera de arranque y parada. Los guardamotrores siemens incluyen un
relé de sobrecargas llamado “protector térmico” que se dispara de acuerdo a curvas de
calibración apropiadas cuando la corriente alcanza valores peligros durante tiempos
máximos de determinados.
Figura 25. Guarda motor - sirius – innovations.
Fuente: Siemens, s.f.

37
Figura 26. Simbología del guardamotor. Fuente: Mecafenix, 2017.
Figura 27. Placa del guardamotor Schneider. Fuente: Autoría propia.

38
2.1.1 Protección sobre cargas, al aumentar la corriente.
Selectividad del tiempo – corriente. Protección sobre cargas al aumentar la corriente,
se redice al tiempo de intervención.
2.1.2 Tabla de selección.
Tabla 4
Guardamotores sirius 3rv hasta 100a
GUARDA
MOTORES CORRIENTE NÚMERO DE
SERVICIO TAMAÑO DE KA TIPO A CATÁLOGO
440 V Ie c.a Kg
3RV10011 1.1 -
1.6 100 3RV1011AA15 0.21
- 1AA15 1.6
3RV10011 1.8 -
2.5 100 3RV1011CA15 0.21
- 1AA15 2.5
3RV10011
500 4 100 2.8 - 4 3RV1011EA15 0.21
- 1AA15
3RV10011 4.5 -
6.3 100 3RV1011GA18 0.21
- 1AA15 6.3
3RV10011
10 50 44111 3RV1011JA19 0.21
- 1AA15
50
3RV10021 3RV100214AA1
1 50 11 16 0.32
- 4AA15 5
3RV10021 3RV100214BA1
20 50 14 20 0.32
- 4BA15 5
3RV10021 3RV100214CA1
22 50 17 22 0.32
- 4CA15 5
3RV10021 3RV100214DA1
25 50 20 25 0.32
- 4DA15 5
39
52
3RV10031 3RV100314EA1
32 50 22 32 0.96
- 4EA15 5
3RV10031 3RV100314FA1
40 50 28 40 0.96
- 4FA15 5
3RV10031 3RV100314GA1
45 50 36 45 0.96
- 4GA15 5
3RV1041-
53 63 40 45 63 3RV10414JA15 2.1
4JA15
3RV1041-
75 40 57 75 3RV10414KA15 2.1
4KA15
3RV1041-
90 40 70 90 3RV10414LA15 2.1
4LA15
3RV1041-
100 40 80 100 3RV10414MA16 2.1
4MA16
Nota: Aquí se muestra los guardamotores según su voltaje. Fuente: Siemens, s.f.
40
Tabla 5
Arrancadores suaves sirius
RESUMEN DE ARRANCADORES SUAVES SIRIUS

SIRIUS 3RW3003 Y 3RW30/31
APLICACIONES DE
ESTÁNDAR
ELECTRÓNICA DE MANDO 3RW3003 - CB54 3RW3…-1.B0. 3RW3..-1.B1.
CA/CC 24 (- CA/CC 110 … 230(-
Tensión Nominal de Mando de Control V CA/CC 24 … 230(+/-10%)
15%+10%) 25%+10%)
Corriente Nominal de Mando de Control Ma Aprox. 25 … 4 Aprox. 50 Aprox. 25 … 20
Frecuencia Nominal Hz 50/60(+/- 10%) 50/60 (+/-10%) 50/60 (+/-10%)
Electronica de Potencia 3RW3003 - CB54 3RW3…-1.B. 4 3RW3…-1.B. 5
CA200… 460(+/-
Tensión Nominal operativa V CA/CC 200 … 400(+/-10%) CA 460 .. 575 (+/-10%)
10%)
Frecuencia Nominal Hz 50/60(+/-10%) 50/60 (+/-10%) 50/60 (+/-10%)
Corriente Nominal de Operativa/e (53 A CA) 3RW301. 3RW302. 3RW303. 3RW304.
at 40 °c A 3 6/9 12.4/16/25 32/38/445 63/75/100
at 50 °c A 2.6 5/8 11/14/21 27/32/38 54/64/85
at 60 °c A 2.2 4/7 9/112/18 23/27/32 46/54/72
Temperatura de ambiente permitida °c (-25…+60) (-25…+60) (-25…+60) (-25…+60) (-25…+60)
Corriente de Arranque/Tiempo máx. de
% /s 300/0.2 250/2 300/2 300/3 300/4
Arranque
Tamaño 22.5mm 500 50 S2 S3
Nota: Aquí se observa la aplicación de estándar en arrancadores suaves sirius. Fuente: Recuperado de https://www.automation.siemens.com/cd-static/material/info
41
2.2 Contactor
Isma (2017) indica que:
Interviene en toda la instalación con motores para la puesta en marcha y el
control de parada y cambios de velocidad, cierra y abre contactos merced al
desplazamiento mecánica de una pieza que está atraída por un campo
electromagnético, creado por una bobina alimentada por corriente alterna o
corriente continua (párr. 2).
2.2.1 Funcionamiento del contactor.
Barrera (s.f.) indica:
Los contactores importantes se conectan al circuito que se requiere
gobernar. Asegurando el establecimiento y cortes de las corrientes
principales y según el número de vías de paso de corriente podrá ser bipolar,
tripolar, tetra polar, etc. realizándose las maniobras simultáneamente en las
vías.
Los contactos auxiliares son de dos clases (NA) abiertos y (NC) cerrados.
Estos forman parte del circuito auxiliar del contactor y aseguran la auto
alimentación, los mandos, enclavamiento de contactos y señalizaciones en
los equipos de automatización.
Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulación de la
corriente, esta mueve el núcleo en su interior y arrastra los contactos
principales y auxiliares, establecimiento a través de los polos, el circuito
entra la red y el receptor (párr. 6).

42
Figura 28. Contactor siemens sirius 3rt2027-1ak60.
Figura 29. Simbología de polos y contactos auxiliares. Fuente: “Schneider Electric España”, 1999.
Figura 30. Placa de contactor schneider. Fuente: Autoría propia.

43
2.2.2 Tabla de Contactores.
Tabla 6
Contactores auxiliares sirius 3rh
CONTACTORES TENSIÓN PESO

TAMAÑO CONTACTOS TIPO NÚMERO DE
AUXILIARES DE EN
LA BOBINA CATÁLOGO Kg
3RH1140 -
500 4 0 24 3RH11401AC10 0.19
1AC10
3RH1140 - 3RH11401AK6
120 0.19
1AK60 0
3RH1140 -
20 3RH11401AN10 0.19
1AN10
3RH1140 -
440 3RH11401AS60 0.19
1AS60
3RH1131 -
3 1 24 3RH11311AC10 0.19
1AC10
3RH1131 - 3RH11311AK6
120 0.19
1AK60 0
3RH1131 -
20 3RH11311AN02 0.19
1AN10
3RH1131 -
440 3RH11311AS60 0.19
1AS60
3RH1122 -
2 2 24 3RH11221AC10 0.19
1AC10
3RH1122 - 3RH11221AK6
120 0.19
1AK60 0
3RH1122 -
20 3RH11221AN10 0.19
1AN10
3RH1122 -
440 3RH11221AS60 0.19
1AS60
CONTACTO
CNA CNC TIPO NÚMERO DE PESO
EN
CATÁLOGO
EJECUCIÓN Kg
ACTUAL
3RH1911 - 4CNA + 3RH19111GA4
4 0 0.045
1GA40 0CNC 0
3RH1911 - 3CNA 3RH19111GA3
3 1 0.045
1GA31 +10CNC 1
3RH1911 - 2CNA + 3RH19111GA2
2 2 0.045
1GA22 2CNC 2
3RH1911 - 1CNA + 3RH19111GA1
1 3 0.045
1GA13 3CNC 3
3RH1911 - 0CNA + 3RH19111GA0
0 4 0.045
1GA04 4CNC 4
3RH1911 - 1CNA +
1 1 3RH19111FA11 0.045
1FA11 1CNC
3RH1911 - 2CNA +
2 0 3RH19111FA20 0.045
1FA20 0CNC
3RH1911 - 0CNA +
0 2 3RH19111FA02 0.045
1FA02 2CNC
Nota: Aquí se muestra a los contactores según su tamaño y tipo. Fuente: Siemens, s.f..
44
2.3 Relé de corriente
Este dispositivo puede dirigir cargas pesadas partiendo de una tensión simple aplicada a su
bobina; la que genera un campo magnético que acciona el interruptor mecánico. El cuál es
el delegado para manejar la potencia en sí. Permitiendo aislar mecánicamente la sección de
potencia y control.
Los relés autorizan el control ininterrumpido de las variables características
importantes para definir la operatividad de una instalación. Para así calcular las fallas
producidas en tiempo real. Fácilmente se puede realizar la desconexión directa de las
instalaciones afectadas, así como la transmisión de alarmas; mediante el control de una
lampara de advertencia.
los relés de monitoreo están provistos de retardos ajustables, para que reaccionen
flexiblemente a fallas y caídas de tensión corta duración o cambios de carga, así se evitan
las transmisiones de alarmas y desconexiones innecesarias y simultáneamente aumenta la
disponibilidad de la instalación.
En condiciones normales, los contactos 95 -96 NC y 97 – 98 NA están como en la
figura adjunta al disparar el relé térmico cambian pasando a abrir y a cerrar 97 – 98.
Cada relé de monitoreo ofrece diferentes combinaciones de las siguientes funciones
• Secuencia de fases.
• Perdidas de fase, perdida del neutro.
• Desbalance de fases mediante la medición de la corriente o la tensión.
• Rebase por defecto y/o exceso de los límites de tensión y de corriente.
• Monitoreo de la corriente diferencial.

45
2.3.1 Gamas de aplicación.
Siemens (2011) afirma “Los relés térmicos ofrecen soluciones idóneas para los
clientes de todos los sectores industriales que deseen obtener la óptima protección de sus
consumidores eléctricos en función de la corriente y con condiciones normales de
arranque” (p.23).
2.3.2 Campo de aplicación.
Estos relés están hechos para que protejan a los motores monofásicos y trifásicos de
corriente continua y alterna; para proteger estas corrientes deberán calentarse todas y cada
uno de las tres bandas bimetálicas (Siemens, 2011).
Figura 31. Relé de corriente siemens 3ru2126-1gb0.

46
Figura 32. Simbología de relé de corriente. Fuente: “Ingeniería de Sistemas y Automática”, s.f.
Figura 33. Reglaje de relé. Fuente: “Ingeniería de Sistemas y Automática”, s.f.
Figura 34. Placa de relé de corriente schneider. Fuente: Autoría propia.

47
2.3.3 Tabla de Selección.
Tabla 7
Relé de corriente sirius 3ru2
3RU21 16-4AB0 3RU21 16-4AC0 3RU21 26-4FB1 3RU21 26-4AF1

Tamaño de Potencia de empleo
contactor para Valor de Ajuste de la Protección contra cortocircuito Bornes de tornillo
Motor Trifásico, corriente del
valor disparador con fusible, tipo de coordinación "2"
de sobrecarga en
asignado función clase de servicio
de la intensidad
Tamaño 500 KW A A Referencia
500 0.04 0.11 … 0.16 0.5 3RU21 16-0AB
0.06 0.14 … 0.2 1 3RU21 16-0BB
0.06 0.18 … 0.25 1 3RU21 16-0CB
0.09 0.22 … 0.32 1.6 3RU21 16-0DB
0.09 0.28 … 0.4 2 3RU21 16-0EB
0.12 0.35 … 0.5 2 3RU21 16-0FB
0.18 0.45 … 0.63 2 3RU21 16-0GB
0.18 0.55 … 0.8 4 3RU21 16-0HB
0.25 0.7 … 1 4 3RU21 16-0JB
0.37 0.9 … 1.25 4 3RU21 16-0KB
0.55 1.1 … 1.6 6 3RU21 16-1AB
0.75 1.4… 2 6 3RU21 16-1BB
0.75 1.8… 2.5 10 3RU21 16-1CB
1.1 2.2 … 3.2 10 3RU21 16-1DB
1.5 2.8 … 4 16 3RU21 16-1EB
1.5 3.5 … 5 20 3RU21 16-1FB
2.2 4.5 … 6.3 20 3RU21 16-1GB
3 5.5 … 8 25 3RU21 16-1HB
4 7 … 10 35 3RU21 16-1JB
5.5 9…12.5 35 3RU21 16-1KB
7.5 11…16 40 3RU21 16-4AB
48
Tamaño S0 KW A A Referencia
3RU21 26-
S0 0.75 1.8…2.5 10 1CB0
3RU21 26-
1.1 2.2…3.2 10 1DB0
3RU21 26-
1.5 2.8…4 16 1EB0
3RU21 26-
1.5 3.5…5 20 1FB0
3RU21 26-
2.2 4.5…6.3 20 1GB0
3RU21 26-
3 5.5…8 25 1HB0
3RU21 26-
4 7…10 35 1JB0
3RU21 26-
5.5 9…12.5 35 1KB0
3RU21 26-
7.5 11..16 40 4AB0
3RU21 26-
7.5 14…20 50 4BB
3RU21 26-
11 17…22 63 4CB
3RU21 26-
11 20..25 63 4DB
3RU21 26-
15 23…28 63 4NB
3RU21 26-
15 27…32 80 4EB
18.5 30…36 80 3RU21 26-4PB
18.5 34 … 40 80 3RU21 26-4FB
Nota: Aquí se muestra a los relés según su tamaño y tipos que existen. Fuente: Siemens México, 2014.
2.3.4 Contactos auxiliares.
Disponen de un contacto NA y NC para que señalicen “disparado” y la desconexión
del contactor.
2.3.5 Principios de funcionamiento.
Por un excesivo calentamiento en motores, son utilizados para proteger
amperimetricamente de cargas eléctricas.
El aumento de la corriente de un motor se da por la sobrecarga del rotor. Como
consecuencia puede ocasionar una destrucción de la carga si continua por un tiempo
prolongado, es detectada por el relé de sobrecarga y evaluada por un modelo térmico de
motor.
49
Los relés de sobrecarga funcionan conforme a dos principios diferentes:
• Térmicamente con bimetales.
• Electrónicamente con transformadores de corriente y electrónica de evaluación.
Los tiempos de disparo según la norma IEC/EN 60947 – 4 – 1. Son:
Tabla 8
Clases de disparo
Clases 1,05 IR 1,2 IR 1,5 IR estado caliente 7,2 IR estado frio
10 A ˃ 2h ˂ 2h ˂ 2 min 2 s ≤ tp 10 s
10 ˃ 2h ˂ 2h ˃ 4 mi 2 s ≤ tp 10 s
20 ˃ 2h ˂ 2h ˃ 8 min 2 s ≤ tp 20 s
30 ˃ 2h ˂ 2h ˃ 12 min 2 s ≤ tp 30 s
Nota: Aquí se muestra el autor muestra las clases de disparo de los relés.
Fuente: “Ingeniería de Sistemas y Automática”, s.f..
Figura 35. Clases de disparo Fuente: “Ingeniería de Sistemas y Automática”, s.f.
2.4 Timer eléctrico
El timer eléctrico tiene la finalidad de controlar tiempos y luego ejecutar ordenes en el
circuito de maniobra, para acciones de conectar, desconectar y contabilizar.

50
2.4.1 Temporizador on delay.
Canto (s.f.) menciona que: “Significa que una vez que un timer ha recibido una señal
de encendido, su salida cambiara de estado después de un retardo predeterminado” (p.6).
2.4.1.1 Funcionamiento.
En este caso los contactos temporizados no cambian de posición así la bobina este
activado menos tiempo que el periodo de tiempo programado.
Figura 36. Simbología de temporizadores. Fuente: Electrotec, 2019
2.4.2 Temporizador off delay.
Canto (s.f.) dice que: “Significa que cambiará de estado un tiempo predeterminado
después de que el timer haya recibido la señal de apagar” (p.6).

51
2.4.2.1 Funcionamiento.
Los contactos cambian de posición y el temporizador funciona así la bobina se
alimente un instante.
Figura 37. Diagrama de tiempo y esquema. Fuente: Veloso, 2014.
Figura 38. Relé temporizador, multifunción.
Fuente: Recuperado de https://cl.rsdelivers.com

52
DIAGRAMAS DE FUNCIONES DE TEMPORIZADOR ON DELAY / OFF DELAY

53
Figura 39. Catálogo de hora zelio - relés de tiempo schneider.
Fuente: Recuperado de https://download.schneider-electric.com/files?p_enDocType=Catalog&p_File_Name

54
Tabla 9
Timer electrónico según series
Tensión
SERIE D Descripción Alimentada Contactos Cat # Código GE Empaque
Relés de
protección
Relé Integral de Con RDFF1 -
Protección Transformador 1 conmutador 50 AU 123985 1
Desequilibrio y Con RDFF1 -
ausencia 3ᴓ Transformador 1 conmutador 50 AU 123985 1
Con RDFF1 -
Sobretensión 220 V 3ᴓ Transformador 2 conmutador 50 AU 123985 1
Sobretensión 3800 V Con RDFF1 -
3ᴓ Transformador 2 conmutador 50 AU 123985 1
1) Protección contra
a) Falla de una de las
fases b) Secuencia de fase incorrecta
c) Desequilibrio en
fases d) Baja tensión de línea
e) Tensión de línea
elevada
Código
SERIE NMV Tensión Alimentada Función Temporización Contactos Cat # GE
Relés
Temporizados
24 ... 240 AC/DC A la conexión 0.06s - 100h 2 NAC NMTCV2 124901
A la 0.5s - 6s/5s - NMRDV2-
24...240 AC/DC desconexión 60s 2 NAC 6 124915
NMRDV2-
60 124916
Estrella
24…240 AC/DC Triángulo 1s -10s/6s-10s 1 NAC NMETV 124908
Intermitente
24...240 AC/DC asimétrico 0.06s - 100h 1 NAC NMIW 124929
(conexión o
pausal)
24...240 AC/DC Multifunción 0.6s - 100h 1 NAC NMMFV 124930
Nota: Aquí se muestra el timer electrónico según series. Fuente: “Industrial solutions”, 2013.
2.5 Pulsadores
Siemens (s.f.) afirma “Los pulsadores de control son adecuados para accionar circuitos
auxiliares de mando, hasta tensiones de 660 V CA y 660V CC. Están diseñados para que
funcionen a una frecuencia de maniobra de hasta 1000 operaciones por hora” (p.205).
2.5.1 Ventajas.
• Gran facilidad de montaje y luminosidad en lámparas indicadores.
• Confiabilidad de operación
• Gran resistencia mecánica

55
• Excelente apariencia
• Amplia selectividad
• A prueba de vibraciones.
Para indicar la operación a realizar se suministran placas indicadoras que se sujetan
por detrás del anillo frontal de botón (Siemens, s.f.).
Ejecución
Tienen las clases de protección:
Figura 40. Clases de protección de pulsadores Fuente: Siemens, 2019.
Figura 41. Tipos de pulsadores. Fuente: Recuperado de https://instrumentacionycontrol.net

56
Figura 42. Tipos de pulsador. Fuente: Recuperado de https://w3app.siemens.com/mcms/infocenterdokumentencenter/ce

57
Figura 43. Pulsadores siemens 3sb3 black.
Fuente: Recuperado de https://cl.rsdelivers.com/product/siemens

/3sb3202-0aa11/siemens-3sb3-black-push-button-no/7352749
2.6 Lámparas de señalización
Sirius ofrece pilotos de señalización, de auténtico metal o plástico de gran calidad, con
nuevas funcionalidades y conectividad, la combinación perfecta de estilo, funcionabilidad
y fiabilidad.
2.6.1 Led individual.
Variantes de amplio rango de tensión de 6 - 230v
Variantes compactas con led integrado
CVB WQ C
2.6.2 Descripción.
Las lámparas indicadoras están compuestas por la base roscada con la pieza de
sujeción y lente completo.

58
Las lámparas indicadoras 3SL1 son resistentes a lugares donde la humedad del aire
sea superior al 80%. El lente está protegido contra el polvo y chorros de agua (clases de
protección IP65).
2.6.3 Ilustración.
Figura 44. Lámpara de señalización.
Figura 45. Versión de conexiones enchufables planos.
Fuente: Recuperado de https://mall.industriary.siemens.com

59
Figura 46. Simbología de lámpara de señalización.
Fuente: Recuperado de https://instrumentaciionycontrol.net
2.6.4 Pilotos de señalización led doble.
Dos colores seleccionables por piloto (verde/rojo) la configuración sirius act le
permite seleccionar intuitivamente el piloto de señalización adecuado a sus necesidades.
La caja y las inscripciones pueden componerse personalmente, además de modo
particularmente y funciones arrastrar y soltar, así como vista graficas preliminar.
2.6.5 Lámpara roja.
Indica parada una condición o anómala, esta parada es por algún elemento de
protección.
Figura 47. Luz piloto completa 22mm 120v metal rojo.
Fuente: Recuperado de https://www.grainger.com.mx/producto
/SIEMENS-Luz-Piloto-Completa-22Mm-MetalRjo-120V/p/6ZRM0
60
2.6.6 Amarillo (Ámbar).
El color ámbar significa que se debe de tener precaución ante una situación de
peligro, por ejemplo, frente a un control de temperatura, intensidad, etc.
Figura 48. Lámpara de señalización ámbar con led.
Fuente: Recuperado de https://www.acome.com.mx
2.6.7 Verde.
La máquina indica ese color de lampara porque ya está preparado para funcionar de
manera segura, también puede finalizar su ciclo y empezar con otro cuando el operario lo
desee.
Figura 49. Lámpara de señalización verde con led.
Fuente: Recuperado de https://www.acome.com.mx

61
Tabla 10
Botones pulsadores tipo 3sb1 22mm
DESCRIPCIÓN TIPO CATÁLOGO PESO gr
Botón pulsador de contacto momentáneo 3SB12001 - 0AB01 300 10100

-N
con elemento de conexión incorporado 3SB12001 - 0AC01 3000 10249 30
-R
3SB12001 - 0AE01 3000 10250
-V
Botón tipo hongo de contacto permanente,
rojo. Con elemento de desconexión 3SB12001 - 1AC01 300 10102 60
incorporado. -R
Apropiado para circuito de emergencia
Manija para pulsador de tipo permanente

negro, con dos posiciones, con elemento de 3SB12001 - 300 10103 50
2AB01 -
conexión incorporada
NOTA: Cada elementó de conexión tiene

sólo un contacto, ya de apertura o de cierre.
Como máximo se puede colocar dos

elementos.
Toda muestra botonería se suministra con
1CA+ 1 CC
Placa indicadora 4001 1122 2
Conector 4002 1122 2
Desconectar 4003 1122 2
Parar 4004 1122 2
Arrancar 4005 1122 2
Adelante 4006 1122 2
Reversa 4007 1122 2
Sobrecarga 4008 1122 2
Todos los botones y lámparas se suministra
siempre completo
Nota: Aquí se muestra el tipo de botones pulsadores y donde se los puede encontrar. Fuente: Siemens, 2019.
62
Tabla 11
Lámparas indicadoras tipo 3sb1 22mm
DESCRIPCIÓN TIPO CATÁLOGO

24 VAC/VACD Lente rojo 3SB1281 - 6BC06 -R 3000 10097 40
Lente verde 3SB1281 - 6BS06 -V 3000 10104 40
Lente 3SB1281 - 6BD06 -A 3000 10105 40
amarillo
115 V,60Hz Lente rojo 3SB1212 - 6BC06 -ZR 3000 10106 40
Lente verde 3SB1212 - 6BS06 -ZV 3000 10106 40
Lente 3SB1212 - 6BD06 -ZA 3000 10108 40
amarillo
22O V,60Hz Lente rojo 3SB1212 - 6BC06 -R 3001 10109 40
Lente verde 3SB1212 - 6BS06 -V 3000 10110 40
Lente 3SB1212 - 6BD06 -A 3000 10111 40
amarillo
440 V60 Hz Lente rojo 3SB1212 - 6BC06 -ZTR 3002 10099 120
Lente verde 3SB1212 - 6BS06 -ZTV 3000 10112 120
Lente 3SB1212 - 6BD06 -ZTA 3000 101113 120
amarillo
Botón pulsador iluminado momentáneo con elemento de conexión incorporado
115V60 Hz Lente rojo 3SB1280 -0AC01 -ZR 300 1292 40
Lente verde 3SB1280 - 0AE01 -ZV 3000 294 40
220 V,60 Hz Lente rojo 3SB1280 -0AC01 -R 300 1296 40
Lente verde 3SB1280 - 0AE01 -V 3000 297 40
440 V60 Hz Lente rojo 3SB1280 -0AC01 -ZTR 301 10101 120
Lente verde 3SB1280 - 0AE01 -ZTV 3000 10265 120
Botón con llave de contacto 3SB1202-4LB01 300 10098 40
permanente, con dos posiciones,
con elementos de conexión
incorporado.
Nota: Aquí se muestran las lámparas indicadoras según color, tipo y catalogo que existen.

63
Capitulo III
Diagrama de arranque estrella triángulo
3.1 Según Siemens
Figura 50. Circuito de potencia y control (transición abierta).
Fuente: Recuperado de https://electrical-engineering-portal.com

64
3.2 Según Schneider
Figura 51. Arranque estrella delta.
Fuente: Recuperado de https://www.schneider-electric.com
Figura 52. Circuito digital. Fuente: Recuperado de https://tecnologiasdelaautomatizacion.bogspot.com

65
3.3 Según weg
Figura 53. Arranque a tensión reducida tipo estrella - delta con transición abierta. Fuente: Weg, 2017.
66
3.4 Fabricantes de tableros
3.4.1 Tableros Epli.
Figura 54. Tableros eléctricos epli.
Fuente: Recuperado de https://www.epli.com.pe/es/index
Electricidad y electrónica de potencia (EPLI, s.f.) indica que:
Se desarrolla la construcción de tableros eléctricos y variadores de
velocidad para entornos agresivos, en diferentes configuraciones y
adaptación a buses de campo. Tomando como referencia las normas de
diseño NEMA, los tableros son fabricados para operar continuamente en las
diferentes condiciones climáticas, ambientales y operativas; propias de
nuestra geografía. Se utilizan en diferentes aplicaciones como ventiladores,
bombas de proceso, chancadoras, molinos, compresores, transportadoras,
etc (párr. 2).

67
3.4.2 Tableros eissa.
Figura 55. Tableros eléctricos catálogo general. Fuente: Recuperado de https://www.eissa.com.pe
Electro Industrial Solutions S.A. (EISSA, 2017) define que:
cumple con los requisitos constructivos, diseñados y producidos que exige
la norma IEC 61439-1 NEMA 250 y las normas técnicas peruanas (NTP).
Los tableros eléctricos pasan por un procedimiento de control de calidad la
que realiza por etapas de inspección durante la fabricación y montaje. Los
procesos productivos de la marca terminan con los documentos entregables
que incluye el protocolo de pruebas eléctricas, planos AS -BUILT,
certificado en calibración de los instrumentos de medición, y carta de
garantía y recomendaciones para la puesta en marca (p.1).
Los tableros eléctricos EISSA son altamente confiables para eventuales tareas de
reparación y mantenimiento.
68
Figura 56. Tableros de distribución. Fuente: Recuperado de https://www.eissa.com.pe
Tabla 12
Descripción de tableros de distribución
CAMPOS DE APLICACIÓN CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS

Son empleados para la Nuestros tableros de distribución se fabrican con 2 versiones, con la
alimentación y protección de marca Rittal o ABB que tienen grado de protección IP54 e IP66 y
circuitos de alumbrado y nuestro modelo EISSA realizados bajos las normas técnicas
tomacorrientes para cargas peruanas y tienen grado de protección IP40 e IP54 construidos para
pequeñas, empleado nuestros su montaje en pared.
interruptores termomagnéticos Su gabinete es fabricado con láminas de 2mm y placa de montaje
como interruptores principales, de 2.5mm. Pasa por un proceso de fosfatizado por inmersión,
se recomienda su uso en pintura electrostática RAL 7035 u otros colores bajo pedido.
instalaciones industriales, Cuenta con cubierta para protección de las partes vivas del tablero
centros comerciales y evitando cualquier contacto involuntario con partes energizadas.
residencias. Las barras del tablero están diseñadas para montar interruptores de
1, 2 o 3 polos. Los conectores cuentan con recubrimiento de funda
termo contraíble.
NORMAS TÉCNICAS CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS
Cumplimos Tensión 220, 380 y 460 VAC
• IEC 110 VDC
61-439.1 3F+N+TIERRA
61-439.2 Barras Principales Cobre
61-439.3 Corriente en barras principales 220 hasta 630 A
• NEMA 250 Corriente en derivados 15 hasta 115 A
• NTP Frecuencia 60 Hz
Interruptores principales ABB, SIEMENS, SCHNEIDER
Interruptores derivados ABB, SIEMENS, SCHNEIDER
Número de polos Desde 12 polos hasta 90 polos
Nota: Aquí se muestran las características y normas del tablero de distribución según sus campos de aplicación.
Fuente: “Electro Industrial Solutions S.A”, 2017.
69
Figura 57. Tableros empotrables. Fuente: Recuperado de https://www.eissa.com.pe
Tabla 13
Descripción de tableros empotrables
CAMPOS DE APLICACIÓN CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS

Facilita para colocar en su Su gabinete con plancha tabernizada de 1,5 mm y cuenta con
interior interruptores perforaciones.
termomagnéticos, ideales para Las tapas son: plancha LAF de 1.5 mm pasa por un proceso de
centralizar líneas de distribución fosfatizado inmersión, pintura electrostática RAL 7035 u otros
circuitos derivados y de colores.
alumbrados en instalaciones
industriales, centros comerciales
de baja cargas
NORMAS TÉCNICAS CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS
Cumplimos Barras principales Cobre
• IEC Corriente de barras principales Hasta 250 A
61-439.1
Corriente en derivados 15 hasta 115 A
61-439.2
61-439.3 Frecuencia 60hz
• NEMA 250 Clases de interruptores ABB, SIEMENS, SCHNEIDER
NTP principales
Tipos de interruptores derivados ABB, SIEMENS, SCHNEIDER
Numero de polos Desde 12 polos hasta 90 polos
Nota: Aquí se muestran las características y normas del tablero empotrable según su campo de aplicación.
Fuente: “Electro Industrial Solutions S.A.”, 2017.
70
Figura 58. Centro control de motores de baja tensión - fijos.
Fuente: Recuperado de https://www.eissa.com.pe
Figura 59. Otras diemensiones según equipamiento eléctrico.
Fuente: Recuperado de https://www.eissa.com.pe

71
Capitulo IV
Simulación en cad sim estrella triángulo
CADe-SIMU es un programa de edición y simulación de esquemas de automatismos
eléctricos.
El programa tiene una contraseña de acceso que se proporciona; si no se introduce
esta clave (4962), no se podrán guardar los esquemas realizados.
• Introducimos la clave correcta (4962) y pulsamos en ok para entrar al programa.
Figura 60. Ingreso al programa. Fuente: Autoría propia

72
• Con los íconos de visualización adecuaremos el área de trabajo.
Figura 61. Íconos de visualización. Fuente: Autoría propia.
• Tenemos los distintos componentes agrupados por categorías, pulsando sobre ellos se
desplegarán en parte inferior los distintos símbolos de los elementos por cada
categoría.
Figura 62. Fuente de alimentación. Fuente: Autoría propia.
• Las distintas categorías podemos verla desplazadas y a la vez pasado el cursor por
encima del componente, nos parecerá una descripción del mismo para insertarlo,
bastará con un pulso sobre él y desplazar el cursor hasta el área de trabajo.

73
Figura 63. Categoría de selección de componentes. Fuente: Autoría propia.

74
• Vamos a realizar el esquema de arranque estrella triangulo de motores trifásicos y a la
vez explicar el funcionamiento del programa.
• Con este programa simula el funcionamiento de los esquemas, serán necesario
alimentar y conectar correctamente todos los componentes para que la simulación
funcione de forma adecuada.
• El marcador de los componentes es muy importante, ya que todo lo que este
identificado con el mismo nombre actuara de modo simulado.
• Necesitamos la alimentación eléctrica, las protecciones (un guardamotor, contactores,
contactos auxiliares, un relé térmico, temporizador, pulsadores (NA Y NC), y un
motor trifásico de 6 terminales).
• Seleccionaremos cada componente y lo situaremos en la zona donde lo quedaremos
insertar, y la identificación de esquema.
Fuente de alimentación
Figura 64. Fuente de alimentación 380. Fuente: Autoría propia.

75
• Guardamotor
Figura 65. Guardamotor. Fuente: Autoría propia.
• Tres contactores (KM1, KM2, KM3.)
Figura 66. Contactores. Fuente: Autoría propia.

76
• Relé térmico.
Figura 67. Relé térmico. Fuente: Autoría propia.
• Motor de seis terminales.
Figura 68. Motor de seis terminales. Fuente: Autoría propia.

77
• Una vez que hemos seleccionado todos los materiales de caDe-SIMU se procese a
realizar la conexión respectiva. Y la vez lo identificamos como (Q1) y nos aseguramos
de que se visualicen los datos, por defecto aparecerá así.
Figura 69. Selección de componentes. Fuente: Autoría propia.

78
• Conexión de cada uno de los circuitos de acuerdo como le corresponde y para la
conexión y unión se busca tal como se muestra en la imagen adjuntada.
Figura 70. Esquema de fuerza. Fuente: Autoría propia.

79
• Selección de materiales para el circuito de mando y de control.
Figura 71. Esquema de mando y control. Fuente: Autoría propia

80
Aplicación didáctica
Plan de sesión de aprendizaje

“AÑO DEL DIALOGO Y RECONCILIACIÒN
NACIONAL”
INSTITUCION EDUCATIVA Nº 7083
“MANUEL GONZALES PRADA”
SAN BORJA – LIMA
SESIÓN DE APRENDIZAJE N° 1
TÍTULO DE LA SESIÓN: “CONOCIENDO EL ARRANQUE ESTRELLA
TRIÁNGULO DE MOTORES TRIFÁSICOS”
I. DATOS INFORMATIVOS:
1.1. Área : Educación para el trabajo
1.2. Especialidad : Electricidad
1.3. Grado : 5°
1.4. Duración : 3 horas
1.5. Profesor : Gladimir Vargas Campos
1.6. Fecha : 13 de diciembre
1.7. Tema : Identificar el arranque estrella triangulo de motores trifásicos.
TEMA TRANSVERSAL: Educación para la equidad de género.
II. OBJETIVOS:
Al concluir las clases los estudiantes estarán en condiciones de:
• Realizar un análisis de funcionamiento del arranque estrella – triángulo.
• Demostrar la instalación de arranque estrella en motores trifásicos a través de
contactores.
81
III. APRENDIZAJES ESPERADOS:
COMPETENCIA • Demuestra la importancia de la utilización y comparación del arranque estrella –

triángulo de motores trifásicos.
CAPACIDADES • Describe el arranque estrella - triángulo de motores trifásicos.
INDICADORES • opera el arranque estrella - triángulo de motores trifásicos mediante la simulación
en el tablero, teniendo en cuenta las normas de seguridad.
IV. SECUENCIA DIDACTICA:
MATERIALES
INICIO (15 minutos)
Y/O RECURSOS
• El día anterior a la sesión el docente revisa los instrumentos, materiales, el motor y el
almacén.
- Motor
• Revisa el aula donde se va a trabajar.
- Voz
• Verifica que estén todos los accesorios operativos y en perfecto estado.
- tablero
• El docente ingresa al aula y da la bienvenida a los estudiantes, proponiendo las normas
- Hojas
de seguridad en un taller de electricidad.
- Plumón
• El docente les presenta imágenes sobre el arranque estrella – triángulo de motores.
- Proyector
• El docente pregunta a los estudiantes ¿Qué entienden? Ellos llevan a cabo una lluvia
- Laptop
de ideas.
• Los estudiantes dicen posibles temas de la clase.
• Luego el docente enuncia la clase que se va a llevar a cabo “arranque estrella –
triángulo de motores trifásicos.”
DESARROLLO (60 minutos)
RECEPCIÓN DE INFORMACIÓN - Voz
• El docente presenta un video referido al arranque estrella triángulo - Hojas bond
• Los estudiantes logran identificar el concepto de arranque estrella triángulo de - Lapicero
motores trifásicos. - Lápiz
• El docente pregunta a los alumnos para verificar que si entendieron el video. - Borrador
• El docente hace entrega de la hoja de información y explica el concepto. - Pizarra
IDENTIFICACION DE ELEMENTOS
• Los estudiantes observan y realizan una lectura rápida.
• El docente pide a los alumnos que lean en voz alta
• El docente muestra a los alumnos un tablero de arranque estrella triángulo de
motores trifásicos.
• En seguida les explica, los tipos de motores trifásicos siemens - weg, capacidades y
el rendimiento; por ultimo las precauciones que se debe de tener a la hora de armar
un tablero.
EJECUCIÓN DE LOS PROCEDIMIENTOS
• El docente pide la participación de los alumnos para hacer la simulación en el
tablero.
• El profesor les pregunta a los alumnos que cual es la diferencia entre un arranque
estrella a uno triángulo y que sucede en el cambio.
• Los alumnos realizan la simulación para aclarar sus dudas.
• Finalmente, el profesor refuerza las dudas del tema a los alumnos.
CIERRE (15 minutos)
• El docente dialoga con los estudiantes acerca del tema tratado en clase. -Hoja de evaluación
• El docente pregunta ¿Qué les pareció la clase?
• Instrumento con el que se evaluará a los estudiantes será: -Hoja de
Lista de cotejo. metacognición
Metacognición.
Hoja de evaluación.
❖ los estudiantes reflexionan y responden a las preguntas:
82
V. EVALUACIÓN
1. El docente les informa a los alumnos que en clase fueron evaluados en todo
momento.
2. Empiezan la práctica; no sin antes recordarles las normas de seguridad e higiene
en los laboratorios de electricidad.
3. En seguida, realizan la simulación en el tablero sobre el arranque estrella –
triángulo de motores trifásicos.
4. Al culminar, son evaluados mediante una prueba escrita y la ficha de meta
cognición; viendo si captaron la clase y las dificultades que presentan cada uno.
5. Por último, de acuerdo a los resultados obtenidos; el docente realiza una
retroalimentación del tema, reforzando así los temas que no quedaron muy
claros.
EJECUCIÓN DE PROCESOS
CAPACIDAD INDICADORES INSTRUMENTOS
Describe el arranque Opera el arranque estrella triángulo de motores • Lista de cotejo.
estrella triángulo de trifásicos mediante la simulación en el tablero, • Prueba escrita.
motores trifásicos teniendo en cuenta las normas de seguridad. • Metacognición.
VI. BIBLIOGRAFÍA:
- Diseño Curricular Nacional 2009
Docente del área

83

NACIONAL”
SAN BORJA – LIMA
INFORMACIÓN TEÓRICA DE LA SESIÓN DE CLASE N° 1
ARRANQUE ESTRELLA - TRIÁNGULO DE MOTORES TRIFÁSICOS.
1.1. Área : Educación para el trabajo.
1.2. Especialidad : Electricidad.
1.3. Grado : 5°
GUARDAMOTOR:
Sirve de protección de sobrecargas y cortocircuitos.

84
CONTACTOR
Cumple una función de establecer o interrumpir el paso de la corriente ya sea en un circuito
de potencia o de mando a penas se da la tensión en las bobinas.
RELÉ DE CORRIENTE
Sirve de protección de los motores contra las sobrecargas débiles y prolongadas.
TIMER ELECTRÓNICO
Mediante el timer podemos regular la conexión o desconexión de un circuito eléctrico
pasado el tiempo desde que se dio dicha orden, por lo tanto, hay dos tipos:
Timer on delay (retardo a la conexión).
Timer off delay (demora a la desconexión).

85
PULSADORES
Son adecuados para realizar los circuitos auxiliares de mando o de control.
LÁMPARA DE SEÑALIZACIÓN
Con la lámpara de señalización se ve le funcionamiento de los motores y/o cualquier avería
que surge dentro del proceso de operatividad.

86
“AÑO DEL DIALOGO Y

RECONCILIACIÒN NACIONAL”
SAN BORJA – LIMA
PRÁCTICA N° 1
1.2. Especialidad : Electricidad
1.3. Grado : 5°
II. TÍTULO: ARRANQUE ESTRELLA TRIÁNGULO DE MOTORES
TRIFÁSICOS.
III. OBJETIVOS:
• Identifica los componentes para el arranque estrella – triángulo.
• Realizar las conexiones según, esquemas de fuerza y mando para el arranque
estrella triángulo.
• Aplicar las normas de seguridad e higiene apropiada a la instalación de arranque
estrella triángulo.
IV. RECURSOS DIDÁCTICOS:
• Un motor (siemens o Schneider) de 6 terminales 3 HP 220 V
• Un pulsador verde normalmente abierto NA (siemens o Schneider).
• Un pulsador rojo normalmente cerrado NC (siemens o Schneider).

87
• Multímetro tipo pinza 0 – 40 A
• Un temporizador off delay
• Un guardamotor (siemens o Schneider) de 400 V 32 A
• 40 cables (30cm) indeco 14 AWG
• Kit de herramientas manuales:
Alicate de corte 6´´
Alicate de punta 6´´
Alicate universal 6´´
Desarmador estrella 6´´
Desarmador plano 6´´
Desarmador universal 6´´
Desarmador perrillero 6´´
Lámpara roja 220 V
Lámpara amarilla 220 V
Lámpara verde 220 V
V. FUNDAMENTO TEÓRICO:
En forma breve sistematizar la información teórica que sirva de sustento al realizar
el arranque estrella – triángulo.

88
VI. ESQUEMA DE POTENCIA:

89
VII. CIRCUITO DE MANDO:

90
VIII. PROCEDIMIENTO:
1. Verificar el funcionamiento de los componentes.
2. Ejecutar las instalaciones de acuerdo a los esquemas y aplicando las normas de
seguridad.
3. Verifica el funcionamiento motor y secuencia de fase y giro.
4. Realizar las conexiones según diagrama.
5. Verifican con el profesor.
6. Energizar en vacío y medir parámetros (intensidad y tensión)
7. Energizar con carga y medir parámetros (intensidad y tensión)
8. Regular el tiempo al timer en milisegundos
9. Simular fallas
 A un contactor: Bloquear la bornera de arranque estrella
IX. INDICAR EL TIEMPO DE EJECUCIÓN E INCONVENIENTES:
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
X. INDICAR TRES NORMAS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
91
“AÑO DEL DIALOGO Y

RECONCILIACIÒN NACIONAL”
SAN BORJA – LIMA
HOJA DE EVALUACIÓN N° 1

1.2.Especialidad : Electricidad
1.3. Grado : 5°
II. INSTRUCCIONES: A CONTINUACIÓN DE ACUERDO A SU CRITERIO

RESPONDA EN FORMA CLARA Y PRECISA LAS SIGUIENTES PREGUNTAS:
1. ¿Qué ocurre con la intensidad de la corriente del motor al hacer el cambio de
la posición estrella a la posición triángulo?
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------
2. Observando el diagrama de mando, que sucedería si KM3 no cierra los
contactos en el momento de pasar a triángulo.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------
3. Observe las siguientes imágenes y une con sus respectivos nombres.

92
93
Síntesis
Este circuito es básico para el arranque de motor trifásico ya que reduce la corriente a la
tercera parte, y con este tipo de conexión se puede mejorar esto al menos hasta que se
regule la corriente nominal del motor.
Se concluyó que debido a que los motores eléctricos son ampliamente utilizados en la
industria, el conocimiento práctico al respecto de su control de esta manera el ingeniero
adquiere un mayor control del mantenimiento y operación de los motores eléctricos.
Se comprobó que la conexión en estrella consume menos corriente que la conexión en
triángulo esto debido a la proporcionalidad de la potencia en la conexión triángulo la
tensión es menor que la de la conexión en estrella, pero en corriente la conexión triángulo
consume más.
Los daños que puede provocar la falta de control de las corrientes de arranque de los
motores eléctricos son muy variados, y van desde daño mecánico del motor y las cargas
mecánicas acopladas al mismo, hasta problemas en la facturación eléctrica. Todo ello se
puede solucionar con la instalación de un arrancador adecuado a la aplicación.
Al finalizar la presente investigación se puede decir que la instalación industrial
automática ha avanzado enormemente, porque en la actualidad ya no se usan elementos
mecánicos para los sistemas de instalaciones industriales, sino que van desde el control
automático eléctrico hasta los PLC, sensores que han influenciado considerablemente la
electrónica.
El conocimiento práctico de estos principios y novedades técnicas resulta esencial en la
educación técnica y deben ser implementados por su eficiencia y por la seguridad de las
94
personas que trabajan con ellos. Profesores y alumnos deben ser analistas, detallistas y
realizar con mucha ética.

95
Recomendaciones
Tener en cuenta el cambio de estrella a triángulo para recién poner en marcha el otro
arranque que se quiera hacer funcionar por el motivo del consumo excesivo de energía. En
una instalación que posea motores de potencia inferior a los 7 hp es conveniente
arrancarlos con un arrancador magnético a pleno voltaje, ya que de esta forma se obtiene el
mejor par de arranque y, debido a la mayor impedancia de sus devanados, se reduce la
amplitud de la corriente de arranque. De éstas manera no se afecta la medición de demanda
de la instalación.
Para motores de potencia superior a los 7 hp, es aconsejable la instalación de un
dispositivo arrancador, cuya elección se debe basar en las condiciones de carga mecánica,
límite de corriente y demanda durante el arranque.
La Especialidad de Electricidad en un centro educativo debe preparar un programa de
mantenimiento para evitar que todos los dispositivos de mando y protección de motores
queden inoperativos, esto genera serios problemas en la ejecución de prácticas de
instalaciones eléctricas.
Promover que los estudiantes realicen constantemente visitas a las empresas para poder
estar actualizados en los tipos de instrumentos y los nuevos sistemas de instalaciones,
deben saber que el entorno eléctrico es cada vez más complejo, y la tecnología avanza con
nuevos dispositivos eléctricos y electrónicos que simplifican el cableado, protegen las
instalaciones, ahorran espacio, integran funciones de protección y reducen costos
operativos.
Finalmente, para cualquier instalación eléctrica que se desee realizar hay que tener en
cuenta que se deben utilizar productos originales. En el ámbito eléctrico, la calidad no es

96
un lujo. En una instalación, cada componente eléctrico tiene una función vital como; para
proteger, controlar o supervisar, debe funcionar inmediatamente y de una manera 100%
segura. Los productos de imitación generalmente están hechos de material barato y no
seguro (plástico inflamable, revestimiento pobre). Estos se incendian y explotan cuando
hay una falla, muchos de los falsificadores generalmente imitan el aspecto externo ya que
no poseen el conocimiento de la tecnología.

97
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https://es.scribd.com/doc/7197995/Catalogo-WEG
104
Apéndices
Apéndice A: Ficha de metacognición.

NACIONAL”
SAN BORJA – LIMA
NOMBRE Y APELLIDO :
GRADO :
¿Qué aprendí? ¿Cómo aprendí?
¿Para qué sirve? ¿Cómo me sentí?

105
Apéndice B: Lista de cotejo.
AÑO DEL DIALOGO Y RECONCILIACIÒN
NACIONAL”

SAN BORJA – LIMA
SESIÓN Conociendo el arranque estrella triángulo de motores trifásicos

DOCENTE Gladimir Vargas Campos
AREA Educación para el trabajo GRADO 5º SEC. FECHA 13/12/18
OBSERVACIONES
INDICADORES Tiene una idea
Aplica Colabora
clara acerca del
adecuadamente activamente con
arranque estrella
las indicaciones el desarrollo de la
triángulo de
del profesor a clase
N° motores
cargo
trifásicos
veces
veces
veces
No
No
No
Si
Si
Si
A
APELLIDOS Y NOMBRES A
1 AGUIRRE OLIVARES, Miguel Ángel
2 BERRIOS OBISPO, Luis Alejandro
3 CAMPOS LAGOS, Yair Aldo
4 DURAND CUEVA, Joel

5 FERNANDEZ PEREZ, Lady Marlene
6 GUTIERREZ ABANTO, Yessenia

7 HUILLCA RAMOS, Gladis
8 IZAGUIRRE MEDINA, Celia Soledad
9 JANAMPA ALVA, Gustavo
10 MENDEZ VARGAS, Gladimir
…………………………………… …………………………………… ………………………………………

Gladimir Vargas Campos Daniela Huamán Galarza Mg. Jorge Sanz Llamosa
Docente Responsable Coordinador Director
106
107
108
109
110
111

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i

Arranque estrella triángulo de motores trifásicos

Examen de Suficiencia Profesional N° 0725-2018-D-FATEC

Vargas Campos, Gladimir

Para optar al Título Profesional de Licenciado en Educación

Arranque estrella triángulo de motores trifásicos

Designación de Jurado Resolución N° 0725-2018-D-FATEC

Línea de investigación: Tecnología y soportes educativos

Este trabajo se lo dedico a mi familia, por su

apoyo incondicional en el transcurso de

nuestras vidas personales y profesionales.

A nuestros docentes por brindarnos las

herramientas necesarias para triunfar.

Y a todos aquellos que de alguna forma nos

incentivan a salir adelante.

Hoja de firmas de jurado .................................................................................................................. ii

Dedicatoria ...................................................................................................................................... iii

Lista de tablas ................................................................................................................................ vii

Lista de figuras .............................................................................................................................. viii

Capítulo I. Concepto de motor trifásico y conexiones borneras ..................................................... 13

1.1 Motores Siemens .................................................................................................................. 13

1.1.1 Placa de las características técnicas de Siemens. ......................................................... 14

1.2 Motores weg ........................................................................................................................ 21

1.2.1. Placa de las características técnicas weg. ................................................................... 23

1.3 Conexiones de borneras Siemens ......................................................................................... 30

1.4 Conexiones de borneras weg ................................................................................................ 31

1.4.1 Según norma iec 60034 – 8. ........................................................................................ 31

1.4.2 Según norma nema mg1. ............................................................................................. 32

1.5 Corriente de arranque de motores trifásicos ......................................................................... 34

Capítulo II. Componentes en tablero arranque estrella triangulo .................................................... 36

2.1 Guardamotor ........................................................................................................................ 36

2.1.1 Protección sobre cargas, al aumentar la corriente. ....................................................... 38

2.1.2 Tabla de selección. ..................................................................................................... 38

2.2.1 Funcionamiento del contactor. ................................................................................... 41

2.2.2 Tabla de Contactores. ................................................................................................. 43

2.3 Relé de corriente .................................................................................................................. 44

2.3.1 Gamas de aplicación. ................................................................................................. 45

2.3.2 Campo de aplicación. ................................................................................................. 45

2.3.3 Tabla de Selección. .................................................................................................... 47

2.3.4 Contactos auxiliares. .................................................................................................. 48

2.3.5 Principios de funcionamiento. .................................................................................... 48

2.4 Timer eléctrico ..................................................................................................................... 49

2.4.1 Temporizador on delay. ............................................................................................. 50

2.4.1.1 Funcionamiento. ...................................................................................................... 50

2.4.2 Temporizador off delay. ............................................................................................. 50

2.4.2.1 Funcionamiento. ...................................................................................................... 51

2.5 Pulsadores ............................................................................................................................ 54

2.5.1 Ventajas. .................................................................................................................... 54

2.6 Lámparas de señalización .................................................................................................... 57

2.6.1 Led individual. ........................................................................................................... 57

2.6.2 Descripción. ............................................................................................................... 57

2.6.3 Ilustración. ................................................................................................................. 58

2.6.4 Pilotos de señalización led doble. .............................................................................. 59

2.6.5 Lámpara roja. ............................................................................................................. 59

2.6.6 Amarillo (Ámbar). ..................................................................................................... 60

2.6.7 Verde. ........................................................................................................................ 60

Capitulo III. Diagrama de arranque estrella triángulo .................................................................... 63

3.1 Según Siemens ..................................................................................................................... 63