SERVICIO ELECTRONICO INDUSTRIAL

MAQUINA IDENTIFICADORA Y FORMADORA DE

MOTORES

MANUAL DE OPERACIÓN

SAN LUIS POTOSI, ENERO 2020

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MENSAJES DE SEGURIDAD

El presente manual de operación pretende ser una guía para poder operar el sistema de forma segura. Siempre se deben acatar
los lineamientos de seguridad dictados por el departamento de seguridad e higiene de la empresa, los cuales tienen prioridad
por sobre cualquier instrucción dada en el presente manual; así como portar el equipo de seguridad personal en todo momento.

Antes de intervenir el equipo se debe tener especial precaución en bloquear la energía eléctrica y neumática, así como liberar
las energías que pudieran quedar almacenadas (energía eléctrica, energía neumática y energía hidráulica) según lo indiquen sus
procedimientos de seguridad.

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ENERGIZADO
Y
PUESTA EN MARCHA

EN MODOS:
MANUAL Y AUTOMATICO

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Antes de energizar el equipo asegurarse que no se pone en riesgo a usted mismo o a alguna otra persona.

Asegurarse que nadie esté interviniendo el equipo o se encuentre dentro del mismo.

Avise a su superior que la máquina será energizada y puesta en operación.

Verifique que el interior de la máquina se encuentra libre de objetos que pudieran afectar su funcionamiento, el conveyor
deberá estar libre de pallets y en funcionamiento.

Si el conveyor no estuviera en funcionamiento, el equipo no podrá funcionar en modo automático.

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TABLERO PRINCIPAL

Baliza

Botón de Pantalla
inicio

Perilla de
manual/automatico Botón de
paro de
emergencia

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ENERGIZADO DEL EQUIPO MODO AUTOMATICO

Asegurarse que al energizar el equipo no se pone en riesgo usted o a alguna otra persona.

Verificar que los topes de entrada y salida en el conveyor no se encuentran bloqueados, revisar el capítulo (BY-PASS).

Localice la perilla del interruptor principal en la parte trasera del equipo, gírela ¼ de vuelta en sentido de las manecillas del
reloj hasta que se visualice el símbolo “I”.

Imagen 1.- del interruptor en modo encendido

Localice la unidad de mantenimiento (Unidad FRL) que se encuentra en la parte lateral izquierda del equipo, la cual tiene una
perilla roja que se encarga de cortar o permitir la alimentación de aire al sistema. Presiónela y gire en sentido de las manecillas
del reloj ¼ de vuelta hasta verificar en el manómetro la presencia de presión de aire.

Imagen 2.- de la FRL con válvula de control

Verifique que al interior del equipo no se encuentra ningún pallet u objeto que pudiera impedir el funcionamiento del equipo,
de ser así retírelo a su lugar designado.

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Cierre la puerta al frente de la máquina con el cerrojo.

Imagen 3.- del cerrojo de la puerta

Desbloquear el botón de paro de emergencia girándolo ¼ de vuelta en sentido de las manecillas del reloj, este se encuentra en el
tablero de la parte frontal del equipo.

Imagen 4.- del botón de paro de emergencia

Gire la perilla de modo de trabajo (MAN/AUTO) en sentido contrario al de las manecillas del reloj, de tal forma que quede en
modo manual, selector de forma horizontal. Esta perilla se encuentra en este mismo tablero.

Imagen 5.- del selector de modo en modo automático

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Presione el botón de inicio en color amarillo ubicado en el mismo tablero.

Imagen 6.- del botón de inicio

En la pantalla táctil localizar el botón de Reset General / Home y presionarlo por 5 segundos para regresar todos los actuadores
y memorias a su posición inicial.

Imagen 7.- de la pantalla indicando botón de reset

Gire la perilla de modo de trabajo (MAN/AUTO) en sentido de las manecillas del reloj, de tal forma que quede en modo
automático, selector de forma vertical. Esta perilla se encuentra en este mismo tablero.

Imagen 8.- del selector de modo en modo automático

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Presione el botón de inicio en color amarillo ubicado en el mismo tablero.

Imagen 9.- del botón de inicio

El indicador luminoso verde ubicado en la parte superior del tablero deberá quedar encendido fijo.

Imagen 9.- del indicador luminoso verde

Verificar que la presión de la tapa sea la adecuada; de no ser así, corregirla. Esto es en la pantalla ubicada en el tablero frontal.

Imagen 10.- de la HMI indicando la ventana de presión de tapa

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ENERGIZADO DEL EQUIPO MODO MANUAL

Asegurarse que al energizar el equipo no se pone en riesgo usted o a alguna otra persona.

Verificar que los topes de entrada y salida en el conveyor no se encuentran bloqueados, revisar el capítulo (BY-PASS).

Localice la perilla del interruptor principal en la parte trasera del equipo, gírela ¼ de vuelta en sentido de las manecillas del
reloj hasta que se visualice el símbolo “I”

Imagen 11.- del interruptor encendido

Localice la unidad de mantenimiento (Unidad FRL) que se encuentra en la parte lateral izquierda del equipo, la cual tiene una
perilla roja que se encarga de cortar o permitir la alimentación de aire al sistema. Presiónela y gire en sentido de las manecillas
del reloj ¼ de vuelta hasta verificar en el manómetro la presencia de presión de aire.

Imagen 12.- de la FRL

Verifique que al interior del equipo no se encuentra ningún pallet u objeto que pudiera impedir el funcionamiento del equipo,
de ser así retírelo a su lugar designado.

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Cierre la puerta al frente de la máquina con el cerrojo.

Imagen 13.- del cerrojo de la puerta

Desbloquear el botón de paro de emergencia girándolo ¼ de vuelta en sentido de las manecillas del reloj, este se encuentra en el
tablero de la parte frontal del equipo.

Imagen 14.- del boto de paro de emergencia

Gire la perilla de modo de trabajo (MAN/AUTO) en sentido contrario al de las manecillas del reloj, de tal forma que quede en
modo manual, selector de forma horizontal. Esta perilla se encuentra en este mismo tablero.

Imagen 15.- del selector de modo en modo manual

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Presione el botón de inicio en color amarillo ubicado en el mismo tablero

Imagen 16.- del botón de inicio

Presionar en la pantalla táctil el botón F2, el cual nos mostrará la pantalla para poder realizar movimientos independientes de
los actuadores.

Imagen 17.- de la pantalla principal localizando el botón de F2

Imagen 18.- de la pantalla de movimientos manuales

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Para poder mover los actuadores (cilindros) hidráulicos, solo basta con presionar el botón correspondiente al movimiento que
se desea realizar.

Para subir o bajar el cilindro del pallet se debe presionar el botón en la pantalla táctil que corresponda al movimiento deseado.

Imagen 19.- de la pantalla táctil mostrando los botones para subir o bajar el pistón elevador

Para abrir o cerrar los cilindros laterales se debe presionar el botón en la pantalla táctil que corresponda al movimiento deseado.

Imagen 20.- de la pantalla táctil mostrando los botones para abrir o cerrar los pistones laterales

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Para subir o bajar el cilindro para prensar la tapa se debe presionar el botón en la pantalla táctil que corresponda al movimiento
deseado.

Imagen 21.- de la pantalla táctil mostrando los botones para subir o bajar el pistón superior

Para desbloquear los topes del conveyor y permitir el paso del pallet se debe presionar el botón que corresponde a cada uno de
los topes.

El botón de Tope 1 corresponde al tope que permite al pallet entrar a la máquina.

El botón de Tope 2 corresponde al tope que permite al pallet salir de la máquina.

Esto se puede realizar desde la pantalla principal o bien desde la pantalla de movimientos manuales.

Imagen 22.- de la pantalla principal mostrando botones de tope 1 y tope 2

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MODO POKA-YOKE

Para ingresar a esta pantalla tendremos que presionar F4 de la pantalla HMI, una vez en esta se podrá observar los diferentes
datos que maneja esta pantalla

Imagen 23.- de la pantalla táctil mostrando los indicadores y el switch del Poka-yoke

Al deslizar el switch de Solo Poka-yoke en ON el sistema solo identificara el numero de pines y el motor para ver que estos
concuerden y desactivara el prensado del motor dejando solamente la identificación del motor.

En esta pantalla se puede observar el indicador de Motores Incorrectos en el cual se van almacenando valores cuando un
motor no coincide su numero de etiqueta con el número de pines.

En motores ingresados se observará los motores que han pasado por la maquina.

El color de lectura de código se pondrá em verde cuando el lector de código detecte correctamente el código y de lo contrario
se pondrá en rojo.

El botón de Reset contador pondrá en cero los valores de Motores Ingresados y Motores Incorrectos.

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APAGADO DEL EQUIPO

Para des-energizar el equipo se debe verificar que ningún pallet quede dentro del mismo, posteriormente se debe presionar el
paro de emergencia situado al frente del panel de control, esto originará que el sistema hidráulico se apague.

Imagen 24.- del botón de paro de emergencia

Una vez realizado esto se debe girar la perilla de alimentación principal ¼ de vuelta en sentido contrario al de las manecillas del
reloj hasta que sea visible el símbolo “O”. Esta perilla se encuentra en el tablero ubicado en la parte posterior de la máquina.

Imagen 25.- del interruptor encendido

Para quitar la presión neumática se debe girar la válvula de paso en sentido contrario a las manecillas del reloj ¼ de vuelta.

Imagen 26.- de la válvula de corte de aire

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CAMBIO DE LA PRESION PARA LA TAPA

Para cambiar la presión hidráulica con la cual se va a insertar la tapa en el sleeve se deben seguir los siguientes pasos:

En cualquier ventana que se encuentre en la pantalla principal se debe presionar la tecla F3.

Imagen 27.- de la pantalla mostrando la tecla F3

Para accesar, se debe ingresar el nombre de usuario y la contraseña que se asignó, esto se hace de la siguiente forma: se debe
pulsar sobre la ventana de usuario para que aparezca un teclado alfanumérico e ingresar el nombre de usuario y al terminar
pulsar enter, posteriormente se debe pulsar sobre la ventana de contraseña para que aparezca nuevamente el teclado
alfanumérico, con el cual se deberá ingresar la contraseña y pulsar enter. Al ingresar ambos campos se debe pulsar la tecla
ACEPTAR en la misma pantalla.

Imagen 28.- de la ventana donde se ingresa usuario y contraseña

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Pulsar nuevamente la tecla F3

Imagen 29.- de la pantalla mostrando la tecla F3

En esta ventana se debe hacer click sobre la ventana de presión tapa ingresada; al hacerlo aparecerá un teclado numérico, en el
teclado alfanumerico presionar la tecla donde aparecen los números 123, una vez presionada esta tecla aparecerán todos los
numero con los cuales se debe ingresar la presión deseada para insertar la tapa y pulsar enter. El valor de ajuste deberá estar
entre 0 (cero) y 1000 (un mil) PSI.

Imagen 30.- de la ventana de ajuste de presión indicando la ventana para ajustar la presión

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QUITAR UNA PIEZA NO CONFORME

Para quitar una pieza que se ha detectado como mala (no conforme),

Imagen 31.- de la pantalla indicando pieza no conforme

se deben seguir los siguientes pasos:

Abrir la puerta de la máquina o pulsar el paro de emergencia, esto detendrá la unidad hidráulica y no permitirá ningún
movimiento en la máquina. El indicador luminoso rojo que se encuentra sobre el tablero frontal deberá encender intermitente.

Imagen 31.- del botón de paro de emergencia

Imagen 32.- del indicador luminoso rojo

En este momento se podrá accesar al interior de la máquina para quitar el pallet con la pieza no conforme. Posteriormente se
deberá poner en funcionamiento el equipo en modo manual o automático, según se requiera.

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SACAR DE OPERACIÓN EL EQUIPO (BY-PASS)

Antes de realizar esta actividad asegúrese que no se pone en riesgo a usted mismo o a alguna otra persona.

Asegúrese que nadie esté interviniendo el equipo o se encuentre dentro del mismo.

Avise a su superior que la máquina será intervenida.

Verifique que el interior de la máquina se encuentra libre de objetos que pudieran afectar su funcionamiento, el conveyor
deberá estar detenido o bien libre de pallets pues esto puede ocasionar lesiones a su persona.

Para sacar de operación el equipo, pero la línea continúe trabajando (by-pass) se deben seguir los siguientes pasos:

Primero se debe presionar el paro de emergencia situado al frente del panel de control, esto originará que el sistema hidráulico
se apague.

Imagen 33.- del botón de paro de emergencia

Una vez realizado esto se debe girar la perilla de alimentación principal ¼ de vuelta en sentido contrario al de las manecillas del
reloj hasta que sea visible el símbolo “O”. Esta perilla se encuentra en el tablero ubicado en la parte posterior de la máquina.

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Imagen 34.- del interruptor encendido

Bajar los topes para permitir el paso libre de los pallets a través de la máquina. Esto se logra “forzando” las electroválvulas de
aire que se encuentran en la parte interior de la máquina. Se debe girar la palanca color verde ubicada en la parte superior de
las electroválvulas ¼ de vuelta en sentido horario. Al hacer esto los topes deberán bajar.

Tope
Palanca

Imagen 35.- De la electroválvula y el tope

Para quitar la condición de BY-PASS se debe girar las palancas en color verde ubicadas en la parte superior de las
electroválvulas en sentido contrario al de las manecillas del reloj ¼ de vuelta. Los topes en el conveyor deberán subir.

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SOLUCION DE FALLAS

El presente manual de operación pretende ser una guía para poder operar el sistema de forma segura. Siempre se deben acatar
los lineamientos de seguridad dictados por el departamento de seguridad e higiene de la empresa, los cuales tienen prioridad
por sobre cualquier instrucción dada en el presente manual; así como portar el equipo de seguridad personal en todo momento.

Antes de intervenir el equipo se debe tener especial precaución en bloquear la energía eléctrica y neumática, así como liberar
las energías que pudieran quedar almacenadas (energía eléctrica, energía neumática y energía hidráulica) según lo indiquen sus
procedimientos de seguridad.

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PROBLEMA ACCION A SEGUIR

El equipo no enciende. Verifique que el interruptor de encendido se encuentra en la
posición correcta.
Personal calificado deberá corroborar que hay presencia de
energía eléctrica.
Los topes en el conveyor no permiten el paso de los pallets. Verifique que la válvula de corte de aire en la unidad FRL se
encuentra en la posición correcta
Personal calificado deberá corroborar que hay presencia de
energía neumática.
Indicador luminoso rojo se encuentra encendido La puerta se encuentra abierta, deberá cerrarla y asegurarla
intermitente. con el cerrojo.
El botón de paro de emergencia se encuentra activado, liberar
botón de paro de emergencia.
Indicador luminoso rojo se encuentra encendido fijo. El equipo detecto una pieza no conforme, retirar la pieza no
conforme.
El pistón que presiona la tapa no tiene fuerza suficiente. Verificar que la presión para la tapa sea la adecuada, de ser
necesario ajustar.

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INDICE

MENSAJES DE SEGURIDAD ………………………………………………………………………………………………………… 2

ENERGIZADO Y PUESTA EN MARCHA ………………………………………………………………………………..…………. 3

ENERGIZADO DEL EQUIPO EN MODO AUTOMATICO …………………………………………………………...………….. 6

ENERGIZADO DEL EQUIPO EN MODO MANUAL …………………………………………………………………………….. 10

MODO POKA-YOKE………………………………………………………………………………………………………………....15

APAGADO DEL EQUIPO ……………………………………………………………………………………………...……………. 16

CAMBIO DE LA PRESION PARA LA TAPA ……………………………………………………………………..……………….. 17

QUITAR UNA PIEZA NO CONFORME …………………………………………………………………………..……………….. 19

SACAR DE OPERACIÓN EL EQUIPO (BY-PASS) ……………………………………………………………..………………… 20

SOLUCION DE FALLAS ………………………………………………………………………………………….…………………. 22

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