PR 005 - IF 054 Transporte de Personal-2
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1 INTRODUCCIÓN
Este documento contiene normas para las Emsefor, conductores, usuarios y para toda la actividad destinada a
transportar personas, con el objeto de cautelar la seguridad en el traslado de los trabajadores.
2 VEHÍCULO
Antigüedad
Tipo Nº de Pasajeros Observaciones
Máxima
Bus Hasta 19 Regulados por DS 80 / 2004 (Ministerio de
6 Transportes y Telecomunicaciones) y
Minibus Entre 12 a 17 DS 20 (Ministerio del Trabajo y
Previsión Social)
El traslado de personal no podrá realizarse furgones. En caso de existir a la fecha de emisión de este
instructivo, se aceptarán solo aquellos vehículos empadronados y cuya antigüedad no sobrepaselos tres años,
en cuyo caso se establece que ningún furgón podrá operar más allá del año 2012, al término de la cual
deberán renovar por un vehículo que cumpla con el presente estándar (bus o minibús). Se define como
furgón aquellos minibuses con una altura de pasillo interior menor a 1.6m.
Se excluye de la restricción del nº máximo de pasajeros a los vehículos que transportan trabajadoresa centros
industriales (vivero, etc.)
En el caso de faenas que por sus características requieran obligatoriamente, transportar personal en
vehículos de menor capacidad (Camionetas), estos deberán tener una antigüedad máxima de 6 años. Se define
como vehículo menor aquellos vehículos que transportan personal con una capacidad igual o inferior a 6
personas. Sin perjuicio de lo anterior, los vehículos menores deberán cumplir con todos los requisitos
establecidos en PR 052 sobre Vehículos y Requerimientos de Conducción.
Cada vehículo debe contar con toda la documentación legal al día (permiso de circulación, seguro obligatorio y
revisión técnica). Los Buses y minibuses deben contar además con la Autorización de transporte privado de
pasajeros, emitida por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
Sólo podrán transportar como máximo el número de pasajeros que correspondan a la capacidad de
pasajeros sentados del vehículo, señalada en el Certificado de Revisión Técnica.
Todos los vehículos de transporte personal que presten servicios de forma directa a Forestal Arauco
S.A o de forma indirecta (Empresa subcontratista de empresas de servicio) debe contar con GPS ysistema de
monitoreo de velocidad.
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Los vehículos que trasladen trabajadores a faenas en predios de la empresa deberán cumplir con el
estándar señalado en el Anexo 1.
Los vehículos deberán llevar un botiquín con los elementos descritos en el Anexo 2 del IE – 053.
Los vehículos de transporte de personal no deben ser usados para trasladar sustancias inflamables, productos
corrosivos y/o químicos de cualquier tipo. Asimismo, no está permitido el traslado, dentro del vehículo, de
máquinas y/o herramientas sueltas que, en caso de accidente, atenten contra la integridadde sus pasajeros.
El traslado de herramientas, tales como, motosierras, hachas, desbrozadoras, etc. se deberá hacer en
compartimentos especialmente diseñados, aislados de los pasajeros. Se prohíbe el uso de estructuras en la
parte superior de los vehículos (parrillas). Los vehículos que, a la fecha de actualización de este protocolo,
cuenten con este tipo de estructuras, tendrán plazo hasta diciembre del 2023 para su eliminación.
Los vehículos de transporte de personal subcontratados por las Emsefor deberán poseer igual estándar y contar
estas empresas subcontratistas con el contrato respectivo por los servicios prestados de transporte de
trabajadores.
Los vehículos de transporte de personal deberán portar un letrero según normativa vigente ubicado en el
costado derecho del parabrisas indicando el nombre de la Emsefor, además de la leyenda “trabajadores
agrícolas de temporada”.
Los vehículos deberán conducirse con sus puertas cerradas y deberán mantenerse limpios en su interior.
3 CONDUCTOR
La Emsefor deberá contar con un sistema de selección de personal, según lo estipula el instructivo IF 054:
“Requerimientos de prevención para Emsefor”. Para este puesto de trabajo deberá contemplar aspectos
psicológicos, años de experiencia en la conducción forestal y conocimientos mecánicos. Además, según lo
descrito en mismo instructivo, la evaluación de riesgo de la faena debe contemplar los riesgos que presenta
la ruta diaria, que recorre el vehículo de transporte de personal.
El conductor deberá conducir el vehículo cumpliendo las normas de tránsito, respetando la señalizaciónpública y
de la Empresa. Deberá conocer y seguir sus procedimientos de trabajo y de conducta. Además, debe conocer y
aplicar los procedimientos y maniobras para la subida y bajada de pasajerosy su traslado.
Durante todo el trayecto, el vehículo debe mantener sus luces bajas encendidas y no podrá circular encaminos
de tierra/ ripio a más de 40 Km/hr y en asfalto o pavimento a más de 90 Km/hr.
El conductor no puede encontrarse bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes durante todoel tiempo
que se encuentre prestando servicios para la Emsefor (conducción y campamento).
El conductor de transporte de personal solo cumplirá labores de conducción del vehículo de traslado de
trabajadores, y el contrato de trabajo respectivo debe ser acorde a esta función,
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eventualmente podrá desempeñar alguna otra actividad que no implique esfuerzo físico o psicológico, en
ningún caso podría realizar labores productivas o de supervisión. Solo en el caso de los conductores de
vehículos menores podrán realizar otras funciones, siempre y cuando la jornada diaria no sea mayor a 8 hrs.,
incluido el tiempo de conducción.
La Emsefor deberá contar con un plan de contingencias en caso de falla o ausencia del conductor titulary tener un
reemplazante de las mismas características que el anterior.
4 PASAJEROS
A.- Todos los buses y minibuses que realicen transporte de personal, y previo al ingreso a predios y/o
instalaciones de la empresa, deberán contar además de la documentación legal (señalada en el punto 2), con
el sello de aprobación por parte de La Empresa, el cual se obtendrá mediante la verificación del cumplimiento
de la lista de chequeo indicada en el anexo 2 , del presente documento. La aplicación de este chequeo podrá
ser encargada a empresas especialistas en materia de inspección vehicular, lo cual será debidamente
notificado a las empresas de servicios.
B.- El sello de aprobación tendrá una vigencia máxima de 6 meses, por lo que todos los vehículos detransporte
de personal deberán pasar 2 veces al año por el proceso de verificación de cumplimiento de la lista de
chequeo indicada en el anexo 2, los vehículos que eventualmente reprueben este chequeo no obtendrán el
sello de aprobación y por lo tanto no podrán realizar operaciones en predios o instalaciones de Forestal
Arauco.
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C.- Cada vehículo debe contar con un control diario de las condiciones mecánicas y de mantención, el cual
debe estar siempre disponible en el vehículo. Este control diario podrá ser auditado por personal de La
Empresa.
D.- Se deberá asegurar un Sistema de Reposición y mantención de Botiquines y Equipos de
Primeros Auxilios
6 CUMPLIMIENTO LEGAL
Independiente de que el transporte de sus trabajadores/as a las faenas forestales siempre debe estar acorde
con la normativa vigente, sugerimos que las empresas contratistas implementen alguna de las siguientes
modalidades para el transporte de personal:
A) Realizar el servicio de transporte de personal a faenas, con una empresa cuyo giro sea el transporte de
personal rural, (el cual debe estar validado por el Ministerio de transporte y telecomunicaciones),
siendo fundamental en este régimen que los conductores no pueden realizar otra labor distinta a la de
la conducción.
B) Realizar el transporte de personal por trabajadores contratados para desempeñar esta función,
aplicándosele a estos trabajadores la jornada ordinaria de 45 horas semanales y, en el caso de existir
sobre tiempos, estos deben ser pactados con el trabajador y pagados según indica la ley.
C) Realizar el transporte de personal por la empresa contratista, mediante jornada excepcional bajo la
expresa autorización de la Dirección del Trabajo.
D) Realizar el transporte de personal directamente por la empresa contratista a través de un trabajador
que desempeñe la función de conductor de transporte de personal, y que tenga contrato de trabajo
bajo la jornada del artículo 26 bis del Código del Trabajo. Para esto, la empresa debe sumar a su giro
inicial el de Transporte de Personal
7 ANEXOS
Anexo 1:
Estándar para vehículos de transporte de personal
OBLIGATORIO
Anexo 2:
Lista de Chequeo para vehículos de Transporte de Personal
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