El documento describe el diagnóstico del motor y sistema de transmisión de un vehículo liviano. Explica que se utilizará un escáner automotriz para diagnosticar primero el motor y luego se elaborará un proceso de diagnóstico para identificar posibles fallas en la transmisión como sacudidas, fugas de líquido, cambios retrasados u otros ruidos anormales.
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El documento describe el diagnóstico del motor y sistema de transmisión de un vehículo liviano. Explica que se utilizará un escáner automotriz para diagnosticar primero el motor y luego se elaborará un proceso de diagnóstico para identificar posibles fallas en la transmisión como sacudidas, fugas de líquido, cambios retrasados u otros ruidos anormales.
El documento describe el diagnóstico del motor y sistema de transmisión de un vehículo liviano. Explica que se utilizará un escáner automotriz para diagnosticar primero el motor y luego se elaborará un proceso de diagnóstico para identificar posibles fallas en la transmisión como sacudidas, fugas de líquido, cambios retrasados u otros ruidos anormales.
El documento describe el diagnóstico del motor y sistema de transmisión de un vehículo liviano. Explica que se utilizará un escáner automotriz para diagnosticar primero el motor y luego se elaborará un proceso de diagnóstico para identificar posibles fallas en la transmisión como sacudidas, fugas de líquido, cambios retrasados u otros ruidos anormales.
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Diagnóstico y reparación del motor y el
sistema de transmisión en vehículos livianos
NOMBRES: BILLY DEREX
APELLIDOS: YAURI CHOCO PROFESOR: ELDER MEDINA SEMESTRE. 5 AÑO 2023 TRABAJO FINAL DEL CURSO
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO DEL ESTUDIANTE
2 TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Yauri Choco Billy Derex ID: 1367328
Dirección Zonal/CFP: Arequipa_ Puno Carrera: Mecatronica Automotriz Semestre: 5 Diagnóstico y reparación del motor y el sistema de transmisión en vehículos Curso/ Mód. Formativo livianos Tema del Trabajo: Diagnóstico del motor y del sistema de transmisión en vehículos livianos
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
ACTIVIDADES/ N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA ENTREGABLES 1 Información General 21/05/2023 2 Planificación del trabajo 21/05/2023 3 Preguntas Guía 21/05/2023 Hoja de respuesta a las 4 21/05/2023 preguntas guía 5 Hoja de planificación 21/05/2023 6 Dibujo, Esquema, Diagrama 21/05/2023
3. PREGUNTAS GUIA Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS ¿Qué es un sistema de diagnóstico a bordo? ¿Cuál es la finalidad y características del escáner 1 automotriz?
¿Cuáles son los instrumentos de medición que se utilizan en la verificación de los componentes 2 del motor? ¿Cuáles son las características de los lubricantes para el motor?
¿Cuál es el funcionamiento de una transmisión manual automatizada? ¿Cuáles son los
3 componentes de la transmisión mecánica?
¿Cuál es el funcionamiento de una caja automática? ¿Cuáles son las pruebas que se realizan a 4 una caja automática?
¿Qué es una transmisión hidrodinámica? ¿Cuál es el procedimiento de la prueba de calado del
5 convertidor de par?
¿Qué son los discos de embrague y separadores en las trasmisiones automáticas? ¿Cuáles son 6 los tipos de lubricantes que se utilizan en el sistema de transmisión?
3 TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Qué es un sistema de diagnóstico a bordo? ¿Cuál es la finalidad y características del escáner
automotriz? El denominado OBD es un sistema de diagnóstico vehicular, como sus siglas en inglés lo indican, incorporado al vehículo y que tiene la función de controlar y monitorear tanto al motor como algunos otros dispositivos; dentro de estos, se puede controlar el nivel de emisiones que genera la unidad. Un scanner automotriz es una herramienta que se utiliza para diagnosticar las fallas electrónicas de un auto, específicamente las almacenadas en la computadora del mismo. Esta última se encarga de regular las funciones del motor a través de distintos sensores y registra todos los errores con un código. 2. ¿Cuáles son los instrumentos de medición que se utilizan en la verificación de los componentes del motor? ¿Cuáles son las características de los lubricantes para el motor? Son los aparatos encargados de comparar la dimensión que se desea medir con la unidad de medida. A este grupo pertenecen las reglas, los flexómetros, los calibres… Se utilizan fundamentalmente para comparar dimensiones. Las caracterizas de los lubricantes son: Mayor adherencia a superficies. Mejor capacidad de sellado y aislamiento del medio. Excelente protección contra el desgaste. Superior lubricación frente a altas cargas y bajas velocidades. Superior protección contra la corrosión. 3. ¿Cuál es el funcionamiento de una transmisión manual automatizada? ¿Cuáles son los componentes de la transmisión mecánica? Una transmisión manual automatizada, a menudo simplemente abreviada a AMT por sus siglas en inglés, hace uso de una computadora que se hace cargo de los cambios y el embrague. Este es el sistema más utilizado por camiones y vehículos pesados. son los componentes de la transmisión mecánica: 1. Embrague. 2. Caja de cambios. 3. Caja de transferencia. 4. Freno de transmisión. 5. Ejes de transmisión, delantero y trasero. 6. Ejes delantero y trasero. Sistema de propulsión. Diferencial de deslizamiento limitado. Eje pórtico. 4. ¿Cuál es el funcionamiento de una caja automática? ¿Cuáles son las pruebas que se realizan a una caja automática? La transmisión automática: La transmisión automática funciona mediante presiones de aceite y engranajes. Según la posición de tu palanca de cambios y la posición del acelerador, un sensor emitirá una señal y la computadora del vehículo seleccionará el cambio adecuado. Cuáles son las pruebas que se realizan a una caja automática: Observaciones del cliente. Revisión del nivel y condición del aceite. Verificación visual. Prueba funcional. Revisión del aceite del cárter. Diagnóstico por computadora. Verificación de presión en línea. Reparación de transmisión automática.
5. ¿Qué es una transmisión hidrodinámica? ¿Cuál es el procedimiento de la prueba de calado del
convertidor de par? Una transmisión hidrodinámica o turbo transmisión es una combinación de una bomba (motor) y una turbina (receptora) hidráulicamente acopladas.
4 TRABAJO FINAL DEL CURSO El calado del convertidor de par ocurre cuando la velocidad del eje de salida es cero. Vale agregar que esta prueba se realiza mientras el motor está funcionado a máxima aceleración y dará una indicación del rendimiento del motor y del tren de mando con base en la velocidad del motor. 6. ¿Qué son los discos de embrague y separadores en las trasmisiones automáticas? ¿Cuáles son los tipos de lubricantes que se utilizan en el sistema de transmisión? El disco de embrague dentro de un vehículo es un elemento fundamental para lo que es el sistema de embrague dentro del carro. Este disco dentro del sistema contiene unos forros que le permiten la fricción para compensar la diferencia que puede haber entre las revoluciones del motor y las de la caja de cambios. Los tipos de aceites más utilizados en transmisión según la norma SAE son Aceite 80W-90, 85W-140, 90 y 250. API GL-1: Especifica el tipo de servicio característico de ejes, automotrices, sinfín, cónica espiral y algunas transmisiones manuales.
5 TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE / OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES Un concesionario automotriz dedicado al diagnóstico Para este trabajo es y reparación de motores y sistemas de transmisión, necesario tener EPP’s y ingresa un vehículo Hyundai Creta del 2020 en grúa, trabajar con un orden el asesor que lo recibe indica que el vehículo no adecuado enciende y en su historial de garantía figura que le cambiaron los inyectores, el tanque de combustible, la batería, la bomba de combustible y los filtros, y en el sistema de encendido le cambiaron las bobinas. El cliente, además de lo mencionado, manifiesta lo siguiente: “hace un día llegamos de viaje, la unidad en el camino perdió fuerza como si patinara el disco, llegué a la cochera y al día siguiente ya no quiso encender”. El profesional técnico del SENATI que lo diagnosticará refiere que primero tendrá que hacer un diagnóstico del motor y luego revisar el sistema de transmisión. ¿Qué equipos e instrumentos serán necesarios para realizar el diagnóstico del motor? Para este diagnostico necesitaremos un escáner automotriz Elaborar un proceso de diagnóstico de las fallas que puede presentar el sistema de transmisión para este caso. 1. La Transmisión Tiembla o Se Estremece. 2. Sacudidas de Transmisión. 3. Fugas de Líquido de Transmisión. ... 4. Cambio de Transmisión Retrasado o Vacilación. 5. Ruidos Anormales de Transmisión: Silbidos, Ruidos Metálicos, Rechinamiento. ... 6. El Vehículo Se Estanca. 7. Transmisión con Olores Anormales.
6 TRABAJO FINAL DEL CURSO
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
Sistema de transmisión
Yauri Choco Billy Derex [ESCALA]
7 TRABAJO FINAL DEL CURSO
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Para este trabajo necesitamos el siguiente equipo como una computadora
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS Para este trabajo necesitamos las herramientas de fuentes de internet y pdf
5. MATERIALES E INSUMOS Para este trabajo necesitamos los materiales como libros
