Carta Porte TB
Carta Porte TB
Carta Porte TB
TRANSPORTISTA CLIENTE
EXPIDE: TRASMISA, S.A. DE C.V. FACTURAR A: INDUSTRIA DECORADORA DE ENVASES
RFC: TRA-901010-U65 R.F.C.:IDE061012HCA
DIRECCION: AV. 1° DE MAYO No. 68, COL. EL GAVILLERO, C.P. DIRECCION: BOULEVARD ANTONINO FERNANDEZ #101 Col.LA
54459 VICTORIA TIERRA BLANCA Veracruz
CIUDAD: NICOLAS ROMERO, EDO. DE MEX. CIUDAD: TIERRA BLANCA,VER
TEL.: (0155) 2168-2020 TEL.:
ORIGEN DESTINO
REMITENTE: EMPAQUES PLEGADIZOS MODERNOS, S. DE R.L. DE DESTINATARIO: INDUSTRIA DECORADORA DE ENVASES, S. DE
C.V R.L. DE C.V
DOMICILIO: CALLE DE LAS FLORES #42 Col.LOS REYES DOMICILIO: BLVD. ANTONINO FERNANDEZ RODRIGUEZ #101
ACAQUILPAN CENTRO LOS REYES LA PAZ Estado de México Col.LA VICTORIA TIERRA BLANCA Veracruz
CIUDAD: LOS REYES LA PAZ,MEX CIUDAD: TIERRA BLANCA,VER
R.F.C. :EPM9903027I6 R.F.C. :IDE061012HCA
RECOGER EN: ENTREGAR EN:
IMPORTE $ 1.00
IVA GUIA 16% $ 0.16
SUBTOTAL $ 1.16
RETENCION 4% $ 0.04
SON: (** UN PESO 12/100 M.N.**) TOTAL $ $ 1.12
OBSERVACIONES : MODELO
CONDICIONES DEL CONTRATO DE TRANSPORTE QUE AMPARA ESTA CARTA DE PORTE REMISIÓN
PRIMERA.-Para los efectos del presente contrato de transporte se denomina “Porteador” al transportista y “Remitente” al usuario que contrate el servicio.
SEGUNDA.-El “Remitente” es responsable de que la información proporcionada al “Porteador” sea veraz y que la documentación que entregue para efectos del transporte sea la correcta.
TERCERA.- El “Remitente” debe declarar al “Porteador” el tipo de mercancía o efectos de que se trate, peso, medidas y/o número de la carga que entrega para su transporte y en su caso, el valor de la
misma. La carga que se entregue a granel será pesada por el “Porteador” en el primer punto donde haya báscula apropiada o en su defecto, aforada en metros cúbicos con la conformidad del “Remitente”.
CUARTA.- Para efectos del transporte, el “Remitente” deberá entregar al “Porteador” los documentos que las leyes y reglamentos exijan para llevar a cabo el servicio, en caso de no cumplirse con estos
requisitos el “Porteador” está obligado a rehusar el transporte de las mercancías.
QUINTA.- Si por sospecha de falsedad en la declaración del contenido de un bulto, el “Porteador” deseara proceder a su reconocimiento, podrá hacerlo antes testigos y con asistencia del “Remitente” o
del consignatario. Si este último no concurriere, se solicitará la presencia de un inspector de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y se levantará el acta correspondiente. El “Porteador” tendrá en
todo caso la obligación de dejar los bultos en el estado en que se encontraban antes del reconocimiento.
SEXTA.- El “Porteador” deberá recoger y entregar la carga precisamente en los domicilios que señale el “Remitente”, ajustándose a los términos y condiciones convenidos. El “Porteador“ sólo está
obligado a llevar la carga al domicilio del consignatario para su entrega una sola vez. Si ésta no fuera recibida se dejará aviso de que la mercancía queda a disposición del interesado en las bodegas que
indique el “Porteador”.
SEPTIMA.- Si la carga no fuere retirada dentro de los 30 días siguientes a aquél en que hubiere sido puesta a disposición del consignatario, el “Porteador” podrá solicitar la venta en pública subasta con
arreglo a lo que dispone el Código de Comercio.
OCTAVA.- El “Porteador” y el “Remitente” negociarán libremente el precio del servicio tomando en cuenta su tipo, características de los embarques, volumen, regularidad, clase de carga y sistema de
pago.
NOVENA.- Si el “Remitente” desea que el “Porteador” asuma la responsabilidad por el valor de la mercancía o efectos que él declare y que cubra toda clase de riesgos, inclusive los derivados de caso
fortuito o de fuerza mayor, las partes deberán convenir un cargo adicional equivalente al valor de la prima del seguro que se contrate, el cual se deberá expresar en la Carta de Porte.
DÉCIMA.- Cuando el importe del flete no incluya el cargo adicional, la responsabilidad del “Porteador” queda expresamente limitada a la cantidad equivalente a 15 días de salario mínimo vigente en el
Distrito Federal por tonelada o cuando se trate de embarques cuyo peso sea mayor de 200kg pero menor de 1000kg y a 4 días de salario mínimo por remesa cuando se trate de embarques con peso hasta de
200kg.
DÉCIMA PRIMERA.-El precio del transporte deberá pagarse en origen, salvo convenio entre las partes de pago en destino. Cuando el transporte se hubiere concertado “Flete por Cobrar”, la entrega de
las mercancías o efectos se hará contra el pago del flete y el “Porteador” tendrá derecho a retenerlos mientras no se cubra el precio convenido.
DÉCIMA SEGUNDA.-Si al momento de la entrega resultare algún faltante o avería, el consignatario deberá hacerla constar en ese acto en la carta de porte y formular su reclamación por escrito al
http://10.62.178.100/OperacionesV6/impresion/imp_i_despguia.aspx?Serie=9&Par01=1... 09/10/2023