Evidencia 4

Informe “Realizar campañas de sensibilización vial”

PRESENTADO POR:
LAYS SELENE VIVIESCAS DIAZ

PRESENTADO A:
GUILLERMO LEON RUDAS MARTINEZ

CURSO:
COMPETENCIAS CIUDADANAS EN LA SEGURIDAD VIAL

BARRANCABERMEJA, SANTANDER
2024
 CONTENIDO

1. INTRODUCCION
2. Evidencia actividad # 4 diseñe una campaña formativa e informativa sobre el
comportamiento y la necesidad de concientizar a peatones, conductores, pasajeros
y demás actores que pertenecen a los sectores identificados por el municipio,
sobre la necesidad de lograr una movilidad vial racional, sostenible y segura para
todos
3. Elabore el plan de acción para la implementación de cada una de las estrategias y
acciones de sensibilización, el cual debe contener los siguientes aspectos
4. Diseñe un formato, lista de chequeo o encuesta (cualquiera de su elección), que
permita evaluar el impacto de dicha estrategia en el comportamiento de los
ciudadanos como usuarios de la vía pública
5. Plantee diversos comportamientos, hábitos o conductas que deban realizar todos
los habitantes del municipio sobre educación vial y la importancia del buen
comportamiento humano frente a este tema
6. CONCLUSIONES
7. BIBLIOGRAFIA
 INTRODUCCIÓN
La presente sensibilización sobre campaña vial y seguridad vial, la prepare mediante mi
consulta y lo que puedo percibir diariamente, ya que soy también conductor de
motocicleta, donde mi objetivo es presentar con esta campaña los problemas de la
seguridad vial y las posibles soluciones a estos incidentes que casi siempre nos pone en
riesgo nuestras vidas y las de los demás. Los principales problemas de seguridad vial es
inducir a un cambio en el comportamiento humano en los espacios y vías que utilizamos.

Tenemos que aprender y también considerar que las vías (carreteras), es un espacio
público común y no un espacio abandonado, donde siempre debemos respetar y acatar
las normas y señales de tránsito, como nos muestra e ilustra la guía de seguridad vial y nos
incumbe a la obligación moral de hacer todo lo posible por aplicarlas especialmente para
el bien común de la sociedad y de los conductores.
 Actividad de aprendizaje 4

Realizar campañas de sensibilización vial

Es importante participar activamente en las campañas de sensibilización y seguridad vial,

con el fin de prevenir accidentes y situaciones que puedan poner la vida en riesgo, con el
fin de aprender más de este tema, lea detenidamente la siguiente situación.

Situación
La Alcaldía Municipal, ha iniciado un proceso de sensibilización sobre el comportamiento
ciudadano y ha decidido contratarlo a usted para diseñar dicha campaña de
sensibilización, con el fin de formar ciudadanos prudentes y considerados al momento de
hacer uso de la vía pública, es importante que las acciones de la campaña logren abarcar a
todos los sectores del municipio como son: colegios y escuelas de educación preescolar,
primaria, secundaria y la educación superior, el sector público y privado, juntas de acción
comunal, entre otros, para promover en conjunto dicha formación que permita el bien
general, siendo solidarios y prudentes al compartir las vías públicas del municipio.

Luego de leer la situación planteada desarrolle los siguientes puntos:

 Diseñe una campaña formativa e informativa sobre el comportamiento y la

necesidad de concientizar a peatones, conductores, pasajeros y demás actores
que pertenecen a los sectores identificados por el municipio, sobre la necesidad
de lograr una movilidad vial racional, sostenible y segura para todos.

En las siguientes tablas que se presentan a continuación y mediante la imagen plasmada,

podemos entender las causas más básicas de como concientizar a los peatones,
conductores, pasajeros y demás actores viales.
Siendo este un trabajo basado en una pequeña campaña donde resalta, la importancia de
incrementar los esfuerzos en materia de seguridad vial, tanto a nivel de colegios y
escuelas de educación preescolar, primaria, secundaria y la educación superior, el sector
público y privado, juntas de acción comunal. Esta campaña informativa tiene como
objetivo darle a conocer a toda la población de conductores, peatones y pasajeros, que
mediante datos de accidentes en las vías públicas, se demuestra los principales factores
de riesgos de los mismo (accidentes). Finalmente, el diseño de esta campaña informativa
de seguridad vial muestra el ejemplo de un mensaje gráfico dirigido a combatir el uso de
distractores durante la conducción.
Campañas vivenciales sobre las competencias para la movilidad segura, con parque
educativos de movilidad, en los colegios y escuelas de educación preescolar, primaria,
secundaria y la educación superior, el sector público y privado, juntas de acción comunal.

Talleres interactivos de sensibilización en educación y seguridad vial para promover

hábitos, conductas y comportamientos seguros en los actores viales a través de
intervenciones lúdico-pedagógicas que generen conciencia y modifiquen
comportamientos riesgosos al momento de movilizarse por la ciudad.
  Elabore el plan de acción para la implementación de cada una de las estrategias y
acciones de sensibilización, el cual debe contener los siguientes aspectos:
 Descripción detallada de las acciones a implementar.
 Ciudadanos o sectores responsables en esta implementación.
 Tiempos de duración de cada estrategia.
 Espacios públicos o vías a utilizar.
 Precauciones a tener en cuenta.

PLAN DE ACCIÓN
ESTRATEGIA ACTIVIDAD RESPONSAB DURACI ESPACIOS/ PRECAUCION
LE ÓN O VÍAS ES
Mostrar en comunicacio 30 días Zona Que todo el
cartelera nes interna y personal
informativa externa conozca la
las políticas plantel o cultura que se
para la empresa quiere
creación de alcanzar en
cultura en mediano
seguridad vial plazo para el
según el conocimiento
reglamento de las
Divulgar interno. políticas de
políticas y seguridad vial
reglamento interna.
interno de Afianzar en Jefe 25 días Zonas Que se
seguridad reuniones el personal comunes registre por
vial cumplimiento medio de
de las actas de
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reglamento temas que se
de seguridad trataron.
vial.

Verificar el Jefe 30 días auditorios Que todo las

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que tiene las empleados
personas y conozcan y
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interno.
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chequeo y debe pasar el
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Mantenimie personal.
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automotor
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mejoras personal con ios o vehículos
aplicando otra cada talleres cumplen con
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chequeo. vehículo de lista de
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de ocupacional de salud
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incidentes y estadística.
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s

Realizar Equipo marzo Auditorios Realizar

momentos de promotor de mensual dos
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para socializar nes sinceros
lo aprendido
en las
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s.
Capacitar al Coordinador Febrero Lugares de Todo el
equipo de seguridad capacitació equipo
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las trabajo con de debe estar
herramientas el apoyo de formación formado en
básicas del la EPS y la su totalidad
modelo. ARL

Realizar ciclos Jefe de Marzo Auditorios o Todas las

de personal aulas personas y
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conductores capacitación

Motivar a los Jefe de marzo Centro de Certificar toda

conductores personal capacitacio s las personas
capacitados nes o y conductores
con escuelas de programadas
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de la
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Informar en comunicacio abril Lugar Posicionamie
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y boletines para esta cultura vial
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acciones conocer los trabajo finalizar el
gerenciales indicadores semestre
de procesos, donde se
de gestión y pueda
de impacto verificar la
para evolución del
presentarlo a impacto del
la gerencia. proceso

 Diseñe un formato, lista de chequeo o encuesta (cualquiera de su elección), que

permita evaluar el impacto de dicha estrategia en el comportamiento de los
ciudadanos como usuarios de la vía pública.

ÍTEMS SI NO COMENTARIOS PELIGROSIDAD

1 Zonas libres de No se ven esas
obstáculos x señales alta
1.1 Discontinuidad
en demarcación x No todas las vías alta
horizontal están
demarcadas
1.2 Distancia de
vehículo entre
 separador x Desconocen esa media
vertical desde el distancia
borde del algunos
pavimento
1.3 Continuidad y No se informa
conectividad cuando termina
x una continuidad alta
en el caso de
ciclorrutas
1.4 Iluminación Mas iluminación
x en ciclorrutas media
1.5 En la zona de
tránsito, ¿existe
un
circuito claro
para el x Conocen el paso baja
desplazamiento para peatones
de los peatones?

1.6 Los cruces

peatonales a
nivel de calzada,
¿presentan x Horas pico alta
ultraje?

1.7 En los lugares

donde se
justifica la
provisión de
pasos x No se cuenta media
cebra, ¿son las con semáforos
velocidades de peatonales
operación menor
o
igual a 40 km/hr?

1.8 En los cruces

priorizados y con
vallas, ¿están
estas
emplazadas de
tal forma que no
obstaculicen la
visual x Buen acceso media
 sobre la vía
principal de los
vehículos que
acceden
por la vía
menor?

1.9 ¿Existen circuitos

peatonales
claros y seguros No se cuenta
hacia x con señales de alta
las paradas? paradas de
buses
1.10 no existen
servicios de taxis
básicos, ¿están
definidas las x
paradas para Pocos paraderos media
ellos?

 Plantee diversos comportamientos, hábitos o conductas que deban realizar todos

los habitantes del municipio sobre educación vial y la importancia del buen
comportamiento humano frente a este tema.
Basándome en lo que establece la Ley de hábitos, comportamientos y conductas seguros
en la vía (Ley 1503 de 2011), se debe tener en cuenta los buenos comportamientos así:

 Se contribuya a que la educación en seguridad vial y la responsabilidad como

actores de la vía sean asuntos de interés público y objeto de debate entre los
ciudadanos;
 Se impulsen y apoyen campañas formativas e informativas de los proyectos de
investigación y de desarrollo sobre seguridad vial;
 Se concientice a peatones, pasajeros y conductores sobre la necesidad de lograr
una movilidad racional y sostenible;
 Se concientice a autoridades, entidades, organizaciones y ciudadanos de que la
educación vial no se basa solo en el conocimiento de normas y reglamentaciones,
sino también en hábitos, comportamientos y conductas;
  Se establezca una relación e identidad entre el conocimiento teórico sobre las
normas de tránsito y el comportamiento en la vía;
 Se impulsen y apoyen campañas formativas e informativas sobre el uso de la
bicicleta como medio de transporte en todo el territorio nacional.

Normas de comportamiento.
Cuando se rompen estas normas viene el desequilibrio que se traduce en acciones y
congestiones. Esta es la razón por la cual nuestra legislación de transito establece que
todos los usuarios tienen derechos y obligaciones en el uso de las vías públicas, todos
estamos sujetos a las normas que ella contempla y que, en síntesis, damos a conocer:

Reglas generales y educación en el tránsito: Comportamiento del conductor, pasajero o

peatón. Toda persona que tome parte en el tránsito como conductor, pasajero o peatón,
debe comportarse en forma que no obstaculice, perjudique o ponga en riesgo a las demás
y debe conocer y cumplir las normas y señales de tránsito que le sean aplicables, así como
obedecer las indicaciones que les den las autoridades de tránsito.

Peatones: El tránsito de peatones por las vías públicas se hará por fuera de las zonas
destinadas al tránsito de vehículos. Cuando un peatón requiera cruzar una vía vehicular, lo
hará respetando las señales de tránsito y cerciorándose de que no existe peligro para
hacerlo.

Prohibiciones a los peatones.

 Invadir la zona destinada al tránsito de vehículos, ni transitar en ésta en patines,
monopatines, patinetas o similares.
  Llevar, sin las debidas precauciones, elementos que puedan obstaculizar o afectar
el tránsito.
 Cruzar por sitios no permitidos o transitar sobre los guardavías del ferrocarril.
 Colocarse delante o detrás de un vehículo que tenga el motor encendido.
 Remolcarse de vehículos en movimiento.
 Actuar de manera que ponga en peligro su integridad física.
 Cruzar la vía atravesando el tráfico vehicular en lugares en donde existen pasos
peatonales.

Conducción de vehículos
Obligatoriedad de transitar por los carriles demarcados. Los vehículos deben
transitar, obligatoriamente, por sus respectivos carriles, dentro de las líneas de
demarcación, y atravesarlos solamente para efectuar maniobras de
adelantamiento o de cruce.
Respeto a los derechos de los peatones. Los conductores de vehículos deberán
respetar los derechos e integridad de los peatones.

Pasajero: Persona distinta del conductor que se transporta en un vehículo público

Conductor: Es la persona apta física y mentalmente, capacitada técnica y teóricamente
para operar un vehículo, la cual después de cumplir con los requisitos de ley se le autoriza
y habilita ejercer la actividad de conducción de vehículos, según la categoría para la cual
fue capacitado. Igualmente, hacen parte de este grupo las 22

personas que conducen vehículos de tracción animal y humana. Es obligatorio el uso del
cinturón de seguridad por parte del conductor y de los pasajeros ubicados en los asientos
delanteros del vehículo en todas las vías del territorio nacional, incluyendo las urbanas.
Los menores de diez (10) años no podrán viajar en el asiento delantero del vehículo. Por
razones de seguridad, los menores de dos (2) años solo podrán viajar en el asiento
posterior haciendo uso de una silla que garantice su seguridad y que permita su fijación a
él, siempre y cuando el menor viaje únicamente en compañía del conductor.
 CONCLUSIONES

Como conductor de vehículo siempre debemos respetar los derechos e integridad de los
peatones y ciclistas, dándoles prelación en la vía.

Unos de mi objetivo en esta campaña de sensibilización es demostrar y presentar a los

ciudadanos de cómo prevenir accidentes, y situaciones que puedan poner la vida en riesgo
con el fin de aprender más de este tema en seguridad vial.

Motivar e incentivar al buen uso de la bicicleta como medio principal de transporte en

todo el territorio nacional, incrementar el número de viajes en bicicleta, avanzar en la
mitigación del impacto ambiental que produce el tránsito automotor y mejorar la
movilidad urbana.
 BIBLIOGRAFÍA

 https://www.imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt449.pdf
 https://www.medellin.gov.co/movilidad/educacion-vial
 http://www.ridsso.com/documentos/muro/207_1468884276_578d65340edaa.pdf
 https://legislacion.vlex.com.co/vid/promueve-habitos-comportamientos-conductas-
427365033
 http://www.sedmeta.gov.co/sites/default/files/CARTILLA%20ESTUDIANTES
%20SEGURIDAD%20VIAL.pdf