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PROCESOS DE PRODUCCIN

ELECTRICIDAD Y ELECTRNICA









GUA DEL PROFESOR

SECRETARA DE EDUCACIN PBLICA
SUBSECRETARA DE EDUCACIN SUPERIOR E INVESTIGACIN
CIENTFICA
SUBSISTEMA DE UNIVERSIDADES TECNOLGICAS
COORDINACIN GENERAL DE UNIVERSIDADES TECNOLGICAS

ELABOR:
GRUPO DE DIRECTORES DE LA CARRERA DE
PROCESOS DE PRODUCCIN
REVS:
COMISIN ACADMICA NACIONAL DEL RE
ELECTROMECNICA INDUSTRIAL
APROB:
COORDINACIN GENERAL DE
UNIVERSIDADES TECNOLGICAS
FECHA DE
ENTRADA EN
VIGOR:
SEPTIEMBRE 2004

Revisin no. 1. Fecha de revisin: septiembre, 2004. Pgina 1 de 11 F-CADI-SA-MA-31-GP-A
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I. DIRECTORIO

DR. REYES TAMES GUERRA
SECRETARO DE EDUCACIN PBLICA

DR. JULO RUBO OCA
SUBSECRETARIO DE EDUCACIN SUPERIOR E INVESTIGACIN CIENTFICA

DR. ARTURO NAVA JAMES
COORDINADOR GENERAL DE UNIVERSIDADES TECNOLGICAS

RECONOCIMIENTOS
ING. GUSTAVO MONTES GONZLEZ. UNVERSDAD TECNOLGCA DE QUERTARO.
ING. ALEJANDRO GARAY CRUCES UNVERSDAD TECNOLGCA DE QUERETARO.







PROCESOS DE PRODUCCIN D.R. 20001
ESTA OBRA, SUS CARACTERSTICAS Y DERECHOS SON PROPIEDAD DE LA: COORDINACIN GENERAL DE
UNIVERSIDADES TECNOLGICAS (CGUT) FRANCISCO PETRARCA No. 321, COL. CHAPULTEPEC MORALES,
MXICO D.F.
LOS DERECHOS DE PUBLICACIN PERTENECEN A LA CGUT. QUEDA PROHIBIDA SU REPRODUCCIN PARCIAL
O TOTAL POR CUALQUIER MEDIO, SIN AUTORIZACIN PREVIA Y POR ESCRITO DEL TITULAR DE LOS
DERECHOS.

ISBN (EN TRMITE)
IMPRESO EN MXICO.





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NDICE

# CONTENIDO PAGINA
. DRECTORO Y RECONOCMENTOS 2
. NDCE 3
. NTRODUCCN DE LA ASGNATURA 4
V. DAGNOSTCO DE CONOCMENTOS 5
V. UNDADES TEMTCAS


1. Fundamentos de Electricidad
2. Aplicaciones Electricas
3. Elementos de Control
4. Electronica Analogica

6
69
77
94

V. REFERENCAS 109
V. GLOSARO
V. ANEXOS (FGURAS, TABLAS, ETC.)
1. Evaluacin del curso, taller, materiales.
2. Resultados Finales de evaluacin del aprendizaje



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NTRODUCCN A LA ASGNATURA


La asignatura de Electricidad y Electrnica tiene como finalidad que el alumno adquiera los
conocimientos en aquellos aspectos terico practicos de la electricidad aplicada en la industria, en
que se vera involucrado en el ejercicio de su profesin.

La asignatura esta dividida en cuatro unidades tematicas
Unidad 1 Fundamentos de electricidad. En esta unidad se hace un repaso de los temas de la
electricidad basica que se estudiaron en los curso de fisica tanto en la secundaria como en los
estudios del bachillerato estudiando la aplicacin practica hacia los circuitos industriales de
alimentacin de equipos elctricos, sentando las bases para analizar la correcta aplicacin y uso de la
energia elctrica de acuerdo a la normatividad vigente.
La Unidad 2 de Aplicaciones elctricas que trata sobre los criterios y calculos que se realizan para la
correcta seleccin de los conductores asi como de las protecciones de circuitos elctricos, motores y
transformadores, con lo cual el alumno sera capaz de participar en la toma de decisiones al
interactuar con las diferentes areas de la empresa.
La unidad 3 sobre Elementos de control, en que se introduce al alumno a los aspectos basicos en los
principios del control y la automatizacin mediante el conocimiento de los relevadores y sensores en
esquemas tipicos de control de motores.
Por ltimo la unidad 4 Electrnica Analgica, en la cual se tratan los aspectos del uso de los
componentes y dispositivos basicos de la electrnica analgica, en aplicaciones sobre circuitos fuentes
de alimentacin y de control de potencia.



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V Diagnstico
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V CONTENDO TEMTCO


1. FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD

1.1. CONCEPTOS GENERALES
1.1.1. La Diferencia de Potencial o diferencia de cargas.













La diIerencia de Potencial entre el punto A y el punto B es el trabajo
requerido para llevar la carga de prueba positiva unitaria de A a B;
este es el trabajo por unidad de carga positiva.

La unidad para la diIerencia de potencial es la de trabajo por unidad
de carga, esto es Joule / Coulomb y se le designa por Volt ( V ).

V
AB
trabajo
AF B
/ q



Por ejemplo, si se dice que se tiene una diIerencia de potencial de 6 volts entre dos puntos A y B, esto
indica que se requirio un trabajo de 6 Joule para mover cada Coulomb de carga ( 1C) del punto A al
punto B.

A la diIerencia de potencial entre dos puntos se le suele denominar sencillamente voltaje.


..2. orriente Elctrica.

Ahora, supongase que se tiene dos
esIeras cargadas electricamente como
se muestra:


Si se unen las esIeras mediante un
conductor electrico, los electrones en
exceso de la esIera de ebonita,
tenderan a desplazarse, por la accion
del campo electrico que los empuja
hacia la esIera de vidrio.
- - -
- - -


DiIerencia de
cargas
Tension electrica
DiIerencia de
Potencial electrico

F qE
A
B


- - -
- - -
vidrio ebonita
conductor
-
-
vidrio ebonita
conductor

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Los electrones Iluiran hasta que las cargas queden compensadas, o sea, que desaparezca la diIerencia
de cargas.
A este movimiento de electrones se le llama .orriente el.tri.a.

La corriente electrica es, entonces, la cantidad de carga electrica en Coulomb que se mueve por un
conductor por unidad de tiempo en segundos, y su unidad de medida es el Ampere:

I Q / t 1 Ampere 1 Coulomb / 1 segundo

Ejemplo: Cuando por un alambre conductor Iluye una corriente de 3.2 Ampere, cuantos electrones
pasan por un punto del alambre en un segundo?
Ya que I 3.2 Ampere, esto es 3.2 Coulomb / segundo, entonces como la carga de un electron es 1.6 x
10
-19
C se obtiene:

(3.2 C/s ) ( 1e / 1.6 x 10
-19
C ) 2 x 10
19
electrones

1.1.3. ircuito elctrico.

Se tiene un circuito electrico cuando se tiene:

O Un dispositivo que cree una diIerencia
de cargas (voltaje)
O Un camino por el que puedan circular los
electrones.
O Dispositivos receptores por el que se muevan los electrones para aprovechar la energia para
conseguir calor, movimiento, luz, etc.


Direccion de la corriente electrica.

Por convencion se consideran todas las corrientes como si estuvieran compuestas de un Ilujo de cargas
positivas.











Fuerza electromotriz.

La Iuncion del generador es trasladar los electrones de la placa positiva hacia la placa negativa. Esto
ocasiona un exceso de electrones en la placa negativa y un deIecto de ellos en la positiva,
estableciendose entre los dos polos del generador una diIerencia de potencial o voltaje.
Receptor
Conductor
Generador o
Iuente de Iuerza
electromotriz
Receptor


Direccion convencional de
la corriente
Flujo de electrones
La corriente
convencional esta en
la misma direccion del
campo electrico
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Al generador se le llama tambien, 'Iuente de Iuerza electromotriz, ya que es la que impulsa a la
corriente electrica a lo largo del circuito.

Es util tener en mente la expresion de 'Iuerza electromotriz (Iem), ya que Iortalece la idea de una
Iuerza que empuja o jala las cargas alrededor del circuito para hacer que Iluya la corriente.

Las Iuentes de Iuerza electromotriz mas comunes son las baterias y los generadores.

Las Iuentes de Iuerza electromotriz son dispositivos con la capacidad de mantener una diIerencia de
potencial entre dos puntos.

Una analogia mecanica de las Iuentes de Iem son las bombas de agua.



..4. Ley de Ohm; Resistencia

George Simon Ohm (1789-1854) estudio los eIectos de la resistencia en la limitacion del Ilujo de carga
electrica, esto es de la corriente. Experimentalmente encontro que la corriente que Iluye en una
resistencia es directamente proporcional a la diIerencia de potencial entre sus extremos. I - E
Esto es que si se duplica la diIerencia de potencial entre los extremos de la resistencia , la corriente
tambien se duplica.
La corriente I que se produce para un voltaje E determinado es una indicacion de la resistencia lo que
se expresa en Iorma matematica:

' La corriente electrica I que recorre un circuito electrico es directamente proporcional a la tension
aplicada E, e inversamente proporcional a la resistencia R.

I E / R
A esta ecuacion se le conoce como la Ley de Ohm.

La unidad de medida de la resistencia es el Ohm cuyo simbolo es . (Letra griega de la omega
mayuscula)

Un Ohm es una resistencia que permitira una corriente de un Ampere cuando se aplica una diIerencia
de potencial de un Volt entre sus terminales.
Los siguientes son ejemplos de situaciones donde la aplicacion de esta ley nos da la respuesta:

O $e sabe que una corriente de 30 mA puede ocacionar la muerte por fibrilacion cardiaca. La
resistencia del cuerpo humano es en promedio de 5000 Ohms en condiciones normales. $i una
persona por accidente se pone en contacto con una red de 220 J, cual sera la corriente que
atraviese su cuerpo?
omba de
Agua
Flujo de
agua
Alta presion
Baja presion
Receptor
E
Corriente
Alto potencial
Bajo potencial
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O !ara determinar la resistencia electrica del filamento de una lampara incandescente es conectada
esta a una fuente de voltafe de 120 Jolts y mediante un apermetro intercalado en serie se mide una
corriente de 0.5 amperes. cual sera el valor de la resistencia de la lampara?
O on la piel humeda, la resistencia del cuerpo humano es del orden de 2500 Ohms. Que tension
electrica sera suficiente para provocar, en estas condiciones, el paso de una corriente peligrosa de
30 mA, por el cuerpo humano?

O La resistencia R se deIine como una oposicion al Ilujo de la carga electrica. Suponga un Ioco que
se conecta a una bateria de 1.5 volt. Si circula una corriente de 0.25 Amperes, cual es la resistencia
del Ioco?

..5. Resistencia de un conductor.
El simbolo de la resistencia es la letra R, y es medida en Ohms ()

Cuatro cantidades determinan la resistencia de un material: el tipo de material en si, la longitud, el area
y la temperatura. La ecuacion que relaciona las primeras tres a una temperatura T 20C (temperatura
ambiente) es:

R 8L / A

Donde : R resistencia en Ohms
8 resistividad del material. Constante determinada por el tipo de material.
Las unidades dependen del sistema en que se trabaje
(CM- / pie), si L esta dado en (pie) y A en (CM

)
(mm
2
- / m), si L esta dado en (m) y A en (mm
2
)
L longitud de la muestra en (pie) o en (metros)
A area en (CM ) o en (mm
2
)

(El simbolo CM es utilizado como unidad de medida en el Sistema Comun de Unidades de EE.UU.
(USCS), y signiIica Circular mil, que es el area de un alambre circular de una milesima de pulgada de
diametro.)

En la tabla siguiente se expone una lista con los coeIicientes de resistividad de los materiales mas
comunmente utilizados en las aplicaciones electricas

Material Simbolo 8 - coeIiciente de resistividad a 20C
En: mm
2
- / m En: CM- / pie
Plata Ag 0,0163 9.9
Cobre Cu 0,017 10.37
Aluminio Al 0,028 17.0
Cinc Zn 0,061
Estao Sn 0,12
Hierro Fe 0,13 74.0
1.5 volts
+
Filamento con resistencia:
R 1.5 volt / 0.25 Amp
R 6.0
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Plomo Pb 0,204
Niquelin
a
Cu-Ni-Zn 0,40
Constant
an
Cu-Ni 0,50
Mercurio Hg 0,957
Nicron Ni-Cr 1 600.0
Carbon C 63 21000.0


Ejemplo 1: Un rollo de alambre de cobre esta tirado en el almacen de una Iabrica. Se quiere
determinar la longitud del alambre, para lo cual se mide la resistencia entre los extremos del
rollo con un ohmetro y el diametro del alambre con un vernier, reultando una resistencia de 0,1
Ohm y un diametro de 1/8. cual es la longitud?
Solucion: Si se tiene: R 8L / A, entonces L AR / 8 ,
Si d 1/8 3,175 mm ; entonces: A 3.1416* d
2
/ 4 7,917 mm
2
Sustituyendo L 7,917 * 0,1 / 0,017 46,57 m

Ejemplo 2: Que resistencia tendra un conductor de cobre de 10 metros de longitud y 1 mm
2
de
seccion?
Solucion: R 8L / A 0,017* 10/1 0,17 Ohms

..6. Influencia de la temperatura en la resistividad.

Por lo general la resistencia aumenta con la temperatura en los conductores metalicos. El aumento
depende del incremento de temperatura y del material del conductor. Lo anterior esta expresado en la
siguiente ecuacion:

R
2
R
1
| 1 -
1
( t
2
t
1
)|
Donde:R
1
es la resistencia a la temperatura t
1

-
1
es el coeIiciente de temperatura a la temperatura t
1
.

Ejemplo:
La resistencia del arrollamiento de un electroiman hecho con alambre de cobre es de 30 Ohms
a 20 C. Cual sera su resistencia a una temperatura de trabajo de 80C?
Solucion: El coeIiciente de temperatura del cobre a 20C es 0,00393, por lo que:
R
2
R
1
| 1 -
1
( t
2
t
1
)| 30| 1 0,00393( 80 - 20 ) 37,07 Ohms

En la siguiente tabla se listan los coeIicientes de temperatura a 20C de algunos materiales utilizados en
aplicaciones electricas.

CoeIiciente de Temperatura a 20C
Material -
1

Plata 0,0038
Cobre 0,0039
3
Oro 0,0034
Aluminio 0,0039
1
Tungsten 0,005
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o
Niquel 0,006
Hierro 0,0055
Nicromo 0,0004
4
WolIrami
o
0,0005

1.1.7. Resistencia de los aislantes.

Lo mismo que existen materiales que son mejores conductores que otros, tambien existen materiales
con mayor capacidad de aislamiento que otros.
Gracias a los aislantes es posible separar las partes activas de una instalacion de las inactivas,
obteniendo asi instalaciones electricas seguras para las personas que las utilizan.

En la siguiente tabla se muestran algunos valores del coeIiciente de resistividad para algunos materiales
aislantes.
La resistividad de un material varia con el grado de humedad y la elevacion de temperatura, por lo que
no se dan valores exactos.


Aislantes 8 en Mm2 / m
Porcelana 10
11

Ebonita 10
5
a 10
14

Mica 10
6
a 10
9

ParaIina 10
5
a 10
15


Entre mayor sea la capacidad de aislamiento del material, mayor sera su resistividad.

..8. Rigidez dielctrica.

Es otra Iorma de medir el nivel de aislamiento de un material. La rigide: dielectrica de un material nos
indica la tension que es capa: de perforarlo.
La tension necesaria para provocar la perIoracion de un material aislante se expresa en Kilovolt / cm de
espesor del aislante.

En el valor de la rigidez dielectrica inciden muchas variables como son la humedad contenida en el
aislamiento, la temperatura, la duracion de la tension electrica aplicada, entre otras.

Ejemplo de valores de Rigidez dielectrica:

Mica 600 Kvolt / cm
Baquelita 100 Kvolt / cm
Aire seco 31 Kvolt / cm

Conocer la tension que es capaz de perIorar un aislante es muy importante. De esta manera es posible
elegir los materiales adecuados en el momento de aislar una linea o equipo electrico.

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onsiderando lo anterior, los materiales o equipos tienen especificado el voltafe o tension a la cual
pueden conectarse de manera segura. De esta manera se evitan averias por corto circuito y accidentes
a las personas que manipulan instalaciones sometidas a tensiones peligrosas.

..9. Resistores

En electricidad, la oposicion de un material al paso de la corriente electrica se le denomina
Resistencia.
En unos casos, esta propiedad es beneIiciosa: resitencias caleIactoras de estuIas, Iilamentos de
lamparas incandescentes, etc.; en otros casos es perjudicial. Calentamiento de conductores, perdida de
potencia, caida de voltaje, etc.

En circuitos electricos y electronicos, esta propiedad de resistencia de los materiales es utilizada para
realizar Iunciones especiIicas, tales como distribuir adecuadamente la tension y la corriente electrica en
los diIerentes puntos del circuito. Con este objeto, se han diseado una gran variedad de elementos
llamados Resistores (o tambien Resistencias) para cada aplicacion.

Debido a que en los procesos de Iabricacion obtener un Resistor con un valor exacto de resistencia en
ohms es muy diIicil, los Iabricantes los clasiIican segun la exactitud, denominando %olerancia a los
valores maximo y minimo entre los que estara comprendido su valor real de resistencia. Usualmente
estos valores se expresan como un porcentaje del valor en ohms asignado teoricamente.

En cuanto menor sea la tolerancia del resistor (mayor exactitud) el costo sera mayor debido a los
cuidados en su proceso de Iabricacion.

Las tolerancias normalizadas para los resistores son:
I 1 y I 2 Para usos de gran precision
I 5 y I 10 De mayor uso en la practica
I 20 Practicamente en desuso.

En el mercado existen varios tipos de resistencias conIeccionadas con diIerentes procesos de
Iabricacion.

CLASIFICACION DE RESISTENCIAS
FIJAS VARIABLES DEPENDIENT
ES
Aglomeradas Potenciometros de capa de
carbon
NTC
De pelicula de
carbon
Potenciometros bobinados PTC
De pelicula
metalica
Potenciometros multivueltas
LDR
Bobinadas Potenciometros miniatura VDR

Codigo de colores.

Debido al reducido tamao de los resistores empleados en las aplicaciones electronicas que impide
inscribir ciIras que sean legibles, se utiliza una serie de anillos de colores pintados sobre la superIicie
del cuerpo de la resistencia que mediante un codigo permite cubrir toda la gama de valores de
A B C TOL
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resistencias existentes.


COLOR A- 1
CIFRA
B- 2
CIFRA
C-
MULTIPLICADOR
TOLERANCI
A
Negro 0 0 1
Marron 1 1 10 I 1
Rojo 2 2 100 I 2
Naranja 3 3 1000
Amarillo 4 4 10000
Verde 5 5 100000
Azul 6 6 1000000
Violeta 7 7 10000000
Gris 8 8 100000000
Blanco 9 9 1000000000
Oro - - 0,1 I 5
Plata - - 0,01 I 10
Sin color - - I 20





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.2. POTENIA ELTRIA

.2.. Potencia
La unidad de potencia electrica es el Watt ( w)
En Fisica se deIine la potencia como la rapidez con la que se ejecuta un trabajo, esto es:

Potencia Trabajo / tiempo | Joule / segundo|

La potencia electrica es expresada con la ecuacion:

P VI | Watt |

Por lo que 1 Watt equivale a la rapidez de conversion de energia de 1 Joule / segundo.

Ejemplo: La potencia de una cocina electrica es de 3 Kw. a 220 volts. Se quiere saber si sera
adecuado un contacto de 20 Amperes para conectar la cocina.
Solucion.
La corriente que Iluira sera: I P / V 3000 / 220 13,64 Amperes
Como el contacto soporta hasta 20 Amperes, sera adecuado para conectar la cocina electrica.

Ejemplo: La placa de caracteristicas de un calentador electrico indica que su potencia es de 1000 watts
y su corriente nominal es de 4,55 A. Calcula el valor de su resistencia de trabajo.
Solucion:
Para determinar R, se puede utilizar la Ecuacion P VI, si V IR, sustituyendo este valor en la
primera ecuacion se obtiene P (IR)I , obteniendo P I
2
R,
Despejando R de esta ultima ecuacion R P / I
2

Sustituyendo los valores obtenemos R 1000 / (4,55)2
R 48,3 Ohms

Ejemplo: Disponemos de una lampara incandescente de la que se conoce su potencia que es de
100 watts y su resistencia medida con un ohmetro es de 1,5 . A que tension se puede conectar
la lampara para que Iuncione correctamente?
Solucion:
Si P VI y tambien I V / R
al sustituir esta ecuacion en la anterior se obtiene: P V(V / R)
P V
2
/ R
Por lo que despejando V resulta: volts !# J 2 , 12 5 . 1 100

.2.2 ENERGIA O TRAA1O ELETRIO.

Ya que el trabajo se produce gracias a la energia. La expresion de trabajo en electricidad se reIiere a la
energia electrica consumida por el dispositivo.
Sabemos que Potencia trabajo / tiempo; Por lo que trabajo Potencia * tiempo
E P`t
E Pt
P ( w)
t ( s )

P (
Kw)
t ( h )
E w * s Joule
E Kw*h
kilowatthora
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Expresion que dice que la energia electrica es igual al producto de la potencia por el tiempo que se
utiliza.
La unidad de medida de la energia electrica dependera de las unidades que se tengan para la potencia y
el tiempo, esto es:
El Joule es la unidad de energia perteneciente al Sistema Internacional, sin embargo, como es muy
pequea, se utiliza el Kw-h en la practica.

Ejemplo:
Determina el importe al mes, del consumo de electricidad de los siguientes aparatos, si el costo
de la energia en promedio es de $ 0,65 / Kw-h siendo el uso diario en promedio el siguiente:
- Una plancha de 1200 watts durante dos horas al dia
- Una television de 160 watts durante 4 horas diarias
- Seis Iocos de 100 watts durante 7 horas
Solucion:
w-h ( 1200w*2h 160w*4h 6*100w*7h )/ dia * 30 dias 217 200 watts
resulta entonces Energia 217,2 Kw-h
y el importe sera 217,2 Kw-h * $ 0,65 / Kw-h $ 141,18

%O JOUL

El Iisico P. James Joule estudio la relacion que existe entre la energia y su transIormacion plena en
calor. Cuando una corriente Iluye por un conductor o un resistor, se produce un calentamiento. A este
Ienomeno se le denomina 'EIecto Joule.
La potencia disipada | watts | en un resistor esta dada por la ecuacion: P I
2
R |watt|

Joule, a base de experimentar con un calorimetro concluyo que la energia de 1 Joule equivale a 0,24
calorias, esto es:

Q 0,24 E Q calor en Calorias
E Energia o trabajo realizado en Joule

Como Energia Potencia x tiempo, entonces Q 0,24 Pt P watts
t segundos

Ejemplo:
Calcula el calor desprendido por una estuIa electrica de 1000 watts en un minuto de
Iuncionamiento.
Solucion:
La energia consumida durante este periodo E Pt 1000 x 60 60000 Joule
Entonces el calor desprendido Q 0.24 E 0.24 x 60000 14 400 Calorias
14.4 Kcal.

Ejemplo
Calcular el calor desprendido por un horno electrico de 2000 watts en 5 minutos de
Iuncionamiento.
Solucion. El trabajo realizado durante ese periodo de tiempo es:
1oule 000 600 300 2000 !t W
Como 44Kcal caloras 144000 600000 24 , 0 24 , 0 W Q
Ejemplo:
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Determinar el calor necesario para elevar la temperatura de un litro de agua de 20C a 50C.
Solucion: Un litro de agua son 1000 gramos de masa.
El calor especiIico del agua es 1 cal / gr - C
Como la cantidad de calor necesario para que un material de masa m eleve su temperatura un t esta
dada por la ecuacion

a temperatur de incremento t
(gramos) masa m
(calorias) calor de cantidad Q donde

t c m t t c m Q ) (
1 2

Tenemos entonces que cal 000 30 20 50 1 1000 Q

Ejemplo:
(a) Determinar la potencia necesaria que debe tener un boyler electrico para agua, para
calentar 50 litros en una hora, si el agua entra a 12 C y se desea calentarla a 60 C.
(b) Calcula tambien el valor de la resistencia de calentamiento si conectara a una
alimentacion electrica de 220 Volts
Nota. Despreciar en los calculos las perdidas por el calentamiento del recipiente ni las perdidas
en la resistencia por la transmision de temperatura.

Solucion. Parte (a) El calor que debe aportar la resistencia de calentamiento es:
cal 000 400 2 12 60 1 50000 t mc Q
La energia electrica necesaria para producir ese calor es:
1oule 000 000 10
24 , 0
2400000
24 , 0

Q
W
La potencia requerida para desarrollar esa energia en una hora es
Kw 2,8 watts 778 2
3600
10000000
seg
Joule
t
W
!
La potencia requerida es de 2,8 Kw

Solucion parte (b) La resistencia la calculamos


4 , 17
2778
220 220
2 2 2
#
#
volts
#

! tenemos despejando
La resistencia de calentamiento resulta de 17,4 para conectarse a 220 volts


Ejemplo:
Calcula el calor desprendido por un conductor de cobre de 10 m de longitud y de 1 mm
2
de
seccion que alimenta a un motor electrico de 2000 watts de potencia a una tension de 220 volt
durante una hora.
Solucion:
a- Calcula la corriente que circula por el conductor : de la ecuacion P VI tenemos I P / V 2000 /
220 9.1 A
b- Calcula la resistencia del conductor de la linea de alimentacion al motor:
Con la ecuacion R 8L / A 0.017 x 10 / 1 0.17 Ohm
c- Entonces la potencia que se pierde en calor en el conductor sera:
P I
2
R (9.1 )
2
( 0.17 ) 14 watts
d- La energia perdida en una hora sera: E Pt 14 x 3600 50 400 Joule
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e- Por lo que el calor desprendido por el eIecto Joule sera:
Q 0.24 E 0.24 x 50 400 12 096 Calorias 12.096 Kcal.

Cuando el calor producido se acumula, eleva la temperatura del conductor pudiendo llegar a Iundir el
aislamiento del conductor. Los aislamientos al estar sometidos a altas temperaturas envejecen con
rapidez, lo que los hace quebradizos, pudiendo ocasionar Iallas.

Si en vez de utilizar un conductor de 1 mm2 de seccion para alimentar al motor del ejemplo
anterior, se utilizara uno de 6 mm
2
de seccion, cual seria ahora el calor producido?
Solucion: Q 2.027 Kcal.

El calentamiento de un conductor, como se ve, depende entre otros Iactores, de la intensidad de
corriente que circule por el. Cuanto mayor sea la corriente, mayor tendra que ser la seccion del
conductor para que no se caliente excesivamente.
Por lo tanto, tambien habra que tener en cuenta, a la hora de determinar la seccion, la Iorma de instalar
los conductores.

Los Iabricantes indican la intensidad de corriente que soportan los conductores en Iuncion de las
condiciones de instalacion y la temperatura maxima de operacion. En la siguiente tabla se indican estas
temperaturas para algunos conductores comerciales en baja tension.

TEMPERATURA MXMA DE OPERACN A RGMEN
PERMANENTE DE LOS CONDUCTORES DE BAJA TENSN
% 60C en ambiente
seco
60C en ambiente
mojado
Jinanel 9 90 C en ambiente
seco
75C en ambiente
mojado
Vinanel
nylon
90 C en ambiente
seco
75C en ambiente
mojado
Vulcanel EP 90 C en ambiente
seco
75C en ambiente
mojado
Vulcanel
XLP
90 C en ambiente
seco
75C en ambiente
mojado



Aplicaciones del fecto Joule

Entre las aplicaciones que se hacen del EIecto Joule se tiene:

O Lamparas incandescentes
O Elementos caleIactores
O Fusibles

El Iuncionamiento de una lmpara in.andes.ente es muy sencillo. Al atravesar la corriente por un
Iilamento resistivo, este alcanza una gran temperatura (unos 2000 C) poniendose al rojo-blanco, lo que
provoca la emision de radiaciones luminosas.
El Iilamento es un conductor resistivo, de tungsteno o wolIramio cuya temperatura de Iusion es de unos
3400 C. La vida o duracion del Iilamento depende de la evaporacion del mismo.
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Los elementos .alefa.tores son resistencias preparadas para transIormar la energia electrica en calor.
Se utilizan para la Iabricacion de estuIas, placas de cocina, hornos, planchas electricas, secadores,
calentadores electricos de agua, soldadores, etc.

Los fusibles son ampliamente conocidos, se emplean para proteger las instalaciones de los peligros de
las sobre.argas y los .ortos .ir.uitos.

El corto circuito se produce cuando se unen accidentalmente las dos partes activas de un circuito
electrico. La intensidad de la corriente electrica que resulta es muy elevada, debido a que la unica
resistencia que aparece en el circuito es la propia de los conductores de la linea. Si esta elevada
corriente no se corta inmediatamente, los conductores se destruyen por eIecto del calor (EIecto Joule)
en un corto periodo de tiempo.

La sobrecarga se produce cuando por una linea circula una corriente mayor que la nominal (corriente
para la que Iue calculada la linea)

Un Iusible esta compuesto por un elemento conductor de menor seccion que los conductores de la
linea. En caso de una sobrecarga o cortocircuito, la corriente se eleva a valores peligrosos y el Iusible
se Iunde debido al EIecto Joule, e interrumpe el circuito antes que la corriente alcance a daar los
componentes del circuito.

Para que el elemento Iusible se caliente antes que los conductores de la linea, debe ser de mayor
resistencia electrica. Esto se consigue con un elemento de menor seccion transversal que el conductor,
o con uno de mayor coeIiciente de resistividad. Por otro lado, el elemento debe tener un punto de
Iusion mas bajo que los conductores de la linea que protege.
En la Iabricacion de elementos Iusibles se emplean en la actualidad aleaciones especiales de cobre-
plata, plomo-estao, entre otras.

Ejemplo de aplicacion del eIecto Joule.
Calcular el calor desprendido por un horno electrico de 2000 watts en 5 minutos de
Iuncionamiento.
Solucion. El trabajo realizado durante ese periodo de tiempo es:
1oule 000 600 300 2000 !t W
Como 44Kcal caloras 144000 600000 24 , 0 24 , 0 W Q

.3 ircuitos serie, en paralelo y mixtos en c.c.

Un circuito electrico es pues, una trayectoria sobre la cual puede pasar una corriente electrica y que
contiene cualquier cantidad de 'ramas.

Las dos conIiguraciones basicas de circuitos con resistores son:
O Resistores en serie


R
1

R
2


R
3

Corriente
IR
1

IR
2

IR
3

E



R
T

Corrient
IR
T
E
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O Resistores en paralelo

.3. ircuitos en serie.

1. La corriente que pasa a traves de las resistencias en serie es la misma
2. El voltaje aplicado a varias resistencias en serie es igual a la suma de los voltajes a traves de
cada resistor.
3. La resistencia equivalente de varios resistores en serie es igual a la suma de las resistencias
individuales.

En el circuito de la Iigura R
TOTAL
R1 R2 R3; E IR
T
IR1 IR2 IR3

Ejemplo: Siendo el circuito de la Iigura anterior y E 18 volts, R1 5 Ohms, R2 1 Ohm y R3
3 Ohms. Determinar:
a) La corriente que Iluye por el circuito, b) El voltaje o caida de potencial en cada resistor.
Solucion:
a) R total R + R + R 5 + + 9 Ohms; enton.es I volts / 9 ohms Amp
b) Joltaje en R; J IR ( amp)(5 ohms) volts
R2; V2 IR2 (2 amp) (1 ohm) 2 volts
R3; V3 IR3 (2 amp) ( 3 ohms) 6 volts.
Como puede comprobarse, el voltaje aplicado al circuito es igual a la suma de las caidas de
potencial a traves de todos los resistores en el circuito.
Voltaje aplicado (18 volts) 10 volts 2 volts 6 volts.


.3.2 ircuitos en paralelo.

1. La corriente total en un circuito en paralelo es igual a la suma de las corrientes en las ramas
individuales.
2. La caida de voltaje a traves de cada rama en un circuito en paralelo es igual al voltaje aplicado
entre sus bornes (terminales)
3. El reciproco de la resistencia equivalente es igual a la suma de los reciprocos de las resistencias
individuales conectadas en paralelo

En el circuito de la Iigura


O I total I
1
I
2
I
3
;
O E I
1
R
1
I
2
R
2
I
3
R
3
I
1
E / R
1
; I
2
E / R
2
; I
3
E / R
3

O 1/Req 1/R
1
1/R
2
1/R
3


Ejemplo: Sea el circuito de la Iigura anterior con E 90 Volts; R1 8 Ohms; R2 12 Ohms y
R3 24 Ohms.
a) Encuentra la resistencia equivalente del circuito
b) Calcula la corriente I que sale de la Iuente al circuito



R
3

Corriente

R
2


R
1

I1 I2 I3
E



R
e
q

Corrient
e total
IR
eq

E
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c) Calcula las corrientes que pasan por cada rama
Solucion:
a) 1/Req 1/R
1
1/R
2
1/R
3
1/8 1/12 1/24 6/24 de donde Req 4 Ohms
b) I 90 Volts / 4 Ohms 22.5 Amp.;
I 22.5 A
c) I
1
E / R
1
90 V / 8 11.25 A
I
2
E / R
2
90 V / 12 7.5 A
I
3
E / R
3
90 V / 24 3.75 A

Como puede comprobarse I I
1
I
2
I
3
; esto es 22.5 A 11.25 A 7.5 A 3.75 A

Polaridad de la cada de voltaje en una resistencia.

En la Iigura aparece el simbolo para la resistencia con la polaridad deIinida
segun la direccion de la corriente indicada (Ilujo convencional). Esto es
establece que el lado elevado () de una caida de potencial a traves de un
resistor esta deIinido por la terminal por la cual entra la corriente

.3.3 Leyes de Kirchhoff

Ley del voltaje de Kirchhoff establece que 'La suma algebraica de las elevaciones y caidas de voltaje
alrededor de una trayectoria cerrada debe ser igual a cero.

Cuando se procede alrededor de una trayectoria cerrada de circuito, un cambio de potencial de a
para cualquier elemento se considera positivo, y un cambio de a se considera negativo.

En la Iigura, si se parte del punto d en el sentido del giro de las
manecillas del reloj se obtiene una elevacion de potencial
creada por la bateria ya que el recorrido se hace de la terminal
negativa (-) a la positiva (). En el caso de cada resistor, sin
embargo, se procede de a y se aplica signo negativo a V1,
V2 y V3. El resultado es:

E V
1
V
2
V
3
0
o E V
1
V
2
V
3




Regla divisora de voltaje

Como puede observarse en el circuito anterior, el voltaje a traves de un elemento resistivo en serie, es
Iuncion directa de su magnitud, comparado con los demas elementos en serie. Por ejemplo, si E 24
volts y R
1
2 , R
2
4 y R
3
6 ; puede deducirse que como R
3
3 R
1,
la caida de voltaje a traves
de R
3
es tres veces la caida de voltaje en R
1


La regla divisora de voltaje permite calcular el voltaje a traves de uno o una combinacion de resistores
en serie sin que primero se tenga que resolver para la corriente, mediante la ecuacion:

Vx Rx E / Rt

-
J
1

I
#
1


-
J
2

a
-
J
3

#
2

#
3


-
E
b
c
d
-
#
J
I
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Donde Jx es la caida de voltaje a traves de un resistor #x o una combinacion de resistores en serie cuya
resistencia total sea #x. E es el voltaje aplicado al circuito en serie, y #t es la resistencia total del
circuito en serie.

Ejemplo:
Segun la Iigura V
1
R
1
E / (R
1
R
2
R
3
) (2)(24 V)/ 12 4 V
Y tambien V
3
R
3
E / (R
1
R
2
R
3
) (6)(24 V)/ 12 12 V


Ley de la corriente de Kirchhoff

Esta ley establece que:
La suma de las corrientes que
entran en una union debe ser igual
a la corriente que sale

% I de entrada % I de salida

en la Iigura la corriente I que entra en la terminal a y las corrientes I
1
, I
2
e I
3
abandonan la misma
union, lo que puede expresarse:
I
t
I
1
I
2
I
3


Se puede calcular las corrientes I
t
asi como I
1
, I
2
e I
3
y comprobar que se cumple la ley de
KirchhoII.

Regla divisora de corriente.

Para dos resistores en paralelo las corrientes I
1
e I
2
se determinan a partir de la corriente de entrada I
proveniente de la Iuente mediante la regla divisora de corriente con la expresion


Ejemplo: Sea el circuito siguiente
Solucion:
Primeramente se calcula la resistencia equivalente del circuito en paralelo y despues la corriente I
T




2 1
2
1
# #
I #
I

2 1
1
2
# #
I #
I

I
t

#
1

#
2


-
E 18 V
I
1
I
2

3 6
a
I
3

#
3

6
I
t

#
1

#
2


-
E 9 V
I
1
I
2

3
K
6
K
a
mA
K K
mA K
# #
I #
I 3
6 3
) 5 . 4 )( 6 (
2 1
2
1

mA
K
J
#

I
%
%
5 . 4
2
9

mA
K K
mA K
# #
I #
I 5 . 1
6 3
) 5 . 4 )( 3 (
2 1
1
2

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Esta regla tiene su mayor aplicacion en soluciones como en la situacion siguiente:

Determina la corriente I
1
e I
2
en la Iigura siguiente con la regla divisora de corriente y la Ley de la
corriente de KirchhoII








Solucion:

a)

b)


.3.4 ircuito Mixto
mA
K K
mA K
# #
I #
I 88 . 11
99 1
) 12 )( 99 (
2 1
2
1

mA mA mA I I I I I I 12 . 0 88 . 11 12
1 2 2 1
(
I 12 mA
R
1 1 K

I
1

I 12 mA
R2 99 K
I
2

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.4 ORRIENTE ALTERNA, ircuitos serie, paralelo y mixtos

La corriente alterna es la Iorma mas comun de producir la energia electrica en las plantas generadoras.
De esta Iorma es como llega a las ciudades e industrias.

.4. Generacin de un voltaje de .A. alterna.


Un voltaje alterno de c.a. se caracteriza porque el valor del voltaje y de la corriente cambia de valor en
cada instante y periodicamente invierten su sentido

El voltaje de c.a. es producido en los equipos denominados alternadores ( o generadores de c.a.)
En el generador simpliIicado que se muestra en la Iigura, la espira conductora gira en el campo
magnetico y corta las lineas del campo para generar un voltaje indu.ido de c.a. entre sus terminales.

Una revolucion completa de la espira es un ciclo.
O En la posicion 1, la espira se mueve paralela al Ilujo magnetico y por consiguiente no corta lineas
de Iuerza. El voltaje inducido es cero.
O En la posicion 2, la espira corta el campo a 90 para producir un voltaje maximo.
O Cuando llega a la posicion 3, el conductor se mueve otra vez paralelo al campo y no corta el Ilujo.
En este instante se tiene medio ciclo de la revolucion y se le llama alternacion.
O En la posicion 4, la espira corta otra vez al Ilujo para producir voltaje maximo, pero ahora el Ilujo
se corta en la direccion opuesta. ( de abajo hacia arriba, en 2 era de arriba hacia abajo.)
Por consiguiente la polaridad en esta posicion es negativa.
La espira completa la ultima parte de la vuelta en el ciclo al regresar a la posicion 1, el punto de
partida.


Onda senoidal.

La Iorma de la onda del voltaje de la Iigura anterior se llama 'senoidal ya que el valor instantaneo del
voltaje en cualquier punto de la onda se expresa: e Em sen t
En donde e valor instantaneo del voltaje
Em valor maximo del voltaje
Generating ac Voltages Generacion de Voltaje de c.a.
N S a b Rotacin
Posicion de la bobina
0 90 180 270 360 o o o o a b a b a b a b a b Voltaje generado Bobina
Rotacion
E m
e E
m
sen -
Pos. 1 Pos. 2 Pos. 3
Pos. 4
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es la velocidad angular a la que gira el alternador en radianes / segundo
t es el tiempo
Ejemplo:
Un voltaje de onda senoidal Iluctua entre cero y un maximo de 10 volts. cual es el valor del
voltaje en el instante en que el ciclo esta en 30, 45, 60, 90, 180 y 270?
Solucion:
Como el angulo es t, entonces:

Angulo e Em sen
t
Voltaje
instantaneo
30 10 sen 30 5.00 volt
45 10 sen 45 7.07 volt
60 10 sen 60 8.66 volt
90 10 sen 90 10.0 volt
180 10 sen 180 0
270 10 sen 270 - 10. 0 volt

.4.2 Valores caractersticos de la c.a.

recuencia y !eriodo

En una onda de corriente alterna, la variacion de la tension o de la corriente de cero a un maximo y
nuevamente a cero, en la direccion negativa, constituye un ciclo completo

Al numero de ciclos generados en un segundo se le conoce como la fre.uen.ia de la tension o de la
corriente y se expresa en ciclos por segundo, .ps.
Cuanto mayor sea el numero de ciclos producidos en un segundo, mas alta es la Irecuencia.
Esto es que cuanto mas rapido gire la armadura del generador, mayor sera la Irecuencia del voltaje de
salida.

La energia electrica de c.a. que se genera en Mexico es de 60 cps o 60 Hertz (Hz).
En Europa se produce la energia electrica con una Irecuencia de 50 cps.

El periodo es el tiempo que tarda la tension o la corriente alterna en eIectuar un ciclo completo.

Periodo T 1 / Irecuencia (Periodo en segundos; Irecuencia en cps)

Ejemplo:
Jalores caracteristicos de la c.a.
Frecuencia, I 1 / T
V
rms
0.707 V
p
o
0.707 V
pp

/2
V
p
V
pp
T
t
T periodo (tiempo que dura un ciclo)
V
m
Vrms
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Calcula el periodo en la corriente alterna que se produce en Mexico.
Solucion:
La Irecuencia en Mexico es: I 60 cps, entonces, T 1 / I 1 / 60 0,0166 segundos

Otros valores caractersticos de la corriente alterna.

O Longitud de onda.
La velocidad con que avanza el Ilujo de corriente es la de la luz, esto es aproximadamente de 300 000
Km / s.

Con la Irecuencia, que es la medida de ciclos en determinado tiempo y con el dato anterior es posible
calcular la distancia que recorre la corriente durante un ciclo completo de voltaje alterno.

2 velocidad x tiempo que tarda un ciclo
2 c t ; o tambien 2 c / f donde c ---- velocidad de la luz
T---- Periodo
2---- Longitud de onda
Ejemplo:
Calcula la longitud de onda de la corriente alterna de 60 Hz de Irecuencia

2 (300 000m / s ) / 60 5 000 000 metros

Ejemplo:
El canal 2 de TV tiene una Irecuencia de 60 MHz. Cual sera la longitud de onda?
2 (3 x 10
8
m / s) / (6 x 10
7
s) 5 m

O Amplitud o Valor pico de corriente alterna es el valor maximo que alcanza. (Vp)

O Valor medio, es el promedio de todos los valores instantaneos durante un medio ciclo.
El valor medio es 0.637 veces el valor pico: Vm 0.637Vp

O Valor efectivo o Valor eficaz (Vrms ), de una corriente alterna es el que , en un circuito que solo
tenga resistencia, produce la misma cantidad de calor que la producida por una corriente continua
del mismo valor.
Lo anterior significa que una corriente eficaz de 1 ampere genera el mismo calor en una resistencia de un
valor determinado que 1 ampere de c.c.)

!
!
J
J
7071 . 0
2
Vrms eficaz valor

El voltaje o corriente que miden los aparatos comunes, es el valor eIicaz o rms. El voltaje de 120 Volts
de corriente alterna que alimenta a las casas habitacion es valor eIicaz.

Ejemplo:
El voltaje de una linea comercial de alimentacion es de 220 volts. Cuales son el voltaje pico y el
medio?
Solucion:
Vrms 220 volt, por lo que: Vp Vrms / 0.707 220 / 0.707 311.2 volt
Vm 0.637 Vp 0.637 x 311.2 198.2 volt
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.4.3 Resistor, apacitor, Inductor. Efectos en circuitos de c.a. Representacin fasorial.

Resistencia en los circuitos de c.a.

Al aplicar una tension alterna a una resistencia, esta se comporta como en c.c., aparece una corriente
alterna que Iluye a traves de la resistencia, que por eIecto Joule, produce calor.

La magnitud de la corriente alterna en cualquier instante, es directamente proporcional a la magnitud de
la tension en ese instante e inversamente proporcional al valor de la resistencia.

La ley de Ohm se aplica tambien a los valores instantaneos de corriente y tension en cun circuito de c.a.



La tension y la corriente crecen y decrecen al mismo tiempo, alcanzando su valor maximo, cero y
minimo simultaneamente, por lo que decimos que estan en Iase, como se muestran en la Iigura.

El termino fase, se usa para indicar la relacion de tiempo entre tensiones y corrientes alternas.
l ngulo de fase entre dos formas de onda de la misma frecuencia, es la diferencia angular en
cualquier instante.

e R
e
i
t
i
+

1 ciclo
0
circuito AC Forma de onda del Voltaje y la corriente
JOL%AJ Y O##I% AL%#A
U I#UI%O #$I$%IJO
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.4.4 Representacin fasorial. Fasores

Para comparar los angulos de Iase de los voltajes o corrientes alternas, se utilizan diagramas
fasoriales, que corresponden a las Iormas de onda del voltaje y de la corriente.

Un fasor es una cantidad que tiene magnitud y direccion. !uede entenderse un fasor .omo un ve.tor
giratorio

En la Iigura anterior se puede observar que es posible trazar una onda senoidal proyectando el extremo
de las distintas posiciones de un vector giratorio sobre las correspondientes ordenadas igualmente
espaciadas.

Consideremos una tension electrica cuyo valor maximo es Vm. Se toma este valor como radio y se le
hace girar a un numero de r.p.s. igual a la Irecuencia de la tension. La velocidad angular sera de
radianes por segundo, puesto que
2 6I . Por ejemplo, si el voltaje tiene una Irecuencia de 60 cps, el vector debe girar 60 vueltas
completas por segundo, o sea 2 *6*60 377 radianes por segundo, en direccion contraria a la de las
manecillas del reloj.
Esta direccion de rotacion ha sido internacionalmente adoptada como direccion positiva.

El angulo de la Ilecha con respecto al eje horizontal indica el ngulo de fase.
Cuando se comparan dos ondas determinadas, una se escoge como reIerencia y la otra Iorma de onda se
compara con ella mediante el angulo de Iase entre las Ilechas de los Iasores.

En las Iiguras siguientes se muestra la representacion fasorial de dos ondas, una de voltaje Vm y la
otra de corriente Im.


En la Figura A, la corriente adelanta al voltaje en 7 grados (angulo de Iase en adelanto). Si se toma de
reIerencia a la onda de corriente, entonces el voltaje se encuentra atrasado con relacion a la corriente.




Introduccion a los fasores

-
-
t
v
V
m
0
6 6
v(t) V
m
sen - V
m

sen t Fasor
V
m
omo el vector gira alrededor del origen, su
proyeccion vertical genera una onda senoidal
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Onda senoidal adelantada

j
t
V
m
I
m
7
i(t)
v(t)
7
I
m
adelante de V
m
( i adelante de v) en 7grados
Los valores instantaneos de las ondas son:
v(t) Vm sen t ; i(t) Im sen (t 7 )
En la Iorma polar se expresan:
V Vm B 0 ; I Im B 7
Notar que v e i deben tener la misma Irecuencia

Onda senoidal atrasada

j
t
V
m
I
m
7
i(t)
v(t)
7
0
I
m
atras de V
m
( i atras de v) en 7grados
Los valores instantaneos de las ondas son:
v(t) Vm sen t ; i(t) Im sen (t - 7 )
En la Iorma polar se expresan:
V Vm B 0 ; I Im B - 7
Notar que v e i deben tener la misma Irecuencia



En la Figura B se muestra la corriente atrazada del voltaje en 7 grados, (angulo de Iase en atraso).




Fg. B
Fig. A
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.4.5 Capacitores e Inductores. EIectos en circuitos de c.a

INDUTORES O OINAS EN IRUITOS DE .A.

Los inductores o bobinas tiene una gran importancia en los circuitos de c.a. Existe una amplia variedad
de dispositivos que Iuncionan con circuitos electromagneticos construidos a base de bobinas, como
son: motores, transIormadores, electroimanes, circuitos de arranque (balastros) de lamparas de descarga
en un gas, etc.

En todos estos dispositivos se aplica el eIecto de autoinduccion de la bobina: Cuando la bobina es
recorrida por una c.a., las lineas de Iuerza del Ilujo magnetico, que ella misma genera, cortan a sus
propios conductores, lo que hace aparecer a su vez una Iuerza electromotriz de autoinduccion que se
opone a la Iem que la produjo.
El enunciado anterior corresponde a la Ley
de Lenz.

Lo anterior puede explicarse de la siguiente
manera:
O En una bobina, cuando la corriente esta
aumentando, la polaridad de la I.e.m.
autoinducida es opuesta a la direccion de
la corriente, trantando de evitar que esta
aumente.
O Y cuando la corriente esta
disminuyendo, la I.e.m. autoinducida
tiene la misma direccion de la corriente
y trata de mantenerla en su valor
Por lo anterior, como la accion de la I.e.m. autoinducida es oponerse a la tension aplicada, suele
llamarsele fuer:a contraelectromotri: ( f.c.e.m. ).

En la siguiente Iigura se ha representado a la corriente con un retrazo de 90 respecto de la tension.

La autoinduccion o inductancia (L) de una bobina depende casi completamente de sus propiedades
Iisicas. Mientras mayor sea el numero de espiras de una bobina, mas alta sera su inductancia, puesto
que el voltaje inducido se incrementa proporcionalmente al numero de conductores cortados.



Fig.4.19 electrotecnia
Fig.4.20
Electrotecnia
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Si el campo magnetico se incrementa agregando Iierrro, aumenta tambien el voltaje inducido, dado que
el nucleo de Iierro tiende a concentrar el campo magnetico. Por esta razon las bobinas con nucleo de
Iierro poseen una inductancia mayor que las bobinas con nucelo de aire.

La unidad de inductancia recibe el nombre de Henrry. (H)
El Henrry es una unidad muy grande. Para bobinas con nucelo de aire se utiliza el miliHenrry (mH) o el
micro Henrry (H). Los valores de la inductancia se obtiene generalmente del Iabricante.

Una bobina pura (sin resistencia) devuelve toda la energia que ha utilizado para crear el campo
magnetico y, en consecuencia, la potencia media que consume es cero.

Reactancia Inductiva.
La inductancia de una bobina origina una oposicion al Ilujo normal de la corriente alterna. Esta
oposicion recibe le nombre de Rea.tan.ia indu.tiva, expresada como X
L
.
De esta Iorma la Ley de Ohm para un circuito con una bobina con inductancia pura sera:

I V / X
L


La reactancia inductiva es proporcional al valor de la inductancia (L) de la bobina y de la rapidez con la
que varia el campo magnetico inducido, esto es la velocidad angular () de la onda de corriente que lo
produce. Por lo que:
X
L
L
o tambien X
L
2 6 I L donde: X
L
reactancia inductiva en Ohms
velocidad angular de la corriente en Rad / s
I Irecuencia en Herts o c.p.s.
L inductancia de la bobina en Henrrys (H)




Ejemplo:
Una bobina supresora de 25 H en el circuito Iiltro de una Iuente opera a 60 Hz. Obten a) su reactancia
inductiva; b) la corriente que Iluye por la bobina si el voltaje en sus terminales es de 105 volts c.a. ; c)
los valores rms y pico de esta corriente.
Solucion:
a) X
L
2 6 I L
2 x 3.1416 x 25 9425 ohms
b) I V / X
L

105 / 9425 0,0111 A 11,1 mA
c) Irms 11,1 mA ; Ip 11,1 / 0,7071 15,7 mA


Ejemplo:
El primario de un transIormador tiene una inductancia de 150 mH. A) hallar su reactancia inductiva a
una Irecuencia de 60 Hz, y b) que corriente tomara de una linea de alimentacion de 117 V c.a.?
Solucion:
a) puesto que: X
L
2 6 I L entonces: X
L
2 x 3.1416 x 60 x 0.15 56.55 Ohms
b) suponiendo que la unica resistencia al Ilujo de la corriente electrica es la reactancia inductiva,
entonces:
I V / X
L
117 / 56.55 2 Amperes
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La reactancia inductiva no solo produce el eIecto de oponerse al Ilujo de la corriente, sino que ademas
impide que la corriente aparezca al mismo tiempo que la tension. La corriente es empujada hacia atras
en tiempo lo mismo que en magnitud.
La corriente se atrasa 90 de la tension electrica que la produce

Impedancia de una bobina.
En una bobina pura, la oposicion al paso de la corriente es ejercida por su reactancia, pero en la
realidad, todas las bobinas estan hechas de alambre de conductor que tiene alguna resistencia. Si esta
resistencia es pequea en comparacion con la reactancia, puede despreciarse, siendo la reactancia la
unica oposicion al paso de la corriente. Si la resistencia ohmica de la bobina es grande, el eIecto de
oposicion se suma al de la reactancia para obtener el eIecto total de oposicion.
Esta oposicion total se le llama Impedan.ia (Z) de la bobina.




El resultado de comparar la reactancia inductiva y la resistencia de la misma se expresa como calidad
de la bobina Q o Iactor de calidad Q de la bobina

Q X
L
/ Ri Donde X
L
Reactancia de la bobina Ri resistencia interna de la bobina
Si Q > 5 ; Z X
L



APAITORES EN IRUITOS DE .A.

Condensador o capacitor
Siempre sque se colocan dos piezas de metal separadas por una delgada capa de material aislante, se
constituye un condensador.
Para Iabricar un condensador de valor apreciable la superIicie de las piezas de metal debe ser bastante
grande, y el espesor del material aislante o dielectrico muy pequeo.

Un condensador es un almacen electrico.

Cuando se aplica una tension continua entre las placas de un condensador perIecto, circula una
corriente que carga el condensador al nivel de la tension aplicada.

-

-


-

-

Dielecti
Placa
B
Placa
A
Capacitor
electricamente
neutro

Z
Ri
X
L

La impedancia de una
bobina es el vector suma
de su resistencia y su
reactancia

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Despues ya no circula mas corriente si la tension se mantiene constante. Si las placas del condensador
se ponen en corto circuito, sale una corriente de la placa positiva, reduciendose a cero su diIerencia de
potencial.


Al estar las placas cargadas al mismo potencial que su terminal correspondiente en la bateria, la
diIerencia de potencial entre las placas es exactamente igual al existente entre las terminales de la
bateria.

Un condensador siempre se carga al mismo voltaje que el de la Iuente.

Capacitancia es la relacion entre la carga almacenada entre las placas paralelas y la diIerencia de
potencial entre ellas.

C Q / V Donde C capacitancia en Farad
Q carga en Coulomb
V diIerencia de potencial en Volts
Si se almacena 1 Coulomb con la tension de 1 Volt se dice que la capacidad es de un Farad

Cuando se aplica una corriente alterna al condensador, como esta descargado, aparece una alta
corriente de carga. Segun se carga el condensador, la diIerencia de potencial que aparece en el mismo
se incrementa provocando que la corriente disminuya. Cuando se completa la carga, la corriente es cero
y la tension alcanza su valor maximo.
1- Los
electrones se
mueven de la
placa negativa

-
-
-






Bateria

-
2- Quedan entonces
con exceso de
electrones. Se carga
3- al mismo
tiempo la
inIluencia del
terminal positivo
de la bateria atrae
electrones de la
placa conductora
A, haciendolos
Iluir hacia el
4- Como resultado
la placa A queda
con una deIiciencia
de electrones
quedando cargada
positivamente
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El efecto que se aprecia es que el condensador adelanta la corriente un ngulo de 90 respecto de
la tensin
En el diagrama de Iasores siguiente se muestra este eIecto
En el primer cuarto de ciclo, el condensador se ha cargado de energia electrostatica entre sus
armaduras.
Cuando la tension aplicada al condensador empieza su descenso, este descarga la energia acumulada en
el cuarto de ciclo anterior., apareciendo una corriente de descarga por el circuito.

#eactancia capacitiva

Cuando un condensador es conectado a una Iuente de C.D. la corriente Iluye por un momento dejando
de Iluir cuando el condensador queda cargado al voltaje de la Iuente de suministro

O Un condensador por consiguiente, es una barrera eIectiva a la corriente directa
O Cuando un condensador se conecta a una Iuente de c.a., sus placas primero se cargan, despues se
descargan y de nuevo vuelven a cargarse en sentido contrario, en rapida secuencia de acuerdo con
la polaridad alternante del voltaje aplicado.

Fig. 4.25
Electrotecnia
E c.a.
i

E c.a.
i

Pgina 34 de 109
Como consecuencia de esto, la onda electronica que Iluye hacia y desde el capacitor por los alambres
que lo conectan al suministro da origen a una corriente alterna que se dice, que Iluye 'a traves del
condensador.

( debido al dielectrico aislante que existe entre las placas del condensador, no puede existir un Ilujo real
de corriente a traves del mismo).

Al eIecto de oposicion , producido por el condensador, al paso de la corriente alterna, se le denomina
rea.tan.ia .apa.itiva.
Xc 1 / 26 I C donde: Xc reactancia capacitiva en Ohms
, I Irecuencia en Hertz (Hz)
C capacitancia en Farad (F)

Cuanto mayor es la capacitancia del condensador menor sera la reactancia
Cuanto mayor es la Irecuencia igualmente menor es la reactancia.

En un circuito capacitivo, la corriente adelanta a la tension, o la tension se retrasa con respecto de la
corriente.
En un circuito capacitivo puro el deIasamiento de la corriente es de 90 con respecto al voltaje

Aplicando la Ley de Ohm, la corriente en un circuito capacitivo puro sera: I V / Xc


Ejemplo:
a) Cual es la reactancia capacitiva de un condensador de 10 F a 60 Hz?; y b) cual sera la corriente
que Iluya si se le conecta a una red de 110 volts, 60 Hz?
Solucion:
a) Xc 1 / 26 I C 1 / 2 x 3.1416 x 60 x 0.000010 265 Ohms
b) I V / Xc 110 / 265 0.415 Ampere

ircuitos RL en serie.


La Iigura (a) es el diagrama de Iasores correspondiente al circuito.
O Como la corriente es la misma en R que en X
L
, la tomamos como Iasor de reIerencia, (horizontal).
O Segun la Iigura (b) la tension E
R
IR en los extremos de R esta en Iase con la corriente I.
R X
E
R
E
E
El circuito de la Iigura tiene una
resistencia R y una bobina de reactancia
X
L
en serie conectadas a una Iuente de
c.a. cuya Irecuencia es I

La tension aplicada es E y la corriente
7


2
IX
L

IR
(b
I E
R

IR
E
L

IX
E
90
7
(a)
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O La tension E
L
en lod extremos de la bobina esta en avance 90 con respecto a la corriente y es igual a IX
L

O La tension de la red E debe ser igual a la suma vectorial de E
R
y E
L
y su magnitud E IZ I . R
2

X
L
2


Donde Z I . R
2
X
L
2
se le denomina resistencia aparente o Impedancia del circuito
Asi que tambien se tiene I E / Z que equivale a la Ley de Ohm para circuitos de c.a.

Del diagrama de Iasores de cualquiera de las Iiguras anteriores, se puede calcular el angulo 7:
Tan 7 IX
L
/ IR X
L
/ R y tambien cos 7 IR / IZ R / Z
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ircuito R en serie























La Iigura (a) es el diagrama de Iasores correspondiente al circuito.
O Como la corriente es la misma en R que en X
C
, la tomamos como Iasor de reIerencia, (horizontal).
O Segun la Iigura (b) la tension E
R
IR en los extremos de R, esta en Iase con la corriente I.
O La tension E
C
en los extremos del capacitor esta en atraso 90 con respecto a la corriente y es igual a IX
C

O La tension de la red E debe ser igual a la suma vectorial de E
R
y E
C
y su magnitud E IZ I . R
2

X
C
2


La impedancia en este caso es: Z I . R
2
X
C
2


Igualmente que en el caso anterior, aplica la Ley de Ohm por lo que se tiene:
I E / Z

Del diagrama de Iasores de cualquiera de las Iiguras anteriores, se puede calcular el angulo 7:
Tan 7 IX
C
/ IR X
C
/ R y tambien cos 7 IR / IZ R / Z
Tan 7 X
C
/ R cos 7 R / Z

Ejemplo:
Un circuito con 0.1 Henrry de inductancia y 20 Ohms de resistencia en serie, se conecta a una linea de
alimentacion de 100 volts y 25 Hz. Determinar:
a) La impedancia
b) La corriente que Iluye por el circuito
c) La tension en las terminales de la resistencia
d) La tension en las terminales de la bobina
e) El angulo de avance de la tension con respecto de la corriente.
Solucion:
a) X
L
2 6 I L 2 x 3.1416 x 25 x 0.1 15.7 ohms
7

IX
C

IR
(b
E
R

IR
I
E
C

IX E
90
7
(a)
El circuito de la Iigura tiene una
resistencia R y una bobina de reactancia
X
C
en serie conectadas a una Iuente de
c.a. cuya Irecuencia es I

La tension aplicada es E y la corriente
R X
E
R
E
E
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Z . R
2
X
C
2
. 20
2
15.7
2
25.4 Ohms
b) I 100 / 25.4 3.94 Amperes
c) E
R
IR 3.94 x 20 78.8 volts
d) E
L
IX
L
3.94 x 15.7 61.8 volts
e) tan 7 X
L
/ R 15.7 / 20 0.785 entonces 7 38.1 adelante la tension respecto de la
corriente

Ejemplo:
Un capacitor de 20 F y una resistencia de 100 Ohms, se conectan en serie a una linea de 120 volts, 60
Hz.
Determina:
a) La impedancia del circuito
b) La corriente
c) La caida de voltaje en la resistencia
d) La caida de voltaje en el capacitor
e) El angulo de deIasamiento entre la corriente y la tension
Solucion:
a) X
C
1 / 2 6 I C 1 / (2 x 3.1416 x 60 x 20 x 10
-6
) 132.6 ohms
Z . R
2
X
C
2
. 100
2
132.6
2
166.0 Ohms
b) I 120 / 166.0 0.723 Amperes
c) E
R
IR 0.723 x 100 72.3 volts
d) E
C
IX
C
0.723 x 132.6 95.9 volts
e) tan 7 X
C
/ R 132.6 / 100 1.326 entonces 7 53 atras la tension respecto de la corriente.


ircuitos RL en serie.
Para obtener la corriente, comun a los tres elementos, el procedimiento es igual que en los casos anteiores. La caida de
voltaje en el condensador (atrasada con relacion a la corriente) es opuesta a la caida devoltaje en la bobina (adelantada con
relacion a la corriente) como se muestra en el diagrama de Iasores del circuito.
Para dibujar el diagrama de Iasores se ha supuesto que la reactancia inductiva es mayor que la reactancia capacitiva, por lo
que tambien E
L
es mayor que E
C
.

La impedancia del circuito Z esta dada por la suma de las reactancias (Q) y la resistencia del circuito (R) como se indica en
el diagrama de impedancias donde esta supuesto que X
L
es mayor que X
C
.

R
X

E
R
E

E
E
L

X
C

E
L

E
C

E
C

E
E
R
I
7
X
C

X
L
-
R
Z
X
L

7
I E / Z
E
R
RI
E
L
X
L
I
E
C
X
C
I
E E
R
+ E
L
+ E

Z . R
2
( X
L
X
C
)
2


7 arctang (X
L
X
C
) /
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Como puede observarse en el triangulo de impedancias, la reactancia del condensador queda
compensada por la de la bobina. El resultado es que el circuito se comporta como inductivo,
produciendose un retraso 7 de la corriente con respecto del voltaje. En este caso se puede decir que una
parte de los eIectos de la bobina estan compensados por el condensador.

Ejemplo:
Un circuito que tiene en serie una resistencia de 50 Ohms, un condensador de 25 F y una bobina de
0.15 H, esta conectada a una linea de alimentacion de 120 v.c.a., 60 Hz.
Determinar: a) Impedancia del circuito; b) Corriente; c) Tension en las terminales de la resistencia, de
la bobina y del condensador; d) angulo de Iase del circuito.
Solucion:
a) X
L
26IL 56.6 ; y tambien XC 1 / 26IC 106 ; entonces Z . R
2
( X
L
X
C
)
2
70.2

b) I E / Z 120 / 70.2 1.71 A
c) E
R
IR 85.5 V; E
L
IX
L
96.8 V; E
C
IX
C
181.1V
d) 7 arctang (X
L
X
C
) / R 44.6 corriente atrasada del voltaje.


ircuito RL en paralelo



O El voltaje aplicado E, es el mismo en cada rama por estar en paralelo la conexion del arreglo,
por lo que:
E E
R
E
L
E
C

Se emplea entonces el voltaje E como reIerencia para medir o calcular el angulo de Iase 7

La suma de los Iasores de las tres corrientes, resultan en la corriente total I
T
del circuito suministrada
por la Iuente. Esto es: I
T
I
R
+ I
L
+ I

donde las magnitudes de la corriente de cada rama
es:
I
R
E / R esta en Iase con el voltaje
I
L
E / X
L
esta 90 atras del voltaje
I
C
E / X
C
esta 90 adelante del voltaje

Para dibujar el diagrama de Iasores del circuito se ha supuesto que la corriente atraves de la bobina (I
L
)
es mayor que la corriente a traves del capacitor I
C

Del diagrama de Iasores de las corrientes se obtiene: I
T
. I
R
2
( I
C
I
L
)
2


El angulo de Iase es entonces en este caso: 7 arctan (I
C
I
L
) / I
T

Como predomina el eIecto inductivo sobre el capacitivo, el angulo de Iase resulta en atraso la corriente
respecto al voltaje
El Iactor de potencia cos 7 (I
C
I
L
) / I
R

E
I
L

I
C

I
T

I
R

I
C

7
E
R

E
E

E
L

X
L

R
X

I
R
I
L
I
C

I
T

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La impedancia total sera: Z
T
E
T
/ I
T


Ejemplo:
Una resistencia de 30 Ohms, una reactancia inductiva de 40 Ohms y una reactancia capacitiva de 60
Ohms, estan conectadas en paralelo a una linea de 120 v.c.a. y 60 Hz. Hallar: a) La corriente total; b)
La impedancia del circuito; c) El angulo de Iase.
Solucion:
a) I
R
E / R 120 / 30 4 Amperes.
I
L
E / X
L
120 / 40 3 Amperes
I
C
E / X
C
120 / 60 2 Amperes
Entonces : I
T
. I
R
2
( I
C
I
L
)
2
. 4
2
( 2

3 )
2
4.12 Amperes
b) Z
T
E
T
/ I
T
120 / 4.12 29.1 Ohms
c) 7 arctan (I
C
I
L
) / I
T
arctan (2 3 ) / 4 14 atras la corriente del voltaje
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.4.6 Potencia en circuitos de .A.
La potencia, tal y como la conocemos en C.C., es aquella que desarrrolla un determinado trabajo
eIectivo por unidad de tiempo. lAs bobinas y condensadores no llegan a consumir realmente energia de
la red, puesto que la toma durante / de ciclo y la devuelven en el siguiente, por lo que su potencia
media consumida es nula.

.4.6. Potencia instantanea en circuitos R, L, C.

Potencia instantnea en un circuito con R.

Al multiplicar la Iuncion senoidal de la tension v J
m
sen t por la Iuncion senoidal de la corriente
i I
m
sen t se obtiene la curva de la potencia instantanea. En la siguiente Iigura se muestra este
resultado. Se puede observar que la potencia instantanea es siempre positiva. Esta curva nos indica que
la resistencia siempre absorbe energia de la red y que es transIormada en calor por la misma. Al valor
medio de esta potencia se le conoce por potencia activa (P) o potencia real, que es la que miden los
medidores en Kilowatt-hora.
En una resistencia, la potencia esta dada por: P I
2
R |watt|


!otencia instantanea en un circuito con L

Al multiplicar la tension instantanea v J
m
sen t por la corriente instantanea i I
m
sen t-6/2 se
obtiene la curva de la potencia instantanea de la Iigura siguiente. Aqui se puede comprobar que en el
cuarto de ciclo en que la bobina se carga, la potencia es positiva ( la bobina toma energia de la red). En
el siguiente cuarto de ciclo, la bobina descarga su energia acumulada hacia la red y en la curva, la
potencia instantanea aparece como negativa. El valor medio de esta potencia es cero, por lo que se
puede decir que un circuito inductivo puro desarrolla una potencia activa nula.
Fig.4-45
Fig. 4.44
electrotecnia
Pgina 41 de 109

Aunque la bobina no consuma energia real para su Iuncionamiento, las constantes cargas y descargas
de la misma hacen que circule una determinada corriente por los conductores y, por tanto, tambien se
tenga una potencia que Iluctua entre el generador (red) y el receptor. A esta potencia se le llama
potencia reactiva (Q).
En una bobina: Q X
L
I
2
|var; (volt-ampere reactivos)|


!otencia instantanea en un circuito con

Para obtener la curva de potencia procedemos como en el caso anterior. Aqui tambien las constantes
cargas y descargas del condensador hacen que aparezcan ciclos positivos y negativos de la potencia
instantanea. El condensador no produce potencia activa pero si reactiva.


Si constrastamos las curvas de potencia instantanea de la bobina y el condensador, se puede observar
que cuando la bobina se esta descargando de nergia el condensador se carga y viceversa, por lo que se
concluye que la potencia reactiva del condensador es opuesta con la de la bobina por lo que se dice que
sus eIectos se compensan.

En un capacitor la potencia reactiva: Q X

I
2
|var|

!otencia en un circuito #L

En los circuitos industriales, comunmente se encuentran combinados los dos tipos de potencia (activa y
reativa). Al multiplicar la tension por la corriente en un diagrama de Iasores se obtiene:









.4.6.2 Potencia Activa, Reactiva y Aparente

Potencia activa: Es la potencia que produce un trabajo eIectivo en el receptor ( resistores, motores,
etc.)
Fig.4-46
S
P
Q
EIsen7
7 I
E*
E
R *
I
E
L *
I
7 I
E
E
R

E
7 I
Pgina 42 de 109
P I
2
R o P E
R
I y en general: P E I cos7 | Watt|

Potencia reactiva: es aquella que utilizan las bobinas y condensadores y que no se transIorma en un
trabajo eIectivo en el receptor.
Esta potencia esta presente en las lineas de alimentacion, haciendo circular una corriente entre el
generador y el receptor. Esta expresada por la ecuacion:

Q X I
2
o tambien: Q
X
I y en general: Q I sen 7 en VAR

Potencia aparente: Es la potencia total que se utiliza de la Iuente de alimentacion (Generaores de c.a.)
y que se muve hasta el receptor, es decir, la suma Iasorial de la potencia activa mas la potencia reactiva,
como se muestra en la siguiente Iigura:


La magnitud de la potencia aparente sera:
2 2
Q ! $



Factor de potencia ( FP ) de un circuito es el indicador de que parte de la potencia aprente es potencia activa, esto es:

7 cos
$
!
!

Y tambien: el Factor de Potencia (FP) es el coseno del angulo de Iase entre el voltaje de alimentacion y
la corriente que se utiliza.

Ejemplo: Determinar la corriente, la potencia reactiva y aparente y el circuito equivalente de un motor
de induccion cuyos datos son: 5 Kw, 220 volts, cos 7 0.86

Solucin:

Para calcular la corriente: P E I cos 7; de donde I P / ( E cos 7 ) 5000 / ( 220 * 0.86 )
26.4 A
El angulo de Iase es: 7 arccos 0.86 30.68
Q
P
$
7
Gen Mot
S P + Q
Potencia Aparente
(total) utilizada del
generador
Potencia utilizada
para producir
trabajo
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Entonces la potencia reactiva es: Q E I sen 7 220 * 26.4 * sen 30.68 2963 VAR
Y la potencia aparente: S E I 220 * 26.4 5810 VA

El circuito equivalente de un motor electrico se puede dibujar como una reactancia reactiva y una
resistencia en serie. Para determinar los valores de R y XL se utilizan las ecuaciones conocidas:



orreccion del factor de potencia
En las instalaciones electricas industriales se utilizan receptores generalmente de tipo inductivo, tales
como motores, transIormadores, lamparas de descarga, etc. Estos receptores trabajan con una potencia
reactiva considerable, para producir sus campos magneticos. La compaia suministradora de energia
electrica debe proporcionar esta energia extra que en realidad no sonsume el usuario, ya que es
devuelta a la red cada cuarto de ciclo, pero que produce una corriente electrica mas alta en la red de
suministro.

La CFE no cobra por la potencia reactiva, pero requiere que sus clientes respeten un Iactor de potencia
elevado (arriba de 0.9). La CFE dispone de equipos de medida para determinar el FP medio utilizado
durante el periodo de Iacturacion; aquellos clientes que trabajen con un FP de potencia de recomendado
se les aplica una penalizacion en la tariIa.

Para contrarestar el consumo excesivo de potencia reactiva de caracter inductivo, se instalan
condensadores conectados en paralelo con la red.


Los condensadores absorven la potencia reactiva total o parcial de las bobinas.

Las bobinas descargan su potencia reactiva en los condensadores en / de ciclo. En el siguiente cuarto
de ciclo los condensadores devuelven la energia reactiva a las bobinas para que puedan producir sus
campos magneticos y asi sucesivamente. De esta Iorma se evita que parte de la energia reactiva de las
bobinas tenga que Iluir por las lineas hasta el generador.

Con la correccion del Iactor de potencia se consigue reducir la potencia aparente de la red sin modiIicar
la potencia activa, lo que trae consigo una reduccion de corriente, con todas las ventajas que ello
P
Q X
L

R

P I
2
R ; de donde R P / I
2
7.17 Ohms

Q X
L
I
2
; de donde X
L
Q / I2 4.24 Ohms

Carga
inductiva
Q
$
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M
C
I
C

I
2 I,50 Hz, 220
5 Kw; FP 0.7

1

Q
C

Q
1

Q
P
S
S
1

conlleva. (reduccion de la seccion de los conductores de la linea, reduccion de las caidas de voltaje y
perdidas de potencia, etc.)

Tipos de compensacin de energa reactiva.

La compensacion de energia reactiva se lleva siempre a cabo mediante la conexion de condensadores
en paralelo con la carga a compensar.
En una instalacion electrica, con cargas por lo general , de caracter inductivo, se puede llevar esta
compensacion de dos maneras:
a) ompensacin individual: se conecta un condensador en paralelo con cada carga inductiva a compensar.

b) ompensacin central: se conecta a una gran bateria de condensadores en paralelo con la linea general para
compensar la potencia reactiva de todo el conjunto de la instalacion electrica.
Como la potencia reactiva a compensar de la instalacion depende de las cargas que esten conectadas en cada momento,
se hace necesario la instalacion de baterias automaticas de condensadores que sean capaces de conectar y desconectar
escalonadamente grupos de condensadores. (se le llama regulador de potencia reactiva).

La compensacion individual resulta mas costosa para las instalaciones industriales que tiene una gran diversidad e
equipos. Es utilizada por ejemplo en las cargas de alumbrado donde cada equipo de arranque de los luminarios de
descarga lleva incorporado un capacitor, se les conoce como de alto Iactor de potencia.
En instalaciones industriales con gran cantidad de resistores, se hace mas ventajosa la compensacion central.



lculo de los condensadores para la correccin del factor de potencia.

Se eIectua un ejemplo para mostrar el procedimiento del calculo para compensacion individual:
Supongamos que se tiene un motor monoIasico de 5 Kwatt, con FP 0.7; a 220 Volt, a) de que
caracteristica debe ser la bateria de condensadores para mejorar el FP a 0.95?; b) cual sera la nueva
corriente por la red electrica?; c) cual sera la corriente por los condensadores?

Siendo el angulo correspondiente al FP inicial y
1
el angulo del FP que se desea obtener.

Para conseguirlo, se procede tal como se aprecia en la Iigura, donde se representa el triangulo de
potencias original, con la potencia reactiva necesaria Q
C
para reducir la potencia reactiva original Q a
la potencia reactiva Q
1
correspondiente al nuevo FP deseado.





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.5. Sistemas trifsicos de c.a.

.5.. Circuitos triIasicos
La energia electrica que es producida (generada) por la compaia de electricidad ( CFE ), es en Iorma
de c.a. triIasica. En las casas habitacion, la c.a. monoIasica que se emplea, es una derivacion del
sistema triIasico con el que distribuye la compaia suministradora la energia.
En las instalaciones industriales es comun el uso de la c.a. triIasica.

Lo caracteristico de los sistemas triIasicos es que puede ser obtenido dos niveles de tension utilizando
lineas alimentadoras con tres o cuatro hilos (tres Iases, mas el neutro).

En la Iigura siguiente se muestra se muestra un ejemplo de una linea de c.a. triIasica. Los conductores
marcados con 1, 2, y 3 corresponden a cada una de las Iases del sistema, y el neutro es el conductor
marcado con el numero 0.
En el ejemplo se tienen representados tanto receptores monoIasicos como triIasicos.


En un sistema triIasico se tiene las siguientes ventajas:
O Contar con dos tensiones en el sistema, uno (entre Iases), 1.732 veces mayor que el otro (entre
Iase y neutro)
O Los motores triIasicos son mas simples y eIicientes que los monoIasicos en su Iuncionamiento.
O Los conductores de las lineas de los sistemas triIasicos son 0.75 veces mas ligeros que para
sistemas monoIasicos de potencia equivalente.

.5.2 Generacin de un sistema de c.a. trifsica. lculos en circuitos trifsicos

Para generar un voltaje de c.a. monoIasico, se hacia girar una espira
dentro de un campo magnetico.
Para un sistema triIasico se hace girar a tres espiras en torno a un eje
comun dentro de un campo magnetico. Estas espiras se distribuyen
uniIormemente en el nucleo cilindrico de chapas de hierro, esto es cada
360 3 120
La corriente puede pasar desde las espiras al circuito exterior por medio
de anillos colectores y escobillas rozantes.

Al moverse cada una de las espiras dentro del campo magnetico, se
inducira en cada una de ellas, una Iuerza electromotriz ( I.e.m.) senoidal
0
1
2
3
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del mismo valor eIicaz y Irecuencia. Al estar situada cada espira 120 en el rotor, cada una de las
tensiones inducidas, (e1, e2, e3 ), quedan deIasadas en el tiempo, entre si tambien 120 electricos.
El valor instantaneo de cada una de estas tensiones sera dado por las ecuaciones:
t sen e
m

1
; 120
2
t sen e
m
; 270
3
t sen e
m

En la Iigura siguiente se muestra el diagrama Iasorial correspondiente:
La suma Iasorial de las tres tensiones e1, e2, e3, es cero en cualquier instante. Esta es una de las
principales caracteristicas del sistema triIasico.

En los alternadores actuales se situan las bobinas distribuidas en el estator, evitando asi el complejo
sistema de anillos colectores que se utilizan para conectar al exterior la energia electrica que se produce
en las mismas. (Las tensiones de generacion oscilan entre 13000 a 26000 Volts).

En el rotor se situa las bobinas que son alimentadas con corriente continua para generar un potente
campo magnetico.
En su movimiento de rotacion, el campo corta los conductores de las tres bobinas consecutivamente,
induciendo en las mismas las tres tensiones electricas deIasadas entre si 120 electricos.

Las terminales de las tres bobinas se conectan basicamente en dos Iormas: conexion en estrella y
conexion en delta (triangulo).

La Iorma mas utilizada es la conexion en estrella, ya que permite el uso del conductor neutro y, con el,
disponer de dos tensiones diIerentes. Normalmente el neutro se conecta a tierra con el chasis del
alternador para seguridad electrica de las instalaciones.

onexin en estrella. En este tipo de conexion de los sistemas triIasicos, se conectan tres
terminales del alternador a un punto comun, Iormando el conductor neutro. Las otras partes activas de
las bobinas 1, 2,y 3, Iorman los conductores de cada una de las Iases del sistema triIasico.
1
2
3
0
Conexion en
estrella
1
2
3
Conexion en
delta
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Para hacer un analisis completo de este tipo de conexion se ha conectado el alternador a un receptor
que consta de tres cargas con impedancias Z1, Z2 y Z3 ohmico inductivas, conectadas entre si en
estrella, como se muestra en la siguiente Iigura:

.5.2. Voltaje y corriente trifsica

Tensiones simples o de fase (E
F
): Cada bobina del alternador triIasico se comporta como un
generador monoIasico, generando entre sus terminales una tension denominada de Iase E01, E02, E03.

orriente de lnea: Las tensiones de Iase estan aplicadas a cada una de las cargas del receptor,
apareciendo una corriente por cada conductor de linea: I1, I2 e I3, (en este caso de sistemas en estrella,
las corrientes de linea son iguales a las corrientes en cada Iase como puede observarse en el diagrama).
La suma de estas tres corrientes dara como resultado la corriente de retorno por el neutro IN. En el caso
de que las cargas sean todas iguales (carga equilibrada) la corriente por el neutro sera cero.


Aplicando la ley de Ohm:

3
03
3
2
02
2
1
01
1
; ;

I

Como las tensiones de Iase estan separadas 120, las corrientes tambien quedaran deIasadas entre si
120 y un angulo (en este caso de atraso), respecto a cada una de sus respectivas tensiones de Iase.

En este caso como las impedancias y las tensiones son de la misma magnitud, las corrientes tambien lo
seran:
1
2
3
0
E
01

E
02

E
03

Z
1

Z
2

Z
3

I
1

I
2

I
3

E
12

E
2
E
3
E
01

E
02
E
03

I
N

+
30
120
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L
I I I I
3 2 1

Tensiones entre lneas: Son las tensiones que se tienen entre las Iases.

Cuando se dispone de un sistema triIasico, se pueden conectar al mismo, cargas conectadas entre si en
estrella, en delta, o incluso cargas monoIasicas conectadas entre Iase y neutro o entre Iases.
En los primeros casos se tratara, de cargas triIasicas por lo general, equilibradas, tales como motores
triIasicos, hornos triIasicos, etc.
Las cargas monoIasicas que se conectan son por lo general, lamparas y otros receptores monoIasicos,
los cuales deben ser repartidos por igual entre las tres Iases; en caso contrario, el sistema estaria
desequilibrado, produciendose diIerentes corrientes en cada Iase, que desestabilzarian el sistema

En el diagrama de Iasores se representa la relacion que hay entre las tensiones de Iase y las tensiones
entre lineas.
Las tensiones entre lineas se obtiene por la suma Iasorial de las tensiones de Iase

Asi mismo se representa la corriente de las lineas con un angulo de retraso debido a la cargas
inductivas, respecto de la tension correspondiente:


Como se ha supuesto que las cargas son iguales, las corrientes I1, I2 e I3 son tambien iguales en su
magnitud y deIasadas entre si 120.
La suma de las corrientes en este caso es igual a cero, como puede comprobarse sumando los Iasores de
las tres corrientes. 0
3 2 1

I I I I

De los diagramas anteriores se obtiene que:
01 31 03 23 02 12
3 ; 3 ; 3

Entonces en general en sistemas triIasicos conectados en estrella:

fases entre %ension lineas entre %ension - 3
e
3

Ejemplo:

30
120



I

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Determina la tension entre lineas que corresponde a un sistema triIasico que su tension de Iase es de
127 Volts.
Solucion: Ee . 3 * 127 220 Volts

Ejemplo: En un sistema de distribucion electrico triIasico de 440 volts de c.a. de una planta, el
alumbrado de las naves se conecta entre linea y neutro. Determina la tension que debe especiIicarse
para este tipo de luminarios.
Solucion: volts 254
3
440

.5.2.2 Potencia del sistema trifsico.

Para calcular la potencia que se desarrolla por la carga, se suma la potencia de cada una de las tres
cargas monoIasicas, esto es:
cos cos cos
3 03 2 02 1 01
I I I !

En un sistema equilibrado, tanto las tensiones de Iase, como las corrientes de linea, asi como los
Iactores de potencia son iguales. Entonces:
cos 3
L e
I ! como
3
e

se obtiene: cos
3
3
L
e
I

!

Que al simpliIicar resulta:
cos 3
L e
I !


Donde ! poten.ia a.tiva de la carga trifasica
e tension entre fases
I
L
corriente de linea
os factor de potencia de la carga

Para la potencia reactiva se tiene, utilizando la misma secuencia de demostracion:
sen I Q
L e
3


Y la potencia aparente:
L e
I $ 3


el tringulo de potencia:

1.6.1 %ransformador

l transformador es un aparato o equipo empleado para transIerir la energia electrica de un circuito de
corriente alterna a otro, sin variar la Irecuencia. Esta transIerencia va acompaada habitualmente, pero
no siempre de un cambio de tension.
"
P


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Un transIormador puede recibir energia y devolverla a una tension mas elevada, en cuyo caso se llama transformador
elevador, o puede devolverla a una tension mas baja, llamandose entonces transformador redu.tor.
En el caso que la energia suministrada tenga la misma tension que la recibida, el transIormador se dice
que tiene una relacion de transformacion igual a la unidad.
Los transIormadores no tienen organos giratorios y, por lo tanto, requieren poco mantenimiento y los
gastos de conservacion son relativamente bajos.

.6.. PRINIPIO DEL TRANSFORMADOR

El transIormador se Iunda en que la transmisin de la energia por indu..in de un arrollamiento a
otro, dispuestos en el mismo circuito magnetico, se realiza con un excelente rendimiento.
Las Iuerzas electromotrices se inducen por la variacion del Ilujo magnetico. En el generador, el Ilujo
magnetico es de intensidad esencialmente constante y la variacion del que abrazan las espiras del
inducido se consigue mediante el movimiento mecanico relativo del Ilujo y de las espiras.

En el transIormador las espiras y el circuito magnetico estan en reposo uno con respecto del otro, y las
fem se indu.en por la varia.in de la magnitud del flujo magnti.o .on el tiempo
Figura No. TransIormador monoIasico

El nucleo, como se presenta, esta Iormado de chapas superpuestas de acero estampado, de Iorma
rectangular.
En este arreglo se tiene, en uno de los lados del nucleo, arrollado de manera continua el devanado P y
en el lado opuesto otro devanado continuo S, que puede tener o no el mismo numero de espiras que P,
como se muestra esquematicamente en la Iigura.
Un alternador A se conecta al arrollamiento primario produciendo una corriente alterna en el mismo,
que al estar montado sobre un nucleo de hierro, su fuerza magnetomotriz produce a su vez un Ilujo
alternativo ( en el nucleo).

Las espiras del arrollamiento S abrazaran este Ilujo que, al ser alternativo, induce en S una Iem de la
misma Irecuencia que el Ilujo . Debido a esta Iem inducida, el arrollamiento secundario S es capaz de
suministrar corriente y energia electricas. La energia por lo tanto se transIiere del primario P al
secundario S por medio del Ilujo magnetico.

El arrollamiento P que recibe energia exterior se llama primario. El arrollamiento S, que suministra
energia se llama secundario.


1.6.1.2 FUERZA ELETROMOTRIZ INDUIDA. l flufo magnetico o flufo comun o mutuo,
al pasar por el circuito magnetico constituido por el nucleo de Iierro, abraza no solo al
E
P

E
S

J
J

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arrollamieto S, sino tambien al P y, por lo tanto debe inducir una Iem en ambos arrollamientos
S y P. Como el Ilujo es el mismo, en cada uno de ellos induce la misma Iem por espira, y la Iem
total inducida en cada uno de los arrollamientos sera proporcional al numero de espiras que lo
componen; esto es:

Si la Iuerza electromotriz inducida (fem) en el transIormador es proporcional a tres Iactores: la Irecuencia f, el numero
de espiras y el Ilujo magnetico instantaneo maximo
m
. La ecuacion de la fem inducida
!
para el primario
suponiendo que el Ilujo varia sinusoidalmente es:


!
4.44 f
!

m
10
-8
(volts)

!
------Fuerza electromotriz eIicaz inducida en el primario

m
------ Ilujo maximo en Maxwell
f---------Irecuencia en Hz

!
Nmero de espiras del primario

De igual manera, si en el secundario se tiene el mismo Ilujo magnetico que abraza las espiras del
secundario
$
el voltaje inducido estara dado por la ecuacion:


$
4.44 f
$

m
10
-8
(volts)

Asi que si dividimos estas dos ecuaciones para los voltajes inducidos en el primario y secundario, como
la Irecuencia y el Ilujo magnetico son comunes, obtenemos el siguiente resultado:


$
!
$
!

A esta relacion p / s se le llama Relacin de transformacin

.6..3 ORRIENTE POTENIA EN UN TRANSFORMADOR.

En un transIormador, la potencia suministrada al primario se transIiere al secundario practicamente sin perdidas. Para
eIectos practicos, la potencia de entrada en el primario es igual a la potencia de salida en el secundario:

Potencia de Entrada Potencia de Salida

Ep ` Ip Es ` Is
De donde:
Ep / Es Is / Ip

Esta expresion indica que la Relacin de orrientes en un transIormador es inversamente propor.ional a la rela.in
de tensiones. Si la relacion de tensiones aumenta, la relacion de corrientes disminuye y viceversa.

.6..4 TRANSFORMADORES DE POTENIA INDUSTRIALES

Son grandes dispositivos usados en los sistemas de generacion y transporte de electricidad y en
pequeas unidades electronicas.

Los transIormadores de potencia industriales y domesticos, que operan a la Irecuencia de la red
electrica, pueden ser monoIasicos o triIasicos y estan diseados para trabajar con voltajes y corrientes
elevados.

Para que el transporte de energia resulte rentable es necesario que en la planta productora de
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electricidad un transIormador eleve los voltajes, reduciendo con ello la intensidad.

Las prdidas ocasionadas por la lnea de alta tensin son proporcionales al cuadrado de la
intensidad de corriente por la resistencia del conductor.

Por tanto, para la transmision de energia electrica a larga distancia se utilizan voltajes elevados con
intensidades de corriente reducidas.
En el extremo receptor los transIormadores reductores reducen el voltaje, aumentando la intensidad, y adaptan la
corriente a los niveles requeridos por las industrias y las viviendas, normalmente alrededor de los 240 voltios.
Los transIormadores de potencia deben ser muy eIicientes y deben disipar la menor cantidad posible de
energia en Iorma de calor durante el proceso de transIormacion.
Las tasas de eIicacia se encuentran normalmente por encima del 99 y se obtienen utilizando
aleaciones especiales de acero para acoplar los campos magneticos inducidos entre las bobinas primaria
y secundaria.
Una disipacion de tan solo un 0,5 de la potencia de un gran transIormador genera enormes cantidades
de calor, lo que hace necesario el uso de dispositivos de reIrigeracion.
Los transIormadores de potencia convencionales se instalan en contenedores sellados que disponen de
un circuito de reIrigeracion que contiene aceite u otra sustancia. El aceite circula por el transIormador y
disipa el calor mediante radiadores exteriores.

Este tipo de transIormador se clasiIica en:

POTENIA:
DISTRIUIN:
UTILIZAIN:




TransIormador de Potencia

Descripcion:
Se utilizan para substransmision y
transmision de energia electrica en alta y
media tension. Son de aplicacion en
subestaciones transIormadoras, centrales de
generacion y en grandes usuarios.

Caracteristicas Generales:
Se construyen en potencias normalizadas
desde 1.25 hasta 20 MVA, en tensiones de
13.2, 33, 66 y 132 kV. y Irecuencias de 50 y
60 Hz.



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Se denomina transformadores de distribucin, generalmente los transIormadores de potencias
iguales o inIeriores a 500 kVA y de tensiones iguales o inIeriores a 67 000 V, tanto monoIasicos como
triIasicos. Aunque la mayoria de tales unidades estan proyectadas para montaje sobre postes, algunos
de los tamaos de potencia superiores, por encima de las clases de 18 kV, se construyen para montaje
en estaciones o en plataIormas. Las aplicaciones tipicas son para alimentar a granjas, residencias,
ediIicios o almacenes publicos, talleres y centros comerciales.

A continuacion se detallan algunos tipos de transIormadores de
distribucion.


Transformador de Distribucin

Descripcion:
Se utilizan en intemperie o interior para distribucion de energia
electrica en media tension. Son de aplicacion en zonas urbanas,
industrias, mineria, explotaciones petroleras, grandes centros
comerciales y toda actividad que requiera la utilizacion intensiva de
energia electrica.


Caracteristicas Generales:
Se Iabrican en potencias normalizadas desde 25 hasta 1000 kVA y
tensiones primarias de 13.2, 15, 25, 33 y 35 kV. Se construyen en
otras tensiones primarias segun especiIicaciones particulares del
cliente. Se proveen en Irecuencias de 50-60 Hz. La variacion de
tension, se realiza mediante un conmutador exterior de accionamiento
sin carga.







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Transformadores Secos Encapsulados en Resina Epoxi

Descripcion:
Se utilizan en interior para distribucion de energia electrica en media tension, en
lugares donde los espacios reducidos y los requerimientos de seguridad en caso de
incendio imposibilitan la utilizacion de transIormadores reIrigerados en aceite. Son
de aplicacion en grandes ediIicios, hospitales, industrias, mineria, grandes centros
comerciales y toda actividad que requiera la utilizacion intensiva de energia
electrica.

Caracteristicas Generales:
Su principal caracteristica es que son reIrigerados en aire con aislacion clase F,
utilizandose resina epoxi como medio de proteccion de los arrollamientos, siendo
innecesario cualquier mantenimiento posterior a la instalacion. Se Iabrican en
potencias normalizadas desde 100 hasta 2500 kVA,tensiones primarias de 13.2, 15,
25, 33 y 35 kV y Irecuencias de 50 y 60 Hz.


Transformadores Rurales

Descripcin:
Estn diseados para instalacin monoposte en redes de electrificacin suburbanas monofilares,
bifilares y trifilares, de 7.6, 3.2 y 5 kV.
En redes trifilares se pueden utilizar transformadores trifsicos o como alternativa 3 monofsicos.






Transformadores Subterrneos

Aplicaciones
TransIormador de construccion adecuada para ser instalado en camaras, en
cualquier nivel, pudiendo ser utilizado donde haya posibilidad de
inmersion de cualquier naturaleza.
Caracteristicas
Potencia: 150 a 2000KVA
Alta Tension: 15 o 24,2KV
Baja Tension: 216,5/125;220/127;380/220;400/231V



Transformadores Auto Protegidos

Aplicaciones
El transIormador incorpora componentes para proteccion del
sistema de distribucion contra sobrecargas, corto-circuitos en la red
secundaria y Iallas internas en el transIormador, para esto poseee
Iusibles de alta tension y disyuntor de baja tension, montados
internamente en el tanque, Iusibles de alta tension y disyuntor de
baja tension. Para proteccion contra sobretensiones el transIormador
esta provisto de dispositivo para Iijacion de pararrayos externos en
el tanque.

Caracteristicas
Potencia: 45 a 150KVA
Alta Tension: 15 o 24,2KV
Baja Tension: 380/220 o 220/127V
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1.6.1.5 Otros transIormadores.

Transformadores de orriente.

Los transIormadores de corriente se utilizan para tomar muestras de corriente de la linea y reducirla a un nivel seguro y
medible, para las gamas normalizadas de instrumentos, aparatos de medida, u otros dispositivos de medida y control.
Ciertos tipos de transIormadores de corriente
protegen a los instrumentos al ocurrir
cortocircuitos.

Los valores de los transIormadores de corriente
son:
Carga nominal: 2.5 a 200 VA, dependiendo su
Iuncion.
Corriente nominal: 5 y 1A en su lado secundario.
se deIinen como relaciones de corriente primaria a
corriente secundaria. Unas relaciones tipicas de un
transIormador de corriente podrian ser: 600/5,
800/5, 1000/5.








Transformadores de Potencial

Es un transIormador devanado especialmente, con un primario de alto voltaje y un secundario de baja tension. Tiene
una potencia nominal muy baja y su unico objetivo es suministrar una muestra de voltaje del sistema de potencia, para
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que se mida con instrumentos incorporados.
Ademas, puesto que el objetivo principal es el muestreo de voltaje debera ser particularmente preciso como para no
distorsionar los valores verdaderos. Se pueden conseguir transIormadores de potencial de varios niveles de precision,
dependiendo de que tan precisas deban ser sus lecturas, para cada aplicacion especial.


Transformadores de ontrol
Los transIormadores para maquinas herramientas son similares a los
transIormadores de control con capacidades de hasta 1500 VA para
alumbrado localizado y para dispositivos de control de maquinas tales
como solenoides, contactores, reles, tanto sobre herramientas portatiles
como Iijas. Principalmente se usan para proporcionar salidas de 120 V a
partir de reles de 240 a 480 V a 60 Hz. Tambien existen para
Iuncionamiento a distintas tensiones con 25 y 50 Hz.











1.6.2 MOTORES:

MOTORES DE C.A.

Desde el punto de vista tecnico, el desarrollo de los motores electricos hasta nuestros dias, ha sido
notable gracias a los avances logrados en muchos campos de la ingenieria, de las maquinas electricas,
tales como nuevos conceptos de diseo, nuevos procesos de manuIactura y nuevos materiales
disponibles. Esto ha traido como consecuencia, un mejor Iuncionamiento y una continua reduccion de
tamao.
El motor de induccion tipos jaula de ardilla, esta considerado como el caballito de batalla en toda la
industria.

Principio general de funcionamiento.

Todos los motores electricos Iuncionan aprovechando la ley de Biot-Savart.
Cuando un conductor esta inmerso en un campo magnetico y por el se hace circular una
corriente electrica, aparecen unas Iuerzas de caracter electromagnetico que tienden a
desplazarlo.

El valor de la Iuerza aumenta con la intensidad de la corriente, con el valor de la induccion del campo
magnetico y con la longitud del conductor. Esto es:

F B*L*I Donde:F Iuerza en Newton (Nw)
B induccion en Teslas (T)
L longitud en metros (m)
I intensidad de corriente en ampere (A)

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Disposicin constructiva.

l campo magnetico se crea mediante bobinas alofadas en el estator de la maquina. n el rotor se
situan los conductores en los que se va a desarrollar la fuer:a cuando sean recorridos por una
corriente electrica.

Estator: La Iigura 1 muestra segmentos laminados de motores de induccion grandes. (A) representa un
segmento del estator; (B) representa un segmento de un rotor jaula de ardilla y (C) un segmento de un
rotor de Iase partida.


l estator o arrollamiento primario del motor de induccion se conecta a la Iuente de potencia, esta
colocado en las ranuras del estator y esta completamente aislado de acuerdo a la tension de la Iuente de
potencia. La Iigura 2 muestra la conexion Iinal de un estator parcialmente devanado. La Iigura 3
muestra un estator completo para un motor mayor.

Rotor: El arrollamiento secundario del motor de induccion esta colocado en las ranuras del rotor. El
arrollamiento del rotor no esta conectado a una Iuente de potencia, sino que toma su potencia por
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induccion del Ilujo producido por el arrollamiento del estator. De aqui su nombre de motor de
induccion.

Hay dos tipos de arrollamientos del rotor: a) de jaula de ardilla; b) arrollamiento de Iase aislado similar
al del estator, (por ello tambien denominado rotor devanado).
El arrollamiento de jaula de ardilla consiste de barras desnudas colocadas en las ranuras y conectadas
juntas al Iinal por un anillo

En la Iigura 4 muestra el rotor completo de un motor de induccion mayor. Como puede observarse las
ranuras son de poca proIundidad y semiabiertas. Esto produce una caracteristica par motor - velocidad.
Para producir caracteristicas diIerentes de par motor- velocidad, las ranuras y las barras son estrechas y
mucho mas proIundas, como se muestra en la Iigura 5, que representa el rotor completo de un motor de
induccion pequeo, equipado con aspas de ventilacion. Las ranuras estan inclinadas aqui para producir
un mejor comportamiento al arranque y para reducir el ruido.
Fig. 13-10 maquinas
electricas de c.a.
Fi. 16-5 maquinas
electricas de c.a.
Fig.4
Fig. 5
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Fig. 6 omponentes de un Motor de Induccin


Car.asa: es la cubierta metalica que protege al motor de las acciones externas. Dependiendo de la
aplicacion a que se vaya a dedicar el motor, existen diIerentes grados de proteccion contra contactos,
contra la accion de cuerpos extraos y contra el agua. Esto esta deIinido por normas internacionales:
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UNE 20324, DIN 40050, IEC 144 o las normas americanas NEMA y las normas CCONIE y NOM
mexicanas.

Jentila.in: Al igual que ocurre con otras maquinas, los motores producen una serie de perdidas en los
devanados (perdidas en el cobre), y en los nucleos magneticos (perdidas en el hierro) a los que se les
suma las perdidas producidas por los rozamientos mecanicos en los puntos de apoyo del rotor. Estas
perdidas se convierten en calor, que si no es evacuado de una Iorma adecuada, puede elevar la
temperatura de la maquina y perjudicar los aislamientos de los devanados. Para evitarlo se suele
acoplar un ventilador al rotor, que impulsa el aire por el interior de la maquina y eliminar con eIicacia
el exceso de calor.

Caja de .onexiones. Sirve para alojar los diIerentes terminales de los devanados para poder ser
conectados segun convenga, al circuito de alimentacion.

Motor trifsico de induccin.

El motor triIasico de induccion (tambien conocido como motor asincrono), es una maquina electrica
que Iunciona gracias a los Ienomenos de induccion electromagnetica. Son los mas utilizados en la
industria por su sencillez y Iacil mantenimiento. Consiguen mantener su velocidad bastante estable para
diIerentes regimenes de carga y poseen un buen par de arranque. Como su velocidad depende de la
Irecuencia de la tension que se le aplica, la unica Iorma de regular la velocidad de giro consiste en
alimentarlos a traves de variadores electronicos de Irecuencia.

Principio de funcionamiento.
Los motores de induccion asincronos triIasicos, basan su Iuncionamiento en la generacion de un campo
magnetico giratorio producido en los arrollamientos del estator, que corta a los conductores del rotor
provocando una reaccion electromagnetica que lo hace girar.

ampo giratorio.

El campo magnetico giratorio se produce en el estator aprovechando las variaciones de corriente de los
sistemas de c.a. triIasicos.
En el estator se alojan tres grupos de bobinas desIasadas entre si 120. Cada una de estas bobinas se
conecta a cada una de las Iases de un sistema triIasico, por lo que por cada una de ellas circularan las
corrientes instantaneas i1, i2 e i3 como se muestra en la Fig. 7. Si analizamos los valores que alcanza
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el Ilujo magnetico creado por cada una de estas corrientes en cada instante del tiempo, podremos
comprobar que se genera un campo magnetico de caracter giratorio.
Fig. 7
Para el instante (a) la corriente i1 es cero, i3 posee un valor positivo e i2 negativo, lo que provoca un
campo magnetico instantaneo del sentido marcado por la Ilecha de la Iigura 7a (se aplica la regla de la
mano derecha para determinar la direccion del Ilujo magnetico). En el instante (b) las corrientes i2 e i3
son negativas, mientras que i1 ahora es positiva, por lo que, tal como se puede observar en la Iig. 7b, el
campo magnetico ha avanzado / de ciclo. Si seguimos estudiando punto por punto, podremos observar
como se obtiene un campo magnetico giratorio, que en este caso avanza a la misma velocidad angular
que el de la pulsacion de la corriente. En el instante (e) se completa un ciclo y se inicia uno nuevo.

La velocidad del campo giratorio depende del numero de polos que se consigan al realizar los
devanados en el estator. En la explicacion se ha empleado un devanado de un par de polos. Por lo que
la velocidad conseguida por el campo giratorio coincide con la pulsacion angular, es decir:
Ns 2 6 I (rad / s) Ns 60I (rev / min o rpm ) ; esto daria 3 600 rpm cuando: I 60 cps

Si se realiza un devanado con dos pares de polos se necesitaran dos ciclos completos para conseguir
una revolucion completa del campo giratorio, por lo que la expresion general de la velocidad del
mismo es:
p
f

$
60
donde : Ns velocidad del campo giratorio (rpm) tambien conocida como
velocidad sincrona.
,I Irecuencia de la red (Hz o cps )
,p numero de pares de polos.
Asi por ejemplo, con dos pares de polos se tendra: Ns 60*60 / 2 1800 rpm.
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En la Iigura 8 se muestra la representacion de esquematica de tres devanados del estator de un motor
triIasico de 24 ranuras y con un par de polos.

Velocidad de rotacin del rotor.

Al ser recorridas las bobinas del estator por las corrientes triIasicas se origina un campo magnetico
giratorio, que al cortar los conductores del rotor, induce en ellos una Iem y que al estar estos en corto
circuito, provoca la circulacion de una corriente por dichos conductores. La interaccion de las
corrientes en el rotor, con el campo magnetico del estator, da lugar a un par motor que hace girar el
rotor en el mismo sentido que el campo magnetico.

La velocidad del rotor nunca puede alcanzar a la velocidad del campo giratorio, ya que de ser estas
iguales, no se induciria tension alguna en el rotor, por lo que el rotor siempre gira a una velocidad
inIerior a la del sincronismo. De esta Iorma, se deIine el Deslizamiento de un motor asincrono, como la
diIerencia entre la velocidad sincrona y la del rotor. Normalmente se expresa en porcentaje de la
velocidad sincrona.


100 -

$
$

$ donde: S deslizamiento ()
Ns velocidad sincrona del campo giratorio
N velocidad del rotor.

Ejemplo: Cual es el deslizamiento de un motor de 2 pares de polos que gire a 1470 rpm, si esta
alimentado de una red de c.a. cuya Irecuencia es de 50 Hz?
Solucion: N (1500 1470) * 100 / 1500 2 ( ya que Ns 60 * 50 / 2 1500 rpm).

Cuando el motor trabaja en vacio, el deslizamiento es minimo (del orden de 0.1). Al arrastrar la carga
nominal, el motor tiende a Irenarse y el deslizamiento aumenta un poco (del orden del 4 ). Hay que
pensar que el par de Iuerzas que se desarrolla en el rotor depende de la corriente que por este circule y
esta depende, a su vez, de la I.e.m. inducida en los conductores del mismo. Por eso cuanto mayor sea el
esIuerzo a realizar por el motor, el rotor tendera a Irenarse (aumento del desplazamiento y del
movimiento relativo del campo magnetico respecto a los conductores del rotor) para conseguir una
mayor I.e.m. inducida y, por tanto, una mayor corriente rotorica y, en deIinitiva, un mayor par de
Iuerzas.

onexin de un motor trifsico de induccin.

Los devanados triIasicos del estator de un motor de induccion, pueden ser conectados en estrella o en
R S T
Conexion

R S T
Conexion
Y
Fig.9
U
W
V
Z,X,
U
Z
X V
Y
W
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triangulo, dependiendo de la tension de la red y la que se indique en la placa de caracteristicas del
motor. Los motores triIasicos pueden Iuncionar a dos tensiones.

Por ejemplo, un motor que en su placa de caracteristicas aparezca las tensiones 440 / 220 volts, indica
que se puede conectar en estrella a la tension mayor, 440 V, ya que en cada devanado del motor
aparecera
VI 440/ . 3 254 V y en triangulo a la menor, 220 V. De tal Iorma que en cada bobina siempre
queda sometida a la tension menor. Ver Fig. 9.

En la caja de conexiones de los motores aparecen los seis terminales correspondientes a los tres
devanados del motor, mas el terminal de conexion a tierra. La disposicion de los terminales siempre se
hace de la misma Iorma, siguiendo las normas internacionales. Para conseguir la conexion en estrella,
basta unir con unos puentes los terminales (Z,X,Y). La conexion en triangulo se consigue al conectar
los terminales (U-Z), (V-X), (W-Y).



Funcionamiento en servicio del motor de rotor en cortocircuito

Arranque

Al conectar las bobinas del estator de un motor triIasico, permaneciendo del rotor sin movimiento, en
un principio, el campo giratorio corta los conductores del rotor, induciendo en los mismos, como si
Iuese un transIormador, una I.e.m. elevada(de la misma Irecuencia que la del estator), que, a su vez,
producira una Iuerte corriente (puede llegar a ser de cientos de amperios). Estas corrientes, al
interactuar con el campo magnetico, producen elevadas Iuerzas mecanicas que, al actuar sobre el rotor,
le proporciona un Iuerte par de arranque.

Al igual que ocurria en los transIormadores (el estator actua como el primario y el rotor como el
secundario); la Iuerte corriente del rotor genera, a su vez, un campo magnetico que intenta modiIicar el
Ilujo comun. Como este solo depende de la tension aplicada al estator, aparece un incremente de
corriente en el mismo que intenta compensar la I.m.m. por el rotor. De esta Iorma, cuando aumenta la
intensidad rotorica tambien lo hace la corriente estatorica, que corresponde a la corriente de la red
tomada por el motor. En el arranque se produce, por tanto, una elevacion de la corriente absorbida por
el motor de la red, que, como ya veremos mas adelante, a veces conviene suavizar.

A.elera.in y .arga

Tan pronto como empieza a circular corriente por el rotor parado, este empieza a girar con un
movimiento acelerado y en el mismo sentido que el campo giratorio, por lo que el movimiento relativo
Z X Y
R
S T
U V
W
Z X Y
R S
T
U V
W
Fig.
10
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entre el campo y el rotor disminuye y con el, la I.e.m. inducida y la corriente (segun disminuye el
deslizamiento, la Irecuencia del rotor I2 va tambien disminuyendo). Si el motor esta en vacio,
rapidamente se alcanza una velocidad muy proxima a la de sincronismo. Si se aplica una carga
mecanica resistente al eje del motor, el rotor tendera a perder velocidad hasta alcanzar un equilibrio
entre el par motor creado por el mismo y el par resistente oIrecido por la carga.

Si se aplica una carga mecanica resistente que sobrepase el par maximo que puede proporcionar el
motor, este tiende a pararse. Esto siempre debe evitarse, ya que al estar el rotor bloqueado, tanto las
corrientes rotoricas como las estatoricas se elevan muchisimo , pudiendo provocar la destruccion del
rotor si no se le desconecta rapidamente

Se puede decir que el motor intenta desarrollar un par motriz exactamente igual al par opuesto por el
resistente de la carga.

Cara.teristi.a par-velo.idad

El par que desarrolla un motor de induccion esta intimamente relacionado con la velocidad del rotor.
Dado que su relacion matematica resulta un poco complicada, por lo general, esta relacion se expresa
graIicamente mediante una curva caracteristica de par-velocidad.

A modo de ejemplo, en la curva de la Iigura 11 se ha representado la relacion par(C)-velocidad(N) de
un motor asincrono triIasico con rotor cortocircuito. En el eje de abscisas se escriben los valores
relativos del par reIerido al par nominal C
n
y en el de coordenadas la velocidad relativa del rotor
expresada en (en realidad, se expresa el deslizamiento).

Cuando el motor arranca (N 0), se obtiene un par de arranque (C
a
1.5 C
n
) que es 1.5 veces el par a
plena carga.

Si hacemos que el motor arrastre una carga que origine un par resistente C
i,
el motor desarrollara un par
motor a plena carga igual a C
n.
Esto se consigue a la velocidad n. En el caso de que aplicasemos un par
resistente mayor , la velocidad disminuira hasta que se alcance el equilibrio entre el par motor y el par
resistente. En el caso de que el par resistente Iuese mayor que el par maximo que pueda desarrollar el
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motor (C
max
2.5 C
n
) el motor se pararia. Este caso ocurriria cuando la velocidad se reduce por debajo
del 80 .

CARACTERISTICAS FUNCIONALES

Una buena parte de las caracteristicas de los motores electricos se suelen expresar en la propia placa de
caracteristicas del motor, tal como: tensiones, potencia, Irecuencia, velocidad, nivel de proteccion,
clase de aislamiento, Iactor de potencia, tipo de servicio, etc. Si queremos obtener otros datos, como el
comportamiento en servicio a diIerentes regimenes de carga, tendremos que recurrir a las
caracteristicas que se Iacilitan en las inIormaciones tecnicas que proporcionan los propios Iabricantes
de los motores.

DESCRIPCION DE MOTORES POR TIPO DE DISEO

1. Diseo Mecanico:
Al hablar del diseo mecanico, es reIerirse al tipo de construccion que posee el motor para hacerlo
capaz de trabajar en condiciones satisIactorias para que sus partes internas no se vean aIectadas
perjudicialmente por las condiciones ambientales en las que va a operar el motor.

De acuerdo con lo anterior, lo motores que se Iabrican son:

a) Motores horizontales a prueba de goteo
b) Motores horizontales cerrados con ventilacion
c) Motores verticales Ilecha hueca y Ilecha solida a prueba de goteo
d) Motores verticales Ilecha hueca y Ilecha solida, totalmente cerrados con ventilacion
exterior

a) El motor a prueba de goteo es el mas comunmente usado en la industria y se les encuentra
montados en maquinas, herramientas, ventiladores, bombas centriIugas, transportadores, etc. En
general, estos motores encuentran su aplicacion en aquellos lugares en donde el medio ambiente no sea
perjudicial a las partes internas del motor y ademas no haya salpicadura de liquidos.

b) El motor totalmente cerrado con ventilacion se aplica para mover maquinas o equipos instalados
en ambientes polvosos, abrasivos, humedos y/o ligeramente corrosivos. Se les encuentra montados en
maquinas, herramientas, ventiladores, bombas, transportadores, quebradoras, etc.
En general estos motores encuentran su aplicacion en aquellos lugares en donde el medio ambiente
puede ser perjudicial para las partes internas del motor.

c) El motor vertical Ilecha hueca y Ilecha solida a prueba de goteo encuentra su principal y mas
importante aplicacion, al servir de Iuente motriz para bombas de pozo proIundo usadas en todo sistema
de riego de las zonas agricolas
Es este motor que dadas sus condiciones de operacion tan severas ha sido diseado y Iabricado para dar
un servicio continuo a la intemperie

d) El motor vertical Ilecha hueca y Ilecha solida, totalmente cerrados con ventilacion exterior se
aplica igual que el motor anterior en bombas de pozo proIundo o bombas de recirculacion, pero en
ambientes polvosos, humedos y/o corrosivos. (torres de enIriamiento, plantas quimicas, etc.)

2. Diseo Electrico. Por lo que a diseo electrico se reIiere, se Iabrican entre otros:

Diseo B
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Diseo C
Diseo D

Diseo B.

El diseo B corresponde a aquellos motores cuya corriente y pares de arranque son normales.
Corriente de arranque normal se considera aquella cuyo valor se encuentra entre 5 y 6 veces la
corriente de carga plena de un motor. Las ciIras de los pares de arranque normales de estos motores
estan tabuladas por las normas nacionales NOM.
Este motor es el estandar por ser el de mayor consumo y aplicacion en la industria.

Diseo C

El diseo C se reIiere a aquellos motores que teniendo una corriente de arranque normal, desarrolla
pares de arranque superiores a los que desarrolla un motor de diseo B.
Su campo de aplicacion son aquellos casos en los que por la naturaleza de la carga, se requiere de un
momento con valor absoluto elevado, para vencer la inercia y una vez iniciado el movimiento, el
comportamiento que se solicita al motor es identico al de diseo B. Un caso tipico de aplicacion para
estos motores se reIiere a transportadores de materiales, los cuales deben arrancar con la carga
aplicada.

Diseo D

Se reIiere a motores que desarrollan un par de arranque nunca menor que el 275 del par de arranque a
plena carga con una corriente de arranque normal.


CARACTERISTICAS DE OPERACION

Existen cinco parametros que deIinen las caracteristicas de operacion del motor:

Velocidad en R.P.M.
Capacidad en HP o CP o KW
Par en Kg-mts
Corriente de arranque o maxima
Aumento de temperatura

Cada uno de estos parametros se combina con los demas para producir un resultado especiIico

Jelo.idad Sin.rona, Deslizamiento

El rotor de los motores de induccion gira a una velocidad menor que la sincrona. En este caso la
velocidad sincrona es la velocidad del campo giratorio inducido en el estator y se calcula con la
Iormula:

Ns 120F / No. De polos
Ns Velocidad sincrona en RPM
F Frecuencia en Hz o CPS
El Deslizamiento se deIine como la diIerencia entre la velocidad sincrona Ns y la velocidad del rotor
Nr.
Se expresa: S (Ns Nr) * 100 / Ns
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Ns velocidad sincrona del campo magnetico giratorio
Nr velocidad del rotor, que depende principalmente de la carga. El deslizamiento maximo es de
15 en los motores de alto deslizamiento.

Ejemplo # Calcular el porcentaje de deslizamiento S de un motor de induccion de 4 polos, 60 Hz
que gira a una velocidad de 1750 RPM.
Solucion:

Ns 120F / No de polos; entonces sustituyendo Ns 120*60 / 4 1800 RPM

S (1800 1750) * 100 / 1800 2.8

S 2.8

!ar Motor - !oten.ia del Motor en H! C!

DeIinicion de Par (Torque) en el motor de induccion:

Par y Iuerza son terminos en cierta Iorma similares, excepto que el termino 'Iuerza se usa cuando se
habla de movimiento lineal y 'Par cuando se trata de movimiento de rotacion.

Par es el producto de Iuerza(Kg) por el radio (mt). El valor resulta en Kg-mt.

En el caso de una maquina accionada, el par es la Iuerza rotacional que absorbe la maquina para
moverse. En el de un motor, Par indica la Iuerza rotacional que el mismo produce en su Ilecha.
La curva tipica 'Par-Velocidad de un motor de induccion se muestra en la Iigura# 11 que ilustra los
diIerentes pares que desarrolla el motor.

!ar de arranque` es el que desarrolla el motor en reposo en el momento en que se le aplica energia
electrica a sus devanados y la Ilecha empieza a girar.
La Ilecha en (1) de la Iigura, muestra este par a ala velocidad cero. Tambien se le llama 'Par a Rotor
Bloqueado

!ar Minimo` se muestra en (2) en la Iigura. Este es el par minimo en el area de la cuspide que sigue
al arranque. En una gran variedad de motores no existe este descenso de par despues de arrancar.

!ar Maximo` es aquel que puede desarrollar el motor sin Irenarse o 'sentarse subitamente. Este se
muestra en el punto (3) y generalmente se desarrolla alrededor del 80 de la velocidad sincrona.
Tambien se le llama 'Par de Desenganche

!ar de !lena arga` es aquel que desarrolla el motor para producir la potencia de placa a la
velocidad especiIicada, como se muestra en el punto (4) de la Iigura.

!ar de Aceleracion` es la diIerencia o exceso de Par entre los desarrollados por el motor y los
demandados por la carga. El area achurada (5) es proporcional a la potencia en exceso desarrollada por
el motor para acelerar la carga. El Par de aceleracion es la diIerencia entre las dos curvas y esta dentro
de esta misma area.

Potencia

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!oten.ia me.ni.a:
Potencia en HP Par * RPM / 5250

Par (en Lb-Pie) HP * 5250 / RPM

T Par en Lb-Pie
RPM Velocidad de rotacion en Revoluciones por minuto.

!oten.ia el.tri.a:

Potencia electrica (KW): Kw HP * 0.746 / EI

Corriente electrica (Amperes): I (HP * 746) / 1.73*E*EI*FP

Caballos de Potencia( HP): HP 1.73*I*E*EI*FP / 746

EI EIiciencia del Motor.
FP Factor de Potencia

Ejemplo: #

Si se tiene un Motor de 25 HP a 1725 RPM, 220 volts, 3 Iases, 60 Hz
a) Calcule el Par de trabajo
b) Calcule la Corriente electrica que circulara por los conductores de alimentacion, si el motor
tiene una eIiciencia
EI 0.8, y un Iactor de potencia FP 0.85
c) Calcule la potencia electrica que demandara de la linea de alimentacion electrica.

Solucion:







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2. ApIicaciones eIctricas

2.1 CIcuIo y SeIeccin de conductores

Dos son los Iactores principalmente que se consideran por separado para un analisis y simultaneamente
en la seleccion de un conductor.
O la capacidad de conduccion de corriente ( ampacidad)
O la caida de voltaje.

Como los resultados, considerando estos Iactores, es posible que diIieran en la seleccion de un
conductor, entonces se debe tomar como bueno el que resulta de mayor seccion, ya que de esta manera
el conductor se comportara satisIactoriamente desde el punto de vista de caida de voltaje y cumplira
con los requerimientos de capacidad de corriente.

alculo de onductores por capacidad de conduccin de corriente.

La capacidad de conduccion de un conductor (ampacidad) se encuentra limitada por los siguientes
Iactores:
O conductividad del metal conductor
O capacidad termica del aislamiento

Desde el punto de vista de la conductividad, se han elaborado tablas que dan la resistencia
electrica de los conductores de cobre, Iactor que es importante, en virtud de que determinan las
perdidas de potencia electrica por el paso de la corriente electrica segun el eIecto Joule (P
I
2
R)

Ejemplo: Cual sera la perdida de potencia que se producira en los conductores de una linea
electrica de cobre calibre 12 AWG de 50 m. de longitud, que alimenta a un motor electrico de
3 Kw A 220 volts?






50 m
Solucion:
La potencia que se pierde en los conductores puede ser calculada por:

Como
Voltaje
Potencia
I Pp I
2
Rc
Siendo en este caso
Rc la resistencia en los conductores.
I la corriente que circula por ellos
La corriente que circula A
J
W
I 64 . 13
220
3000

M
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La resistencia del conductor:
$
L
#

8 L longitud de conductor
50 x 2 100 m considerando los dos
conductores de ida y vuelta
Rc 0.017 (100 / 3.307) 0.514 ohms. S seccion en mm
2
del conductor.
Para el calibre 12 AWG 3.307 mm
2

Para calcular la resistencia del conductor, podemos tambien hacerlo consultando las tablas de
caracteristicas generales de conductores de cobre que dan la resistencia de alambres y cables
por cada 1000 m. a 20 C (con siderando 8 0.017 ohms mm
2
/ m.)

La resistencia electrica a la c.d a 20C nominal para el cable calibre 12 AWG es: 5.32 ohms /
Km
Asi que con este dato 5.32 ohms / Km. Obtenemos para 100 m.

-

532 . 0 100
1000
32 . 5
m
m

(Este valor calculado diIiere de 0.514 ohms calculado anteriormente, por la aproximacion
usada en la resistividad 8 y en la seccion transversal en mm
2
.)

Para este resultado entonces la perdida en el conductor.

Pp (13.64)
2
(0.532) 99 watts.

Esta potencia, por un periodo de tiempo determinado es una energia que se disipa en Iorma de
calor.

Las tablas de capacidad de conduccion de corriente (ampacidad) se han llegado a establecer
mediante el empleo de Iormulas y datos experimentales para los distintos conductores y bajo
distintas condiciones de instalacion desde el punto de vista del medio de canalizacion.

Nmero de conductores en un tubo conduit

Debido a que el aislamiento impone una restriccion por sus limitaciones de tipo termico, los
conductores estan limitados en su capacidad de conduccion de corriente por razones de
calentamiento al existir limitaciones en la disipacion de calor.

Por esta razon, el numero de conductores dentro de una canalizacion (tubo conduit) tiene que
ser restringido, de Iorma tal que permita un arreglo Iisico de los mismos de acuerdo a la
seccion del tubo conduit que permita el alojamiento y manipulacion durante la instalacion y a
su vez considere un espacio libre de aire para que los conductores se mantengan a temperatura
adecuada a base de un buen enIriamiento.

Si A es el area interior del tubo en mm
2
o en pulgadas
2

Y a es el area total de los conductores el Iactor de relleno es
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A
a

#

Este Iactor de relleno esta establecido por las normas tecnicas para instalaciones electricas en:

53 para un conductor

#
31 para dos conductores
43 para tres conductores
40 para cuatro o mas conductores

CIcuIo de conductores por cada de voItaje

Como se indico al inicio de este tema, son dos los Iactores que se utilizan para seleccionar un
conductor. Entonces a parte de seleccionar un conductor por su capacidad de conduccion de
corriente, tambien es necesario considerar la caida de voltaje en el mismo.

Las normas tecnicas para instalaciones electricas establecen que las caidas maximas
permisibles en los circuitos derivados no deben ser mayores a 3 hasta la salida mas lejana,
para alimentaciones de Iuerza y de alumbrado y que la caida maxima de los circuitos
alimentadores y derivados hasta la toma de corriente mas lejana no supere el 5 esto es:
100 100 - -
e
e
n

e

e
e
siendo:
e la caida de voltaje en porciento
En voltaje de linea a neutro
E
e
voltaje entre Iases
e caida de voltaje de Iase a neutro en volts.
e
e
caida de voltaje entre Iases en volts.

Ejemplo: Para el motor de 3 Kw. alimentado con dos conductores a 50 m. de distancia calibre
12 AWG, 220 volts, del ejemplo anterior:


Cal. 12 AWG


Si Rc resistencia del conductor I # e

Del ejemplo anterior la resistencia del conductor es 514 . 0

# y la corriente A I 64 . 13
e (0.514) (13.64)
e 7 volts
asi que:
100
220
7
-
J
J
e

e 3.18 que seria aceptable de acuerdo al

3 KW
220 Jolt
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e aceptado por las NTIE.

la resistencia del conductor puede representarse como si estuviera concentrada en un solo punto

e







Entonces en general para un sistema monoIasico 100 -
n

I #
e
ya que I # e

y como
$
L
#

2
8
sustituyendo, tenemos
$
LI
e
2
8
entonces 100
2
-
n
$
LI
e
8


como para el cobre 017241 . 0
58
1
8

para calculos rapidos 8 1 / 50 tenemos:

100
50
1
2
-

'
+

'

n
$
LI
e
queda simplemente
n
$
LI
e
4


Ejemplo: Seleccionar el conductor para el circuito derivado de alimentacion de un motor de 2
H. P. MonoIasico a 115 volts. Que tiene una longitud del punto de alimentacion al punto de
conexion del motor de 25 m.

25 m. 2 H.P, 115 v. Ipc 24 A



La seleccion por capacidad de conduccion del conductor del circuito derivado se calcula para un 25
de sobrecarga y segun las NTIE. , asi que:

(1.25) Ipc 1.25 x 24 30 A



3 KW
220 Jolt
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De las tablas se selecciona el cable calibre 10 AWG que tiene capacidad de conduccion de 37 Amper.
Temp.. maxima en el conductor de 75 C y en el ambiente 40 C.

El Calibre 10 AWG cumple por capacidad de conduccion y por caida de voltaje. Esto se veriIica a
continuacion.

Si e 4 despejamos
2
22 . 5
24 25 4

4
mm
e
LI
$
n

-
- -

V 5 4
A m


Consultando las tablas de conductores encontramos que el cable calibre 10 AWG tiene una seccion de
5.26 mm
2
aproximadamente igual a la que deseamos. (Se escoge siempre aquel conductor cuya seccion
sea igual o superior a la buscada)


La caida de tension sera e 4 L I / (s En).

e (4)(25)( 24)/ (5.26)(115) 3.96

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2.2 lculo y Seleccin de Protecciones

Fusibles, Interruptores y Guardamotores.

2.2. Proteccin de circuitos. Los sistemas electricos de distribucion son a menudo complicados. No
pueden ser absolutamente seguros contra Iallas. Los circuitos estan sujetos a corrientes
destructivas, comportamientos inadecuados, deterioro, daos accidentales por causas naturales,
sobrecarga del sistema de distribucion, etc., son Iactores que contribuyen a que ocurran
sobrecorrientes.
Dispositivos adecuados de proteccion previenen o minimizan el costo por dao en transIormadores,
motores, conductores y otros componentes de los sistemas electricos.

2.2.2 Sobrecorriente.
Una sobrecorriente puede ser resultado de una sobrecarga o una corriente de corto circuito.

O La corriente de sobrecarga es una corriente excesiva en relacion a la corriente nominal de
operacion. Se presenta en los conductores y en otros componentes de un sistema de
distribucion.
O La corriente de cortocircuito es aquella que Iluye por Iuera de las vias de conduccion
normales.

2.2.2. Sobrecarga.
La corriente de sobrecarga se da en la mayoria de las ocasiones en un rango entre una a seis veces la
corriente nominal.
Son causadas por aumentos temporales de corriente, como cuando por ejemplo los motores arrancan o
cuando son energizados los transIormadores. En este caso, debido a su corta duracion, el aumento de
temperatura no es considerable y no tiene eIecto daino sobre los componentes del circuito, se
consideran corrientes normales de sobrecarga,
Por otro lado, sobrecargas causadas por motores deIectuosos (con rodamientos desgastados por
ejemplo), equipos sobrecargados o exceso de carga en un circuito, se consideran destructivas y deben
ser interrumpidas por los dispositivos de proteccion antes que daen los conductores y los dispositivos
mismos del sistema electrico.

2.2.2.2 ortocircuito
En donde quiera que ocurra, la corriente de cortocircuito puede ser cientos de veces mayor que la
corriente nominal de operacion.
Una Ialla de alto nivel puede ser de 50,000 Amperes o mayor. Si no se interrumpe en el orden de
milesimas de segundo el dao destructivo puede ser tan severo para el aislamiento y causar Iusion de
los conductores, vaporizacion del metal, ionizacion de gases, arcos electricos e incendios.

2.2.3 Proteccin de onductores.
Todos los conductores deben estar protegidos contra sobrecorriente de acuerdo con su capacidad de
conduccion, como lo establecen las Normas Tecnica de Instalaciones Electricas (NTIE)

La capacidad de conduccion, tanto de los conductores alimentadores como de los circuitos derivados,
se calcula para contar con una capacidad de conduccion de corriente igual o mayor que la de la carga
no-continua, mas 125 de la carga continua.

Ejemplo:
Para una nave industrial cuya carga es:
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1 Pza. motor de 10 KW, FP 0.7
30 Pza. lampara incandescente de 60 W c/u
50 Pza. Lampara de V.M... de 200 W c/u, FP 0.6
alimentada de una red de 380 Volts a 50 Hz, 1 Iase, 2 hilos.

La corriente calculada para esta carga es de I
t
84.4 Amperes

De acuerdo a las Normas Tecnicas, si toda la carga se considera que Iunciona de manera continua,
entonces la capacidad tanto del conductor como del dispositivo de proteccion del conductor
alimentador sera:

I
conductor
1.25 x It 1.25 x 84.4 A 105.5 Amperes

De acuerdo a las NTIE los valores normalizados de corriente electrica para Iusibles e interruptores son:
15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,80,90,100,110,125,150,175,200, 250, 300,350,400,450,500, etc.

El conductor debera tener una capacidad de conduccion de 105 Amperes minimo (no se considera en
este calculo la longitud del conductor alimentador)

La proteccion contra sobrecarga tendra un valor de 110 Amperes o el inmediato anterior 100 A.


2.2.4 Proteccin de circuitos de motores.

Generalmente se requieren dos niveles de proteccion de sobrecorriente para los circuitos parciales de
motores:

A. Proteccion por sobrecarga del motor en operacion.
B. Proteccion por cortocircuito que incluye proteccion por Iallas a tierra.

A. La proteccion por sobrecarga de motores en operacion se obtiene por medio de: (I) Iusibles de
doble elemento, (II) por medio de relevadores de sobrecarga que se intercalan en los circuitos
de control del motor y generalmente son de aleacion Iusible o del tipo bimetal y (III) por medio
de protectores termicos sensibles al calor que se colocan internamente en los motores. Estos se
utilizan mas en motores de compresores hermeticos y en motores de pequea potencia.

B. La proteccion contra cortocircuito y Ialla a tierra de los circuitos derivados para motores se
logra mediante el uso de (I) Fusibles los cuales pueden ser: a) sin retardo de tiempo y b) con
retardo de tiempo (doble elemento) y (II) Interruptores automaticos a) de disparo instantaneo y
b) de tiempo inverso.

Estos dispositivos se seleccionan de acuerdo a las Normas Tecnicas de Instalaciones Electricas con
valores que no excedan los indicados en la tabla 430-152 de las NTIE.
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TALA 43052
Valor Nominal Mximo o ajuste para el dispositivo de proteccin contra cortocircuito y falla a
tierra del circuito derivado del motor.

Por ciento de la corriente electrica a plena carga
Tipo de motor Fusible sin
retardo de
tiempo**
Fusible de dos
elementos** (
con retardo de
tiempo)
Interruptor
automatico de
disparo
instantaneo
Interruptor
automatico de
tiempo inverso*
Motores
monoIasicos 300 175 800 250
Motores de CA,
poliIasicos, que no
sean de rotor
devanado. Jaula de
ardilla. Otros que no
sean diseo E.
Diseo E





300
300





175
175





800
1100





250
250
Motores sincronos 300 175 800 250
Rotor devanado 150 150 800 250
c.c. (tension electrica
constante) 150 150 250 150
Para ciertas excepciones a los valores especiIicados, vease 430-52 hasta 430-54.
*Los valores dados en la ultima columna comprenden tambien las capacidades de los
tipos no ajustables de tiempo inverso, los cuales pueden modiIicarse como se indica en
430-52.
**Los valores en la columna para Iusibles sin retardo de tiempo aplican para Iusibles
Clase CC con retardo de tiempo.
Los motores sincronos de bajo par de arranque y baja velocidad (comunmente 450
RPM o menos), como son los empleados para accionar compresores reciprocantes, bombas,
etc., que arrancan en vacio, no requieren una capacidad de Iusible o un ajuste mayor a 200
de la corriente electrica a plena carga.










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UNIDAD 3 ELEMENTOS DE CONTROL
3. Relevadores, arrancadores y contactores.

Los dispositivos capaces de manejar (esto es conectar) grandes potencias a los accionadores o
actuadores electromecanicos tales como: motores electricos, pistones hidraulicos o neumaticos, etc., se
les denomina de manera generica Preaccionadores o Preactuadores electricos. Constituyen la interfase
entre las seales de control provenientes de los dispositivos de control como los Controladores Logicos
Programables (PLC`s), y el mismo proceso industrial. Llevan a cabo Iunciones de conmutacion de
contactos por medio de los que se suele suministrar valores elevados de corriente electrica destinados a
la alimentacion de maquinas rotatorias (motores) u otros dispositivos electricos.

El Relevador

Se trata de un dispositivo de conmutacion dotado de una bobina y un grupo de contactos.

Al aplicar una pequea corriente electrica a la bobina, se produce un campo magnetico que interacciona
con el grupo de contactos provocando su cierre o apertura, permitiendo en su caso, la alimentacion de
potencia al dispositivo conectado a los contactos principales.

El contactor

Este dispositivo se puede entender como un interruptor controlado a distancia. Es similar a un relevador
en cuanto a su Iuncionamiento. Permite manejar corrientes electricas elevadas para los equipos
electricos que conecta, mediante una pequea corriente que hace Iuncionar la bobina del contactor.

Esta constituido de manera similar que los relevadores, sin embargo por sus caracteristicas mismas, es
mas robusto. Consta de bobina, contactos principales y contactos auxiliares

bobina
contactos
Contactos
normalmente
Contactos
normalmente
cerrados NC (2)
Esquema de
un Relevador
bobina
Contactos Principales
(3)
Contactos
auxiliares 2 NC
Esquema de
un Contactor
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ontactos elctricos.
Los contactos electricos tanto de los relevadores como de los contactores son los elementos que
conectaran o desconectaran a nuestros receptores, esto es a los actuadores (bobinas, luces, motores,
etc.). Dichos contactos estan alojados en las camaras de contactos y pueden ser accionados por diversos
sistemas, p.e. pulsadores, interruptores, bobinas de relevadores, etc. En cada camara de contactos puede
haber uno o varios contactos.

Se tiene dos tipos de contactos:

Normalmente Abierto (N.A.)

Normalmente Cerrado (N.C.)


El N.A. no deja pasar la corriente hasta que es accionado. El N.C. si deja pasar la corriente, cuando es
accionado, la corta. Ambos contactos vuelven a la posicion inicial una vez Iinalizado el accionamiento.
Para diIerenciar el tipo de contacto, en la camara se utiliza una numeracion compuesta por dos digitos
que sigue las siguientes reglas:
Primera ciIra: Numero de orden en la camara de contacto
Segunda ciIra:
1 o 2: N.C.
3 o 4: N.A
5 o 6: especial N.C.
7 o 8: especial N.A.

Ejemplo:

Por contactos especiales se entienden los que pertenecen a dispositivos de proteccion (relevadores
termicos, etc.), a temporizadores y otros.






3.2 Sensores, transductores, captadores binarios.

Objetivos
O Describir los conceptos precisos de sensor y transductor
O Conocer distintos tipos de transductores
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O Describir el concepto de transmision a distancia
O ClasiIicar y describir distintos tipos de captadores binarios
O Describir distintos tipos de preaccionadores electricos

3.2. Definiciones.

Un sensor es un dispositivo que responde a algunas propiedades de tipo electrico, mecanico, termico,
magnetico, quimico etc., generando una seal electrica que puede ser susceptible de medicion.
Normalmente, las seales obtenidas a partir de un sensor son de pequea magnitud y necesitan ser
tratadas convenientemente en los aspectos de ampliIicacion y Iiltrado principalmente.

Si a un elemento sensor se le adjunta un dispositivo de acondicionamiento de la seal, entonces se le
denomina transductor.

El captador binario es un dispositivo cuyo objeto es advertir mediante un cambio de estado logico de
su salida cuando el valor de la entrada sobrepasa un determinado valor de umbral de la magnitud Iisica
aplicada a la misma.

Los preaccionadores son dispositivos capaces de suministrar grandes potencias a los accionadores
electromecanicos tales como maquinas, motores electricos, pistones hidraulicos o neumaticos etc.

3.2.2 Principios de transduccin

Los principios de transduccion son el Iundamento Iisico sobre el cual se asienta la conversion de una
magnitud Iisica en otra distinta. Existe una gran variedad de estos. Los transductores para detectar una
misma variable Iisica pueden estar basados en principios de transduccion diIerentes.

O Elementos de transduccin capacitiva.

Los elementos de transduccion capacitiva convierten un cambio de la magnitud a medir en un
cambio de capacidad. El cambio de capacidad puede producirse por la variacion de la distancia
entre las dos placas del condensador o bien debido al cambio del material dielectrico existente entre
ambas placas.



O Elementos de transduccin inductiva.

Estos elementos convierten un cambio de la autoinductancia de un devanado unico, provocado por
el movimiento de un nucleo Ierromagnetico.

C
C
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Elementos de transduccin reluctiva

Convierten un cambio de la magnitud a medir en un cambio de tension en c.a., debido al cambio en
la reluctancia del camino magnetico entre dos o mas devanados.


O Elementos de transduccin electromagntica.

Estos elementos convierten un cambio de la magnitud a medir en una Iuerza electromotriz (tension
de salida) inducida en un conductor, debido a un cambio en el Ilujo magnetico en ausencia de
excitacion


O Elementos de transduccin piezoelctrica.

Estos elementos convierten un cambio en la magnitud a medir en un cambio en la carga
electrostatica (Q) o tension (E) generadas por ciertos materiales cuando se encuentran sometidos a
E
L
E
Q
o
E
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un esIuerzo mecanico.

O Elementos de transduccin fotovoltaica.

Los elementos de transduccion Iotovoltaica convierten un cambio en la magnitud a medir en un
cambio en la tension generada cuando la iluminacion incidente sobre una union entre ciertos
materiales cambia.


O Elementos de transduccin termoelctrica

Estos elementos convierten un cambio en la magnitud a medir en un cambio en la Iuerza
electromotriz (Iem) generada por la diIerencia de temperaturas existente entre las uniones de dos
materiales distintos (eIecto Seebeck).



En suma, los principios de transduccion, son los principios basicos de Iuncionamiento de una gran
diversidad de transductores diIerentes. Para la deteccion de una misma variable Iisica pueden utilizarse
transductores basados en principios de transduccion diIerentes.

3.2.3 Emisin a distancia de medidas de variables de un proceso industrial

Por los aos 40`s la instrumentacion de procesos conto con seales neumaticas de presion de 3 a 15 psi
para su utilizacion en los dispositivos de control. Posteriormente se introdujo la seal analogica
estandar de 4 a 20 mA para la instrumentacion.

Luz
E
T1
T2
E
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Las tecnicas de medicion de las variables en los procesos industriales tipo punto a punto, o en
conIiguracion en estrella mediante el bucle de corriente de 4-20 mA sobre conductor de cobre de par
trenzado, datan de mitad de la decada de los 50`s, si bien su adopcion como norma internacional (IEC
381-1) se eIectuo hasta 1971.




En numerosas ocasiones, en los procesos industriales basados en automatismos o control continuo, el
dispositivo de control, bien sea un automata programable o bien sea un regulador PID, se encuentra
ubicado en zonas alejadas del mismo proceso por que las condiciones de seguridad y buen
Iuncionamiento de los ultimos asi lo requieren. Por otra parte muchos de los transductores que se
utilizan para medir las variables del proceso disponen de tension electrica a su salida. En estas
condiciones es conveniente convertir la salida de tension electrica a un bucle de corriente, ya que la
caracteristica resistiva de la linea y la caida de tension considerable que puede producirse en ella asi lo
aconseja.

En la medida por corriente la magnitud de entrada se convierte en una corriente continua proporcional.
Esta corriente es enviada por el hilo conductor y su eIecto se mide en Iorma de caida de tension
producida en una resistencia de valor conocido. Para evitar distorsiones de seal, producidas por
acoplamientos inductivos, los conductores de ida y retorno se disponen en Iorma de par trenzado uno
sobre el otro. Por otra parte, este metodo se adopto, entre otras razones, por seguridad, pues un eventual
cortocircuito del bucle de transmision no produciria arco electrico.





3.2.4 aptadores binarios

El captador binario es un dispositivo cuyo objeto es advertir mediante un cambio de estado de su salida,
que a su entrada se ha alcanzado un determinado valor umbral de la magnitud Iisica aplicada a la
misma.

La expresion de su salida es: y f(u)
Donde y 1 si u ~ k
y 0 si u k
Siendo k el valor umbral a detectar.

Los captadores binarios pueden clasiIicarse:
O Segun su tecnologia:
FI
Modulo Emisor / receptor
Transductor
V
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4 Captadores electricos
4 Captadores electronicos
4 Captadores neumaticos

O Segun la variable Iisica a detectar, adoptan denominaciones especiIicas:
4 Final de carrera (posicion)
4 Fotocelula (posicion)
4 Termostato (temperatura)
4 Presostato (presion)

O Segun caracteristicas Iuncionales
4 Captadores sin contacto
4 Detector de proximidad inductivo
4 Detector de proximidad capacitivo
4 Detector Iotoelectrico
4 Detector magnetico
4 Detector de caida de presion
4 Captadores de control electromecanico
Interruptor de posicion
4 Captadores de control humano
Pulsadores
Interruptores

En terminos de Iiabilidad los detectores sin contacto, al no estar sometidos a esIuerzos de tipo
mecanico, aceleraciones, choques, accionamientos, etc., suelen disponer de mejores prestaciones que
los de contacto, ya que, por motivos obvios, la vida operativa de estos ultimos suele ser mas corta.

Detectores de proximidad inductivos

El detector de proximidad inductivo es un elemento de conmutacion electronica sin contacto y sin
union mecanica con la parte Iisica que lo acciona. Consta Iundamentalmente de un oscilador de lata
Irecuencia que genera un campo en la parte sensible donde va alojada una Ierrita magnetica abierta.
Esta se construye de Iorma que se generen Iugas magneticas considerables.

La presencia de una pieza metalica en la zona de deteccion, provoca la disminucion de la amplitud de
la oscilacion. A partir de un determinado umbral dicha disminucion se traduce en un cambio de estado
de la salida del detector. Cuando la pieza metalica abandona la zona de deteccion, el campo magnetico
provocado por el oscilador originalmente se restituye.




Detectores de proximidad capacitivos

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Estos tipos de detectores de proximidad, aunque tambien detectan materiales conductores, estan
especialmente indicados para la deteccion de materiales aislantes, tales como papel, plastico, madera,
etc.

Esto se debe a que su cabeza detectora es capacitiva, Iormada por unos electrodos. Cuando un material
aislante o conductor, que posee un nivel de permitividad superior a la unidad se situa en el campo
electrico, modiIica el valor de la capacidad asociada y se provoca el cambio de estado de salida
adecuada a la deteccion de materiales aislantes o conductores.

a) objeto a detectar aislante o metalico
b) campo electrico
c) cabeza detectora
d) electrodos sensibles
e) soporte de deteccion

Detectores fotoelctricos

Su utilizacion principal es como detectores de posicion. El principio de Iuncionamiento esta basado en
la generacion de un haz luminoso por parte de un Iotoemisor, que se proyecta sobre un receptor o sobre
un dispositivo reIlectante. La interrupcion o reIlexion del haz de luz por parte del objeto a detectar,
provoca el cambio de estado de la salida de la Iotocelula
Se clasiIican segun su sistema de deteccion:
Sistema de deteccion de 'barrera
Sistema de deteccion 'reIlex
Sistema de deteccion 'autoreIlex

Detectores de proximidad magnticos

Constan de una ampolla de vidrio en cuyo interior se aloja un sistema de contactos cuyo accionamiento
sera ocasionado por la aparicion de un campo magnetico provocado por un dispositivo imantado
alojado en el objeto a detectar. Un ejemplo se muestra en la Iigura siguiente, donde el campo
magnetico se genera mediante la colocacion de un iman permanente en el cabezal del cilindro. Este al
atravesar por la cercania del detector, provocara el cierre de los contactos.

e
c
d
d
b
a
Piston
Iman
Detector
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3.3 Sistemas de Control de arranque de motores electricos de c.a.

Cuando se habla de control electrico de un motor o maquina se reIiere al gobierno, mando o regulacion
de las Iunciones de dicho motor o maquina. En los motores electricos, las Iunciones que puede tomar el
control son: arranque, aceleracion, regulacion de velocidad, regulacion de potencia, proteccion,
inversion de giro y parada.

3.3.1 Control Manual

Se entiende como control manual como la Iorma de mando o regulacion que se ejerce manualmente en
el mismo lugar en que esta situado el dispositivo de control.

Su bajo costo que es aproximadamente la mitad de un arrancador electromagnetico equivalente es una
de las razones de su uso en pequeos talleres y plantas industriales

El arrancador manual para pequeos motores es el dispositivo mas sencillo y es utilizado
Irecuentemente donde solo es necesario la Iuncion de control del arranque y paro del motor.

Los arrancadores manuales son Iabricados para ser operados por medio de un boton o una palanca,
aprovechando la Iuerza de empuje del operador con el auxilio de resortes.

Se entiende entonces que el control manual es aquel en el cual el operador debe mover un interruptor o
pulsar un boton para que se eIectue cualquier cambio en las condiciones de Iuncionamiento de la
maquina o equipo de que se trate.





3.3.2 Control semiautomatico

Interrupto
r principal
Controlador
manual
Linea de
alimentacion
Motor
electrico
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En el control semiautomatico se utilizan arrancadores electromagneticos o de estado solido y
dispositivos piloto manuales tales como pulsadores, interruptores de maniobra u otros dispositivos
similares. El control semiautomatico se emplea para Iacilitar las maniobras de mando y de control.

Un operador es el que inicia cualquier cambio en la posicion o condicion de Iuncionamiento de la
maquina. Mediante el uso de un arrancador electromagnetico el cambio puede realizarse desde un lugar
o puesto de trabajo remoto, que puede ser un lugar comodo o de Iacil acceso para el operador, lo que no
es posible con el control manual el cual debe maniobrarse en el mismo lugar en el que este ubicado el
arrancador.





3.3.3 Control automatico.

El denominado control automatico consiste igualmente como los semiautomaticos, de un arrancador
electromagnetico o de estado solido o de un contactor cuyas Iunciones estan controladas por
dispositivos piloto automaticos donde la orden de inicio o paro puede ser dada sin la intervencion del
operador, aunque generalmente es el operador el que de manera manual da el inicio mediante algun
pulsador o selector.




Linea de alimentacion
electrica
Interruptor
Principal
Arrancador
Electromagnetico
Pulsadores remotos
Motor electrico
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3.3.4 Sistema de control de arranque de motores de induccion en jaula de ardilla (rotor en
cortocircuito)

Cuando un motor se conecta a la red de suministro electrico, absorbe una corriente elevada de la linea
durante el momento del arranque, lo que puede aIectar a otros usuarios debido a que la alta corriente
durante el arranque provoca caidas de tension que puede daar otros equipos electricos que se
encuentren operando. Por esta razon se provee de dos sistemas de arranque:
O A tension plena , cuando la capacidad de la red en la planta no se ve aIectada por las altas
corrientes de arranque y no se tiene problema por la demanda maxima de energia en cuanto a la
tariIa de la CFE
O A tension reducida, que reduce durante el arranque, la corriente demanda por el motor.

3.3.4.1 Arranque a tension nominal

Este sistema de arranque consiste simplemente de la conexion directa del motor a la linea de
alimentacion electrica.
Se puede conseguir utilizando un interruptor de seguridad (de cuchillas con Iusibles), pero este arreglo
solo permite la proteccion electrica del motor mediante los Iusibles y se debe hacer de manera local
junto al equipo. Es utilizado en pequeos talleres para motores Iraccionarios. En algunos aparatos solo
Linea de alimentacion
electrica
Interruptor
Principal
Arrancador
Electromagnetico
Pulsadores remotos
Motor electrico
Interruptores de
posicion
Interruptores de nivel
Interruptores de
Presion
PLC
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se utiliza el cordon y la clavija como medio seccionador en conjunto con un pequeo interruptor para
poner en marcha y parar el motor. Cuando el motor esta operando por medio de este tipo de arranque,
puede suceder que Ialte la energia con lo cual el motor deja de Iuncionar, sin embargo al restablecerse
el servicio el equipo vuelve a operar debido a que se dejo conectado. Es utilizado por esta razon en
ventiladores u otros equipos pequeos que no peligran las personas si se ponen en marcha al restaurarse
la energia.

Con motores de hasta 7.5 HP y tension no mayor de 600 V se puede emplear el arrancador manual de
conexion directa a la linea.

El arrancador mas empleado para motores electricos de hasta 600 HP y 600 V o menos es el que utiliza
un contactor electromagnetico o de estado solido para realizar la conexion directa del motor a la linea.

Arrancador Directo.

En estos circuitos se diIerencian dos
partes:
ircuito de potencia: es el encargado de
alimentar al receptor (p.e. motor,
caleIaccion, electroIreno, iluminacion,
etc.). Esta compuesto por el contactor
(identiIicado con la letra K), elementos
de proteccion( identiIicados con la letra
F como pueden ser los Iusibles F1, rele
termico F2, reles magnetotermicos, etc.)
y un interruptor triIasico general (Q).
Dicho circuito estara dimensionado a la
tension e intensidad que necesita el
motor. En la Iigura se muestra el circuito
de potencia del arranque directo de un
motor triIasico.

ircuito de mando: es el encargado de
controlar el Iuncionamiento del contactor. Normalmente consta de elementos de mando (pulsadores,
interruptores, etc. identiIicados con la primera letra con una S), elementos de proteccion, bobinas de
contactores, temporizadores y contactos auxiliares. Este circuito esta separado
electricamente del circuito de potencia, es decir, que ambos circuitos pueden trabajar a tensiones
diIerentes, por ejemplo, el de potencia a 440 V de c.a. y el de mando a 24 V de c.c. Como ejemplo se
muestra varios esquemas de mando:


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1. Esquema de Marcha Paro de un contactor con preIerencia del paro. Con SM conectamos KM1 y
al soltarlo sigue en marcha porque el contacto de KM1 realimenta a su propia bobina. La parada se
realizara mediante SP y por proteccion termica a traves de F2.











2. Marcha Paro igual que el anterior pero con preIerencia de la marcha sobre el paro. (Fig.
izquierda)
3. Dos pulsadores de marcha (S2 y S4) y dos paros (S1 y S3).( Fig. derecha)

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4. Conexion de varios contactores con dependencia entre ellos. Como ejercicio, analiza el esquema
y determina si se conecta H1 y que contactores son necesarios que operen para hacerlo.





5. Ejercicio: Explica como Iunciona el esquema siguiente:

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Funcionamiento:


3.3.4.2 Arranque a tension reducida.

El arranque a tension reducida no solo es necesario para reducir las altas corrientes de arranque porque
se ocasione caidas de voltaje en las lineas de alimentacion o por los altos costos que pueden resultar de
la demanda maxima, existen tambien otras razones para el uso de este tipo de control de arranque que
deben ser tomadas en cuenta al seleccionar el tipo de arranque del motor. Cuando se pone en operacion
un motor conectandolo directamente a la linea de alimentacion, se produce un alto par de arranque que
produce un esIuerzo excesivo o de choque en las distintas piezas que entran en juego, tales como
piones y engranes, aletas de ventiladores, poleas y acoplamientos. Cuando el par resistente es alto
debido a cargas pesadas el esIuerzo por la aceleracion es alto, siendo propensas las transmisiones por
bandas y poleas al deslizamiento excesivo. Aplicando el par de arranque de manera lenta y uniIorme
hasta alcanzar la plena velocidad se reducen los eIectos perjudiciales del arranque brusco debido a la
aplicacion directa de la tension de alimentacion.

Existen diIerentes metodos para reducir la corriente durante el arranque reduciendo la tension de
alimentacion para lo cual se emplea: resistencias, autotransIormadores o reactancias que reducen la
tension aplicada al motor durante el arranque hasta el valor deseado. Otro metodo de arranque a tension
reducida es empleando motores de jaula de ardilla con embobinados diseados para trabajar en dos
voltajes mediante conexion estrella para alto voltaje y triangulo para bajo voltaje, con lo que se logra el
arranque en estrella triangulo.
Otro metodos para reducir la corriente de arranque y el par es empleando arrancadores de estado solido
y variadores de Irecuencia.

3.3.4.2.1 Arranque estrella triangulo

Un motor triIasico, en el momento del arranque, consume entre 3 y 7 veces la intensidad nominal.
Estos picos de corriente, aunque no perjudican el motor, pueden ocasionar trastornos en los demas
aparatos. Para evitar esto se realizan unos arranques especiales y uno de ellos es el estrella-triangulo.

Consiste en conectar primero en estrella para, una vez arrancado, conmutar a la conexion en triangulo.

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Para realizar dicho arranque necesitamos acceder a los 6 bornes del motor y que trabaje nominalmente
en triangulo. Con este arranque reducimos la tension en el primer punto a \3 veces menor (conexion de
KLinea y KEstrella), de esta manera la intensidad tambien se reduce. Pasado un tiempo KT aplica la
tension nominal al motor ( deja conectado KLinea y KTriangulo).

El esquema de potencia es como sigue:






















Esquemas de mando existen varios, uno de
ellos es el de Iigura siguiente que es uno de
los mas seguros que hay. Por ejemplo; si KL
no Iunciona la maniobra no se inicia, una
vez utilizado el temporizador este es
desconectado, si KT esta enclavado no
arranca el motor, etc.










3.3.4.2.2 AutotransIormador:

Un arranque por autotransIormador se realiza mediante un autotransIormador con varias salidas. Al
principio, el motor se conecta a la salida de menor tension, conmutando a continuacion a salidas de
voltaje superior a medida que la velocidad se incrementa hasta llegar a la tension nominal.
Normalmente se realizan dos o tres etapas. Cada etapa requiere un contactor, que necesita ser
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controlado mediante un relevador de tiempo retardado en el caso de un arranque automatico. Este
metodo desconecta momentaneamente el motor en cada salto, lo que provoca picos de corriente y
perdidas transitorias de par. Una ventaja de este metodo es el reducido valor de la corriente debido al
eIecto transIormador.

3.3.4.2.3 Resistencias estatoricas:

Este metodo intercala resistencias en serie con la alimentacion durante el arranque. A medida que el
motor aumenta la velocidad, se disminuye el valor de las resistencias y Iinalmente se cortocircuitan. Un
arrancador de este tipo de uso muy extendido utiliza resistencias liquidas, constituidas por laminas
conductoras introducidas en recipientes de carbonato sodico como elementos resistivos. Este metodo
no proporciona muy buenos resultados en lo que se reIiere al control de la tension en los terminales del
motor, y es bastante ineIiciente debido a las elevadas perdidas en las resistencias durante el arranque.

3.3.4.2.4 Arrancadores electronicos:

En su Iorma mas extendida, un arrancador electronico esta constituido por tres pares de tiristores en
antiparalelo intercalados entre la linea y el motor. Mediante el control del disparo de los tiristores
puede ser reducida la tension aplicada al motor.













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UNIDAD 4 EIectrnica AnaIgica.

4.1 Semiconductores
Los semiconductores han revolucionado el mundo de la electronica. Con ellos han aparecido los
diodos, transistores, tiristores y demas componentes electronicos construidos gracias a los
semiconductores que han sustituido a las valvulas electronicas. Por otro lado, con la aparicion de los
circuitos integrados que suplen la Iuncion de grandes cantidades de diodos, transistores, resistencias,
condensadores y cualquier tipo de componente electronico, se ha dado el gran paso hacia el Iuturo de la
electronica.
Las ventajas de los semiconductores es que son de tamao reducido, pequeo consumo de energia
electrica y de bajo precio.

El diodo como semiconductor

El diodo es un dispositivo electronico, el mas sencillo de los
dispositivos semiconductores, pero desempea un papel muy
importante en los sistemas electronicos. Con sus
caracteristicas, que son muy similares a las de un interruptor
sencillo, aparece en una amplia variedad de aplicaciones, que van desde las mas sencillas a las mas
complejas.

De manera ideal, un diodo conducira corriente en la direccion que deIine la Ilecha en el simbolo, y
actuara como un circuito abierto en cualquier intento por establecer corriente en direccion opuesta.

Las caracteristicas de un diodo ideal son aquellas de un interruptor que puede conducir corriente en una
sola direccion.

Ciertos materiales como el selenio, el germanio y el silicio en
condiciones normales son aislantes, pero con ciertas
modiIicaciones de su organizacion molecular se pueden
convertir en conductores. Lo anterior es debido a que en su
estructura cristalina no se dispone de electrones libres capaces
de establecer una corriente electrica; sin embargo los electrones
de su ultima orbita pueden ser liberados artiIicialmente
convirtiendose asi en materiales conductores.

Estructura de un solo cristal de Si o Ge
Estado de conduccion de
un diodo ideal
Estado de no conduccion
de un diodo ideal
Smbolo del diodo ( A nodo K ctodo)

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El silicio.

El silicio es un material cristalino cuyas moleculas tienen Iormas geometricas regulares.

Posee cuatro electrones de valencia, esto es, en su orbita exterior del atomo solo existen cuatro
electrones, como se aprecia en la Iigura siguiente



Como es sabido, un cuerpo para ser estable precisa de
ocho electrones de valencia en su orbita exterior
para que mantenga estabilidad. El silicio es un material
estable con solo cuatro electrones de valencia, ya
que por el tipo de enlace covalente que tienen los
atomos vecinos suma los ocho electrones necesarios
para su estabilidad.
Asi en estas circunstancias el silicio es aislante ya
que no existen electrones libres capaces de establecer
una corriente electrica.


Silicio tipo N

Si al silicio se le une elementos como el arsenico, el antimonio u otro que posea cinco electrones de
valencia, se produciran enlaces covalentes incompletos ya que un electron de estos elementos quedara
libre por estar las orbitas completas. El resultado de la combinacion del silicio con la impureza de
antimonio o arsenico es un cristal denominado silicio tipo N, ya que existen cargas negativas libres,
como se muestra en la Iigura de la izquierda.

Silicio tipo P
De manera similar que para el caso anterior, pero ahora si al silicio en estado puro se le contamina con
impurezas que en vez de tener cinco electrones de valencia tenga tres, tales como el indio, el aluminio,
el galio, boro, etc, el enlace covalente quedara igualmente incompleto, solo que ahora Ialtara un
electron, quedando un hueco. Estos huecos representaran una Ialta de electrones produciendo una
naturaleza positiva al cristal, por lo que en este caso se denomina silicio tipo P.

Union covalente del atomo de Si
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4.2 El diodo de union.

Cuando se une un cristal tipo P con un cristal tipo N se Iorma lo que se llama diodo de union. Al unir
ambos cristales, se maniIiesta una diIusion de electrones del cristal N al P. Al establecerse estas
corrientes aparecen cargas Iijas en una zona a ambos lados de la union, zona que recibe diIerentes
denominaciones como :ona de carga espacial, de agotamiento, de deplexion, de vaciado, etc.

A medida que progresa el proceso de diIusion, la zona de carga espacial va incrementando su anchura
proIundizando en los cristales a ambos lados de la union. Sin embargo, la acumulacion de iones
positivos en la zona n y de iones negativos en la zona P, crea un campo electrico (E) que actuara sobre
los electrones libres de la zona N con una determinada fuer:a de despla:amiento, que se opondra a la
corriente de electrones y terminara deteniendolos.




Este campo electrico es equivalente a decir que aparece una diIerencia de tension entre las zonas P y N.
Esta diIerencia de potencial (V
0
) es de 0,7 V en el caso del silicio y 0,3 V si los cristales son de
germanio.

La anchura de la zona de carga espacial una vez alcanzado el equilibrio, suele ser del orden de 0,5
micras pero cuando uno de los cristales esta mucho mas dopado que el otro, la zona de carga espacial
(z.c.e.) es mucho mayor.

Al dispositivo asi obtenido se le denomina diodo, que en un caso como el descrito, tal que no se
encuentra sometido a una diIerencia de potencial externa, se dice que no esta polarizado. Al extremo P,
se le denomina anodo, representandose por la letra A, mientras que la zona N, el catodo, se representa
por la letra C (o K)
.
A (p)

K (n)
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Representacion simbolica del diodo pn

Polarizacion directa
Ahora, si es conectada una bateria al diodo de tal Iorma que el polo positivo coincida con el cristal tipo
P y el negativo de este coincida con el cristal tipo N, las cargas negativas seran repelidas hacia la
superIicie de la union logrando vencer la barrera AB (z.c.e.). Se produce por tanto una corriente
electrica I
F
a traves del diodo, neutralizandose los electrones con los huecos.

Polarizacion inversa
Si conectamos ahora la bateria en sentido contrario los electrones libres del cristal N se sentiran
atraidos por el polo positivo de la bateria y los huecos por el polo negativo de la misma, creandose en
la union AB una especie de vacio que evita la circulacion de corriente a traves del diodo.
En este caso se conecto la bateria en sentido inverso. A pesar de ello existe una pequea corriente de
Iuga que recibe el nombre de corriente inversa del diodo (I
R
)


Para que el diodo conduzca cuando es polarizado en sentido directo, debe aplicarse una tension minima
de polarizacion de 0,2 V en el caso del germanio y de 0,6 V para el silicio.
La temperatura aIecta considerablemente las caracteristica de los diodos semiconductores. En tanto
mayor es la temperatura de la union, mayor sera el numero de electrones libres y, por tanto , aumentara
la corriente de conduccion. El germanio Iunciona bien hasta los 75C, por encima de esta temperatura
las variaciones son excesivas. El silicio puede emplearse hasta los 200C aproximadamente, por lo que
la mayoria de diodos en la actualidad son de silicio.

Caracteristicas de Polarizacion directa e inversa de un diodo.

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urva caracterstica del diodo
O Tensin umbral, de codo o de partida (V

).
La tension umbral (tambien llamada barrera de potencial) de polarizacion directa coincide en valor
con la tension de la zona de carga espacial del diodo no polarizado. Al polarizar directamente el
diodo, la barrera de potencial inicial se va reduciendo, incrementando la corriente ligeramente,
alrededor del 1 de la nominal. Sin embargo, cuando la tension externa supera la tension umbral,
la barrera de potencial desaparece, de Iorma que para pequeos incrementos de tension se producen
grandes variaciones de la intensidad.
O orriente mxima (I
max
).
Es la intensidad de corriente maxima que puede conducir el diodo sin Iundirse por el eIecto Joule.
Dado que es Iuncion de la cantidad de calor que puede disipar el diodo, depende sobre todo del
diseo del mismo.
O orriente inversa de saturacin (I
s
).
Es la pequea corriente que se establece al polarizar inversamente el diodo por la Iormacion de
pares electron-hueco debido a la temperatura, admitiendose que se duplica por cada incremento de
10 en la temperatura.
O orriente superficial de fugas.
Es la pequea corriente que circula por la superIicie del diodo (ver polarizacion inversa), esta
corriente es Iuncion de la tension aplicada al diodo, con lo que al aumentar la tension, aumenta la
corriente superIicial de Iugas.
O Tensin de ruptura (V
r
).
Es la tension inversa maxima que el diodo puede soportar antes de darse el eIecto avalancha.
Teoricamente, al polarizar inversamente el diodo, este conducira la corriente inversa de saturacion;
en la realidad, a partir de un determinado valor de la tension, en el diodo normal o de union abrupta
la ruptura se debe al eIecto avalancha; no obstante hay otro tipo de diodos, como los Zener, en los
que la ruptura puede deberse a dos eIectos:
O Efecto avalancha (diodos poco dopados). En polarizacion inversa se generan pares electron-hueco
que provocan la corriente inversa de saturacion; si la tension inversa es elevada los electrones se
aceleran incrementando su energia cinetica de Iorma que al chocar con electrones de valencia
pueden provocar su salto a la banda de conduccion. Estos electrones liberados, a su vez, se aceleran
por eIecto de la tension, chocando con mas electrones de valencia y liberandolos a su vez. El
resultado es una avalancha de electrones que provoca una corriente grande. Este Ienomeno se
produce para valores de la tension superiores a 6 V.
O Efecto Zener (diodos muy dopados). Cuanto mas dopado esta el material, menor es la anchura de
la zona de carga. Puesto que el campo electrico E puede expresarse como cociente de la tension V
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entre la distancia d; cuando el diodo este muy dopado, y por tanto d sea pequeo, el campo electrico
sera grande, del orden de 310
5
V/cm. En estas condiciones, el propio campo puede ser capaz de
arrancar electrones de valencia incrementandose la corriente. Este eIecto se produce para tensiones
de 4 V o menores.
Para tensiones inversas entre 4 y 6 V la ruptura de estos diodos especiales, como los Zener, se
puede producir por ambos eIectos.

Ya se expuso que cuando el diodo se conecta a una tension inversa V
R
aparece una corriente pequea
de Iuga I
R
la cual se denomina corriente inversa I
R
, que es del orden de unos cuantos nA, como se
aprecia en la graIica.

Se observa que segun se aumenta la tension inversa, tambien lo hace la corriente, hasta que llega a un
valor V
Z
, llamado tension de ruptura del diodo. En este momento aparece un eIecto de avalancha y la
corriente inversa aumenta de manera brusca lo que provoca la destruccion del diodo por la disipacion
de calor.
Por lo anterior es necesario que se diseen adecuadamente las condiciones de trabajo del diodo para
que la tension inversa siempre sea menor a su tension de ruptura.


4.3 El transistor

Existen distintos tipos de transistores, de los cuales la clasiIicacion mas aceptada consiste en dividirlos
en transistores bipolares o BJT (bipolar function transistor) y transistores de eIecto de campo o FET
(field effect transistor). La Iamilia de los transistores de eIecto de campo es a su vez bastante amplia,
englobando los JFET, MOSFET, MISFET, etc.
La diIerencia basica entre ambos tipos de transistor radica en la Iorma en que se controla el Ilujo de
corriente. En los transistores bipolares, que poseen una baja impedancia de entrada, el control se ejerce
inyectando una baja corriente (corriente de base), mientras que en el caso de los transistores de eIecto
de campo, que poseen una alta impedancia, es mediante voltaje (tension de puerta).

Los transistores bipolares (BJT - Bipolar Junction Transistor) se construyen de manera similar que los
diodos de union por la union de cristales tipo P y tipo N. Se identiIica Iacilmente por sus tres terminales
de conexion que suelen estar dispuestos en linea o en triangulo. Las terminales estan unidas cada una a
un cristal semiconductor de tipo P o de tipo N.

Existen dos tipos de transistor: los PNP y los NPN
$imbolos esquematicos para los BJ% de tipo !! y !. BBase, ollector y mmiter






En los transistores bipolares, una pequea seal electrica aplicada entre la base y emisor modula la
corriente que circula entre emisor y colector. La seal base-emisor puede ser muy pequea en
comparacion con la emisor-colector. La corriente emisor-colector es aproximadamente de la misma
Iorma que la base-emisor pero ampliIicada en un Iactor de ampliIicacion "Beta".
El transistor se utiliza como ampliIicador. Ademas, como todo ampliIicador puede oscilar, puede
usarse como oscilador y tambien como rectiIicador y como conmutador on-oII.
El transistor, como un interruptor electronico, se aplica en la electronica en el diseo de algunos tipos
de memorias y de otros circuitos como controladores de motores de DC y de pasos.
PNP PNP
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4.4 Tiristores

Los tiristores se utilizan en el control de grandes corrientes electricas. Su campo de aplicacion es la
electronica de potencia para regular la velocidad de motores electricos, controlar la intensidad luminosa
de equipos de alumbrado, sustituir a relevadores y contactores en el control y accionamiento de
dispositivos de potencia, etc.

El tiristor es un dispositivo semiconductor Iormado por cuatro capas de material semiconductor con
estructura PNPN o bien NPNP. Sus siglas en ingles son SCR (Silicon Controlled RectiIier).

Un tiristor posee tres conexiones: anodo, catodo y puerta. La puerta es la encargada de controlar el paso
de corriente entre el anodo y el catodo. Funciona basicamente como un diodo rectiIicador controlado,
permitiendo circular la corriente en un solo sentido. Mientras no se aplique ninguna tension en la puerta
del tiristor no se inicia la conduccion y en el instante en que se aplique dicha tension, el tiristor
comienza a conducir. Una vez arrancado, podemos anular la tension de puerta y el tiristor continuara
conduciendo hasta que la corriente de carga disminuya por debajo de la corriente de mantenimiento.
Trabajando en corriente alterna el tiristor se desexcita en cada alternancia o ciclo.

El Triac es un dispositivo semiconductor, de la Iamilia de los tiristores. Su diIerencia con el tiristor
convencional es que este es unidireccional y el triac es bidireccional. Por lo que puede decirse que el
triac es un interruptor capaz de conmutar la corriente alterna.

Su estructura interna se asemeja en cierto modo a la disposicion que Iormarian dos tiristores en
antiparalelo.
Posee tres electrodos: A1, A2 (en este caso pierden la denominacion de anodo y catodo) y puerta. El
disparo del triac se realiza aplicando una corriente al electrodo puerta.

Aplicaciones ms comunes
Su versatilidad lo hace ideal para el control de corrientes alternas. Una de ellas es su utilizacion como
interruptor estatico oIreciendo muchas ventajas sobre los interruptores mecanicos convencionales


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Circuitos electronicos basicos y sus principales aplicaciones

4.5 Fuentes de alimentacion

Componentes de una Iuente de alimentacion:
La Iuncion de una Iuente de alimentacion es convertir la tension alterna en una tension continua lo mas
estable posible, para ello se usan los siguientes componentes:
1.TransIormador de entrada; 2.- RectiIicador a diodos; 3.- Filtro para el rizado; 4.-Regulador (o
estabilizador) lineal. este ultimo no es imprescindible.

1.- TransIormador de entrada:
El trasIormador de entrada reduce la tension de red (generalmente 220 o 120 V) a otra tension mas
adecuada para ser tratada. Por su principio de Iuncionamiento solo es capaz de trabajar con corrientes
alternas, esto quiere decir que la tension de entrada sera alterna y la de salida tambien.

2.- RectiIicador a diodos
El rectiIicador es el que se encarga de convertir la tension alterna que sale del transIormador en tension
continua. Para ello se utilizan diodos. Un diodo conduce cuando la tension de su anodo es mayor que la
de su catodo. Es como un interruptor que se abre y se cierra segun la tension de sus terminales: El
rectiIicador se conecta despues del transIormador, por lo tanto le entra tension alterna y tendra que
sacar tension continua, es decir, un polo positivo y otro negativo:

La tension Vi es alterna y senoidal, esto quiere decir que a veces es positiva y otras negativa. En un
osciloscopio veriamos esto:
La tension maxima a la que llega Ji se le llama tension de pico (Vmax). La tension de pico no es lo
mismo que la tension eIicaz pero como sabemos
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Por ejemplo, si compramos un transIormador de 6 voltios son 6 voltios eIicaces, estamos hablando de
Vi. Pero la tension de pico Vmax vendra dada por la ecuacion: 4142 . 1 2 max - Ji Ji J
Vmax 6 * 1,4142 8,48 V

RectiIicador de media onda.
El rectiIicador mas sencillo es el que utiliza solamente un diodo, su esquema es este:
Cuando Vi sea positiva la tension del anodo sera mayor que la del catodo, por lo que el diodo
conducira: En Vo veremos lo mismo que en Vi mientras que cuando Vi sea negativa la tension del
anodo sera menor que la del catodo y el diodo no podra conducir, la tension Vo sera cero.
Segun lo que acabamos de decir la tension Vo tendra esta Iorma:
RectiIicador en puente
El rectiIicador mas usado es el llamado rectiIicador en puente, su esquema es el siguiente:

Cuando el voltaje Vi es positivo los diodos D2 y D3 conducen, siendo la salida Vo igual que la entrada
Vi
Cuando Vi es negativa los diodos D1 y D4 conducen, de tal Iorma que se invierte la tension de entrada
Vi haciendo que la salida vuelva a ser positiva. El resultado es el siguiente:

El voltaje de salida obtenido es pulsante, por ello, sera necesario
Iiltrarlo despues para que sea constante similar al entregado
por una bateria.
Es tipo de rectiIicadores encuentran ya ensamblados los cuatro
diodos en un solo. Tienen cuatro terminales, dos para la entrada
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en alterna del transIormador, mas la salida positiva y otra negativa o masa. Las marcas en el
encapsulado suelen ser:
= Para las entradas en alterna
+ Para la salida positiva
Para la salida negativa o masa.



RectiIicador a dos diodos
La Iorma de la onda de salida es identica a la del rectiIicador en puente, sin embargo este rectiIicador
precisa de un transIormador con toma central en el secundario. Un transIormador de este tipo tiene una
conexion suplementaria en la mitad del arrollamiento secundario:

Normalmente se suele tomar como reIerencia o masa la toma intermedia, de esta Iorma se obtienen dos
seales senoidales en oposicion de Iase. dos seales de este tipo tienen la siguiente Iorma:
El esquema del rectiIicador con dos diodos es el que se muestra. Tal y como son las tensiones en A y
en B nunca podran conducir ambos diodos a la vez. Cuando A sea positiva (B negativa) el anodo de D1
estara a mayor tension que su catodo, provocando que D1 conduzca. Cuando B sea positiva (A
negativa) el anodo de D2 estara a mayor tension que su catodo, provocando que D2 conduzca.
Obteniendose la misma Iorma de Vo que con el puente rectiIicador:
La ventaja de este montaje es que solo utiliza dos diodos y solo conduce uno cada vez.

Caida de tension en los diodos:

Cuando se trato sobre los diodos se asemejaron a interruptores que se abren y se cierran segun la
tension de sus terminales. Esto no es del todo correcto, cuando un diodo esta cerrado tiene una caida de
tension de entre 0,7 voltios y 1 voltio, dependiendo de la corriente que este conduciendo esta caida
puede ser mayor. Esto quiere decir que por cada diodo que este conduciendo en un momento
determinado se "pierde" un volt aproximadamente. En el rectiIicador de un diodo, conduce solamente
un diodo a la vez, por lo tanto la tension de pico Vmax de la salida sera un volt inIerior al voltaje Vmax
de entrada.

Por ejemplo: suponiendo que se tiene un transIormador de 6 V y se quiere saber la tension pico que
queda cuando se pone un rectiIicador de un diodo, la tension de salida de pico Vmax sera la siguiente:
Vmax 6 * 1.4142 1 7,5 V
En el rectiIicador en puente conducen siempre dos diodos a la vez, se dice que conducen dos a dos, por
lo tanto la tension de pico de la salida Vmax sera dos volts inIerior a la Vmax de entrada.
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Por ejemplo: suponiendo el mismo transIormador de 6 voltios y se quiere saber la tension pico que
queda al poner un rectiIicador en puente, la tension de salida pico Vmax sera:
Vmax 6 * 1.4142 2 6,5 V
El rectiIicador en puente es el mas usado no obstante que "pierde" mas volts. Pero tomando en cuenta
que la Iorma de onda del rectiIicador con un diodo y el rectiIicador en puente no son iguales, al Iinal es
mas eIectivo la rectiIicacion completa con la rectiIicacion en puente de diodos.

3.- El Filtro.

La tension en la carga que se obtiene de un rectiIicador es en Iorma de pulsos. En un ciclo de salida
completo, la tension en la carga aumenta de cero a un valor de pico, para caer despues de nuevo a cero.
Este tipo de corriente no es recomendable para la mayor parte de los circuitos electronicos. Si se
alimenta un ampliIicador de sonido o un receptor de radio con un circuito rectiIicador sin Iiltrado se
podria comprobar que aparece un zumbido de baja Irecuencia en la salida de los altoparlantes o
bocinas. El objetivo entonces del Iiltrado es reducir las variaciones de amplitud de la tension y
conseguir que esta sea lo mas constante posible en la carga a alimentar.

El Iiltro mas comun es conectando un condensador de gran capacidad (normalmente electrolitico) en
paralelo con la salida del rectiIicador. Sin embargo en algunos casos puede no ser suIiciente y se tendra
que recurrir a otros componentes adicionales.

Filtro con condensador a la salida del rectiIicador:

Este es el Iiltro mas comun y seguro, basta con aadir un condensador en paralelo con la carga (RL), de
esta Iorma:
Todo lo que se indica para este arreglo con rectiIicacion de media onda, es aplicable tambien en el caso
de usar el Iiltro en un rectiIicador en puente de onda completa.

Cuando el diodo conduce el condensador se carga a la tension de pico Vmax. Una vez rebasado el pico
positivo el diodo deja de conducir. Por que? debido a que el condensador tiene una tension Vmax
entre sus extremos, mientras la tension en el secundario del transIormador empieza a descender siendo
menor que Vmax el catodo del diodo esta a mas tension que el anodo. Con el diodo ahora abierto el
condensador se descarga a traves de la carga.

Durante este tiempo que el diodo no conduce, el condensador alimenta la carga y hacer que la tension
en la carga no baje de Vmax es practicamente imposible ya que al descargarse un condensador se
reduce la tension en sus extremos.

Cuando la tension de la Iuente alcanza de nuevo su pico el diodo conduce brevemente recargando el
condensador a la tension de pico. En otras palabras, la tension del condensador es aproximadamente
igual a la tension de pico del secundario del transIormador (hay que tener en cuenta la caida en el
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diodo). La tension Vo quedara de la siguiente Iorma:


La tension en la carga es ahora casi una tension ideal. Solo queda un pequeo rizado originado por la
carga y descarga del condensador. Este rizado se reduce con un rectiIicador en puente donde el
condensador se cargaria el doble de veces en el mismo intervalo teniendo asi menos tiempo para
descargarse, en consecuencia el rizado es menor y la tension de salida es mas cercana a Vmax.

Otra Iorma de reducir el rizado es poner un condensador mayor, pero se debe tener cuidado para no
sobredimensionarlo ya que un condensador demasiado grande origina problemas de conduccion de
corriente por el diodo y, por lo tanto, en el secundario del transIormador (la corriente que conduce el
diodo es la misma que conduce el transIormador).

EIecto del condensador en la conduccion del diodo:

Como se indico antes, el diodo solo conduce cuando el condensador se carga, lo que aumenta la tension
en la salida, y cuando se descarga disminuye, por ello podemos distinguir perIectamente en el graIico
cuando el diodo conduce y cuando no. En la siguiente Iigura se ha representado la corriente que circula
por el diodo, que es la misma que circula por el transIormador:


Se observa que la corriente por el diodo es a pulsos, mostrados como rectangulos para simpliIicar.
Los pulsos tienen que aportar suIiciente carga al condensador para que pueda mantener la corriente de
salida constante durante la no conduccion del diodo. Esto quiere decir que el diodo tiene que conducir
"de vez" todo lo que no puede conducir durante el resto del ciclo. Es muy normal, entonces, que se
tenga una Iuente de 1 A y esos pulsos lleguen hasta 10 A o mas. Esto no quiere decir que se deba poner
un diodo de 10 A, con un diodo 1N4001 es suIiciente ya que es para 1 A nominal de corriente media y
pulsos de hasta 30 A.

Si se conecta un condensador mayor se reduce el rizado, pero al hacer esto tambien se reduce el tiempo
de conduccion del diodo. Como la corriente media que pasa por los diodos sera la misma (e igual a la
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corriente de carga) los pulsos de corriente se hacen mayores:


Esto no solo aIecta al diodo, al transIormador tambien, ya que a medida que los pulsos de corriente se
hacen mas estrechos (y mas altos a su vez) la corriente eIicaz aumenta. Por ejemplo, si se
sobredimensiona el condensador puede resultar que se tenga un transIormador de 0,5 A y no se pueda
suministrar mas de 0,2 A a la carga.

Valores recomendables para el condensador en un RECTIFICADOR EN PUENTE:

Para calcular el condensador para que el rizado sea de un 10 de Vo (regla del 10):
max
5
fJ
I

donde:
C: Capacidad del condensador del Iiltro en Iaradios
I: Corriente que suministrara la Iuente
]: Irecuencia de la red
Vmax: tension de pico de salida del puente (aproximadamente Vo)

Si se quiere conseguir un rizado del 7 multiplicar el resultado anterior por 1,4
Si requiere un rizado menor, resulta mas recomendable que se use otro tipo de Iiltro o se conecte con
un estabilizador.

4.- El regulador:

Debido al avance de las nuevas tecnologias, las Iuentes de alimentacion deben proporcionar tensiones y
corrientes mas estables, permaneciendo insensibles a las variaciones de la carga y de la temperatura, asi
como de regular la tension de salida en un amplio margen y/o poseer proteccion contra cortocircuitos y
sobrecargas.

Un regulador o estabilizador es un circuito que se encarga de reducir el rizado y de proporcionar una
tension de salida de la tension exacta que se desee. Los reguladores integrados de tres terminales son
los mas sencillos y baratos que hay en el mercado, siendo la mayoria de los casos una buena opcion.

Se muestra el esquema de una Iuente de alimentacion regulada con uno de estos reguladores:


Suele ser normal ajustar el condensador segun la regla del 10.
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Es comun encontrarse con reguladores que reducen el rizado en 10000 veces (80 dB), esto signiIica que
si se usa la regla del 10, el rizado de salida sera del 0.001, es decir, inapreciable.

Las ideas basicas de Iuncionamiento de un regulador de este tipo son:
1. La tension entre los terminales Vout y GND es de un valor Iijo, no variable, que dependera del
modelo de regulador que se utilice.
2. La corriente que entra o sale por el terminal GND es practicamente nula y no se tiene en cuenta para
analizar el circuito de Iorma aproximada. Funciona simplemente como reIerencia para el regulador.
3. La tension de entrada Vin debera ser siempre 2 o 3 V superior a la de Vout para asegurar el correcto
Iuncionamiento.

4.6 Circuitos basicos para el control de Potencia

Control de potencia en c.c. con un SCR.
En el circuito de la Iigura (a) se muestra el circuito de control de potencia de una carga, en este caso
una resistencia caleIactora de 10 ohms de un caleIactor electrico

Aplicando un impulso de 2 V a la puerta del SCR se puede controlar la corriente que Iluye por el SCR
a la carga, que es aproximadamente de A
J
I 20
10
200

(sin tomar en consideracion la caida de

tension que se produce entre el anodo y el catodo del SCR, que es
muy pequea del orden de 1 volt). El SCR debe ser el adecuado para
soportar la corriente sin que se dae.
Una vez disparado el SCR, continua conduciendo aunque el impulso
de puerta desaparezca, como se indica en la Iigura (b)
Para provocar la desconexion del SCR se debe disminuir la corriente
de carga a un valor inIerior al de mantenimiento. Eso se consigue
pulsando P.

Control de Potencia en c.a. con SCR

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Se muestra en la Iigura un ejemplo de potencia con una lampara de c.a.

El SCR conduce solo cuando se aplica un impulso de corriente de polarizacion en su terminal de puerta
y se desactiva de manera automatica cuando la corriente pasa por cero. Para controlar el tiempo de
disparo del SCR se acciona el mando ajustable del generador de impulsos que activa la puerta.
Cuando el SCR se dispara al hincar el ciclo positivo, conduce durante ese medio ciclo hasta que la
corriente sea inIerior a la de mantenimiento del tiristor; es decir hasta que practicamente sea cero como
se muestra en la Iigura (a). En este caso el SCR esta activado durante el tiempo t1 y por tanto se
comporta como un rectiIicador de media onda. La potencia que se transIiere a la lampara es la maxima
y esta prende con toda su intensidad.

En la Iigura (b) el SCR es disparado despues que inicio el ciclo, por lo que la corriente que circula por
la lampara tan solo dura el tiempo t2 por lo que la lampara baja su intensidad luminosa.

En las Iiguras (c) y (d) el tiempo de conduccion se reduce notablemente, por lo que la potencia que se
entrega a la lampara es minima.


Control de Potencia en c.a. con un triac

El circuito de la Iigura muestra un ejemplo sencillo de aplicacion del triac. Con este arreglo que incluye
un diodo, una resistencia y un conmutador de tres posiciones se puede controlar la iluminacion de una
lampara incandescente que puede ser de gran potencia.
Cuando el conmutador S se mantiene en la posicion 1 la lampara permanece apagada debido a que la
puerta del triac no ha sido activada. Al conmutar a la posicion 2, la terminal de puerta recibe corriente a
traves del diodo solo en los ciclos positivos, por lo cual el triac solo conducira en ese periodo, lo que
resulta en una disminucion de la energia transIerida a la lampara. En la posicion 3 del conmutador, a la
puerta se suministra corriente en los dos semiciclos, lo que provoca que el triac conduzca todo el
tiempo con lo que la lampara prendera a toda su intensidad. La resistencia incluida en el circuito es la
limitar la tension y la corriente a la puerta a valores aceptables





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VI REFERENCIAS



!rincipios de lectronica.
Autor. Malvino ditorial Mc. Graw.Hill 5 d.

Fundamentos de Electricidad y Electronica
Autor: Slurzberg. Y Osterheld Editorial Mc. Graw. Hill 1 Ed.

Electricidad Serie 1 -7
Autor Milaef Editorial LimusaNoriega Editores 1` Ed.

*Fundamentos de Electronica
Autor :Boylestad / Nashelsky Editorial Prentice may 1 Ed.

*lectrotecnia
Autor : Pablo Alcalde S. Miguel Editorial ParaninIo 3 Ed.