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    Sol 2 Parcial

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    Este documento presenta los cálculos para diseñar una curva vertical asimétrica para una carretera. Calcula las pendientes de entrada y salida, la distancia de frenado, la longitud de la curva y el replanteo. Determina que la pendiente de entrada es 8.2% y la de salida es -7.93%. Calcula la longitud de la curva como 125 metros dividiéndola en 43.75 metros para la primera mitad y 81.25 metros para la segunda. Presenta la tabla de replanteo con la progresiva y cota máxima o mínima

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    EXAMEN FINAL

    SI Nombre es : KAPA ROMERO DARIO DAVID


    Vp=40 Km/h

     CALCULO DE LAS PENDIENTES DE ENTRADA Y SALIDA “M” Y “N”

    Primeramente graficamos las progresivas y cota terreno .

    Podemos notar que el punto maximo de cota es el 2997 por tanto este sera el punto de division
    de las ramas, mediante el cual se hara una progresion lineal ajustando una recta que sea la mas
    optima como se muestra a continuacion para ambas ramas.
    Ahora resolviendo la ecuacion:

    Por tanto 8+209,55 es la progresiva PIV Y 999,78 es la cota PIV

    Esto se hizo con el criterio de que se mantenga balanceado los cortes y rellenos que se van a hacer
    en el terreno

    Las pendientes de entrada y salida “m” y “n” son:

    m=0,082*100=8,2 m=8,2
    n=-0.079*100= 7,93 n= -7,93

     CALCULO DE LA DISTANCIA DE FRENADO Y LONGITUD DE LA CURVA VERTICAL


    ASIMETRICA

    Para determinar la longitud utilizamos el programa:

    Datos tenemos Lr=630

    Progresiva PIV= 8+209,55

    cota PIV = 999,78 m

    Calculando L (Longitud de la curva vertical Asimetrica) obtenemos:


    mn mn
    Lv  Kv  A A  Kv 
    100 100

    Donde Df (Distancia de visibilidad de frenado), que lo calcularemos segun la siguiente


    formula general (análisis propio) que excluye el de hacer algun análisis de signos como se
    hace normalmente.

    Df 
    V* 2

    V 
    * 2

    3, 6  i 
    254  f  
     100 
    Primeramente determinamos V *
    Recuerdese que: V *  Vp en curvas concavas
    para curvas convexas (como nuestro ejemplo) se utiliza segun el siguiente criterio:

    Como no contamos con las longitudes de recta tendremos que asumir el caso mas desfavorable,
    y como tambien nos da de dato asumimos V *  Vp  10
    V *  Vp  10  40  10  50 Km / h
    Calculo de la " i" , para determinarlo solo se debe escoger el mayor valor numerico , en nuestro
    ejemplo sera el 8.2 (solo en caso de que sea un negativo se debe reemplazar con signo,al final el
    valor absoluto lo volvera positivo)
    i=8.2%
    Para el calculo de " f " nos guiaremos segun el manual, en la tabla siguiente:
    Por tanto tenemos

    Velocidad de proyecto [Km/h] = 40

    Lr [m] = 630

    m% = 8.2

    n% = -7.93

    ———— SOLUCION ————

    v▪ = vp+10 = 40. +10

    Coef.de friccion long. para V=50. f = 0.4

    θ = |m-n| = 16.13

    Df = 58.729098 [m]

    Curva Convexa Kv = 769.88993

    Lv = Kv*θ

    Lv = 124.18325 [m]

    Vamos redondear al superior múltiplo de 5

    Lv = 125 [m]

     Para la elección de Lv1 y Lv2 nos guiaremos en la proporción de las progresivas, es decir en
    la 1 rama es menos la distancia horizontal por tanto según esa referencia sera menor y la 2
    rama la Lv sera mayor
    Asiendo una regla de tres simple obtenemos
     700+1300   100
    700|  x
    x1  35%
    Entonces la otra rama sera el
    x 2  75%

    Lv1  43.75 m
    Lv 2  81.25 m

    Lv  43.75 m  81.25 m  125m


    Lv  125m

     CALCULO DEL REPLANTEO

    Con el programa obtenemos


    Progresiva PIV = 8209.55

    Cota PIV = 999.78

    m% = 8.2 n% = −7.93 Lv1 = 43.75 Lv2 = 81.25

    Replantear cada = 10

    ——— CURVA V. CONVEXA ———

    Progresiva Cota Max.o Min.= 8229.3462

    la tabla de la derecha fue realizado por el programa, que ademas de calcular Lv


    calcula para curvas concavas, convexas simetricas y asimetricas

    Ti Nspire Cx Cas
    para adquirir el programa :
    correo: [email protected]

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