Costo Economico Caudo Por La Congestion

COSTO ECONÓMICO
CAUSADO POR LA
CONGESTIÓN VEHICULAR
L
a congestión vehicular es un problema que agobia a gran parte de la ciudadanía, y que es percibida
como uno de los grandes problemas de Lima. Así, de acuerdo con los resultados de una encuesta
realizada por Ipsos en el 2019 (previo a la pandemia), los principales problemas que perciben los
ciudadanos en la capital son la inseguridad (74%), contaminación ambiental y limpieza pública (52%),
y sistema de transporte masivo deficiente y tráfico vehicular (41%), los mismos que se repiten año
tras año, según la encuestadora. Esta situación afecta la calidad de vida de la población al aumentar el
nivel de contaminación ambiental debido a las emisiones de gases contaminantes y gases de efecto
invernadero realizadas por los vehículos, además de la pérdida de tiempo que monetizada puede
llegar a ser bastante considerable.
En ese sentido, sobre el último punto mencionado en el párrafo anterior, el presente documento busca
calcular la pérdida económica causada por el tráfico vehicular en Lima que sufren los trabajadores
de la ciudad en función al ingreso promedio. Para ello, se presenta una forma de realizar el referido
ejercicio, a través del cálculo de las horas/hombre perdidas. Además, se estima la pérdida económica
por el mayor consumo de combustible.
Ejercicio
Para realizar el ejercicio, es necesario contar con algunos datos iniciales que nos sirvan de insumo. Para
empezar, es importarte estimar cuantas son las personas que se ven afectadas por el tráfico vehicular.
En ese sentido, de acuerdo a un estudio de la Fundación Transitemos, el 38% de la población limeña
pierde aproximadamente una hora y media por la congestión vehicular. Como nuestra intención
es calcular la pérdida económica, consideramos como universo del ejercicio al 38% de la población
económicamente activa ocupada (PEAO) de Lima Metropolitana y Callao, lo que nos da un total de
1’919,380 personas1.
Una vez determinado el número de total de personas afectadas por el tráfico, se monetiza la pérdida
utilizando el ingreso promedio de un trabajador en Lima. De acuerdo a información del INEI, dicha cifra
asciende S/ 8.25 por hora en el trimestre móvil febrero-marzo-abril de 2022. Con toda esa información
se puede calcular el costo promedio de la congestión vehicular a través de la siguiente formula:
(Ingreso
Pérdida Económica por 0.38 x (PEAO Lima) x promedio x 1.5
=
Congestión Vehicular por hora)
(diario)
Considerando la información disponible, se obtiene que la pérdida económica provocada por la

congestión vehicular asciende a S/ 23.75 millones al día. Al anualizar dicha cifra (240 días laborables
al año), el resultado da un costo mayor a S/ 5,700.6 millones en pérdidas al año generadas
por la congestión vehicular.
No obstante, es importante precisar que las pérdidas y costos económicos del tráfico vehicular no
se limitan únicamente a las horas/hombres pérdidas, sino también a otros factores. Por ejemplo, los
1 Informe de Empleo del INEI, Trimestre móvil febrero-marzo-abril 2022.

vehículos que se quedan “atrapados” en la congestión provocan que los automovilistas tengan que
gastar más en combustibles. Sobre este punto, también calculamos cuanto es la pérdida económica
por el mayor uso de combustible en el que tienen que incurrir los conductores. Para ello, usamos como
referencia un estudio de la Fundación Transitemos2 en el que se señala que debido a la congestión
vehicular, se consume aproximadamente un tercio de galón adicional. Tomando como punto de
referencia dicha información, adicionalmente utilizamos cifras del parque vehicular de Lima y Callao
(pesados, livianos y menores disponible al 2020), así como los precios promedio y demanda de los
combustibles (a abril del 2022)3.
Pérdida Económica en (Parque Vehicular (Precio Promedio

= 0.3434 x x
Consumo de Combustible Lima Metropolitana Ponderado
(diario) y Callao) de Combustibles)
Al calcular dicha fórmula obtenemos que la pérdida diaria por consumo de combustibles es S/ 22.56
millones, mientras que la pérdida al año llega a S/ 5,414 millones. Al sumar ambas pérdidas
calculadas, se obtiene que en total la congestión vehicular genera un perjuicio de S/ 11,115
millones a la sociedad al año. Sin embargo, dicho resultado es solo una aproximación del costo
provocado por dicho problema, debido a las múltiples externalidades negativas que se generan como
consecuencia del aumento de la contaminación, pérdida de productividad por muertes o heridos por
accidentes de tránsito, desgaste de los vehículos, entre otros.
2 Fundación Transitemos. Aspectos negativos de la congestión vehicular: Impacto Social y Económico.

Febrero 2020.
3 Se considera el precio promedio de los gasoholes de 84, 90, 95 y 97 octanos, y se pondera por su
participación en el consumo nacional de gasoholes, en todos los casos para Lima Metropolitana y Callao.

Costo Economico Caudo Por La Congestion

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Costo Economico Caudo Por La Congestion

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Costo Economico Caudo Por La Congestion

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

COSTO ECONÓMICO

Considerando la información disponible, se obtiene que la pérdida económica provocada por la

1 Informe de Empleo del INEI, Trimestre móvil febrero-marzo-abril 2022.

Pérdida Económica en (Parque Vehicular (Precio Promedio

2 Fundación Transitemos. Aspectos negativos de la congestión vehicular: Impacto Social y Económico.

También podría gustarte